冬季恶劣天气安全驾驶技巧

时间:2024-12-17 09:10:07 文圣 驾驶技巧 我要投稿
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关于冬季恶劣天气安全驾驶技巧

  冬季来临,冰雪覆盖的路面给驾驶带来了不少挑战。以下是小编帮大家整理的关于冬季恶劣天气安全驾驶技巧,欢迎阅读与收藏。

关于冬季恶劣天气安全驾驶技巧

  冬季恶劣天气安全驾驶技巧

  1、匀速直线

  冰雪路面行驶更需要驾驶员集中注意力,提高警惕。既要防止自己的车辆不打滑,也要防止别的车辆或行人打滑与自己的车辆碰撞,而且冬季人们动作灵敏度要比正常气温更低,跟车距离至少要比平常拉大1.5倍。

  行驶过程中最好能保持车辆匀速直线行驶,驾驶员转方向盘要缓,油门及制动的力度都要轻柔,切忌动作幅度过大过猛。

  2、留神路面

  冰雪天气,驾驶员还要留神路面状况。同一段路面,也许因为阴阳面不同、阳光照射强度不同,路面湿滑情况就不一样。尤其是当拐入一段背阴面的道路时,更要减速缓行,做好心理准备,以提防不期而遇的冰面。

  3、勿停积水

  雪天由于白天和晚上的温差变化,车身常常在停放一晚之后会发生结冰现象,因此结冰是雪天停车的最大敌人。如果雪天将车停在室外,就不能停放在有积水的地方,因为在这些地方停车,晚上积水会再次冻结,将车胎与路面冻在一起,启动车辆时会令轮胎胎面变形,甚至直接撕裂轮胎。

  4、勿拉手刹

  雪夜露天停车,最好不要拉手刹,这是因为车辆在湿滑路面行驶后,制动盘和卡钳内部会留下大量积水,若停车后拉上手刹便有可能冻结,造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。而为了防止车辆移动,手动挡车型可以挂前进挡或倒退挡,自动挡车型挂停车挡,并选择在对角两个轮胎放置石头或木楔。

  5、降挡制动

  遇到障碍时,驾驶员的本能反应是赶快制动。殊不知,冰雪路面上紧急制动反而容易出现问题,产生侧滑,车辆的方向无法控制。

  当有这种迹象时,驾驶员要先松开制动,让方向盘恢复对车辆的控制,或者以点制动方式渐次让车速缓下来,而不要希望一步到位让高速运动中的车辆降下速度。

  在冰雪路面上制动,包括下坡都尽可能采用降低挡位来控制车速,用低挡位让轮胎转速降下来。对于自动挡的车辆,驾驶员可以强制把挡位从D挡降到2挡或是1挡。

  如果感觉车速没有降下来,车主可以适当踩制动,这样行车电脑也会根据车主意图,将自动变速器调整到低挡位,此后车主可以让低挡位来安全制动而无需再踩制动踏板。

  尤其值得一提的是,车辆在冰雪路面拐弯前应提前制动,让车速降下来。因为在过弯过程中,感觉到车速过高无法把控想要降速而踏制动时是相当危险的,此时车辆很可能会因为惯性作用失去了往常的控制。

  6、打滑起步

  如果在起步时出现车轮打滑现象,可挂入比平时高一级的挡位,离合器松开得比往常要慢,调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小,只要发动机不熄火就行。一旦车轮已转动起来,立即换入低一级挡位,就可以正常加油行驶了。

  自动挡的车辆,如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡,对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡,以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。

  雾天行车知识

  1.行车前“保洁”车灯

  凝冻天气行车时,常伴有雨雪能见度较差、光线昏暗、行车条件恶劣,通常要使用示宽灯、雾灯、前照灯,以提高车辆辨识度,方便观察车辆动态,保障安全。车灯“保洁”尤为重要。

  2. 易凝冻路段减速慢行

  阴暗的地方、桥梁、高架桥及少车路段都是容易结冰的地方,驾车经过这些地方时,要格外小心,注意力集中,尽量减速,并保持镇定。

  3. 循辙行驶

  凝冻路上若已经有车辙,应循辙行驶。按车辙行进时,方向盘不得猛转猛回,以免偏出车辙打滑下陷。如果凝冻路上已经做过撒盐处理的,要沿着冰雪融化的路面谨慎行驶。

  4.上坡时,必须与前车保持安全距离,爬坡时要匀速行驶,避免熄火

  万一爬坡时车轮因地上结冰而打滑,则可在车轮上加挂防滑链,或在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力。

  5. 车门车窗被冻,可使用温水融化冰冻

  驾驶员可以用温水浇到结冰处,请注意一定是温水。夜晚室外泊车时可将雨刮器支起,避免与前挡风玻璃结冰。

  6. 利用空调除冰

  进入车内,调大空调暖风挡位,设置成前挡出风模式,几分钟之后可以将玻璃上的冰雪蒸发掉。

  7. 切忌猛打方向、急踩刹车

  车辆发生侧滑时,不要急打方向盘或用力踩刹车,应立即收油门,顺着打滑的方向轻调方向盘,靠发动机制动,慢慢停稳。

  冬季雨雪天气实用驾驶小技巧

  一、充分的行前准备

  (一)车辆全面检查

  轮胎状况:仔细检查轮胎花纹深度,深度不足会严重影响轮胎在湿滑路面的排水能力和抓地力,一般花纹深度至少应保持在 3 - 4 毫米。同时,依据冬季路面特点适当调整轮胎气压,可稍低于标准值,但绝不能低于车辆制造商规定的最低胎压,胎压数值通常标注在车门或车辆用户手册上。

  雨刮与玻璃水:保证雨刮器能正常运行,刮片的橡胶条无老化、破损现象,否则会在雨雪中刮不干净挡风玻璃,影响视线。冬季务必使用具有低冰点的专用玻璃水,防止其在低温环境下冻结,导致无法正常喷射清洗挡风玻璃。

  灯光系统完备性:大灯、雾灯、转向灯等所有灯光的正常工作至关重要。大灯为夜间或低能见度行驶提供主要照明;雾灯在雾天或大雪时穿透力强,能有效警示其他车辆;转向灯则明确传达车辆的转向意图。

  制动性能可靠:查看刹车片的厚度,过薄的刹车片制动效能会大打折扣。同时检查制动液液位是否处于正常范围,制动液不足将直接影响制动系统的正常工作。

  (二)应急物资储备

  车内应配备防滑链,在大雪天气中,它能显著增强轮胎与雪地间的摩擦力,提升车辆的通过性。此外,还需准备如毛毯、手电筒、足够的食物和水等应急物品。一旦车辆被困途中,这些物资可帮助驾乘人员保持温暖、补充能量、发出求救信号并维持基本生存需求。

  二、驾驶途中的关键要点

  (一)谨慎的速度与间距把控

  合理降速行驶:雨雪天气致使路面湿滑,轮胎与地面间的摩擦系数大幅减小,制动距离会成倍增加。因此,行车速度务必比平日降低 30% - 50%。例如,正常路况下限速 60km/h 的路段,此时应将车速控制在 30 - 40km/h 较为安全。

  加大安全车距:湿滑路面上,车辆制动所需距离变长,所以应保持比平常大 2 - 3 倍的安全车距。这能在前方突发状况时,给予驾驶员充足的反应与制动时间,有效避免追尾事故。若遇到能见度极低的浓雾或暴雪天气,车距还需进一步拉大。

  (二)正确且灵活的灯光运用

  善用雾灯警示:当遭遇雾天、大雪天气使能见度显著下降时,应迅速开启雾灯。雾灯发出的光线波长较长,穿透力极强,能在恶劣天气中让其他车辆更早更清晰地察觉你的车辆位置,提高行车安全性。需注意,此时切不可开启远光灯,因其光线在雾气或雪花中会产生强烈反射,导致驾驶员视线更加模糊不清。

  规范转向灯与危险警示灯操作:在车辆转弯、变道、减速或停车等操作前,务必提前开启相应的转向灯,准确无误地向周围车辆传达自己的行驶意图,避免因信息传达不畅引发交通事故。若车辆出现故障或需临时停车,应立即开启危险警示灯(双闪灯),并在车辆后方按规定距离放置三角警示牌。在普通公路上,一般放置在车后 50 - 100 米处;在高速公路上,则需放置在车后 150 米以上处。

  (三)冷静应对车辆打滑

  前轮打滑处置:前轮打滑时,车辆的转向控制会受到严重影响。此时,驾驶员切勿惊慌失措,首先应松开油门踏板,严禁急踩刹车,使车辆依靠惯性自然减速。若驾驶手动挡车辆,可将挡位降至合适的低速挡,借助发动机制动辅助减速;若是自动挡车辆,可切换至手动模式或直接选用低速挡。与此同时,轻柔地转动方向盘,逐步调整车辆行驶方向,使其回归正常行驶轨迹。

  后轮打滑应对:后轮打滑极易造成车辆甩尾现象。遇到这种情况,同样要先松开油门,避免紧急制动。若车辆配备车身稳定控制系统(ESC),该系统会自动介入工作,帮助稳定车辆姿态。若车辆无此系统,驾驶员应缓慢且适度地向车辆甩尾的相反方向转动方向盘,以此纠正车辆的行驶方向偏差,待车辆恢复稳定后,再小心谨慎地调整车速与行驶方向。

  (四)全方位路况与行人观察

  路况细节留意:在雨雪天气驾驶过程中,要时刻留意路面状况。特别注意道路上的积水、积雪或结冰区域,尽量绕行这些危险路段。若无法避开,必须提前大幅减速,以极低的速度缓慢通过,防止车辆因轮胎打滑而失控。同时,密切关注道路两侧的交通标志和设施,由于雨雪的遮挡或破坏,它们可能不易被察觉,从而影响正常驾驶决策。

  行人动态关注:雨雪天气下,行人的行动会因视线受阻、道路湿滑而变得迟缓且不稳定。驾车经过路口、学校、居民区等行人活动频繁的区域时,要高度警惕,提前预判行人的行动轨迹,减速慢行甚至停车让行,全力保障行人的出行安全。

  冬季雨雪天气驾驶虽然充满挑战,但只要驾驶员在行前做好充分准备,在驾驶过程中严格遵守上述技巧与注意事项,就能有效降低事故风险,确保自身与他人的生命财产安全,在恶劣天气条件下顺利抵达目的地。

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