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报关员考试的相关资料
报关员考试外贸方面知识不能忽视，汇兑结算方式你都明白了么?下面是小编给大家整理的报关员考试外贸方面知识，希望对大家有帮助!
第一章：成为一个合格的报关员需要具备那些能力呢?
经过多年的报关员培训，见过一些人顺利地考过了报关员资格考试，也顺利地就业。但是他们因为各种原因做了几年报关员工资还是不高，或者是在一家公司做不久就必须要换工作……出现这种情况，就意味着你可能并不适合报关员这份工作。那么如何避免这种情况的发生呢?我想要从决定参加报关员考试之前开始。
俗话说行行出状元，每份工作都会有做得出色的，当然也就有做得不好的。做报关员，有些人在网络上成天抱怨工资不到2000，还处处受气，而另一些人拿着每月上万的薪水过着自己的生活。记住：报关员的“基本工资”是决不会这么高的。我也不提倡大家为钱而参加报关员考试，更重要的是兴趣和爱好。
报关员做为外贸行业的一个职业，也有它的从业特点，当然也就是并不是每个人都适合从事这个行业。了解自己的能力和报关员的执业要求，将会为我们加入这个行业提供一些前瞻性的指导。
首先，我们需要了解报关员的工作特点：报关员是外贸进出口企业或者相关企业的一名工作人员(很多人误解为报关员就是海关的关员，这是完全错误的，我不排除我们论坛也有这样的新人)。负责本企业或者委托人的'进出口货物向海关申报的过程。除此之外还要做一些与进出口相关的报关的周边工作，例如与出入境检验检疫局和商务局(外经委)打交道等等。
下面我们来介绍一下报关员的基本要求
1、树立自己的目标：不要因为一些人获得了高薪而就盲目地认为进入这个行业就是一个金饭碗，这是错误的。做为一个职业，也有它自己的价值，你要知道自己所获得的薪水和报关员这份工作的付出要成正比。一边每天喝茶看报还拿着经理级待遇的日子就只能是梦想。而且，只有你对于外贸行业有兴趣和将它作为自己未来长期发展目标的时候，才开始了成为一个报关员的第一步。
2、熟练使用计算机：说实话，这两年碰到个别朋友，因为知道网上有免费报关员考试在线培训，从未摸过电脑的他/她赶紧为了听课去买了电脑，然后让人手把手地教怎么打字，怎么上网……。现在都是信息自动化的时代，报关员的工作也跟计算机和网络密不可分。电子报关的“电子口岸”、“电子帐册”、“关贸通”，电子报检的“九城单证”、“容基易检”、“信诚通”，外经委的“加工贸易WEB申领系统”等等都需要熟练使用计算机和网络。除了做报关员，这也应该是21世纪每个人都应具备的能力。
3、开朗的性格和沟通的能力：从前面说到报关的工作可以知道，这个工作也是与人打交到的。去海关要跟关员搞好关系、去检验检疫局要跟检验员搞好关系。没有一个开朗的性格如何去与他们沟通呢。有些人传言海关就是大爷，报关员就是孙子，这是一种小市民的想法。海关商检也是人，跟你我其实并无分别，与他们搞好关系不一定要用金钱和贿赂，这要看你会不会做人。本人做报关也可以不用一分钱，跟他们聊得称兄道弟，科长处长都要请我吃饭。没有沟通的能力是不行的。这里说一下，我比较占便宜，因为我是做Sales出身的。
4、一定的英语水平：为什么我要用“一定的”这三个字呢?报关员虽然属于外贸行业的一个职位，但是它所针对的部门(海关、商检)都是讲国语的嘛，没见哪个海关全英语办公的对吧。除非你还负责对外采购和联络，那么就要求外语水平必须良好。否则的话只需能够看懂有限的英文单据就足够了。这里必须提醒大家，进出口的单据绝大多数都是英文的，各位英语水平不好的朋友要做好心理准备。外语水平是必须的，但并不是应聘报关员这个工作最重要的!如果你要是英语过八级了来做报关的话，不是不可以，我个人认为就有点屈才。
5、驾驶技术：报关企业分为自理报关和代理报关。在自理报关企业里面，一般工作人员的出行除了打车就是公司配备司机和车辆，通常不会自己开车外出。而在代理报关企业就不同了，因为工作需要，报关员经常要在海关、检验检疫局等多个部门之间奔波，它们之间的`路程就需要有一定的交通工具。通常情况下一家代理报关企业会有多台车辆，也会有很多报关员。出于成本考虑，他们不会给每个报关员都配备一个司机的。所以，作为一个代理报关企业的报关员来讲，拥有一定的驾驶技术是必须的。现在的报关行面试不再问你有没有驾驶执照了，而是问你驾驶技术如何、都开过哪种车。
6、灵活的头脑，能够独立处理事情：单独外出办事，尤其是在政府部门，经常会碰到海关让你解释某些事情的情况，这个时候求助于别人是没用的，一定要学会自己独立处理事情，更重要的是保持清醒的头脑，知道如何正确去解决。
在代理报关企业里面，客户是第一位的，没有客户就无法生存。有些报关员成天就是拿公司的单子去
做重复的劳动，你工资不低才怪呢。要学会挖掘客户奉献给公司，这样公司才不会亏待你的，你的荷包也会成比例膨胀。傻干是不行的，多动脑子。 第二章：进口报关的基础知识
进口报关应该分为一般贸易进口和进料加工企业的进口这两种方式。
首先说一下一般贸易进口。一般贸易进口，首先要确定付款方式，是T/T呢，还是L/C呢，如果是L/C，那就要先开证，等开完信用证后，确定进口的船期，等船到以后。开始进行进口的操作。
1、首先是要得到国外客户的提单，发票、箱单，如果是从韩国和日本进口货物的话，还必须要有非木质包装证明。
2、首先要那提单到船公司去换单，也就是拿提单去从船公司换回该批货物的提货单，也就是舱单。上面有你们公司进口货物的详细的船务信息。
3、需要提前做商检的进口货物，还要到商检局做商检，实际上换单和商检应该提前进行。如果进口的货物不需要商检，那就不用了。实际上你进口的货物需要不需要商检你让你们的货代帮你查一下就知道了，也可以自己查，通过商品编码书。
4、等换完单以后，如果需要上见得也进行商检了，那填好进口报关单给货代进行报关，报关所要用的资料是：发票、箱单、从船公司换回的提货单、报关委托书、进口货物报关单、如果需要商检的还有商检证。
5、一般贸易进口货要交进口关税的，所以，为了加快进口通关的力度，最好是开一张口头的支票，(不过这种方式一办企业的财务不会答应的)等海关打出缴款书以后，就要开支票。一般进口货物给海关的关谁都要用支票交的。交关税一般是到中国银行，等交完关税以后，银行会给你在缴款书上面盖银行的章。
6、把交款书交给货代，让后由货代给海关通关放行。这就是一般所说的一次放行。
7、海关收到关税以后会在提货单上盖海关的放行章，拿着这个提货单到船公司所在的码头提货。(这就是一般所说的二次放行)进料加工贸易的进口，其大体的程序差不多。唯一不同的是要先办手册。(关于手册的办理有空再另辟主题)分为进料加工手册和来料加工手册。报关的时候要用加工贸易的手册，再加上一般贸易几口所需的资料进行报关。
再就是缴关税，因为有手册，所以如果你进口的货物是免税的，只缴保证金，有的是需要缴全额的也就是100%的保证金，有的只缴100元的保证金。这些保证金等你的手册上面的所有进口料件核出口成品都出完了，那就要核销，核销完了你缴的保证金会一分不少的退回给你。和一般贸易所交的关税的操作程序一样。只不过一个是关税，一个是保证金。 第三章 外贸报关的基本流程
主要分为进口报关和出口报关两部分，可委托报关公司处理，下面说明了代理报关公司的一般流程： 进口：
一、客户提供到货通知书、正本提单或电放保函及换单费、THC费等给报关公司,由报关公司代客户到所属船公司换取进口提货单。
二、准备进口报关所需单证
1.必备单证：清单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。
2.从欧盟、美国、韩国、日本进口货物，如是木制包装箱的需提供热处理证书或植物检疫证书，如是非木制的提供无木制包包装。
3.税则所规定的各项证件(如进口许可证、机电证、重要工业品证书) 4.有减免税手册的提供减免税证明手册。
三、进口申报后如海关审价需要，客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。
四、海关打印税单后，客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限，海关按日计征滞纳金。 五、报关查验放行后，客户需及时到我司缴纳报关、报检代垫代办费。
※ 货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月，海关将作无主货物进行变卖。
出口：
一、出口报关企业应具备在当地海关、检验检疫局注册备案，有进出口经营权和报检资格。 二、出口报关所需单证：
1.客户就在货物运抵海关监管区后，装货的24小时之前，备齐海关所需单证向海关申报。 2.必备单证：清单、发票、合同、核销单、报关委托书、船公司装货单等单证件各一份。 3.按海关税则所规定的各项证件。(如通关单、出口许可证等) 4.有出口手册需提供手册报关。 三、出口报检所需单证：
1.客户应在报关之日前三天备齐所需单证，向检验检疫局申报。提供单证有：清单发票、合同、报检委托书、厂检单、纸箱包装单等证件各一份。
2.出口货物到美国、澳大利亚、加拿大、欧盟等外包装为木制的需做熏蒸或热处理的，客户所提供的单证有：清单、发票、合同、报检委托书。如熏蒸产品是木制品，还需提供厂检单。
3.做熏蒸或热处理的产品，客户应在报关前两天，将货物运抵到指定的堆场或港区进行熏蒸。(熏蒸时间需24小时)
四、出口报关正式向海关申报。如出口需缴纳税费的，应及时缴纳税费。
五、海关现场审单结束。货物单证放行后，货主应在海关规定的时间内将货物运至海关监管区内进行验放。如需查验，报关行应及时与海关联系，进行货物查验，验完后需按船公司封指定铅封。不需查验的应及时进行实货放行，将装货单按截关时间送到港区装船。
六、待货物出口，船公司就将出口舱单数据传送海关，海关接收到数据后报关行待海关数据结关后，及时到海关打印退税核销联。
七、出口通关结束。客户需及时到报关公司缴纳报关报检代垫代办费。 第四章 外贸报关单据的基本规范
一、报关单填写必须真实。特别是对货物的品名、规格、数量、原产地、单价等内容必须真实，以免涉及伪报及虚报的情形。报关单填写要做到真实需遵守两个原则：其一是单证相符，即与报关单有关的合同、批文、发票、装箱单等必须相符;其二是单货相符及报关单申报内容必须与实际所进口的物品相同。
二、每份报关单填报需遵守唯一性。即不同合同的货物，不能填在同一份报关单上;同一批货有不同贸易方式的货物，不能填在同一份报关单。
三、每份报关单填报的货物编号有限制。即一份报关单最多不能填写超过五项海关统计商品编号的货物，且需分别填报清楚。
四、报关单各栏目填写需遵守四个重点：1.各栏目需填写详细，内容无误;2.各栏目不得漏填;3.原则上要求打字填报，若用笔填必须字体端正，但不可用铅笔填;4.填报项目更改，必须在更改项目上加盖核对章。
五、以EDI报关的，必须加填有关项目的代码。
六、计算机预录入的报关单，其内容必须与原始报关的内容一致。
七、报关单填报错误的更正手续。当发现报关单内容与实际进出口货物不一致时，需填写报关单更正单，更正内容必须说明更改哪一项货物，若更改内容涉及件数时，尚需对与件数相关的重量、金额等一并更改。
八、已申报并放行的出口货物，若因运输工具等原因造成货物无法装上原申报的运输工具，应向海关递交「出口货物报关单更改申请。
如果你是一个报关行的新手，在日常的工作中，怎么样去避免犯错呢。
一：接收单证：客户提供单证，首先要检查基本单证是否齐全，出口的单证合同，发票，箱单，核销单，手册(加工贸易)。进口的单证是合同，发票，箱单，提运单，转关的还要有转关的舱单等等。 还有重要的一样，加盖公章的委托书。
二：检查单证：确定单证上面货物的HS编码是否正确，是否是法检货物，有没有其他什么监管条件，检查单证上面的重量金额是否一致。确认进出口口岸(同事犯过错误，单证上看不出进口的口岸，客户提供的只是一个进口位置，而不是口岸，如成都机场就有成关机办和成关邮办两个口岸代码)。运输方式(国际段的运输方式，如国际段是江海运输，而国内段是铁路运输，报关的时候要填江海运输)，工具名称提运单号(这个地方最要注意的是0和O的区别，很容易出错)，贸易方式，成交方式(很多客户没有明确的注明是FOB，还是CIF，或者CNF。
三：填制草单：认真的填写草单，如果是一个熟练的报关员，可以用代码代替，但是作为新手要提高工作效率，准确的填制输机草单，避免输机错误重复改单影响速度，建议初期用中文标准完整填写报关单。
四：输机，核对：输机后打印核对单，这个时候要仔细核对单证，有什么地方输机错误一定要改正过来，不要太相信预录入，如果有错误申报改单扣分的是报关员。如果是新手上路，可以请老报关员帮你审一下，(当然要是熟识的并且愿意帮助你的才行。)
五：申报打印：申报前出口的要查核销单是否备案，及备案的状态，进口的要查对提单号是否正确，特别是提单上O与0区分不开时。无误后申报。进入海关的系统后提示是接单现场交单时，打印纸质报关单，进料加工的和来料加工的要用进料，来料专用的报关单打印，一般情况下，进口的打印一式四张，出口的打印一式三张，需要转关的要打印一式六张，因为有两张要封关封，一张附在转关单留底联上，加工贸易的还要多一张核销退税用。
六：接单交单：申报成功后，打印纸质报关单，附在报关单证前面，报关员签字盖报关专用章，注意，如果是法检货或是有其他监管条件的，一定也要把这些单证放到报关单证的后头哦(即随附单证)。报关委托书也要填写规范完整放在报关单证的前面，报关单的后面。(我最开始做报关的时候，没有人带。单证是乱放的。反正一叠就交进去，当时报关的人很多，海关关员就把单证丢出来了，我去跟踪单证海关关员说自己在篮篮头找，我很乖的问了一句，好多篮篮哦，在哪个篮篮头找呢?逗笑了海关关员，知道我是第一次进这个大厅，忙过了还教我。)
七：审单放行：审单的过程中，如果海关怀疑有问题或者随机布控抽查的货物，报关人员要做好充分的准备，保存货物的相关人员联系，做好开箱查验和抽样的准备。如果海关查验后没有问题，放行后开具海关，商检的放行凭证，就可以安排客户提货，或出口走货。之后，报关人员还要做一些相关的清关工作，如，打印进口付汇联，出口退税联。
注:如果是出口的货，要用集装箱的，加封关锁前一定要注意和装箱人员确认货物是否完全装齐，如果没有，千万不要上锁。
出口的货在申报前也一定要和相关人员核对箱号，货出去了，没有报对就很难修改，还会耽误买家收货的时间。
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