大学生工厂实习报告

时间:2025-02-16 03:12:07 实习报告 我要投稿

有关大学生工厂实习报告三篇

  随着人们自身素质提升,报告的用途越来越大,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编帮大家整理的大学生工厂实习报告3篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

有关大学生工厂实习报告三篇

大学生工厂实习报告 篇1

  好奇的他,好奇的你,好奇的我们,带着好奇的心情,排着长队,迫不及待地向实践工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发,在阳光的辉映下,显得格外生龙活虎,激情飞扬,还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中,我们来到了目的地——南航金工实践工厂。按学院安排的日程,三个实践班各就各位,到各自的实践车间,在实践老师的讲解、嘱咐与示范后,我们小心翼翼地操作了起来``````毕竟是第一次进工厂车间,同学们一个比一个认真,一个比一个卖劲。说快也真快,转眼间,为期十天的金工实践就结束了。

  在十天的实践中,累吗?自然是避免不了的,但我们学到的也不少啊!比如说:在钳工实践中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果——自己亲手做的小锤,相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好回忆吧。

  在车工实践中,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中,同学之间配合得很完美,虽然两个同学共用一台机床,但感觉到就像一个人在操作,这也是一种“合二为一”的艺术哦!

  在磨工实践中,我们领会到了金刚石的超硬度,在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候,我们不禁感叹砂轮的“磨力”!没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨”后,精制砂轮败得无地自容,反被磨成想要它成为的舌阶状,而在比赛中,金刚石丝毫末损,还伴有无数的“火花流星”。

  在铣工实践中,不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语,也感叹远古时代的人太辛苦了!用绳锯木头是何等费时费力啊!而我们今天只需把铁棒夹在铣机上,按几下按扭,一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。

  在气焊的实践中,我们知道了气焊由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。别说!同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的!

  在电焊实践中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。

  在铸造实践中,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。然而,现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。

  在锻造实践中,大家不难发现:这是在“人工打铁”基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的'操作下,乖乖地变成了一个个有用的零件。

  在冲压实践中,更能体现出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动控制踏杆,一块有点厚的钢板在瞬间被压成形,和“水滴石穿“相比,简直是天壤之别,而且冲压操作简单,产品合格率接近百分之百呢!

  在热处理实践中——这是一项最轻松的实践工种,因为它动手时间短,观察时间长,经过老师的讲解与示范后,同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的震动。在笑语中,还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金钢为什么在油里冷却的原理。

  总而言之,十天的实践中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实践工种中受伤,反而在实践中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开的。

大学生工厂实习报告 篇2

  实习时间:×月×日

  实习地点:××汽车工厂

  ×月×日上午我们班组织参观了××客车厂。在××公交车发生自燃后,参观它的制造厂,我们的都怀着激动的心情,毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习,我们都很珍惜这次机会。

  大概9点多,我们到达了,两位负责人迎接了我们,向我们简单介绍了这个厂的一些情况,然后开始带我们参观了各个车间。

  我们第一个进入的是制件车间,也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作,基本上和其他工人没什么交流,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说—《目标》,其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用,几乎没什么新鲜,但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现,问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想,即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率,因为工人完全可能因为有我们来参观实习,所以会比平时表现得更专心一点。

  一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个大概,整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的,最后要组装成一辆车,每一个部件都应该符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少,似乎我们没有看到专门的检验仪器,我想,如果一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

  后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必须戴口罩,头罩,耳塞什么的,但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼,我现在忘记了是什么,应该每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。我们只是迅速的走完,大致了解了焊接的情况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。还了解了一个5S,整理,整顿,清扫,清洁,素养。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体会这五个词意味着什么,当你看到工人严肃、专注的表情,不得不肃然起敬,这些生产一线上的员工们,对于这个汽车厂,他们才是宝啊!

  接着是涂装车间,就是如何给汽车上漆,平时我们想,刷漆多容易,但当你看到这么复杂的程序,就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单,还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料,这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些,而是一个很简单的轨道,在车间之间,为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为,安装固定的轨道就可以了,为什么要可以滑动到,但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道,轻松地将车从一个车间运到下一个车间,我瞬时明白了,有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻,顿时感受到人的智慧的无穷,相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程,也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。

  最后就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。

  还有冲压车间,和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

  在这之前,我们还有幸亲自上车体验了一下,我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车,也是环保动力车,是纯电动的,用的电池和电容,有三组轮子,比一般的车要长很多,也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上,在蜀都客车参展的产品中,大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量BRT客车,在博会上,蜀都客车的CDK6180CAR客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营,以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派,是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求,推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车,适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合,使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是,这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品,具有机电结构简单、效率高、可靠性好,性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车,相信就在不远的将来吧!

  其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业,它的振兴能带动相关产业的发展,是当今各国努力发展的产业之一。截至20xx年,我国累计生产汽车444. 7万辆,成为全球汽车生产第四大国,汽车工业已经成为带动我国国民经济发展与增长的重要支柱产业。如何有效地提高汽车工业的整体水平,与实力雄厚的外国汽车行业竞争,适应多变的`市场,运用现代化的管理和技术手段降低管理成本、提高企业竞争力,是我国汽车行业急需解决的问题。而在我国,企业信息化水平较低,与世界一流企业相比,我国企业信息化落后了十余年。我们应该充分利用后发优势,大力推进以信息技术和企业资源规划系统(ERP)为代表的企业信息化,实现全社会生产力的跨越发展。对于汽车制造企业而言,充分认识和发挥工业工程技术的优势,是企业 ERP实施的一项重要保障。实施ERP,从本质上讲,就是采用工业工程的技术、方法和手段,结合信息技术对企业的经营管理、生产运作和采购销售等各方面进行资源和流程整合并设计企业未来发展的需求功能,没有经过工业工程技术优化的制造企业信息化系统是一个低效率的系统。现代工业工程以系统分析、信息技术和运筹学为基础,它主要用于解决大系统最优化与宏观资源配置。

  在企业信息化项目中,工业工程技术具有核心作用,不可忽视,主要体现在:

  a)制造业信息化对基础数据的准确度要求很高。像工时定额这种数据,如果没有经过动作分析和作业研究很难保证其准确性,很多实施ERP的企业工时定额都是估计值,进而影响到生产周期、产品成本和生产计划的准确性。

  b)实施企业的ERP项目要求从系统的整体规划设计出发,客观分析企业的现状和需求,分析当前和未来之间的差距,然后制定项目实施的策略,明确原则和路线,进行总体规划。进行总体规划和设计的相关技术方法,多是工业工程的基本内容。

  c)汽车制造企业ERP项目的核心是对企业资源的计划与控制。制定合理的生产计划、进行能力平衡和优化排序、改善物料库存等,又是工业工程的重要内容。

  d)在汽车制造企业推行ERP不是把企业的原有流程简单电子化,在实施过程中必然要进行业务流程重组, 即进行BPR。而BPR在现代工业工程研究中占有重要地位,它强调利用先进的信息技术和运用工业工程的理念与方法对企业现有的业务流程进行根本的再思考和彻底的再设计,实现管理组织结构扁平化,最终实现企业经营在成本、品质、服务和速度等方面的改善。

  这次最大的感触就是“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。实践出真知,先掌握知识,在用之于实践,知识就升华了。

  最后,要感谢给我们这次实习机会的厂商,以及给我帮助的老师和同学们!

大学生工厂实习报告 篇3

  三年光影转瞬即逝,大学的四分之三就这样结束了,马上就进入大学后一阶段的工作了,最近我根据系上对应届毕业生实习要求及自身实际情况,我一直处于一个找工作和在找工作的路上这样一个状态。后来有幸加入xx机电公司进行实习,以下是我的实习报告。

  一、公司概况

  xx机电公司是国内生产摩托车电装品和齿轮的大型企业之一。公司奉行诚信做人,用心做事,坚持以卓越的品质,优良的性价比、准时的交货期和一流的服务作为企业经营的目标,实现制造喜悦,销售喜悦、顾客喜悦。

  二、实习过程

  我进入公司后,所属于信息中心,职位为维护工程师。主要职责是维护xx工厂的计算机,监控,打印机,服务器的正常运行。其中包括软硬件。

  由于初来,很多地方都不是很熟悉,向其他同事打听后找到了辅料库房的位置。我来到辅料库房,为方便维护ERP软件,所以必须先了解ERP的使用,主要是工具的订购、入库、审核借单,出库,导出报表,制作报表。即使看了很多遍,没有实际操作,也有很多的东西没有掌握。通过ERP软件,公司的各项生产或支持生成的各个部门,都有条不紊的进行着,忙而不乱。

  由于公司是属于重工业公司,生产齿轮等机械零件,环境比较恶劣,无论单位与职务,每个人都配发了统一的服装,一是企业文化之一,二是便于各职员方便工作,不会把自己的衣服弄得很脏。我是新来的,必须到主任处签领取单才能到辅料库房领取工作服,但因为我在辅料库房学习,所以拜托同事给我领了两套工作服。

  辅料库房主要是存放各类工具、各种油料,服装和手套等,ERP也只是一个辅助工具,以便管理和提高生成效率。所以,在辅料库房主要还是为各部门保存和发放这些工具和服装。因为我初来,库房的很多东西我都不认识,也不知道位置,其他同事来借或领取的时候,我也帮不上忙,后来,我便跟着另外两个同事,跟着她们一起去台秤出称重,然后将称重的物品运往辅料库房,跟着她们,我也学会了如何使用台秤和在什么情况下使用台秤。还跟着一起去帮她们为其他部门发放油料。这两项工作,虽然累点,脏点,但总比坐在库房傻傻的看着她们忙要好一些。

  后来我跟着其他同事学习安装监控和系统的维护。一会儿便有安装监控的师傅要过来,我们需要将他们带来的网线、监控和监控主机等称重,然后才能拿去使用。称重前需验收他们的带来的设备是否齐全,有无明显坏损。由于我之前在学校都学习过装系统,所以跟着学的.时候,也就相对的比较简单,

  前期主要是跟着同事学习监控维护和系统维护。由于xx工厂正在搭建网络,有很多的事情做,本周到这边的的同事主要是负责网络方面的,我便跟着他学习。因为新架设的网络,还有许多事情没有完成。

  首先是整理办公室和机房的网线及光纤,网线和光纤是我来公司以前,同事们架设好的,但他们只是将其拉到了机房办公室,没有整理,办公室和机房看起来很乱,这就必须得将其理顺。办公室的只需将网线理顺之后放入机柜中,而机房的线更多更乱,由于机房必须安装一定的规则建造,需要防止静电。公司机房位于二楼最左边一间房子,里面用静电地板将房间的地面太高了很高,相当于普通台阶一级的高度。

  地板下面的空的,通过地板支架支撑。所有的这些光纤和网线,以及电源线,都需要从地板下的空的空间中穿过。首先将地板移开,将网线拉出机房理顺,把相同颜色的网线用扎带系起来,然后拉入机房,从地板下穿过,用同样的方法将光钎弄好了。其次就是做好机房和各办公室网线的水晶头。在学校学过,但只做了一次,那一次只成功了一半。

  刚刚开始做网线的时候,同事告诉我该怎么把什么颜色的线怎么排,我始终记不住,后来请教了对我最好的同事,我说直接告诉我线序,我就能记住,只说该怎么排着,我记不住,他告诉了我线序,还很认真的交了做了几次。后来同他一起,完成了大部分办公室的网线水晶头。

  三、实习感受

  由于个人原因,只在公司实习了半个月便提交离职申请。这半个月以来,我通过自己的实践,我感受到了来自同事的关爱。我很感谢他们,感谢帮助我的各位同事,感谢公司、主任给我这次实习的机会。

  实习是一次经历,更是一个起点。实习已经结束,收获的不仅仅是回忆,薪酬,不止是知识面的开拓,技术的提升,更多更重要的是经验,是做人、工作的态度和道理。在单位里同事很多,每天都要和不同的人交流、沟通。或许是公司老板、上级领导,又或许是车间里的工人、偶遇的路人,和不同的人沟通就要用不通的方法。实习阶段既然提供了在踏入社会之前了解社会、尝试融入社会的机会,就必须充分利用这唯一的机会。

  在这里我学会了很多的实践操作,从中,我不仅只是去完成这些任务和学习,通过思考,也领悟到了很多的技巧或方法,提高了工作效率。通过这段时间的学习以及具体实践操作,将在学校学到的理论知识与实践相结合,把理论转化为生产力,实现自身的价值。

  尽管实习的意义很大,可以收获很多很多的东西但并不是所有的问题都能在实习中得到有效解决。我们应该在实习的基础上,再接再厉,弥补缺陷,实现自我提升,以便将来更好地踏入社会,适应职场。

  四、实习建议

  xx工厂由于正在建设中,很多地方或设施还不够健全。管理制度虽比较健全,但有的部分过度要求,不通人情。希望公司能够改善这些条件,让职工有一个更好的环境工作。

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