驾考新规科目三的注意事项

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驾考新规科目三的注意事项

　　科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。

　　新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如：起步前是否观察仪表和三镜，气压制动车辆的起步气压是否达到要求，超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则，转弯时的方法，变换车辆行驶车道、位置时的方法，遇到交通标志是否能按照要求去行驶，能否严格遵守交通法规，行驶途中是否注意观察仪表和三镜，以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。

　　夜考注意事项：

　　一、灯光的使用：

　　1、和机动车、非机动车、行人会车时，须距对面来车150米以外，互相关闭远光灯，改为近光灯，如果对面来车没有关闭远光灯，可变换远、近光灯，示意对面来车关闭远光灯。

　　2、超车时，变换远、近光灯，示意前车让路。

　　3、如果在行驶的过程中，发现后面车辆用远、近光示意时，只要有让路条件，就必须及时让路。

　　4、跟车行驶时，不要使用远光灯。

　　5、在有路灯照明的道路上行驶时，不要使用远光灯。

　　6、在掉头时，或遇到交叉路口时，不要使用远光灯。

　　7、起步前，关闭双闪灯，停车后，开起双闪灯。

　　二、减速行驶：

　　因夜间视野变窄，视距变短，所以，一定要放慢行驶速度。

　　三、其余的注意事项，与路考类似。

　　一、上车准备：一定要围绕汽车转一圈，开车门前要观察后方情况。

　　二、起步：上车门关后要面带微笑向考官问好，然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上，踩油门，看仪表是否转动，然后说：报告考官：仪表正常，请求起步。同意后，踩(离合器)、挂(一档)、打(转向灯)、鸣(笛)、看(左、中、右后视镜)、松(手刹)、抬(离合器)。

　　三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速，另外20秒要左右看后视镜。

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　　四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。

　　五、过横道线：过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备)，有行人在过横道线上时要停车让行。

　　六、通过路口：通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方(时速不超20)。

　　七、掉头：车速要降到10码以下(一档)，选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。

　　八、靠边停车：打转向灯，观察右反光镜，减速到二档，停稳后(不能压车道边线且距车道边线在30CM以内)先拉手刹，挂空档，再松离合器和脚刹，关转向灯、关发动机，松安全带。要谢谢考官，一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车，下车要关门。

　　一、怎么上车和下车

　　1、路考的时候，教练会带着你跟着考试车辆后面，前面一个考完下车后，拿好身份证从考试车辆的右边走上去，从车头绕过去，从车的左边走到车后面检查路面状况和检查后面是否有人，顺便确认车停的位置是否斜坡。

　　2、检查完成后走回去轻轻打开车门，并且很有礼貌的向考官问好。

　　3、上车后把门关实(关到约20厘米时稍大力一点，保证车门关好)，上车后双手拿身份证给考官查看(身份证正面朝考官，让考官一拿到身份证就要以看到资料，不用再把身份证倒过来)并且有礼貌的说：“考官，您好!这是我的身份证”。

　　4、下车前，是否合格都有礼貌的对考官说声：“谢谢!”。先看左后视镜，确认安全后再打开车门，下车后记得关好车门，不要太大力了，如果关门太猛，吓到考官，分分钟把你叫回来判个不合格!

　　二、起步前怎么准备

　　上车后，调整座位，系好安全带，双手扶着方向盘，检查左、中、右后视镜是否需要调整。伸出左手，开启大灯后放回方向盘，两三秒后再关掉大灯，手放回方向盘。路考分日考和夜考，夜考就要考你是否会打开车头大灯。是否需要开灯就要看您当地的考试要求了。

　　三、怎么起步

　　做好起步准备，等考官叫你开始起步后，先看右、中、左后视镜(头部动作稍为大一点，每次约1-2秒，不能长时间盯着后视镜，特别是车辆行驶过程)，起步前要打左转向灯，看左后视镜，按一下喇叭，先挂一档再放手刹(如果车辆停在斜坡位置，就要用斜坡起步的方法，先松一点离合，让车有一点抖动再放手刹起步)，慢慢的松离合，不要让车抖动得太厉害。如果起步熄火了，必须拉上手刹挂回空档再打火，否则第二次机会你也会失去。

　　四、怎么行驶

　　起步后轻轻加油，等车速起来后，挂到二档，车速到三档要求后挂到三档。换档一定要平稳准确，然后正常行驶，有的考官会催你赶紧加油换档。考官叫你换道时，打左转向灯，看左后视镜，确认后方没车后，转到中间车道行驶。变道后关转向灯，如果考官要叫你加到四档，再踩多一点油门，车速提到四档要求后，换到四档行驶。

　　五、行驶中注意什么

　　1、遇到斑马线，需要减速，如果斑马线上有行人，不管是否绿灯都需要停车先让行人通过。千万别按喇叭催行人，因为机动车必须让行。

　　2、遇到十字路口同样需要减速慢行，如果车速慢得较多，需要减档，并且需要观察左、右方向是否有来车，头部动作稍为大一点，免得考官说你没看。

　　3、变道时，一次只能变一个车道，变道完成后，摆直车身行驶，再看左镜，确认后方没有来车后再次变道，千万不能在实线的地方变道。

　　4、如果遇到要掉头，先变到最左边车道，降低车速，减档，掉头前车速降低至10km/h以内，并且减到一档，打左转向灯，确认前方没来车后再转弯。

　　5、如果遇到红灯，一定要在实线前停车等候，先拉手刹再挂空档，等到绿灯时先挂一档再松手刹起步。

　　六、怎么靠边停车

　　当考官叫你靠边停车时，打右转向灯，观察右后视镜，确认后方没有来车后，变到右边车道，踩离合，踩刹车，慢慢减速靠边平稳停车。车身离边线约30-50厘米就可以了，停车后先拉手刹再挂空档，然后关右转向灯。千万不要把车停到路口或者公交车站，不然你肯定完蛋了。

　　一、关于科目三掉头操作能不能停车的问题

　　1、若前方掉头点有其他考试车在，或者对向车道有其他车辆经过，可以停车等待，但不能因此熄火，否则扣分。

　　2、若你已做了转弯动作，但有其他车辆直行过来，可以停车让直行的车先走。

　　3、一切以安全为主，最好在做掉头指令前，在非监控路段观察，待路况适宜掉头时再前行。因为是电子考试，中途最好别停车，但有考官在场，会根据你的实际情况做出判断。

　　二、掉头技巧详解

　　1、道路宽阔大迂回

　　若考试路段宽阔，建议在前后无车的安全时机下，用大迂回一次性完成掉头。

　　2、道路狭窄需循序渐进，前进倒退相结合

　　若考试路段狭窄，无法大迂回一次性完成掉头，则要通过进退结合的方式完成本次掉头命令。

　　操作提示：

　　（1）临近掉头地点，靠右行驶，减速降档，打左转向灯。

　　（2）发现本次掉头操作不会影响到其他车道车辆的通行，果断左转。

　　（3）车头即将出道路左侧边线时，马上回正，刹车并向右急打两圈方向。

　　（4）鸣喇叭并观察车后方及道路两边的车流情况，确定安全后立马挂后退档倒车。

　　（5）确定有足够空间完成左转弯掉头时，立即停车，迅速挂1档，向左打死方向，完成掉头。

　　三、需要规避的扣分点

　　1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格，一切以安全为中心。

　　2、掉头地点选择不当的，一定要遵循指令行车。

　　3、掉头前未发出掉头信号的，不合格，一定要打转向灯。

　　4、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，不合格，同理，科三考试中心思想是安全行驶，一切以安全为重。

　　1、右脚放到该放的地方

　　这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。

　　在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。

　　你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人)，脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗。

　　新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。

　　2、低头看档

　　这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。

　　3、靠边停车路线过长

　　科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况。

　　没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。

　　4、红绿灯前犹豫

　　绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。

　　5、行车时车身太偏右

　　和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。

　　这个毛病我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。

　　再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。

　　1、换挡时不要跑偏方向

　　右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中，压线会被判为不合格，实际行驶时还会发生危险。

　　提示：养成左手紧握方向盘的习惯，右手只是起到辅助作用，要在方向盘和变速杆之间来回操作，而且一定要灵活。

　　2、不要低头看变速杆

　　低头的一瞬间你不知道路面前方会发生什么，即使发现了也不能及时采取措施，别看这个动作小，它可是很容易引发交通事故的。

　　提示：静态练习，即在没有开车的情况下模拟练习。两只手握方向盘，右手换挡，再握方向盘，过程中都不要低头看。这样重复几次，形成一种惯性。

　　3、不要挂在空挡来回摇晃变速杆

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　　有的人摇晃变速杆仅仅是因为好玩，但是长期如此容易造成汽车机件的磨损。科目三路考时，来回摇晃变速杆只会耽误换挡的时间。

　　提示：如果不确定是否已经挂到空挡，拉动一次，变速杆活动幅度很大，就是已经挂到空挡了。

　　4、离合没有踩到底不要换挡

　　一些心急的学员在离合没踩到底时就忙着挂挡，不但挡位难以准确挂入，还会造成熄火。

　　提示：左脚轻轻搭在离合器上，需要换挡就将离合踩到底，久了自然就养成习惯了。

　　5、不要越级加挡

　　在实际操作时，提速加挡应该逐级往上加。越级加挡会出现汽车动力不足，车子加速不顺畅造成熄火的情况，同时也会相应增加油耗，对发动机的损害是相当严重的。但是减挡可以越级哦。

　　提示：坐在驾驶座，不发动汽车练习换挡，从一挡顺次挂到五挡，再从五挡减到一挡。换挡需要的是熟能生巧。

　　6、不要长时间用低速挡行驶

　　一些学员练车时很紧张，害怕车速过高，长时间不换挡。但长期高速抵挡会使发动机温度升高，增加油耗。

　　提示：在道路状况良好的条件下，多换到高速挡行驶。这样也可以练练你的应变能力。

　　科目三考试实际就是道路考试，涉及的情况很多不确定因素，对于驾照的准驾驶员来说路面驾驶经验肯定是不足的，这对我们的考核带来了苦恼，下面我就和大家分享一下考试注意事项，希望能给各位考科目三的朋友带去一点帮助。

　　1、检查汽车是否正常。考试之前，一定要检查车辆是否正常。例如检查车胎是否有气、车灯是否正常、汽车仪表是否正常等。只有检查车况正常后，才能开始考试。

　　2、安全起步。车况正常之后，就要起步。汽车起步之前，一定要先关闭警告信号灯。在起步阶段，一定要看清车的前后左右有没有车辆，如果周围有车辆或者行人，可以等行人和车辆离开后再发动。

　　3、不连续变道。汽车行驶的道路，一般会有几条车道。在汽车起步后，就要涉及到汽车加速变道的问题。在汽车变道的时候，不能连续变几条车道，所以变道的时候要逐条变道。

　　4、开车要放松。科目三考试的时候，一定要放松。如果开车太过紧张，很容易挂档用力过猛，或者在挂档的时候方向盘容易偏向，给人开车生硬的感觉。此外，开车太过紧张，思路容易混乱，给考试带来问题。

　　5、加减速注意路况。科目三考试一定要变档加速，在变档加速之前需要注意路况。如果路况良好，应立即加速。如果路况拥堵，要适当减速。因此在考试的时候，最好自己能够分析路面情况，灵活变通，适当增减速。

　　6、路过学校、公交车站等减速。在路过公交车站，学校、人行横道等人流较多的地方，一定要有安全观念。因此当路过这些路面的时候，要收油门，把脚放到刹车上，为出现意外情况做准备。

　　7、以适当车速行驶。在路上，车不能行驶太快，也不能行驶太慢。如果行驶太快，容易超速，行驶太慢，影响后车行驶。因此，考科目三的时候要以适当的车速行驶，而且车速要和档位吻合，保持顺畅行驶。

　　8、靠边停车不能熄火。科目三考试的时候，最后一项就是靠边停车。当停车的时候，需要脚踩刹车，这时候刹车不能踩太狠。尤其是高档位行驶的时候，轻踩刹车到车抖动时，需要立即将离合踩到底，以免停车熄火。

　　9、对待考官要有礼貌。考试的时候，进车要和考官打招呼，考官发出命令后，要给与明确的回应，考试结束后要和考官礼貌道别。尽管这些不是考试的内容，但是做到这些会给考官留下好的印象。

　　温馨提醒：

　　很多考生没有通过科目三考试的主要原因还是太紧张了，平时在驾校训练的时候都能轻松的完成每个动作，考试的时候就不行，因此调整好心态是科目三考试的一个注意事项。

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