科目二s弯道如何避免压线

　　科目二s弯道行驶经常会出现压线的情况，一压线就等于挂科。那么，该怎么避免s弯道考试出现压线的情况呢?一起学习一下吧！

　　科目二S弯避免压线的方法

　　1、在入口是怎么处理?

　　入口有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。

　　2、在行进过程中该怎么处理?

　　行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。

　　3、在出S弯该怎么处理?

　　出S路时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

　　科目二S弯如何避免压线的问题，小编这里给学员们汇总出来了，不知道各位学会了吗?希望大家多多练习，争取在考试中取得好成绩。

　　1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。

　　2、转动方向盘不能过快过急。

　　3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。

　　4、应避免使用制动，特别是使用紧急制动。

　　5、看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。

　　轮差

　　1、内轮差，内侧前后车轮的轮迹半径差叫内轮差。

　　2、外轮差，外侧前后车轮的轮迹半径差叫外轮差。

　　注意：

　　轮差的大小与汽车的转向角度的'大小和轴距长短有关，转向角度越大或轴距越长，内外轮差就越大，小型汽车的内轮差约0.8-0.9米，外轮差约0.7米，内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关，转向角越大，内轮差越大，反之则小;轴距越长，内轮差亦越大，反之则小。

　　以上是有关于s弯道如何避免压线的技巧，对于这些技巧，大家一定要事先了解好车轮的轨迹，才能更好的通过考试。

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