科目三超车扣分标准

　　科目三考试时最担心什么?不少学员表示遇到要超车时就会紧张，超车这个项目很容易丢分，下面小编为大家列出科目三超车扣分标准。

　　扣分标准：

　　1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；

　　2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；

　　3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；

　　4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；

　　5、从右侧超车，不合格；

　　6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。

　　驾考新规:驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。

　　倒车入库

　　在原来的倒车入库场地中，有两个模拟车库和六根竖杆。学员通过竖立的杆来确定车位，明确自己何时动方向盘，何时倒车入库，何时回正方向等。

　　新场地是如何改的——原本立在半空中的竹竿大多已取下，教练车整整齐齐地停在场地中间。

　　根据交管部门的要求，新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。这位负责人特别提醒考生，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

　　驾校支招：这项考试有两个关键点。

　　一、没有了参照物(竹竿)，就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此，平时在练习时，必须强化对后视镜的利用；

　　二、考试时不能停车，对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。

　　陡坡起步和定点停车

　　据了解，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

　　驾校支招：与倒车入库一样，这项考试同样有两个关键点。

　　一、踩抬离合器。由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车，学员在踩抬离合器起步时，往往不知道该抬多高，力道用多大，很容易出现熄火。要解决这个问题，除了勤练别无他法，应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

　　二、准确定点停车。这是一个绝大多数学员都感到脑壳痛的问题。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线，也许会准确许多。

　　直角转弯

　　直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

　　驾校支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要注意直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘。这样，通过这项考试就没问题。

　　曲线行驶

　　曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

　　驾校支招：曲线行驶是场地考试中最简单的项目之一，学员需要注意两点。一是控制车速，也就是使用好离合器和刹车；二是打方向盘的位置和回方向盘的速度。这项考试最重要的地方，是在弯道上打方向盘后，切记要及时调回方向盘，确保车辆在顺利通过前一个半圆后，能以较好的车速和车姿进入下一个半圆。

　　侧方停车

　　侧方停车在平时开车时经常遇到。在目前的驾校训练中，侧方停车是用四根竹竿立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。

　　驾校支招：侧方停车在场地考试中，算是相对简单的。没有了竹竿，依然有通过的窍门。学员可以通过地上的线加上考试车的宽度，来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了，一般都能过。

　　扩展：

　　科目三操作技巧

　　一、通过学校

　　1、评分标准

　　(1)不观察左、右方交通情况，不合格；

　　(2)不按规定减速慢行，不合格；

　　(3)遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。

　　2、通过学校区域的要求

　　应观察前后左右的交通情况，适时减速慢行，不得鸣喇叭和与学生抢行。

　　3、通过学校的.科目三路考操作要点

　　当驾驶车辆行至学校附近或有注意儿童标志路段时，一定要及时减速，注意观察道路两侧或周围的情况，时刻堤防学生横过道路。尤其在上学或放学时段，应随时准备避让横过道路的学生和儿童。有学生通过道路时，应及时停车让行，不得鸣喇叭或与学生抢行。

　　二、通过车站

　　1、通过车站评分标准

　　(1)不观察左、右方交通情况不及格

　　(2)不按规定减速慢行不及格

　　2、通过车站的考试要求

　　通过班车站，应降低速度慢行，挂一挡通过，注意左右仔细查看。

　　3、通过公车站的科目三路考操作要点

　　(1)减速慢行，注意观察公共汽车周围的交通情况，以防突然情况的出现；

　　(2)在超越公共汽车时，注意提防公共汽车起步后突然向左转向或上、下车的乘客从车前、后突然横穿道路，保持较大的安全间距进行超越，并随时做好停车避让的准备；

　　(3)注意避让超越公共汽车的非机动车或行人。

　　科目三路考操作要点有很多，除了驾驶技巧外，核心原则是安全驾驶，在通过学校、车站等人流较大的区域时，一定要加速慢行。科目三路考，考察的是驾驶人在实际道路驾驶时，有没有安全驾驶意识，有没有应对复杂路况的能力。所以，考生在科目三路考时，要着重注重安全驾驶。

　　科目三考试经验

　　华观路考场起步点在岑村车管所内，进大门后往右拐，一直往前走就会见到考试车和工作人员，找工作人员报到后就可以在等候区等你的考试车。(考前1天就会知道考试车号)，等工作人员叫到你的车号就可以参加考试。

　　一、上车准备

　　绕车一周，身体贴近车辆30厘米范围内，经过车右侧时注意前后轮和右实线的距离，一般一个脚掌的长度就是30厘米左右，也可以拿你的脚大概量度一下。如太宽或太窄，等下起步时就要相应调整。打开车门前也要做做样子观察车后的情况。

　　二、起步

　　坐上车关好车门后，要先调整好座位，内外后视镜，检查档位及手刹位，发动机有没启动，系好安全带。把证件给坐在旁边的考官检查。电子考官播考试开始后，开启左转灯，鸣喇叭，挂档，送手刹，观察三镜，起步。

　　TIPS1：因为是第一次接触考试车，在车启动前可以踩定刹车，左脚慢放一点点离合再踩下感受离合的敏感程度，车没动就不算开始，等你感觉到比较熟悉离合的松紧了才慢放离合和脚刹起步(反正我是试了3次)。

　　TIPS2：坐上车后观察车头盖上“考试车”三字的笔画和右实线的位置关系，作为等下微调方向的参考。

　　TIPS3：第一次车动后，离合要慢慢松,松得有一定的高度，电子考官才会感应到车已往前运动，才会提示进行下一步的操作，如松得太少电子考官是感应不到的，但也注意踩脚刹控制车的速度，因为起步点是下坡路。

　　三、靠边停车

　　电子考官发指令“靠边停车”，开启右转灯3秒，观察三镜后，调整方向盘，确认车轮离右实线距离OK后平稳停车，拉手刹空挡，关转向灯。车轮离右实线距离不能超过30厘米，等电子考官发“继续完成考试”指令后再重复做起步动作。TIPS1：电子考官发靠边停车指令后，车子要在15米内停下。

　　四、左转弯，右转弯

　　左转弯右转弯内都是在车管所内进行，提前开转向灯3秒，观察三镜后转向，档位挂在2档，控好速度。右转弯后就进入社会车道。TIPS1：进入社会车道前要观察左面及后方来车情况，如暂时不能通过可以停车等待，可以叫你们的教练截一下社会车辆。TIPS2：进入社会车道后尽量选择右起第2车道

　　五、通过公交车站

　　轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

　　六、变更车道

　　提前开转向灯，3秒，看三镜，情况允许后变道。

　　七、直行通过路口

　　轻踩刹车减速，头往两边看，缓慢通过路口，注意交通灯情况，路上行人车辆情况。TIPS1：通过路口后想办法进入最左边车道可规避下个“超车”的考点。

　　八、超车

　　提前开左转灯3秒，看三镜，情况允许后进入左边车道超车，超车完成后电脑会提示返回原车道。TIPS1：如路况不允许超车，只需开转向灯扭头看镜。

　　九、调头

　　提前开左转灯，减速挂2档进入环岛，不停看三镜。可走最里面或中间车道。离开环岛进入考试路面前，开启右转灯，观察三镜。TIPS在环岛时，转向灯要一直开启，如中途关了2秒内要及时补灯，个人建议用左手指靠住转向灯开关，不让中途关闭。

　　十、进入学校区域

　　轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

　　十一、通过人行横道

　　轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

　　十二、加减档操作

　　电子考官会根据当下的车速和转速情况，下达加减档指令，学员按指令操作。TIPS1：维持在速度30KM/h，档位在3档，电子考官就会按“减到2档，加到3档”下指令，相对较易。TIPS2：完成加减档后走最左车道，避开路上的坑洼。

　　十三、会车

　　轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

　　十四、直线行驶

　　开始时维持车速在30KM/h，收到直线行驶指令后，轻点油门，速度控制在40 KM/h以下，双手稳住方向盘不能左右摇摆

　　十五、结束

　　通过结束线后考试就完成了，按坐在旁边的考官的指令减速靠边停车。停好车后要等考官的指令才能松开安全带。

　　其他注意点“

　　1考试用传祺车，目前很多驾校都还是用老捷达来练。传祺车档位，离合，车重，位置感都和捷达车有所不同。建议有条件的学员尽量争取传祺车练练手。如所在驾校没有传祺车，可联系社会上有传祺车的教练陪练(100-200块/小时)。一来熟悉车辆，二来增强信心。

　　2车速不要快，全程控制在20-35KM/h就可以，加油时转速不要超过2000转

　　3车速和档位要配合，2档速度一般在15-25KM/h，3档速度在25-40 KM/h，如不匹配会被扣分。

　　4有良好的心理状态，现在坐在副驾的所谓“考官”多数是引车员，他们不能对考生的操作进行评判，只是预防路上有紧急情况。当然也有交警做考官的。据观察，交警和引车员的比例为2:8，如果是引车员，考生心理会轻松很多。如果是交警也不要紧张，只要操作得当，交警也不会故意刁难你。

　　5约考时尽量选在周一，因为周五车管所就会分配好考试路段，周六日可去练一下。

　　科目三超车注意事项

　　科目三正确的超车全过程

　　首先，确认是否有超车条件，即要选择道路宽直，视线良好、道路两侧均无障碍，被超车前方150米以内没有来车，并在交通法规许可的路段和情况下进行。

　　其次，在超车时，应先打开左转向灯，向前车左侧靠近，并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车，确认安全及前车让超后，加速并与被超越车辆保持一定的横向间距，从左侧超越。

　　接着，在超越前车后，不可向右急转动方向盘，应保持超车时的速度。

　　最后当超出被超越车20米以外再开右转向灯，驶回原车道。

　　超车注意事项

　　1、在超越停驶的车辆时，应减速鸣喇叭(在非禁止鸣喇叭地区)，注意观察，保持警惕，并留有较大横向间距，随时做好紧急制动的准备，以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞，或驾驶员突然开启车门下车。尤其是超越停在车站的客车时，更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。

　　2、如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而有挤擦可能时，尽量不用紧急制动，以防因路拱发生侧滑碰撞，应稳住方向盘，不要左右转动，在最短的时间内，适当拉开距离，然后再伺机超越，千万不可冒险强行超车。

　　遇到以下四种情形不能超车：

　　①前车正在左转弯、掉头或超车过程中。

　　②如超车，将与对面来车相会于超车途中时。

　　③当前车是执行紧急任务的警车、消防车、救护车或工程救险车时。

　　④当行经交叉路口、人行横道、窄路、陡坡等复杂路段，或遇雨、雪、雾等恶劣天气时。

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