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科目二要注意的不良动作

时间:2020-06-23 17:16:31 科目二 我要投稿

科目二要注意的不良动作

  在驾考中科目二考试应该说是比较难的了,当然如果都会了,车开熟练了,其实也不难,这只是相对而言罢了。下面就把科目二有哪些不良动作告诉大家。

  直角转弯的常见不良动作及小提示

  没有掌握最佳的打转向盘时机,车速过快。

  1、一般转向角度大的车辆,转动转向盘的时机要晚些,转向角度小的车辆,则适当提前。

  2、要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压向直角凸起点和边线,不得停车和倒车。

  3、当车头转到方向后,要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。

  侧方停车的常见不良动作

  1、速度太快。

  加速踏板一定要稳住,特别是转转向盘的时候,要有意识地放松一点,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。

  2、位置看错。

  转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。

  3、回转向盘的时机掌握不好。

  侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘,然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了,会造成左侧车身出线。

  4、车身出线。

  还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快,车速尽量放慢。

  坡道停车与起步的常见不良动作

  1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好,停不到规定的位置。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm,否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm,否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。

  2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火,要练好油离配合,同时掌握好松驻车制动杆的时机,松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。

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  3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员,为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时,特别是长距离下坡速度又特别快的`时候,有些驾驶人喜欢把发动机熄灭,空档溜车减少燃油消耗,这样做对于汽车行车安全是极为不利的。

  离合器踏板操作不良动作

  1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。

  这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等,严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,发生离合器压紧弹簧退火等故障。

  2、行车时离合器长时问处于半联动状态。

  这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏,为此,应尽量减少半联动的使用,特珠情况下需要半联动时,应缩短半联动时间。

  3、用脚心部位踏下离合器踏板。

  使用离合器踏板时,应以前脚掌部位踏住离合器踏板,如用脚心部位踏下离合器踏板,不易将踏板踏到底,影响起步和变速的操作。另外,也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落。

  其他的常见不良动作

  1、起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳,造成车辆熄火或“点头”。车倒库时,前进后倒均以怠速进行,车速要均匀,不要忽快忽慢,进人场地后不得熄火。

  2、观察方法不正确。后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外,驾驶姿势要端正,不得从车门处探视。

  3、打转向盘慢、车速快。桩考学员有一个通病,就是打转向盘过慢,不能正确判断车辆的位置,车速快。桩考时,学员一定要让车速尽量慢下来,同时打转向盘的速度要决,动作要干净利落。另外,打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则,避免“搓轮”,这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速,车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置,以免压线。

  4、行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火。

  5、碰压线。前进后倒过程中,不压线不碰线,车身任何部位不越位。

  6、停车时原地打转向盘。汽车停车时,有些学员看车辆车轮还没打正,或车身没有摆正时,原地打转向盘.这是决不允许的。

  新手学车老是找不到半联动点在哪,恨不得让教练直接给出具体位置,然后死记硬背记住。其实找半联动点没有敲门,况且教练车和自家车是不一样的。

  1、半联动位置大约在抬离合器踏板全程的一半处,差不多抬到一半的时候就快半联动了,这时候车开始发抖其实是要往前走了,到了蠢蠢欲动的临界状态了,发动机声音也变沉闷了。这个要多练多体会就熟练了。半联动的时候停一下,不要继续松离合,这时要慢慢给油,再慢慢松离合就平稳起步了。

  2、左边这个表就是发动机转速表,这个图片发动机没启动,正常运转时红色表针在10的位置下;

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  坡道起步松离合的过程中,看好这个表针,如果明显的下摆了,就是到了半联动位置了,这时稳住离合,松开刹车,车就平稳的起步了。

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