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科目三考试油门控制技巧点拨

时间:2020-07-11 19:05:27 科目三 我要投稿

科目三考试油门控制技巧点拨

  科二过渡到科三,学员就要开始放开离合器,学着多用油门来控制速度。因此难免会出现左右不分、踩油门把握不好轻重,甚至是油门当成刹车踩的情况。

科目三考试油门控制技巧点拨

  踩好油门,首先准备工作要做好:

  控制油门的准备工作

  坐姿

  调整座椅,一来是为了驾驶时舒适,二来方便踩油门踏板。

  同离合踏板一样,右脚能够放在油门踏板上并且膝盖不会伸得过直也不会抵到前方,即能自由弯曲。靠背的幅度也是双手手腕刚好搭在方向盘正上方。

  脚部姿势

  右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点,前脚掌贴在踏板上,利用踝关节的力量前后移动。

  控制油门的要领(油离配合)

  起步时

  先将离合踩到底,挂一挡。开始松离合的.时候要慢慢松,直到车子明显抖动(达到半联动)开始向前走了,此时再接着放离合,同时右脚跟随着车辆的速度,缓缓踩下,等到完全放开离合后,车子就可以平稳起步了。

  换挡时

  由于车速与挡位匹配,因此要时刻注意踩油门的力度。速度过慢,可以往下压一点,不要因为害怕不敢用力;速度过快,放开油门,通过踩刹车来降速。

  ①加挡:加挡前,为了配合换挡顺利,用油门来提速,但是不能猛加。加挡完成后,先松离合再踩油门。

  ②减挡:先适当往下压一下刹车,当车速合适之候再踩下离合进行换挡。

  注意事项

  1、不用油门时,右脚习惯性放到刹车上,可以防止油门当刹车的悲剧发生。

  2、油离要配合使用,所以科三学员除了在练习的时候要熟练这一点,还要注意左右脚的协调。但千万记住油门和离合不能同时踩。

  3、加挡前要加速,减挡要降速,不能混淆。

  4、不只是起步和换挡,其他时候要根据路况来合理运用油门。

  科二过渡到科三,学员就要开始放开离合器,学着多用油门来控制速度。因此难免会出现左右不分、踩油门把握不好轻重,甚至是油门当成刹车踩的情况。

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