科目二倒车入库打方向技巧

　　倒车入库方向盘往哪边打呢？车尾往哪边走！呢？下面是小编帮大家整理的科目二倒车入库打方向技巧，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　科目二倒车入库打方向技巧篇1

　　倒车入库以右入库为例：

　　看右后视镜，右轮胎与库角距离15到20厘米宽为标准距离。

　　一、打早方向提前判断右轮胎与库角距离来回方向：

　　1、回半圈一圈等等，要压角回一圈半（一圈半也就是回正）当右轮胎与库角距离标准时，有2种情况：

　　1）车尾慢慢左偏：往右打合适的方向，当车尾快正时回正方向。

　　2）车尾慢慢和车库平行时：回正方向。

　　二、打晚方向右轮胎与库角距离远。

　　不要动方向盘当车尾要正时回正方向然后往右修点方向回正。如果太晚就挂了没得修了。

　　秘诀：在库内不能大修方向，只能一点点的修。

　　倒车入库离合一定要稳，车速慢下来，会有很长时间和机会做你想做的'事情。

　　修方向的原理修来修去都是根据这个原理来的。回正方向：方向盘跟着车尾转就行了，如果方向盘是正的，可车尾还在转，说明还有一圈没回。

　　科目二倒车入库打方向技巧篇2

　　1、倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。车与马路牙子相距10—20cm为宜，大概就是一个反光镜的宽度。

　　2、根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

　　3、在科目二倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的'情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。

　　4、不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。

　　科目二倒车入库打方向技巧篇3

　　1、压好车速，学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的；压离合的理想状态车速极慢，但是又不会停车。

　　2、普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现，产生这一问题的原因有两个：

　　一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确；

　　二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分离，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不允许中途停车。

　　3、学会调整座椅，因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的.准确，而且影响很大；座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘；调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳；将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。

　　4、入库后修整方向，车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了；在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。

　　5、会调整后视镜，调整时要将镜子压低，便于观察地面的'标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。

　　6、调整好车身与边线的距离，在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线；距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。

　　7、学会看后视镜，学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善；学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。

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