实用的机械类实习报告模板合集六篇
在不断进步的时代,报告与我们愈发关系密切,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编为大家收集的机械类实习报告6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

机械类实习报告 篇1
实践目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用
实践时间:20xx学年暑假 为期20天
实践地点:
实践内容:
与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实践与其说起来是 实习 ,更不如说是 学习 ,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。
通过这次实践,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处机械工程。在实践刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实践的工厂里,常用的材料只有Q235,16Mn,HT250,ZG45等几种,钢材常用的'也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和T型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。
开始的几天通过看Y4-73-11No20F的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径20xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是B(似乎08的课程是A),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是 技大 ,想学到工人的手艺,师傅们告诉我: 没两年时间下不来。
机械类实习报告 篇2
通过实习,扩大和巩固已学过的基础理论和专业知识,了解和掌握机械制造生产过程的实践知识,为以后的学习和和工作打下良好的基础。培养理论联系实际的能力,是自己学会在实际生产中通过调查研究发现问题并运用所学的知识分析问题和解决问题的基本思路和方法。了解机械制造企业的总体布局、生产组织与管理情况,是自己对机械产品的生产过程,机械生产企业的生产组织与管理工作有一个初步的认识。了解制造技术的领域的科技发展新动态,了解新技术、新材料、新工艺在机械制造生产的实际应用。同时我们熟练操作了数控机床,熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理,进一步掌握数控程序的编程的方法,以便能够系统、完整的掌握数控技术,更快更好的适应机械专业的发展和需要。通过实习了解了解制造领域的技术工人的工作特点,增强热爱劳动,热爱所学专业的情趣。
今天是第一次到机械厂实习,没有什么准备,只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门.且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多浪费一分钱,就少一分钱和今天工作不努力,明天努力找工作.或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味.但我却能感觉到这七,八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里,技术工人告诉我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。在这些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题:
1).工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀,铸造内应力较大。由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体,可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,迅速充分地消除内应力,提高精度的稳定性。2).安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠,有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。 3).粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加工后,工件内应力重新分布也会引起工件变形,因此,对加工精度影响较大。为此,把粗精加工分开进行,有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来,然后在精加工中将其消除。
接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求,对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢,根据不同的工作条件采用不同的热处理规范(如正火、调质、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件,可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后,具有
较高的综合力学件能。精度较高的轴,有时还用轴承钢GCrls和弹簧钢65Mn等材料,它们通过调质和表面淬火处理后,具有更高耐磨性和耐疲劳性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴,可选用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金钢或38CrMoAIA氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后,具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度,热处理变形却很小。处于对经济的考虑,轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。
我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮类零件在切削加工之前,还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净,然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法,将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时,如果轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准。装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴.为此在装配时,尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺纹底孔时,应该用钻模板,否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后,内孔与轴颈之间还
能保证适当的间隙。也有在制造轴承时.内孔留精铰量,待轴承装配后,再精铰孔,保证其配合间隙。精铰时,要十分注意铰刀的导向,否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中,注意里要非常集中,一点差池都会造成巨大的损失。
数控机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志,数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的`加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。
通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。 在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护
国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实习,虽然时间很短,可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次实习的其中一个目的了。
毕业实习是学生在校其间的最后一次实践性教学环节,主要结合毕业设计课题熟悉毕业设计相关内容,培养学生查阅、收集资料的能力,熟悉各种工程设计规范,锻炼学生走向社会的综合技术技能和社交能力。
机械类实习报告 篇3
本文是由***上传的:机械实习报告。
本学期来我们学习了园林机械,并在南宁市的多个地方进行了实习,总的来说针对三个方面进行,
一 、温室大栅结构。.
二 、温室大栅的喷灌系统..
三、温室大栅的的天窗开启系统。
四、耕种及收割机械设备。
一个完整的温室系统通常包括下列各个部分或其中的部分内容:1. 建筑结构;2. 覆盖材料;3. 通风系统;4. 降温系统; 5. 加热系统;6. 保温节能系统;7. 遮光系统;8. 室内空气循环系统;9. CO2施肥系统;10. 人工光照;11. 栽培床(架)与基质;12. 计算机控制的灌溉与施肥系统;13. 环境控制系统;14. 材料处理设备。
一个温室中是否需要包括上述各项内容,通常要看所种植的作物的种类、当地的气候条件和经济制约的影响而取舍。
一、在实习中我们所见到的温室的主要类型与屋顶形状有:
(一) 圆拱型屋顶(二) 尖拱型屋顶(三) 双坡或单坡屋顶。上述三种屋顶形状的温室结构,既可以设屋脊通风口(天窗)、天沟通风口(谷间窗),也可以完全密闭不设自然通风口。
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1. 屋顶上设有永久性通风窗的温室,锯齿型是能给整栋温室产生良好通风的最普通的屋顶形状之一。带圆拱或尖拱屋顶的锯齿型温室是最新发展起来的,它具有良好的通风性能,其跨度可达8米,且具有良好的落水和塑料薄膜覆盖性能。
2. 在屋脊处设永久通风窗的温室,与锯齿型温室不同,屋脊通风口是处在自然通风的最佳点。这种温室型式最适于长期需要良好通风的温暖地区,但覆盖这种温室较为复杂。温室的主要构件组成有: 柱,用于温室立柱的断面形状主要有圆管、矩形方管、C型钢或工字钢等开口断面。 天沟,天沟是温室最重要的构件之一。它作为纵向结构构件起支撑作用,应能排泄走所有雨水,并且其强度应至少满足2名工人站在天沟中部进行覆盖材料的安装与检修等。天沟的长度为3米到5米。塑料温室的天沟一般用热浸镀锌钢板制成,有的小跨屋面温室采用挤压成型的铝材天沟。非常简易的木结构温室则主要用塑料天沟。
二、温室常用的覆盖材料温室结构的主要目的是固定覆盖材料。因此,覆盖材料及其特性是整栋温室中最重要的部件之一。理想的覆盖材料应是透光量大,能阻止向外的热损失、坚固耐用、尽可能便于安装且价格便宜。由于不同的作物对环境的要求不同,因而不同的覆盖材料将对不同的作物起作用。?
1 玻璃。在大多数气候寒冷的国家,玻璃仍然是常用的.覆盖材料。大块玻璃的生产供给使得结构的遮阴率降低,同时也减少了安装费用。
2 聚乙烯(P.E.)薄漠。聚乙烯是最常见的温室覆盖材料。其普遍应用的原因,首先是价格低;其次,它可用于大量的简易结构温室。
3 多层编织的聚乙烯膜。这种覆盖材料是由聚乙烯经拉丝、并象地毯一样编织而成的新产品,其表面有一很薄的保护层。该材料很结实,强度几乎要比普通膜高出20倍。
4 增强型聚氯乙烯薄膜。作为一种基本材料的聚氯乙烯(P.V.C),它具有与玻璃及其它良好材料类似的优良特性。
5 硬质塑料覆盖。玻璃纤维增强塑料(FRP)板已经使用多年了。 6 聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料应用中最先进的聚合物之一。聚碳酸酯具有各种性能相结合的特点:强度、透光率、弹性、自重轻、透明、温度适应范围宽等。板的制造是采用改进的共挤成型技术,这可以将紫外线保护层结合进产品中。该保护层不起皮,不变皱,不产生裂缝或磨损。该板在高温下也能保持其透光度。
二、喷灌的系统组成
包括水源工程(渠道,水库,井等),首部枢纽(水泵,动力机,肥料注入设备,过滤设备,自动控制设备等),输水管道及配套管件,灌水器(微喷头,滴灌头)等。我们着生来介绍几种在温室中最常见的喷头.
(1) 倒挂微喷头应用: 温室内育苗灌溉及加湿、降温。
特点:
* 具有以上倒挂微喷和标准化微喷系列所有的优点。
* 雾粒介于微喷与雾喷之间更适合育苗灌溉。
* 价格经济,是温室用户在降温加湿时一种低成本的选择。
(2) 地面固定式喷头
* 投入少,维修方便,操作简单的特点。
(3)?雾喷灌(又称为弥雾灌溉)与微喷相似,也是用微喷头喷水,只是工作压力较高(可达200~400干帕)。
因此,从微喷头喷出的水滴极细而形成水雾。雾喷灌在增加湿度方面有明显效果。
(4).旋转式微喷头。
水流从喷水嘴喷出后,集中成一束向上喷射到一个可以旋转的单向折射臂上,折射臂上的流道形状不仅可以使水流按一定喷射仰角喷出,而且还可以使喷射出的水舌反作用力对旋转轴形成一个力矩,从而使喷射出来的水舌随着折射臂作快速旋转。旋转式微喷头一般由三个零件构成,即折射臂、支架、喷嘴,旋转式微喷头有效湿润半径较大,喷水强度较低。由于有运动部件加工精度要求较高,并且旋转部件容易磨损,因此使用寿命较短。
(5).折射式微喷头。折射式微喷头的主要部件有喷嘴,折射锥和支架,水流由喷嘴垂直向上喷出,遇到折射锥即被击散成薄水膜沿四周射出,在空气阻力作用下形成细微水滴散落在四周地面上。折射式微喷头的优点是水滴小,雾化程度高,结构简单,没有运动部件,工作可靠,价格便宜。
三、天窗开启机构。
在我们参观到的天窗开闭机构中,大多是由电动机,传动装置与四杆机构组成,电动机可由人工或微机进行控制.一般温室中有数组天窗开闭机构,可以根据温度调节需要,分别启用或将天窗置于不同的开度.在实习的几个温室里我们看到的传动装置由蜗杆—蜗轮减速器和圆柱齿轮减速器组成.四杆机构中的连杆为一根长杆,由它推动一组天窗,使它们一同开闭,连杆由推杆带动,在齿轮减速器的被动齿轮下部安装有齿条,构成一对齿轮、齿条运动副.齿条支撑在桁架下端的槽中,推杆一端与齿条相接,顶杆与天窗构成一个刚体,各机构相互铰连构成一个四杆机构.而在一些较为落后的大栅中也有用人工手动拉链条带动的耕种及收割机械设备。
我们分别在学校和农科院参观了拖拉机与及它的多种后悬挂机构和联合收割机,其中针对我们广西甘庶收割的甘庶收割机较为先进,可以实现一台拖拉机一次进行砍伐、去叶等联合工作。
机械类实习报告 篇4
经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况,保定机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。
下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历:
1、第一周
金一车间实习,机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的大概情况,在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台表面已有很多破损,噪音也很大,需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工,
2、第二周
金二车间实习,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,20xx年新买的T611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。
3、第三,第四周
装配车间实习,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的'一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”
通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新!
眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!
机械类实习报告 篇5
经过近三年的学习,我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节---生产实习。生产实习是我们机械专业的一门主要实践性课程,是我们将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过生产实习,我们可以树立理论联系实际的工作作风,以及在生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实,提高我们进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习,我们可以拓展知识面,同时激发了我们向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
一、实习目的
本次实习是面向生产实际,通过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。
二、实习时间
20xx年6月26日至20xx年9月6月
三、实习单位、部门及其简介
实习单位是中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,中航工业黎明航空发动机(集团)有限责任公司前身始于1919年建立的东三省兵工厂。1954年3月,公司作为国内第一家航空发动机制造企业正式组建成立。20xx年12月,由中国一航与华融资产管理公司合资重组。成立沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司。集团公司占地面积约299万平方米,员工16000余人,各类技术、技能专家约1000人,拥有各类设备及仪器、仪表16000余台套。
四、实习内容
6月26日,在中航工业黎明培训中心进行培训,了解了公司概况,安全生产工作简介及保密和国家安全知识。
6月27日,参观了铸造厂和精密锻造厂,了解了锻造、铸造的加工工艺及先进的生产设备。
6月28日,参观了钣焊加工厂、导管喷嘴厂及其试验场,了解了焊接工艺,参观了导管喷嘴实验的大型设备。
6月29日,参观了机匣加工厂和热表面处理厂,了解了机匣加工设备和各种热表面处理工艺。
7月2日,上午参观了叶片加工厂,观摩了先进的设备,下午在培训中心与全国劳模、技术能手交流。
7月3日,参观了盘轴加工厂,了解了盘轴的加工工艺,并在员工培训中心巩固了叶片加工工艺的理论知识。
7月4日,参观了各厂的产品检验中心,了解了各种无损检测方法的原理、应用及其流程。
7月5日,参观了总装配厂,发动机试车厂,发动机大修厂,了解了各种先进的工艺和加工设备。
五、实习总结
生产实习是大学生课外教育的一个重要方面,也是大学生自我能力培养的一个重要方式,因此对于我们在校大学生来说,能在暑假有充足的时间进行生产实习,给了我们一个认识社会、了解社会,提高自我能力的重要的机会。作为大三的学生,生产实习也不能停留在大一时期的那种毫无目的的迷茫状态,生产实习应在结合我们实际情况,能真正从中得到收益,而不是为了实习而实习,为了完成任务而实习。我觉得我们在进行生产实习之前应该有一个明确的目标,为自己制定一个切实可行的计划。应注重实习的过程,从过程中锻炼自己、提高能力。在本次生产实习中,我们班集体来到了沈阳黎明航空发动机厂进行了生产实习,在生产实习中,我们更好的了解了社会,锻炼了自己,感受了社会就业的现状,体验了一下工作的乐趣。我们是在六月25日离开学校,来到沈阳实习的,在沈阳待了近半月的时间里,我们从中发现了很多,也有了很多感悟并从中学到了很多东西。第一次来到沈阳这个城市,就感觉到了这个城市的落寞与无奈,在城市的杂乱无章中生活的人们,也许还在缅怀着过去的辉煌,然而我们却不得不承认,他已经不复清朝盛京和刚建国时候的辉煌,也许只有那抹残阳还能诉说着他的余晖。
进入到黎明发动机厂区以后,发现厂区里面老化严重,也已经不复它在五六十年代时候的繁盛,看到对于国家有如此重要战略和经济作用的航空发动机厂的破落,而那些在短时间内还没有什么实际意义的航天器的辉煌,也许不应该只有我们陷入深思。随着最近时间的航空业的发展,黎明发动机厂也进入了强势复苏的时间,在厂内进行参观实习的时候,厂内的老师傅听说我们来自北航,都对我们给予了很高的期望,他们浑浊而又清澈的眼里透露出的是真正的欢迎和期盼。厂里的劳动模范也给我们留下了深刻的印象,他们向我们讲述了他们的奋斗经历,也许他们都没有名牌大学的学历,但是他们都有着坚韧的精神和积极好学的品质。我们参观了很多工序的厂区,这里面有很多令人耳目一新的工艺和机械,也有很多令人难以忘怀的失望和感动,失望的是很多优秀的设备和机械都是国外进口的,感动的厂内的很多老师傅的认真和负责。最令人感动的一位老师是一个讲解发动机大修的`一位专家,他是一位北航的老校友,他听说我们是来自北航的学生,那种激动溢于言表,他不厌其烦的讲解着发动机的工作原理和大修的过程,很多同学当时都累的心不在焉,然而他们忘了同样在站着讲解的老校友,他看到了许多同学们的心不在焉,他的眼里透露出的是一种失望、无奈,他也看到了许多渴望的眼睛,那时候他的眼里透露的是鼓励和激动,种种情绪造成了他眼里含着的泪水,尽管那泪水没有留下,但是我看到那已经模糊了他的眼睛。
此次生产我们在傅老师的指导下,顺利完成了教学实习的安排,达到了实习的目地和要求。为我们日后从事相关工作提供了一个难得的锻炼机会。
通过此次教学实习,我们不仅巩固了自己的理论知识,而且极大的锻炼了我们的实践操作能力。实习中有许多知识课本上是没有的,我们学到了更加明确可行的操作技术和应用理论。如何充分灵活利用自己课堂知识进行实际操作,锻炼自己的实践操作能力,这次教学实习给了我们一个充分锻炼的自己的机会。
通过本次的实习,使得我们能够走出课堂,在工厂的实际应用中发现自己专业课程的作用。在短短的半月中,使得同学们在许多方面得到了很大的锻炼和提高:运用所学基本理论知识与应用实践相统一的能力得到了锻炼和提高;自主探究,自行设计,合理实施的能力得到了锻炼和提高.理论的严密性与实际操作的灵活性和科学性意识得到了锻炼和提高。
我们的实习就这样结束了,在实习中我真真正正的摸到了我们专业的东西,感觉很有趣,兴趣是最好的老师,我相信这句话一点都不假,我已经爱上了我的专业,我想在以后的学习中我会更认真地去学我的专业课,更主动的去实践去做本专业的一些东西。
机械类实习报告 篇6
暑假我有幸到机械厂实习,这是一次难得的实习机会,让我受益匪浅,实习中所学到的知识让我终身受用,在实习中,我把理论知识充分的运用到实践中去,虚心求学,勤奋刻苦,多观察,多思考,多动手操作,不怕辛苦,不怕累,在实习期间的表现也是得到了大家的一致认可。
这次暑假实习的机会之所以对我来说是难得的,是因为这是我自己找到的,并非学校的安排,我经过了四处碰壁,被人冷眼,好不容易找到了一家机械厂愿意让我留下来实习,并且没有工资,我心想我是来学习的,工资还是次要的,所以我愿意留下来,也让我体会到了大学生找工作是多么的困难。
我实习的这家机械厂主要就是生产瓦楞纸箱机械。这个机械厂的组织结构比较简单就是一个董事秘书,一个部门经理和会计。生产线上并不是我想象中的到处是工人,而是屈指可数的几个工人在那工作的,原来因为机械厂的设备特别先进,不需要太多的工人,只需要几个人负责下工作流程就行了,这对我了解机械厂的生产流程提供了很大的方便。机械厂属于定单供货类型的生产,对技术含量要求高也对产品的质量要求高,需求量很稳定,所以生产周期相对比较长,每次产品的需求量都不大,每台生产设备的价格都非常昂贵。
在机械厂实习期间我安排在供应部门,但是我的'工作并不是简单的写写货单之类的,而是跟着部长到处跑,去外面跑业务,跑到车间去看看,反正哪里需要人,我就去哪里填补这个空缺。在我实习期间,刚好厂里在赶货,赶着完成订单,生产二十四小时不眠不休,也是这样,我才发现供应部门在整个工厂运营中是多么的重要。我们必须和来往下订单的企业沟通交流好,这是我们的主要职责,也是公司的门面,最影响最终销售是否能完成,影响企业生产的运行,保证质量,价格和服务等等。
时光飞逝,一眨眼暑假就结束了,这次在机械厂实习真的让我学到了很多的知识,都是书本上所学不到的,明白了工作的辛苦,开拓了我的视野,积累了社会经验,也让我看到了自身的不足之处,是一次难忘的实习经历。
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