大学实习生实习报告汇总9篇

　　在学习、工作生活中，报告的适用范围越来越广泛，其在写作上具有一定的窍门。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是小编整理的大学实习生实习报告9篇，欢迎阅读与收藏。

大学实习生实习报告汇总9篇

大学实习生实习报告篇1

　　20xx年7月22日到8月19日，我在安阳日报社实习了近一个月的时间。短短一个月的实习经历，让我对记者和新闻这两个概念有了新的了解和认识。

　　对于一个处在激烈竞争时代的大学生来说，学校里书本上的知识是远远不够的。理论最终是用来指导实践的，所以我很珍惜这次实习的机会。这段经历也让我对自己有了重新的认识：让我知道自己目前会什么，不会什么，将来要学习什么。这样才有弥补的可能。

　　在报社，学会的第一件事就是处理人际关系。首先，要和自己的实习老师处好关系。记者本身没有带实习生的义务，实习生对于他们，有的时候很累赘，还可能对自己的采访造成很多不便。所以作为实习生，要给自己的老师留下一个良好的印象：礼貌是最基本的开门砖。打招呼、打水、发报纸等等看似很渺小的动作，却让老师勾勒出对你的最初印象。有了好的印象，老师才会愿意让你参加采访，写稿子，从实践中学习东西。而你的表现也会让老师认定：你是真心来学习东西的，而不是走马观花看热闹的看客，眼高手低才是高不成低不就的祸根。其次，要处理好和其他记者、编辑的关系。采编大厅里不是只有你的记者师傅，在为自己的老师服务的同时，也要相应的照顾其他记者。如果自己没有事做时，可以帮别的记者做一些力所能及的事情，增长知识和经验。再次，要处理好同其他实习生的关系。虽然记者不止一个，但是，记者带的实习生也是不止一个。我的师傅带两个实习生，包括我。同为实习生的我们，既是竞争者，也是合作者。刚刚开始时大家有点疏远很正常，但是毕竟是同龄人，沟通很容易。而且，必须相信每个人都有值得自己学习的一面，尊重是沟通交流桥梁和基础，放低姿态才能更多的了解彼此，毕竟在同个报社实习是一种缘分。

　　当然，学会的最重要的还是实际的工作经验。在这个竞争激烈的年代，全面综合素质的提高也是很重要的。听起来像一句空话，做起来也是非常不容易。作为记者，既要会采访、写作，也要会拍照、摄影。而最基本的.采访写作也是要费一番功夫的。采访要求全面、精炼。首先要找到相关事件的直接负责人采访事件总的过程，还要找到相关知情人、直接参与者采访。新闻的生命在于真实，新闻的未来也在于真实。所以，采访绝对不能弄虚作假，瞎编乱造。而新闻最基本的五个要素：when、where、what、why和who是万万不可出差错的。看起来虽然简单，却是考验人耐性和细心程度的。比如一个小小的地名，如果不标准，不亲力亲为，不够肯定，都可能让报社、报纸和记者蒙羞。师傅说：“既然你决定做这篇稿子，就不要怕麻烦、折腾，因为这是应该的，是你的天职，是受众应该知晓的权利。排版好的报纸，上面的每一篇稿子，都是一条变相的法律，署名的人要负相应的责任。”而写作确实是考验一个人的知识积累，平时多看书，多练笔，也不至于在第一次写稿子的时候出大丑。知识积累也不能仅仅偏执于书本上的知识，要注重对生活的观察和生活阅历的珍惜。深深的爱上写作，写作才有可能青睐于你。最重要的是，作为记者，要客观的对待新闻，尽量不要把自己的倾向性加上去，左右受众的态度。记得第一次写新闻稿件的时候，按自己的意愿，把新闻最基本的五个要素全丢掉，写成一篇作文了。

大学实习生实习报告篇2

尊敬的领导：

　　您好！

　　非常荣幸能够在实习的这段时间里陪伴着公司一起成长，也很开心公司愿意给我这样一个平台让我发展，给我机会。对于这一切，我都心存感激，也非常不舍，但是由于自己对未来的一些规划问题，所以这次向您提出了辞职的请求，希望您能够空出宝贵的几分钟为我审批，我在此非常感谢您！感谢！

　　今年一年非常的特别，我真的很荣幸能够在这个平台上有一席之地，这段时间里我感慨很多，因为在我的身边很多的同学都找不到工作，更是没有这样的机会可以在一个这么优秀的平台发展，我真的很满足能够有这段经历，我也知道自己能够有这样的一次机会是多么的难得，但是这段时间我也想清楚了很多事情，想要在一个好的平台上发展，我必须适合这个平台，这么久相处下来，虽然我有了很多的进步，但是我感觉自己或许真的不太适合这份工作，我也不知道该怎么去努力，虽然平时每天都忙忙碌碌，但其实我的内心是不饱满的。我有了经验，但是我心里空缺的地方是这份工作无法给予我的。

　　综合考虑之下，我决定在这个艰难的关头提出辞职的请求，虽然我知道自己这样做或许会有些愚蠢，但是我确实应该为自己做出一个决定了，我不想辜负公司对我的期望，也不想辜负公司对我的栽培，既然我心里已经犹豫不定了，那我就直接了断的选择放手好了，这样或许是一个更加明智的决定。我知道这样或许会烦扰到领导您，但是我也确实真的很抱歉，我在这份工作上缺乏了一些激情，我也没有决心能够一直伴随下去，尽快放手，是我现在唯一能做的事情。

　　来实习好几个月，大家一直都对我特别的热情，除了平时吃饭时间的一些聊天，节假日我们也会一起约着去逛街，郊游。这样的.伙伴是很难得的，我们都聊得来，也都很投缘，所以我真的很珍惜和小伙伴在一起的日子。虽然就要离开这里了，但是大家在我的头脑里会永远的存在，我也会从心底里感激大家这一路上的陪伴，永远的想念大家，祝福大家。最后，我想把自己最忠诚的祝福和最热烈的祝愿送给我的公司，同事们，还有可爱的领导，祝福大家今后一切都好，一切顺意！

　　此致

敬礼！

　　辞职人：

日期：

大学实习生实习报告篇3

　　今年暑假我们班级很多同学没有回家，而是留在学校，参加社会实践，锻炼自己的能力！特别是前几天我们班级留下的同学集体来到高速公路建设工地现场实习，令我们大开眼界，长了很多的见识。随着时间的不断的推移，我们队工地的各种情况逐渐有了更为熟悉的了解，我们在结束实习后，久久不能够平静！

　　一、实习目的：

　　通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

　　二、实习时间：

　　20xx年7月27日—8月1日

　　三、实习地点：

　　西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

　　西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64。714公里。

　　永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。

　　四、实习内容：

　　路基部分

　　路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

　　1。路基处理：

　　该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。

　　对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表；然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计；最后确定机械的夯实机能（120吨米，60吨米）。

　　另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。

　　对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。

　　方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度；再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段等需要时，则宜先低后高）。

　　压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。

　　土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

　　碾压机械采用羊足碾压实。

　　2。桥涵：

　　高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

　　这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。

　　双星沟大桥是一个2×85米t型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51。5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。

　　路面部分

　　路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地（沥青路面）。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。

　　热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

　　厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎（砾）石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

　　1。沥青混合料的拌制与运输

　　在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

　　在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热

　　二、拌的配合比及其总重量（间歇式拌和机）、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连续式拌和机）、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。

　　材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

　　2。铺筑

　　铺筑工序如下：

　　（1）基层准备和放样

　　面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。

　　为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。

　　试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

　　（2）摊铺

　　沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

　　沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

　　（3）碾压

　　沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。

　　沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60～80kn双轮压路机以1。5～2。0 km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定。随即用100～120kn三轮压路机或轮胎式压路机复压4～6遍。

　　碾压速度：三轮压路机为3 km/h；轮胎式压路机为5 km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60～80kn双轮压路机以3 km/h的碾压速度碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。

　　碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽的1/2；双轮压路机则每次重叠30cm；轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压，可以得到所需的接触地面压力

　　三、使骨料相互嵌挤咬合，易于获得均一的密实度，而且密实度可以提高2～3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。

　　3。接缝施工

　　沥青路面的各种施工缝（包括纵缝、横缝、新旧路面的.接缝等）处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应注意处理。

　　4。排水设施

　　整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边沟中排走；在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

　　五、实习总结

　　通过这次外业的道路实习，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。

　　近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。

　　这一次实习，使我们看到了国家日新月异的发展，这才是我们一直以来不断要求的发展，我很想对这一次实习说，我学到了很多，不过随着时间的不断的推移，工程迟早会结束，新的工程又将动工，我会一直不断的努力下去的，我会坚持实习，在实习中找到人生的方向，我会的！

大学实习生实习报告篇4

　　这又是一年暑假前的短学期实习！这次实习的主要内容是财务软件实训。实习的主要任务是掌握用友erp-u8财务软件各板块理论的学习和对它的实际操作与运用，同时完成每日的实习日记并完成实习报告。实习的主要地点是经管院计算机房，实习时间是从7月12日到8月6日。我们的带队老师是xx老师和xx。通过xx和xx等老师的理论讲解和实际操作，我们完成了四周的实习。

　　一、实习的目的

　　在当前经济迅速发展及企业业务的多元化与复杂化加剧的情况下，企业实际需要对于会计人员做账水平的要求也日益提高。传统的手工做帐既费时间又费人力而且容易出错，已不能满足企业需要。因此在信息技术的空前发展的今天，传统的会计手工操作已逐步被计算机取代。计算机操作即会计电算化，它主要是应用电子计算机代替人工记帐、算帐、报帐，以及代替一部分由我们人工完成的对会计信息的处理、分析和判断的过程。它是财务会计、财务管理、会计电算化理论学习的实践环节，也是我们财务管理专业和财务会计专业学习和提高运用计算机处理会计流程能力的重要组成部分。通过对实践课程的学习，我们要基本掌握实际企业账务处理流程、会计电算化的基本原理、财务软件的主要功能和使用方法，能够运用财务软件对企业业务进行会计处理。通过对电算化的学习，可以为明年毕业后做会计工作打下一定的基础。

　　二、实习的主要内容

　　（一）用友财务软件系统管理

　　财务软件系统管理这部分，主要学习了系统管理的相关概念，功能及基础设置。系统管理是用友财务软件（erp-u8）管理系统中一个非常特殊的组成部分。其主要功能是对该软件管理系统的各个产品进行统一的操作管理和数据的维护，具体包括账套管理、年度账管理、操作员及权限的集中管理、系统数据及运行安全的管理等方面。

　　（二）用友财务软件总账管理

　　通过实验掌握了总账管理系统的概念、功能及与其他系统的关系、设置控制系数、设置基础数据、输入期初余额等内容。总账管理系统是财务及企业管理软件的核心系统，适用于各行业账务核算及管理工作。总账管理主要功能有：初始设置、凭证管理、出纳管理、账簿管理、辅助核算管理和月末处理。总账管理系统的.重要地位不可忽视，其他管理如：工资管理、固定资产、应收应付款、资金管理、成本管理、存货管理等都是在围绕着总账管理来运作的。总账管理系统最后一步是期末处理，主要包括银行对账、自动转帐、对账、月末处理和年末处理。手工做账数量不多但是业务种类繁杂时间紧迫，而在计算机操作下许多期末处理具有规律性，不但减少会计人员的工作量而且加强了财务核算的规范性。

　　（三）用友财务软件ufo报表管理

　　主要学习内容是对ufo报表系统概述，了解ufo报表与其他系统主要关系、业务处理流程等。用友erp-u8软件的ufo报表管理系统是报表事务处理的工具。他与用友账务等各系统有着完善的接口，具有方便的自定义报表功能、数据处理功能，内置多个行业的常用会计报表；此系统可独立运行，用于处理日常办公事务。报表的格式定义、公式定义和报表模板、报表数据处理、表页管理以及报表输出和图表功能都是ufo报表管理的主要操作处理内容。

大学实习生实习报告篇5

　　体验暑假社会实践心系灾区贫困学子

　　——湖南商学院中文系爱墨者团队“艺术诠释爱心”活动总结

　　“艺术诠释爱心”活动是由湖南商学院中文系学生自发组织，以长沙青年志愿者身份组成“爱墨者”团队，参与的暑期社会实践活动。活动目的是为受灾地区贫困学子筹集爱心捐款，帮助他们解决实际困难。活动得到湖南省书法协会、湖南省大学生书画艺术联合会、长沙市美术家协会以及湖南省美术家协会多位书法家、美术家的高度赞扬，并为此次活动捐赠了百余幅书画作品。这些作品将连同队员自己的书画作品，以义卖的形式卖出，所得金额，将全部捐赠给长沙市希望工程，用于资助在今年暑期受灾地区的贫困学子。活动被潇湘晨报、长沙晚报、湖南教育电视台、团中央、团省委网站等数十家新闻媒体报道，受到社会各界的一致好评。本次书画义卖活动从 7月10日到8月19日，为期一个多月，共分四场。

　　第一场：艺术无价爱心永恒 ——义卖活动感动坡子街

　　7月29日，在长沙市坡子街·湘韵阁一楼大厅，来自湖南省书法家协会的十余位书法家与志愿者欢聚一堂，书法家们用他们的书法艺术诠释了自己对灾区学子的拳拳爱心，充分体现了活动的主题。

　　作为本次活动的启动仪式，湖南商学院中文系主任陈书良教授为活动致开幕词，长沙市青少年发展基金会桑轶秘书长为本次活动带来了激动人心的鼓舞，作为爱心书法家代表，湖南省硬笔书法家协会秘书长潘峰老师表示将和所有书法家一起将本次爱心义卖活动进行到底。

　　在接下来的两个小时里，活动现场气氛热烈，书法家们泼墨挥毫，书写了百余幅书法作品，这些作品连同队员的作品一起悬挂在一楼大厅，引来了众多书法爱好者驻足观看，不少市民纷纷慷慨解囊，并对此活动给予了高度评价。潇湘晨报、湖南教育电视台、当代商报等新闻媒体对此次活动进行了宣传报道。

　　第二场：天心阁公园和香港义工面对面

　　8月2日，来自香港的社会义工与长沙青年志愿者在长沙市天心阁公园举行了一场面对面的交流会。

　　香港明爱青少年及社区服务一行17人，本次来大陆的目的是为了了解大陆青年志愿者活动的开展情况。爱墨者团队作为长沙青年志愿者代表，向香港代表团展示了大陆青年志愿者的风采。从一开始，香港的朋友就对书法义卖这种形式产生了浓厚的兴趣，很多人表示没有接触过这种献爱心的形式。他们仔细观摩了悬挂在公园内的书法作

　　品，喜爱之情溢于言表。双方队员就两地义工和志愿者的活动形式和范围进行了交流，香港义工们表示希望把书法义卖这种形式的爱心活动带到香港去。在得知今年暑假湖南遭受特大洪水灾害，而本次活动就是为灾区的贫困学子筹集学费后，纷纷慷慨捐献。为了表示感谢，我们也赠送他们由书法家协会捐赠的书法作品。

　　接着，香港朋友还和我们的`队员一起一展歌喉，气氛十分融洽，最后和一起合影留念，恋恋不舍地离开。

　　长沙电视台公共频道、三湘都市报对本次活动进行了报道。

　　第三场：烈士公园因爱而感动

　　8月5日，长沙的天气烈日当空，天气十分炎热。但高温酷暑阻挡不住爱心的脚步，在长沙市烈士公园里，十余位书法家带着他们对灾区学子的一分牵挂，再一次和队员们相聚，将爱心义卖进行到底。

　　本场活动是我们这些志愿者和烈士公园团委联合举办的。作为长沙市人气最旺盛的场所之一，我们的活动一开始就引来了众人围观。

　　“一方有难，八方支援”中华民族这一传统美德在这里得到了再一次验证。人们怀着景仰之心瞻仰完烈士，又因为爱心深深感动，纷纷捐款，表达他们对灾区学子一份关怀。

　　活动中，一位白发苍苍的老人用颤抖着的双手给我们捐赠了十元钱，她说她看到灾区洪水过后的情形十分痛心，希望能以自己的一份力量帮助贫困学子实现他们的读书的梦想。

　　长沙晚报、当代商报队本场活动进行了报道。

大学实习生实习报告篇6

尊敬的领导：

　　您好！

　　工作了这段时间来发现自己在工作和生活理念，有很多欠缺的地方，自己还不能够适应社会的发展需要，所以我希望自己能够回到校园，继续的深造，通过自己这段时间的慎重考虑之后，我提出辞职申请，希望您能够给予批准。

　　在公司的这段时间里面，我很荣幸的能够得到领导的指导和同事的帮助，在工作上面，我也学到了很多宝贵的经验，思想上面得到了领导和同事们的指导和帮助，有了对自己人生观的'进一步理解，这些工作经验在我以后的工作里面会是一份很宝贵的财富，在短暂的时间里面，我得到了很多的挑战，在这里我要特别的感谢对于我关心的领导，希望领导能够批准我的这个辞职申请，并请协助办理相关的离职手续，在离开之前我一定会，努力的做好自己的每一份工作。

　　尽管我逐渐适应了公司的工作流程，但我还是肯定的说我不爱做销售，我仍然不喜欢这份工作。我知道，在贵公司工作期间，我的业绩在整个组里也垫底的。因为我的原因有时候连累整个团队加班加点，我感到十分抱歉。本来我是一个不善于言谈交流的，做销售多我来说真的很难，对销售也没有什么兴趣。虽然说我不喜欢做，但是想想既然做了这份工作，就要尽职尽责的去做，没有喜不喜欢这个借口，尽力去做好就行啦。组长一直很有耐心的指导帮助我去做事，对我也是特别“关照”了，成绩还是不理想，但我想我已经尽力啦!

　　最后祝愿公司的各位领导和同事身体健康，事业顺心，也希望公司能够更加的蓬勃发展。

　　辞职人：

　　时间：

大学实习生实习报告篇7

　　一、实习目的

　　通过对中国南车集团株洲电力机车研究，南车株洲电力机车有限公司的实地实习认识，使我们对机械这个行业有了更深入地了解，让自己更加清楚地认识到机械到底是干什么的、工作情况怎么样、发展前途怎样以及我们要向哪方面去学习发展，熟悉具体的生产过程，经过一次全面的感性认识后加深了我们对所学课程知识的了解，使学习与实践相结合。

　　当然，对于南车我还是印象蛮深刻的，也有所感悟，因此对南车想着重总结一二。

　　二、实习时间

　　20xx年7月11号7月26号

　　三、实习地点

　　株洲电力机车研究，南车株洲电力机车有限公司

　　公司坐落在美丽的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。

　　四、实习单位

　　中国南车集团株洲电力机车研究所始创于1959年，是一家服务于轨道交通机车车辆行业的科技型企业，隶属于中国南方机车车辆工业集团公司，总部坐落在美丽的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。

　　中国南车集团株洲电力机车研究所（含事业本部）及其下属企业、株洲南车电气有限责任有限公司，时代株洲时代新材料科技股份有限公司，现有员工10000余人、资产总额超过100亿元，年销售收入已逾100亿元。其中，中国南车集团株洲电力机车研究所作为控股母公司履行控股管理及孵化发展新产业的职能；株洲南车时代电气股份有限公司定位于作轨道交通电传动装备的领先者，并向强相关领域拓展；株洲时代新材料科技股份有限公司定位于作减振降噪产品、高分子复合改性材料和绝缘材料产业的领跑者。

　　株洲所及其下属企业主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化研究，承担电力机车、内燃机车、地铁及轻轨车辆、客车、大型养路机械、电动汽车用电气控制装置以及电力电子器件、传感器、新材料等产品的开发与生产。产品广泛应用于铁路、城轨、矿山、冶金、化工、机械、电力、建筑及汽车等行业，并出口北美、欧洲、西亚、东南亚等地。

　　经过多年发展，株洲所在行业内树立了较高的声誉。现已成为国家变流技术工程研究中心的依托单位、城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国产化定点单位、国家级牵引电气设备检验站的挂靠单位、IEC/TC9行业标准的国内归口单位、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会秘书处挂靠单位。株洲所是湖南省重点高技术企业，拥有科技产品进出口自主经营权，拥有博士后科研工作流动站。

　　株洲所一贯秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神，始终致力于为轨道交通装备技术水平的提升提供最优的解决方案和产品，尤其在电传动系统集成方面形成了自主开发和持续创新的能力，为“韶山”系列电力机车、“奥星”交流传动电力机车、“中原之星”城际动车组、“中华之星”高速动车组及“东风”系列、“西部之光”内燃机车提供了性能优良的电子控制、网络、变流装置，有力地推动了中国轨道交通行业的发展。

　　“科技兴企，文化育人”。株洲所正以全新的面貌朝着“做轨道交通电传动技术与产品的领先者、核心技术向相关产业进行多元化的佼佼者、在资本市场上规范运作的成功者”的目标努力迈进。

　　南车株洲电力机车有限公司是中国电力机车主要研制生产基地、国家城轨车辆国产化定点企业、湖南省十大标志性企业、株洲市“5115”工程重点企业。公司主要产品为电力机车和城轨车辆，同时正全力拓展轨道工程车辆、电气设备、制动系统等新兴产业。

　　公司始建于1936年，1958年成功研制出中国第一台干线电力机车，1978年成为中国首家专业电力机车制造企业，20xx年公司被批准为国家城轨车辆国产化定点企业，20xx年整体改制成为有限责任公司。公司是中国南车（601766）旗下核心企业，注册资本34.74亿元，本部占地面积2.1平方公里，员工8500余名。自建国以来持续盈利，20xx年以来销售收入年均增长46%。20xx年，公司实现销售收入160亿，利税超过10亿元。

　　电力机车产业。从改革开放到现在，公司不断提升自主创新能力，先后研制快速客运、客货两用、重载货运等各型干线机车共34种，并成功研制了拥有自主知识产权的新一代交传电力机车和高速客运动车组，特别是20xx年以来，公司率先引进八轴大功率交传电力机车，并在此基础上先后自主研制出“和谐”型9600kW和7200kW两种六轴大功率交传电力机车，引领中国电力机车由直流传动进入交流传动时代，强有力地推进了我国电力机车事业的发展。截至目前，公司已累计生产各型电力机车近5000台，约占有国家铁路电力机车市场的50%，始终保持着我国电力机车行业的龙头地位,享有“中国电力机车之都”的美誉。城轨车辆产业。20xx年，公司被批准为国家城轨车辆国产化定点企业。在国家产业政策引导下，通过与西门子的合作，公司城轨车辆制造平台在较短时间内实现了与国际水平的无缝对接。20xx年首列上海明珠线二期车辆成功下线；20xx年，由公司自主研发制造、批量化生产的国内首列自主产业化高档A型地铁车辆深圳地铁1号线（续建）车辆成功下线，标志着公司在城轨车辆产业领域具备了自主投标、自主设计、自主采购、自主制造、自主管控的能力。截至目前，公司已获得广州、上海、深圳、武汉、宁波、郑州、昆明、长沙等城市23个项目共3000余辆城轨车辆订单，合同金额累计近220亿元，是中国高端城轨装备领域的杰出代表。公司还努力完善城轨产业在国内造修的区域布局，已先后在广州、洛阳、昆明、宁波等地筹建城轨车辆造修基地。

　　海外市场开拓。在立足国内的同时，公司非常注重开拓国际市场，是我国首家电力机车整车出口企业，也是到目前为止唯一一家保有出口业绩的电力机车整车企业。自1997年开始出口伊朗电力机车以来，已累计获得伊朗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国电力机车订单130余台。20xx年，先后获得新加坡14台地铁工程维护车和土耳其伊兹密尔32辆轻轨车订单，成为中国首家将整车产品打入发达国家市场和欧洲市场的企业。20xx年，公司地铁车辆和动车组分别出口印度和马来西亚，实现该两类产品在国际市场上的突破。截至目前，公司获得的出口订单累计超过80亿人民币，是工业湘军“走出去”，参与国际市场竞争的新典范。

　　五、实习内容

　　第一个星期我们是在南车株洲电力机车有限公司，但是所学到的、体会到的却不是平时一个星期所能得到的，无论是说对机械行业的了解，还是对工作的环境、以后就业的方向、生产过程都体会颇多。

　　在讲解员的带领下，我们首先参观的是南车株洲电力机车有限公司的绿化状况，显然南车株洲电力机车有限公司不像想象那样灰尘漫天，相反这里却充满一种宁静，空气也是干净许多。行车的路途当中，可以随意看到道路两边种满地绿化植被，而且植被的叶子上少许粘了一些灰色物质，这些树都具有较强的除尘作用，很适合企业里种植，对企业的环境有着巨大的作用。参观的路途上，讲解员还介绍了南车株洲电力机车有限公司的待遇和南车株洲电力机车有限公司的文化建设，在南车株洲电力机车有限公司文化中，“领先”是中国南车一直以来的不懈追求，正是这种追求“领先”的精神让中国南车在中国轨道交通行业荣居首位。在未来的发展中，中国南车不仅要在国内巩固和保持这种“领先”，更要以这种追求“领先”的精神跃居世界“领先”的品牌位置。

　　“装备世界”是中国南车的行业梦想，是中国南车品牌影响全球市场的方式和魄力；它彰显着中国南车做强主业的信心和实力，也反映着中国南车极具前瞻性的国际视野，同时，“装备”的名词属性体现了中国南车主业与延伸产业共同构成的丰富产品结构

　　严格苛求是基础，学习创新是关键，争创一流是目标。“严格苛求”是企业发展的基础，是一种实干和从严的文化，是一种讲认真、讲敬业、讲忠诚、讲诚信的精神，是企业文化极为重要的基础；“学习创新”是企业发展的关键，是一种对外开放、崇尚科学、自主发展的文化，是充满活力的学习型组织；“争创一流”是企业发展的动力，是一种面向全球，为民族复兴而追求卓越的文化，是一种高层次的目标激励文化，是企业文化发展的不竭动力。

　　中国南车集团株洲电力机车研究所一贯秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神，始终致力于为轨道交通装备技术水平的提升提供最优的解决方案和产品，尤其在电传动系统集成方面形成了自主开发和持续创新的能力。在这里虽然没有亲身动手实验工作，但是却在这里看到工人师傅忙碌的身影，那些机器的轰鸣声。公司是进行半自动生产的将来的目标是进行全自动生产。

　　六、实习体会

　　中国南车集团株洲电力机车研究所，南车株洲电力机车有限公司，两周的参观，都有很大的印象和体会，尤其是宝钢，突然觉得自己还有很大的不足，这也不禁让我感慨人生的'短暂，我还有好多好多没取学习研究，我所学的知识肤浅、皮毛的东西，更别说将学到的用在实际生产当中了。

　　南车株洲电力机车有限公司作为中国重要的重工业生产企业，确实发展的相当好，其技术研究在中国领域一直保持领先的地位，这至少让自己明白，还是要好好学好技术，靠苦力吃饭早过时了，只有先进的技术，才能立身。虽说参观时间较短，但我看到了自己将来发展的希望所在，看到了学机械的学生应该怎么去发展自己，不仅仅是南车株洲电力机车有限公司，其他的制造业等都需要学机械方面的技术人才，术业有专攻，学好自己的专业才是最明智的做法。

　　但是，我也看到了一些不足的地方，从南车株洲电力机车有限公司的生产装置，我看到了其机器装置很多地方有生锈的现象，这说明了两点，首先是先在的钢材还存在很大的问题无法解决腐蚀现象，至少应采取一些有效的方式，其次说明企业的研发还是相对较慢。虽说南车株洲电力机车有限公司在国内是龙头老大，但走出国外和其他企业比起来还是有不足之处，但是我相信宝钢正在努力研发解决问题赶上世界的前沿。

　　无论是我个人还是中国大大小小的企业，都需要长足不断地发展，而这些任务自然落在我们身上，专攻好自己的专业，发展自己的长处，将中国顶向前沿。

　　其实，机械是很一个很有意思的行业，能将一些死的东西变成能够帮助人生产活动，本身就是一件不可思议的东西，看看宝钢的工人、环境，我觉得我对机械这个行业更有兴趣了

　　七、合理化的建议

　　这次实习，我们的确看到了，学到了很多，对我的人生有一定的影响，但我觉得我们的实习应该更加的深入一些，而非走马观花的看一遍，有时我们需要详细的了解某些生产的原理及其过程，为自己多增加一些知识。

　　其次我们很希望这些企业工作人员工作的场面，熟悉生产的情况，让正在工作的员工给我们讲解心中的疑惑，会给人更直接的诠释其次我们很希望这些企业工作人员工作的场面，熟悉生产的情况，让正在工作的员工给我们讲解心中的疑惑，有可能的情况下给我们亲自动手实验一下。会给人更直接的诠释

大学实习生实习报告篇8

　　前言

　　为了更好的学习接下来的专业课程，我们旅游学院特地在此之前进行实习。希望在这次实习中学会有关酒店的一些实际知识，并且为我们以后的理论学习提供更好的基础。除此之外我们还提前体验了一把社会人的生活，让我们不再仅仅只是一个什么也不懂得普通学生了。因此，我们进行了这次实习活动。

　　一实习时间

　　自20xx年7月18日开始直到20xx年1月13日，为期半年的实习。

　　二实习地点

　　本次实习在北京市西单君太百货商场的xx里。②本次实习的部门有传菜部，酒吧，领位，外场并且进行了领班培训课程。

　　三实习的主要内容

　　7月18日我们到的北京，在此期间我们是比较期待的。在刚到北京的几天里，xx对我们30为同学进行了为期三天的培训。在这三天培训中贾老师给我们讲解了xx的历史，并对此进行了深入的讲解让我们对xx的企业文化有了很好的理解。而且让我们产生了一种围绕企业精神的凝聚力，让我们在企业的领导下不断地为企业的兴隆而努力。在此之后，贾老师给我们讲解了菜品的知识，并对此进行了精确的讲解，还对此进行了考核。除了菜品知识的讲解还有一些工作的注意事项等。在经过了三天的实习之后，我们就到了我们要实习的店里，西单君太百货位于长安街旁边左靠大悦城右靠长安街，前面不远就是天安门地理位置得天独厚地利天时人和尽占，是一个非常好的地方。我到店里的第一天做的工作是打姜丝三克不能太多也不能太少，不能太长也不能太短。看起来是一个很简单的问题但是做起来还是不那么简单的。在此之后我在跑包子我们店里最累的一项工作（至少在我看来是这样），这个档口是我们最印象深刻的地方。然后又是热炒口我们要学会那个要放鹅头勺，那个要放2号小勺。这有很多的注意事项，每道菜都有每道菜的特点我们不能放错要不然我们无法为客人服务好。

　　之后又是酒吧首先是分清酒的品种，酒的规格，而且酒杯的擦拭方法还包括打包盒的应用以及凉菜的传出还有传菜部的地面卫生，除此之外还有茶叶茶壶的筹备等。我们出外场是先是学会如何收摆台，然后是认菜。最后是学会点菜，如何为客人服务好让客人点的又快又称心。这都是要我们从中协调的，还要学会微笑服务。我后来还到领位走岗，在什么时候该把客人往哪领，如何接电话，客人的预定这些都是有技巧的。在此之后我们店里有三位同事可以进行领班培训，我有幸成为其中之一。领班培训是区别于以前工作的，培训中知道我们如何向领导层靠近，学会如何区领导他人，如何团结他人，如何处理事情，如何进行店里的开档闭店等的顺序教会了我好多好多。以上的仅仅是我的实习的很少的一部分，只是实习的`一个缩略并不能代表我的所有实习内容。

　　四实习总结和体会

　　想过去，看今朝。实习如一匆匆，晃眼而过。给人留下了深刻的记忆，也把我刻画出了了自己前进的路。有哭有笑，一直坚持了下来。我想这就是我的一个成功，这是我人生的一小段是生活的一大段，在这里我学会了吃苦耐劳，学会了微笑服务，学会了酒店的服务，学会了在店里的工作顺序，学会了如何解决一些突发事件，学会了如何跟同事相处，如何跟领导相处，学会了…，学会了…在实习期间，我发现了社会人跟学生的不同，发现了书上的知识跟实际有什么不同，这些给了我很多的启示。社会上的人跟学生的不同是：社会人他没有了后顾之忧不再考虑的考试，而是如何的升职赚钱，学生在在本质上还没有脱离校园，想的还不够全面，处理事情也不够坚决，不会跟社会上的人还是有差别的，而且接触的人也改变了。在社会上我么可能接触任何工作的工作者，任何阶层的人，任何年龄阶段的人，这是酒店的一个多样性和不确定性。而且两者的价值观有所改变了。我看到了两者的不同，也发现了两者的相同——两者都是非常的上进非常的积极，对生活充满激情。在实习当中，我认识到了书中的知识是不能死板的去套的，要灵活应用，在实践中不断地去验证知识。书不可不读，识不可不用。在实践中学习，在实践中升华，在实践中探寻自己的真我，探寻前进的脚步，这才是实践…不然那只是你的过眼云烟，我们肯定会在实习的半年里学到自己的那些知识。并且我还交到了很多好朋友，而且还当了回师傅，教自己的徒弟，一步一步的成长起来就好像自己又重新经历了一遍刚去时的场景，真的好难忘…….往事随风，一去不返。我缅怀过去，展望未来。生活还得继续，学习还得进行。

　　在回来之后我还有一点感悟，那就是领导者与员工之间，也可以说是上级跟下级的区别。上级要保持一种威严，要不然你的员工就不会听你的，在工作中比较松散。上级呢，又不能太严肃，否则你的员工都怕你，谁还愿意在你手下工作呢。领导者，作为领导，作为一个企业领头人一定要做到张弛有度，这样才能给自己的员工一个好的环境来工作。领导者如果对自己的员工多想想，员工也一定会去认真落实领导者布置的工作的。员工呢，不能太懒散，在工作时要有一颗敬业的心去服务，只有这样才能做好工作，员工要尽量去做好自己的工作只有这样才能会被领导发现自己的优点。这样才能给自己创造更好的升职机会。

　　总之，实习中体会很多，收获也不少，给自己的学习之路上写下了重重的一笔。

大学实习生实习报告篇9

　　我们于XX年.1.2-XX年.1.11在学校校车间进行了为期10天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在老师的教导下，通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。

　　实习期间，通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分，实习部分和感想部分。

　　实习部分：

　　1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

　　2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

　　3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

　　4、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

　　5、在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

　　6、工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

　　7、同学之间的相互帮助才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性！

　　感想部分：

　　1、金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带着怀疑的态度参加了这个实习，但是最后的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的知识，而是一种能力，创造力以及适应力。

　　1、劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。

　　2、劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

　　3、坚持不懈，仔细耐心。

　　4、认真负责，注意安全。

　　5、只要付出就会有收获。

　　6、实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的`发展，帮助自我完善。此时，我还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话："纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。"实践是真理的检验标准，通10天的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

　　两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会，而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高！

　　结束语：眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理！如果再有机会我还会参加这样的实习，还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力，以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。

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