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新手开车路痴怎么认路

时间:2022-03-02 11:40:31 新手上路 我要投稿

新手开车路痴怎么认路

  导语:新手开车不认路怎么办?路痴怎么开车呢?别着急下面小编教大家几点认路技巧,希望能帮助到大家。

  新手开车路痴怎么认路 篇1

  一、孰能生巧,老马识途

  一条路走多了,自然也就记住了。可能有人会说:“这不废话吗?走个百八十遍谁都能记住!”小编想说的是,一条路有人走一遍就能记住,有人走十遍都会走错,这是有原因的。

  以每天上下班的路线为例,如果刚开始跑多观察周围地标、路牌、地形等因素,那么你对这条路线的印象会很深,很快就能记住了;反之,如果只是专注于赶紧到公司 /家,那么途经的事物往往会被忽略,由此跑完一遍下来你对这条路线的印象也会减弱不少。正如老司机所言,要眼观四路、耳听八方。

  二、先看地图规划好路线再出行

  我觉得这是最好的办法,因为这样出行对道路印象是最深刻的,基本走一遍都能记住。事先规划好出行路线,跟着记忆或者“路书”前进,还能治疗“电子导航依赖症”哦!不过此法对于司机的道路意识、空间思维能力、随机应变能力、记忆力都有不同程度的要求,对于那些晕图、方向感差的司机朋友还是不要勉强自己了。

  三、路长在嘴上,问呗!

  这个方法谁都会,不过问路时请千万注意安全。通过手机等通讯方式问路时,尽量要避免边行车边通讯,一定要照顾好前后左右的情况,不要将精力全部集中于问路和找路上;下车向路人打招呼时,最好多问几个人,以免有些不正确的“指路”使您误入歧途。问路法固然简单、直接,但是很容易受到客观条件的制约,所以不能作为路上寻找目的地的唯一手段。

  四、各类导航

  在卫星定位普及之前,我们只能靠着纸质的地图和自己的判断来规划要走的路线。而现在,各类车载导航,甚至是更为方便、全能的`手机导航已经普及到我们的日常驾驶当中了。有了这些小巧的电子设备,我们几乎再也不用问路了。

  不过在此小编要提醒各位,在使用电子导航的时候,要注意以下几个要点:

  1、及时更新地图,以免路况有变走了冤枉路;

  2、提前设置好道路偏好(如不走高速、避开拥堵路段等),不然开着车临时设置是很麻烦和危险的;

  3、不要完全依赖导航提示,一切以实际道路状况为准!

  温馨提醒:

  电子导航固然好,如今高科技真的给我们生活带来方便,但是绝不能过度依赖导航,之前就有很多驾驶员被导航带偏的新闻,尤其是在夜晚或者天气条件恶劣情况下开车,完全听从导航容易发生安全事故。

  新手开车路痴怎么认路 篇2

  1、路线规划法

  有经验丰富的老司机告诫身边的新手,在自己开始独自驾驶时,可以用按图索骥的方法找路,通常是有疑惑时,把车停在一边,然后看清楚了地图再出发。不过,传统的纸质地图、行车手册对于很多女性车主来说,可没有工夫看下去。因 此,GPS导航仪对于她们来说,就成了救星。其实在记者对几款主流的导航仪进行对比测试时,就发现即使目前的产品进步明显,但想让其准确无误地护航,实在 有些苛求。记者曾经发现,且不说导航仪有时卫星信号寻找速度会比较慢,而且有时显示“已到达”,却与实际目的地距离有几百米的偏差。因此,即使有GPS在 手上,也不可对其过分依赖,出发前可以查找它的“路线规划”功能,输入出发点和目的地后,让它规划出几条路线,并且从中得知所经过哪些路,每条路之间大约 的距离。

  2、手机短信法

  不过,GPS只能作为参考,它的升级始终很难与城 市交通发展的速度同步,因此,有时甚至可能存在误导。而且,它的路线规划,也并非适用于所有车主。这时,想去某个地方的车主,也可以让身边熟悉该路线的亲 友们,花那么十来分钟,将具体路线发到自己的手机上,自己熟悉一遍,然后再按照上面的路线实践一遍。最好临行前求助的对象刚刚行驶过该路段,因此,他们提 醒需要注意的事项会更加真实、具体,而且是经验之谈。不管走到什么地方,随时向自己熟悉的亲友电话问路,将自己所在的位置告诉对方,让对方告诉下一步如何 行驶,这也比较简单,可是,每次电话是否都可以顺利沟通,也是一个问题。

  3、特征记忆法

  在需要重复走某些路线时,最好记住自己所经过路口前的环境特征或其它标记特征,如明显的建筑、人行天桥等,作为提示自己行车的指示。凭借这些线索,驾驶 者就可以很方便地提示自己及时切线,或者做好转向、掉头准备。这种方法尤其适合新手采用,不必记住那些复杂的路名地名,一边看着“风景”一边就准确到达目 的地了。

  这里需要注意的是,首先,坐别人的车或者旁边坐车者给自己指路的时候,要用心记,不要只是机械地跟着人家的口令走。沿途看到 的信息点,都应作为记忆信息储存到脑子里。一旦有机会重新经过的时候,这些信息便会给你一种似曾相识的感觉。每个交叉路口都有其不同的特征,如不同的建筑 物、不同的景物设置,一家小店、一幢建筑物,都可能将这个路口与其它的路口区别开来。如果没有这类的参照物,也要想方设法寻找能代表这个路口的标记。

  4、距离、分段法

  将行车路线用公里数分段表示出来,结合相应的地形、路形、标志、地名,使完整的行驶路线变成分段的公里记忆。如:过小桥后5.1公里处路口左转,800 米三叉路右行……事实上,许多道路标识的指示都是运用了类似方法。这种方法运用起来准确性较高,掌握起来也不难,但在路口多、频繁转向时使用起来易出差 错。此外,遇到道路变化时无法操作。

  5、老马识途法

  必须要熟记的路线,就 像数学里必须要熟记的公式,最简单最实用的就是反复温习加强记忆了。不过这个需要花费您点时间,在一条固定的路线上刻意地重复走上几遍之后,大多数人都应 该可以准确地到达目的地,但不排除有少数人还是记不太清楚,尤其是一个人驾驶的时候,那就多来几遍,熟才能生巧。这种“老马识途”似的方法能够不断地增强 信心,但它的适用范围也比较有限,限于客观条件,比较长的路途肯定没有太多的机会反复走,这就需要不断积累了。

  6、设坐标点法

  毕竟,以上两种方法都需要借助外力,而且并不适用于所有车主。靠人不如靠自己,往往“路盲”新手们会发现,目的地在印象中并不陌生,可是上车开着开着, 就发现越来越不对劲,甚至向朋友求助时,都会因为方向不明而误报信息。因此,如果要去相对熟悉的地域,可以尝试使用坐标点法。比如说,出发点和目的地,车 主都并不太陌生。把出发点和目的地看成坐标上的两个点,在这两点之间,一般会有车主能叫得出名字或者十分熟悉的路或者地点。只要把它们一个个都仔细想好, 然后串起来,就成为了一条方位非常清晰的行车路线,有时候甚至能够找出很多条。

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