科目三的油门控制技巧

　　今天为各位学员总结一下科目三的油门控制技巧，帮助大家更快通过驾考。

　　一、油门控制的准备工作

　　1、熟悉踏板的位置

　　C1手动挡的三个踏板，从左至右依次是离合踏板、制动踏板（刹车）、加速踏板（油门）。

　　2、调整座椅和坐姿

　　调整座椅和坐姿至舒适的程度，双脚以脚后跟着地，脚掌能够贴在踏板上，且膝盖可以自由弯曲的位置为宜。

　　3、掌握正确的姿势

　　踩油门和科目二讲究的踩离合动作差不多，用前脚掌贴在踏板上，上下踩动。

　　二、油门控制的技巧

　　1、油门和刹车的切换

　　油门和刹车都是通过右脚控制的，正常情况下，右脚脚跟落地，脚掌踩在踏板上，整只脚左右平行移动，切换踏板。

　　2、油门和离合的切换

　　左脚控制离合，右脚控制油门，一般是加速加档的.时候需要用到。

　　首先踩油门加速，提速之后完全松开油门，再踩死离合，同时右手换档，注意必须逐级换档，不能越档，完成换档之后，松开离合，再踩油门。

　　三、油门控制的注意事项

　　1、加档时踩油门，必须将车速提至加档速度之上，再松开油门，防止松开油门后车速下降，达不到加档车速；

　　2、油门和离合不能同时踩，在不用油门时，养成把脚悬于刹车之上的驾驶习惯；

　　3、油门要合理利用，除了起步时需要尽快提速猛踩一下油门加速加档，其他情况下不要猛踩油门。

　　当学员成功通过科目二考试，进入科目三考试的学习，最大的变化就是学员要完全将离合放开，改用油门控制车速。这时候，类似油门当刹车踩，踩踏轻重不清等问题就成了不少学员的科目三考试魔咒。今天，小编就为各位学员总结一下科目三的油门控制技巧，帮助大家更快通过驾考。

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