【推荐】工程类实习报告范文汇编5篇
在不断进步的时代,我们都不可避免地要接触到报告,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。在写之前,可以先参考范文,下面是小编收集整理的工程类实习报告5篇,希望对大家有所帮助。

工程类实习报告 篇1
随着大三生活的结束,我们迎来了大学生活的最后一个暑假,我们也充分利用了这个暑假进行了实践活动。这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场,可以想象其意义的重要性,我们第一次将理论知识与实际相结合。我也不例外来到了施工现场进行学习,从20xx年7月15日开始,到8月15日结束,历时一个月的实习让自己学习到很多,也让自己突破了书本上的限制,真正的把理论和实际相结合起来。施工实习不仅是对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合锻炼。土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大三期末的暑假,开始了生产实习。
一、实习目的
本次生产实习的目的是将所学专业知识与工程实际联系起来,理论联系实际,通过实习认识理解所学知识,同时培养我们热爱祖国大好河山的爱国主义精神,并且学习一线工作人员脚踏实地、忠于职守、乐于奉献的优秀品质,培养我们热爱土木工程、献身土木工程的精神。另外,通过实习还培养我们热爱劳动的优秀品质。
二、实习要求
1、注意自身人身及财产安全;
2、认真做好现场及讲座笔记,现场参观要不耻下问;
3、遵守现场相关规章制度,关心他人及自身安全;
5、注意自己的言行,行为要得体;
5、禁止游泳,禁止喝酒;
6、实习结束后,登记返程目的地,保证全程安全。
三、实习时间
20xx年7月15日~8月15日 威海工地
四、实习日程
在这段实习的日子里,跟随指导人员参观工地的进展情况和监督工作,认真的完成自己的实习课程。
五、实习内容
㈠、参观工地
本次实习我参观了几处施工现场(工地)工地现场实习情况现在分别叙述如下:
A.威海市凤林村居民楼基坑支护施工现场
该项目总共28层,由机械勘察设计研究院设计,总建筑面积4万2千平方米,设计4层以下商用,4层以上居住。地基处理采用桩基础,地下边坡有护坡桩加锚杆,钢筋采用25号,打入土坡20米深。土钉墙,10度,土钉12米,水平间距1.4米,竖向间距1.5米。面层10cm水泥喷射。基坑标高11.5米。
本次工地参观涉及到的岩土有关知识有:⑴土钉墙土坡支护;⑵正循环施工;⑶水下导管灌注法(钻孔灌注桩);⑷基坑降水(井点降水)。现在分别对以上知识分别叙述如下:
⑴土钉墙土坡支护:
土钉墙的概念:土钉墙是进行基坑开挖时,进行土体支护的一种支护方法。土钉墙是由天然土体通过土钉墙就地加固并与喷射砼面板相结合,形成一个类似重力挡墙以此来抵抗墙后的土压力;从而保持开挖面的稳定,这个土挡墙称为土钉墙。土钉墙是通过钻孔、插筋、注浆来设置的,一般称砂浆锚杆,也可以直接打入角钢、粗钢筋形成土钉。土钉墙的做法与矿山加固坑道用的喷锚网加固岩体的做法类似,故也称为喷锚网加固边坡或喷锚网挡墙,建筑基坑与护坡技术规程JGJ120-99 正式定名为土钉墙。
复合型土钉墙采用搅拌桩+土钉的形式,是以水泥土搅拌桩帷幕等超前支护措施解决土体的自立性、隔水性以及喷射面层与土体的粘结问题,以水平向压密注浆及二次压力灌浆解决土体加固及土钉抗拔力问题,以相对较长的插入深度解决坑底的抗隆起、管涌和渗流等问题,构成由防渗帷幕、超前支护及土钉等组成的复合型土钉支护。
⑵正循环施工:
(1) 正循环钻进成孔应采用泥浆护壁。造浆粘土应符合以下技术要求:胶体率不低于95%;含砂率不大于4%;造浆率不低于0.008~0.006m攩3攪/kg。泥浆性能指标:泥浆比重为1.05~1.25;漏斗粘度为16~28s;含砂率小于4%;胶体率大于95%;失水量小于30ml/30min。
(2) 规划布置施工现场时,首先考虑冲洗液循环、排水、清渣系统的安设,以保证正循环作业时,冲洗液循环畅通。污水排放彻底,钻渣清除顺利。循环系统由泥浆池、沉淀池、循环槽、废浆池、泥浆泵、泥浆搅拌设备、钻渣分离装置等组成。采用集中搅拌泥浆,集中向各钻孔输送泥浆的方式。
沉淀池采用二个串联并用,每个沉淀池的容积为6m
泥浆池的容积为钻孔容积的1.2~1.5倍。并不小于8立方米。
沉淀池、泥浆池、循环槽用砖块和水泥砂浆砌筑牢固,不得有渗漏或倒塌。泥浆池等不能建在新堆积的土层上,防止池子下陷开裂,漏失泥浆。
(3) 及时清除循环槽和沉淀池内沉淀的钻渣,必要时可配备机械钻渣分离装置。清出的钻渣应及时动出现场,防止钻渣废浆污染施工现场及周围环境。
(4) 正循环钻进操作要点:
①安装钻机时,转盘中心应同钻架上吊滑轮同一垂直线上,钻杆位置偏差不应大于2cm。
②开始钻进时,应先在护筒内放一定数量的泥浆或粘土块,稍提钻杆,开始空转,并从钻杆中压入清水,使之搅拌成浆,开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后开始钻进。
③初钻时应低档慢速钻进,使护筒刃脚处形成坚固的泥皮护壁,钻至护筒刃脚下1m后,可按土质情况用正常速度钻进。
④钻具下入孔内,钻头应距孔底钻渣面50~80mm,并开动泥浆泵,使冲洗液循环2~3分钟。然后开动钻机,慢慢将钻头放到孔底,轻压慢转数分钟后,逐渐增加转速和增大钻压,并适当控制钻速。
⑤正常钻进时,应合理调整和掌握钻进参数,不得随意提动孔内钻具。操作时应精力集中,掌握升降机钢丝绳的松紧度,减少钻杆水龙头晃动。
⑥加接钻杆时,应先将钻具稍提离孔底,待冲洗液循环3~5分钟后再拧卸加接钻杆。
⑦钻进过程中,应防止扳手、管钳、垫叉等金属工具掉落孔内,损坏钻头。
⑧如护筒底土质松软出现漏浆时,可提起钻头,向孔中倒入粘土块,再放入钻头倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙,稳住泥浆后继续钻进。
⑶水下导管灌注法(钻孔灌注桩):
钻孔灌注桩是为了在地下水位较浅的地层中施工而采取的施工方法,主要原理是将钻渣利用泥浆带出,并保护孔壁不致坍塌.再使用水下混凝土浇筑的方法将泥浆置换出来,从而完成钻孔灌注桩的施工.要注意不要出现断状及缩径的情况.
钻孔灌注桩顾名思意就是先钻孔然后浇砼或放钢筋笼后浇砼.钻孔灌注桩又可以分为人工挖孔和机械挖孔,机械挖孔又可以分为干作业成孔灌注桩和湿作业成孔灌注桩.
钻孔灌注桩是相对人工挖孔桩而言的,对于直径小于80cm的孔,一般都采用钻孔灌注桩,反之用人工挖孔桩。当然直径不是唯一要诀,对于地下水埋深浅等不适于人工挖空的,也用钻孔灌注桩。干作业成孔常常是冲击钻进,没渣可除。
⑷井点降水:
井点降水是人工降低地下水位--常用施工方法。 井点降水的要求根据具体施工情况而定的。首先,要是基坑中部的地下水位降到施工平面下0.5~1米(一般)。其次,要根据需降水的基坑基槽宽度定制降水系统。宽超过6米要设置双排井点,不超过设置单排。面积过大用环形井点。第三,高程布置,跟据降水的深度定井管埋置深度,有具体的计算公式。基本就是这样,也没法从具体的细节说了。
B.凤林村钻孔灌注桩施工现场
在进行护坡桩钻孔的时间,针对西安黄土地区特有一种锅锥,其钻进原理是这样的:撑杆下悬垂一组齿轮,齿轮带动方杆转动,方杆带动钻杆,钻杆上面有个钻头,当锅锥放下去时,它可以卡到钻杆钻头上的一个销钉,销钉旋转,就可以带动锅锥开始旋转,锅锥从而可以一点点旋进。
锅锥里面旋满土后,钢丝绳上的挂钩放下去,然后将锅锥提起。提起来之后,锅可以打开,因为它是两个半锅,在旋挖钻进还未引进时,这种方法在西安地区应用比较广泛。
利用上述做法来打孔的.时候,往往容易使桩孔钻得略大,比如把设计为1米的孔钻成直径为1.1米,而且如若钻孔过长的话,难以保证桩孔的竖直度。该做法的缺点是对沙层无能为力。
护坡桩和腰梁连接成网就成了排桩墙。土钉墙是在挖基坑的过程中一层一层打上去的,即边挖边打土钉边支护,从而生成土钉墙。
本次工地参观涉及到的岩土有关知识有:⑴钻孔灌注桩;⑵护坡桩;⑶明挖法。现在分别对以上知识分别叙述如下:
⑴钻孔灌注桩:
钻孔灌注桩目前在沿海地基处理中应用十分广泛,但因属隐蔽工程,成桩后质量检查比较困难,且由于软土的特殊性质,经常会出现一些质量问题。如下:
1 缩径
1.1 产生的原因
(1)清孔不彻底,泥浆中含泥块较多,再加上终灌拔管过快,引起桩顶周边夹泥,导致保护层厚度不足。
(2)孔中水头下降,对孔壁的静水压力减小,导致局部孔壁土层失稳坍落,造成砼桩身夹泥或缩颈。孔壁坍落部分留下的窟窿,成桩后形成护颈。
1.2 防治措施
预防缩径的关键是控制泥浆比重,确保泥浆能保持孔壁平衡。
(1)使用直径合适的钻头成孔,根据地层变化配以不同的泥浆。
(2)成孔施工时应重视清孔,在清孔时要做到清渣而不清泥,预防清孔后的在浇筑砼的过程中局部坍塌,导致缩径的产生。
2 断桩
2.1 产生的原因
(1)砼拌和物发生离析使桩身中断。
(2)灌注中,发生堵塞导管又未能处理好;或灌注中发生导管卡挂钢筋笼,埋导管,严 重坍孔,而处理不良时,都会演变为桩身严重夹泥,砼桩身中断的严重事故。
(3)灌注时间过长,首批砼已初凝,而后灌注的砼冲破顶层与泥浆相混;或导管进水,未及时作良好处理,均会在两层砼中产生部分夹有泥浆渣土的截面。
2.2 防治措施
(1)导管要有足够的抗拉强度,能承受其自重和盛满砼的重量;内径应一致,其误差应小于±2毫米,内壁须光滑无阻,组拼后须用球塞、检查锤作通过试验;导管最下端一节导管长度要长一些,一般为4米,其底端不得带法兰盘。
(2)导管在浇灌前要进行试拼,并做好水密性试验。
(3)严格控制导管埋深与拔管速度,导管不宜埋入砼过深,也不可过浅。及时测量砼浇灌深度,严防导管拔空。
(4)经常检测砼拌和物,确保其符合要求。
3 桩顶局部冒水、桩身孔洞
3.1 产生的原因
(1)水下砼灌注过程中,导管埋深过大,导管内外砼新鲜程度不同,再加上灌注过程中上下活动导管过于频繁,致使导管活动部位的砼离析,保水性能差而泌出大量的水,这些水沿着导管部位最后灌入的、最为新鲜的砼往上冒,形成通道(即桩身孔洞) 。
(2)水下砼灌注过程中,砼倾倒入导管速度过快过猛,把空气闷在导管中,在桩内形成高压气包。高压气包在其自身浮力或导管起拔等外力的作用下,在砼内不断上升,当上升到桩顶附近时,气包浮力与上升阻力接近,在没有外力的作用下,气包便滞留在桩身内,最终形成桩身孔洞。另外,有一些桩在余桩截后,桩身内残余的高压气体,因通道打开而顺桩身的细小缝隙释放出来。这时,常会携带部分遗留在气包内的水往上冒,出现“桩顶冒气泡”的怪现象。
(3)水下砼灌注时间过长,最早灌入孔内的砼坍落度损失过大,流动性变差,终灌导管起拔后会留下难以愈合的孔洞。
3.2 防治措施
(1) 控制导管的埋深,灌注过程中做到导管勤提勤拔。
(2) 砼倾入导管的速度应根据砼在管内的深度控制,管内深度越深,砼倾入速度越应放慢。在可能的情况下,应始终保持导管内满管砼,以防止桩身形成高压气包。实际施工中,往往因为导管每次起拔后管内都会形成空管,再次灌注时,桩身形成高压气包就很难避免。因此,应在灌注过程中适当上下活动导管,把已形成的高压气包引出桩身。
(3)加适当缓凝剂,确保砼在初凝前完成水下灌注。
4 钢筋笼上浮
4.1 产生的原因
砼由漏斗顺导管向下灌注时,产生一种顶托力,使钢筋笼上浮。
4.2 防治措施
(1)钢筋骨架上端在孔口处与护筒相接固定。
(2)灌注中,当砼表面接近钢筋笼底时,应放慢砼灌注速度,并应使导管保持较大埋深,使导管底口与钢筋笼底端间保持较大距离,以便减小对钢筋笼的冲击。
(3)砼液面进入钢筋笼一定深度后,应适当提导管,使钢筋笼在导管下口有一定埋深。但注意导管埋入砼表面应不小于2 m,不大于10m。如果钢筋笼因为导管埋深过大而上浮时,现场操作人员应及时补救,补救的办法是马上起拔拆除部分导管;导管拆除一部分后,可适当上下活动导管;这时可以看到,每上提一次导管,钢筋笼在导管的抽吸作用下,会自然回落一点;坚持多上下活动几次导管,直到上浮的钢筋笼全部回落为止。当然,如果钢筋笼严重上浮,那么这一补救措施也不一定会十分奏效。
5 “烂桩头”
5.1 产生的原因
(1)清孔不彻底,桩顶浮浆过浓过厚,影响水下砼灌注时测量桩顶位置的精度。
(2)导管起拔速度过快,尤其是桩头直径过大时,如未经插捣,直接起拔导管,桩头很容易出现砼中间高、四周低的“烂桩头”。
(3)浇筑速度过快,导致孔壁局部坍塌,影响测量结果。
5.2 防治措施
(1)认真做好清孔工作,确保清孔完成后孔口没有泥块返出;在空孔较长的桩内测量砼上升面时,应控制好测量重锤的质量。通常认为使用5~40mm碎石砼时,重锤的质量可以控制在1.5kg 左右;使用5~25mm 碎石砼时,重锤的质量可以控制在1kg 左右。在设计桩顶与地面距离< 4 m时,通常认为使用竹竿通过手感测量砼面更直观,精度更高。
(2)砼终灌拔管前,应使用导管适当地插捣砼,把桩身可能存在的气包尽量排出桩外后,以便精确测量砼面。也可通过导管插捣使桩顶砼摊平。
6 灌注砼时桩孔坍孔
灌注水下砼过程中, 发现护筒内泥浆水位忽然上升溢出护筒, 随即骤降并冒出气泡,为坍孔征兆。如用测深锤探测砼面与原深度相差很多时,可确定为坍孔。
⑵护坡桩施工:
㈠、钻孔
1、钻孔前的准备:护坡桩施工钻孔前的准备工作主要包括桩位放线,整理平整场地,布设施工便道,设置供电及供水系统,本工程由于工程水文地址条件较好,采用干成孔作业。
2、钻孔:
钻孔机就位时,必须保持平稳,不发生倾斜位移,要在机架上标明控制标尺,以便在施工中观测记录钻孔深度;钻孔时调值机架挺杆,对好桩位,开动机器钻进、出土,达到控制深度后停钻,先空转数圈后,在提钻。
3、检查成孔质量
成孔质量包括孔深、倾斜度、直径和清孔。对于每一个桩孔应该有三次检查成孔质量,一次是刚完成钻孔后,第二次是吊放钢筋笼后,第三次是灌注砼前。用测探绳测量孔深及虚土厚度,虚土厚度等于钻孔深度的差值,其中虚土厚度不应该超过规范中规定的数值;钻孔的倾斜度不得大于1%;施工中碰到含水量较大的软塑粘土层,应该防止钻杆晃动引起孔径扩大,致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土;钻到预定深度后,必须在孔底处进行空转清土,然后停止转动,提钻杆。
㈡、钢筋笼
1。 钢筋笼的制作
本工程所用钢筋笼均进行整体安装。制作钢筋笼时,对钢筋的调值、除绣、截断、弯折与焊接按设计图纸和技术规范要求进行。钢筋笼主筋长度分别为12m、11.4m、9m ,不需要对接。成品钢筋笼保证起顺直,尺寸准确,其直径、主筋间距及螺旋箍筋间距施工误差,不大于20mm 。
2、钢筋笼的安装
⑴ 为保证钢筋笼外保护层的厚度符合设计要求,在钢筋笼身每隔4m在一横截面上设置四个钢筋“鼻子”,施工中,由于钢筋“鼻子”直径过细,可能会陷进孔内壁,应人工调正钢筋笼位置,在笼壁外侧加垫砼块,来保证钢筋笼的保护层;
⑵ 钢筋笼吊装之前,先对钻孔进行检测,主要检测钻孔内有无坍塌,以确保钢筋笼的安装。
⑶ 钢筋笼吊装时对准孔位,尽量竖直轻放、慢放,同时注意加强主筋的吊装位置是在桩外侧还是在桩内侧。不允许高起猛落,强行下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌。
⑷ 入孔后牢固定位,使钢筋笼顶处于同一标高。
㈢、灌注混凝土
放溜桶浇注混凝土,在放溜桶前要第三次检查和测量钻孔内虚土厚度,浇注混凝土要连续进行,分层振捣密实,混凝土浇注到桩顶时,要适当超过桩顶设计标高,以保证在凿除浮浆后,桩顶标高符合设计要求,在混凝土浇到距桩顶1.5m时,可拔出溜桶,直接浇灌混凝土。
㈣质量保证
影响护坡桩施工质量的主要原因可分为以下几项主要内容:测量放线错误使建筑结构吃进桩身;沉渣超厚、混凝土离析、桩身夹泥、混凝土强度达不到设计要求、钢筋错位变形严重、桩顶标高不足等多因素都会影响灌注护坡桩成桩质量。
施工中主要通过以下几项措施来控制成桩质量:
1、制孔底虚土:钻孔完毕,要及时盖好孔盖板,并防止在盖板行走,操作过程中要及时清理虚土,必要时视孔内土质情况可二次投钻清土;
2、密切注意土质变化,遇有淤泥、有水渗漏现象要及时会同技术人员作出施工处理,防止塌孔缩孔;
3、钢筋笼的质量保证:加强对钢筋加工人员和钢筋笼吊放工人的技术交底,控制钢筋笼在制作加工、堆放、运输、起吊、入孔等过程中,钢筋笼质量的保证和入孔主筋朝向位置的正确摆放;
4、控制桩身混凝土质量:严格按照施工操作工艺规定进行施工操作,采取有效措施防止孔内积水和孔壁渗水影响混凝土的配合比和密实性,采用串溜桶下料几分层振捣浇注的方法,控制浇注时间,力求在最短时间内完成一个桩身的混凝土浇筑,对有孔底积水或者孔壁渗水现象的桩孔要特别要求混凝土最短时间的浇筑完成,以保证桩身混凝土的密实性,控制混凝土浇注速度,保证桩顶标高达到设计要求。
⑶明挖法
明挖法具有施工简单、快捷、经济、安全的优点,城市地下隧道式工程发展初期都把它作为首选的开挖技术。其缺点是对周围环境的影响较大。
明挖法的关键工序是:降低地下水位,边坡支护,土方开挖,结构施工及防水工程等。其中边坡支护是确保安全施工的关键技术。主要有:
(1)放坡开挖技术。适用于地面开阔和地下地质条件较好的情况。基坑应自上而下分层、分段依次开挖,随挖随刷边坡,必要时采用水泥粘土护坡。
(2)型钢支护技术。一般使用单排工字钢或钢板桩,基坑较深时可采用双排桩,由拉杆或连梁连结共同受力,也可采用多层钢横撑支护或单层、多层锚杆与型钢共同形成支护结构。
(3)连续墙支护技术。一般采用钢丝绳和液压抓斗成槽,也可采用多头钻和切削轮式设 备成槽。连续墙不仅能承受较大载荷,同时具有隔水效果,适用于软土和松散含水地层。
(4)土钉墙支护技术。在原位土体中用机械钻孔或洛阳铲人工成孔,加入较密间距排列的钢筋或钢管,外注水泥砂浆或注浆,并喷射混凝土,使土体、钢筋、喷射混凝土板面结合成土钉支护体系。
(5)锚杆(索)支护技术。在孔内放入钢筋或钢索后注浆,达到强度后与桩墙进行拉锚,并加预应力锚固后共同受力,适用于高边坡及受载大的场所。
(6)混凝土和钢结构支撑支护方法。依据设计计算在不同开挖位置上灌注混凝土内支撑体系和安装钢结构内支撑体系,与灌注桩或连续墙形成一个框架支护体系,承受侧向土压力,内支撑体系在做结构时要拆除。适用于高层建筑物密集区和软弱淤泥地层。
C、观看录象
A.7月25看录象。共看了两段录象,内容如下:
⑴钻爆法施工步骤:
a.激光导向:控制开挖轴心,适用于直线段,不适用于洞口开挖,洞口开挖用测量放线,300米内误差小于2cm,精度高。
b.布孔
掏槽眼 40~50mm
空孔 100~150mm
崩落眼(均匀分布在开挖面上)
周边眼(孔距35~65cm)(斜孔)
c.钻孔(使用多臂钻车)
适用于4~100m2,孔深2~5米
占循环进尺的1/4~1/2
d.装药
采用的炸药最好是爆炸气体中有毒气体最少的且要有抗水作用
e.联线:优先使用导爆管传爆网络
⑵掘进机(使用于圆形隧道)
掘进机开挖
全断面隧道掘进机(Tunnel BoringMachine, 简写为TBM)是一种专用的开挖设备。它利用机械破碎岩石的原理,完成开挖、出碴及混凝土(钢)管片安装的联合作业,连续不断地进行掘进。
掘进机(使用于圆形隧道)
掘进机开挖
全断面隧道掘进机(Tunnel BoringMachine, 简写为TBM)是一种专用的开挖设备。它利用机械破碎岩石的原理,完成开挖、出碴及混凝土(钢)管片安装的联合作业,连续不断地进行掘进。
一、掘进机的类型和工作原理
根据破碎岩石的方法,掘进机大致可分为挤压式和切削式两种类型。根据掘进机的作业面是否封闭可分为开敞式、单护盾和双护盾掘进机。
掘进机一般由刀盘、机架、推进缸、套架、支撑缸、皮带机及动力间等部分组成。掘进时,通过推进缸给刀盘施加压力滚刀旋转切碎岩体,由装在刀盘山的集料斗转至顶部通过皮带机将岩渣运至机尾,卸入其它运输设备运走。为了避免粉尘危害,掘进机头部装 有喷水及吸尘设备,在掘进过程中连续喷水、吸尘。掘进机开挖方向的控制,多采用激光制导。
二、掘进机的应用及其优缺点
目前已生产的掘进机大多适用于圆形断面,地质条件良好、岩石硬度适中、岩性变化不大的隧洞。对于非圆形断面隧洞的开挖,通常通过调整刀盘倾角来实现的。掘进机一般多用于平洞的全断面开挖。
掘进机开挖与传统钻爆法比较,具有许多优点。它利用机械切割、挤压破碎,一能使掘进、出碴、衬砌支护等作业平行连续地进行,工作条件比较安全,节省劳力,整个施工程能较好地实现机械化和自动控制;在地质条件单一、岩石硬度适宜的情况下,可以提高掘进速度;掘进机挖掘的洞壁比较平整,断面均匀,超欠挖量少,围岩扰动少,对衬砌支护有利。
掘进机开挖的主要缺点有:
(a)设备复杂,设备昂贵,设备安装费时。
(b)掘进机不能灵活适应洞径、洞轴线的走向、地质条件与岩性等方面的变化。
(c) 刀具更换、风管送进、电缆延伸、机器调整等辅助工作等占用时间较长。
(d)掘进机掘进时释放大量热量,工作面上环境温度较高,因此要求有较大的降温设备。
由此可见,选择掘进机掘进方案,必须结合工程具体条件,通过技术经济比较确定
六、实习总结
持续一个月的生产实习就这样结束了,虽然时间的确不能说是很长,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。在这几个星期里,我在威海风林粗的基坑支护工地,我知道了很多有关地基处理和基坑支护的知识,了解了基坑支护的施工工序和方法,知道了岩土工程的大体分类,掌握了一些实践的知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们下学期将要进行的专业课的学习铺下了道路。
在这短短的三十里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高。作为一名土木工程专业的大三学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中提前获得对这门自己即将从事的专业的感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。因此,花这三周时间专门进行实习是非常值得的,我为此而感到欣慰!总之,在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助!
成孔质量包括孔深、倾斜度、直径和清孔。对于每一个桩孔应该有三次检查成孔质量,一次是刚完成钻孔后,第二次是吊放钢筋笼后,第三次是灌注砼前。用测探绳测量孔深及虚土厚度,虚土厚度等于钻孔深度的差值,其中虚土厚度不应该超过规范中规定的数值;钻孔的倾斜度不得大于1%;施工中碰到含水量较大的软塑粘土层,应该防止钻杆晃动引起孔径扩大,致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土;钻到预定深度后,必须在孔底处进行空转清土,然后停止转动,提钻杆。
工程类实习报告 篇2
一、实习目的
通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础,更好的走向社会。
二、实习内容
参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法,学习先进的施工技术和施工方法。熟悉图纸的绘画,加强读图的能力。协调各工种之间的矛盾,处理好工地上出现的各种问题。
三、实习工程
x市x村廉租房二期一标(x建筑工程有限公司)
四、实习概况
在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。
1。测量工程测量所用仪器必须有出厂合格证,工程所用的仪器误差应在规定范围内。水准仪误差范围为小于或等于25mm。经纬仪误差范围为小于或等于25毫秒,测量时应检查所用仪器不得有损坏,测量所得结果误差不得超过xx年2月28号我去了工地,见到了项目经理—刘经理,他很乐意接受我这个实习生,他给我安排了我的工作内容,我的工作是项目部里的施工技术员。本工程是一个旧房改造工程,工程是焦东塔东社区的医院综合楼,本楼房的楼房层数是三层,本楼是建于50年前,三层中没有构造柱和圈梁,只是楼板是现浇的混凝土楼板,这一点让我很惊讶,在50年前的设计师就已经利用了现浇混凝土楼板了。本工程为加固工程,是由焦作广成规划建筑设计有限公司设计的;是由河南征信建筑工程有限公司进行施工的;监理方是河南建达工程建设监理公司进行监理施工的。本工程的合同工期为xx年3月1号至xx年9月1号。这次实习对我老说是一个很好的锻炼,因为我之前还没有接触过旧房改造工程呢,因此我很重视这次实习。
这次实习对我的职业生涯有很大的帮助,之前我实习过砖混结构、实习过框架结构的高层、实习过修公路;这次实习旧房加固改造,我还是第一次,对我这方面的知识是一个很好的补充,我从中学到了很多的知识,让我对课本的知识有了更进一步的加深,为我的以后工作创造了更广阔的空间。
在实习中我经常看图纸和图集,因为我一开始对房屋加固的施工几乎是一窍不通,但经过我的努力,一个星期后我就能看懂是怎么一回事了,其实还是很简单的嘛,只要把施工的细节搞清楚就行了。
现在把在工地学到的知识简单的叙述一下:
1、砖混结构抗震加固方法简介:
从结构抗震机理出发,抗震加固可以分为减小地震作用加固法、增大结构抗震能力加固法和多道防线抗震加固法。减小地震作用主要是通过增大结构周期或加大结构阻尼来实现,一般应用于大型公共建筑的抗震加固;增大结构抗震能力的加固方法,如增大墙体抗震性能的外包钢筋混凝土面层、钢筋网水泥砂浆面层加固法;增大结构整体性的压力灌浆加固法、增设圈梁(构造柱)加固法、拉结钢筋加固法;通过增设抗震墙来降低抗震能力薄弱构件所承受地震作用的增设墙体法等,这些方法施工相对简单,大量应用于多层的砖混结构当中,尤其是民用建筑中。多道抗震防线加固是建筑物采用多重抗侧力体系,第一道防线的的抗侧力构件在强烈的地震作用下遭到破坏后,后备的第二道乃至第三道防线的抗侧力构件立即接替,抵挡后续的地震冲击,可保证建筑物安最低限度的全,免于倒塌。
从结构抗震加固方法上来讲,抗震加固施工方法主要有外加固法,内加固法,夹板墙加固法。外加固法一般结合砖混结构的层数及抗震鉴定的结果,需要在建筑外侧增加不同数量的构造柱,圈梁,以及保证构造柱、圈梁和抗震墙体协同工作的拉杆。这种方法一般不占用室内建筑面积,用于住宅楼,对住户影响较小,但对建筑立面造型影响较大;内加固法基本原理同外加固法,也需要增设构造柱,圈梁及拉杆,必要时,如原有墙体抗震不足,需加设抗震墙体或提高原墙体抗震能力,内加固法不会改变建筑立面造型,一般适用于公共建筑,特别是临街建筑;夹板墙加固法为在加固原有墙体抗震的基础上提高抗震性能,目前最常用的是钢筋网水泥砂浆面层加固法,即在要加固墙体的单面或双面加设钢筋网,用锚筋、插入短筋、拉结筋等方法把钢筋网四周与楼板或大梁、柱或墙体连接。
2、如何增设圈梁和构造柱。
(1)增设圈梁:
1)加固依据:根据《建筑抗震设计规范》第3条规定:外墙及内纵墙在每层楼盖处设置圈梁,内横墙在每层楼盖处设置圈梁。
2) 加固方法:圈梁有外作、内作和在墙体上做,内作外作影响建筑物的外观和使用,所以选择在墙体上作。根据规范第7。3。4条规定纵筋不小于4φ10,箍筋不小于φ6@250,截面高度不小于1xx年10月1日我按照学校要求进行定岗实习,实习单位是有宁夏建工集团二分公司承建的宁夏青铜峡并网光伏电站中广核一期工程。来到工地,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。
实习的第一天非常兴奋、非常紧张,但过后,感到更多的是彷徨和无助。尽管学习成绩不错,但在单位真正工作的时候,可以说对专业课可以说是一无所知,一问三不知。当被问到能否熟练操作广联达、photoshop、excel的时候,才发现自己掌握的技能实在太少。由于很多东西都不会,看着其他人忙着赶项目,我们也只有坐着在那看。在我的争取下,他们把比较简单的一部分工作分给我们,就是计算a区一期配电房,楼地面和墙柱抹灰的工程量。但是拿到图纸以后,一个非常严重的问题出现了,就是我根本就看不懂图纸,更别说懂得计算规则了。一个人算了一个下午,都没有弄出一个头绪,而其他同事已经把配筋全算完了。我此时真正体会到书到用时方恨少的感觉。由于什么都不懂,只有看标书,但由于意义不大,我向项目经理申请去工地现场。
于是我亲自接触了加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的.操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施程序。
三、施工过程中的学习
作为一名施工技术员我亲自接触了测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施程序。钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:
1。钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。
2。模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。
3。混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定:
(1)、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;
(2)、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;
(3)、当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;
(4)、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;
5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
四、实习过程中存在的问题
本次实习中比较严重的问题有以下几个:
问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。
问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。
问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。
问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。
问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。
五、实习总结
通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础,这次实习对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。
整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”。
工程类实习报告 篇3
由于中南大学是大类招生,我们大一学习的课程是土建类的基本课程。大二分专业时,通过学校组织的专业宣讲会和向学长学姐的咨询,我对各个专业有了大体的了解并最终选择了工程管理。但是对于这个专业,我们依然觉得很陌生。大二刚开学,学校便安排了为期两周的认识实习,给我们一个机会认识自己的专业。
第一天召开的动员会上,我们熟悉了即将带领我们进行实习的陈老师、张老师和以及出差在外未能到场的郑老师和新班级的同学。通过老师的介绍,我们对工程管理专业有了新的感性的认识。
工程管理就是对土木建筑工程建设进行管理,工程管理的专业课传授工程管理方面的基本理论、方法和土木交通工程技术知识,提供工程项目管理方面的基本训练,培养具备土木工程技术和管理学的基本知识、掌握现代管理科学的理论、方法和手段,能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。工程管理是对一个工程从概念设想到正式运营的全过程;具体工作包括:投资机会研究、初步可行性研究、最终可行性研究、勘察设计、招标、采购、施工、试运行等。
第二天我们开始了本次实习的第一站。接下来的两周我们统一组织,由三位老师轮流带队,现场参观不同阶段的在建工程,观看重点项目建设录像。在三位老师的带领下,九月四日我们参观了湖南人民广播电台技术大楼,通过专业人士的讲解对住宅楼建设的基础知识有所了解;九月五日从湘江下游至上游依次参观了七座跨江大桥;九月六日观看了香港昂船洲大桥和青藏铁路的修建纪录片;七日参观了京广线上的长沙小站;八日参观了地铁站的施工现场;十一日参观了国际企业中心的厂房;十二日到梅溪湖国际新城的小区中参观施工中的道路;十三日,最后一站,我们到了一处保障性住宅片区的施工工地并乘坐施工电梯到顶楼参观。每一次实习都让我受益匪浅,对我今后的学习打下了基础,使我对所学的专业和将来要从事的工作有更深入的了解。这一切还要感谢三位老师为我们争取到的如此宝贵的实习机会。
在这两周的实习中,我们了解了房屋、铁路、地铁等项目的基本构成及建筑设备基本种类,了解了这些项目的建造过程及建成后建筑设备的运行管理,了解了和掌握建筑工程项目管理的基本情况,获得了与本专业知识有关的实际工程对象和生产技术与管理的实际知识和技能,另外,通过实习,我们也应对建筑企业、铁路、地铁等项目建立了感性的认识,为后续课程的学习打下了良好的基础。总的来说,认识实习使我们进一步了解工程管理专业,更加热爱自己的专业,增加学习和从事本专业的自信心,树立献身于工程管理事业的志向。
在这次实习中,我对工程管理专业有了具体的理解:
一.工程管理专业的学生应在学习过程中以下几方面的知识和能力:
1.掌握工程管理的基本理论和方法;
2.掌握投资经济的基本理论和基本知识;
3.熟悉土木工程技术知识;
4.熟悉工程项目建设的方针、政策和法规;
5.了解国内外工程管理的发展动态;
6.具有运用计算机辅助解决管理问题的能力。
二.一个工程的基本建设过程。
1.项目建议书阶段。项目建议书是业主提出的关于建设项目的建议文件,是对建设项目的轮廓设想,是从拟建项目的必要性加以考虑的。客观上,建设项目要符合国民经济长远规划,符合部门、行业和地区规划的要求。
2.可行性研究阶段。可行性研究是对建设项目在技术、经济和社会效益等方面进行深入研究,以判定项目上述各方面是否可行。
3.勘查设计工作阶段初步设计(方案设计)技术设计(扩大初步设计)施工图设计。
4.建设准备阶段。
建设准备工作的主要内容包括:征地、拆迁和场地平整;完成施工用水、电、路等工程;组织设备、材料等订货;准备必要的图纸;组织施工招标,签订施工合同;组织监理招标,签订监理合同;办理施工许可证。
5.建设实施阶段.
建设项目各责任主体必须按照国家法律、政策以及工程建设合同的规定履行各自的职责;同时,政府相关职能部门也按照国家法律、政策以及工程建设技术规范、规程的要求,对建设项目及建设项目各责任主体的行为进行监督。
6.竣工验收交付使用阶段.
三.如何通过参观在建工程的现场了解一座建筑物。
1.了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级;
2.了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;
3.了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造和施工特点;
4.了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;
5.了解该建筑物板、梁、柱的类型,配筋方式及与墙、粱的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶棚构造特点;
6.了解该建筑的楼梯、阳台的详细构造和建筑装修构造;
7.了解建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求。
四.施工工地的安全要求。
在施工过程中,安全也是一个很重大的问题。在施工中,应始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针,认真执行国务院、建设部关于建筑施工企业安全生产管理的各项规定,把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划之中,编制专项安全施工组织设计,使安全生产与施工任务紧密结合,保证施工人员在生产过程中的安全与健康,严防各类安全事故发生,以安全促生产。强化安全生产管理,通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改,确保安全生产达到安全文明工地的标准。五.实习体会进入土木院以经一年多了,对本专业的专业知识还未深入学习,只是有了一个大题的了解。随着城市建设的不断升温,工程管理专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作,对我们来讲绝非是难事,然而建筑行业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关,而行业收入水平近年来更是呈现出管理高于技术的`倾向。就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸样,建筑行业对工程技术人才的需也随之不断增长。随着经济的飞速发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入,工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。再加上路桥和城市基础设施的更新换代,我们工程管理人员的发展前景是广阔的。
在工程现场,专业知识十分重要,没有了专业知识,我们什么都不是,根本没有可能去指导工人进行施工,我们必须努力学习,学好各门专业课程,如房屋建筑学、建筑材料、材料力学等等,这些都是我们将在未来工作中实际需要到的,成为一名合格的工程技术人员所必须的。同样的,在工程进行过程中,工程管理人员的管理水平与管理能力更是十分重要,除了在学校里开设的管理学课程需要认真学习外,我们还要把握机会在更多的时候学习管理的技巧,获得将来在工程现场进行有效管理的能力。除了这些,我还体会到了执行力的重要性,在工程现场,不需要发挥想象力进行天马行空的施工,工程现场需要的是安全、高效、保证质量的施工,在这些条件的约束下,我们必须提高执行力,认真按照各种规范的要求,在上级领导的指挥下进行工程现场的施工作业。身体力行,负责好自己的项目。
本次认识实习很快就过去了,但回首整个实习的点点滴滴,我感触颇多,俗话说,实践是检验真理的唯一标准,通过这次认识实习实践,我认为我从中学到了很多切实的东西,其中许多是书本上所没有的,这不仅巩固了所学知识,而且还学了很多新的知识。通过认识实习初步了解到建筑工程的施工工艺、施工流程等,在以前所学知识的基础上,结合现场的实际情况,对现场的施工方法、施工管理有一定的认识,这也为以后更进一步专业课的学习打下了坚实的基础。这次认识实习是很重要的,也是很必要的,它让我知道了在以后的学习中应掌握什么技能,同时在实践中发现很多问题,有些问题是看起来和想起来都很简单,可是实际操作却很困难,这就充分说明我们在以后的学习中除了要掌握书本专业知识外还要加强动手能力,还有也认识到未来这个行业的发展以及自身的发展。在每天参观结束后我都很认真的写了实习日记,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知,但这终归是学习的过程,不同程度上都会有收获,而实习的意义也在于此。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
工程类实习报告 篇4
一、实习的目的和意义
“化学工程与工艺专业”是工科专业,是与实际生产联系紧密的一个专业。所以我们在本科的四年的学习中,不仅要掌握化工相关的理论知识,跟要理论联系实践,逐渐接触实际的工业生产过程,为将来毕业参加工作打下坚实的基础。这次的认识实习课正是我们面向实践的一地步,让我们实地参观常见机械,了解电工知识和技能,了解工件生产的基本流程。
大二的时候我们已经学习了《化工导论》和《画法几何与工程制图》这两门课,对常见的机械零件(如内外螺纹紧固件、轴、齿轮等)有了一定的了解,但仅仅是停留在书本图片上的认知。此次去材料所的认识实习,让我们对机械设备、机械零件有了立体的、感性的认识。
认识实习的目的是理论联系实际,使课堂的理论教学与生产实践中的机械设备密切结合,使学生加深理解已学过的机械设计方面的基本理论知识;在实习中初步培养学生对机件和机械的感性认识;增强学生读懂复杂图纸的能力;为提高学生的工程设计能力,为下一步专业课程的全面学习打下良好基础。
二、实习内容简述
12月14日,我们来到化院材料科学研究所,展开了约两个小时的“认识实习”课程,王老师是我们此次课程的主讲人。中山大学材料科学研究所成立于1985年,前身是国内第一所abs中试车间。主要研究方向是高分子复合材料及功能材料的应用基础研究和新材料的开发研究;固态变相理论和实验研究;金属和陶瓷功能材料研究;高tc超导材料及超微粉末、非晶等新材料制备技术等。
王老师向我们介绍了金工的三大工种:机床工、钳工和电焊工。其中对机床工、常用机床及钳工做了详细的解析,并亲自向我们演示了车床的车削过程和钳工用锯的方法。我将实习笔记结合网上查找的相关资料,整理如下:
机床工常用机床有车床、铣床、刨床、磨床、钻床等。
我们首先参观的.是车床。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。主要组成部件有:主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。王老师给我们演示了车床的车削过程,并展示了部分常用车刀。
车床中的一个重要工具是车刀。车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分,包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。车刀前面的型式多样,主要根据工件材料和刀具材料的性质而定。最简单的是平面型,正前角的平面型适用于高速钢车刀和精加工用的硬质合金车刀,负前角的平面型适用于加工高强度钢和粗切铸钢件的硬质合金车刀。车刀按用途可分为外圆、台肩、端面、切槽、切断、螺纹和成形车刀等,可用于车螺纹、外沿、平面、退刀槽、内圆等。
接下来王老师给我们介绍了铣床(xf6325型)。铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、t形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。实习
接着我们参观的是b650型的牛头刨床。刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动机床。使用刨床加工,刀具较简单,技术含量较低,但生产率较低(加工长而窄的平面除外),因而主要用于单件,小批量生产及机修车间,在大批量生产中往往被铣床所代替。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、台阶面、燕尾形工件、t形槽、v形槽,也可以刨削孔、齿轮和齿条等。我们参观的牛头刨床是用来刨削中、小型工件的刨床,工作长度一般不超过lm。
结束了刨床的介绍,王老师给我们展示了m7120a型磨床。磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。磨床进行的是精加工。磨床能加工硬度较高的材料,如淬硬钢、硬质合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花岗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,如加工镜面;也能进行高效率的磨削,如强力磨削等。我们参观的m7120a型磨床工作部为电动磁铁和砂轮,用于0.01~0.02mm的镜面精加工。很遗憾的是,由于磨床的砂轮可能存在裂纹,工作时有爆裂危险,出于安全考虑老师没有现场开机演示。
王老师最后给我们展示的机床是钻床(z32k型)。钻床指主要用钻头在工件上加工孔的机床。通常钻头旋转为主运动,钻头轴向移动为进给运动。
工程类实习报告 篇5
土木工程专业毕业实习报告--苏州城市建筑设计的学习
作为一个土木工程专业毕业的本科生,毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。毕业设计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察,结合所学知识及自己的毕业设计课题,选择自己的设计方向。通过毕业设计实习,使我们能够了解建筑设计的全过程,培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,并锻炼我们调查研究的能力,对毕业设计有着重要的指导作用。
实习任务一:苏州城市建筑设计的学习地点:苏州人民路
实习日期:07.3.3(晴)指导老师:aa
实习的第一天,我们来到了历史文化古城——苏州,苏州素有人间天堂之称,即“上有天堂,下有苏杭”。第一次来苏州,感觉没什么特别的,不是我们想象的高楼大厦。听老师介绍说:苏州进行现代化建设,受到诸多保护条文规范的制约,关注建筑风格成为规划审批的一个重要组成部分,因而,对建筑风格的要求,以某种法制法规的形成存在,并对苏州城市建筑的设计产生深远的影响。城市规划方面采取对古城风貌的保护的原则,所以现代化的建设要兼顾到历史文化遗产的留存与合理利用。
根据资料介绍:这种源自保护城市风貌的举措对于创造地方特色而言,并不是一个完全相同的概念,应该承认前者可以用较为稳妥,保守的.手法来达成保护的效果,在某些特定场合,甚至可以沿用传统样式和仿古建筑。而后者相对来说是富有开创性,探索性的创造过程,它关注地方文化,自然环境,建筑历史等众多地域因素,其表达方式和设计手法具有相当的差异和丰富性。在苏州,总体文化背景的相对保守和保护任务的紧迫性所导致的对建筑风格的专注是苏州创作环境的一个特点,从这个意义上说,苏州地方主义或地方特色的再创造还有相当大的发展空间。
所以,苏州市区的建筑,不论是什么结构,都要维持这种现状,表现苏州城市的特点。在我们参观的人民路与干将路的城市建筑是反映苏州地方建筑的一对绝好例子。人民路是苏州古城结构的历史延续,最北端的北寺塔,中段的观前街,怡园,文庙和南端的城市园林——沧浪亭使得人民路从北到南有一个完整的景观序列。干将路着重体现地方性符号以及与城市文脉的关联,其开发规模较大,改造力度较强,但在追求条理化和程序化的过程中又体现了人文关怀的场所精神。最典型就是人民路上苏州图书馆新馆,是一栋着力体现苏州地方文化特色建筑。其轻巧灵秀的立面造型手法,与早期人民路建筑古朴厚重的性格形成鲜明的对比,其中也隐藏了时代文化上的对比。对地方“风格”的关注在苏州图书馆就集中地表现出来,这种现象和江南其它地区的表现相比更显突出。
为什么建筑可以这样随意的按人们的意愿设计成不同的体型?这就和我们结构设计有根本的关系,前面所说的的古代建筑都是砌体结构、木结构,而新建的大多数都是框架,或框—剪结构。其中以框架为主,高层中多使用框—剪结构。框架结构是梁、柱等杆系构件组成的空间承重体系的结构,是多层、高层建筑的一种主要结构形式。这种结构体系的优点是建筑平面布置灵活,能获得较大的使用空间,建筑立面容易处理,可以适应不同的房屋造型。所以人们可以按照自己的想法设计各式房屋,就像搭积木一样,摆出自己喜欢的造型,都能够用框架来实现,这就是框架结构的优点。所以人民路上的多层建筑,不论是办公楼、商厦、图书馆、行政楼,大都是框架结构,但外形却是苏州古典建筑形象。
建筑的形式就被当作了一种信息交流的媒介和模式。为此,便要求建筑形式成为一定含义的符号载体,即意味着使建筑形式符码化。这就是苏州图书馆的外部立面上众多变形过的构架、纹饰、披檐的意义,从它们的身上公众获取与地域或历史的沟通。苏州图书馆内部的设计力图还原作为园林主人——文人的情趣。
由此,我想到了我所设计的中学办公楼,也应像苏州的建筑一样,在建筑设计上争取能被当作一种信息交流的媒介和模式,成为一定含义的符号载体。在结构上采用框架结构,按自己的建筑设计思路合理的的安排空间造型,在建筑造型上努力体现苏北的建筑风格,把建筑物的设计和两汉古典文化结合起来,在现代建筑中融入古代风格,体现徐州的文化风格和韵味。
毕业设计实习报告
实习日期:07.3.4(晴)指导老师:aaaa
第二天,我们来到了上海,第一次体验到了中国第一现代化都市的繁华,鳞次栉比的高楼,繁华的街道,个性多样的建筑,让我们体会到现代建筑业的高速发展,以及人类的智慧。在金贸大厦脚下,让你切实的感觉到什么是伟大和渺小,体会到作为一个土木工程师的责任有多大!
金贸大厦是上海市的一座标志性建筑,傲然屹立黄浦江畔,人们期待已久的世界第三、中国第一的88层大厦终,这幢集现代办公楼、豪华五星级酒店、商业会展、高档宴会、观光、娱乐、商场等综合设施于一体,深富中华民族文化内涵,溶汇西方建筑艺术的智慧型摩天大楼。
根据介绍,金茂大厦于1992年12月17日被批准立项,1994年5月10日动工,1997年8月28日结构封顶,至1999年3月18日开张营业,当年8月28日全面营业。金茂大厦占地2.3公顷,塔楼高420.5米,总建筑面积29万平方米。
金茂大厦的设计师是美国芝加哥著名的som设计事务所。设计师以创新的设计思想,巧妙地将世界最新建筑潮流与中国传统建筑风格结合起来,成功设计出世界级的,跨世纪的经典之作,成为海派建筑的里程碑,并已成为上海著名的标志性建筑物,1998年6月荣获伊利诺斯世界建筑结构大奖。1999年10月容膺新中国50周年上海十大经典建筑金奖首奖。
正是由于这个超凡脱俗的建筑设计所表达的中国特色的建筑风格及其内涵,她才在众多的优秀设计方案中脱颖而出,屹立在黄埔江岸,震撼全世界着人们的眼球,下面我们来看一下它的内部结构:
金茂大厦塔楼1-2层是气势雄伟,宽敞明亮,净高达10.1米的商务办公区大堂,不仅有激动人心的体量,而且高格调,高档次,高科技的室内装修给人以庄严典雅,心旷神怡的特殊感受。
大堂内的办公区专用候梯厅造型独特,犹如金碧辉煌的古埃及金字塔。专为办公设置的五组26台高速电梯采用独特的玻璃轿厢,玻璃门厅,宽敞明亮,可迅速而又舒适地把客人送达各办公楼层而又不必中转。每十层5-6部电梯的配置可保证客人在上下班高峰时,候梯时间不超过35秒,给人以便捷的交通。
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