科目二的考试内容介绍

　　科目二是驾照考试中的重要科目，且科目二的考试也是比较难的一个科目，为了方便准备学车的朋友们了解科目二，接下来小编为你带来科目二的考试内容，希望对你有帮助。

科目二的考试内容

　　篇一：科目二的考试内容

　　科目二考试内容

　　1、倒车入库。

　　2、坡道定点停车和起步。

　　3、侧方停车。

　　4、曲线行驶。

　　5、直角转弯。

　　科目二各项目操作技巧

　　倒车入库

　　右倒车

　　1、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。

　　2、把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)，继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时，方向盘回正，调正车身，倒库入底。

　　3、倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。

　　4、出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。

　　左倒车

　　1、轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。

　　2、把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM，继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。

　　3、方向盘回正，看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。

　　4、出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。

　　坡道定点停车和起步

　　1、平时在的练习时可以尝试把车正好开到里边线的合格处，下车看看线知道合格以后再坐回车里，然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系，然后记住。

　　2、坡上的那个横着的边线看左后视镜，当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车，或者还是和找边线的方法一样，你停上去以后看看距离以后再坐回车里，然后找几个你觉的熟悉的点记住。

　　侧方停车

　　1、首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点。

　　2、然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，估计教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，那么如果害怕有误差那么宁可早打方向，因为这样在倒的时候可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。

　　3、最后迅速回正，切记倒车的时候不能停车，要不就不及格，所以倒车的时候宁可慢慢的走。

　　曲线行驶

　　1、车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出，当切入s路线以后，要尽可能的把握好车速，不要太快，也不能过于缓慢。

　　2、沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶，当过了一个弧时，去找下个弧慢慢行驶就可以过的。

　　3、速度不要过快，过快的话，稍不留神控制不了车速，就可能压住周围的边线，导致考试失败，所以要把握好速度，然后找好弧线，跟着线慢慢走就可以的。

　　直角转弯

　　1、首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。

　　2、然后当你从左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘。

　　3、当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。

　　汽车的普遍让许多人选择报考驾照，在此给广大想要考驾照的学员总结了一些建议，希望给大家带来帮助。下面就一起来看看考驾照应该注意哪些问题吧。

　　1、学习上

　　每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式，不要小看他们，因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验，也许他平时对了严厉了点，但是也是为了你考过。

　　2、习惯上

　　学车不是平时开玩笑，在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来，所谓好习惯从娃娃开始。

　　3、选择上

　　每个驾校的价格都不太一样，因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的`不同而定价，很多人选择驾校的标准因为距离和价格，其实培训也是一种买卖，一分钱一分货

　　4、心态上

　　很多学员都是因为考试而考试，而不是为了上路而考试。忘记这种心态，将会在练车中学到更多的技巧

　　5、细节上

　　学车其实并不难，考试项目就那几个而已，很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎，要么你驾驭好它，它会为你服务。如果你驾驭不好它，你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路，开车一定要非常小心，严格按照教练的指示操作，你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。

　　篇二：科目二的考试内容

　　小编从市车管所了解到，即将实施的“五门必考”，其中第一项固定为半坡起步，其余四项在实际过程中可按现实情况选择先后顺序。凡出现车轮压边线(大于50mm)、出线等情况，系统直接显示扣100分，判定不合格。出现中途停车则一律判为不合格。至于如何判定是否中途停车，车管部门负责人表示，由于具体的技术标准尚待明确，“主要是中途思考的时间不能太长。”

　　据了解，“五门必考”中的“五门”是指：倒车入库;坡道定点停车和起步;侧方停车;曲线行驶;直角转弯。合格标准是：每个项目满分100分，小车及格线为80分，大车为90分。出现不合格时，第二次补考时只考不合格项目。

　　五门必考小常识

　　1、倒车入库

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

　　小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2、坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3、侧方停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行驶

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。