新手司机须知：最易导致油耗上升的8个状态

　　油价蹭蹭往上涨，油耗成了很多车主关心的问题。引起油耗增加的原因很多，但大部分跟车主的用车习惯息息相关。以下是百分网小编搜索整理的关于最易导致油耗上升的8个状态，供参考借鉴，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!

新手司机须知：最易导致油耗上升的8个状态

　　日常开车很容易遇到交通拥堵情况。据测算，怠速候车，每分钟将耗油5g，停停走走最费油。

　　如果不幸遇到了大堵车或是长时间等红灯的时候，熄火等待才是节油的上策。一般来说塞车时超过30秒就应熄火等待。

　　发动机、加速踏板、挡位三位一体配合默契方能输出最经济、最佳动力。“超前”或“滞后”的挡位都会形成“拖挡”，还白费了油。

　　一般轿车的经济时速(也是最省油的行驶速度)在60km/h—90km/h之间。

　　此类情况多是由于车主对路况预判不准确，车速控制不准确。

　　专家测定，汽车每启动一次，对发动机的磨损相当于50km的磨损量;每紧急制动一次，所浪费的油可行驶2km，对轮胎的磨损相当于行驶80km的磨损量。

　　轮胎气压过低，与道路接触面过大就会增加阻力，影响滑行。

　　若胎压比规定值低0.5kg/cM2，油耗将增加5%。所以建议车主及时检车轮胎气压，并适时调整。

　　超车时耗油要高于正常行驶，尤其实在较窄路段猛启动、猛制动耗油最严重。

　　据调查：猛加油、猛制动交替发生，其耗油是正常行驶耗油的2倍以上

　　超过额定载重量，每增加1kg的负荷，每km将增加0.01的油耗。

　　大油门起步虽然能给你带来跑车般的推背感，但是汽油的消耗却会大大增加。

　　原地轰一次大油门，等于行驶1km。建议车主要避免大油门起步，循序渐进才最省油。

　　如果选购的机油粘度过高，会直接增加油耗。根据实测结果，百公里可能增加1L左右。

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