浅谈厦门科目三考试路段改变
浅谈厦门科目三考试路段改变
从今年3月2日起，厦门交管局取消孙坂路、天水路这两条考试路段，并重新规划了7条实际道路驾驶培训路线，今后，驾校教练员可带学员在这7条道路上练习。
据了解，孙坂路段承担驾驶考试的考试路段，已有十几年的历史，厦门的驾驶培训已经习惯以孙坂路、后溪考训场为中心进行考试和训练。但是，从3月份开始，孙坂路段和天水路段驾考考场被取消，几天前，两条路再次被重申禁止训练。这下，驾校的教练和学员们一下子无法适应，为无处练车心急。
对此，记者联系了交警支队车管所，了解路段被取消的原因。车管所表示，随着道路交通状况发生变化，两条路段的安全引起集美区政府、人大代表、政协委员的关注，加上火车站封闭改造，火车北站承担起重要任务，经研究决定，取消这两个驾考路段。
另外，车管所还表示，经实地勘察，并征求集美、海沧、同安、翔安交警大队意见，已在集美、海沧、同安、翔安区选择了7条小型汽车训练路线，今后教练员可在以下7条道路上进行实际道路驾驶训练。
集美区
1、天马路425县道2公里处-6公里处。
道路条件：该路段为双向4车道，中间无道路交通隔离带，全长4公里。
海沧区
2、翁角路明达公司门口-海沧科技创业中心路口段。
道路条件：该路段为双向6车道，中间有道路交通隔离带，道路两侧各有两车道公交车道，全长3.3公里。
3、海沧科技创业中心路口段-翁角路-孚莲路-东瑶村口段。
道路条件：该路段为双向6车道，中间有道路交通隔离带，全长5.3公里。
同安区
4、同新路原新圩考试路段起点-舫山北路(右转2KM)-银鹭路口调头。
道路条件：该路段为双向4车道，中间无道路交通隔离带，总长度为20公里，该路段可作为实际道路长途驾驶技能考试路段。
5、朝元路原汀溪考试路段。
道路条件：该路段为双向6车道，中间无道路交通隔离带，交通状况复杂。
翔安区
6、翔安南路413县道30公里处-东展村口-石塘村口-桂圆村口调头。
道路条件：该路段为双向4车道，中间有道路交通隔离带，单程4公里，道路交通标志、标线清晰。
7、翔安东路与新莲路交界路口-祥福路口-下曾路界处。
道路条件：该路段为双向6车道，全长2公里。
特别关注：从2014年4月12日开始，要求各驾培机构通知所有教练员，杜绝教练车辆在以上路段开展教学培训，如果违反规定私自让学员在路上，受处理的.是教练本人。
厦门驾校价格上涨变成闹剧
厦门市物价局副局长罗咚玲表示，驾校涨价一事引起了厦门及周边地区广泛关注，不论对学员、驾校还是对社会都产生了很大影响。厦门市物价局在获悉消息后，第一时间展开调查，国家发改委价格监督检查与反垄断局和福建省物价局也来电指示，要求厦门市物价局依法从快展开对此事的调查，及时将检查情况向社会公布。
“5月22日，厦门物价局对28家驾校进行了收费报价抽查，发现各驾校报价从7000元至8000元不等，较5月18日前报价有上涨。”罗咚玲说，尽管驾校培训价格实行市场调节，经营者可以根据自己的成本和经营情况自主定价，但不能运用垄断和支配地位任意调整价格，也不能捏造、散布涨价信息，哄抬价格，引起社会动荡，各行业协会也不能牵头串通价格上涨。此类行为一经查实，市物价局将依据相关法律规定对经营者和协会进行处罚，经营者最高可处500万元的罚款，行业协会可处50万元的罚款。
为尽快平息风波，市物价局要求各驾校立即停止涨价行为，自觉恢复上调前(5月18日)的价格，且近期内不得上调培训价格，同时要求各驾校认真做好收费公示等明码标价工作。
不过，对于外界驾校串通涨价的质疑，市物价局检查一科科长李生林表示，经过对学员、驾校、行业组织等初步调查之后，目前并未发现驾校串通涨价的确凿证据，后续调查将继续进行。
市运管处：涨价后多收的费用要退还
在会上，不少驾校负责人表示收费已经回调到了涨价前的收费标准。
“近期内，厦门驾校考试培训价格不会进行调整，包括成本上涨带来的压力，各驾校将通过提高效率、降低成本的方式来解决问题。”厦门市机动车驾驶员培训协会秘书长杨子江告诉导报记者，未来驾校要求加装指纹打卡机等设备，由于目前设备还在招标过程中，无法测定加装设备将增加多少成本，因此日后各驾校即便是要涨价，也是通过比对各自的服务质量和通过率来决定是否涨价，涨多少。
虽然连日来闹得满城风雨的驾校集体涨价一事，最终成了一场闹剧，厦门市运管处党总支副书记张建锋在会上要求各驾校，把涨价后多收的费用退还给学员，尽量减少驾校和学员的负担，如果市运管处接到学员驾校乱收费和涨价的投诉，市运管处将对驾校处以暂停一个月驾培资质的处罚。
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