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注册安全工程师练习题及答案

时间:2020-09-24 16:35:26 试题 我要投稿

2017注册安全工程师练习题及答案

  安全工程师考试快要开始了,各位考生要抓紧时间复习哦!下面小编和大家分享部分关于考试的练习题,希望对大家能够有所帮助。

  1.安全人机工程是运用人机工程学的理论和方法研究(  )系统,并使三者从安全的角度上达到最佳匹配,以确保系统高效、经济运行的一门综合性的边缘科学。

  A.人-机——系统

  B.人一设备一环境

  C.人一机一环境

  D.人一机一建筑

  答案:C

  解析:安全人机工程是研究人一机一环境系统的安全本质,并使三者从安全的角度上达到最佳匹配,以确保系统高效、经济运行的一门应用科学。

  2.在人机系统中(  )始终起着核心和主导作用。

  A.人机

  B.人

  C.机

  D.环境

  答案:B

  解析:在人机系统中人始终起着核心和主导作用,机器起着安全可靠的保证作用。解决安全问题的根本是实现生产过程的机械化和自动化,让工业机器人代替人的部分危险 操作,从根本上将人从危险作业环境中彻底解脱出来,实现安全生产。

  3.明适应是指人从暗处进入亮处时,能够看清视物的适应过程,这个过渡时间约需(  )min.

  A.1

  B.10

  C.20

  D.30

  答案:A

  解析:明适应约需lmin,暗适应的过渡时间较长,约需要30min才能完全适应。

  4.人体各部分出力大小的参数,如握力、拉力、推力、推举力、转动惯量等是人体特性参数中的(  )参数。

  A.静态

  B.动态

  C.生理学

  D.生物力学

  答案:D

  解析:生物力学参数主要指人体各部分,如手掌、前臂、上臂、躯干(包括头、颈)、大腿和小腿、脚等]出力大小的参数。

  5.机械设计本质安全要求设计者必须考虑到人在(  )情况下不会触及到部件,而在某些情况下可能会接触到,例如登着梯子对机械进行维修等情况。

  A.混乱

  B.特殊

  C.失误

  D.正常

  答案:D

  解析:机械部件的定位安全是指把机械的部件安置到不可能触及的地点,通过定位达到安全的`目的.设计者必须考虑到人在正常情况下不会触及到部件,而在某些情况下可能会接触到,例如登着梯子对机械进行维修等情况。

  6.在设备状态监测和故障诊断中,及时而正确地掌握(  )是进行诊断的先决条件。

  A.异常模式(模型)向量

  B.载荷或应力向量

  C.设备状态向量

  D.故障机理传递函数

  答案:C.

  解析:在设备状态监测和故障诊断中,设备的状态向量是设备异常或故障信息的重要载体,是设备故障诊断的客观依据,所以及时面正确地掌握状态向量是进行诊断的先决条件,为此就要用传感器或其他检测手段进行状态信号的监测。

  7.起重机的额定起重量是指安全起吊(  )的最大质量。

  A.抓斗和被吊物总和

  B.电磁吸盘和被吊物总和

  C.使用吊钩时指被吊物料的净质量

  D.料罐和被吊物总和

  E.钢水包与钢水总和

  答案:ABCDE.

  解析:本题的考点是额定起重量与有效起重量的区别。额定起重量是指起重机能吊起的物料连同分吊具(或属具)质量的总和,有效起重量是指起重机能吊起的物料的净质量。

  如抓斗、电磁吸盘、平衡梁、钢水包等均属于可分吊具,本身就具有很大的质量,额定起重量包括吊载与这些可分吊具的质量之和。当使用吊钩时,额定起重量是指被吊物料的净质量。当两台起重机的起重量相同,但取物装置的种类不同时,安全起吊净物料的质量也不同,特别是用可分、吊具或属具时,要从额定起重量中,去掉吊具的质量后,才是安全起吊物料的质量。起重事故中,超载导致的事故占很大比例,一定要搞清楚这个概念。

  8.可以用焊接工艺方法制造的起重机零构件是(  )。

  A.起重机吊钩

  B.桥式起重机主梁

  C.门式起重机支腿

  D.塔式起重机的塔架

  E.汽车起重机的臂架

  答案:BCDE.

  解析:起重机的金属结构件多用焊接工艺方法制造,而起重机吊钩不能用焊接工艺方法制造。

  9.在对机械设备的危险状态进行系统评价时,首先要识别在使用阶段可能产生的各种危险,应该考虑到机器(  )状态,以便采用针对性的安全措施加以防护。

  A.执行预定功能正常作业

  B.设备失灵的非正常

  C.人员的误用导致

  D.维修保养作业

  E.暂时停用非工作

  答案:ABCDE.

  解析:本题的考点是机械各种状态的安全问题。机器在按规定的使用条件下执行其功能的过程中,以及在安装、调整、维修、拆卸和处理时,都有可能对人员造成损伤或对健康造成危害。这种伤害在机器使用的任何阶段和各种状态下都有可能发生,包括正常工作状态、非正常工作状态、故障状态、检修保养状态甚至非工作状态。在进行危险识别时,应该做到全面、无遗漏。

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