中国最长泵车

　　泵车在现代社会是必不可少的搬运工具，下面小编带大家看看中国最长的泵车。

　　泵车介绍：　　

　　混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。

　　混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。

　　中国最长泵车的发展

　　在20世纪60年代末期，普茨迈斯特推出16米臂架泵车，在当时已经算得上不寻常的长度了。二十年的时间，德国人将臂架高度提升近40米。

　　而这个记录终将被打破，但也耗费了20年的时间，这一次的主角变成了中国企业。

　　2007年，三一重工将臂架的高度拔高4米，推出了66米长的臂架泵车，就此成为当时世界上最长臂架泵车的制造商，而且还获得了世界最长臂架泵车的吉尼斯世界纪录。这可是中国工程机械行业的第一个吉尼斯纪录。

　　2009年，三一实现了自我的突破，再一次将泵车臂架长度提升，增至了72米。这台泵车一举创造了泵车混凝土输送量世界第一和臂架长度世界第一两项世界纪录。

　　从2009年到2011年，短短两年时间，却造就了72米到86米的跨越。在当时，三一重工这款86米泵车又实现了三项世界之最——臂架最长，臂架节数最多，泵送排量最大。

　　同样是在2011年，中联重科80米臂架泵车下线。尽管在长度上略少宇三一重工的86米泵车。但与三一不同的是，此次中联重科推出的是融合了CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车。它也获得了吉尼斯世界纪录的`认证，它是基于通用汽车底盘的最长臂架泵车。

　　2012年9月28日，在中联重科20周年庆典上，中联重科一举推出了多款“中国或者世界之最”的产品，而其中最为耀眼的明星产品首当101米全球最长臂架泵车。

　　我们都知道，泵车臂架的长度每增加一米，难度都可以说是难于上青天，而中联重科此次一举将长度提升了20多米，着实让整个工程机械行业都为之震惊。

　　中联重科混凝土泵车是全球首台超过100米的泵车，101.18米臂架使其成为目前全球最长臂架混凝土泵车，保持吉尼斯世界纪录。更是如今全球唯一一款采用7桥通用汽车底盘、7节臂技术、并投入使用的最长碳纤维臂架泵车。

　　未来有一天，中联重科的这一纪录或许会被打破，甚至有些期待记录被打破的那一天。因为，那将是我国亦或者是世界工程机械行业泵车的科技水平再一次提高的一种体现。期待那一天的到来，希望仍是中国企业为我们再次刷新记录，创造奇迹。

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