大学生春运志愿者社会实践报告

时间:2022-10-06 16:39:03 社会实践 我要投稿
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大学生春运志愿者社会实践报告

  在学习、工作生活中,报告使用的次数愈发增长,报告具有语言陈述性的特点。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编为大家收集的大学生春运志愿者社会实践报告,欢迎阅读与收藏。

大学生春运志愿者社会实践报告

大学生春运志愿者社会实践报告1

  摘要:

  社会是大课堂,实践长真知识。假期对于我们大学生来讲是一个难得的机会,因为在这段时间里我们可以崛起所好,做很多自己想做但平常没有时间做的事,满满当当的安排假期生活,

  社会是大课堂,实践长真知识。假期对于我们大学生来讲是一个难得的机会,因为在这段时间里我们可以崛起所好,做很多自己想做但平常没有时间做的事,满满当当的安排假期生活,快乐而又充实。因此,很多大学生都选择抓住机遇,做一些社会实践活动,积极投入到社会这个圈子里。既锻炼能力又增长见识,何乐而不为呢?这个活动是大学生认识社会,了解社会的窗口。是大学生充实自我,增加阅历的重要阶段。因此,假期社会实践活动就成为了大学生生活中必不可少的一部分。作为社会中思想最活跃的群体,大学生都有着自己精彩的假期计划,打假期工是一种身心的磨练,在赚取生活费用的同时,又可以亲身融入社会这个熔炉;有的大学生抓紧机会去进修,参加雅思、托福、考研等培训班,让自己的知识得到更加完善的补充;有的大学生则准备跋山涉水,去游历神州各个地方,扩大自己的视野,丰富自己的阅历······而我则希望能够传播文明、传播爱心,所以我选择了xx年山东铁路春运志愿者的活动并在某某火车站社会实践,成为了一名光荣的志愿者。

  说起春运,大家都会联想到春节。春节对于中国人来说是一个非常特别的节日,离乡多年的游子,外出的打工者,求学的莘莘学子,无不都在临近春节的时刻将一年的疲惫打包,将一年的相思寄托在一张小小的车票上。家,和家乡的味道,家乡的声音,当初有多么习以为常,现在就有多思念成狂。

  而当春节过后,又是一张车票,记载一个少年外出闯荡的雄心,晕染着一对离开幼子的夫妻的泪水,是充满希望的驶向未来,也是充满感伤的又一次相思的开始。

  春节的特别在于它是一个家团圆的企盼,是几千年来我们血液里难以割舍的团聚情怀。因为这样一种无法割舍的情怀以及国家法定的假期,以至于,在这样一个日子的前后,我们的祖国大地上几亿人千里万里的来回奔波,形成了外媒所说的“长征式”的春运。

  一、春运现象

  “春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在40天左右的时间里将有20多亿人次的人口流动,占世界人口的1/3。我国的春运中主要存在着买票难以及客流量巨大两大问题。xx年春运,某某春运第4日道路客运共投放客车5154辆,包车18辆次,加班车5辆次,运行10679班次,完成旅客运输量12.19万人次。

  此次,我们xx年的大学生春运志愿者参与到某某火车站春运的第一线,与铁路部门一起服务春运,为春运大潮的平稳过渡贡献了自己的力量。

  二、大学生志愿者服务在春运中

  今年某某大学首次有36名大学生参加了某某铁路局春运志愿者活动。我有幸也参与其中。虽然一个火车站没有志愿者也能正常运行,但是我们志愿者的口号是要让“某某火车站因为有我们而更精彩”。

  我们在春运中的工作主要是引导和咨询,以及帮助老弱病残孕。就某某站而言,志愿者分布于五个岗位。即进站口、检查仪、候车厅、人工售票及自动售票处。进站口主要是负责疏导进站口的人群,引导他们向各个检票口行进,避免出现两边的检票口过于拥挤,而中间的比较空。另外就是帮助部分行李过重的旅客。检查仪处主要负责整理旅客放在检查仪上过安检的物品,以免部分物品散落,导致检查仪处的拥堵。候车厅的主要工作都是告诉旅客他们的候车区间,避免旅客在大厅滞留过久和在电梯口形成拥堵。同时还负责带领老弱病残孕进入专门的候车区间。而人工售票及自动售票处同样是疏导旅客,是要告诉他们可以到自动售票处买取票,那里不用排队,进一步减轻工作人员的工作量。

  岗位的事情虽然很简单,但是每位志愿者都投入了极大的热情在这简单的事情中。每天都会有几个志愿者遇到一些难题,比如碰到抱小孩的妇女希望我们的志愿者抱下小孩,比如有的旅客要求志愿者送上车,这些在我们职责之外的事情该如何解决?每个岗位上又有多少的小技巧,在每天中午的经验交流会上,各个志愿者都会各抒己见,我们的主题是“我志愿,我快乐”。

  每个来到某某火车站服务的志愿者每天来和去都带着微笑,因为每个人都从心里希望能为这些匆匆回家或者匆匆返程的旅客带来一些帮助和一些温暖。而我们每天最津津乐道的快乐来源于经过我们的旅客的微笑,以及他们各种各样方式表达的谢谢。

  在春运中,我们成为了某某火车站的一道风景线,不仅受到了琅琊新闻网等各级媒体的表扬,而且我们自己也组成了督导宣传团通过各种形式和媒体展现我们自己的风采。

  三、大学生志愿者服务的意义之所在

  大学生,是将来这个社会的中坚力量,也是一个国家文化和素质发展的缩影。我们参与志愿者活动意义有两方面。

  一方面,仅就春运而言,大学生素质较高,能够礼貌待人,热情的服务,不需要做太多的培训工作。正处于青年阶段的大学生,做事比较有激情,能够投入到志愿服务当中。同时春运对于很多旅客来说都是拥挤、漫长的旅程,火车站方面能做到更贴心,会让每个回家的旅客感到舒适和温暖。

  而另一方面,是对志愿者本身而言,大学生接触社会机会相对还是比较小,能够借春运志愿者这样一个平台,和社会上形形色色的人有一个短暂的接触,也是一个不错的锻炼机会。特别是一群心怀同样的奉献付出的精神的志愿者走在一起,能够相互影响相互学习。

  春运期间,正好是我们放寒假的期间,做春运志愿者刚好能够利用好这一时间,让自己真正了解什么叫奉献,真正感受到自己人生价值的实现。这比只是背诵“为人民服务”更切实际。

  梁启超先生说少年智则国智,少年强则国强,少年独立则国独立,少年自由则国自由,少年进步则国进步。当代大学生志愿服务的意义也在于此,只有当代大学生真正意识到自己对社会的责任以及对社会有更多了解,我们国家才能解决好各种社会问题。

  四、大学生春运志愿者具备的素质

  服务在春运一线中的大学生志愿者是当代大学生的缩影。在春运一线的服务活动中,我认为大学生志愿者应该具备一定素质,而且实际上我们也体现了一定的素质。

  (一)责任意识。这是负责我们志愿者工作的周书记为我们大学生志愿者提出的第一个要求。只有首先具备责任意识,意识到戴蓝帽穿蓝马甲不仅是在奉献,更负担着一份责任,才能在服务春运的过程中,将每件事情做好。对于春运志愿者来说,我们随意一指,既可以方便旅客但是指错又可能给旅客平添麻烦。我们的责任意识不仅是对自己身上穿戴的蓝马甲和志愿者称号负责,更是对旅客的信任负责。我曾经试过有一天脱掉了蓝马甲想去为旅客提供咨询服务,但是旅客一般情况下是不会搭理的。这足以证明旅客对志愿者的信任

  (二)既要耐心也要有工作技巧。志愿者面对旅客的问题时应耐心解答,如果不能解答的时候应及时带领旅客到咨询服务台。热情耐心是对志愿者形象的要求,同时志愿者也要大致了解火车站周边的大体情况,只有有一定的工作能力才能更好为旅客服务。同时遇到问题及时求助铁路职工也是志愿者非常重要的技巧。

  (三)勇挑重担的精神。在某某火车站的春运服务活动中,有几天天气很冷,但是我们争先愿意承担这份责任。在这里,男生和女生没有差别,每个人都希望能在春运的最前线。

  (四)团结协作的精神。在某某火车站,我们的志愿者团队组成了志愿者之家,对于我们来说,短暂的因为共同目标的相聚,让我们彼此认同。也许每天的志愿者都有变化,但是凭着小蓝帽和蓝马甲,我们就可以在人群中认出彼此。也许我们不记得彼此名字,但是我们可以一起完成爱心接力。进站口的同学负责将老弱病残孕送进大厅后,一楼大厅的同学就可以接力完成工作。帮旅客抬行李,你一个人抬不动,马上就可以叫附近的志愿者支援。

  (五)积极进取的精神。在春运服务中,我们不仅在工作上积极,我们的团队还有更积极的督导宣传团的成立。他们不仅在服务春运,同时又在宣传春运志愿者。主动的办起了电子微博和积极向各大报社投稿,展现某某火车站春运志愿者的风采和春运中的感人瞬间。大学生志愿者比其他志愿者的优势也很鲜明的体现在这一点上,我们不仅应该做好志愿者工作,我们还应该多想想我们还可以做什么。只有积极主动,才能推动发展。

  对于每一位参加社会实践的同学来说,应该会经历三个阶段:新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持与快乐。

  早上9点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了蓝色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒,队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后,我们便开始了志愿服务。

  在这里,经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是外出打工的农民工们。也有很多一家人组成的,他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问:“请问需要帮忙吗?”他们有的人起初会怀疑我们:“你们帮忙需不需要钱的?”当我们指着志愿者证,告诉他们我们是志愿者,不需要报酬,“我们是义务帮助需要帮助的人!”

  有一些中老年旅客,他们没有亲属陪同,有亲属陪同的,也只能送到进站口。因为车站没有站台票。我们找到了他们,把他们都一一带进车站,陪伴着他们候车,直到送他们上了火车。他们在进站过程中,情绪变化也挺大。从一开始的不知所措,到我们找到他们看到他们脸上有了开心的笑容。又会在候车室里焦急得询问:怎么车还不开啊?我也经历过等待回家的不安,明白他们的心。当要开往目的地的火车开进来时,很多人都一拥而上,我也感到背后有一股力量把我推向前。有车站的工作人员在维持秩序,他们都排着队上车了。看到他们平安的上了火车,心里踏实多了。有一次,一位老奶奶还对我说:志愿者,我会记住你的!听到这句话,心里暖暖的……每当送完旅客上车后,我们又回到进站口,接着帮助需要帮助的人……

  我们的春运志愿服务上岗时间是xx年1月26日——2月25日。招募对象为在校大学生志愿者,18岁以上,身体健康,对志愿者工作有一定程度的认识,富有社会责任感和爱心,志愿投身城市文明建设,具备较强的团队协作、人际沟通和独立工作的能力。根据志愿服务实际发生时间,为志愿者提供一定的误餐和交通补助,并为志愿者提供必要的人身保险。志愿服务时间可计入志愿服务时数和高校寒假社会实践课时。及时收集青年志愿者在春运活动中的现场实拍、春运日记、服务感言等在网站、报纸、电视台等媒体进行宣传。

  有人说过:“看一座城市文明的厚度,那就去博物馆;看一座城市文明的程度,那就去火车站。”为此,火车站是一个城市重要的'文明窗口,是社会流动量最大的公共场所,也是所有乘客的一个流动的驿站。而在流动的火车站这个大舞台,因为有了青年志愿者热情服务为广大旅客带来温馨、带去欢笑,用爱心的力量温暖着匆忙回家或出行的旅客,传递着更多人间关爱,让更多的人们感受到社会大家庭的温暖,从而在社会上形成和谐风气的良性循环,推动和谐社会良性循环发展。

  短暂的社会实践生活就这样结束了,除了收获之外,也还是很多值得我去体会和思考的东西。

  做志愿者首先要基于自己自愿,大学生更应该审慎选择志愿活动,不应盲目参与过多志愿者活动。也要在每回志愿者活动后进行反思与总结,从而在这样的志愿活动中既达到服务社会也达到提升自我的目的,不管什么工作总会有值的我们学习的地方,这种学习和实践社会的机会是很珍贵的,也是我们以后自己找工作和实践的资本。因此以后还有实践活动的话,我也会义无反顾的报名参加。要计较自己付出多少,尽量做到多做事,做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管怎样,重要的还是工作的成效和业绩,这才是领导真正看重的。不管做什么事情,就算是一件小事,也要认真仔细,决不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的,所谓是细节决定成败。其实人与人之间在智利和体力上的差异并不是我们想象的那么大,很多小事情,一个人能做,另外一个人也能做,只是做出来的效果就不一样,往往是一些细节上的功夫,决定着事情完成的质量。社会实践能让走出校门的我们更好的接触社会,了解社会,加入到社会中去,有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识。同时,社会实践中有很多我们在学校里无法学到的东西。社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓了视野、增长了才干。能够更好地明确自己的奋斗目标,希望以后还能有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。

  以上就是我的假期的经历和感受,虽然算不上那么的轰轰烈烈,也不是很平淡无奇,但至少他是充实的给了我或多或少的带来了对于人生的感受,同时也有了一定的影响。

大学生春运志愿者社会实践报告2

  这个寒假是我上大学后的第一个寒假,我得很充实。很多大学生都选择抓住机遇,做一些社会实践活动,积极投入到社会这个圈子里。既锻炼能力有增长见识,何乐而不为呢?这个活动是大学生认识社会,了解社会的窗口。是大学生充实自我,增加阅历的重要阶段。因此,假期社会实践活动就成为了大学生生活中必不可少的一部分。我以一名交通志愿者的身份参加了惠州市火车北站XX年的春运志愿服务。对于我来说,志愿者是一个光荣的称号,有幸参加这次志愿服务并从中学习,是很有益的。现将此次实践活动的相关情况报告如下。

  a活动名称:火车北站春运志愿服务

  b实践时间:XX年1月16日、17日、18日三天

  c活动地点:惠州市火车北站

  d实践内容:在火车站口帮助老、弱及怀抱小孩的旅客提行李及接受相关咨询。

  e实践目的:丰富社会实践能力,提升个人精神境界,充实课余时间,帮助需要帮助的人,为创建和谐社会出一份力。

  早上10点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了黄色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒,队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后,我们便开始了志愿服务。

  我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解:回家过年,需要带那么多行李吗?由于今年春运实行实名制购票,也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提醒话语:“请大家把车票和身份证拿在手上!”当我喊出这样的话时,一些旅客投来奇怪的目光。我才意识到,我喊得太小声了。再后来,我便把声音提高,之前的尴尬也消除了。许多旅客都按照我们的提醒做了。

  在这里,经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是外出打工的农民工们。也有很多一家人组成的,他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问:“请问需要帮忙吗?”他们有的人起初会怀疑我们:“你们帮忙需不需要钱的?”当我们指着志愿者证,告诉他们我们是志愿者,不需要报酬,“我们是义务帮助需要帮助的人!”

  通过这样询问,他们有很多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。我看到他们脸上扬起了回家的喜悦。

  有一些中老年旅客,他们没有亲属陪同,有亲属陪同的,也只能送到进站口。因为车站没有站台票。我们找到了他们,把他们都一一带进车站,陪伴着他们候车,直到送他们上了火车。他们在进站过程中,情绪变化也挺大。从一开始的不知所措,到我们找到他们看到他们脸上有了开心的笑容。又会在候车室里焦急得询问:怎么车还不开啊?我也经历过等待回家的不安,明白他们的心。当要开往目的地的火车开进来时,很多人都一拥而上,我也感到背后有一股力量把我推向前。有车站的工作人员在维持秩序,他们都排着队上车了。看到他们平安的上了火车,心里踏实多了。有一次,一位老奶奶还对我说:志愿者,我会记住你的!听到这句话,心里暖暖的……

  每当送完旅客上车后,我们又回到进站口,接着帮助需要帮助的人……

  可能是由于我们穿的显眼,很多旅客都会对我们微笑。我们的脸上也是要以微笑对待旅客。虽然有时候会遇到不解,但还是微笑着。虽然工作辛苦,甚至一天下来,站的脚都起泡了,但是想到我们帮助了别人,受一点点苦,没关系的,因为我们乐在其中!

  可是工作几天后,大家渐渐的感觉到累。的确,在每个工作岗位都有每的累,在每个岗位都有每个岗位的'苦,大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降,就是在公交车上,大家现在也不同于以往,一个个都是坐在车上面就睡着了。完全没有开始那两天的兴奋之情,好在大家都会自我调节,我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌,但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客,偶尔也会碰到一些外国朋友,这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候,我们碰到的还是农民工和返乡大学生,这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。

  这几天的工作对我来说意义重大,这不仅仅是服务他人,回报社会,更是自己的一次精神洗礼。那种服务他人的快乐,是难忘的、值得回味的。

  和同学们一起的这段时光,也是很快乐的。有些不舍,但我知道我们还会有机会一起工作的!

  谢谢这次春运的锻炼机会,我学到了不少!

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