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中国最长的高速公路是哪一条

时间:2022-01-26 17:42:30 百科大全 我要投稿

中国最长的高速公路是哪一条

  当我们要坐大巴车去其他城市的时候,我们很多时候都要走高速公路,那么你知道全国最长的高速公路是哪一条吗?有多长呢?下面就让小编带大家去看一看吧。

中国最长的高速公路是哪一条

  中国目前最长的高速公路就是连霍高速公路,也即连云港——霍尔果斯高速公路。

  连云港-霍尔果斯高速公路(简称连霍高速,中国国家高速公路网编号为G30),前称为连云港-霍尔果斯国道主干线(G045),横贯中国大陆的东、中、西部,连接江苏连云港和新疆霍尔果斯,全长4395公里,途经6个省,是中国建设的最长的横向快速陆上交通通道,建成多年已成为中国高速公路网的横向骨干。连霍高速连云港至西安段编入泛亚公路34号线,西安至霍尔果斯段被编入泛亚公路5号线。

  连霍高速公路(国家高速公路编号G30),是横贯中国大陆东、中、西部的交通大动脉。东起江苏连云港,西至新疆霍尔果斯,途径江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等七个省区,全长4395千米。 江苏连云港至新疆霍尔果斯高速公路,简称连霍高速公路,国家高速公路编号G30。连霍高速是横贯中国大陆东、中、西部的`交通大动脉,全长4395千米,途经6省,有41%为高速公路,其余为一级公路,是中国建设的最长的横向快速陆上交通通道,将成为中国高速公路网的横向骨干。规划路线定西至兰州段与G22青兰高速重线,新疆哈密至乌鲁木齐段与G7京新高速重线。

  高速公路介绍

  高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。2015年7月21日,通过对高速公路的功能、特点和资金保障进行的充分调查、研究、论证后认为,高速公路按照“用路者付费”的原则,实行长期收费是合理的。

  公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限,年平均昼夜交通量为25000~55000辆; 六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限,年平均昼夜交通量为45000~80000辆; 八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成人客车的远景设计年限,年平均昼夜交通量60000~100000辆。 其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路,分四个等级。

  运营状况

  自1988年沪嘉高速公路通车实现中国大陆高速公路零的突破之后,中国高速公路建设一路突飞猛进。从1988年100公里一路飙升至2012年的9.62万公里。在高速公路发展的最初15年,也就是1990到2005年,高速公路建设经历了高速增长期,全国高速里程均在以每年20%-80%的同比增速增长,特别是1998-2005年间每年平均新通车高速公里里程在4500公里以上。“十一五”期间,全国高速公路建设依然以更快的步伐加紧建设,5年内通车里程新增3.3万公里,平均每年建成6600公里,建设步伐相较前15年更快。 截至2013年,全国高速公路里程达10.44万公里,比上年末增加0.82万公里。其中,国家高速公路7.08万公里,增加0.28万公里。全国高速公路车道里程46.13万公里,增加3.67万公里。2013年,全国高速公路建设完成投资7297.76亿元,增长0.8%。2013年,全国高速公路日平均交通量为20998辆,日平均行驶量为229416万车公里,比上年分别增长5.6%、14.6%。其中,国家高速公路日平均交通量为22450辆,日平均行驶量为162580万车公里。2013年,全国高速公路年平均交通拥挤度为0.34。

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