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到武汉自助游的旅游建议与介绍

时间:2020-08-30 13:10:17 导游证 我要投稿

有关到武汉自助游的旅游建议与介绍

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  [导游]武汉自助游攻略大全【1】

  这应该是全国各大城市公交车上独一无二的广播语:“请不要在车厢内打毛衣”,为了这句话,我费解了很长时间,如果需要打毛衣,有毛线且有闲的话,坐在家里好好打就是了。出门坐车是为了赶时间,人人生怕错过了站,谁有闲功夫打毛衣?就算有人坐车无聊时打毛衣,也不用专门拿出来广播吧。

  于是问武汉的朋友,这是怎么回事。朋友说,有人在车上打毛衣,出过些事的,针刺到了别人或者自己。我觉得这个并不是理由,接着追问朋友。朋友迟疑了片刻后说,武汉的公车线路很长,加上红灯多,从起点站到终点站经常要坐上一两个小时。到车上打毛衣,无非是车上有空调,坐过来坐过去,时间便捱了过去,毛衣也打得差不多了。朋友接着说,不止是公车上,一到冷天,麦当劳和肯德鸡都会坐满了打毛衣的人。

  我哑然失笑:这是一群多么可爱的人啊。

  美国的一本杂志说武汉是“中国最平民化的都市”,一位政治家说武汉是“中国最大的县城”,我眼中的武汉更小,它就是一个家,这个家有着显赫的往日尊严和荣耀,内里却透露着不经意的散漫和鸡毛蒜皮。如果说北京适用于成长上海适用于工作成都适用于娱乐,那么武汉适用于生活,最根本的家庭生活。家里的男人女人每天在外面打扮入时体面大方,回到家里,该怎么样就怎么样,完全地真性情。

  武汉话,字正腔圆,婉转中带着些许刚硬。自信应该是武汉人的特点之一,然而他们并不忌于谈到自己城市的缺点,他们对武汉的“市井”文化或自嘲,或叹息。我在一旁想,市井又如何?为何要求人人都高雅?在这湖泊纵横、九省通衢之地,地理位置决定了它的杂乱、是非风雨和各方文化的交融,有人的地方就有江湖,有江湖的地方,自然无法庭院深深深几许。

  面对城市,我们习惯于用“阅读”这样的词语。而面对武汉,我想换成“感受”更真切,尽管它也有着几千年的历史,数之不尽的历史遗产、人文掌故。我们经常会误读一些词语,就像“草根”,在精英阶层看来,这是与他们相对的。而事实上,在生活中,谁也无法每天西装革履,我们偶尔需要高雅,大部分时间里,平淡、真实、略带小市民情调才是真正的生活。

  满街盛开的“天下第一”江湖。

  江是长江,湖是东湖。“喝长江水长大”并不是说天天到长江舀水当纯净水喝,长江是一个标识,一沾上身就立马骄傲。武汉人去杭州,对西湖撇撇嘴:“我们东湖至少六个这么大。”上有天堂下有苏杭,论风景比不过,论规模东湖还是略胜一筹的。

  江湖纵横,九省通衢。地理属性决定了武汉的“码头”特色,上至王公贵胄社会名流,下至走夫贩卒引车卖浆者之流,无论你是从南走到北还是从东走到西,武汉像是一座巨大的灯塔,指引着你前行的方向。来来往往的人多了,武汉人自然底气足了起来,什么人、什么场面没见过?有人疑惑地问,武汉人怎么就敢这么自信呢。你若想想,如果你生活的城市有“天下江山第一楼”、“天下第一商铺”、“万里长江第一桥”及满街盛开的“第一”、“一绝”,名片上如此多闪闪发光的头衔,你怎么可能不自信呢。

  街头雕塑

  最早,汉正街不过是条1632米的老街,明朝万历年间开始形成市镇,沿江从西至东,出现了宗三庙、杨家河、武圣庙、老官庙和集家嘴等众多的码头,为商埠吞吐集散物资。至清朝康熙、乾隆的经济发展鼎盛时期,汉正街已成为“汉口之正街”。 乾隆四年(1739年),汉正街修起条石路面,同治三年(1844年)郡守钟谦钧在此主持修建了万安巷等新码头。从此,汉正街更是商贾云集,市场兴旺。“江湖连接,无地不通,一舟出门,万里唯意”,吸引了四方商旅,八方游客,热闹繁华,盛极一时。

  上点年纪的武汉人,他们心中的汉正街,就像今天的步行街,古朴,宁静,休闲的好去处。而今天的汉正街,却是嚣闹,遍地的商品满街的人。同样是“天下第一”,与武汉人说到黄鹤楼的得意表情相比,他们总会回避汉正街。甚至有人说:“乡下人才去的地方。”5块钱一个台灯,6块钱一条牛仔裤,20块钱一件“羊绒大衣”,“我已经很多年没去过汉正街了,那里卖的`全是水货。”言下之意,武汉人都不买水货。

  然而真实的汉正街,无论零售还是批发,无论买家还是卖家,总听到一口口纯正的武汉话。在一些装饰品和日用品的商铺前,打扮时髦的美女成群结队。也许走出街口他们会抱怨这里“脏乱差”,但是生活用事实证明:我们需要汉正街。

  万里长江第一桥。“一桥飞架南北,天堑变通途”。每天的清晨和黄昏,是武汉长江大桥最繁忙的时候。桥的上层,公车、的士、来往行驶于武昌和汉口的汽车,18米宽的车道看上去仍显拥挤。下层是铁路双轨桥,火车像一条巨龙轰鸣前行。桥的下面是长江,你经常可以看到这样的场景,汽车、火车、轮船同时穿行于武汉长江大桥,像一场交通工具的集中汇演。

  若是要观景,此处是不错的选择。桥的两端均建有离地面35米高的桥头堡,从底层大厅至顶亭,共七层,有电梯和扶梯供行人上下。附属建筑和各种装饰协调精美,堡亭高出公路桥面8米,两层四方八角,上有重檐。

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