驾考科目二方向盘的操作技巧

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驾考科目二方向盘的操作技巧

　　方向盘和离合器是驾考中两个最重要的工具，打得好方向盘，离考试合格就成功了一半。下面是小编给大家整理的关于驾考科目二方向盘的操作技巧，欢迎阅读！

　　驾考科目二方向盘的操作技巧 1

　　1、方向的操作原则

　　打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。

　　2、充分利用车头某一参照物

　　如车头正中或车头引线，当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。

　　3、充分利用两眼的余光作用

　　克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。

　　4、车头不偏斜就不动方向盘

　　科目二考试时，车速足够慢，只要方向不偏，稳住方向盘不动，一定是走直线的。

　　在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。

　　5、多训练转动方向盘的时机和速度

　　我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。

　　6、练车时培养距离感

　　车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。

　　驾考科目二方向盘的操作技巧 2

　　1.“倒车入库”方向盘打法

　　1）车轮离哪条边线远，方向往哪边打

　　在调正车身的同时还能使另一边车轮避免轧线的风险，不断查看左右两边的后视镜，即哪边宽往哪边打。

　　2）不可等到车身摆正再回方向

　　一定要提前回，否则车身又会歪向另一边。

　　3）入库以后遵循微调的原则

　　倒库最怕的就是方向盘打的过猛，意思就是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要回方向。

　　2. “曲线行驶”方向盘打法

　　1）遵循多看后视镜的原则

　　曲线行驶最难的就是不能轧线，唯有不时从后视镜观察车轮与边线的距离，才能找到打方向的准确时机。

　　2）打方向要果断到位，不拖泥带水

　　一旦找对了点，要把方向一步到位的打过去。如果犹豫，轧线风险将大幅提高。

　　3）行驶速度要慢

　　曲线行驶速度要慢，即使点位过了，也能调整。

　　3. “坡道定点”方向盘打法

　　1）上坡前，尽可能打方向朝边线靠近

　　首先离合器控制要好，速度要慢，这样可以更好的去对边线。上坡后再调整车身与边线的距离就比较困难了，所以尽量在上坡前就向边线靠近。

　　2）在坡上，通过观察后视镜微调方向

　　在上坡时注意看右后视镜，观察车身和边线距离变化，如果距离发生改变就要适当修正方向盘，注意不能轧线。

　　4.“直角转弯”方向盘打法

　　1）进入考试区域后，打方向尽量靠向弯道外侧

　　如果太靠近弯道内侧，很容易在过弯的时候轧线，靠近弯道外侧，能给车轮留出更多调整的空间，轧线几率大大降低。

　　2）注意观察内角后视镜

　　弯道朝哪个方向，就要在过弯时盯紧哪边的后视镜。留意后车轮与库角的距离，靠的太近就要稍微回一回方向。

　　【注意】很多考场直角转弯接在下坡后，操作时，车速不自觉地加快，所以直角转弯前，要有意识地降速。

　　5“侧方停车”方向盘打法

　　往哪边倒车，就往哪边打方向

　　很多人在倒车时容易分不清方向盘应该是往左打还是往右打。其实任何时候，方向哪边打车就往哪边去，倒车也一样。

　　打方向盘要有预见性，看点要准确，到点就打方向盘，速度要快、打方向的力度要狠。

　　最后，新手练车时一定要冷静下来放开胆子，放效率。

　　驾考科目二方向盘的操作技巧 3

　　一、方向盘使用手法

　　在方向盘摆正的时候，双手一左一右，水平放置在方向盘的两侧，即我们平常所说的“三九点”位置。

　　在转动方向盘时，以向左打方向为例，右手转动方向盘向左，左手跟着放在右手位置的对面，向右打方向同理，方向相反。

　　记住不要揉轮、搓轮，始终保持两只手的位置相对，可以防止学员打乱方向。

　　二、打方向的基本原则

　　1、打方向速度要快

　　科目二车速慢是一直强调的重点，但是与之相反的是，打方向的速度一定要快。

　　科目二的五项打方向大多是一圈或者打死，方向盘的转动角度很大，如果不效率打方向，还是容易错过准确的打方向的时机。

　　2、宁早勿晚

　　打方向的时候一定要抓准时机，看到点位立即打方向，如果点位范围不是很确定，也要遵循“宁早勿晚”的原则，早打了方向还能有机会修正，打晚了只能等压线了。

　　三、五项打方向解析

　　侧方位停车：中间方向盘回正的时机要把握好，同时利用好后视镜。

　　曲线行驶：曲线行驶打方向不能死板地打完就一动不动，一定要随时看着后视镜做小角度的调整。

　　直角转弯：方向打死要快，转过弯后，在车头还没有摆正的时候就要回正方向。

　　倒车入库：倒车入库步骤很多，关键是要快、准。

　　坡道定点停车和起步：这个项目中打方向是为了调整车身与右侧边线的距离，以及摆正车身，适当微调，打多少回多少。

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