科目三道路考试技巧整理

　　科目三对很多学员来说，一直是拦路虎，虽然练车的时候觉得很简单，但是考试时，由于考查项目很多，稍有不慎就考试失败，下面是小编给大家带来的科目三道路考试技巧整理，希望能帮到大家！

科目三道路考试技巧整理

　　一、考试技巧

　　1、考试路况

　　兰州市科目三考试，原来在新港城后面的滨河路上进行。现在，科目三考场位于科目二考场的旁边，分为内场和外场。内场平时不对外开放，主要用于考试和驾校集训。外场一直对外开放，平时也可找车在外场练习。总体来说，考场更新后，科目三考试的内容更加丰富。

　　2、上车准备

　　正常情况为：检查车辆情况，并向考官汇报。我在上车前，考官没有要求，所以没有做这个动作。根据实际情况，看考官怎么要求吧，如果有要求就做吧。上车后记住“五要素”，很关键。

　　一是，调座椅(前后及靠背)。

　　二是，调后视镜(左、中、右)。

　　三是，摸档位，即检查是否在空挡上，一定要在空挡上，否则发动后会直接挂掉的。和我一起考试的一个学员，两次起步都没有检查是否空挡。点火后，电脑直接提示，考试结束。切记!

　　四是，拉手刹，检查手刹是否拉起来。

　　五是，系安全带，一定要系的，否则直接挂掉。

　　3、起步

　　按照经验，起步要“6到位”，包括一踩(踩离合)、二挂(挂一档)、三打(打左转方向灯)、四按(按喇叭)、五观察(看左后视镜后前情况是否可以起步)、六松(松手刹)，一到四顺序可调。记住这个口诀，起步应该不成问题。

　　4、直线行驶

　　直线行驶可能有两种情况，第一种是保持直线行驶，第二种是保持25公里速度直线行驶。如果是第一种，那么保持现有速速，抓稳方向盘，直线行驶就可以了。第二种，一旦听到25公里，那么迅速踩油门，看到发动机转速在2000转附近后，迅速踩离合换二挡，加油门保持20公里以上速度行驶就可以了。强调“迅速”，是因为电脑提示后，有一定时间限制，没在规定时间内提速到25公里会提示考试结束。

　　请抓稳方向盘，尤其在你换挡的时候。直线行驶时，请不要骑压道路中心虚线及边实线，否则成绩不合格。如果考试道路是弯道，保持直线行驶时，只要握住方向盘，保持与弯道中心虚线或道路实线相同距离行驶就可以了。千万不要猛打方向盘，左右晃动，做S形行驶，否则会直接挂掉。

　　5、加减档

　　加档就是从1档升2档升3档，减档就是从3档减2档减1档。当听到电脑提示“请加到2档”，那么要迅速加油，踩离合换2档;当电脑提示加到3档，那么同样也要迅速，不能犹豫。有学员没有在规定时间内升2档，电脑提示：档位和车速不对应，考试结束，直接挂掉了。切记。同样，减档也该如此。

　　6、变更车道

　　变更车道后，不要随意回原车道，一定等电脑提示返回原车道后，再返回，电脑没提示则不返回。另外，如果你在快车道，提示变更车道，那么按照动作变更到慢车道就可以了。

　　7、靠边停车

　　在平路上靠边停车，应该都不成问题，但考试弯道较多，极有可能让你在弯道靠边停车。如果是内弯道，那么靠边停车时，一定要在原有的点上加上2到3公分，也就是比原来要远一些，否则很容易压线，挂掉。如果是外弯道，一定要在原有的点上减2到3公分，否则距离很大。

　　另外，如果靠边停车时你在快车道怎么办?就近停车吗?错!靠边停车时，分解为两个动作，即变更到慢车道及靠边停车。

　　8、通过人行横道线

　　有两种：一是通过人行横道线，二是通过人行横道线，有行人通过。对于第一种，踩一下刹车，减速就行了。第二种，一定要停车等待(拉手刹，摘空挡)，电脑提示行人已通过后，按照6要素起步。这里极有可能在半坡时考，一定注意半坡起步的动作要求。

　　二、注意事项

　　首先要多练习，只有做好充分的准备才能够确保考试万无一失。

　　观察的时候头的`摆动幅度一定大一点，目的是让考官看到你观察了。一旦中途不小心熄火了，一定不要慌，先拉手刹，后摘空挡。然后，按照6要素起步。中途熄火，扣10分。

　　还有，很关键，要和考官多沟通。例如前面有车，你要变道时，先问问考官，考官同意后，再变道。

　　科目三实际道路考试技巧

　　科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。

　　驾考新规实施后，驾驶员考试也越来越注重学员的实际道路操作水平，科目三考试虽然内容较场内道路驾驶考试要少，但是由于是在正式的道路上考试，突发事件较多，对学员的心理素质有较强的要求。其实这个考试的核心内容是心理素质，以及面对突发事件的应对能力。

　　首先是实际道路驾驶考试技巧中的掉头，如果考官发出顺道掉头指令，道路单向只有一条车道，掉头时开左转向灯，借右边的人行道掉头，墓本上就是画灯泡状。如果考官发出路口掉头指令，要根据路口的红绿灯指示，在绿灯亮后，借右边人行道画灯抱状掉头。但是注意很多单向一条车道在路口时往往会分创为直行左转弯和右转弯两条车道，这时务必要靠马路中线的直行左转弯车道来掉头，如果走错，肯定考试不及格。如果掉头的路口没有红绿灯，你在此处掉头，首先要把车辆停下来，观察四周，确定安全后画灯泡状掉头。

　　转弯也是实际道路驾驶考试技巧中的一项。首先要看好车道，分清楚左转和右转车道，如果错了，肯定考试不及格。同时不能闯红灯，否则也是不及格。在转弯之前如果刚好是绿灯，左转弯时一定要先降下车速挂2挡转弯。如果是右转弯，如果你是第一辆车，可以在红灯亮时转弯，不能停车，同时也要降下车速挂2挡。记住：走对车道挂2挡转弯。

　　在实际道路驾驶考试技巧之中，突发事件的处理上，如果道路上车辆和人流很密集，一定要减速换低挡，必要时宁可停车，而不要犹豫不决，如果考官踩了制动，你肯定不及格。你要停车，虽然看来不合时宜，但是考官不会因为你的停车而判你不及格，千错万错，制动不错。特别注意：换挡要及时、车速要控制好、注意车道行驶方向同时不要开得太快，随时查看后视镜。

　　上车：车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘，右手抓住转向盘。

　　右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。

　　起步：踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。

　　加挡：加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时放空挡，再踏换新挡，离合缓抬油跟上。

　　减挡：车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。

　　转弯：车速要降低，最好是挂到一挡，不容易熄火，通过侧窗看后方车辆，待安全后，打转向灯，转弯，转弯后回正车轮加挡正常行驶。

　　停车：闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。

　　车速降半踩离合，制动缓缓停路边，正确操纵转向盘，保障四轮都向前。

　　下车：手制动拉放空挡，(松)离合制动回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。

　　下车之际要谨镇，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。

　　夜间驾驶也是有一定技巧可循的：

　　判断路况：前面提到，黑夜中路况是非常难以判断的，所以要时时注意。但难以判断不等于不能判断，这里就来介绍几种老驾驶员判断路况的方法。

　　视觉在黑暗中受阻，还可以竖起耳朵。一般来说，如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。

　　另外，人的视觉系统是有着很强的适应性的，在黄昏时分，可以在确保安全的前提下，只开示宽灯，让眼睛适应一下光线不足的情况，而到了夜晚，有了近光灯的辅助，视线也-会更好一些。此外一些老驾驶员还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。就是说在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色.有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处期会更暗黑。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。

　　巧用灯光：有的时候，注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如、夜间行车常遇到交叉路口，可根据向路来车灯光的照射，预侧对方车行驶情况.如路口内材斌砍枷}打焦射的散射光，可判断车距交叉路口尚远.如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线或电线杆、影壁(多见于T字型路口)，做好让行的措施。

　　所以，夜间行车注意观察，还是有很多可供参照的“路标”的。同时根揭远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下，如对方是选光灯直射光线，且距离远又清楚，可判断前方道路平坦.如远光灯光线突然消失不再出现，可判断前方有路口或弯道.如远光灯光线左右大幅度摆动，可判断前方是弯曲路，如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。

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