科目三如何换挡

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科目三如何换挡

　　科目三换挡对于新手来说确实有一定的难度，因为不熟练有时候手脚不太协调导致换挡失误。那科目三如何换挡呢?以下是小编收集整理的科目三如何换挡科目三正确换挡手势，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　科目三如何换挡：

　　1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

　　2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

　　3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

　　4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。

　　5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

　　科目三正确换挡手势

　　右手心向下，右手中指与无名指的指根部接触挡杆顶部，俗称挡杆球(注意：空挡自动复位的位置在于3，4之间)。

　　空挡为起点，进1挡：右手向左翻腕，将挡杆向左拨动至1，2之间，保持翻腕动作护挡(不反弹)推腕，进1挡，注意动作的度，不要蛮力，找准位置，柔和进挡。

　　1换2：右于小指与于掌成90度弯角，勾腕动作，注意空挡的间隙，靠于掌的侧腕保持挡杆在1，2之间(不自动复位至3，4位置)空挡略微停顿，靠小指将挡杆勾入2挡。

　　2换3：右手手心向下，中指与无名指指根部位向前推动挡杆至空挡，略微停顿，待挡杆自动复位至3，4位置，再向前推入3挡。

　　3换4：四指并拢向下拨动挡杆，注意空挡停顿动作，向下拨入4挡。

　　4换5：向前推动挡杆车空挡，右手向右翻腕，将挡杆拨动至5，倒之间位置，靠拇指根部护挡(不复位)，向前推挡进5进倒挡，空挡为起始位置。

　　右手手心向下，虚握挡杆球，向下用力，压挡，然后向右翻腕，至5，倒之间位置，向后作用力，将挡杆扣入倒挡。

　　其实排档很容易掌握，关键在于学员要熟悉排挡的间隙大小，注意拨挡动作的力和手腕动作的配合，多练习，切忌蛮力，掌握要领：翻!拨!滑!

　　科目三考试禁忌介绍

　　科目三考试禁忌解析一：起步时车辆“蹿动”，或者刹车时学员“点头”。

　　起步时车辆发生蹿动，油门与刹车配合不好被扣分，占扣分次数总和的9%。出现这样的失误，只要是由于学员半联动没处理好。若要避免这个失误的出现，那么平时要加强对离合器、油门配合使用的练习，找到“半联动”的感觉。

　　科目三考试禁忌解析二：长时间使用“半联动”，车子震动会扣分。

　　遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，因操作不当造成发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。要想避免，就要注意全抬离合器时，不用加油门，挂1挡，用怠速走，直到下个“直线行驶”考试项目时，再挂2挡，轻加油门，注意转数要小于2000转，否则也会被扣分。

　　科目三考试禁忌解析三：方向感不强。

　　方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态被扣分，占扣分次数总和的6%。

　　科目三考试禁忌解析四：刹车后后溜超过30厘米。

　　停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%。经过斑马线时，按规定必须减速停车让行。如果斑马线处有斜坡，一定要警惕因刹车而向后溜车的问题。正确的做法应该先踩刹车，慢抬离合器，感觉有点小抖动时，再放刹车，这样一来车子就能顺利通过了。

　　由此可见，出现这些失误，只要是由于学员对油门、挡位、离合配合不好，不了解车速造成的。因此学员们在平常练习中，一定勤加练习，千万不要在考试中犯这些错误哦!

　　科目三考试过程讲解：

　　1、只要口令中有4个通过(人行横道、路口、学校、公共汽车站)字样，在相应的档位，一定要打双闪灯，有减速感(踩离合和刹车)。

　　2、通过左、右转弯和超车时，打双闪、转向灯。减档至1档(一定要减速至10公里/小时换1档)。

　　3、直线行驶、打双闪、保持原样行驶。

　　4、左、右转弯、超车、调头一定要等三秒后才可操作。

　　5、每次换档、刹车必须保持考车行驶平稳。

　　科目三考试过程注意事项

　　6、加、减档时，一定要先松油门、踩刹车，踩离合。挂在相应的档位，控制在档位规定的速度。

　　7、其中的一项是误人指令--请靠左侧行驶，一定要注意这类陷阱，不要按指令去做，继续保持正确行使就好。

　　8、一档行驶不能超过100米、二档不能超过200米。

　　9、所有考试中，发动机转速不能超过2000转，也就是说不要将油门踩得过猛。

　　10、考试中途熄火，一定要重新挂空档点火。

　　11、考生补考，起点即终点，终点也是起点。

　　科目三驾驶技巧　

　　驾驶技巧一

　　科目三考试时，在上车前，无论你在车辆的什么位置，都要从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。

　　驾驶技巧二

　　在路考开始之前，准备工作还有一步就是调整汽车设施，尽可能比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?”

　　驾驶技巧三

　　在得到科目三考官允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜)，平稳起步(简单记：踩、挂、拨、按、松)。

　　驾驶技巧四

　　顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡)，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。

　　驾驶技巧五

　　在路考过程中，当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30cm的时候，回正方向，将车停稳在路边。

　　驾驶技巧六

　　车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带。考试结束。

　　科目三的换挡技巧

　　第一个是离合器和刹车油门的踩法：

　　踩离合：左脚踩离合器，是用小腿的力量来踩踏，如果不是低速停车或者换挡，左脚一定要从离合器上拿开;右脚以脚跟为支点，放在正前方刹车位置，右脚掌往右斜踩就是油门，刹车高油门低，怎么会踩错呢?油门要轻踩快抬。

　　油离配合：只有油门完全抬起，才可以踩下离合器换挡;只有离合器完全抬起，才可以踩下油门加速;绝对不能同时踩，否则可能不及格。因此，上坡的过程尽量不要换挡。

　　半联动平稳起步：轻抬离合器到半联动状态(眼睛瞄一下发动机转速表，指针明显下降或者感觉到车子有前冲的感觉即为半联动状态)，左脚停住保持住别动了;然后慢慢松开脚刹;此时车子慢慢移动了，在车平稳行驶5秒后(或者心中默默数5个数)一定要等到车彻底跑稳后，再慢慢松开离合器;起步之后，如果是打左灯，要立刻关闭转向灯。

　　平稳停车：非紧急停车时先踩下刹车降低车速，再踩下离合器踏板，再踩刹车，当车子快停稳时刹车不要往下踩了，这不是科目二的定点停车，车子会慢慢停止，车子停下后再次踩下刹车防止溜车;停车之后注意挂空挡;

　　第二个是挂挡：

　　挂挡动作要准确，如果动作不到位，很容易挂错当或者挂不上档;不能斜着挂挡，要直角挂挡;经过空挡时要有停顿感;举例：2档升3档;手腕轻轻往上一推，档把就回空挡了，稍微一停顿，手腕再往上轻轻一推，就是3档。

　　第三个是换档：

　　1档升2档：轻踩油门到1800转，抬油门踩离合换2档，离合快速抬到半联动状态，停顿一下，然后再轻轻放开离合器踏板;离合器完全抬起后油门轻加油。

　　2档升3档：踩油门到速度20以上一格，抬油门踩离合换3档，快松离合器，离合器完全抬起后油门，根据需要轻加油。

　　3档升4档：踩油门加速30以上，抬油门踩离合换4档，离合快松，同时根据需要加油。

　　4档减3档：松油门踩刹车，减速30左右，抬起刹车，踩离合，换3档;离合快松开。

　　3档减2档：松油门踩刹车，减速20左右，抬起刹车踩离合，减为2档，离合快速抬到半联动状态，停顿一下，然后再轻轻放开离合器踏板。

　　2档减1档：松油门踩刹车，减速10左右，抬起刹车踩离合，减为1档，离合快速抬到半联动状态，停顿一下，然后再轻轻放开离合器踏板(离合器一定要慢慢抬起，否则不是抖车就是熄火)。

　　科目三换挡四不要

　　1、换挡时不要跑偏方向

　　很多学员在换挡过程中习惯去看变速杆，但实际上这样的行为是非常危险的，因为实际上路中几秒钟的注意力分散就有可能导致一场严重的车祸。

　　也提醒学员，多做模拟练习，在没有开车的情况下去按照教练所指导的，两手握紧方向盘，目视前方，右手换挡再握方向盘。如此循环，直到改掉换挡低头的坏习惯。

　　2、离合没有踩到底不要换挡

　　有些学员因为心急故此离合还没踩到底就换挡了，也有些学员在开车前位置没有调整好，踩到底略显吃力就干脆自我感觉踩得差不多了就换挡了，这样的做法不仅导致档位难以正确挂入，还有可能造成熄火。

　　故此在开车前注意位置的调试并且在平时多做练习，左脚轻轻搭在离合器上，在需要换挡时就将离合踩到底。

　　3、不要越级加挡

　　在换挡过程中注意是逐级往上加。越档加速车辆动力不足，容易导致车辆熄火，且对发动机是较大程度的损害。

　　学员可以在不启动车辆发动机的情况下，去进行换挡练习，可以依次从一档挂到五档，再从五档换到一档，多重复多练习。

　　4、不要长时间用低速挡行驶

　　很多学员在驾驶过程中因为害怕，干脆就不换档了，长时间保持低速行驶，但这样的做法将会大大的增加油耗。

　　学员可以在自己比较有把握的路段可以尝试换到高速档位行驶，增加自己驾驶的胆量和自己的驾驶应变力。

　　科目三换挡注意事项有哪些

　　1、换挡时不要跑偏方向

　　右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中，压线会被判为不合格，实际行驶时还会发生危险。

　　提示：养成左手紧握方向盘的习惯，右手只是起到辅助作用，要在方向盘和变速杆之间来回操作，而且一定要灵活。

　　2、不要低头看变速杆

　　低头的一瞬间你不知道路面前方会发生什么，即使发现了也不能及时采取措施，别看这个动作小，它可是很容易引发交通事故的。

　　提示：静态练习，即在没有开车的情况下模拟练习。两只手握方向盘，右手换挡，再握方向盘，过程中都不要低头看。这样重复几次，形成一种惯性。

　　3、不要挂在空挡来回摇晃变速杆

　　有的人摇晃变速杆仅仅是因为好玩，但是长期如此容易造成汽车机件的磨损。科目三路考时，来回摇晃变速杆只会耽误换挡的时间。

　　提示：如果不确定是否已经挂到空挡，拉动一次，变速杆活动幅度很大，就是已经挂到空挡了。

　　4、离合没有踩到底不要换挡

　　一些心急的学员在离合没踩到底时就忙着挂挡，不但挡位难以准确挂入，还会造成熄火。

　　提示：左脚轻轻搭在离合器上，需要换挡就将离合踩到底，久了自然就养成习惯了。

　　5、不要长时间用低速挡行驶

　　一些学员练车时很紧张，害怕车速过高，长时间不换挡。但长期高速抵挡会使发动机温度升高，增加油耗。

　　6、不要越级加挡

　　在实际操作时，提速加挡应该逐级往上加。越级加挡会出现汽车动力不足，车子加速不顺畅造成熄火的情况，同时也会相应增加油耗，对发动机的损害是相当严重的。但是减挡可以越级哦。

　　提示：坐在驾驶座，不发动汽车练习换挡，从一挡顺次挂到五挡，再从五挡减到一挡。换挡需要的是熟能生巧。

　　科目三换挡技巧

　　技巧一：起步档位控制。

　　不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。

　　技巧二：逐级换挡。

　　路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。

　　技巧三：换挡要快。

　　换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。

　　技巧四：换挡要稳。

　　换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

　　技巧五：换挡也要目视前方。

　　不论是在老的考纲还是2013年新版的考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦!

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