工程资料管理心得

时间:2026-01-15 19:15:43 各种心得体会范文

工程资料管理心得

  在平日里,心中难免会有一些新的想法,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。怎样写好心得体会呢?下面是小编整理的工程资料管理心得,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

工程资料管理心得

工程资料管理心得1

  光阴似箭,今年是自己参加工作的第四个年头,回顾一年的工作经历,感觉自己已经成熟稳重了很多,学到了很多项目管理和工程技术方面的经验和方法,并且,通过了二级建造师考试,总体来说有了很大的提高。同时,内心深处又有一种无形的失落感,想想当时一块分来工作的同学,现在一块工作的同事,感觉自己的成绩是那么的渺小和微不足道。在这里我对自己20xx年的工作情况进行总结汇报,如有不当之处,敬请大家批评指正。

  首先,在开封空分、重装项目部,作为一名工程技术管理人员,熟悉自己的岗位职责,做好自己的本职工作外,在项目部我还做了项目部的标准化工作和双基建设工作,做了后勤管理工作,同时,协助筹备了重装项目工程的开工典礼工作等。经过几个月的实地接触管理,自己学到了很多工程管理上处人做事、工程管理方面的新经验。工程管理上处人做事要有一股冲劲、干劲,不拘小结,要树立不怕苦、不怕累的拼搏精神,同时,头脑要灵活,始终保持头脑清醒,另外,要有一颗强大的内心,始终保持情绪稳定,态度端正。

  其次,在陈四楼项目上,开始真的有点头蒙的感觉,虽然,以前在商丘和谐景苑、开封项目部都做过这些工作,但是,一下子把所有工作自己一个人做完,自己没有一点信心。不过,经过几个月的努力和不断的向同事请教和学习,终于做完了,感觉自己一身轻松,还有一种成就感,对如何做好项目工程管理有了更深刻的认识和理解。做好对工程进行综合的动态的管理,就是对工程进行三控制、二管理、一协调。三控制:对工期的控制、对质量的控制、对成本的控制。二管理:合同的管理与信息的管理。一协调:协调与甲方、监理之间的关系,以及下属各施工单位之间的关系。下面就以陈四楼项目工程为例,以合同签定的前提基础上,对工程的动态管理进行说明,因施工项目的寿命周期可将施工项目分为以下5个阶段:投标签约阶段、施工准备阶段、施工阶段、验收交工与结算阶段、售后服务阶段。

  投标阶段的工作由公司领导与预算投标人员完成,在此不做说明。

  一、首先施工前准备阶段:

  1、对我方投标书进行透解性分析。

  2、对我方所施工项目进行透彻了解。

  3、建立规划大纲:包括(1)工期计划的制定(2)施工管理制度的制定(3)安全管理制度的制定。

  4、对施工项目设备进行技术交底,施工工序进行排列。

  5、对所施工工程进行工程量以及我方所用工程附件费用进行预算。

  6、施工队伍的选择,对工人的熟练程度进行调整。

  7、对施工所用的材料进行汇总,以及到达施工现常

  二、施工阶段

  施工阶段就是对工程实施具体管理阶段,施工阶段也是花费时间最长,因此要面对时间带来的变化要求对工程进行全方位动态的管理。

  影响施工项目进度的因素:

  1、有关单位的影响:最主要对有关单位作好协调工作,以达到我施工单位工程顺利进行。作到甲方影响有签证,平行施工单位影响有甲方认可。

  2、施工条件的影响:在客观条件影响下,使工期发生了偏差,需要及时与甲方沟通,取得甲方认可。

  3、技术失误:在技术交底过程中,要保持严肃、认真的态度,使工人对设备的基础知识掌握程度达到100%。对各施工环节熟练掌握。

  4、施工组织管理不利:在施工之前编制好施工计划,主要对施工顺序进行反复推敲。对施工管理制度进行制定。

  5、意外事件的出现:当突发事件出现的时候,是避免不了的。这就要求在施工过程中要保持认真的态度。

  另外,就是在20xx年工作中存在的不足和下一步需要继续改进的地方。严格要求自己,更加注重现场安全文明施工及工人安全教育,让安全深入每个施工人员当中。进一步提高自己的管理水平和技术能力,加强学习,及时对自己不懂的问题请教同事,虚心学习。总之,总结是一面镜子,通过总结全面地对我过去一年的成绩与教训、长处与不足、困难与机遇的进行分析,为下一步工作理清思路,明确目标,制订措施,提供参考和保障。从而对困难有了清醒的认识和深刻的分析,找到解决困难的方法,对机遇要有较强的洞察力,及早做好抢抓机遇的各项准备。新的一年即将来临,让我们振奋精神,坚定信心,以奋发有为的良好精神状态和扎扎实实的工作作风,正视、克服、解决项目所面临的诸多困难和问题,理清工作思路,再接再厉,努力推进项目建设,为全面出色完成20xx年既定的工作目标而努力奋斗。

  一个多月的暑假实习就要结束了,我在这一个多月的实习当中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅。

  回想自己在期间的工作情况,不尽如意。刚开始信心满满的,决定要怎么怎么样,当实际与想象有了差别之后就有点泄气了,感觉开始有些无事可做,但庆幸的是自己坚持下来了,过了几天就慢慢进入状态了,开始了一系列的工作。在实习中不光学到了好多知识,还有老师的教导,使我们慢慢了解社会,消除了我们走向社会的恐惧心理,是我们对未来充满信心,以良好的心态面对社会。同时,也使我们了解到工作的艰辛以及竞争的`激烈性。了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为以后的工作奠定良好的基础。

  马上就要离开实习单位了,我感慨万分,在此,我写下我这一段时间的心得体会:

  一、要掌握过硬的基本理论知识

  我们的实习能够顺利进行的根源在于我们有过硬的基本理论知识,我和同学几个平时学习成绩还不错,平时学习也比较认真。所以在使用全站仪测量时,虽然开始不懂,但在老师的讲解下,很快就明白了它不过是经纬仪和水准仪的合成体,其基本操作原理是基本一致的,只要加强联系就好了。当有工作人员在操作的时候,我们就会认真的在旁边看,在师傅休息的时候我们也动手操作,加上平时的理论,学习慢慢的就学会了。总之,平时的学习积累是实习顺利进行的基本

  二、要有敢于创新的精神

  虽然,我们平时感觉学习还不错,但是,到了真正动手实践的时候,还真有些老虎吃天——无从下手。不过,我们敢于实践,敢于摸索,敢于创新,终于在慢慢的实践摸索中学会了好多,包括全站仪的使用和工程量的计算。我想,在以后的工作中也应该保持这份创新精神。

  三、要有求真务实的实干精神

  不管干什么都要都要动手做了才知道会还是不会,不能只靠自己听来的,那样在实际操作中实行不通的。就像这次在实习中,之前听了好多关于全站仪的理论操作,以为自己已经掌握得很好了。但当实际操作了才知道,好多就是纸上谈兵,不操作根本就不知道实际是怎么一回事。就像是在工程量计算过程当中,好多量不通过实际的计算,自己根本就不知道那一部分该扣,那一部分该加,真正计算过了才知道。同时在实践过程中要及时和老师沟通,这样才能学得更快,而且行之有效。我想不管我们是搞什么工作的,但都要有求真务实的精神,只有这样才能做一名合格的工作人员。

  四、熟能生巧

  这是在实习过程中老师经常说的一句话。不管我们以后是干工程造价还是测量这个行业,都需要实际操作能力很强,要不然如何完成工程价款的预算,如何按工期完成测量,这些都是在平时的实践中积累,所以平时要多练,通过多练习才能熟能生巧。

  五、老师的精心指导非常重要

  在实际操作过程中,我们难免有一些解决不了的问题,这时,老师的仔细耐心的指导使我们茅塞顿开,思维也开阔了好多,我们能在不断实习当中提升自己的能力很大程度上源于老师的不断指导和教导,所以我们在实习当中应该多向老师请教,和老师相处融洽,从而不断提高自己的水平和技能。实习发现学习和交流的重要性,实习生可以和老师像朋友一样相处,老师有什么事也喜欢找其帮忙,不知不觉中就多了学习的机会。所以我们要自己给自己创造机会来不断提升自己。

  本次实习是我亲身感受到了所学知识与实际的应用,理论与实际的结合,让给我扩大了视野,也算是对以前所学知识的初审吧!这次暑期实习对于我以后的学习、找工作受益匪浅。在一个月中,不仅学到知识,也让我初步的认识了这个社会,对于以后从事哪一方面工作有了目标以及做人所应该把握的方向也有所启发。

  实习时每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习时把我们学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将步入社会的大学生,我们要加强自身能力的提升。同时对自己以后的人生应该有所计划,踏踏实实的一步一个脚印的去实现自己的人生目标。

工程资料管理心得2

  一、工程概况

  (一)设计概况广州大学城位于广州番禺区小谷围岛及南岸地区,西邻洛溪岛,北邻广州生物岛,东邻长洲岛。总规划用土地43.3平方公里。共分为五个大学组团,十余所高校新校区将坐落于大学城内。大学城内道路采用了环形放射线的道路网络,形成“三环六射”为主的干路网络结构,再辅以三十多条放射线状道路使整个岛的路网形成有机整体,形成即自我一体又充分与外部联接的路网格局。

  华南师范大学校区呢道路交通组织服从大市政的交通规划,区内不做渠化,区内交叉口按平交设计。机动车道大于等于9m,按城市支路设计,小于9m按区内道路设计。除15m、20m宽断面道路设置人行道外,其余道路均采用人车混行方式组织交通。

  华南师范大学教学区道路系统原经过多次变更后分为A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI及图书馆北消防车道等;生活区道路系统经过多次变更后分为M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z等

  (二)结构形式

  1、软弱地基处理本工程的软土地基处理选用振冲碎石桩复合地基、换填等方法。碎石桩按梅花形布置,桩径为80cm,普通路段桩间距为1.8m,桥头两侧为1.5m,顶部设置碎石垫层,与碎石桩材料相同,层厚30cm;

  2、路基、路面路基填土采用砂或山岗土,要求分层压实,分层厚度30~50cm;

  路面结构:上面层采用4cmAC-13I改性沥青混凝土面层;下面层采用6cm粗粒式AC-20I沥青混凝土;基层为20cm水泥稳定石屑,垫层为20cm碎石;采用C30混凝土预制侧石,设有人行道的路段用彩色预制砖铺砌。

  二、工程完成情况

  (一)工期情况华南师范大学市政道路工程,于20xx年10月16日开工,至20xx年8月25日完成要求的项目。

  (二)工程完成情况由于受二期房建工程施工影响,部分工程尚未完成,转由二期施工单位完成

  三、工程特点及措施

  (一)土方作业难度大、工期紧入场初期,新建的华南师范大学所在区域,农屋村舍星罗,山丘池塘密布,西有北亭村,东有大塱村,草木繁盛,呈现一派人与自然相和谐的景象。但如此美景却给施工造成了极大的难度。

  首先按照工期要求,所有房建单体的土方场平工作必须在20天内完成,而且场平工作包括开挖淤泥、土方、运输、回填等工作,工程难度大,涉及的工程量大。华南师范大学校区内挖方多余填方,弃土场地难于解决;其次由于临近尚未拆迁的村落,进岛的穗北公路又不允许断,与当地村民易发生矛盾,协调难度大,而未拆迁的只能推后再行施工,从而造成土方作业时间长,不利于施工组织。另外在土方作业过程中,为配合当地进行文物挖掘工作以及保护山体的工作,部分区域多次暂停或停工。

  (二)工程变更量大,各种专业图纸问题多由于华南师范大学工程包含项目多,各种设计图纸无法避免的发生矛盾和冲突的问题,往往发生一个专业的图纸变化了,而其他相关的图纸却没有相应变化的情况,而且由于时间紧、任务大,设计图纸的质量自然可想而知,这些无疑都给施工造成了一定的影响。

  (三)道路工程受房建及管线施工等工程的制约,无法形成持续性作业校区市政工程属于房建标段的附属工程,各单体建筑工程是工程主体,而后期又有绿化、冷水、热水、煤气、电信、消防等的专业工程施工,与房建单位、专业分包、大市政等单位的协调事项多,问题不易解决而且解决速度慢。小市政工程先后受到村落拆迁、保护山体、古墓、古树、临时道路、临建、保留建筑及单体施工占用工作面的影响,小市政工程无疑呈现出两头紧中间松的特点,无法形成连续性施工,施工管理的难点在于工作面创造及时机的把握。

  项目部充分分析了当时的形势,以施工进度管理为重点,采取以下积极有效的措施,取得良好的效果1、作好施工组织工作针对土方工程量大,各单体要求时间紧的情况,投入三支土方作业队,按单体分工,同时又有合作,增加土方机械设备,高峰期时挖掘机18台、推土机10台、自卸车90辆,压路机10台。夜间加班,人停机械不停。同时成立后勤保障队,专门负责各种机械的维修和油料保障工作。

  土方施工采取填挖平衡的方法,减少不必要的浪费。先行完成房建区域内的土方工作,为房建施工提供必要的前提。

  碎石桩、沥青混凝土路面等专业强的工程,项目部则组织专业作业队来完成,即保证了工期,同时也保证了质量。小市政沥青混凝土路面全部由广东筑波路桥有限公司完成。

  2、认真协调,合理调配,加强配合每天由工程管理部牵头,举行各区域施工管理人员参加的协调会,同时市政区域也相应举行内部作业层参加的每日例会,发挥检查、总结、协调、计划等职能,确保目标明确,配合一致。

  在外部关系上,及时与监理工程师、业主、文物保护、当地政府以及村民作好沟通和协调,尽量避免矛盾激化,并为顾全大局适当作出让步,调整施工安排。

  针对后期管道多的特点,要求各专业分包服从总包统一协调管理管理。

  对于设计问题,认真组织技术人员钻研设计图纸,理解设计意图,经常而及时的将疑义、建议与监理工程师、业主、设计单位沟通,使问题得到有效解决。

  四、工程变更及洽商情况华南师范大学市政道路工程发生的主要变更有:

  (一)道路线形、标高变更

  1、教学区E、F、G、H、II、III、IV、VI线发生了三次、四次涉及到线形及标高方面的变更,G、F线现行位置变更最大。E、H、IV线取消,II线由绿化单位施工路床以上部分;

  2、教学区A、B、C、D线多次发生标高变更;

  3、生活区M线发生二次标高变更,路堑挖到位后,又回填土方;

  4、生活区P、Q线被取消;

  (二)道路结构变更碎石垫层由15cm厚变更为20cm,基层由15cm厚变更为20cm.人行道宽度由2m宽变更为2.65m宽。

  (三)增加消防车道

  (三)挡土墙变更

  1、C线部分段落原设计设置挡土墙,施工完成一段后,被通知取消后拆除;

  2、M线挡土墙原设计属于星海音乐学院市政工程,后来被推给我部施工。由于M线标高变更,挡土墙结构变更为两种形式:重力式浆砌片石挡土墙及锚杆式挡土墙。现该部分工程移交给二期房建施工单位(广东省建工集团)负责施工。

  (四)碎石桩变更多段碎石桩的数量发生变更。

  五、主要施工方法

  (一)软基处理碎石桩

  1、现场条件创造及准备工作

  (1)通水:对部分有条件的地区,就近采用现场的水塘作为水源;对没有条件的地区,由房建临时用水接驳至现场;

  (2)通电:首选柴油发电机发电供应施工用电,临建区由附近电源接驳;

  (3)通路:在施工区附近设置若干个料场。临时道路进行硬化;

  (4)场地平整:根据设计要求的'桩顶设计标高,将施工现场的地面进行平整遇到场地地下有障碍物,清除大块石、巨大的建筑垃圾等;

  (5)根据设计图纸的要求,在图纸设计确定的软土地基区域建立标高控制点,测放道路轴线,使用木(竹)桩根据桩位平面布置图,布设桩位。

  (6)试桩试验正式施工前进行试桩。在K0+860-K0+960段选取3根桩进行试桩,由计算机控制和数据采集系统记录施工时的各种参数,经过分析,经监理及设计审核后,作为正式施工的依据。试桩确定的参数包括造孔电流、造孔水压、加密电流、留振时间、填料量和加密段长度等。

  2、测量放线布设桩位对图纸中确定的软土地基区域地面标高进行测量,再根据图纸设计的桩间距,在现场用经纬仪和钢尺配合,将桩位准确的标定在地面上,用木(竹)桩固定,做醒目标记桩号。

  3、组装调试施工设备吊机就位,连接振冲器和导杆,确定振冲标尺,连接控制电路,吊起振冲器,接通电源,启动上水,开启振冲器,记录空载运行参数,按试桩确定的各项施工技术参数,调整电控系统、上水系统到正式开工状态。

  4、振冲作业

  (1)造孔将振冲器缓慢地吊起,对准桩位缓慢下降振冲器至离地面30cm以内,启动清水泵供水,待振冲器下端射水口出水的水压、水量达到工艺要求时,启动振冲器,拉紧防扭绳索待振冲器内的偏心块达到额定转速时,下沉振冲器贯入土层进行造孔;造孔过程中吊机卷扬绳的下放速度控制在0.5~2m/min之间,始终保持振冲器处于悬挂状态,以免造成斜孔;当遇到电流值超过电机的额定电流时,暂停振冲器的下沉或减速下沉或上提一段距离,借助高压水冲松土层后再继续下沉造孔;造孔达到设计深度时,上提振冲器。造孔过程中要及时记录各深度的水压、造孔电流等的变化以及相应的时间。

  (2)清孔当造孔达到设计深度时,即将振冲器提出孔口,然后再次下沉振冲器,往复2~3次,使孔口泥浆变稀,进行清孔,清除孔内泥土,保证填料畅通,减小桩体含泥量。

  (3)振冲密实成桩填料方式采用“间断填料法”。清孔后将振冲器提离孔口,由装载机向孔内连续填入0.5m3碎石料,下沉振冲器将碎石振密。当振冲器电机的电流值迅速增大,达到规定值时,控制系统发出信号。这时,桩仍继续加密,当达到留振时间,时间继电器又自动发出信号,标志该段次的填料加密过程完成;再将振冲器提离孔口,重复上述填料加密过程,如此反复进行直至地表成桩;当一根碎石桩制桩结束后,移动振冲器至下一桩位进行制桩作业。

  (4)桩体顶部处理、试验及垫层处理软土地基区域处理完成后,用压路机对软基处理区域进行碾压,保证桩体顶部土体的密实度;桩顶处理完成经检验合格后,根据设计要求在施工完成1个月后,进行单桩复合地基承载力试验;

  (二)路基土方

  1、路基填筑使用自卸车卸土,采用翻晒和洒水的方法调整土壤含水量,使土壤达到最佳含水量要求(最佳含水量±2%之内)。由自卸车按照一定的间距卸于土基上,在路基两侧予留50cm的宽度,使用推土机按松铺厚度整平,根据设计要求做好横坡,每层松铺厚度根据试验路段结果确定;试验段确定的机具组合及碾压工艺,首先静压,然后振压,先慢后快,由弱振至强振;一般路段,先两边后中间,先轻后重,曲线段由内侧向外侧进行;压路机沿路线纵向行进,先从每段的最低处压实,重叠15-30cm轮迹。碾压速度控制3~4km/h.

  2、挖方路基按设计要求确定开挖边线,自上而下进行挖土,采取横挖与纵挖相结合的施工方法:即先沿路线方向挖通道,再沿横断面方向挖掘。挖土时注意挖填平衡,不合要求的土及多余的弃方堆放于指定地点。

工程资料管理心得3

  各位领导及参会人员大家好,虽然接触电梯维保工作只有半年时间,但是在维保作业和维保资料管理方面我仍然有一些感想和建议要说。

  一、维保协作单位部分:

  首先是维保移交工作,通过接听分公司的24小时急修电话,不难发现那些在某一时期频繁报修的单位,通常是已经政府验收过并投入使用,即将移交给分公司接手的单位,由于后续整改等手续的未完成以及用户自身的一些问题,导致在电梯急修工作的安排上出现难度,用户也是极为不满,甚至投诉至上海总部,这非常不利于之后维保业务工作的开展,而电梯投入使用只修不保,必然又会提高电梯的故障率,陷入恶性循环的过程。所以还请各协作单位对维保站长提出的需要整改的部分全部整改完毕并及时反馈。

  第二,要说到各类作业单据,回访单、保养单、急修单,这3样单据是维保工作的记录和证明,单据填写规范非常重要,但是仍然存在用户单位名称过于简略,保养合同号缺少或错误,无站长签字,2次保养时间大于或小于15天,用户签字无确认日期等不符合要求的情况。这些希望能在得到改善,有合同号不清楚的可以从我这里确认。

  第三,就是保养费开票,电梯保养开票从今年一月一日开始也是采用机打票了,上次工程例会上已经强调,外地保养单位单位一定要向用户确认好是否需要开当地发票,如果不需要开外经证,要尽快提供用户单位的税务登记证号。,尤其是年底,保养退票现象十分严重,而造成该现象的,多是保养发票没有及时交给用户,务必要全力避免再有类似情况的发生,因为机打票是和税务部门联网的',想退票非常的困难。

  第四,说到保养费发票后紧接着就是谈一下保养费结算的事,保养费的支付对应的结算时间通常是半年或者一季度,为了避免年终大量单位结算和应收账款,开始每季度结算一次,本季度开了票下季度末就结算,这样对整个保养工作的监督和保养应收账款的跟踪都有好处。

  第五,政府验收日期上报需要更加准确及时,现在各单位基本能做到每月上报当月政府验收项目,我也好立刻做好回访项目承揽协议,但是有部分单位,连同保养项目承揽协议,盖章返回的时间过长,特别回访承揽协议还是和有效齐全的回访单据作为结算回访费用的重要依据,这点希望也在得到改正。

  二、分公司维保条线部分

  感谢大家对我一直提供帮助和指导。12月份分公司维保部门制定了每月各自要完成的任务清单,是有助于维保管理的各条线的报表,1月起正式执行,借此完善电梯售后工作中的每一个细节,积极响应维保产业化的号召。

工程资料管理心得4

  20xx年1月9日有幸参加了建设工程施工资料管理经验交流会,非常珍惜这次难得的学习机会,专家的讲座是一顿丰盛的大餐,各位专家毫无保留的把自己在学习中和工作中的`经验拿出与大家分享,深入浅出,对指导实际的施工有较大的帮助。

  本次培训从三个方面学习了资料管理内容,分别是:土建资料、电气资料、通风空调及给排水资料。专家老师又分别从各分部资料中细分出分项资料细致的讲解,图文并茂以及对现阶段资料整理的要求,提到资料整理水平有所退步:

  ①施工组织设计编制不细致

  ②创优质量设计粗放或没有

  ③工程质量验收表格内容填写不规范

  ④施工日志记录不认真

  ⑤不会编制竣工图

  ⑥过程记录只有文字和图片

  ⑦其它建设工程领域中的问题。

  随后讲解了解决办法:第一企业领导要重视,第二要与贯彻ISO9000标准相结合,第三各级工程技术管理人员要学习规范、标准、规程,第四要认真的抓落实。

  接下来讲到了山西省优质工程最高奖—汾水杯奖的评审办法及资料如何整理及建筑资料的分类、施工资料管理现状中提出:

  ①工程资料与施工不同步(开工报告、技术安全交底、施工记录、隐蔽验收记录、材料出厂合格证、试验报告等)

  ②内容千篇一律,无针对性(施工组织设计、专项施工方案、技术安全交底记录、检验批质量验收资料等)

  ③填写不规范(施工日志、施工记录、检验批等质量验收资料)。对施工资料填写的常见问题从“工、竣工报告、竣工验收证明书、技术交底记录、工程定位测量施工线记录、沉降观测常见问题、原材料构配件进场检(试)验报告及见证记录及常用材料进场复试主要检测项目及检测依据、隐蔽工程验收记录。

  培训学习虽然已经结束了,但我明白还有更重要的学习和工作任务在后面,学无止境,我会在今后的工作学习中尽职尽责完成本职工作。

工程资料管理心得5

  今年以来,我局积极贯彻执行州、市建设工程监管工作目标责任和会议精神,以检查工程质量和施工安全规范为主要内容,推行建筑强制性标准和节能目标,建立健全质量安全生产监督管理制度,落实专职人员,推进质量安全生产管理体制的创新,现将有关工作开展情况汇报总结如下:

  一、检查的主要方面:

  目前有近100个主体完工未验收、在建、即将开工工程建设项目在监管范围内,具体检查内容包括工程进度、前期手续办理情况、参建各方的资质、招投标、施工安全生产资料、施工资料、监理资料、管理人员到位和资格、劳务合同、施工合同、现场安全技术措施和防护、建筑材料管理、五大员上岗证、起重机械检测和备案、特种工持证、防火安全用电、食堂宿舍卫生等方面进行督查。

  二、工程质量情况:

  通过现场目测和查阅检测报告,项目在工程质量上没有大的问题,各项目部能按照施工设计图及规范要求施工,能较好地执行强制性有关条文,整体质量水平提高,砼外光平实,感观好,表面平整,强度达标,棱角分明,轴线标高准确,总的效果比较理想。但是少数工程还存在下列问题:

  1、钢筋施工不符合要求,如加工成型抗压箍未按要求加工,拉毛超过规范标准,保护层未按要求设垫块,对焊钢筋未出焊接报告,就先绑扎等。

  2、砼质量有待加强,存在的问题有跑模现象,接头夹渣,由于模板安装不够标准,造成砼浇注不美观。

  3、砖砌体存在通病较多,如组砌方法不规范,马牙槎留置不标准,个别有通逢和直槎等现象。

  4、装饰有些细部处理不到位。

  5、砼、砂浆配比计量欠标准、规范。

  6、梁柱有蜂窝麻面现象,后浇带处理不彻底。

  三、安全生产情况:

  我局3月份与各在建工程项目共29个施工建筑企业、5个市政工程公司、8个液化(天然)气站全部签订全年安全生产目标管理责任书,落实责任单位、法人代表责任事项。参加了“安全生产宣传日”活动,发放《中华人民共和国安全生产法》和《甘肃省安全生产管理条例》宣传材料500余份,现场讲解群众提出的问题。目前约80%的整改通知书是针对安全防护措施问题提出的,有近一半的企业存在不同程度的安全隐患,有些经过多次下发整改,复查后仍未落实到位。

  总体感觉是多数项目部对安全生产比较重视,安全意识加强,但少数工程项目的安全投入不足,安全措施较少,安全设施不齐全,安全防护较差,对规范、新要求的掌握程度不够,主要表现在:

  1、用电方面,绝大多数无用电方案,个别工地未采用“三相五线制”和“一机”、“一闸”、“一漏”、“一保护”。

  2、防护措施及投入不到位,表现在安全网不符合《规范》要求且偏少,架板偏少,有些工地临边防护不到位。

  3、施工单位未建立健全的安全管理机制,未定期进行组织巡查。

  4、特种工方面,塔吊未检测,少数特殊工种未执证上岗。

  5、安全教育方面,未对员工进行安全教育培训,使其安全意识薄弱。

  6、个别施工现场的'临时宿舍表现脏、乱、差,以及临时用电混乱,不符合安全规范。

  7、钢管支护未执行设计标准,个别支撑在雨棚上,剪刀撑少。

  8、楼间过板无防护,没有做沉降观测记录,图纸变更与设计院没有书面记录。

  9、沿山坡修建基础未作检测,存在山体滑坡、泥石流等隐患。

  10、没有对所使用的机械设备进行维护、保养,在运行中不能保证正常使用。

  11、拆除工程中没有制定合理的拆除方案、安全防护不够齐全。

  12、多数企业消防审核手续不全,未进行消防演练,无消防器材,应急救援、疏散、灭火预案不全,临时用电混乱,没有准备消防水源。对于安全意识强、安全措施到位、制度健全的企业做非重点检查,对于疏于管理,存在较多安全隐患的企业经常性地督促检查整改甚至做停工处理,力求不断规范建筑市场行为,建立长效管理机制,使存在的问题取得良好成效。

  四、施工现场情况:

  各项目在现场设置标牌、材料堆放、文明管理、规范行为上做了大量工作,且投入在进一步加强,思想观念在转变,但有些工地还是投入不够,状况较差:

  1、少数工地没有搭牌楼,“五牌一图”全无。

  2、有些项目场地平面布置图形同虚设,未按要求布置堆放,办公、生活设施较差。

  3、很多工地资料没有同步进行,造成后补、自检自评资料等现象。

  4、重视土建资料,轻视安全资料,安全资料不全,安全交底未签字,特别是设备资料不齐全。

  五、基建审批手续办理方面:

  少数工程项目基建手续不全,缺初设批复、施工图审查等情况,有些甚至擅自变更设计、违规超建、套用图纸。

  六、建筑起重机械设备使用方面:

  按照省、州文件规定,自今年4月1日起,我局承担全市建筑起重机械的登记备案工作,经过向各施工企业转发文件和登记表格,不断催促,到目前有35处工程项目的62个塔吊各项手续齐全,登记备案发放使用登记证,约占应登总数的二分之一,其余未登记备案的原因是一部分工程主体已完工或即将完工,塔吊准备拆除,应检而未检和登记;塔吊已立未开工准备检测;已检测、手续齐全未报来。今后将重点检查和督促未完工、塔吊未检测和定期保养的情况。

  截止目前,针对现场存在的安全隐患和其他问题下发整改通知书105份,建设工程暂停施工通知书8份,经复查,发放复工通知书5份,共整改各类存在的问题五大类600余项,安全整改、质量检测率达到90%以上,其他问题整改率在70%以上。安全防护措施基本上得到完善,发现的项目审批手续不全的正在办理或已办理中,执行国家法律法规、强制性标准、建筑节能、按施工图审查设计施工等情况总体良好,项目责任人质量安全意识进一步提高。

  总之,工程质量安全监督工作主要纠正和整改了建设工程项目前期审批手续不全、违规建设、拖欠行政收费、安全生产防护措施不到位、塔吊未检测、安全管理系统、质量方面等存在的问题,经过不断的督促,使建设工程施工中的安全隐患进一步得到了整改,规范了安全行为,遏制安全事故行动取得一定的成效。

  七、下一步工作措施:

  1、继续做好专项治理,控制事故多发的源头。

  2、强化组织领导,进一步健全质量安全生产责任制。

  3、加大工作力度,确保标准化施工现场建设工作扎实推行。

  4、强化宣传工作,积极开展质量安全宣传活动。

  5、加强各管理审批部门的沟通、协调,切实抓好质量安全生产工作。

  6、加强业务培训、专业知识、法律法规的学习,尽快掌握督查全部内容,提高工作效率临夏市住房和城乡。

工程资料管理心得6

  施工现场的安全管理对于建筑施工企业是生产与发展的涵盖雨前提,建筑施工项目安全管理不同于其他行业的特点:

  一、高处作业多。按照国家标准《高处作业分级》规定划分,建筑施工有90%以上是高处作业;

  二、手工作业、繁重体力劳动作业多。建筑施工大多工种是手工操作,容易使人疲劳,失误操作较多;

  三、立体交叉作业多。建筑施工工期紧必须多工种配合平面、立体作业;

  四、临时施工人员多。建筑施工工期压缩是普遍现象,突击一种作业施工多为临时人员,施工1、2天情况较多;

  五、露天作业多。露天作业受气候等自然现场影响较大。

  以上特点决定了建筑工程施工过程是危险性大、突发性事故多。因此,为了保证施工顺利进行,保质、保量、按时完成施工任务,施工现场安全管理工作尤为重要。做好施工现场安全管理必须要做到一下几点:

  一、项目负责人带头真正重视安全工作。

  安全管理工作一直被认为是“老大难”问题,但是真正做到“老大难、老大难,老大管了就不难”;项目经理常常身在施工现场,以身作则,说安全、管安全,支持安全管理工作,关键时刻承担责任,让专职安全管理人员打消“背锅侠”的思想。

  二、建立完善的安全管理组织机构,足额配备专职安全管理人员。

  项目部要建立以项目经理为安全第一责任人、以现场安全部、技术部、工程部负责人为成员的项目安全领导小组。安全部门的专职安全管理人员要有责任心和严谨的工作作风,腿勤、眼到、嘴不停,要具备一定的专业知识和管理技能,有及时发现安全隐患、处理隐患的能力。要有服务心态和谦虚的学习的态度。要深入施工现场与施工人员交朋友、谈心事,乐于接受建议和批评,了解施工人员的工作困难,把施工人员“要我安全的思想,转变为我要安全”。

  三、建立健全安全生产责任制和符合现场实际情况的各项规章、制度。

  根据项目管理人员的岗位,制定相应的《安全生产责任书》,做到“谁主管、谁负责、谁在岗、谁负责”;同时把各项规章、制度宣传到每一个施工人员,知道哪些行为在施工现场是禁止的,让他们熟记于心并签字确认,做到安全管理有理有据,在实际操作中严格落实。

  四、加强安全管理的宣传、教育,作业前做好安全技术交底,每日施工前进行班组安全教育活动。

  现场施工人员文化素质普遍较低,很多都是“昨天还在摸锄头,今天变成施工人员”,他们大多缺乏或没有安全意识和基本的安全知识;为此要严格执行新员工的入场三级安全教育,采取照片、视频、图文等多种形式进行宣讲安全规章、制度、基本安全知识、应急的技能和事故发生后对自身和家庭的影响和严重后果,让他们切实认识到安全与自身的利益和生活息息相关。坚持班前安全教育活动,根据每天的工作内容,宣讲安全注意事项,天天讲安全、时时刻刻有安全,消除施工人员的麻痹大意和晓幸心理,同时检查劳保用品是否正确佩戴且齐全、有效。

  五、安全管理沟通与要求先行,切实做到“安全第一,预防为主”。

  安全管理要未雨绸缪,各项工作入场施工前,积极与相关单位主要管理、技术人员沟通,把安全管理的要求结合现场实际施工中技术、场地、环境等情况,制定相关切实可行的管理要求和制度;切实让施工人员接受和信服,在施工作业中主动去遵守和执行。

  六、经常开展各种安全检查活动。

  施工现场是一个复杂、动态的工作环境。不论工程项目部对安全管理多重视,各项安全管理规章、制度多健全,安全教育多么完善,在日常施工作业中仍然会有各种安全隐患和“三违”现象,这些就需要开展多种多样的安全检查,发现安全隐患应立即督促相关责任人员及时整改,落实整改要求;同时对相关人员进行安全知识教育,指出隐患的严重后果,避免出现整改后重复出现相关隐患的情况。

  七、做好安全工作的考评。

  根据《安全生产责任书》和相关的管理规章、制度,定期或结合实际情况,对管理人员和班组进行考评,考评成绩可以与物质奖励挂钩,考评内容尽量采用标准化和量化,如实反映被考评人员的安全管理能力和施工人员的安全意识。目的在于提高管理人员和班组施工人员参与安全工作的`积极性,减少安全隐患的发生和“三违”现象。

  八、创造良好的安全施工环境

  充分发挥安全宣讲墙、安全通道、违章曝光栏及各种警示牌、警示标语等宣传效果,同时开展各种有针对性的专项安全教育、培训、检查等多种、多样的形式,营造出“人人要安全、人人讲安全、事事要安全、时时想安全、处处是安全”的工作环境、氛围,使施工人员的思想从“要我安全转变为我要安全”,真正做到“安安全全上班来、平平安安回家去”。

  施工现场安全管理是一项复杂艰巨的工作,在完善安全管理机构、建立、健全各项安全管理规章、制度的同时,需要我们在工作中逐步摸索和探索安全管理经验,树立防患与未然的思想,施工过程中时刻敲响安全警钟,多一个人参与就多一份安全,可能就减少一些安全隐患,避免一起安全事故的发生。让我们一起为项目工程安安全全、保质保量、按时完成施工任务保驾护航。

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