2022驾考科目三考试流程

　　要想顺利通过驾考科目三的考试，必须要熟悉考试的流程，不知道大家对驾考科目三考试流程了解多少？下面是小编帮大家整理的驾考科目三考试流程，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

2022驾考科目三考试流程

　　驾考科目三考试流程

　　一、上车准备

　　1、从右边副驾驶室（车后或车右）开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。

　　注：听老教练们说，这在以前是这样子的；但现在是4个学员一台车，以「右出左进」为原则。前一个学员从驾驶座出来，逆时针绕车来到车身右边拉开车门，让下一个考试学员出来，然后再沿原路线回到左边进去；而下一个学员逆时针方向来到驾驶座即可，当然最好也做出在检查车身的样子来。

　　2、发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。

　　二、起步

　　1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡（防止有些严苛的考官或上一个考完的学员，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分）。

　　2、调整左、中、右三个后视镜，一定要记得动动，即使你没调多少，但是要记得有这个动作。

　　3、检查仪器：档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左边的仪表器指针会动，一切正常，可以向考官说可以开始了。

　　4、然后一踩（踩离合器）、踩住刹车，二挂（挂一档）、三放手刹（挂一档要在放手刹前面），四转向（向下摆转向灯杆，打开左转向灯）、五喇叭（鸣一下喇叭）、六看镜子（观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作。起步时，一定要紧紧盯着左后视镜，慢慢起步，不要看一眼就丢下，要等到车身摆正才不看，再向上关掉左转向灯）、七看左后视镜启动时，看是否有坡度（如是则采用半联动起步；不是则只要不溜车就可以放开脚刹，慢慢抬起离合，切记不可一下放开，慢抬，然后抬完离合，左脚还是放在离合上，右脚加点油，不要太多）。

　　5、听声音，或感觉平稳，车速感觉提高不少，但是继续加油不大加速那样，右脚松开油门，左踩离合，右手挂二档，然后慢慢放开离合，加油，提高速度，平稳的，然后速度高了，左脚踩下离合，右脚离开油门，迅速挂三档，后面类推，要车平稳的，给人不出窜动的感觉或震动。

　　注：一档不能超过50米远，二档不能超过100米；考试过程用三档完成。一档不能超20码，二档不能超30迈码三档不能超40码。反过来用四档不能低于30码，三档不能低于20码。以上如有错误扣10分，而二档低于20码以下没关系。

　　起步要领

　　一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。

　　三、变更车道

　　变更车道前，正确开启转向灯，通过内外后视镜观察后方交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。在变更车道时，判断车辆安全距离，控制好行驶速度，不得妨碍其它车辆正常行驶。

　　注：开启转向灯需3秒才可以推方向盘，少于3秒扣10分，变更车道完毕关闭转向灯，10秒内没有关闭转向灯扣10分。

　　四、加减档位操作

　　行驶时，当前档位在1档，发指令后，语音提示为“请将档位加至2档”，完成后，语音会接着播报“请减至1档”接着完成项目。总过程需要在15秒内完成。

　　行驶时，当前档位在3档，发指令后，语音提示为“请将档位减至2档”，完成后，语音会接着播报“请加至3档”接着完成项目。总过程需要在15秒内完成。

　　注：当前档位是1档或者2档时，是先加档，后减档。

　　当前挡位是3档、4档、5档时，是先减档，后加档。

　　整个加减档位必须在15秒内完成。

　　相比之前的加减档操作只需要固定的加到某个档位，而此次的改变更是更加实时档位进行变换的，所以更是增加了此项目的难度。

　　五、直线行驶

　　操作直线行驶时，只要不动方向盘，不跑偏，速度只要有1个点速度达到35码就松油，让速度降至30码缓行即可；全程只有一百二十米。

　　注：如有人行横道，路口，车站，学校等，只要速度不超过35码就不用踩刹车，超过35码就要踩刹车，一定要左右摆头，摆头角度45度。

　　六、路口转弯

　　进入路口时合理观察道路交通情况，距离路口60米左右直行时，提前30米准备，丢油带刹，减速慢行，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行，如遇红灯请停车，如遇绿灯提前减到合适档位通过路口。距离路口60米左右左转弯时，提前30米准备，丢油带刹，打左转向灯，看左右反光镜，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行，遇红灯请停车，遇绿灯时减到合理的档位通过左转弯。距离路口60米左右，右转弯时，提前30米准备，丢油带刹，离合器踏板踩到底，让车速降到18迈时换二档，抬完离合器踏板，不加油慢慢右转弯，车辆进入正确道路再加油提速到25迈换三档即可。

　　注：以上如遇绿灯时一定要车速降到20码以下减到二档，抬完离合器踏板，不加油慢慢通过。

　　七、过人行横道、学校、公交站

　　通过人行横道

　　距离人行横道4米左右，丢油带刹，左右摆头（摆头角度在45度）观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过，

　　注：遇人行横道有行人时应停车让行。

　　通过学校区域

　　距离学校区域4米左右，丢油带刹，左右摆头（摆头角度须有45度）观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过。

　　注：遇有学生横过马路时应停车让行。

　　通过公共汽车站

　　距离公共汽车站4米左右时，丢油带刹，左右摆头（摆头角度45度）观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过。

　　注：公共汽车站内，进、出的车辆动态和乘客上、下车动态，重点观察同向公共汽车前方或后方有无行人横穿马路，如遇行人通过应停车让行。

　　八、前方路口掉头

　　距离掉头路口60米左右时，丢油带刹，打左转向灯看左右反光镜，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行到路口2米停车，换至用一档掉头，头要左右摆动（摆动角度45度）观察两侧交通情况，合理控制车速通过。

　　注：掉头、转弯时，双脚不要离开离合器踏板和刹车踏板，距离对面20米左右来车时，应停车让行，我们转弯或掉头时，车辆必须让直行车辆先行，要在安全的情况下方可转弯或掉头。

　　九、靠边停车

　　1、听到指令“前方选点停车”，向上拨动转向灯杆，打开右转向灯，观察右后视镜，松油门。如果此时刚好不容易从一档挂到四档，速度肯定快，用四档挂到一档，那样距离太远了。

　　2、那怎么办？首先踩下一点离合，一来为降档做好准备，同时踩脚刹，等速度慢很多，然后再踩下离合，挂三档，慢慢抬离合，太快，车会震动，这个肯定不好。

　　3、然后等车又走了一小段路，再踩离合，挂三档，慢慢放开离合，直到放开，然后放车走一小段，继续，一直挂到一档，然后慢慢拉正车身，减档时候，要方向盘往右打一点，慢慢的，这样二档基本靠近路了），踩离合换挡，适当轻踏下刹车，边看下后视镜变减挡。

　　4、向右慢慢变更车道，减到一档后，找车中标与马路牙子大约15公分距离，调整车身，踩刹车停车。

　　十、停车后注意事项

　　1、车停稳后，记住脚刹，离合都不放开，先拉手刹，挂空挡，关转向灯，按下双闪，然后放开离合，脚刹，松安全带（向下拨动转向灯杆，关闭右转向灯），熄火。

　　2、然后面带微笑地向考官说到：“谢谢考官”。然后观察左后视镜3秒钟左右，确定后方安全距离内无车辆或行人时，打开车门15公分左右，在通过缝隙向后观望，确定安全后下车，关好车门。

　　注：下车的'动作按第一条来做。

　　科目三路考最易扣分的知识点

　　（1）起步时车辆发生惶动，油门与刹车配合不好被扣分，占扣分次数总和的9%；

　　（2）方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态被扣分，占扣分次数总和的6%；

　　（3）停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%；

　　（4）遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，因操作不当造成发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。

　　（5）根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度和因选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动。

　　据驾管所的负责人介绍，会出现上述这些原因，大都是由于学员练习较少，对油门、挡位、离合配合不好，不了解车速造成的，只要学员多加练习，这些错误都是可以避免的。

　　一位驾校教练表示，科目三考试时，有些动作看似多余，但却是必不可少的，如果考生在考试时不注意的话，就会导致考试失败。比如上车前需要绕车一周半，报告上车，这些其实是上车前检查车况的需要，并非装腔作势；而面对学校、人行道等要求头部摆动45°观察路况，也是为了考察考生是否有足够的安全意识。考生在做这些动作时，应尽可能做得大一些，让考官看到，以避免不必要的失分。

　　科目三电子路考最容易失分的知识点

　　加减挡：近半学员有扣分

　　交警介绍，根据目前的考试情况来看，有40%左右的学员在加减挡项目被扣分，直接被电脑判定为考试不及格。“想要熟练地完成加减挡项目，需要学员多加强这方面的日常训练，掌握什么挡位匹配怎样的速度。很多学员在通过路口、学校和公交站台时，也知道要减速通行，但却忘记了要减挡，造成车辆发生较为严重的抖动。

　　正确的操作方法：应当是先点刹再减挡。

　　熄火：排名第二的扣分项目

　　熄火一次，将被扣除10分，按照90分才算及格的标准，这意味着之后的所有项目不能再出差错。交警指出，学员在考试时熄火的原因有很多，但主要还是紧张的缘故。“通过回看学员的考试过程，发现许多学员在踩刹车之后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。”

　　交警提醒即将参加考试的学员，因车上有4名学员和一名陪考的安全员，车身的重量与学员平常训练时有较大变化，所以起步时一定要把脚放在油门上，否则很容易熄火。

　　掉头：不及时进入转弯车道一次扣100分

　　在一号线路上，有一个左转弯掉头的必考项目。学员在听到指令后，要立即打出转向灯，及早进入左转弯车道。“不少学员在考试中因过度紧张，往往要到了路口才变更车道，结果一次被扣除100分。”交警提醒学员，在完成这个项目中有几个需要特别注意的细小环节，“打出转向灯后一定要等够3秒，才能进行下一个动作；在变更车道时，千万不要连续跨越两条车道。”

　　摇挡：教练员的恶习传递

　　“很多学员在考试结束靠边停车后，不等车辆熄火，就习惯性地再去摇一摇挡位，结果被电脑判定为二次挂挡，原本可以及格的考试就因为这不好的习惯，变成了不及格。”

　　交警分析，这是驾校教练员自身存在的恶习，在授课过程中被学员学到，结果也养成了不良习惯。交警告诉学员，车辆在靠边停车后，一定要先拉上手刹、熄火，最后再去检查挡位有没有挂到空挡位置。

　　此外，交警提醒学员在一些细节方面尤其要引起注意，比如起步不按喇叭要扣5分；电脑发出停车指令后，学员在30米内还没有靠边停车；在路口停车时为省油而空挡滑行，这些毛病都会被扣分。

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