科目三挂换挡技巧
对于初次学车的学员来说,挂挡是一项艰难的工程,十分考验手脚的配合协调度。其实挂挡是一定要有节奏,也有一定的技巧性。下面小编给大家带来科目三挂换挡技巧,欢迎大家阅读。
技巧一:起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。 只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。
技巧二:逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。
技巧三:换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。
技巧四:换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
技巧五:换挡也要目视前方。
不论是在老的.考纲还是2013年新版的考纲里,看换挡都是要扣分的,而且扣分不轻哦!
(1)低速挡
低速挡的特点是速比大,行驶速度慢,驱动轮能获得较大的扭矩,增大牵引力,所以,在起步、爬陡坡、通过困难路段等行驶阻力大的情况下被采用。但低速挡的车速慢,发动机转速高,发动机温度容易升高,燃油消耗大,因而用低速挡行驶的距离不宜过长。
(2)中速挡
中速挡是由低到高或由高到低的过渡挡位,通常在转弯、过桥、会车、一般坡道或通过一般困难路段时使用,但也不宜长时间中速行驶。
(3)高速挡
在道路条件较好、发动机有足够的动力和汽车载荷轻时,应用高速挡行驶。高速挡行驶速度快,牵引力小,发动机转速较高,燃油消耗低,发动机磨损也较小,适用于在较好的路况
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