班加罗尔的气候有哪些特点

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班加罗尔的气候有哪些特点

　　班加罗尔是印度南部城市，卡纳塔克邦的首府，印度第五大城市，人口约850万人。下面是百分网小编给大家整理的班加罗尔的气候特点简介，希望能帮到大家!

　　 班加罗尔的气候特点

　　班加罗尔位于印度南部，气候类型属于热带季风气候。但班加罗尔位于德干高原南部，海拔较高，气温不会太高;另外由于西高止山脉对西南季风的阻挡作用，这里的降水也不会太多。总的来讲气候宜人，有利于发展IT产业。更重要的是班加罗尔距离印度东北部工业区遥远，环境污染少，环境质量高，适宜发展IT产业。

　　环境因素只是发展IT产业的一个条件，更重要的条件是人才和现代化高速便捷的交通运输条件。

　　 班加罗尔的地理特征

　　位于德干高原，在海拔921米的丘陵脊顶上。气候温和宜人，最热月 (5月) 平均气温27℃，最冷月(12月)平均气温21℃。年降水量为924毫米。1681年以后是迈索尔王国的主要都市，殖民地时代是重要的军事据点。印度独立后，工业化发展迅速，是商业都市，印度南部的经济中心和通往马德拉斯、孟买、海得拉巴等地的铁路、公路交通枢纽。拥有钢铁、机械、电子、化学、纺织、皮革、食品等发达的现代工业。班加罗尔位于坎纳达、德卢固与泰米尔文化的交汇处，成为活跃的文化中心，设有班加罗尔大学、印度科学院、印度科学研究所、农科大学、国家动力研究所等教育研究设施。市内还保留有1761年所建的石造城和古寺院等史迹，古堡中心的旁边，有广大的庭园，及宏伟壮观的现代化建筑。

　　印度第5大城市，面积174.7平方公里，人口650万，是卡纳塔克邦的首府，也是南印工业城市和商业中心，很多军工厂都建在这里。这座繁荣的现代化商业中心有印度的“硅谷”、“花园城市”之誉。

　　 班加罗尔的景点

　　1. 仙境世界游乐园

　　仙境世界游乐园是班加罗尔地区最为出名的游乐园，面积很大，里面有多种多样的游乐设施可以选择，绝对是放松和娱乐身心的好地方。水上游玩项目很多很有趣，水上滑梯、漂流河、波浪机、欢乐泳池等。园内很多快餐店，干净整洁，价钱合理味道一般。园内还提供一种快捷免排队门票，虽然稍贵但可以留出时间在游乐设施上消耗。游乐园里设施管理维护得很好，很新很干净。

　　2. 班加罗尔宫殿

　　班加罗尔宫殿 (Bangalore Palace )位于城市中心,是英国式的独特建筑物。面积4万5千平方英尺，建筑于1884年，是颇具历史意义的建筑物。至今仍为迈索尔皇族所拥有，当地人指该宫殿为英国温莎堡的缩影。班加罗尔地处热带季风气候地区，气候炎热，气候分为雨季(6–10月)与旱季(3–5月)以及凉季(11–2月)，冬天时受喜马拉雅山脉屏障影响，较无寒流或冷高压南下影响印度。因此最佳旅游时间应避开夏季等高温时间。

　　3. ISKCON Sri Radha Krishna-Chandra Temple

　　ISKCON Sri Radha Krishna-Chandra是班加罗尔当地一所印度教寺庙，整个庙宇外观非常大气，是一个宗教信仰很浓厚的地方，属于地标性建筑，值得一去。进庙要脱鞋，要穿长裤，而且不能带相机。如果穿着短裤的话会被要求租一件长袍裹腿，押金500卢比。入口处可以买票，持票在手就能走特殊通道，人少而且离神像更近。出去的路上有很多小商店，推荐买点香的木盒子，装饰精美，价格划算。

　　4. 神牛庙

　　神牛庙(Bull Temple)是班加罗尔城市的创建者坎贝高达(Kempegowda)在16世纪修建的，也是这个城市最古老的建筑之一。神牛庙是一座具有达罗毗荼建筑风格的印度教庙宇，里面有一个用岩石雕成的高4.5米，宽6米的圣牛像。每个周末这里都会人满为患，在这里举行祈祷和婚礼。

　　5. 提普苏丹王宫

　　提普苏丹王宫(TipuSultansPalace)位于城市市场(CityMarket)西南边，是17世纪迈索尔王国统治者凯达阿里(Kaiderli)所建的皇宫，也是阿里儿子提普苏丹的夏宫。皇宫用木料建成，高两层，墙壁和木柱均刻有色彩绚丽的壁画和精致的雕刻。这是印度非常少见的木质结构宫殿。

　　城市现状

　　班加罗尔(Bengaluru, 于2006年将英文名称由Bangalore改为现名)海拔922米，由一城堡发展成印度南部经济、文化中心之一。分新旧两城：旧城为商业区，新城为工业区。附近盛产棉花、稻米、油料作物、烟草。印度重要的重工业中心，有机械、电器、化工、飞机、钟表、金属加工等工业，还有传统的地毯编织业、棉纺织、丝纺织和现代化的制革业。多条铁路与公路在此交会，有航空站。

　　印度35%的IT人才都在班加罗尔打拼,他们创造的收入在印度GDP中占据了很大比重.微软、惠普、3M、Infosys等世界知名企业都在这里设立了办事处.除此之外,生物科技也是它的一个拳头产品.

　　班加罗尔意为“煮豆”，建于16世纪。自1831年起，被英国殖民主义者占领，直到1947年英军才撤离该市。1958年，德克萨斯公司在班加罗尔建立了一个设计中心，为其它跨国信息技术公司来此设点开辟了道路。20世纪60年代，中央政府把重点国防和通讯研究机构，如科学研究所、国家航空研究所、雷达电子发展公司等设在该市，使该市的信息技术产业得到迅速发展，目前它已经变成印度的科学和技术中心。

　　班加罗尔也是印政府工业投资的重点地区之一。有印度主要的飞机制造厂，电器、通讯设备、机床、汽车制造、制药等工厂。

　　班加罗尔也是印度最富裕和最有活力的城市，它的崛起，离不开城市南郊的电子城。电子城从20世纪80年代开始兴建，逐渐发展成为全球第五大信息科技中心，班加罗尔也由此成为“印度的硅谷”。这里不仅有印度知名的印孚瑟斯公司，还创造了“印度的比尔·盖茨”———该国首富普雷吉姆，有131家国际大型IT公司在此落户。

　　成功秘籍

　　班加罗尔的成功，主要归结为3点，环境、教育和政府投入。

　　一是自然环境。上世纪50年代初印度刚刚独立之际，尼赫鲁政府为选定印度的高科技发展基地煞费苦心。经过反复比较，决定选择海拔700多米、四季气候宜人、干净整洁美丽的班加罗尔作为首选城市，其主要理由是，班加罗尔的空气质量很好，符合精密制造业研究发展的要求。

　　另外，由于环境、气候条件好，大批科技人才愿意前来这里定居，有利于吸引人才。正是从50年代开始，印度负责火箭和卫星空间研究的国防研究发展组织、印度科学研究组织、国家航空实验室、印度斯坦飞机制造公司等一批国字头的高科技研究机构在班加罗尔安营扎寨，形成了以空间技术、电器和通讯设备、飞机制造、机床、汽车等产业为龙头的一批产业，逐步奠定了班市雄厚的科研基础，成为印度有名的“科学城”。二是教育环境。卡邦从70年代开始进行教育改革，目前是印度平均受教育程度最高的邦之一。现在，卡邦共有工程学院125所，在数量上居印度首位，是美国工程学院数量的一半。班加罗尔还云集了如印度理工学院、印度管理学院、国家高级研究学院和印度信息技术学院等许多名牌大学。

　　由于有上述条件，班加罗尔从80年代末期开始吸引了国际软件和高科技公司的注意。1987年开始，德州仪器开始在班市开展外包业务。1991年，国际商用机器IBM进驻班加罗尔。

　　之后的通用电气在此设立研发中心，才真正标志着班加罗尔作为高科技之都的“第一桶金”，正式开始了其蓬勃发展的历程。

　　三是政府扶持。创业伊始，班市的基础设施还比较落后，面临的一个最主要问题是“最后一英里障碍”，即所有管道都铺设好了，如果只有最后一英里没有通，整个系统就无法工作。当时对于软件公司来说，这个“最后一英里障碍”就是数据传输问题。为解决这个问题，印度政府于1991年投资兴建了可高速传输数据的微波通讯网络SoftNET，“这在当时是个创举，至少满足了10年内软件企业的发展需求，这也为后来班市能够不断吸引其他著名企业前来提供了很重要的帮助。”1999年，印度成立IT产业部，成为当时世界上少有的专门设立IT部门的国家之一。2000年10月17日，印度IT法案生效，为该国电子商务的稳步发展提供法律保障。此外，政府还提供了完全免税的进口硬件和软件，到2010年前为止免除公司所得税(最高比例达90%)、允许设立100%外资独资公司、购买国内资本货物时免除消费税等许多优惠政策。

　　交通问题

　　人们漫步在美国的硅谷，都会由衷地赞叹那儿优美的自然环境。但是，你走在班加罗尔HOSUR大街上，你似乎不会感到身处一个世界科技的中心、美国的“后台办公室”之中。在这儿，低矮的房屋绵绵不断，人畜并行的现象随处可见。此外，城周围湖泊藻类及水葫芦植物的疯长造成了许多鱼类的大面积死亡，水质也遭到严重污染，使该地区成为蚊子的滋生地，从而增加了城内居民因蚊虫叮咬而造成传染性疾病的风险。更为糟糕的是班市的交通。每年，HOSUR大街已成为班市因交通事故致死人数最多的地方，平均每年约有800个生灵丧命车轮之下。身处这儿，你会发现汽车、三轮摩托出租车、两轮摩托车、自行车、公共汽车和行人等在狭窄的街道上挤成一团。尤其在市区南部高新技术公司比较集中的地方，交通高峰期道路更是拥挤不堪。一家软件开发公司的总经理阿维纳什·瓦希斯塔说：“毋庸置疑，这里的基础设施每况愈下，班加罗尔不再是一个理想的生活之地。”据统计，从1992年到2002年，班加罗尔的人口从450万猛增到650万。人口增长自然造成车辆增加，目前班加罗尔有各种机动车辆200万辆，已经超出市政道路设施的承受力。同时，人口增加导致各种物质需求的增加，因此给交通运输、电力、住房等基础设施带来很大的压力。另外，由于印度法律严格保护私有财产，使得在市区内进行拆迁和道路改造工作举步维艰，高架桥建设进展缓慢，结果造成交通堵塞现象日益严重。

　　班加罗尔的交通拥挤、供电不足和基础设施差等问题已经严重影响了当地公司的工作和生产效率，引发许多公司的抱怨和不满。一些大公司则已陆续在其他城市建起新的研发和生产基地。目前，邦政府已经制定了一个详细的基础设施发展纲要，计划开始修建两条贯穿东西南北的城铁，增加高架桥和立交桥的修建，拓宽部分道路，同时鼓励新公司到交通状况较好的北部地区建厂，以缓解南部的交通压力。

　　俗话说，“要想富，先修路”，看来这同样适合印度的国情。英特尔印度技术公司的公关主任克里希纳斯瓦米说，“印度的信息技术产业发展很快，这给班加罗尔既带来机遇也带来挑战。如果卡纳塔卡邦政府不能迎接挑战，那么将会失去继续发展的机遇。

　　旅游印象

　　班加罗尔还有印度“酒吧之都”的雅号，到市中心的甘地路和布莱各德路，这里小酒吧比比皆是，每一家都有独特的音乐风格与装饰，成为许多年轻的软件工程师放松休闲的好去处，也构成了班加罗尔夜生活的一道亮丽风景。灯火通明的商业街，各种时尚专卖店让贵为首都的新德里也相形见绌。

　　从资料上了解到，30年前，肯德基由于与印度当地发生商业纠纷，一举撤出了印度市场。为此在印度与辣鸡翅无缘，有记者2004年时到印度去，当时印度唯一一家肯德基店就在班加罗尔。其实肯德基为什么会首先选择班加罗尔，答案与英特尔、IBM（国际商业机器公司）、微软、惠普等国际巨头落户此地一样。如今，班加罗尔有超过30家的肯德基。上世纪90年代初，印度政府在班加罗尔建立了全国第一个计算机软件技术园区。1991—1992年度，班加罗尔的计算机软件出口仅为150万美元，2000—2001年度猛增到16.3亿美元，10年内增长了100多倍。如今，班加罗尔已经成为印度名副其实的软件王国，吸引了海内外400多家著名信息技术公司，世界500强有65家落户这里。在班加罗尔的带动下，金奈、海得拉巴等南部城市的高科技工业园区也接踵而起，与班加罗尔交相辉映，成为印度南部著名的软件“金三角”。一位就职于IBM的印度软件工程师介绍，班加罗尔成功吸引国际商家的关键，是当地政府制定了完备的经济自由化和科技发展的政策，加上充足的优秀人才作为坚实的后盾，以及良好的社会治安和生活环境，让这座花园城市赢得了国际声誉，成为联合国开发计划署榜上的世界第四新兴工业城。

　　班加罗尔城市充满了灰尘，虽然灰多，但是绿化也不是太差，参天大树比比皆是。只是人行道不象国内搞得整整齐齐五颜六色那么干净，而是纯自然的泥土，再加上不怎么下雨，空气中的灰尘多来自于此。

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