侧方停车技巧

侧方停车技巧

侧方停车技巧1

侧方停车技巧2

　　科目二侧方位停车操作技巧详解：

　　1、应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可)。

　　2、听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线750px)，当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车;

　　3.踩离合，挂倒档，(新规：打右转向灯3秒以上)，抬脚刹，慢抬离合倒车;(这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正);

　　4、当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车;

　　5、观察车身与库左边线成40-45度夹角时，方向向左侧回正(1圈半)(或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正);

　　6、回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前250px时，速再继续向左打死方向;

　　注意：(1).开始车与库边线大于1000px时，步骤5或步骤6应晚打方向。

　　(2).开始车与库边线小于500px时，步骤5或步骤6应早打方向。

　　7、观察右后视镜，待车回正时，方向盘回正，观察车没有到位时，继续后倒(使后轮进入感应区但不出后感应区)，踩脚刹，踩离合停车，拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库;

　　8、踩离合，挂1档，打左转向灯3秒以上，按一下喇叭，松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步;方向向左打死;

　　9、车沿左侧前进，当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半(回正)，随后根据路况再向右打1圈，并适当调整;

　　10.出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正(即向左回1圈，打多少轮);继续前行，驶离本项目考试区。

　　科目二侧方位停车考试标准：

　　车辆入库停止后，车身出线，扣100分

　　行驶中车轮触压车道边线，扣10分

　　未停车于库内，扣100分

　　起步未开左转向灯，扣10分

　　倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)

　　中途停车，扣100分

侧方停车技巧3

　　挂一档，车起步，车向前行驶车头机盖上有教练车字样，用眼看教字对准侧线右边线，保持20或者30cm行驶，方向随时矫正，当车行驶到车头机盖看不到黄实线，不要停继续行驶，挡左车门把手，或肩膀与旁黑的横线平行时停车。

　　挂倒档，车起步当肩膀与旁边对齐时，向右打方向盘一圈，看左后视镜当左后轮前上盖板顶端对准侧线黄虚线时，快速向左打一圈，待车左后轮刚好压上黄虚线时，方向盘快速向左打死两圈，当左后轮与左侧线平行时，踩离合踩刹车。

　　踩离合踩刹车，打左转向灯，挂一档车起步，当左后轮压上侧方位左边黄虚线时，向右三圈打方向盘打死(待车头行驶到与前面黄实线正位时，快速右打方向盘一圈回正，待车头看不到黄实线时，或者肩膀对准旁黑线，踩离合，踩刹车，挂空档停车。侧方位停车完成。

　　注意要点：

　　挂倒档，车起步当肩膀与旁边对齐时，向右打方向盘一圈，看左后视镜当左后轮前上盖板对准侧线黄虚线时，向左打一圈，待车左后轮刚好压上黄虚线时，方向盘向左打死两圈，当左后轮与左侧线平行时，方向盘向右打两圈回正。

　　这两步打方向盘必须快打，方向盘打早了或打晚了都会压上边线，过宽或过窄，造成失格。

侧方停车技巧4

　　1、杆位的确定：先将车停在停车位的左侧，前左杆为1号杆，前右杆为2号杆，后左杆为3号杆，后右杆为4号杆。

　　2、停车位置的确定：车辆右边和1、3号杆之间的延长线（往车头方向的延长线）平行，车尾部和1号杆平齐，并离开1号杆1米左右。

　　3、入位方法： 倒车时，一起步就将方向盘向右转足，车尾的中部和4号杆成一直线时，方向盘必须回正，令车斜着直线倒车。

　　4、只要车的左后轮压住1、3号杆之间的线时，或者车头部和1号杆平齐时，立刻将方向盘向左转足，令车头进入停车位置内，待车尾部中点对准3、4号杆中点时，方向盘必须回正（谨记：要提前回方向），如果方向盘未回正时，可再往前走一些将方向盘回正即可。

　　方法：车身右侧紧贴库外倒车线，眼观右边后车把手后端点对准1杆三点一线时-----右打2圈，转头看左反光镜，当出现4杆底脚时左回4圈，车身进库后2圈回正。

　　早上练车时在车外观察同学练习，总感觉按照教练的方法在直线后退时右打2圈的时机过早，因为看到车尾转进库的时候，车身对1杆的间隔距离很大，这样倒进去后车尾离后线（2、4杆连线）很近，掌握不好容易出线。于是自作聪明地决定提前一点右打2圈，然而我忽视了左回4圈的时刻，应该相应延后，就是当左反光镜中出现4杆底脚时仍要继续保持右退方向，过一点才回左4圈，这样才等同于把库位后移了。

　　失误后的考试结果是：回4圈时机过早，车身未进库。

侧方停车技巧5

　　侧方停车的技巧

　　什么是侧方停车

　　侧方停车主要考察学员掌握将车正确停于路边车位或车库中的技能，要求学员在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。

　　操作要求

　　学员在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。

　　场地设置

　　1、车位(库)长：大型客车为1.5倍车长减1m，小型车辆为1.5倍车长加1m，其他车辆为1.5倍车长;

　　2、车位(库)宽：车宽加30cm;

　　3、车道宽：1.5倍车宽加80厘米。

　　操作方法

　　1、上车后先调整座椅和后视镜;

　　2、用半联动起步，沿停车位慢速平行前进，车尾离1号杆约1m时停车;

　　3、挂倒档，按一下喇叭，打右转向灯，准备倒车入位;

　　4、倒车时，看右侧后车窗的右下角，当出现1号杆时，方向向右打满，同时缓慢行车，然后立刻看左侧后视镜;

　　5、左侧后视镜内出现4号杆后，向左回两圈方向;

　　6、回轮时开始看右侧后视镜，当后视镜根部过1号杆时，迅速向左打满方向;

　　7、车头两侧位于1、2号杆中间，回正方向，停车。

　　8、踩离合，挂入1档，打左转向灯，按一下喇叭，用半联动缓慢起步;

　　9、车沿左侧前进，当车子右前角过杆时尽快向右回2圈，第3圈以后，视与右侧杆的距离来决定打多少轮;

　　10、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

　　停车口诀

　　1、一踩、二挂倒档，三转向、四喇叭;

　　2、松手刹;

　　3、1杆与后窗中竖线其平行，右打死;

　　4、4杆与车后窗三角中心重合，左打死;

　　5、正后将车规正;

　　6、挂前进档，打转向灯，左打死;

　　7、前后视镜过1杆，右打死，而后执行。规正。

　　什么是制动踏板

　　制动踏板就是限制动力的踏板，即脚刹(行车制动器)的踏板，是长时间摩擦导致刹车片过热软化的原因。

　　制动踏板的作用

　　其主要作用是刹车减速或停车。

　　制动踏板的工作原理

　　在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相顺应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

　　制动踏板的操作注意

　　必须用脚尖、脚心踏制动踏板，而且踏下制动踏板是应紧握方向盘;不准在踏加速踏板时踏制动踏板。

侧方停车技巧6

　　小车侧方位停车的技巧：判断车位长短

　　侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。

　　小车侧方位停车的技巧：前行至适当距离，准备倒车

　　确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调(宝马等高档车在挂入倒档后，右后视镜会自动下调)，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。

　　小车侧方位停车的技巧：方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头

　　保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的)快速将方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘)，继续倒车。

　　小车侧方位停车的技巧：调节后退轨迹尽量向路肩靠近

　　通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，调节后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车最终是否成功的关键一步。

　　小车侧方位停车的技巧：调节前后距离，把车摆正

　　随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看(常用于两厢车)或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。成都商报记者陈佩佩

侧方停车技巧7

　　科目二侧方停车的技巧一

　　考试开始时先踩死离合器，再挂倒档。接着慢慢松开离合器，使离合器处在半离合状态下，车子慢慢后退。头往右后观察，但看不到右前边杆时向右打死方向。

　　再头往左后观察，当后车箱左角与左后边杆对齐时迅速向左打3圈方向。当左侧后轮进入库内时再向左打1圈方向，车子慢慢后退进入库内，当车身直时停车。

　　最后打左转向灯(因为车子从车库内开出：车子起步)，然后在踩死离合器和踩刹车的同时挂1挡。放手刹，慢慢松开离合器使离合器处在半离合状态下，车子慢慢前进。当右前角到达右前杆时开始向右打方向，直到车身直时向左打2圈回正方向即停车。

　　科目二侧方停车的技巧二

　　在距左前杆30厘米处停车，倒车，车斗过前杆30厘米，开始向右打方向。当车后斗中心点对准右后杆，或者向外超出一点(5厘米以下)，这个时候把方向回正。在保证车中心点对好的那个位置不会再移动了，开始倒车。

　　倒车要看左后视镜，左后轮一旦压上了入库的白线，开始向左打方向。学员要一边看车后斗是否位于两后杆之间，一旦车身正了，就开始向右回正方向，边打方向边倒。只要四个轮子都进白线就可以了。然后打左转灯，按喇叭，出库。

　　科目二侧方停车的技巧三

　　1、打右转向灯，换倒档，抬离合器，眼睛要一直关注左侧小三角窗进行倒车。

　　2、当小三角窗处出现车位前右标杆时，小路考侧方停车技巧要求迅速向右打死方向，眼观左后视镜，倒车。

　　3、当后视镜中出现车位后右整个标杆时，小路考侧方停车技巧中提到，要回正方向，眼观右侧后视镜倒车。

　　4、当前右标杆到达右后视镜中间位置时，向右打死方向，眼观车右前角，倒车。

　　5、当车右前角与车位前右标杆对齐时，要停车。

　　6、打左转向灯，换一档，出库。

侧方停车技巧8

　　侧方停车倒车入库技巧:

　　1、距离要尽可能接近1米(不能贴车太近，也不能离车太远);

　　2、倒车不要偷懒，后视镜一定要向下调节好，可以帮助精准倒车;

　　3、倒车过程中速度一定要控制好，缓慢进行;

　　4、发现看位失误无法倒进去时，不要原地多此细微调整，重新出来调整位置再倒一次;

　　5、倒进去以后要调整好与前后车的距离，确保其他车辆可以出去，利己利人。

　　侧方位停车常见问题:

　　问题一：与车库距离没把握好

　　侧方位停车最大的问题可能就是距离的把握。如果停车时与车库的距离太开了，倒车就会出现横摆角度太大，就算后轮可以入库，剩余的距离也很难把车子摆直。

　　如果停车时与车库的距离太近了。倒车入库时，车辆右前角就会很接近前车，回正方向很容易发生刮碰，避开了右前角车尾又成了危险点。

　　问题二：停的太靠前或靠后

　　如果停的`太靠后了，汽车用于倒车的距离就缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。

　　如果停的太靠前了，汽车在倒车入库时，车头右侧就很容易与前车尾部过近，稍有不慎就可能发生擦碰。此时如果回正方向盘直后让车头躲开前方车辆，尾部内侧又容易接近路肩，有可能车头还没躲开前方车辆，右后轮就顶到路肩，陷入一个被卡住的僵局。

　　问题三：车头先进

　　目前由于汽车只有前轮才具备转向功能的缘故，所以汽车前进入库的能力会远不如倒车入库。侧方位泊车时如果用车头先进的方法时，就会出现车头用尽前方空间，车尾仍会在车库外面;而在空间有限的“非字型”车位使用车头先进的方法时，同样会出现问题，具体问题在之后的文章中会说明。

　　侧方停车倒车入库难点

　　难点1：没有挂杆作参考，倒车没准头

　　在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普遍表示，很难找着倒车时的准头。

　　[支招]后视镜和门把手做参照

　　没有了大家习惯的参照物，就需要寻找新的参照物，这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。

　　难点2：半离合控制车辆，中途禁停车

　　之前的桩考(即倒杆)，使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆，学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在，新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半离合控制车速，且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。

侧方停车技巧9

　　1、上车后先调整座椅和后视镜，使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之一处;

　　2、用半联动起步，沿停车位慢速平行前进，车尾离1号线约1m时停车;

　　3、挂倒档，按一下喇叭，打右转向灯，准备倒车入位;

　　4、倒车时，看右侧后视镜，当1号线在右侧后视镜中消失时，方向向右打满，同时缓慢行车，然后看左侧后视镜;

　　5、左侧后视镜内出现3、4号线交点时，向左回两圈方向，同时缓慢行车;继续观察左侧后视镜;

　　6、当左侧后轮即将压住二号线时，迅速向左打满方向;

　　7、缓慢行车，同时观察后视镜，当车身与二、四号线平行时，回正方向，停车;

　　8、踩离合，挂入1档，打左转向灯，按一下喇叭，用半联动缓慢起步;

　　9、车沿左侧前进，当车子右前角过一号线时尽快向右回2圈，第3圈以后，视与二号线的距离来决定打多少轮;

　　10、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

　　对于科目二侧方位停车技巧的解读，每个教练都有自己的一套，建议大家一定不要学的太杂，最好专注一项，避免学太多导致什么都不懂。

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