2015年驾驶员科目三路考技巧集锦

　　一、灯光使用

　　考试要求学员在电子语音命令发出5秒中内进行操作，主要是考察学员对夜间行驶时灯光的使用。方向盘下方左边拨杆：左边的转轮从上到下的三个刻度分别表示开启远/近光灯、开启示宽灯、关闭所有灯光;右边的转轮从上到下的三个刻度分别表示开启前后雾灯、不清楚(好像是前雾灯)、关闭雾灯。双闪灯在仪表台的右上角一个红色的有两个同心三角形标识的按键。

　　灯光操作杆图解

　　(左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘)

　　此时开启的是前照灯近光(在5秒内做出相应的灯光操作)

　　考试开始的第一句话 1.“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”听完这句话后立开即打开前照灯，白点旋转到前照灯位置;将操作杆向上抬一下变成远光，

　　车：听见这几句时，都一样的将远光灯变换成近光灯，朝方向盘这边抬一下，它会自己弹

　　开启示宽灯和双闪灯。

　　灯光考试时会考其中5项内容，错任何一项都会被扣100分。如在语音命令发出5秒钟，无任何操作，电脑也会判断其不会使用灯光，扣100分。

　　二、起步

　　1.外观检查：从右车门下车后走到车后面，检查左后轮及车门是否关紧，到车尾部低头

　　检查车下是否有异物，检查右后轮及车门，右前轮及车门，车前部低头下视，再正对车顶部的摄像头几秒钟，站在车左前方观察前后来车情况，至驾驶室前面，对考官：报告考官，车辆外观检查完毕，一切正常，学员xxx请求上车。征得考官同意后，看右后方方来车情况，轻开车门进入驾驶室，记住不要一下子把车门全部打开。

　　2内部检查：调整车椅(使左脚踩离合器到底时左腿不绷直，而是稍微有些弯曲)，系

　　好安全带。调整观后镜，也就是左右看一下左右后镜，用手象征性地摸一下观后镜;检查档位是否在空挡，也就是用手晃一下档杆;再用手拉一下手刹;检查仪表，也就是把转向灯左右开一次，鸣一下喇叭，轻踩油门一下，结束后：报告考官：灯光仪表正常，请求考试。先进行拍照，然后开始进行“模拟夜间灯光考试”，也就是上一节的内容。

　　3.起步：“模拟夜间灯光考试”结束后，语音提示开始进行车辆启动。

　　先观察左后方交通情况，因为在听到语言提示后需在15秒内完成起步，所以特别注意

　　后方来车情况。左手打左转向灯(将方向盘下方左边的拨杆向下拨动，不打转向灯会扣分)，按喇叭一下(按住不放时间一定要够3秒，如果你“嘀一下不够3秒就下课)，此后左手放在方向盘的9点位置。然后左脚踩离合器到底，右手将变速杆挂入一档。右脚微微地踩油门，使发动机转速指针在1000在2000转之间(此时最好能控制在1500转)，不够800转会扣分，踩多了一旦转速超过2500转也会被扣分的。左脚缓慢抬起使离合器到半离合状态，这时会看到车头抬起。此时再看看转速表，如指针不到1500转，则再踩点油门，使发动机控制在1500和2000转。这时，观察一下左边的后视镜，如没有问题则右手放下手刹(放手刹是一提二按三放下)。这时车辆开始向前动了，左脚保持此时踩离合器的状态2~3秒后再完全松掉离合器。考试规定如放下手刹10秒内，车辆没有向前动，则会扣掉10分，这适用于考试的所有时间里。方向左转缓慢进入行车道，这时一定要记得关掉左转向灯(将方向盘下方左边的拨杆还原)一般当方向回正时转向灯回复原的。看到速度表超过10千米/小时，右脚松

　　油门后，左脚踩离合器到底，右手将变速杆挂入二档，再左脚松离合器(这是松离合器的速度可以比一档是要稍快些)，左脚一松完离合，右脚立刻轻踩油门，保持此时速度在15千米/小时以上。一档启动50米后一定要进二档，依次速度在20时挂3档，加油速度到30时挂4档。否则会扣分。之后用4档保持在30-40码之间正常行驶，最高速度不要高于50.4档匀速前行，在进入红绿灯前的陡坡时将速度控制在30码，此时将挡位换到3档上坡。

　　考试线路分为1号线和3号线，在人行横道菱形标志附近语音播报是在十字路口右转还

　　是左转。右转的话进入1号线，左转的话进入3号线。

　　听到语音播报后，立即打转向灯，方向不动保持3秒后转向。(考试全程在打转向灯后

　　保持3秒方向不动，如果打转向灯后立即转向判不合格，正确的做法是：如左转向，打左转向灯后保持方向不动，转头看左后视镜，再转头看右后视镜，再转头看左后视镜，动方向变道)

　　A.考试时，如果右转，就是进入1号线路，打转向灯，左右看，不用管红绿灯，也不用

　　变道，3档保持在25码左右，不能低于20码匀速通过路口，过路口要左右看，幅度要大，也就是让考官看到你在摆头。过路口斑马线后加速到30码以上挂入4档前行，前面是下坡路，速度起来后放开油门，当速度降到30码时退到3档，在右边的电线杠上有学员绑有红色的标记，此时准备开始其他的项目。保持速度在25-30之间就可。

　　B.如果左转，就是进入3号线路，听到语音后打左转向灯，左右看，变道进入左侧车道，

　　特别注意观察红绿灯，同时把转向灯补拨到左转，因为变道直行后转向灯会归位。千万别紧张了不看红绿灯闯红灯。有很多考生紧张闯红灯的。在这个上坡的时候可以耍小聪明，观看红绿灯的数字，控制车速，尽量不要等待红灯。如果是红灯，就停车等待，在左边路上有个大石头，不要超过石头位置停车即可。灯红灯起步看到秒数是5左右的时候就开始准备，一定注意不要死火或者严重的闯动，用好半坡起步的功底。1挡起步，加速挂2档，20码挂3档，保持20-25之间通过，记住左右看;如果是绿灯就3档20-25匀速通过，过路口后加油门速度到30左右，不要挂4档，下一项目马上要到了。

　　三、变更车道

　　这时语音提示：“变更车道。”这时左手打左转向灯，3秒内转动方向盘会扣分，3秒后再向左转动方向盘(方向不要太大，大约30度即可)，使车辆进入左边的快车道。进入快车道车辆调正后，左手关掉左转向灯。变更车道时，右脚不要离开油门保持住刚才的状态。车正行驶几秒后打右转向灯，左右看，变回行车道。

　　在进入变更车道项目时，注意观察路边的电线杆，上面有学员绑的标志，看到标志后立即注意后面的车辆，可以控制自己的车速，防止后面来的社会车辆占住你变道的道路。如果万一无法避免后面来的社会车辆，你唯一的选择就是方向靠右，听到变道语音后，就在你的行驶道上完成该项目，也就是车靠右后打左转向灯，3秒后转方向盘，完成变道。电脑在考核你是否完成该项目主要是看有没有转向灯及有没有动方向，只要你把这个动作完成了就过关了。

　　四、通过公交汽车站

　　过站台的时候，当你看到：公交站台的牌子时就开始控制车速，如果用的是3档就把速度控制在20-30之间，25左右最佳，左右看平稳通过。如果是4档的话看到站牌时减速到30换成3档通过，不用打喇叭。过站台后加速到30左右，不要超过35码继续行驶。

　　五、通过学校

　　过学校和站台的通过是一样的。记住千万别打喇叭，就算考官叫打大喇叭也不要打。

　　过学校的人行横道后加速到30码左右继续行驶。

　　六、通过路口

　　1号线有个没有红绿灯控制的路口，在进入路口前将速度保持在25左右，用3档，在斑马线前长鸣喇叭，左右看匀速通过。

　　3号线有个有红绿灯控制的路口，速度一样控制在25左右。红灯停，绿灯前行。不要打喇叭。这两个路口都是直行。过路口后用3档加速到30左右直行。

　　七、掉头

　　经过上面的项目后遇到的路口就要进行掉头了，此时就要注意占道了，也就是从行车道进入超车道掉头。

　　1号线注意看右边的电线杆上面有个“51”的数字，看到这个数字的时候就打左转向灯，进入超车道，3号线看右边的电线杆绑有标志。

　　看到上述准备掉头标记的时候自己直接占道，不要管电脑语音提示。尤其注意后面有社会车辆来的时候更要提前打转向灯占道。

　　听到语音：“前面选择合适路口掉头”的时候打左转向，减速到20左右换成2档，不要加油门，左右看，车辆完全过斑马线后左打方向掉头。

　　注意，在掉头过程中，如果有车辆等通过妨碍你掉头的时候一定停下来等待并挂到1档，安全后掉头，千万别急急忙忙不管有没有危险就掉头，这样的话直接判下课。

　　掉头完成车身摆正后轻加油门立即挂3档，接下来马上就是靠边停车了。

　　不管是转弯还掉头，当没有其他车辆的时候直接进入行车道，如果有其他车辆过来的话进入超车道再变回行车道。

　　八、靠边停车

　　掉头结束后当语音提示：“靠边停车。”这时先右脚松油门，左手打右转向灯(将方向盘

　　下方左边的拨杆向上拨动)，看一下副驾驶车门的右后视镜。3秒后右转方向，如果速度快的话右脚踩一下刹车(轻点一下)使速度降下来，左脚踩离合器到底，右手将变速杆挂入二档，左脚稍慢些松离合器。此时再看一下副驾驶车门的右后视镜，向右转动方向盘(方向不要太大，30度左右)，稍微等一下就回正方向盘。左脚踩离合器到底后，右脚踩刹车，双脚不离开离合器和刹车，车完全停住后先把手刹拉紧，再把挡位回到空挡，关闭转向。双脚离开离合和油门。动作完成后面向考官：报告，操作完毕，请指示，(此时一般电脑会报你的

　　成绩，)当考官说一下个的时候，再松开安全带，准备下车。下车前看左后方的交通情况，没问题后下车。

　　注意：1.靠边停车2档3档都可以，看你擅长哪个档位停车，

　　2.不要追求靠路边30cm的距离(原则上是这样的但库尔勒这边要求不是很严)， 50左右也可以，1M也行，只要你把车停住就可以了。

　　3从听到指令到停车不要超过150M。路线旁边都有标记，自己多注意一下。万一路边停慢车辆你无法靠边的时候就直接把车停下。

　　4.注意不要停在路口或者电线杆等下面。

　　九、考生考试注意事项

　　1、挂挡的说明：一档，右手将变速杆向左后再向前推。二档，右手将变速杆向左再向后推。三档，右手将变速杆放到档杆的自然位置也就是空挡再直向前推。四档，右手将变速杆向摘离3档后或者空挡后直向后推。五档，右手将变速杆向右后再向前推。空档时，变速杆的位置自然就在三档和四档的连线上，考试全程需要有4档的行驶记录，一般只需要挂2次4档就可以了，选择在不考项目正常行驶的路段。

　　2.不要听别人什么这个要求那个要求，按照你平时练的考就可以了，全程除红灯和危险情况下不允许停车。

　　3、扣分的说明：

　　下面把考试中扣分的地方再归纳一下。所有的这些扣分除了靠边停车的停车状态由考官判断以外，其他的均为电脑判断。

　　1)灯光考试中错任何一次都会被扣100分，如未在语音命令发出5秒内做出动作也同样会被扣100分。

　　2)未系安全带扣100分。

　　3)考试中除了起步、变更车道(有语音提示的)、路口左转/右转、靠边停车以外，其他变道可以不打转向灯，只要一打转向灯，就必需保持方向盘在3秒内不能转动，一旦转动就会扣掉10分。在该打转向灯时，必须打，不打转向灯会扣20分。如发现未打转向灯补的会加扣10分，因为此时你方向盘已经转动了。打转向灯后，未看车辆后方情况的会扣10分。转向灯打完不回位的扣10分。

　　4)注意各个档位的速度，一档最高15千米/小时，二档最高25千米/小时，三档最高35千米/小时，四档最高50千米/小时，如一档超速了，二档也超速了，那么就会被扣20分。速度过低的未及时减档的，也会扣10分/次。不能抵挡高速或者高档低速

　　5)换挡后如车辆抖动的，会扣5分/次。

　　6)发动机转速超过3000转的会扣10分。

　　7)空档滑行超过3秒的会扣100分。

　　8)靠边停车停稳后，要先拉手刹后松刹车，先松刹车的会扣10分。

　　9)考试过程中发动机熄火的，扣10分/次。

　　10)考试中遇红灯，要回空档拉手刹，不拉手刹的，扣10分/次。

　　11)考试中在车辆内说与考试有关的话，如提醒正在考试的学员，会被取消考试资格。

　　12)车辆起步后50米没有挂入二档的扣10分。靠边停车从命令开始到车辆停稳的距离超过150米的要扣10分。

　　13)车辆一定是一档起步的。车辆靠边停车时2档3档都可以

　　夜考

　　夜考晚上8:30开始，在新疆的夏季相当于白天一样，最大的好处就是路面及标志看的很清楚，而且社会车辆很少，不用模拟灯光，考官也累了想着早点回家，要求不是很严。