实用的优秀实习报告模板集锦5篇

　　在现实生活中，接触并使用报告的人越来越多，报告具有成文事后性的特点。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是小编收集整理的优秀实习报告5篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

实用的优秀实习报告模板集锦5篇

优秀实习报告篇1

　　透过在学校的学习对电厂的基本知识有一个基本的认识，透过结合电厂实际状况对风力发电厂有一个更加清晰的认识。

　　一、风电厂的主要设备及其简介

　　大风坝风电厂的风力发电机属于大型水平轴风力涡轮机，其组件简介如下:

　　1、大型水平轴风力涡轮机组件

　　2、转子叶片——捕获风能并将其转换为转轴的转动能

　　3、转轴——将转动能转移到发电机内

　　4、发动机箱——一个箱子，其中包含:

　　5、变速箱——用于增加转子中心和发电机之间的转轴速度

　　6、发电机——利用转轴的转动能，透过电磁性发电

　　7、电子控制装置——监视系统，用于在出现故障时关掉涡轮和控制偏航装置。

　　8、偏航控制器——移动转子使其与风向持续一致

　　9、制动装置——在出现电力超载或系统故障时停止转轴旋转。

　　10、塔架——支撑转子和发动机箱，并将整个装置上升到更高位置，使叶片不会碰到地面。

　　11、电力设备——从发电机向下透过塔架输送电流，还可控制涡轮机的多个安全部件

　　风力发电机是将风能转换为机械功的动力机械，又称风车。广义地说，它是一种以太阳为热源，以大气为工作介质的热能利用发动机。许多世纪以来，风力发电机同水力机械一样，作为动力源替代人力、畜力，对生产力的发展发挥过重要作用。近代机电动力的广泛应用以及二十世纪50年代中东油田的发现，使风力机的发展缓慢下来。

　　70年代初期，由于“石油危机”，出现了能源紧张的问题，人们认识到常规矿物能源供应的不稳定性和有限性，于是寻求清洁的可再生能源遂成为现代世界的一个重要课题。风能作为可再生的、无污染的自然能源又重新引起了人们重视。

　　根据风力发电机旋转轴的区别，风力发电机能够分为水平轴风力发电机和垂直轴风力发电机。

　　水平轴风力发电机:旋转轴与叶片垂直，一般与地面平行，旋转轴处于水平的风力发电机。

　　垂直轴风力发电机:旋转轴与叶片平行，一般与地面吹垂直，旋转轴处于垂直的风力发电机。

　　目前占市场主流的是水平轴风力发电机，平时说的风力发电机通常也是指水平轴风力发电机。目前水平轴风力发电机的功率最大已经做到了5wm左右。垂直轴风力发电机虽然最早被人类利用，但是用来发电还是近10多年的事。与传统的水平轴风力发电机相比，垂直轴风力发电机具有不用对风向，转速低，无噪音等优点，但同时也存在起动风速高，结构复杂等缺点，这都制约了垂直轴风力发电机的应用。

　　根据定桨矩失速型风机和变速恒频变桨矩风机的特点，国内目前装机的电机一般分为二类:

　　异步型

　　(1)笼型异步发电机；功率为600/125kw750kw800kw1250180kw定子向电网输送不同功率的50hz交流电

　　(2)绕线式双馈异步发电机；功率为1500kw定子向电网输送50hz交流电，转子由变频器控制，向电网间接输送有功或无功功率。

　　同步型

　　(1)永磁同步发电机；功率为750kw1200kw1500kw由永磁体产生磁场，定子输出经全功率整流逆变后向电网输送50hz交流电

　　(2)电励磁同步发电机；由外接到转子上的直流电流产生磁场，定子输出经全功率整流逆变后向电网输送50hz交流电

　　二、风机发电原理

　　风力发电涡轮机中，涡轮叶片旨在捕获风中的动能。其余结构几乎与水力发电装置完全一样:当涡轮叶片捕获风能并开始转动时，它们会转动转子中心与发电机之间的转轴。发电机将转动能转换为电力。就其本质而言，透过风来发电就是将能量从一种介质中转移到另一种介质。风能完全来自于太阳。当太阳加热某块陆地时，这块陆地周围的空气会吸收掉部分热量。到达必须温度后，较热的空气开始十分快地上升，因为在体积相同的状况下，热空气比冷空气要轻。移动较快(较热)的空气粒子比移动较慢的粒子产生的压力大，因此在给定高度下维持正常气压所需的粒子较少(要了解有关空气温度和压力的更多信息，请参见热气球工作原理)。当较轻的热空气突然上升时，较冷的'空气会快速流入以填补热空气留下的空隙。这股流入以填补空隙的空气就是风。在朝着风所经过的通道上放置类似转子叶片的物体，风将推动它，从而将部分动能转移到叶片上。这就是风力涡轮机从风中捕获能量的方式。

　　三、风力发电厂的生产过程

　　无论是风力发电、火力发电、水力发电。其发电原理都是一样的，唯一的不同只是作用在发电机上的动力源不同。火力发电厂是依靠化石燃料软换成热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃气机的燃烧室内完成；而后热能转换成机械能。而水力发电即是利用水的势能推动水轮机，再由水轮机带动发电机转动，发电。风力发电机则是利用风能作用在浆叶上，浆叶转动带动发电机转动，从而完成风能和电能的转换。这样的发电方式无任何副产物残留，环保低碳，但却对自然条件的要求较为严格。

　　风电厂共有64台750kw的风力发电机组，属于水平轴风力发电机。在机组成功克服了高海拔风电场空气密度低、高潮湿、多雷暴、易凝露、强紫外线等一系列不利因素，持续了长时间无故障地稳定运行，机组可利用率在99、5%以上。风机浆叶在受到风力推动后，带动发电机转动，然后发电机发出690v电压，经过风机下的变压装置进行一次升压到35kv，然后进过场内变电站进行二次升压到110kv，然后对时切入电网。

　　三、风力发电机主要控制系统

　　涡轮机中最常用的敏感性安全系统可能是受超过阈值的风速触发的“制动”系统。这些装置使用电源控制系统，当风速过高时启动制动装置，当风速下降低于45mph(20米/秒)时“松开制动装置”。现代大型涡轮机设计使用多种不同类型的制动系统:

　　角度控制——涡轮机的电子控制器监视涡轮的功率输出。当风速高于45mph(20米/秒)时，输出功率将过高，此时控制器通知叶片改变角度，使叶片与风向不一致。这样做能够减慢叶片的转动。角度控制系统要求(转子上的)叶片安装角度是可调整的。

　　被动停止控制——叶片以固定角度安装在转子上，但设计使得叶片中的扭曲角度可在风速过高时对叶片进行制动。叶片具有一个特殊的角度，可在风速超过某一值时导致叶片的逆风面产生湍流，从而使叶片停止转动。简单来说，当应对风向的叶片角度过陡，以至于开始消除上升力，从而降低叶片速度时，空气动力学作用将停止。

　　主动停止控制——这种功率控制系统的叶片能够调整角度，类似角度控制系统中的叶片。主动停止系统按照角度控制系统的方式读取功率输出，但不是调整叶片角度使其与风向不一致，而是调整角度使它们停止转动。

　　四、对风力发电的认识

　　风能是一种清洁能源，是能够再生的，在自然界中的永恒产物，在以后的世界能源中很定占据必须的席位。

　　世界不可再生资源已随着我们的战争，我们的工业化的发展，被洗的很干净，我们的原油价格涨得吓人，还一向见不到顶，我国的稀土，随着出口的剧增，为自己后代保留不多。

　　我们的煤炭，全送到火力发电站燃烧殆尽。然后给整个空气污染贡献力量。现有可再生资源不能再利用了!

　　我们渴求新能源的崛起!将资源的开发转移到新能源的开发中来吧!给未来留下期望!还世界一个干净的明天!为新能源奋斗!

　　为风能的发展而奋斗!看好达坂城风力发电站!看好风能产业。

　　五、主要收获体会:

　　1、透过此次参观实习使我初步了解了新疆的风能资源的分布状况，风力发电的发展潜力与趋势，理解了风力发电的基本状况和风力发电所需的基本条件。对电气自动化专业加深了认识。

　　2、体会到了电气自动化专业对风力发电的重大作用，更加提高了我对电气自动化专业的兴趣，以及作为一个当代大学生的伟大使命。在这次实习中，我受益颇多，使我们所学的理论知识得以巩固和扩大，增加我们的专业实际知识；为将来从事专业技术工作打下必须的基础；进一步培养了我们运用所学理论知识分析生产实际问题的潜力。

　　3、了解了达坂城谷地风能的风速、风能密度及谷地风的产生以及测量风能密度及风速的方法。认识和了解了各种配电室和高压电发电技术。改变了自己原本对风力发电有关知识的错误认识，例如:风速越大对发电越有利。此刻明白了风力发电的速度范围，及风速过大对发电的影响和对风机的寿命的影响。

　　4、透过本次认识电气自动化实验室的实习我们了解了变电所电气设备的构成，了解配电装置的布置形式及特点，了解控制屏，保护屏的布置状况及主控室的总体布置

　　5、了解了自动控制理论在风力发电及电网方面的应用，并对自动控制应用于实际有了更新认识。看到了可再生资源及洁净能源应用电力事业的前景，体会到了当代大学生不仅仅要学习课本上的知识更重要的是如何将它应用到实践的重要性。

　　六、存在的问题:

　　1、对风力发电的相关理论知识很缺乏。

　　2、对风力发电的原理了解得还不是很透彻，对有些概念还有点模糊，对风力发电中的自动控制理论了解得不是很深。由于时间比较仓促，对风机的各种详细状况没有系统的了解，还存在必须的疑惑有待解决。

　　3、对各种实验设备缺乏认识和所学的理论知识与实际结合的不够透彻。

优秀实习报告篇2

　　亲爱的同学们、尊敬的、各位领导和老师们：大家好！

　　XX级实习工作已经顺利结束。当我们在此齐聚一堂，全面回顾和总结实习工作的时候，就感到一种神圣的责任感。教育的目的，就是培养合格人才。实习绝不是一种热闹的仪式，而是培养专业人才的复杂工程。当我们出席今天庄严的总结大会时，首先就要反问自己：如此庞大的实习活动，到底带给学生什么？不论会议的出席者是作为实习主体的学生，还是实习的组织者和各方面的参与者，这样的思考都会油然而生。在此，请允许我代表新闻传播学院就此次实习工作向大家做一简要汇报。

　　一、涉及专业最多

　　本次专业实习，集中了新闻传播学院现有最完整的专业设置，包括新闻学、广播电视新闻学、广告学等三个专业，是一次对我院专业教学效果的全面检阅。

　　二、规模最大

　　本次专业实习，是新闻传播学院调整专业计划后首次组织的三年级专业实习。我院组织了XX级5个专业班的213名学生开展参加这个大的教学活动，工作强度和组织工作的复杂程度，均为历届实习工作之最。

　　三、时间最长

　　根据改革后的教学计划，我院所有专业均在第七学期拿出10周时间，进行专业实习，充分保证实习的时间和效果，强化实践教学，提高学生专业能力。此次实习自20xx年5月9日开始，到7月17日结束，为期10周，开创了我院有组织实习活动的最长记录。

　　四、地域最广、实习基地层次最为完整

　　在各实习基地的真诚支持下，我院的专业实习基地已经基本构建了相对完整的网络。此次实习，我们在几乎所有的实习基地都派出了自己的学生，形成了以陕西、西藏和北京三个大的区域为支点的开放态势。其中北京派出30余人，分别在信诺传播国际顾问集团、中国西藏信息中心、作家出版社等3家公关、新闻媒体和出版机构实习，而仅信诺传播国际顾问集团（北京）一家就接收实习生20人；奔赴西藏的实习生有70余人，分布在拉萨、日喀则两个地市，分别在西藏日报社、西藏电视台、西藏族人民广播电台、拉萨晚报、西藏电教馆、日喀则报社、日喀则电视台等7家新闻媒体实习；而在学校所在地的陕西省，则集中了最多的实习生，总规模逾百人，分别在商洛、渭南、铜川、咸阳等四个地市的报纸、电视台等新闻媒体实习。位于陕西省省会西安市的陕西日报社、西安电视台以及联创广告、马柯广告、金田影视、华康广告等4家广告公司，也成为我院学生的练兵之地。在实习单位中，基本为我院实习基地，但也有尚未签订协议的新闻媒体，如陕西日报社、西安电视台；既有国际传媒，如信诺传播，也有大量地市级新闻媒体；既有平面媒体，也有电子媒体；既有传统媒体，也有新兴媒体，如中国西藏信息中心；既有新闻媒体，也有广告制作机构。在如此广阔的地域，层次丰富完整的实习基地，构筑我院专业实践教学的平台，大大促进了专业教学的`改革，提升了教学质量。

　　五、组织形式有效

　　面对最大规模和最多的实习层次，本次实习采用新的组织形式，保证了实习工作的安全、有效。新闻传播学院不仅成立了由汤志民院长为第一责任人的实习领导小组，而且将实习地域划分为西藏、北京、商洛、铜川、渭南、西安、咸阳等七个区域协调小组，由新闻传播学院领导、办公室主任、实验室中心主任分别负责，明确责任。同时，在实习学生比较集中的西藏、商洛两地，还派出赵胜启、李炜老师驻地组织实习工作。信诺传播顾问集团一系列富于创意的实习方案，包括根据学生兴趣、专长划分小组，安排公司内的高层管理人员及相关专业的顶尖专家对学生进行系列培训，组织以西藏民族地域文化为背景，整合营销传播理论为基础的传播策划实务比赛，并颁发奖金，此次又由曹秀华总裁组织高规格的小组到民院回访，使实习工作不仅视野开阔、追踪国际潮流，而且境界高卓，效果突出，深受学生们的好评和依恋。西藏实习组在赵胜启老师的扎实而有效地组织下，整体工作良好，值得认真总结和推广。

　　六、收获丰硕

　　在实习基地的积极配合和实习学生的共同努力下，本次实习取得了丰硕成果。

　　1、实习作品数量可观，质量提升。据谨慎估算，此次实习中每位学生刊发的新闻作品在10篇以上，总量至少在2千篇以上。在渭南日报社实习的宋琼同学发稿46篇；在西藏日报社实习的15名学生，平均每人有26篇稿子见报，其中李静同学有50多篇；在拉萨晚报社实习的9名学生，平均每人约有18篇稿子见报，其中杨洋同学有50多篇；在西藏族人民广播电台实习的14名同学，平均每人有15篇稿子在电台播出，其中2班的格桑卓嘎同学，将36篇稿子翻译成藏文；在日喀则报社实习的2名同学，有65篇稿子见报，其中次仁曲桑同学不仅独立承担了藏文版的文字编辑，而且有40篇稿子见报。在这些刊发的作品中，就包括头版消息和深度报道。特别是在“信诺”实习的学生，其策划设计方案受到了信诺高层、专家和业界的较高评价。我们在此既把感谢敬献给信诺总裁曹秀华女士及所率领的杰出团队，也将骄傲和喜悦赠予我们优秀的学生。大量成果以不同形式发表，从一个侧面肯定了同学们的素质、创造力和操作技能，也是对我们教学改革的一种褒奖。

　　2、实习使学生们获得了真实的专业体验，初步习得专业流程和技能。丰富多彩的实习活动，使实习生在不同的媒介体味了专业的真谛。同学们在耳闻目睹特别是亲身经历中，见识了曾经被神秘光环笼罩着的新闻传播媒介内在流程和设备，直观地感受了传媒最前沿的景观；在充满压力、挫折、探索、自信的曲折历练中，基本掌握了新闻采写编辑的手段和技巧，可称得上是一名初入门槛的新闻记者，能够用手中的笔和镜头传递信息，表达思考；同学们并对新闻工作的辛苦、牺牲、奉献有了一致的观感，由此开始认真思考这个职业，并为此做着准备；同学们还在紧张的实习中，开动脑筋，充满激情地抽象着新闻工作所必需的素质，诸如新闻敏感、使命感、博学、投入、公关能力、出色的语言表达力、卓异的思维能力、观察力、深厚的文化底蕴、深入第一线的习惯等，大家仿佛一下子就成熟起来，俨然是新闻界的“老手”和“行家“，获得了珍贵的自信和职业责任感，令人十分欣慰。

　　3、反省在校的所教所学，发现自身不足，激发学习、就业和创业的志气。在同学们的身上，不乏青年学子的生气和个性，更充满着理性和宏大抱负。正因为此，同学们既把实习作为舞台，又把它看作是巨大的镜子，映照出自己的不足。在热烈的自我反省中，焦点就集中于如下方面：知识面狭窄、理论修养肤浅、动手能力有限、公共交际能力贫乏、写作能力缺憾，同时面临工作速度的挑战、方言的局限、工作状态被动、应变能力低下、语言特别是藏语缺席、新闻敏感不足、缺乏自信等方面的挑战。这些用词也许过于苛刻，是在用最理想的标准要求一个将出茅庐的学生，但是，同学们敢于直面自己，直面社会，直面职业，确立一个远大的目标，并且充满信心，有志于成为优秀分子和杰出人才的追求，值得我们骄傲，也是此次实习真正的收获。让我们把最美好的激励送给我们可爱的同学们。

　　七、对于教学工作的建议

　　此次实习，也在很多方面暴露出我们教学工作的缺点和不足。

　　1、应区别专业，改革课程设置。实习生提出建议：课程设置应分明主次，如新闻专业应该以新闻写作、编辑、版面设计等方面的学习与实践训练为主；广电专业应以广播电视文稿的写作，拍摄、编辑等专业技术方面的课程为重点。同时推行个性化教育，培养在某一方面特别突出的学生。强化网络的使用、网页的制作。

　　2、大力培养学生的语言表达能力和公关能力。如果不具备这方面基本的素养和能力，不要说成就事业，恐怕连生存都成问题。

　　3、更加重视和加强藏文教学。在普遍实行藏汉双语传播的西藏，这不仅是行业需要，也将成为我院学生突出的专业优势之一。

　　4、继续加强实践教学环节。认真落实专业技能训练计划，提升实践教学层次，区别实践教学目标，创新教学模式，加强实验室建设和管理，探索实践教学体系。

　　5、突出写作能力培养。书面语言表达是信息传播的最基础技能，其实质是思维能力的创新。应采取有效措施，保证学生写作能力过关。

　　6、切实落实专业教师的专业技能训练。加强专业教师与新闻、广告业界的联系，积极推动教师的专业实践和能力培养，从根本上实现专业教学理念和方式的转变。

　　7、加强校园媒体建设，提高学生在校期间的动手能力。

　　8、克服教学中重采、写而轻编、评的倾向，强化学生新闻评论和编辑能力培养，塑造完整的专业能力。

　　八、正视实习中存在的突出问题

　　在这个场合，我们不能不严肃而遗憾地指出本次实习中存在的一些问题：

　　1、有些同学未能遵守实习纪律，擅自离开实习岗位返校或回家，造成不良影响，在今后的实习中绝对不允许再犯；

　　2、有些同学不能严格执行实习计划，在关于实习单位、地域、时间等问题上过分强调个人因素，不能服从大局，影响全局工作；

　　3、有些同学实习态度不积极，不珍惜实习机会，敷衍应付，消磨时间，对自己和教学工作不负责任。

　　4、极个别实习生在实习期间对单位领导和指导老师尊重不够，甚至沾染社会不良习气，向被采访单位索要红包，值得警惕。

　　5、不能认真总结实习工作。收集实习成果进展缓慢，有两个实习点写的实习总结就像是双胞胎、复印件，不知是谁在抄袭谁。

　　把令人不悦的缺点放在发言的最后来讲，似乎有点“扫兴”。但我们要面向未来，面向更高的境界，对同学们负责，对新闻传播学院负责。这不仅不会消灭和抑制大家的信心、激情和志气，降低对此次实习的总体评价，恰恰能够激发我们提高教学质量的坚定决心。最后，热烈祝贺同学们胜利完成实习！谢谢你们出色的努力！谢谢实习基地的积极配合和学校有关部门的大力支持！谢谢大家！

优秀实习报告篇3

　　一、走近你,让我充满向往

　　当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

　　短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

　　从19xx年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

　　是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的!

　　二、走进你，让我斗志昂扬

　　4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部;第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线;第三站，4月26日至28日，美加整柜;第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。

　　a 一步一步走向前——专业技能的学习

　　作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

　　从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的'舱位以及运价情况。

　　4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联;怎样检查shippingXX里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。

　　4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学

　　会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。

　　总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。

　　b 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

　　十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

　　首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。

优秀实习报告篇4

　　顶岗实习是高职院校以学生为主体，以就业为导向，充分利用校内外不同的教育环境和资源，把以课堂教学为主的学校教育和直接获得实际经验的校外工作有机结合起来，帮助学生提高职业素质和就业竞争力的新型教学模式。根据教育部《职业院校试行工学结合，半工半读意见》中“高职院校要与企业进行深层次结合，有条件的职业院校可以实行半工半读制度，改革以课堂为中心的教学模式，推行工学结合”精神，我专业积极响应学院教学改革的号召，率先尝试“校企合作，工学结合”的人才培养模式。

　　XX年11月，我专业派出05模具班共116名学生到模具相关公司参加为期3个月的顶岗实习，开始了“校企合作、工学结合”人才培养模式的探索，在专业建设方面、学生就业及学生职业道德教育等方面积累了宝贵经验，为我院的“高职人才培养工作评估”作出了重要贡献。

　　一、基本情况

　　我专业05模具班共有毕业生116人。通过学院领导特别是“学校招生就业处的大力支持，我专业与多个模具相关企业建立起长期的“校企合作”关系，并于XX年11月组织学生前往参加顶岗实习。

　　通过充分的动员、精心的组织和严格的管理，我专业毕业生在顶岗实习期间，任劳任怨，爱岗敬业，勤奋踏实，获得了各公司的高度评价，为我院争得了荣誉。通过大家共同努力，我专业毕业生于XX年6月圆满完成实习任务，成为我院“校企合作、工学结合”人才培养模式的先行军、探索者。更为可喜的是，我专业多名学生在实习完成后通过竞聘上岗与实习企业签订就业协议，成功解决了就业问题。

　　此次学生顶岗实习工作意义重大。学生通过“校企合作”平台，增加了实践经验，提升了解决实际困难的'能力，有效的实现了学校与社会的“零距离接触”，提高了就业竞争力;我专业通过企业的实操平台，使实训教学更加合理化、系统化。

　　二、主要做法

　　(一)积极准备，确保顶岗实习顺利进行

　　1、明确目的

　　顶岗实习的基本目的，在于通过理论与实践的结合，学校与企业的沟通，进一步提高学生的思想觉悟，业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化需要，面向生产、建设、管理、服务第一线，实践能力强、具有良好职业道德的高素质、技能型专门人才。具体体现在三个方面：

　　第一，运用和检验教学成果。顶岗实习是学校教学的一个重要组成部分，它的一个重要功能，在于运用教学成果，检验教学成果。运用教学成果，就是把课堂上学到的系统化的理论知识，尝试性地应用于实际管理工作，并从理论的高度对管理工作的创新，提出一些有针对性的建议和设想。检验教学成果，就是看一看课堂与实际工作到底有多大距离，并通过综合分析，找出教学中存在的不足，以便为完善教学计划，改革教学内容和方法提供实践依据。

　　第二，通过顶岗实习，提高学生的实操能力。对于机械系的学生来说，实践能力的培养至关重要，而实践能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，必须从课堂走向社会。顶岗实习的目的就是让学生通过亲身实践，了解机床的操作环节，实际体会一般专业技术人员的基本素质要求，以培养自己的适应能力、业务能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

　　第三，预演和准备就业工作。通过实习，让学生找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为今后工作做好充分的知识，能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理转型期。

　　2、高度重视

　　05级毕业生顶岗实习是我专业进行“校企合作、工学结合”人才培养模式探索，实习的效果和反馈对未来我专业学生的培养目标、教学计划和大纲的制定以及调整具有十分重要的意义。因此，我专业领导高度重视此次学生顶岗实习工作，成立了由系主任包晨阳担任组长，系党支部书记雷云进、。领导小组多次召集教研室主任、实习指导老师、毕业班辅导员、学生党员和学生干部开会，提出具体要求，明确工作职责，积极解决经费问题，为师生提供保障，并召开毕业班实习动员大会，向全体同学布置实习任务。

优秀实习报告篇5

　　一、前言

　　时光飞逝，转眼间大学四年的时光就要过去，我们也要步入社会了。在毕业之前锻炼一下自己是必不可少的，也是学业的必备功课。思虑再三，我觉得此刻是一个市场经济时代，而当前的市场经济早已转到买方市场。怎样了解客户，把生产出来的产品卖给客户，并让客户满意，是当前最需要的一种工作。所以说，在当前，销售工作是必不可收的一种十分重要的工作。从另一方面来讲，由于在当前世界，各种各样的产品满天飞，怎样让客户选取自己的产品，也是一种硬功夫，所以销售工作也是十分锻炼人的一种工作。销售不光是需要良好的口才的，同时要有缜密的思维，需要了解客户的思想。我虽然不是学习的销售专业，但是我是数学功底出身，我有着缜密的思维，平时又善于思考，所以我认为做销售工作我是有必须优势的。再者，销售也是一个很锻炼人的职位。如果能在这方面做得好的话，对以后的发展有很大的好处。于是我在20xx年_月_日走进了__汽车销售服务有限公司实习。

　　二、目的和要求

　　了解汽车销售模式与过程，普及一些平时缺乏的汽车方面的知识。同时，将理论知识应用于社会实践中，挑战自己的工作和实习潜力，养成良好的工作习惯，积累工作经验，理解社会的检阅，让自己尽快的适应这个日新月异的社会。另外，增强自身的劳动观点和社会主义事业心、职责感也是我此次实习的目的。同时，加强自身素质，学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流;了解销售公司的管理模式，进一步加深对书本知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用;加深自己对汽车在国民生活中的地位和作用的认识，巩固思想，激发激情。

　　具体要求包括：

　　1.培养从事汽车销售人员工作的业务潜力，了解汽车销售中的日常业务和工作流程，学会怎样做好一个好员工，怎样和同事相处;

　　2.理论联系实际，运用平时所养成的素养去解决工作实践中的具体问题;

　　3.虚心学习，全面提高个人综合素质。在实习中虚心向广大工作人员请教，虚心学习他们的良好品质以及良好的工作作风，提高自己的综合素质，把自己培养成一名优秀的销售人员;

　　4.培养艰苦创业精神和社会职责感，构成爱岗敬业、热爱劳动的良好品德;

　　5.为就业做好铺垫，找出自身素质与社会实践之间的差距，并在以后的学习期间及时补充自己，武装自己，为求职与将来的工作做好充分的知识积累和潜力储备。

　　三、实习资料与过程

　　从20xx年_月_日开始在__汽车销售服务有限公司进行实习。我是信息与计算科学专业，与汽车没有什么关联，所以刚开始，我此刻公司做了一下简单的培训。了解了一下长城汽车与本公司的发展历史。与此同时，还要了解车型性能及优缺点。在销售经理王经理的指导下，循序渐进的加深了对__汽车的了解。又透过在售后维修部门的实习参观，对__汽车的内部零件及构造有一个更深的认识。透过第一个星期的学习与实践，我从一个对汽车一无所知的门外汉变成了一个有必须功底的销售人员。

　　1.汽车销售专业流程

　　透过学习我明白了汽车销售的8个流程：

　　汽车销售流程图

　　接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

　　成交——交车——售后跟踪

　　透过前期的公司简单培训以及对老员工的观摩、自己的亲身实践、师傅王经理的时常教导，我对汽车销售的流程很快就有了一个基本的了解。再之后，每一个环节我都亲身参与其中，对流程的基本形式、目的和要求了然于胸。(1)接待：接待客户一般说的是展厅接待，有两种状况。一是完全陌生的客户拜访，而是已经预约的客户拜访。对于陌生的客户拜访，注重的是第一印象。为客户树立一个好的第一印象，由于客户通常对购车经历抱有负面的想法，因此殷勤有礼的专业人员的接待会消除客户的负面情绪，为购买过程奠定愉快和谐的基调。二对于已经预约好的客户，则根据流程来走就可。当然，也要在接待过程呈现出专业、礼貌的精神面貌。

　　咨询

　　咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问务必耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

　　车辆介绍

　　要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍，以获得客户的'信任感。销售人员务必向客户传达与其需求有关的相关产品特性，帮忙客户了解公司的产品是如何满足其需求的，只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可，挑选到了合意的车，这一步骤才算完成。

　　试乘试驾

　　这是客户获得有关车的第一手材料的机会。在试车过程中，销售人员应让客户集中精神对车进行体检，避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明，以建立客户的信任感。

　　报价协商

　　为了避免在协商阶段引起客户的疑虑，对销售人员来说，重要的是要使客户感到他已了解到所有必要的信息并控制着这个重要步骤。如果销售人员已明了客户在价格和其他条件上的要求，然后提出销售议案，那么客户将会感到他是在和一位诚实和值得信赖的销售人员打交道，会全盘思考到他的财务需求和关心的问题。

　　签约成交

　　在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间思考和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造简单的签约气氛。

　　交车

　　交车步骤是客户感到兴奋的时刻，如果客户有愉快的交车体验，那么就为长期关系奠定了用心的基础。在这一步骤中，按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标，这会使客户满意并加强他对经销商的信任感。重要的是此时需注意客户在交车时的时间有限，应抓紧时间回答任何问题。

　　售后跟踪

　　最重要的是认识到，对于一位购买了新车的客户来说，第一次维修服务是他亲身体验经销商服务流程的第一次机会。跟踪步骤的要点是在客户

　　购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系，以保证客户会回到经销商处进行第一次维护保养。新车出售后对客户的跟踪是联系客户与服务部门的桥梁，因而这一跟踪动作十分重要，这是服务部门的职责。

　　2.汽车售后服务流程

　　汽车售后服务流程主要有10个步骤：预约、接待、咨询、派工、诊断、客户认可追加项目、维修、质检、交车、跟踪。在短短的1个月的实习中，汽车售后服务的每个流程都有有所了解，但是只参与了预约、接待、咨询这三个环节的工作，感触颇深。我深切的明白了有效的预约系统能保证客户在其需要的时候能获得服务，也可限度减少客户在理解服务前的等待时间.预约安排能够避开峰值时间，以便使服务接待有更多的时间与客户接触.;在客户来访的最初时刻，最重要的是使他放心.在客户到来时，接待人员应微笑示人，以舒缓客户的情绪，便于更好的和客户进行沟通并理解其要求.，这就是接待的重要作用;咨询是整个服务流程种最重要的步骤之一，是建立客户对服务人员和服务部门的信心的良机.透过体现诚挚的服务态度，传达带给其所需服务的意愿以及对客户个性化需求的关注，服务人员会赢得客户的信任.这有助于消除客户的疑虑和不安，并能让他们更坦率地描述其爱车所遇到的问题。以上是我实际的感受，其实说起来短短百字，但是做起来却是难，想要做得好，那就得加倍努力。

　　3.汽车日常保养

　　对于汽车而言，日常保养是十分重要的。有些客户是第一次买车，第一次用车，不太懂得保养。这就需要我们向他们讲解。透过一个月的实习，我对汽车的保养知识有了一个初步的了解。汽车保养的目的：

　　(1)汽车如果长期不保养的话，很可能出现事故，经常保养的汽车能够避免一些事故。

　　(2)法规对汽车有必须的规定，保养能够不违规。

　　(3)延长汽车的寿命，持续较好的车况，这是我们普遍明白的。所以汽车就像我们的皮肤一样，需要经常的保养。那么汽车怎样保养呢汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否贴合要求。

　　检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。如果出现问题，能够找售后，当然自己能够解决的也能够自己解决。

　　4.实习心得与收获

　　实习单位在我的家乡，虽然我在乡下，但一个半小时的车程就把我送到了这个社会旅途开始的地方。以前的期盼，以前的害怕，在这一刻消失，迎接我的是这一个月的锤炼。

　　来到__后，无论领导还是同事都比较热情。这让本以为社会会冷漠一点的我心里暖暖的。刚开始，我理解了公司的培训，了解一下公司的文化以及__汽车的历史。培训下面，还会发给我一些书，是关于汽车的基础参数的，这些对我来说是很陌生的，只有努力的去记忆，去学习。除了基本的礼仪我还了解一些，其他的有关汽车销售的知识我几乎一无所知。但是同事们以及师傅都愿意帮忙我，我在学习中不断的完善自己。那里不比学校里简单的环境，但也是这种紧张的环境点燃了我的激情。我渴望不断的学习，不断的进步。在那里我分到一个师傅：_经理，但其实，那里每一个人都是我的师傅。每一天除了_师傅的言传身教，还要靠自己去想、去问，只有这样才能得到更多的知识。在这一个月里，我基本上每一天白天跟在师傅后面学习怎样与客户交流，怎样让客户满意，在哪个阶段能够引导客户签订单……到了晚上就要背资料，因为白天的学习是不够的，也需要巩固与加深。有时感觉自己真是个菜鸟，好多知识都不明白，个性是其他公司竞争车型的资料。所以在平时的学习中不仅仅要埋头了解自己，还要了解对手，了解市场。还记得刚跟师傅学习的时候，我只能给师傅打下手，做一些简单的工作。第一次开发票还要师傅逐条交代。但是师傅很好，当我学习不理想时，师傅不仅仅没有责备，而且给的更多的是鼓励。在师傅和同事们的帮忙下，我慢慢的成长起来，此刻还记得和一个同事谈成一个客户时的喜悦之情。

　　透过这一个月的实习，收获的不仅仅仅是汽车销售方面的知识，更多的是对学习的新的感悟，以及对社会的体验。在社会中的学习，学习的更快，而测验不再是一张张试卷，而是真正的成果。社会中的学习也不再是一个人的学习，而是大家共同的学习，每一个人都可能是自己的老师。在那里我要十分感谢实习期间的师傅以及同事们，谢谢他们的关照和教导。未来的我不必须会从事汽车销售方面的工作，但我相信：在那里一个月得到的知识会让我受用终生。

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