有关物流类实习报告集合5篇
随着社会不断地进步,我们都不可避免地要接触到报告,报告包含标题、正文、结尾等。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编为大家整理的物流类实习报告5篇,希望能够帮助到大家。

物流类实习报告 篇1
我在xx物流公司实习,南宁康宁快运运输有限公司是从事公路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业,地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识,塑造崭新的形象,用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。
多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务,为商业连锁企业多点进货,多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下,公司内强素质,外树形象,综合服务能力。 本公司具有运输部,客服部,仓储部,车队,财务部等一套完善的管理体制!为您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。
4。在实习期间的表现:
在实习中,能够灵活的将理论和实践连接起来,我工作认真,态度诚恳,勤劳勇敢,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的接受上司的批评和教诲,具有良好的团结精神,获得同事们的欢迎和喜爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度,赢得顾客的喜欢和帮助。
5。在实习中获得的收获和体会:
入世以前并不知道社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛,当今社会人才的竞争激烈,能力表现的机会,社会的神奇,要读懂这本书,我必须保持有一颗热情的心,一颗好奇的心和一颗坚定不移的自信心的三心合一。
实习以来我从中学到了很多知识:①学会做人的基本本领,“严于律己,宽以待人。”他教会我处理好人际关系,他帮我建立了友谊的桥梁,他帮我建立事业的根基。②实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有能力的人,太过于自信,反而显出我的自悲。但一回到现实中,才发现我的这一点点能力是没法跟别人比的, 远远的微不足道。 ③实习锻练了我,锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我的灵活性和智商等等。
在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。
作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的`帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。
相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的 “特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
这3个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓 。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最后我还是咬牙挺过来了。
他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作,这对我以后的工作中会有很大的帮助,现也就谈谈我的见解:
1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。
2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在办公室中板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处。
3、面对共同的工作,尤其是遇到晋升、加薪等问题时,同事间的关系就会变得尤为脆弱。此时,你应该抛开杂念,专心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但决不放弃与同事公平竞争的机会。
4、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。
5、世间会有君子就一定会有小人,所以我们所说的真诚并不等于完全无所保留、和盘托出。尤其是对于你并不十分了解的同事,最好还是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告诉对方。
6、最后再提醒你一句:同事间相处的最高境界是永远把别人当作好人,但却永远记得每个人不可能都是好人。
物流类实习报告 篇2
实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式:
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:20xx年元月5日—元月12日
实习地点:江西省南昌市
实习步骤:
一、前期准备工作
1 、 元月4日下午2:00在北—B104教室参加本专业认识实习周动员大会。
2、 元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。
3、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、 元月6日,走访南昌市物流行业协会。
2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。
3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。 实习内容:
(一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇
元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇
元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。
(三)听君一席话,胜读十年书。——人物访谈篇
元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站—南昌物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。
后来,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即“南昌市物流现状和物流市场需求状况调查”,他们希望得到政府和业内知名人士的支持,该课题
立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。
(四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。——实地考察篇
元月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业——江西交远物流有限公司。大约在9:00中,我们来到胜利路287号证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的.是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源,打造完整物流产链的要求,由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势, 凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业, 这一切构成了交远物流强大的后盾。
王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(B型),该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币,具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩,投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩,投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来,联手打造“江西省物流口岸信息平台”,建成省内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。
(五)路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。——认识感想篇
经过一周的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了南昌物流业的发展情况,由于众多因素,我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。
物流类实习报告 篇3
一. 研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
二. 研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.
三. 公司简介:
1. 基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越.
公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家.
公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的 生产能力.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备.
2. (物流)主要设施:
机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1.2M地台板.
运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆.
铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地.
4. 仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库.拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的`仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓.
高平台铝合金结构仓库.拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.
楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件.
铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.
易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存.
其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能.
5. 仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.
贵重物品配送.提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中.
隔日零担配送.对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.
上架陈列.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务.
6. 仓储系统服务:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存.
存货即时控制.有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整.定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标.
加工整理.提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求.
订单处理.对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货.
退货处理.全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定.退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理.非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库.
7. 信息系统服务:
物流信息系统设计.分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询.
仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计.
运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求.
销售供货分析.从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积.
其他信息管理需求.秉承客户至上
物流类实习报告 篇4
实习单位:xx公司
实习时光:xxxx—xx—xx
一:实习目标:
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。
二:实习请求:
了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并根据学习的理论提出自己的看法。
三:实习单位简介:
配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。
xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的'大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。
四:实习感触:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在这里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。
五:实习结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。
2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。
3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往。面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,进步自己企业的效益
4、仓库高层货架的应用率过低,有的不到三分之一;蛮横装卸导致货损、货差率过高
建议:增强各部分之间沟通和接洽力度,公道分配各部分之间的物流作业,有效应用物流配送中心的作业区域,应用空间、装备、职员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供给便利、舒适、安全和卫生的工作环境。
六:实习总结:
通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中往,中铁快运,才干真正认识理论其中的意义。非常感激海星物流配送中心能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也非常感激学校给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基础。
物流类实习报告 篇5
日月如梭,光阴荏苒,转眼已经开学半个月了,回想暑假在苏宁电器实习的那段经历,就好像发生在昨天。这个暑假,因为有了在苏宁雨花物流基地一个多月的学习而变得格外充实格外值得回忆。从听说苏宁到认识苏宁,再到了解苏宁融入苏宁,这个过程中我受益匪浅。苏宁的精神,苏宁的文化,苏宁的理念,无时无刻不在感染着我激励着我。时间虽然不长,但回首看时,每一天都记录着成长与收获。下面就让我叙述一下这一个多月的实践所得所感。
实习目的:
积极响应我的母校——南京农业大学经济管理学院的人才培养目标和基本素质要求,也为了使自己将来更好地适应社会,寻求社会实践经历,积累工作经验,对比理论学习和社会现实之间的差距,发现自我在职业素质及人际关系处理等方面的不足之处以求得改进与完善,同时了解实习企业的精神文化、管理模式、组织体系建设等,感受公司氛围、社会的高速发展与激烈竞争。
实习时间:
实习b地点:
实习部门:
客户关系维护管理部
实习岗位:
质检员
实习内容:
先让我简单介绍一下苏宁电器吧。苏宁电器1990年创立于江苏南京,是中国3c(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者,是国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。品牌价值508.31亿元,是中国最大的商业连锁企业,名列中国上规模民企前三,中国企业500强第54位,入选《福布斯》亚洲企业50强、《福布斯》全球xx大企业中国零售企业第一。
服务是苏宁的唯一产品,顾客满意是苏宁服务的终极目标。 雨花物流基地是苏宁电器在南京地区最大的物流基地,这个物流基地构建出了苏宁不一样的竞争力,它的效果也是日益凸显。而我们所在的客户关系维护管理部方面,苏宁电器建立了业内首个以呼叫中心为平台、以crm为管理目标的客户关系维护管理体系。xx年,苏宁电器率先建立了业内最大的南京呼叫中心,实现了全国统一受理与回访,全国统一服务热线4008-365-365全天24小时真诚守候。依托苏宁sap、 crm、腾讯通等信息应用系统,实现了“供应商、内部员工、消费者”三位一体“的全流程信息集中管理。
通过我院张秋林老师的介绍,我和我们电子商务以及市场营销专业的二十位同学有幸获得了本次苏宁暑期的实习机会,从而进入苏宁,更全面更深入地了解这个大公司的精神文化和管理理念、服务宗旨。
7月13日到7月15日是为期三天的培训。第一天,八点报到,可是由于雨花物流中心离我校很远,要自己先到明故宫站,7:25会有班车接我们。因为担心迟到,我们宿舍三人都定了六点的闹钟,生物钟突然变动,有些不习惯呀,但是想到今天可以去苏宁啦,那兴奋劲儿促使一向喜欢赖会儿床的自己一股脑爬起来,早早的赶到了明故宫等车。可是因为大家都对明故宫附近站牌路线不熟悉,我们找错了站牌错过了班车。后来给苏宁那边负责人打电话,在他们指示下又地铁公交转了好几次,这才到达了目的地。此时已经是上午九点多了,我们怀着迟到的不安和到达的欣喜见到了人力资源部的相关负责人。她给我们发放了工号牌,看到上面的自己名字字样,真的很开心,从现在起,我就是苏宁的一份子啦!
我们二十人被分成两拨,我和其他十几个同学在一起接受客服知识培训。高大的呼叫中心大楼,干净的地毯,office风格的皮质转椅。这几天负责带我们的薇姐很亲切,她一面询问我们转车情况一面给我们介绍这几天安排。通过安排表我们知道,第一天,先是苏宁基本的连锁店、物流、售后、客服四大终端介绍,服务质量鉴定,但后是传统家电基本知识、三包法知识讲解,跟着是crm操作系统介绍。所谓crm,指的是客户关系管理,这个概念最初是由gartner group提出来,而最近在企业电子商务中流行。主要含义就是通过对客户详细资料的深入分析,来提高客户满意程度,从而提高企业的竞争力的一种手段。显然,只有非常了解客户的需要并给予满足,才能不断的提高服务质量,从而使得企业不断壮大。
一天时间很快就过去了,满满的笔记,很充实很开心。回到宿舍已经快八点了,洗洗漱漱很快接近十点,躺在床上,只觉得什么都不想想了,这叫一个困啊。于是在苏宁的第一天就这么结束了。
第二天和第三天我们学习了怎样和顾客沟通,怎样回答一些常见问题,薇姐还安排我们进行模拟演习,加深了我们的'记忆。
7月16日,苏宁对我们进行了分配。把大家三三两两分到不同的客服片区,比如华北、东北等。由于临时调动,我和另外两个同学被分到了客户关系维护管理部,负责未派工质检工作。对于对质检工作一无所知的我们来说,这无疑是一个很大的挑战。上面安排敏姐带我们,于是我们成立了质检四人小组。
虽然在前期客服培训中我们对crm系统、 spa系统有一定掌握,但是质检工作对系统的掌握要求非常高。于是我们必须在原基础上学习更多。由于要记住的很多,又需要在不同系统中不停转换,一开始我们几个都晕了头。在一次次机械的、繁琐的操作中,逐渐理解并能熟悉操作了。可是由于我们这种未派工质检工作以前并没有专门的人员负责,所以对于导致未派工的原因,有许多都不好判定。敏姐很辛苦,一边要多方查询、咨询原因,一方面还要带我们。
在几天的摸索中,未派工的质检工作有了很大进展。未派工责任判定表也越来越详实。一有没见过的情况,我们就一起讨论,向相关人员咨询。总部很重视我们的工作,叫工作人员给我们三个实习生申请了苏宁内部聊天工具——腾通讯。这样我们在查单子遇到问题时就可以和全国各个地区的负责人联系,对他们反馈的情况进行记录、汇总。
慢慢的,门店商品订单我们都能很好的处理了。总部要求对网城商品、商品支架也进行未派工质检。这又是一个挑战,因为网城订单牵扯到异地发货送货,有的中间会经过总部发货、地方入库、地方送货等好几个环节,由于有时候临时天气原因、客户原因、派工员原因,所以比一般的商品更难查到问题症结。支架的话往往是和空调一起配送,不单送,有时空调装好了不需要支架但是由于某些原因相关人员也没有向客服反馈。而且有时系统也会出现问题。我们查不到时,经常需要和当地负责人核实。而在炎炎夏日,又是苏宁大忙期,所以难免那些负责人也会难有耐心回答我们一次次的提问。所以,每次我们在用腾讯通联系负责人时,都格外注意。渐渐的也总结出一些规律,一般上午10到11点,下午3到4点大家会比较有耐心而其他时间,要么是刚上班手头事多,要么是临近下班在赶工。而措辞方面,也要注意,不能太不专业太不严肃,也不能太严厉。
在又是好几天的摸索后,对于各种问题,我们已经讨论确定出了判定标准。总部于是决定不再是简单的记录未派工原因,对于出问题环节的相关负责人,下发处罚工单。这对于我们,是更为严格的要求。因为牵扯到利益问题,各部门对于质检自然会格外重视,而从另一个角度来说,如果我们的工作出现一点点的纰漏,都会导致处罚工单下发错误,而相关人员必然会向总部反映。质检的工作看起来没有人监督,而实际上,我们检查的每一个环节的人员都会对我们的质检工作进行监督。有点压力啊,我们三个毕竟是实习生,虽然经过一段时间的学习,可是对于苏宁整个系统的运作、各个环节的衔接,我们毕竟没有正式员工了解。所以,只有在工作中加倍的认真细心,对出现的状况进行更加全面的分析,才能承担的起这个责任。
在我们一起的努力下,各当地部门也加强了质检工作的力度。慢慢的,门店商品的未派工问题越来越少了,而有的大区负责人还和我们成了工作中的好朋友,一有问题就主动向我们反馈,为我们带来不少便利。敏姐说我细心,经常把支架单子和网城单子派给我,感觉就是比较上手了。有时当天的工作完成地比较快,就帮帮其他人。有时某一天工作任务比较重,我们就一起晚一些下班。虽然是只有四个人的小团队,但我们就像一家人一样,有疑问不会拐弯抹角,一起吃饭一起工作,帮忙打水帮忙端汤,虽然有时感觉工作挺辛苦,也会遇到麻烦,但是我却从来没有失去乐观的心态。
实习时期过去一大半时,总部意识到我们三个短期实习生就要离开,而相应的工作需要有人员接替,老员工不便于调动,于是安排了一批长期实习生来学习。敏姐那几天很忙,分批次地教她们。于是未派工的质检工作就几乎全部交给了我们三个。接下来几天,又安排我们每人带几个。说起来还是小有成就感的,但是我也提醒自己时刻要保持谨慎,对于她们提出的问题,都要详细准确地解答。而她们提出的一些问题,也可以使我更好的总结,学习怎样把在操作中逐渐积累的经验以一个容易理解的方式传达给她们。
最后几天,总部又交给我们新任务了——通过电话和顾客约定送货时间。当听说时,敏姐问我们是否紧张,我笑说正好啊,都体验一下,一开始就是学习了客服,一直都挺想尝试和顾客交流的呢。其实还是有一些紧张的,毕竟是新手嘛。第一次打电话,我仔细查出未派工原因,查询到系统有货,把顾客购买资料都调出来,查到顾客所在地址的配送方案,确定了最早能够送货的时间,然后拨通了客户电话。呵呵,很顺利的,客户同意了我推荐的送货时间。初战告捷!
接下来的几天里,就没有这么平顺了。也遇到了客户购买很久,系统缺货好不容易有货的情况;也遇到了相关人员和顾客没有及时沟通,一而再再而三失约的情况;还有客户讲方言听得半懂不懂的情况;还有顾客要求退货的情况……每一次,似乎都是有惊无险:客户有气,我便静静地听他们倾诉然后适时地道歉、解释原因;客户不满意要投诉,我就详细记录原因制作投诉工单;听不懂时我就尽量掌握话语主动权,采用“这样这样安排还行呀?”的问话方式,只要顾客表示认同,就可以确定下来……这期间我又感觉收获不少,作为一个客服客管人员,最重要的是语音一定要温和亲切、措辞清晰明了,遇到任何问题都要避免和客户起正面冲突,不管客户多激动,我们都要镇定冷静的处理问题。
就在继续的学习过程中,在苏宁为期一个多月的暑期实习也接近尾声了。和那些长期实习生也成了好朋友,还有培训时带我们一直照顾我们的薇姐,和我们每天在一起工作给予我们极多帮助的敏姐,还有其他一些机会认识的朋友,确实有些舍不得。也不会每天六点的闹钟每天早餐吃饭团包子了,也不会和一起的同学们挤在班车上依然谈天说地了,也不会在苏宁热闹的排了长龙队伍的食堂寻找空座位了,也不会开腾讯通向各个地区的负责人咨询问题了,当然,也不会以苏宁客服的身份打电话给客户联系送货时间了。苏宁,暂别了!
实习总结:
在苏宁的一个多月,又一次更深切的感受了苏宁人的好品质:诚实做人,勤奋工作,团结合作。每个人在自己的岗位上都是尽职尽责的工作,身处其中时刻让你意识到要好好做事,因为你的一言一行都关注到一个公司的形象,你看似微薄的一点努力都将会促进苏宁更好的发展。在这里苏宁给你一个实现自己人生价值的平台,你想有多大的收获就需要付出相应的努力。
首先,无论什么时候,都要保持谦虚谨慎,稍微的疏忽就可能导致错误,而一个小错误也许会产生很大影响,而且需要学习的东西很多,比你先学的人在经验上可以指导你,比你后学的人在思路上能使你更开阔。像我们质检,一旦出错就不是一个人的问题,而且必然会影响到其他员工的积极性。苏宁那么大一个企业,有那么多成就,都还在细微处如此下功夫,不断提高服务质量,我们应该学习这种精神,谦虚谨慎,不断完善自我。
其次,不懂的问题不要装懂,一定要主动的请教,没有谁是一开始就什么都会,不懂并不可怕,问题一旦遗留下来或者是没有弄清楚胡乱判定,后面的工作会受到很大影响。也许就是进入一个误区了,要再走出来,需要耗费好几倍甚至更多的精力时间,而且还不一定有机会。
再次,一定要保持镇定冷静,千万不能让消极情绪影响工作,生活上的不良情绪不要带到工作中来,工作中的烦恼也要及时放开,只有你镇定冷静了,才能使顾客冷静,别忘了,我们所做的一切,都是为了给顾客提供更好的服务。
最后,团队的力量很重要,一个集体,当大家都团结一心时,任何问题都不是问题;相反的,如果不团结,那么即使成员再优秀,也难以把任务很好的完成。我们在苏宁的这次实习,无论是和同学、和工友,配合和相互学习帮助都使得我们进步更多。大家相互鼓励着走向共同的目标远比一个人踽踽独行更有动力。
感谢母校——南京农业大学对我们的鼓励,感谢张秋林老师的介绍,感谢和我一同走过这段实习时光的同学们,感谢父母和其他好友的理解支持。最后,感谢苏宁电器南京总部的领导和同事对我们这一个多月的指导和照顾,我们在这里学到了在课本上永远也学不到的宝贵实习经历,领悟了什么是企业文化,什么是团队协作,如何和同事、和客户沟通,如何更好的完善自我。也期待苏宁能在今后的岁月里不断创新超越,扩展市场,引领行业,开创纪元。
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