石油实习报告

时间:2025-04-22 18:47:22 实习报告 我要投稿

实用的石油实习报告3篇

  在现在社会,报告的用途越来越大,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。那么一般报告是怎么写的呢?下面是小编为大家收集的石油实习报告3篇,欢迎大家分享。

实用的石油实习报告3篇

石油实习报告 篇1

  实习目的:

  生产实习是学生工程实践教育非常重要的环节,也是学生在进入工作单位之前接触现场设备、工艺等 的一次全面性、 系统性的学习机会。 主要通过生产实习使学生增加对石化生产企业的了解, 掌握工艺流程、 工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识。增加对工艺流程、机器与设备在化工生产中的地位、 使用情况、制造工艺及过程等方面的感性认识,为今后专业课学习打下良好基础。通过向工人及技术人员 学习,了解社会和石化企业对大学生的基本要求实习内

  实习内容: 进厂教育安保人员为我们讲解南充石化炼油厂的发展史,在厂内应该注意的安全事项,及当今世界炼油厂的发 展状况。

  参观车间 一车间:常减压装置

  1. 电脱盐

  电脱盐是原油进入蒸馏前的一道预处理工序。从地底油层中开采出来的石油都伴有水和泥沙,水中溶解有 无机盐,如 NaCl、MgCl2、CaCl2 等,这些物质的存在对加工过程危害很大,因此要通过电脱盐将其除去。 由于无机盐大部分溶于水,故而脱盐与脱水同时进行。为脱除悬浮在原油中的盐粒,在原油中注入一定量 的新鲜淡水(注入量一般为 5%),PH 值一般为 5.5-6.5 左右,呈弱碱性,这样有助于对乳化剂中乳化膜的 破除和无机盐的脱除。在破乳剂和强电压的作用下,破坏了乳化液的保护膜,使水滴由小变大,不断聚合 形成较大的水滴,借助于重力与电场的作用沉降下来与油分离

  主要设备

  1、混合设施。 油、水、破乳剂进脱盐罐前应充分混合,使水和破乳剂在原油中尽量分散到合适的浓度。 一般来说,分散细,脱盐率高;但分散过细时可形成稳定乳化液反而使脱盐率下降。脱盐设备多用静态混 合器与可调差压的混合阀串联来达到上述目的。

  2、防爆高阻抗变压器 变压器是电脱盐设备的关键设备。

  3、电脱盐罐 其主要部件为原油分配器与电级板。原油分配器的作用是使从底部进入的原油通过分配器后 能够均匀地垂直向上流动,目的一般采用低速槽型分配器。电极板一般有水平和垂直两种形式。交流电脱 盐罐常采用水平电极板,交直流脱盐罐则采用垂直电极板。水平电极板往往为两至三层.

  当原油经过三重电脱盐罐后, 以下, 当原油经过三重电脱盐罐后 , 原油中水的含量降到 3mg/l 以下 , 再进入加热炉进行加热 , 将原有加热到一定温度后即可进入常压精馏装置 即可进入常压精馏装置进行初步分馏 将原有加热到一定温度后 即可进入常压精馏装置 进行初步分馏 。

  2.常减压蒸馏

  常压蒸馏原理:

  精馏又称分馏,它是在精馏塔内同时进行的液体多次部分汽化和汽体多次部分冷凝的过程。原油之所 以能够利用分馏的方法进行分离,其根本原因在于原油内部的各组分的沸点不同。在原油加工过程中,把 原油加热到 360~370℃左右进入常压分馏塔,在汽化段进行部分汽化,其中汽油、煤油、轻柴油、重柴油 这些较低沸点的馏分优先汽化成为气体,而蜡油、渣油仍为液体。

  减压蒸馏原理

  液体沸腾必要条件是蒸汽压必须等于外界压力。 降低外界压力就相当于降低液体的沸点。压力愈小, 沸点降的愈低。如果蒸馏过程的压力低于大气压以下进行,这种过程称为减压蒸馏

  原油经过常减压装置后,其中的汽油,柴油,煤油馏分被分离出来, 原油经过常减压装置后 ,其中的汽油 ,柴油 ,煤油馏分被分离出来 ,但是这些馏分所占比 例很低,最高只有 30% 远远不能满足工业需求。原油中大部分渣油,胶质沥青质从塔底流出, 例很低 , 30% 远远不能满足工业需求 。原油中大部分渣油 ,胶质沥青质从塔底流出 , 如果不利用起来就造成极大浪费。 炼油厂将渣油送入重油催化裂化催化重整装置进行催化裂化, 如果不利用起来就造成极大浪费 。 炼油厂将渣油送入重油催化裂化催化重整装置进行催化裂化 , 得到汽油、 柴油等, 以达到将渣油利用起来提高产量的目的。 得到汽油 、 柴油等 , 以达到将渣油利用起来提高产量的目的 。

  二车间 : 重油催化裂化催化重整装置催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。所产汽油辛烷值高(马达法 80 左右) ,安定性好, 裂化气含丙烯、丁烯、异构烃多。催化裂化是按碳正离子机理进行的,催化剂促进了裂化、异构化和芳构化反应, 裂化产物比热裂化具有更高的经济价值,气体中 C3 和 C4 较多,异构物多;汽油中异构烃多,二烯烃极少,芳烃较 多。其主要反应包括:①分解,使重质烃转变为轻质烃;②异构化;③氢转移;④芳构化;⑤缩合反应、生焦反应。 异构化和芳构化使低辛烷值的直链烃转变为高辛烷值的异构烃和芳烃。 催化裂化工段有三个部分组成,即反应―再生系统、分馏系统、吸收―稳定系统。 1.反应―再生系统 本车间采用的是提升管流化催化系统。 反应是在提升管反应器中进行的,由于反应过程中吸收热量和器壁散热,反应器进口和出口的温度是不相同 的,进口温度高于出口大约 20~30°C 减压蜡油和减压渣油分别从催化原料油中间罐区和燃料油灌区用泵抽入装置,在管线与轻柴油换热,再经经 过其他一系列循环油换热后与渣油混合进加热炉加热与回炼油油浆混合后进入提升管反应器的下部喷嘴。 提升管反应器的进料与来自再生器的再生催化剂接触并立即汽化、反应。反应器生成的反应油气进入沉降器 先经旋风分离器除去大量催化剂后,进入塔 201 下部,反应后的待生催化剂经汽提段汽提后进行结焦再生。燃烧生 成的延期经旋风分离器除去大量催化剂后,先经双动滑阀,后经降压孔板降压消声器排至大气中。 2. 分馏系统 分馏系统的作用是将反应-再生系统的产物进行初步分离,得到部分产品和半成品。 3. 吸收―稳定系统 吸收稳定系统的任务是利用吸收和精馏的方法将来自催化分馏塔顶油气分离器的富气及粗汽油分离成干气 (≤C2) 、液化气(C3、C4)和蒸汽压合格的稳定汽油。吸收解吸过程要求同时达到三个目的:通过吸收塔尽可能 的吸收 C3、C4 组分;通过解吸塔尽量将 C2 解吸出去。

  催化重整(简称重整)是在催化剂和氢气存在下,将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整 汽油的过程。如果以 80~180℃馏分为原料,产品为高辛烷值汽油;如果以 60~165℃馏分为原料油,产品主 要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃, 重整过程副产氢气,可作为炼油厂加氢操作的氢源。重整的反应条件是: 反应温度为 490~525℃,反应压力为 1~2 兆帕。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。

  化学反应包括以下四种主要反应:①环烷烃脱氢;②烷烃脱氢环化;③异构化;④加氢裂化。反应①、②生成 芳烃,同时产生氢气,反应是吸热的;反应③将烃分子结构重排,为一放热反应(热效应不大);反应④ 使大分子烷烃断裂成较轻的烷烃和低分子气体,会减少液体收率,并消耗氢,反应是放热的。除以上反应外, 还有烯烃的饱和及生焦等反应,各类反应进行的程度取决于操作条件、原料性质以及所用催化剂的类型。

  经过裂化后的原油产生的废弃物是生产润滑油的原料, 南充炼油厂采用的是溶剂脱蜡的方 经过裂化后的原油产生的废弃物是生产润滑油的原料 , 法来生产润滑油。 法来生产润滑油 。

  三车间:溶剂脱蜡

  溶剂脱蜡是石油产品精制的一种重要方法,将润滑油原料通过溶剂稀释和冷冻,使其中的蜡结晶析出,从而降 低润滑油凝固点的'过程。工业上将含蜡原油通过原油蒸馏所得到的润滑油馏分,经过溶剂精制、溶剂脱蜡和加氢精 制(或白土精制) ,可制成润滑油(基础油)和石蜡;

  工艺流程丙酮-苯脱蜡装置溶剂包括结晶、过滤、溶剂回收、冷冻等部分。原料与溶剂在带刮刀的套管结晶器内 先与滤液换冷,并加入部分溶剂,再经氨冷和溶剂稀释后进行过滤。过滤后的滤液和蜡液分别进行蒸发和汽 提以回收溶剂。 所加混合溶剂的组成与溶剂比因原料性质(沸程、含蜡量和粘度等) 及脱蜡深度的不同而异,一般甲基 乙基酮-甲苯溶剂中含甲基乙基酮 40%~60%,溶剂比为 1~4:1。稀释溶剂分几次加入, 有利于形成良好的 蜡结晶,减少脱蜡温差及提高脱蜡油产率。原料在套管结晶器中的冷却速度不宜过快,以免生成过多的细 小蜡结晶,不利于过滤。 过滤是在转鼓式真空过滤机内进行的,按照原料含蜡量的多少,分别采用一段或两段过滤,从滤液和 蜡液中回收溶剂,均采用多效蒸发及汽提,以降低能耗。此外,为减少溶剂损失和防爆,还设有惰性气体 防护系统。

  实习总结 :

  通过实习,让我对炼厂有了更加全面的了解,为日后的实际工作打下了基础,也对所学的书本知识有了更加实 际,深入的理解,把书本上的知识主动的应用到实际生产当中去,学习到了不少实际生产知识。也认识到了书本上 所学的知识和实际生产是有差距的。 同时我也认识到,随着社会和科技的发展,炼油厂逐渐向大型化,自动化发展。南充炼油厂建厂较早,炼油装 置是比较落后的,污染比较严重,噪音也很大。而且建厂之初没考虑 到城市的发展速度如此的快,以至于厂区被城市包围,安全隐患越来越严重,亟需调整关停。南充炼油厂利用 自身在某些产品上的技术优势,选新址建厂改革,发展自身优势产业;随着新能源的开发,南充炼油厂兴建生物柴 油炼制厂,以替代传统能源,具有高-瞻性,这正符合当今石化产业的发展方向。

石油实习报告 篇2

  这次暑假,学校要求我们实习两个星期,我去了山东省晨莱石油机械公司,在那里我得到了一次锻炼的机会,不仅是将书本知识与实践结合了起来,而且我也深深的体会到了工作的不易,这次实习将会是我人生路上的宝贵财富。

  我来到工作地点后,先和周围的工作人员作了个自我介绍,然后就开始投入到工作中了。该公司的会计拿给了我公司以前的会计凭证,我认真的翻阅了一遍,了解公司平时主要的业务范围及主要的会计科目等。

  接着,在会计人员的指导下,我开始试着填写会计凭证了。我首先看了看原始凭证,然后根据在学校学到的知识,写会计分录,然后让会计看一下写的是否正确,当有错误时,会计会给我指出来,我会先思考,自己作一下改正,如果实在不会,就询问会计,把它弄懂。在写分录的过程中,我认识到有很多书本知识自己掌握的并不好,连一些基本的会计科目自己运用的也不熟练。所以回家后,又拿出会计课本把相关的知识复习了一下。通过实际操作,知识真的掌握的很牢固。而且由于我的粗心也犯了一些错误,不只会计工作,所有工作都要认真才可以。认真工作都不一定可以做好工作,更何况不认真工作了!

  写完凭证后,就对凭证进行检查、审核。在凭证工作都完成后,就开始进行账簿的工作了。会计给了我现金、银行日记账,以及明细账,我对照着记账凭证,一一进行填写。这个过程同样需要认真,填错一点都可能影响下面的内容。

  虽然该公司的会计科目并不是很复杂,用的就是有限的几个,但了解在实际工作中会计工作的具体操作,感觉学到了很多。 这次当会计的心得:会计,就是对具体事物进行计算,记录,收集数据、资料,通过加工转换为对用户决策有用的.财务信息的一门工作。作为一门应用性的学科,会计里的计算都是简单的四则运算,不需要动太大脑筋。所以就算只会小学的加减乘除,同样可以出色的完成做帐。会做帐并不稀奇。但是优秀的会计却是踏踏实实做帐做出来的,不是考会计理论考出来的。所以只懂得理论知识是不够的,只有在理论的基础上多实践,积累经验,才能在工作中灵活应变,游刃有余。

  心细,有耐性是做会计必备的素质和条件。会计作为一项重要的经济管理工作,一项加强经济管理、提高经济效益的重要手段,没有会计工作,政府,企业的财政将会一团糟。经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。如此重要的工作,能马虎得吗?稍微错一点数据,少看一个小数点、多看几个零,所造成的损失也许不堪设想。大企业,大公司的海量数据,大到不是手工做帐能应付得了的,就算有计算机的帮助,如此庞大的数据,和枯燥的操作、计算,没有惊人的耐性,又怎么能胜任呢?

  其实不仅会计一门工作如此,其他任何事情又何尝不是如此呢?在任何一个领域,无论学习,科研,还是生活中的琐事,如能保持即心细又有耐性,效果一定是事半功倍!

石油实习报告 篇3

  院系:xx学院

  专业:工商企业管理

  班级:xx

  学号:xxxxxxx

  姓名:xx

  时间:20xx-x-xx

  一、实习目的

  实习是我们大学生必须经历的过程,是理论与与实践相结合的重要方式,使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识,实习又是对我们专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,技能开阔视野,又能增长见识,为我们走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习,我们能发现自己在专业知识的应用上的欠缺以及自己为人处世的不足。

  二、实习时间

  20xx年x月x日至x月

  三、实习地点

  中国石油天然气股份有限公司湖北销售分公司襄樊分公司谷城肖家营加油站

  四、实习报告内容

  (一)实习内容

  初到加油站时,我们有计量员和我说过一句话:小彭,你到加油站来实习就跟上学一样。在加油站我始终保持着学生谦虚的学习态度。同时,我也在揣测公司派我们过来实习的目的。在加油站我会去翻阅办公室的文件,从中了解到我们中石油在襄樊的加油站只有53座在谷城

  有3座,而我们最大的竞争对手中国石化在襄樊有200多座在谷城有17座。目前我们中石油也在极力的收购私人加油站。以后的中石油和中石化就像麦当劳和肯德基一样。此次实习的目的在于了解加油站有工作流程和各岗位的工作职责以及风险控制。本次实习按岗位划分为以下6个阶段:

  1、x月x日-7月xx日,加油员

  通过了解加油员工作流程,掌握加油员需掌握的各项知识,通过现场加油操作,熟悉服务规范和促销技巧,通过参与交接班,掌握交接班流程,通过开具发票,掌握发票开具注意事项及发票管理规定;通过了解便利店业务流程,掌握便利店核算相关知识。

  做为加油站的工作人员首先应当了解各类油品的特性。汽油,常温常压下标准密度 ,闪点低,易挥发,其分子绝缘,分子间极易通过摩擦产生静电。柴油的稳定性比较高,也渗透性也高,我们加油员们戏称柴油比较脏。

  加油员工作的技术含量不高,但是每天8个小时以上的站立服务的技术含量才算高。每天举枪挂抢N多次,体力消耗很大。在加油站实习,我没有排班白天在加油站里帮忙。有一次,给同事顶班,我才有机会独立的体验加油员工作的全过程。在加油的过程中,每加一次油收一笔钱,工作进行得有条不紊。到了晚上快要交班的时候我们在对手头上的现金,算出我的现金少了107块5。走出便利店,同事们就像为赴死的将士送行般的站在一排。我们便利店主管,一个性分明的女孩说:小彭,你以后不要给他们哪个顶班了,错钱了又没有替你赔。我笑笑说,会计没有和我们对帐,差不差账还不知道。从便利店到办公室的路不到5米,那天我却觉得异常漫长,在我脑海里我一直在重复一个问题——我记得我每一笔钱都收了怎么就错帐了呢?最后,交完班原来是我们私下把帐给算错了。在吃饭的时候,我很高兴地和大家说,以后还可以找我顶班哦!大家不语。

  虽然只在一个下午,这却是我实习加油员阶段记忆最深刻的事。

  在加油站,同事之前一定要心诚切莫相互勾心斗角。

  2、xxx日-x月xx日,加油班长。

  学习组织本班员工开展各项经营、管理和服务工作、安全管理知识、客户服务、员工考勤和考核、组织本班员工的班交接、便利店的商品知识、商品分布、促销。要求熟练掌握前庭主管应具备的各项能力,如组织能力、销售能力、现场服务、安全管理等。

  在这个加油站,此岗位有虚设之嫌。不是说加油班长不履行其职责,只是我们加油站工

  作繁忙交接班比较紧凑。且加油站分工明确,考核制度之严格,员工都自觉完成本职工作。涉及到客户管理的工作都是站长在完成。

  3、x月xx日-x月x日,便利店主管。

  市场调研和销售计划的执行、便利店交接班和盘点、销售策略、各种帐表册填制、便利店的商品陈列、订货、收货、退换货及存货管理、便利店的安全管理和仓库管理。要求熟悉便利店各项业务流程和相关帐表册的编制。

  在我们加油站,加油员上两天白班两天夜班休息一天;便利店主管只上白班,一周休息一天,与计量员轮换休息。

  但是一般情况下,便利店主管休息时就由我来顶她的班,主要进行便利店的现场管理。在我们便利店过机销售国困难,每一笔交易都要记到销售台帐上来。还要负责全国IC卡的办理,IC卡的充值和刷卡 ,前台POS机上的销点等等。忙的时候一个人在便利店里真有点手忙脚乱,在“混乱”中会有一些顾客会拿了东西不买单。便利店平时的订货,退货以及月末扎帐都是通过后台的管理信息系统完成。

  4、x月x日-x月x日,计量员。

  油品进销存和数质量管理、加油机检定、油品计量和接卸、配送计划申报、计量设备的管理、安全管理、计量各项台账的填制等。要求熟悉计量员操作的各项流程、计量台账填制。

  这阶段的学习我是一直跟在计量员身后,一有油罐车来我就屁颠颠地跟过去,帮忙递东西,抄止码。没有油要卸时,上午在在便利店和加油现场帮忙,下午拿着尺子嚷着计量员教我量油。

  5、8月9日-8月月15日,核算员。

  负责加油站的交接班工作,做好油品的日报表周报;加油现场服务的管理;保管加油站的现金、帐册、各类票据、印章;完成银行的上门收款工作。做为加油站的核算员需保持严谨的工作态度。有一次,我做小零管帐上的全国卡金额和现金的金额都比实际多半毛钱左右,当时就找不到问题所在。后来我们核算员过来看一下就找到了原因。当天的97#号汽油只有刷卡消费的,我就偷懒将加油员写的升数直接抄到零管上来。加油员们在交接班本子上根据销售总额算销售数量时是保留两个小数,做帐到小零管上是保留三们小数。一下了就错了4毛3分钱。这让我不得不佩服她。此外,核算员还负责员工的管理,核算员在员工心中需有

  极大的信任。一般情况下加油员不想和站长讲的话都和我们核算员讲。

  6、x月xx日-x月xx日,站经理。

  学习如何组织和领导全站员工开展各项经营、管理和服务工作;学习营销策略的制定、促销活动开展、销售价格执行;市场调查、竞争对手调查、客户开发;HSE管理知识;现场管理;各项基础管理、团队建设;外部经营环境的协调;设备管理等。要求全面熟悉加油站各项管理流程、掌握站经理应掌握的相关知识。

  在站经理实习阶段我没能和站长一起和客户交涉。多数情况下都是听站长讲。经常和同事站长聊天,站里的事情便也能从多个角度来认识。在加油站站长还是挺照顾我的,经常带我出去送油去别的加油站参观。也有观察站长在站里的活动情况,对站长的工作基本上有了一定的了解。

  (二)实习心得

  当踏出了大学这扇门,就意味着要踏上职业生涯的道路,对于即将毕业的我来说,还没有足够的社会经验,经过了这两个月我学到了很多,感悟了很多;虽然加油站的工作和我的专业的联系程度比较小,但此次实习让我对加油站的工作对中国石油这个企业对石油这个行业有了一定的了解。同时也在和同事和睦相处上有了极大的'收获。现将这两个月工作的心得总结如下:

  一、 热忱的工作态度能做好一切

  我一直信奉这么一句话:态度决定能力,能力决定命运。一个良好的态度有助于我们完成每一件事。来到加油站之前,我一直告诉自己,不管发生了什么事我都要坚持认认真真地走完这次实习;不管我身边的同学什么时候离开我都要认真坚持到底。在8月的尾巴尖写这篇长长的实习报告,在心底我不禁为自己叫好。我的同学都陆陆续续地离开了。一个良好的态度真的很重要。在加油站我们一同事让我印象深刻。她和我同岁,在我来之前她就有意向辞职。刚来的第二天晚上,我睡在她上铺就和她聊到半夜。她言话里有着她自己对这个加油站对加油站工作的独特见解,同时也有对我们这些大学生的不屑。那晚,多半是她在说我在听。后来的日子,我感觉到她对这份工作的不够热爱。她不在的时候就由我来顶替。大多数时候我不和她直接接触,避免不必要的冲突。到后来从同事的口中我才了解到不只是我一个

  人是这种态度。我想如果她换一种心态的话,在她离职时大家会对她挽留多一些,她的工作会做得更好一些。

  二、 了解同事,让同事了解你,大家相处愉快

  私下里有和同事聊天,同事们都有一个相同的观点:工资多少不是最重要的,重要的是大家相处得愉快。站长也是这么认为的。我们不同于制造业,更多的时间是面对我们的同事。谁也不想每天同事之前像斗鸡一样,那多累呀!了解你的同事,让同事了解你,大家才能相处得愉快。了解同事,知道身边每个的性格如何,喜好如何,我们才能把话说对,才不会误解同事某一句话的意思。反过来,让同事了解你才能让大家很好的靠近你。

  三、 学无止境,学靠自己

  到了加油站一段时间,和同事熟悉了后,我便把我们的实习计划拿出来对照着计划的要求来检测自己来给自己安排自己的时间做每一天的学习计划列出一个个问题。每一个时期过了后,我便对着问题来回答。不懂的地方便主动的请教每个时期的指导老师。在加油站我的人际关系还不错,对于我提出来的问题大家都很配合的回答。有时我会去翻阅加油站的各种文件夹,然后带着一堆各种各样的问题和站长聊天。聊到加油站的经营管理站长就特别愿意和我聊,我的问题也就有了答案,对加油站的业务也有了进一步的了解和认识。多次的主动请教站长也定期的找我聊天。和站长的关系也渐渐好起来了,这对我后期的站经理实习阶段有着莫大的帮助。加油站和学校不一样,没有人会逼着你学习,也没有人主动来教你,一切都需要你来主动。其实每个人都乐意为人师的。

  四、 学会自我定位

  在学校我一直担任学生干部,但由于我的外在形象让同事们把我当作一个不谙世事的小女生,还是个学生。渐渐我也习惯了这样的定位,做事也一板一眼的。直到那位司机把我呵斥的一顿,我才晃然醒悟。在工作上没有人像照顾小姑娘一样照顾你,原谅你的“错误”。实习要注意角色的转变,做好自己的定位很重要。

  通过这次实习我发现我是一个能够吃苦能坚持,乐于不断学习的人。不管我们今后的职业道路如何,我都视此次实习为我宝贵经历,一辈子珍藏于心。

  通过这一段时间的实习,我了解到了一个加油站日常运作的一个基本模式,对石油行业也有了一定的了解;学习到了个人与同事之间保持怎样的关系最为有利;感受到了自己身上的许多优点和不足之处。

  我想,一个人实习的目的无外乎两点:一个是感受公司,一个是认清自我。在这两个月的实习期内,用心体会之后,我得到了自己该得到的。

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