【精华】毕业的实习报告三篇
在学习、工作生活中，报告十分的重要，报告具有语言陈述性的特点。写起报告来就毫无头绪？下面是小编精心整理的毕业的实习报告3篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
毕业的实习报告 篇1
前言：
测量学是一门实践性很强的学科，而地形测量实习对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用。所以由学校统一部署安排，我们测绘3班所有学生进行了为期三周的测量实习。本次实习是我们测绘专业在大学期间的一个非常重要的大实习之一，该实习应用到《数字化测图原理与方法》中常用的方法与技术，并将理论用与实践，使我们对于已经学过的理论知识有了进一步的了深刻理解，非常感谢学校给我们提供这样的实习机会!
本次测量实习的目的是掌握全站仪的使用，理解线测量的外业施测过程与方法、内业数据处理过程与方法及准测量的外业施测和内业数据处理的过程与方法。熟悉全站仪数字化测图的外业测量方法及内业成图软件的使用，了解比例尺测图的工作及作业原理，掌握物、地貌的合理表示与取舍原则。进一步巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学理论知识，获得测量工作的初步经验和基本技能，着重培养我们的独立工作能力，进一步熟练掌握测量仪器的操作技能，提高计算和绘图能力，并对测绘大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识。同时培养我们分析问题和解决问题的能力,为在今后的学习和工作中正确使用测量资料、识读和应用地形图、掌握施工测量的基本方法打下基础。
本次实习是从20xx年7月15日至26日为期两周的野外实习，任务是应用所学的知识和已知的坐标点对山东省济宁市微山县高楼乡小匣村的一片1000多亩的田地进行数字测图，然后提交一副1:500的数字地图，主要目的是正确、熟练的掌握测量仪器的使用、控制测量和控制点的选取、高程测量的实际操作、碎步测量的实际舍取、软件Cass制图等，通过该实习加深对《数字化测图原理与方法》的理解，强化我们的实际操作能力、团队合作意识，为以后的专业知识学习奠定基础、为以后寻求工作提供一份经验!
一、实习目的与要求
1.掌握水准仪的安置、整平、瞄准与读数和测定地面两点间的高差;
2.掌握全站仪对中、整平、瞄准与读数等基本操作要领;
3. 掌握测绘学的水准测量和导线测量以及碎部测量的一般方法;
4. 了解和掌握测绘有关内业处理软件(CASS)的基本使用;
5. 培养同学们的基本功，充分锻炼同学们在测，记，算，绘各个方面的能力;
6. 帮助同学们形成良好的团队协作意识和个人责任感;
7. 充分认识到测量工作的科学性，精密性，引导专业素质的养成;
8. 培养同学们快速，严谨而有创造性的解决实际问题的能力。
二、实习仪器与工具
三脚架、皮尺、DS3型微倾式水准仪、全站仪、水准尺
三、实习任务及安排
任务：测量山东省济宁市微山县的一片农田，完成一幅地形图，并完成测量实习报告 书
过程：将参与实习的31人分为4组，以小组为单位完成实习期间的任务
7月15日 各组长观察地形、分配任务、检查仪器
7月16日 各小组布点，我们组布置S13-S17
7月17-18日 水准测量，测闭合S13-S17的高程
实习内容：
一、实习项目
在为期三周的`时间内，实习小组完成山东省济宁市微山县高楼乡小匣村的一片1000多亩的田地1：500比例尺地形图测绘及数字化成图工作。
二、测区概述
高楼乡位于武山县西面半干旱山区，距县城30公里，地势西高东低，平均海拔1840米左右，平均气温9.6℃，属温带大陆半干旱气候，年平均降水量480mm。有21个村3743户18805人，全乡总耕地面积46957亩，其中川地2395亩，山地44562亩。漳河由西向东流过，水资源充足，加之土质肥沃，特别适宜种植业发展。实习期间正值炎暑，气温可高达39摄氏度，给野外实习带来了一定的不便。
三、作业方法
1、图根控制测量
任务：
(1)选点，埋设标示：根据已知点的位置和侧区环境，选择图根导线点位。
(2)导线测量：外业测量水平和水平距离，计算点的平面坐标。
(3)水准测量：从已知点出发，按照四等水准要求测量图根控制导线点的高程(采用闭合或符合水准路线)。
1.1现场踏勘、选点击标志埋设选点之前应收集了测区已有地形图和高一级控制点的成果资料。根据测图要求，确定导线的等级、形式、布置方案。在地形图上拟定导线初步布设方案，再到实地踏勘，选定导线点的位置。
导线点点位选择需要注意以下几个方面：
1、为了方便测角，相邻导线点间要通视良好，视线远离障碍物，保证成像清晰。
2、导线点应埋在地面坚实、不易被破坏处，一般应埋设标志。
3、导线点要有一定的密度，以便控制整个测区。
4、导线边长要大致相等，不能悬殊过大。
1.2四等水准测量
选定一条闭合水准路线，即s13-s17闭合路线，其长度以安置4~6个测站为宜。沿线标定待定点(转点)的地面标志。
2.在起点与第一个待定点分别立尺，然后在两立尺点之间设站，安置好水准仪后，按以下顺序进行观测：
①照准后视尺黑面，进行对光、调焦，消除视差;精平(将水准气泡影象符合)后，分别读取上、下丝读数和中丝读数，分别记入记录表(1)、(2)、(3)顺序栏内。
②照准前视尺黑面，消除视差并精平后，读取上、下丝和中丝读数，分别记入记录表(4)、(5)、(6)顺序栏内。
③照准前视尺红面，消除视差并精平后，读取中丝读数，记入记录表(7)顺序栏内。
④照准后视尺红面，消除视差并精平后，读取中丝读数，记入记录表(8)顺序栏内。
这种观测顺序简称为“后-前-前-后”，目的是减弱仪器下沉对观测结果的影响。
3.测站的检核计算
①计算同一水准尺黑、红面分划读数差(即黑面中丝读数+K-红面中丝读数，其值应≤3mm)，填入记录表(9)、(10)顺序栏内。
(9)=(6)+K-(7)
(10)=(3)+K-(8)
②计算黑、红面分划所测高差之差，填入记录表(11)、(12)、(13)顺序栏内。
(11)=(3)-(6)
(12)=(8)-(7)
(13)=(10)-(9)
③计算高差中数，填入记录表(14)顺序栏内。
(14)= [(11)+(12)±0.100]/2
④计算前后视距(即上、下丝读数差×100，单位为m)，填入记录表(15)、(16)顺序栏内。
(15)=(1)-(2)
(16)=(4)-(5)
⑤计算前后视距差(其值应≤5m)，填入记录表(17)顺序栏内。
(17)=(15)-(16)
⑥计算前后视距累积差(其值应≤10m)，填入记录表(18)顺序栏内。
(18)=上(18)-本(17)
4.用同样的方法依次施测其它各站。
5.各站观测和验算完后进行路线总验算，以衡量观测精度。其验算方法如下：
当测站总数为偶数时：∑(11)+∑(12)=2∑(14)
当测站总数为奇数时：∑(11)+∑(12)=2∑(14)±0.100m
末站视距累积差： 末站(18)=∑(15)-∑(16)
水准路线总长：L=∑(15)+∑(16)
高差闭合差：=∑(14)
2、地形图测绘
2-1碎部测量
施测碎部测量采用极坐标法，支距法或方向交会法。碎部测量就是对地物进行数据的采集，根据数字化地形图对地物的选取和成图比例尺的大小来具体对地物的舍取，本次所要求的是1:500的数值化地形图，则边长<0.5m 的地物轮廓就可以舍去，但是重要的标志我不去掉，具体方法如下：在控制点上架设全站仪，并对其调平、对中，然后设置测站点和后视点，在检核后视点的坐标并设置角度，然后在将棱镜贴在所需测量的地物上，然后输入仪器高、棱镜高，在对测点进行相应的编号，最后点击测量。
2-2碎部测量全站仪的操作
1、建立碎部测量坐标数据存储文件
按“MENU”菜单键→按F1键(数据采集)→输入碎部测量数据的文件名(例如SBD07)→ ENT回车;ESC退出;
2、在碎部测量坐标数据存储文件中输入控制点坐标
按“MENU”菜单键→按F3键(存储管理)→P2(翻页) →按F1键(输入坐标)→调用文件(碎部测量坐标数据存储文件，如SBD07)→ ENT回车→输入控制点点号及坐标(NEZ对应XYZ)→依次输完后，ESC退出。
3、设置测站
“数据采集”→F1(测站点输入)→F4(测站)→调用→选择碎部测量数据文件名→ENT回车→选择测站点对应的控制点点号(调用该控制点坐标)→ENT回车→输入仪器高→记录
4、设置后视点进行定向和定向检查
“数据采集”→ F2(后视点输入)→ F4(后视)→ 选择后视点 → 输入镜高 → 照准后视点 → F3(测量)→ 选择F1～F3(坐标、测角或测距：与坐标、反算方位角或距离比较，检查测站点和定向点及其坐标输入有无问题)没有问题进行下面工作。
5、碎部点测量、记录数据，存于SBD文件中
“数据采集”→ F3(前视/侧视)→ 输入点号(第一个碎部点点号输入后，后续的碎部点号在该点号的基础上依次自动累加)、(标示码忽略)、仪器高 → F3(测量)(测量后续碎部点时，可以按“同前”进行测量。
6、全站仪的其他操作
1)在“输入”模式下，利用“Ang”键可切换到字母输入模式;
2)在“MENU” ——F3(存储管理)下，可以对文件和数据进行管理。
2-3采集数据的导入
1)将数据线两端分别连接计算机和全站仪的数据接口;注意数据线插孔的使用。
2)计算机上：启动数据传输软件，如下图1、2，设置好传输参数(与全站仪一致，其中只需改动第二项PORT(计算机的连接端口)和第三项BAUD(通讯的波特率))
3)计算机上：如下图3，点击“Download”后，出现对话框，回车确认即可;
4)全站仪上：“MENU” → 数据传输，选择传输“坐标文件” → ENT回车。
5)计算机上：将传输完毕的数据进行格式转换，如图4;转换完后，在“File”菜单中点击“Save As”，将数据保存，命名时应用日期进行区别。
2-4、碎部点数据导入绘图软件
1、将碎部点文件：***.XYZ 改名为：***.dat
2、打开绘图软件，在菜单“等高线”中点击“导入高程点”，出现如图5的对话框，选上“现时点名或点号”和数据分隔符中的“逗号”，点击“原数据文件”选择要输入的数据文档，即可导入碎部点数据;
3、通过AutoCAD的图层管理，关闭高程数值，保留点号。
4、开始进行地形图的绘制，安装绘图软件后，文件夹中有Word格式的使用说明
四、技术要求
1、四等水准点各项要求及注意事项：
标尺
视距
前后视距差
视距累计差
视线高度
双面水准尺
<=100m
<=3.0m
<=10.0m
三丝能读数
测站观察限差
黑红面读书差
黑红面高度差
间歇点高差之差
3.0
5.0
5.0
每测段的往测和返测的测站数应为偶数，由往测转向返测时，两根水准尺应互换位置，并应重新置仪器。
因测站观测超限差时，在本测站时发现，应立即重测;迁站后发现，则应从水准点或间歇点开始重测。
野外测量时应采用尺垫，水准尺立在尺垫上。
最后每组两人分别计算，当两套计算完全相符时，之后才使用。
2导线测量的技术要求
(1)其中n为测站数。
(2)导线应尽量布设成直伸形状，相邻边长不宜相差过大。
(3)当导线平均边长较短时，应控制导线边数。当导线长度小于表规定长度的1/3时，导线全长的绝对闭合差不应大于325px;如果点位中误差要求为500px时，不应大于1300px。
五、示意图
详见附表
六、实习成果
详见附表
(3)实习总结
通过本次实习，我再一次感受到了测量工作的魅力，虽然活苦，活累，但是实习的每一天我都觉得很充实，每一次跑尺，每一次测量，都要严格要求，这是对大学生活的一种升华，无论理论学习的有多好，都要投入实践之中。所以在这一次实习中，我学到了自己在课本上学不到的知识，也发现了实践的时候有许多现实的问题，这都是理论学习中难以解决的问题，只有自己切实操作，结合地形和仪器本身突破理论上的限制，才能准确测出想要的东西。
从第一天埋点开始，我们就遇到了第一个问题，下不去桩，选择地形不够理想，当时没能想到通过浇水使地形变软后埋桩，定钉子的时候采取的错误的措施给其他组的同学带来了一定程度的不便，所以第一天我们就意识到了实践的严肃性。之后的水准测量开始比较顺利，但是结合其他组别的数据以后发现差错，检验后发现是仪器坏了，更换仪器重新测量拖了全班的进度，但这也练就了我们操作的熟练性与准确性，同时同组人员也有了更多默契，快速准确的完成了这一工作。
工作的分配也是一个难题，有些活轻松，简单，有些活累，困难，脏。开始大家有点分歧是正常的，有些同学站出来承担了这样一份工作，让大家在岗位的交换中得到了适当的歇息，同时也体验了不同的工作，团队的默契度也在工作交流中得到了提升，大家各司其职也让整体工作越来越顺，进度越来越快。
由于忘记了部分知识，所以每天都要预习每天的实习内容，练习各种仪器的使用，其中全站仪的使用让我学习了很长时间，因为我觉得他的操作比较复杂，需要不少时间去熟悉它的程序。
几天的实习令人充实的同时也免不了疲惫，一定程度上打乱了生活作息，炎热的天气让人没有食欲，1-2点才有吃饭的欲望，每天换洗一套衣服是必须的，各种生活上的问题不断，所以今后进行测量工作前一定要做好充分的准备，这样才能全身心的投入工作中，制定好良好的饮食计划，在劳累的时候让营养跟的上身体的需求。
这些天里同学们的摩擦也是少不了的，毕竟年轻气燥，天气又火上浇油，同学们也有些误会，但在接近尾声的时候多少都看开了，握手言和，我想这一次实习会是大家终身难忘的回忆。在大学里面的时候，大家很少有机会这样一群人在一起，很多人都只是点头之交，不过通过这一次实习，每一天一起工作，一起乘车，一起吃饭，大大增强了班级的归属感，让同学们找到了学校里的另一个家。所以我认为，只要肯沟通，什么都不是问题。
终于，实习完了，心里有点空，但对未来也充满了希望，我认为这是一份值得我投入心血的工作，它将陪我走过人生中很长的一段路。
感谢同学、学长与老师对我的帮助。
毕业的实习报告 篇2
在Internet飞速发展的今天，互联网成为人们快速获取、发布和传递信息的重要渠道，它在人们政治、经济、生活等各个方面发挥着重要的作用。因此网站建设在Internet应用上的地位显而易见，它已成为政府、企事业单位信息化建设中的重要组成部分，从而倍受人们的重视。
计算机将具备更多的智能成分，它将具有多种感知能力、一定的思考与判断能力及一定的自然语言能力。除了提供自然的输入手段（如语音输入、手写输入）外，让人能产生身临其境感觉的各种交互设备已经出现，虚拟现实技术是这一领域发展的集中体现。今天人们谈到计算机必然地和网络联系起来，一方面孤立的未加入网络的计算机越来越难以见到，另一方面计算机的概念也被网络所扩展。二十世纪九十年代兴起的Internet在过去如火如荼地发展，其影响之广、普及之快是前所未有的。从没有一种技术能像Internet一样，剧烈地改变着我们的学习、生活和习惯方式。全世界几乎所有国家都有计算机网络直接或间接地与Internet相连，使之成为一个全球范围的计算机互联网络。
人们可以通过Internet与世界各地的其它用户自由地进行通信，可从Internet中获得各种信息。人们已充分领略到网络的魅力，Internet大大缩小了时空界限，通过网络人们可以共享计算机硬件资源、软件资源和信息资源。“网络就是计算机”的概念被事实一再证明，被世人逐步接受。
通过这两年的学习实践中和老师的指导下以大量明晰的操作步骤和典型的应用实例，教会我们。使更丰富全面的软件技术和应用技巧，使我们真正对所学的软件融会贯通，熟练在手。所以本人结合所学专业的内容制作了个人网站，作为实习的成果。其内容是多样化的。制作网页用的软件是Ｄreamweaver,Ｆireworks,Ｆlash软件。Ｄreamweaver大大加速了网络时代电子交易应用中的项目交付。它提供了网页和表单的动态生成到企业级的解决方案，如电子商店，库存管理系统和企业内部局域网的数据库应用等功能。Ｆireworks是目前最流行的网页图象制作软件。只要将Ｄreamweaver的默认图象编辑器设为Ｆireworks，那么在Ｆireworks中制作完成网页图象后将其输出就会立即在Ｄreamweaver中更新。Ｆireworks还可以安装使用所有的Ｐhotoshop滤镜，并且可以直接导入ＰＳＤ格式图象。更方便的是它不仅结合了Ｐhotoshop位图功能以及ＣoreＩＤＲＡＷ矢量图的功能，而且提供了大量的网页图象模板供用户使用，例如，网页上很流行的阴影和立体按纽等效果，只需单击一下就可以制作完成。
当然，其最方便之处是，它可以将图象切割，图象映射，悬停按纽，图象翻转等效果直接生成ＨＴＭＬ代码，或者嵌入到现有的网页中，或者作为单独的网页出现。Ｆlash是目前最流行的矢量动画制作软件，与其他Wed动画软件相比，它具很多优点。制作的是矢量图形。只要用少量矢量数据就可以描述一个复杂的对象，而占用的储存空间只是位图的几千分之一，非常适合在网格上使用。同时，矢量图象不会随浏览器窗口大小的改变而改变画面质量。使用插件方式工作。用户只需安装一次插件，以后就可以快速启动并观看动画，而不比像Java那样每次都要启动虚拟机。Ｆlash插件也不大，只有１７０ＫＢ左右，很容易下载并安装。还提供其他一些增强功能。例如，支持位图，声音，渐变色和Ａlpha透明等。拥用了这些功能，用户就完全可以建立一个全部由Ｆlash制作的站点。Ｆlash影片也是一种流式文件。这就是说，浏览者在观看一个大动画时，可以不必等到影片全部下载到本地再观看，而是可以随时观看，即使后面的内容还没有完全下载，也可以开始欣赏动画。主图是一个网页的门面，它能体现出这个网页的整体风格。网站名字为蓝晴驿站，蓝色的天空给人带来好的心情，给人带来轻松愉快的心情来浏览网页。
首页主要是导航作用，上方共有六个导航条，用fireworks编辑的悬停按纽。各分为六个内容，左侧的`为‘星座物语’，‘动感地带’，‘爱情感悟’。下面的六个字幕是衔接。右侧的为‘五花八门’，‘心情留言’，‘海阔天空’。中间为一段笑话。下面的横幅是一个flash动画，效果是色彩渐变。接着蓝色的一个横幅上的是flash动画衔接。接下来是一个搜索菜单，方便快捷。其它的为gif动画。
单击“星座物语”，进入内容左侧的字体是fireworks编辑的gif动画。左侧下方是篇有关星座的文章，右侧的星座专题有三个关于星座的内容可单击。‘漂亮穿衣法则’内有广告条，鼠标放在上面时停止浮动，鼠标离开时继续浮动。‘星座爱情特点’内有鼠标特效。它的代码为：
functionYY_Layerfx(yyleft,yytop,yyfnx,yyfny,yydiv,yybilder,yyloop,
yyto,yycnt,yystep){//v1.2
//copyright(c)1999Yaromat,JarovonFlocken
if((document.layers)||(document.all)){
with(Math){yynextx=eval(yyfnx)}
with(Math){yynexty=eval(yyfny)}
yycnt=(yyloop&&yycnt>=yystep*yybilder)?0:yycnt+yystep;
if(document.layers){
eval(yydiv+".top="+(yynexty+yytop))
eval(yydiv+".left="+(yynextx+yyleft))
}
if(document.all){
eval("yydiv=yydiv.replace(/.layers/gi,.all)");
eval(yydiv+".style.pixelTop="+(yynexty+yytop));
eval(yydiv+".style.pixelLeft="+(yynextx+yyleft));
}
argStr=YY_Layerfx(+yyleft+,+yytop+,"+yyfnx+","+yyfny+","
+yydiv+",+yyb
ilder+,+yyloop+,+yyto+,+yycnt+,+yystep+
);
if(yycnt<=yystep*yybilder){eval(yydiv+".yyto=setTimeout(argStr,yyto)");}
}
}
functionYY_Mousetrace(evnt){//v1.2copyright(c)1999Yaromat
if(yyns4)
{if(evnt.pageX){yy_ml=evnt.pageX;
yy_mt=evnt.pageY;}}
else{
yy_ml=(event.clientX+document.body.scrollLeft);
yy_mt=(event.clientY+document.body.scrollTop);
}
if(yy_tracescript)eval(yy_tracescript)
}
右侧下的是一个flash做的动画，蒙板层切换图片，下面的字幕为衔接。
单击“动感地带”进入内容的左侧，一个米老鼠可以单击返回首页。下面是一个表格，表格里的内容是衔接网站。表格的最后一行‘友情链接’为本班同学所做的个人网站，可单击衔接。本页最后为flash动画。它是一个跟随鼠标移动的图形心。它的代码为：
单击“爱情感悟”进入内容是一篇关于爱情总结的一篇文章。内有背景音乐。其余的为gif动画。
单击“五花八门”进入内容的文字都是衔接。右下角为一个flash动画，百叶窗似的打开图片。其余的为gif动画。
单击“心情留言”是留言本，可进入留言还可免费申请。
单击“海阔天空”是聊天室，填写名字与密码可直接进入。
通过这次实习，在制作时想想使自己的网页更加丰富多彩，在网页中插入图象，动画，动态特效。可是总遇到这样那样的问题，例如Flash动画到入Dreamweaver里，开始不明白后来才知道是在Ｄreamweaver里先插个层，这样就可以浏览出效果了。还有是有时上传到网页上的图片不显示，原因是它们没有在一个文件夹内。但在同学的帮助和自己摸索的情况下完成了这个实习的成果。看到了一些知名的网站开发出的网页，不仅栏目内容丰富，信息量大，而且页面图文并茂，五彩缤纷，使得网民赞叹不已，流连忘返。以我们的经验，当前的软件的功能日趋复杂，不学到一定的深度和广度是难以在实际工作中应付自如的。因此反映出学习的还不够，缺点疏漏。虚在加以刻苦钻研及学习，不断开拓视野，增强自己的实践操作技能，为以后能做出出色的网页而努力。
毕业的实习报告 篇3
毕业实习报告是在校大学生在学业的最后一个学期需参加毕业实习并撰写毕业实习结果的一种作业，下面为大家分享路桥专业毕业的实习报告，一起来看看吧!
一、实习概况：
1、实习时间
3月2日至20xx年3月23日
2、实习地点
湖南湘潭市岳临高速
湖南湘潭市青山桥镇青山桥
3、工程概况
岳临高速是指岳阳到临武县的高速公路，而我们实习的具体则是岳临高速的潭衡西高速路段。衡西高速起于湘潭市的塔岭，接潭邵高速公路（G60），跨衡邵高速公路（S80），终于衡阳市的铁市，与衡枣高速公路（G72）相接。线路全长139.104公里，总投资90多亿元。据了解，潭衡高速主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，采用沥青砼路面，设计特大桥2座，大桥20座，中桥42座。
青山桥是湖南湘潭县青山桥镇镇政府建设的桥梁改造工程，由湖南永通建设工程有限公司承建。该桥跨越涓江，是一座预制钢筋混凝土空心板桥，桥梁工程计划总投资约130万元。
二、实习目的
星期五的这一天，开始了我们大学四年里的最后一次实习，这是对我们即将开始的毕业设计铺了条路。时间不长，但是对我们来说，这却也是极其珍贵的一次体验。青山桥，位于湘潭市湘潭县青山镇。是我们这次实习的目的地，行程安排对我们来说是极其重要的。而道路专业的学生所学习的是岳澧高速公路，本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的目的。
毕业实习的实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺是很重要的。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地.土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，组织了一次简单的外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
进入路桥专业已经三年了，生产实习是整个教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性较强的环节。其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。
三、实习内容：
通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：
1.实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构。了解护坡在现实中的构造。
2.通过自己实地的观察并记录，为毕业实习做好基础。
3.了解桥梁在交通中的作用，对于不同跨径所采用的桥型。
4.了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。这是毕业设计中水文计算的基础，并且需要了解基础的选址条件。
桥梁设计是一项比较复杂，工作较为繁琐的过程。我们坐车到岳澧高速公路，在那里我们看到了到了引桥，实际上路桥是不分家的专业，两项工作可以说是交叉进行着的。引桥是引桥桥台连接到主桥桥孔的部分,比如两岸陆上桥梁,称为引桥。也就是将车辆引导到桥上的一段路。有好多江河需要通航，所以架在其上的桥梁都要求有足够的高度。引桥的坡度不能太大，所以桥越高，引桥就越长，这样才能使车辆轻松爬上桥。而它的作用就是桥面与地面往往存在高度差，为了使交通工具能够并易于通过桥，就需要用引桥来把这个高度差化为斜坡。便于车辆行驶的平缓度和考虑到的通航条件。
再就是关于桥墩，垫石，支座的了解。以前我们都只是在理论知识的学习所认识到这些基本的东西。桥墩上面就是垫石，再然后就是支座。桥墩上的垫石叫支座垫石，是调整桥墩与桥面板之间由于施工而引起的偏差（误差）；另外，支座垫石又是支撑桥面板的主要承载体，由于支撑面积小，所以它的混凝土强度一般要比桥墩混凝土强度高，里面的钢筋含量也要高。这就是我们在引桥那块所看到的东西，故而了解了这些结构的作用。收获还是有的。
接着我们从引桥下面翻山越岭来到了已经通车的高速上面。为此补充一句，不要随意上高速。请注意安全。当老师说了一句，最重要的是注意自己的人生安全，这才是重要。身体才是革命的本钱，没错。我们随着老师走在平坦的高速路上面，这就来到了引桥的上面。也就是上部结构。桥梁上部结构由桥面、主梁和支座三部分组成。
1.桥面 供车辆和行人直接走行的部分。
2.主梁 桥梁主要承重结构，是桥梁上部结构的主体。铁路桥的主梁,一般为两片。小跨度的主梁间距不大,桥面可直接铺在主梁上。也有采用多片主梁的。主梁可做成实腹的板梁,杆件连成的刚架或桁架,主梁与桥面、联结系结合而成的箱梁。
3.支座 桥梁上部结构的支承部分。其作用是将上部结构的支承反力（包括竖向力、水平力）传递给桥梁墩台，并保证上部结构在荷载的作用和温度变化的影响下，具有设计要求的静力条件。支座有活动支座和固定支座两种，可用钢、橡胶或一定标号的钢筋混凝土制作。橡胶支座是一种新型支座，具有重量轻、高度低、构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉及安装方便等优点。
与此同时桥面也需要进行处理，考虑到温度的原因，应避免开裂。故而伸缩缝就必不可少，为保证在气温变化、混凝土收缩与徐变、以及荷载作用等因素影响下，桥跨结构能够按静力图式自由地变形，并保证车辆平稳通过，应在两相邻梁端之间、梁端与桥台背墙之间设置伸缩缝，并在伸缩缝处设置伸缩装置。在伸缩缝附近的栏杆、人行道等结构也应断开，以满足梁体的自由变形。桥两侧的护栏的作用是使车辆与车辆或车辆与行人分道行驶以及防止车辆驶离行车道位置而设置的防护措施。这个在我们上学习做的课程设计里面有设计到，这个护栏的尺寸一般得根据它的防撞等级来定的。而且我们走上上面的.时候有着十分强烈的感受，就是关于桥面的坡度的问题。桥面纵坡一般来说在最大不能超过5%，城市里面一般不超过3%，而纵坡一般维持在1.5%—3%左右。
中途我们停车，参观到一种桥，先简支后连续。先简支后连续桥梁结构就是两跨及两跨以上的预应力混凝土梁通过现浇混凝土形成连续结构。桥台位于桥头引道处，在岸坡与路基相接；桥墩位于桥梁中间部位；盖梁位于桥墩顶部，连接桥梁上部构造。主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。盖梁两边设置挡块就是桥梁抗震挡块，是防止桥梁在横向地震力作用下发生横向较大的位移。当有地震产生震感的时候，桥面会向两边移动，挡块作用就在于有效的防震作用。
行程还在继续，当然我们的实习也还在继续。下个目的地就是我们主要的目的地的正在施工的青山桥。在车上我们能够感受到行车的舒适感，当过桥的时候，老师会叫我们注意感受，横坡，纵坡和超高。看到高速公路两边的护坡，我们会有所不解，护坡不就是为了避免滑坡吗？可是一路上过去，我们都能够看到这种我们并不想看到的画面。有同学问，为什么这种滑坡得了护坡，都是工程护坡和植被护坡相结合的形式，是不是这种形式根本满足不了护坡的目的呢？答案是否定的。蔡老师给出了答案，这种情况的出现主要是根据当时的测试数据所进行的方案，而对于当时来说土层还比较坚硬，通过多年来的雨水冲击和风化影响，可能这里的土层结构产生了变化，而这种形式的护坡就无法再提供到保护的作用了。所以建议，每隔几年进行重新检测，对护坡重新定义，以保护到高速公路上的行车人员。安全行驶，放心行驶。在车上的大部分同学曾以为那是一座很大的大跨结构的桥，直到我们去了才知道。想象和现实还是有差距的，不过无非大小，只要能学到东西，这才是我们出去见习的重点。那是一座看上去大概20m左右的桥。还在紧锣密鼓的施工过程中，我们一到，老板就迎接了我们。一眼望去，桥梁最重要的下部结构已经基本完成，正在晚上桥面上的工程。该桥实施的结构不连续，桥面连续的形式。这种桥面连续是为了行车顺畅而设置的，并不是真正的连续梁，在计算中还是按简支梁结构；结构连续是真正的连续，在计算中按连续梁结构计算。这种桥面连续主要是为了保证桥面的平稳性和行车的舒适性。一般在小跨径桥型运用的比较多。桥梁的建造一般会在桥墩的地方设置伸缩缝，主要是为了防止温度的作用而产生的开裂。在我们参观学习了一段时间之后，天公不作美。开始下起了蒙蒙细雨，所以我们开始返程。离开的时候，那位老板很客气的给我们买了水，心里很感恩。
四、实习总结：
一天很简短的实习结束了，学习到了一些很有用的东西。"纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行."在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少。总之，做人做事，都要脚踏实地，才会有扎实的基础。希望自己毕业时可以交出一份还算满意的答案！
【毕业的实习报告】相关文章：
毕业实习报告08-22
毕业实习报告10-14
毕业的实习报告05-29
毕业实习报告02-24
[精选]毕业实习报告07-07
排水毕业实习报告02-26
【精】毕业实习报告02-02
文员毕业实习报告08-25
毕业顶岗实习报告06-02
专业毕业实习报告08-14