有关科目二侧方停车技巧
侧方位停车是科目二考试中的一项,虽然不比倒车入库困难,但也有不少的学员在这项目出现问题。以下是小编整理的有关科目二侧方停车技巧,希望对大家有所帮助。
有关科目二侧方停车技巧
科目二侧方位停车主要看2点1线,侧方位的左上角为A点,右下角为c点,这里指的是车头向前,侧方位置在车体右侧,且此时车尾和侧方停车位的上边线重合,车身距离库位左侧虚线约30-50厘米。
向后倒车,此时库位的a角可以在右倒车镜中观察到,当a点从倒车镜中消失时,迅速向右打死方向盘。
此时换做观察左后视镜,慢慢倒车,当c点出现在左后视镜中时,迅速回正方向,此时观察车的左后轮。
当车的左后轮即将压到车库的左线时,迅速向左打死方向。
之后观察倒车镜,车身回正时将方向盘回正并踩死刹车,侧方位停车成功。
出库换前进挡,车动立刻左打死,观察左后轮离开车库左线,立刻向右回方向驶出即可。
科目二S弯还是有技巧可以使用的, 不过这要看你考试或者训练的时候用哪种车型了 我训练的时候用普桑 偶尔玩玩斯柯达 普桑的话最重要的一个特点就是线条都非常直 发动机盖比较长并且舱盖上有两条明显的加强筋 下面我重点说一下普桑过s弯技巧
1.充分利用一切可以使用的资源 包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜) 后视镜 舱盖加强筋 你的脑袋(学会伸出去看距离)等等。
2.入弯前 1)入弯之前首先一点 踩点离合 将车速控制在很慢的水平 这样有助于你抬头找提示点 也可以利用这点时间很快地过一下动作要领 2)如果开始是往左转(也就是先左打方向再右打方向) 就要在入弯前往你的右手边移动 基本上看出去车身右舷和弯道的边线重合或抵近就好了 这点其实比较重要的 因为车子都有内轮差 也就是前轮和后轮在过弯时轨迹不同 后轮又是视觉死角 所以要事先留出一点距离 反过来你先入右弯 就往左手边靠过去。
3.入弯中(以进入左侧S弯为例) 入弯以后看车头左侧加强筋 当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向 要诀是手势要快 车速要慢 打方向的幅度是一圈7分钟到一圈一刻钟之间 打好方向马上看两侧小圆镜 两边大小差不多就保持 哪里小了(车身和黄线的距离)就往反方向打一点方向 哪里大了就往该方向压一点方向 不过幅度都很小 大概五分钟左右吧 还有就是要关注反光镜 因为只有反光镜能反映后车身与黄线的距离 不出意外后轮是不会压线的 就这么开。
开到车身比较直了 就要再看回加强筋了 当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向 回到轮胎没有角度 基本上你回好方向 引擎盖就盖过黄线一点点就好了 记住 车速还是要慢!!!
回好之后再看右侧加强筋 右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟 再看看两边的教练镜 哪里大了往哪里打方向 哪里小了反向打方向 时刻控制车速。
出弯后 车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了 如果前面有弯道 不要马上打 因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线 不过考场一般都很大 出去以后就是直线 有的驾校比较小 才会马上要过弯。
这是比较初级的方法 一般开始的时候就是这么教的 练上几次熟练之后你可以把头伸出去 观察车身和边线的距离 根据距离打方向 这时候开出来的弧线就标准多了 再后来老狙了连头都不用伸出去 其实所谓感觉就是你熟练的结果 感觉是练出来的 不是找出来的。
科目二的侧方停车技巧
起步
侧方位停车第一步就是上车后要先调整好座位,然后把安全带系好,这一点也是每个考试时要做到的。调整好两侧后视镜,以能从后视镜内侧四分之一部分看到车体为宜。
摆车
接下来是摆车。主要方法为:用半联动起步,有把握也可以适当加油。起步要遵循一踩,二挂,三转向,四鸣笛,五瞭望的原则,并把车平行停在离库30-50厘米的位置,车尾要过最前方的杆。
倒车
摆车弄完,接下来就是倒车。请按照下面的步骤来:挂倒档,用半联动起步,控制好车速。右转身看右车门玻璃的后下角。当第一根杆(也就是离车最近的)出现后,开始向右迅速打轮,打到底,同时缓慢行车。然后看左侧后视镜,当出现第二根杆时,稳住车速,迅速向左回两圈。回轮时就开始看右侧后视镜,不要管后视镜里有什么,而是看后视镜的位置。
当后视镜根部过第一根杆时,迅速向左把方向盘打死。看车头,等车身正了停车就可以了。如果要求把前轮回正,就应在车身快正时迅速回正前轮。这样就基本大功告成了。
出库
最后一步是出库。方法为:挂一档,打左转向,按喇叭,然后用半联动缓慢起步。起步时迅速向左打轮,当车右前角过杆时尽快向右回两圈轮,第三圈以后,视与右侧杆的距离来决定打多少轮,和打轮的快慢。目视前方,车头快摆正时把前轮回正,也就是说让车能直走。
侧方停车可以通过后视镜配合离合缓慢入库,最好是平时在训练当中找寻参照物,找好点之后就能确保考试的时候更加的有保障通过考试了。
科目二侧方停车技巧要点
1、判断车位长短
侧方位停车之前首先要先判断车位能否容纳自己的车子。一般情况下,自己所开车长加上一米左右的距离就可以侧方位停车了,但是这个对技术要求还是很高的。
2、前行至适当距离,准备倒车
将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距1米,可将后视镜角度往下调,直到能看到右侧车轮为止,为倒车做准备。
3、方向向右打完直至左后视镜
保持右打方向盘到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能安全看到后车的车头时,迅速将方向盘从最右打到最左,继续倒车。
4、调节后退轨迹,尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,调节后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里眼见为实,不可以凭感觉猜测。
5、调节前后距离,把车身摆正
随着后轮和路肩的靠近,车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看或是可以利用倒车辅助系统判断前后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。
侧方位停车要点
1、确定好参照物
陈军提醒车主,如果没有帮手指挥倒车的话,在上车前最好目测一下车位的距离长度,并尽量根据路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单参照物。上车后,在调整前后距离时,一方面可根据街边参照物,另一方面则可以根据车头与前车距离判断车尾的距离。
2、轮胎尽量不要挤压路肩
有时候,车子大致停好了,但可能有一侧轮胎或一个轮胎压到了右边的路肩,挤在落差处,这样对轮胎有一定的磨损,所以应尽量避免。如果长期将一侧的两个轮胎停在坡坎上,另一侧的两个轮胎停在坡下,会造成减震系统和悬挂系统的不正常压力,但偶尔一两次不会有太大影响。
3、方向盘要回正
这主要是避免在把车开出来时制造障碍。
4、控制好速度
在停车过程中,切忌忽慢或忽快,控制好油门。
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