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驾考科目二最实用的通关技巧
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驾考科目二最实用的通关技巧
1、侧方停车：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
车位(库)长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长;车位(库)宽等于车宽加0.8米;车道宽等于1.5倍车宽加0.8米。
驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
2、坡道定点停车与起步：考核驾驶人上坡路段驾驭车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用挡位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
定点停车桩杆到坡底的距离大于1.5倍车长，全坡长大于30米。驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
3、直角转弯：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。
用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
4、起伏路驾驶：考核驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。
车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。
5、曲线行驶：考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。
车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。
6、连续障碍：考核通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
要求除小型车用一挡外，其他车型驾驶用二挡(含二挡)以上挡位车速，将车驾于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。
7、过单边桥：考核驾驶人能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。
8、百米加减挡：考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。
车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。
9、限速通过限宽门：考核驾驶人在一定车速下，对车身位置的正确判断能力。
驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于每小时20公里，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。
科目二满分经验分享
1、根据身高调整看点的位置
每个人的身高不同，看点是不一样的，比如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条，个高的人还没盖线就要打方向，个子矮的要盖过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
2、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜
姿势不同和座位调节不同也影响看点，很多女孩子喜欢身子时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题，具体自己分析下。还有后视镜，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK.
3、离合器控制和追线练习很重要
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和追线的练习，这是非常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。追线更不用说了，这个关系到你能不能把车子停在适合的位置，以及车身是否摆正。
4、注意打方向盘的手法
打方向盘要快速、准确。因为方向盘可以打两圈，所以一开始有的人经常搞不清楚方向盘是否回正，这个要形成默记方向盘圈数的习惯，还有习惯自己握方向盘的位置，久了就自然有手感了，千万不要靠眼睛去看，最多瞄一眼够不够正。不然可能会错过转向时机。
5、享受开车的过程
一上车就全身僵硬，紧张得直哆嗦，你是很难学好车的，一定要冷静下来放开胆子。放开胆子不等于放开手脚大开大合，是说放轻松，按自己的本能来，不要把自己当个菜鸟小心翼翼的，甚至可以模仿老司机开车的神态、姿势等等，久而久之你就会发现开车越来越娴熟。
考科二都会记住这五点技巧
技巧一：做好直角转弯
在进行直角转弯的项目时，一定要摆正车身，通过观察左后视镜在过边线50-70公分时，迅速向左打死方向盘，这时就能顺利通过直角转弯，因为在转弯过程中，参照物都是固定不变的，只要认真观察好后视镜的点位，即左车头盖角与左边线重合时，向右打死方向盘即可。
技巧二：曲线行驶不压线
在曲线行驶时，一定要通过离合器控制好车速，尽量将车速放慢，这样，速度慢下来之后，反应时间自然变长，出现误差时也能够及时调整。保证曲线行驶时不压线的妙招在于看车头盖，当车盖左角刚要碰到外圈边线时，向左打方向盘即可。
技巧三：避免坡起熄火和溜车
在考察坡道起步项目的时候，很多学员会出现熄火或者溜车的问题，主要原因还是离合器没有把控好，尤其是离合器的"半联动"。因此，在进行坡起的时候，一定要等车子出现抖动时，松开刹车，加油门，松开离合器，这样车子就不会再熄火或者溜车了。
技巧四：避免侧方停车的"中停"
在侧方停车的过程中，如果打死方向盘，不松离合器，这时，轮胎就会出现"抱死"，最终车子就被强行停止，因此，一定要防止"中停"。
技巧五：倒库时避免压线
倒库在科二中占有非常大的比例，因此，将倒库练会了，其实，科二就能顺利通过了。关键是要控制好离合器、控制好方向盘，掌握了这两点，倒库也就不成问题了。在倒库时，其实就是把车尾当做车头，往哪边打方向盘车子就会往哪边倒，通过后视镜看好点位，一定能顺利倒库。
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