竞聘队长演讲稿集锦八篇
演讲稿可以提高演讲人的自信心，有助发言人更好地展现自己。在现在社会，我们可以使用演讲稿的机会越来越多，相信写演讲稿是一个让许多人都头痛的问题，以下是小编精心整理的竞聘队长演讲稿8篇，希望能够帮助到大家。
竞聘队长演讲稿 篇1
敬爱的老师，亲爱的同学们：
大家好！我是五（1）中队的彤彤同学。今天，我很荣幸能在这里参加中队长竞选。时光飞逝，光阴如梭，转眼我们相识已经五年了。这五年来，在老师的辛勤培育，同学们的帮助下，我顺利的完成了一项又一项的工作。再过几个月我们即将小学毕业，踏上新的征程。请允许我能在最后的`岁月里，继续为大家服务，为小学阶段画上圆满的句号。
这五年来，我始终勤奋学习、乐于助人。作为一名中队委员，各个方面都起到了表率作用。在学习上，我对自己的要求十分严格，一直以来各科成绩始终保持前列，同时我还热于帮助其他同学。工作上我是老师的小帮手，积极出好每一期黑板报。此外我还积极参加各类竞赛活动，代表学校参加跳绳比赛。
今天我竞选中队委员，一方面是想在小学的最后阶段能为老师、同学们多做些事，另一方面也想和老师们、同学们一起，将我们紧张的学习生活变得更加丰富多采，在学习中找到乐趣，共同快乐成长！希望同学们相信我、支持我，希望大家能把你手中那一张最珍贵的选票投给我，我绝不会让大家感到后悔与失望！
谢谢大家！
竞聘队长演讲稿 篇2
尊敬的各位领导，各位同事：
大家好！怀着对交警事业的无比热爱和满腔赤诚，今天我再一次站在了竞聘的考场，怀着些许忐忑和斗胆，我再一次鼓足勇气面对各位领导各位同事关注的目光。依然感谢各位领导的厚爱，再一次为我们创造了这样的一个机会，也感谢各位同事长久以来的帮助和支持，在此向你们道一声：谢谢！
我年初调入×交警大队，一直在解放路岗亭工作，提任岗亭班长至今，在我的组织带领下，开展了一系列创建举措，取得了一定的成绩，我首先是围绕“×工程在×，×的青年文明号怎么办”展开讲座，制定了明确的创建目标，并立足岗位广泛开展便民利民服务，率先在全市推行青年文明号服务卡，并开展了丰富多彩的少年交警活动。三年来，在我的组织下，与×晚报联合开展了一次“便民伞哪去了”的社会大讨论，与×电视台、有线电视台拍摄善于岗亭建设的专题片四部，解放路岗亭也因此在×市窗口行业“十佳十差”评选活动中第六资荣获最佳单位称号，年又被×市公安局确立为文明示范单位，年、年、年连续三年被团中央、公安部授予“全国青年文明号”，从而获得“全国青年文明号”的永久性称号，成为×省公安系统、×市各战线唯一获此殊荣的集体，岗亭荣立集体三等功一次。本人也先后获得×区优秀政法干警、×省青年岗位能手等称号。
在解放路岗亭的这三年里，培养了我勇于创新、敢为人先、求真求实的工作见和独立分析的思维能力，提市了管理水平，如果我当选×交警大队副大队长，我将紧紧围绕市局、支队党委制定的大局方针，当好大队长的助手，身先士卒、率先垂范、谋求治警的方略，带出一流的警队，不辜负组织对我的信任。
我的工作思路和打算是：
三个突破、三个转变、三个联系，最终达到三个目标。
三个突破：
⒈在文明创建上选准突破口，我们×辖区×中队以“十佳十差”的.创建为切入点，×中队以文明单位的创建为切入点，并继续发所解放路岗亭在我市精神文明建设中的作用；
⒉在队伍建设上选准突破口，即以师徒结对为载体，搞好队伍建设，师徒结对就是让师傅和徒弟形成利益的共同体，做好了两人都在奖，做不好两人都得受罚，这样才能更好的发挥互帮互助、互相监督、提高队伍的战斗力，预防和减少违纪现象的发生。
⒊在业务管理上选准突破口，即以×路全线整治为切入点，狠下功夫，抓出典型，作为驾驶员文明行车的示范，以线带面，最终使整个交通秩序得到根本好转。
三个转变：
⒈民警管理意识上转变。变管理交通参与者为服务交通参与者；
⒉交通安全意识上转变。变要我遵守交通规则为我要遵守交通规则；
⒊民警工作职能上的转变。从单一的管理好交通秩序转变为既管好道路交通秩序，又管好公路治安秩序，坚决打击车匪路霸。
三个联系：
⒈要和人民群众紧紧联系在一起，以走出去，请进来的方式，搞好群众监督；
⒉要和新闻媒介紧密联系在一起，不但要搞好正面宣传，更要敢于对反面典型进行宣传教育。自我加压，变压力为动力，搞好舆论监督；
⒊上级和下级要紧密联系在一起，领导要深入一线，和民警同甘共苦，爱惜警力，这样才能充分发挥队伍的战斗力。
最终达到三个目标：
⒈道路交通秩序和公路治安秩序得到根本好转，重特大事故发生率大幅度下降，车匪路霸得到有效遏制；
⒉人民群众对交警队伍十分满意，警民关系进一步融洽，杜绝重大违纪事件的发生；
⒊带出一流的警队，在全市、全省文明创建、队伍建设上取得丰硕成果。
以上是我根据第一志做出的工作思路和打算，如有不足之处希望各位领导加以指正，如果能够竞职成功，我将坚决服从市局党委的统一安排，在新的岗位上开拓进取，不断奋进，用青春和热血铸起我们新时期的青春警魂。如果不不幸行落选，我依然会坚守在自己的岗位，兢兢业业的守护人民群众的交通安全，并且努力地完善自己，不断提升自己的能力，争取下一次的成功。
谢谢大家！
竞聘队长演讲稿 篇3
尊敬的各位领导、同事：
大家好!非常感谢领导和组织上给我这次参加路政大队长竞聘和展现自我的机会。首先请允许我进行自我介绍，我叫xxx，出生于20xx年7月，中共党员，毕业于长沙理工大学工商管理专业，学历：本科，现任隆安路政大队大队长。从20xx年7月进入高管从事路政工作至今，已有近12个年头，在这12年中，20xx年7月至20xx年5月的10年在桂柳高管处处，先后从事路政员、路政副大队长工作，20xx年5月到西南处工作至当年12月担任崇左路政大队副大队长，20xx年12月至今担任坛百高速隆安路政大队大队长。
由于当前路政体制改革的需要，这是路政机构、人员、执法模式等全方位的重大变革，是为了与时俱进地适应不断发展的高速公路管理需要，我对这次改革是由衷地赞成的，举行大队长这一职务的公开竞聘，也充分体现了“能上能下、有才才有位”的用人标准，我经过认真慎重地考虑，决定毛遂自荐参加竞聘，是因为我对自己的能力有着充分的自信，对自己在大队长岗位上所具备的优势也有很清醒的认识，归纳起来，我觉得我参加竞聘的理由或者说我的优势有如下几点：
第一，我对路政执法工作十分纯熟，关于路政的各方面业务工作都颇为精通。这么评价自己绝对不是自吹自擂或者夜郎自大，完全得益于我已经全身心地从事了7年路政工作。从20xx年至今整整漫长的7年，从路政员的工作岗位变化，掐指算来，那是20xx多个与高速公路、与路政这份工作的日夜相伴，如同一个与你共同走过7年风风雨雨的伴侣一样，你熟悉、了解、珍爱她甚至超过自己，就像我对路政工作的熟悉、了解和珍爱，已经由于7多年的相伴有了知根知底的熟稔和感情，古人对于熟能生巧、业精于熟有一个“熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟”的比喻，我已经熟读并且研读“路政”这本书那么多年，虽不敢说事无巨细，但基本上关于路政业务的事情我现在已经能够做到手到擒来，举个例子：现在队员向我询问工作如何开展以及我上路执法，我都能够完全脱离相关资料、范本，回答起来应对自如，亲自执法也能举重若轻、灵活高效。我想路政业务上的精通是作为一名大队长的首要条件，只有作为大队长本人具备较强的业务水平，才能够带领所在大队和队员做好本职工作。
第二，多年路政岗位的管理工作经验，有助于我科学合理地管理基层大队。从20xx年5月担任来宾路政大队的副大队长至今，我已经在基层路政大队的副大队长和大队长岗位上从事了7年的管理工作，7年前，我的年龄和经验都很青涩，在这7年中，我结合路政工作性质和规律、人员结构年轻等特殊性，通过购买管理类书籍自学和参加培训汲取经验积累了大量管理方面的知识和经验，使得自己的管理水平逐年提升，7年后的今天，我虽步入而立之年，但仍有年轻时的心态和冲劲，也无形中增长了阅历和管理上的历练，这一年多担任隆安大队的大队长期间，总结并完善了生活和工作严格区分，生活上和年轻的队员打成一片，工作上奖惩分明、宽严结合、注重人性化管理的一套队伍管理方法，坛百高速公路开通迄今，隆安大队的案件量是该路乃至整个原西南处最大的，在我大队新队员占大多数、执法经验乃至社会工作经验严重匮乏的情形下，我一方面严抓队伍建设和人员管理，一方面通过言传身教着力提高队员执法水平，一方面发挥自己擅于沟通交流的.特长，以兄长和队长的双重身份稳定队员心态、增强队伍凝聚力，在我及大队队员的共同努力下，隆安大队的队伍管理和工作绩效既获得队员和支队领导的一致好评，又确保大队工作高效有序开展。因此，7年基层大队管理经验的日积月累，是我带好一支队伍的优势和财富。
第三，我先后在桂柳处、西南处和坛百公司的工作经历，以及对各种管理模式有着切身和深刻理解，是我在改革背景下走上大队长岗位的又一优势。桂柳处是广西第一个高速公路管理处，奠定了全区路政乃至高速公路管理的基础;西南处开风气之先，开创并推广了“西南模式”;坛百公司是广西为数不多的上市高速企业，坛百路的路政管理更为复杂繁重和考验人。而我有幸的是，在这三个地方都身处其中长期工作生活过，加上我自己的学习积累，在目前广西高速公路路政体制改革下，我想，如果我担任大队长一职的话，我可以在大队工作模式和改革中，融会贯通地将我对全国高速公路路政管理模式的理解认知和可资借鉴之处融入队伍管理中，使得所在大队改革取得更好成效。
第四，多年来荣获的一些个人和集体荣誉，是对我10多年工作表现的肯定，我也相信自己能继续发扬和保持。在过去10多年的工作中，我始终兢兢业业、勤干巧干，也取得了一些不足挂齿的成绩，获得了同事、领导和单位的一些肯定，下面我简单罗列部分自己获得的荣誉：20xx年获桂柳高管处“工会积极分子”称号，20xx年获高管局“工会积极分子”称号，20xx年获桂柳高管处“抗洪抢险先进个人”称号，20xx年、20xx年、20xx年、20xx年先后共4次获桂柳处“先进工作者”称号，20xx年4月30日获桂柳处开通五年“先进工作者”称号，所在大队多次在桂柳处路政清障综合技能竞赛中名列前茅，20xx年所在来宾大队获自治区级“青年文明号”称号;20xx年所在来宾大队与来宾市森林消防合作，成立了全国首支高速公路森林防火快速反应大队，为有效保护高速公路沿线绿化带，维护高速公路路产路权，建设绿色、生态、平安高速公路提供了有力保障。以上微不足道的些许成绩是对我工作上良好表现的肯定，是成为过去的荣誉，也必将成为我一以贯之努力工作的动力和鞭策。
以上就是我有些“王婆卖瓜”式的一些长处，敝帚自珍地向在座的领导和同事进行了汇报，我想，如果领导和组织上给我这个机会，让我有幸担任路政大队长的话，我一定不会辜负大家的期望，带领大队人员继续尽心尽责地做好各项工作，我的工作设想如下：
第一，认真贯彻局路政处和支队的各项改革举措，并实事求是地提出一些改进办法。首先当然是一丝不苟的执行局路政处和支队的各项改革方案和措施，确保改革下的大队工作高效有序、节能增效，同时根据执行情况和自身经验，创造性地提出一些办法，供支队参考，做好路政改革的执行者和参谋者，以达到改革后的路政管理工作不断完善和提升。
第二，进一步强化队伍建设和人员管理。在保持原有良好管理方式的基础上，根据改革需要，加强大队队员的学习、教育、培训工作，进一步推行形式多样的“诫勉谈话”制度，使之认清形势、稳定心态，心无旁骛地投入到工作之中;同时更为严格的管理队伍，保证大队队员在个人空闲时间增多的情况下，人心不散、队伍不乱、工作不松，充分利用休息时间鼓励和加强队员综合素质建设，以此促进队伍素质和执法水平。
第三，在支队“节能增效”的总体要求下，创新各项工作措施，保证大队工作质量稳步提高。在大队管理辖段增长、经费较为紧张的现状下，我认为大队可以从以下几方面工作，做到既节俭经费，又保证工作力度和质量：一是严格遵照支队成本控制的管理要求，大队小到一张纸、一支笔，大到车辆油耗、维修保养和大宗办公用品申购，都做到“必需和必要”，在大队层面，严格做好申报、领用、审批、登记、复核等一系列管理，严禁一切车辆、办公用品私用现象;二是充分发挥队员的特长和积极性，在车辆保养、办公用品修复和重复利用上，能够自行完成的，绝不浪费丝毫经费，例如，日常较小的车辆保养，队员经过向设备、维修厂家学习后，可以自己动手开展的，办公、生活用具，进行修补和维护后不影响正常使用的，力所能及地先自己修缮，三是在路面巡查次数减少的情况下，通过切实可行的措施增强巡查质量，保证辖段的安全畅通，例如通过与交警协调后错开时间巡逻，充分发挥养护工的作用，延长并规定每班次巡查时间，灵活采取巡查、明确非当班期间路上责任等措施，使得在巡查次数减少下，保证并提高巡查质量。
各位领导和同事，以上就是我的竞聘演讲，我想再一次对大家给予我展现自我的舞台表示感谢，在当前路政工作较为严峻的形势下，通过竞聘选用能者和贤者担任副大队长，是一项需要勇气和创造性的工作，如果领导和组织上经过慎重研究，让我有幸担任大队长的话，那将是对我莫大的激励和信任，我一定会以此为动力和责任，一如既往地做好各项管理工作，不辜负各位的厚望和期待，为广西高速公路路政工作尽我的绵薄之力，谢谢大家!
竞聘队长演讲稿 篇4
敬爱的老师，亲爱的同学们：
大家好！
我是×××。很高兴参加今天的竞聘，我竞聘的岗位是中队长。
中队长，一个响亮的称号；两道杠，像天边的彩虹一样美丽。他是学校老师的小助手，他是同学们的勤务员。职务越高，担子也越重，中队长既是一种荣誉，也是一种责任。要想做一名合格的中队长，需要优异的'学习成绩，真诚的服务态度。帮助老师组织好同学们的学习、活动和生活，大公无私地为我们五三中队作贡献，全心全意地为同学们服务！
之所以竞聘中队长，是因为我有许多优势。
我从一年级起就一直担任干部，对这项工作比较熟悉，历任班长、中队长、大队委，现任少先队大队长，也是国旗班和周四广播的负责人。
而且我的学习成绩一直很好，我有精力和能力在学习之余帮助老师和同学们好好工作。
我也获得过许多荣誉，例如：首届国际青少年绿色使者艺术节声乐组优秀奖、中国平安行动平安小卫士称号、崇文区节水小卫士称号、崇文区红领巾奖章获得者称号等等。
最近，我还参加了北京电视台组织的小主持人挑战赛,连连通过了预选赛和初赛,并以44.5万票的压倒性优势获得了第一名。
最重要的一点，我十分热爱中队长这个岗位，会加倍努力地做好它。
我的工作计划是这样的：调整管理方法，使同学能够接受；把学校下发的各项要求及时传达，没有纰漏；每周组织一次小干部会，总结本周的工作问题，制定下周的工作计划；强化班里的纪律和思想品德教育，带领同学们为创建优秀中队而努力奋斗！
衷心感谢大家长久以来对我的支持！请大家继续相信我、支持我！谢谢大家！
竞聘队长演讲稿 篇5
尊敬的各位领导、同事们：
我叫##，现任稽查队副大队长。平时，我总是对同事说，向前、向前、再向前；但此时此刻，我却希望最后一个演讲，因为稽查队肩负着广州道路运输市场的管理，工作千头万绪，生活无规无律，有的是组织，有的是协调，有的是参与，确实一言难尽，但是交通是一条宽阔的大道，有人修路，有人快跑，而我，甘当一颗铺路石,无怨无悔。
一、工作成绩和不足
回顾本人近年来的工作情况，可以总结为三个方面：
1.扎扎实实做好日常稽查工作，确保道路运输秩序良好。
##作为华南重镇，运输市场资源丰富，客货运企业参差不齐。对运管工作提出了更高要求，针对目前这种情况，大队积极探索，以人为本，充分调动每个分队的积极性。以“两站一场”为中心，稽查力量辐射广州，重点打击无牌无证，兼顾其它违章，月度定期进行客货运市场集中整治，逐步净化运输市』肪场?SPANlang=EN-US>
2.建章立制搞好车管工作，全年无重大交通事故发生
“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事车辆管理，如果没有“安全第一”的意识，那么，不仅没有“安、稳、长、满、优”的可能，而且还是失职。只有安全才能有收获、有幸福，否则“皮之不存，毛将焉附”。稽查队人多车多，司机又有一些新手，管理任务繁重，关爱生命、关注安全，就是要以实际行动学习实践“三个代表”重要思想，常言到“不以规矩，难成方圆”，为了不出事故，少出事故，对部多次召开会议，牵头讨论制定了一系列规章制度，并把车辆安全工作作为每周政治学习的必备课，收到了良好效果，全年无重大交通事故发生。
3.全力以赴维护好重大节假日的交通秩序
春运工作，牵涉千家万户，也是媒体关注的热点、焦点，更是运管工作的期末大考，全体队领导和队员发扬连续作战，不怕苦，不怕累的精神，年年春运受表彰；春、秋季交易会任务重、压力大，管理和服务对象广，值勤人员周密部署、热情服务，受到四海宾朋齐赞誉，同时也大大提高了运管工作的影响力；还有百万火焰行、中巴足球对抗赛等等重大活动都受到了上级领导的高度赞扬。
以上成绩的取得得益于领导的培养和支持，同志们的帮助和自己辛勤的努力。不足之处是工作较多时，有时有些急躁；在抓紧抓好各项工作的'同时，关心同事生活方面做得不够，我一定加倍努力。
二.立足本职，展望未来，稽查工作任重道远
结合稽查工作实际，我认为首先应该认清角色、摆正位置、行权不越权，到位不越位，抓重点攻难点，认真履行好工作职责，具体概括为“一个原则”、“两大主题”、“三个转变”、“四个做到”，简称一二三四。
“一个原则”就是上为领导分忧，下为群众服务，并把它作为全部工作的出发点和落脚点。
“两大主题”就是围绕改革与管理两大主题，突出思想政治建设和业务素质建设。
“三个转变”就是进行换位思考，实现由一般干部向中层干部的转变，实现由事务型工作向综合型工作的转变，实现由自我管理向全面管理的转变。
“四个做到”就是：第一全面提高自己的综合素质，努力做到政治上成熟、思想上坚定、业务上过硬、纪律上严明、作风上优良、为人上正派、工作上突破、政绩上突出。第二增强改革创新意识，做到守法不旧、创新不变，全面推动各项工作上台阶上水平。第三妥善处理三个关系，做到对上级要尊重，充分发挥参谋助手作用；对待下级要多关心、多帮助充分调动他们的积极性、主动性、创造性；对待同级要多沟通、多交流，相互配合、亲密合作；第四廉洁从政、树立形象，做到有权不滥用、有名不专争、有功不专居、有责不专推，以自己良好的形象和表率作用感召人、影响人、带动人、增强本部门的凝聚力、战斗力。
尊敬的各位领导、各位评委，竞争上岗有上有下、有进有退，上也好、下也好，一如既望；进也好、退也好，一片青心。
最后我用这么一句话结束我的演讲，“你选择了我，我选择了你，让我们一起风雨同舟，为实践‘三个代表’，为了交通事业的美好明天而努力奋斗吧?”
谢谢！
竞聘队长演讲稿 篇6
尊敬的各位领导、评委、同志们：
大家好！今天我能参加路政中层岗位竞聘，感到非常荣幸。感谢组织上给我提供了一个公平、公正的竞争舞台，同时，这对我来说也是一次锻炼的机会，对我今后的工作是非常有益的，我再一次谢谢大家！
我叫**，**岁，大专文化，**年参加工作。XX年从事路政管理工作，至今已有6年的时间。先后在大柘路政中队，新路湾路政中队当路政巡查员和兼职路政驾驶员，有丰富的汽车驾驶和路政管理工作经验。在这几年的路政管理工作中，我一方面加强业务工作的学习，牢固树立了全心全意为人民服务的思想，树立路政员文明执法的良好形象，有时工作忙，放弃了很多休息时间，奋斗在公路执法一线维护路产路权；另一方面，我加强路政工作的理论学习，认真学习了《公路法》和《浙江省公路管理条例》。我这次参加竞争上岗，目的就是在于锻炼自己，获取多方面实践经验，提高自身综合素质。参加工作**年来，我积累了较丰富的基层工作经验，我没有辉煌的过去，只求把握好现在和将来。今天，我竞争的岗位是路政中队中队长。我认为我有以下几方面有利条件：
一、是我精通路政业务，具备娴熟的办公技能。多年的路政工作实践，使我对路政管理的各项内容都有了一定程度的了解和认识，直接和公路沿线上的单位、群众与驾驶员打交道，熟悉全县公路的路政管理状况。对路政管理当中的难点、重点问题能够进行认真地分析，迎难而上，采取有效措施，逐步予以处理。在提倡办公自动化的今天，我的计算机应用能力不断提高，多种办公软件、程序应用自如。
二、是政策法律意识强，路政执法实践经验丰富，在实施路政许可，处理违法堆放、建筑，路产索赔，治理超限运输等诸多案件中，我始终坚持依法行政，严格依据《公路法》《浙江省公路路政管理条例》等法律、法规办理。对路政法规的应用，执法程序的掌握，执法文书的制作驾轻就熟。
三、是我吃苦耐劳、爱岗敬业、无私奉献。在路政巡查、宣传、制作执法文书、案件处理，不言苦、不言累，无论在哪里，不管干什么，我踏踏实实、兢兢业业，努力把工作做得更好。
四、是工作作风朴实，为人谦虚、诚恳、好学。我的`办事原则是该办的马上办，就是加班也要干好。从不利用手中的职权对当事人吃、拿、卡、要。工作之余我勤于学习，勤于思考，并有多次带班的工作经验。这些有利条件决定了我能够更快地进入路政中队长这个角色，开展工作。“在其位、谋其政”，假如我有幸竞争上这个岗位，我将在公路段班子领导下，围绕公路段总体工作布置，以“新思路、新举措、新发展”为指导思想，以“执法人员高素质化、执法手段现代化”为目标，从以下几方面入手抓好路政管理工作：
一、加大巡查力度，及时发现违章，违法行为，特别是违章建筑和做好撒落物管理，对违章建筑要尽早发现，实行早管，敢管，管得了。撒落物管理要制作一份规范装载责任书与沿线的各个厂、矿、及砂石料场签订责任书，使它们有更好的了解规范装载责任重要，减少公路撒落物污染，减轻道工的工作压力，提高公路的安全性能。
二、抓好宣传工作。将大队印制的《公路法》《路政条例》等法律、法规、小册子分发给公路沿线的各村委、单位、厂矿、群众，扩大宣传面。通过小册子架起一座管理者与被管理者之间相互联系的桥梁。
我的演讲结束了！谢谢大家！
竞聘队长演讲稿 篇7
能站在这里，我感到无比的自豪，根据我多年的经验，其实当好一个路队长一点也不容易，路队长让我得罪很多人，但是我不会放弃这光荣的任务。
如果我当上了路队长，我会让让大家早点站好队等待赵老师的到来。让北边路队和南边路队不在100米外散队。扰乱班级的路队分数。当然，我要做好这些事，还要靠大家的配合呢。
为什么，我要竞选路队长呢，是应为我觉得我有当路队长的优势。第一：我的嗓子洪亮，这样后边的同学可以听得清楚。第二：也就是多观察那些经常捣乱的人。
如果大家站不好队，我不得不严厉一些，作出相对的惩罚。不站好队三次警告，那么你就要做50个蹲下起立。警告5次，你就要见我们可敬的赵老师了，让赵老师决定怎样处罚你。当然，我一点也不想大家接受这个严厉的'惩罚。
当然还会有奖励的，要是你们被我表扬三次，就会获得一朵小红花，看到期末，谁的小红花多，谁就可以获得大奖的。
我期望，六年级大家可以多包容包容我的缺点，当然我要是有什么缺点，你们一定要说出来啊！
竞聘队长演讲稿 篇8
亲爱的同学们：
大家好!
今天我有幸站在这个庄严的演讲台上，全离不开老师和同学们的支持和鼓励，在此我表示由衷的感谢。
今天，我竞选的'岗位是五(4)中队中队长。
在过去的四年中，我一直担任中队长这个职位，不但尽心尽责地带领中队的干部和同学严格遵守学校的各项规章制度，而且积极为班级献计献策。同学有困难，我主动去帮助，同学有什么不懂的地方来找我，我都乐意为他们解决，使他们的学习有所提高。
平时，我尊敬师长，团结同学，关心班级里的每一件事，比如：出黑板报，出手抄报，还负责管理班级网页等等……。同时，我严于律己，积极参加学校组织的每一项集体活动，为班级争光。
我还在学习上严格要求自己，生活上尽量独立。我兴趣爱好广泛，电脑是我的强项，流利的英语时时伴随我，唱歌让我陶冶情操，游泳使我强身健体，摄影使我环抱大自然，我还喜欢书法和绘画。除此之外，我还积极在舟山晚报中投稿，自从我xx年1月加入舟山晚报小记者团之后，至今已发表过12篇文章。
既然是花，就要开放;既然是树，就要长成栋梁;既然是石头，就要铺路;既然是中队长，就要做一名出色的导航员!
同学们，如果我竞选上了，我一定会再接再厉，虚心请教，带领中队同学一起奋进;如果我落选了，我也不会气馁，这说明我做得还不够。
我想通过这次竞选活动来证实自己的实力，给自己一个锻炼的平台。因为，不想当元帅的兵不是好士兵，是的，说到不如做到，要做就做得最好，相信我，在我们的共同努力下，五(4)中队将会更加发扬光大，意气风发，蒸蒸日上!相信我，没错的!
谢谢!
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