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新手上路开车安全行车的口诀

时间:2022-01-20 15:39:57 新手上路 我要投稿

新手上路开车安全行车的口诀

  作为上路的新手,保证出行安全需要有精湛的技术。在驾驶实践中安全效果最为明显、运用最为广泛、驾驶人首先应该掌握的,首推预见性综合判断和防范性超前操作两项技术。以下是小编帮大家整理的新手上路开车安全行车的口诀,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

  1、早变晚不变

  路口变线时,一定要早打转向灯早变道,千万不可临近路口时变线,以免危险发生,并给其它车带来不便。

  2、上下坡同挡

  初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空挡,然后用制动控制车速,根据能量守恒的原理,长时间制动会使制动片发热,令制动效果减低,甚至失效。因此,在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。

  3、左转先看右

  行至路口转变,先察看是否有同向行驶车辆,再看另一侧,因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多。

  4、抢红不抢绿

  有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速,往往还未驶到路口停车线,绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿 灯时减缓车速,在保持低速前进的情况下,以备变灯。因此,“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的'情况下顺利安全通过路口。

  5、宁减车速,不减转速

  山路行驶时,上、下坡都须注意发动机转速,尤其上坡,转速应控制在3000转左右,以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高挡低转速冲坡,上不去再换低挡的做法既耗油,又加重车辆的机械负担和磨损。

  6、司机应集中精力

  严密注意行人的动向,尤其要特别留意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人,防止他们只顾行路而不顾机动车辆。还要注意自行车的动向,尤其应 注意低头骑车者。应以中低速度行驶,随时准备制动停车,以此防备那些偶然闯入机动车道 的人。要明白喇叭的作用已经大大减弱,受大风的影响,有些行人或其他车辆的司机可能根本无法听到喇叭的声音。

  7、弯前勤,弯内松,弯后缓

  山路多变,诸多事故都发生在弯道上,在入弯前要手勤、脚勤,提前减速减挡;一旦入弯,千万不要狠踩制动;出弯时最好待方向回正再加油。

  8、紧走沙,慢走水

  过沙漠时由于沙地松软,容易陷车,应快速通过;过漫水路段则恰恰相反,车速越快,水的阻车越大,越容易熄火。挂上低挡,缓缓行车是涉水的最佳选择。

  子曰,三人行必有我师焉。新手司机开车上路技术不熟练,除了多多练习外,还要善于听从老司机的正确指导。

  1、一定要系安全带,副驾驶也是,如果可能,最好坐在后排的也系上安全带。

  2、变线前一定要先看后视镜,学会用镜中物体大小判断距离。

  3、开车期间不要打电话,不得不接的话请靠边闪危险灯。发短信、刷微信更加不可取!

  4、养成打转向灯的好习惯,因为转向灯是给其他车看的,不是摆着玩的。

  5、技术还没到家就安份地在慢车道开,别占着快车道,后面快车为了超你车就会增加危险系数。

  6、夜里开车能不开远光灯就不要开,对面来车会什么都看不见,更加危险。

  7、经过路口有意识地放开油门或者轻触刹车,以防有路人、小动物突然冲出来。

  8、超车的切入线路不要太急,打转向灯,缓缓切入,切入后加速,切勿超车之后刹车。

  9、与前车距离缩短,要提前刹车。

  10、遇上路面崎岖不平,尽量让轮胎走高处,这样可以避免触碰底盘。

  11、雨天行车轮胎与地面的摩擦系数降低,保持更长的安全车距,刹车要比平时提前。

  12、车中乘客人数多的时候,因为质量大惯性大,刹车距离增大,刹车要比平时提前。

  13、多看地面指引线和路标,提前选择好直行道、左转道、右转道,这样可以尽量减少临时变道。

  14、等红灯时不用把档位打到P档,N档即可,然后拉上手刹。

  15、注意判断前车类型,如上坡,那就请留意前车是手动挡还是自动挡,手动档的车技术不好的话一般会有后溜的现象,别跟太贴,自动挡排量不够或者坐人太多也会出现这个现象

  16、别与旁车并排行走,要不比它慢,要不比它快。一危险,二没道德,后车想超无从下手。

  17、远离大车。前面有大车,变道超车或者拉长车距;后面有大车,变道或加速驶离;切忌与大车长时间并排行驶。

  18、开别人的车前,先调整座椅、后视镜等,慢速行驶一段距离,熟悉油门和刹车的强度。

  19、弯道最好不要超车,平时开车不是赛车。

  20、 切勿乱用双闪灯,在双闪灯启动的时候,变向灯是无效的,后车无法判断你的动向。

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