关于安全监理工作总结

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关于安全监理工作总结

关于安全监理工作总结1

　　20xx年的农机安全监理工作紧紧围绕禄通【20xx】2号文件要求，深刻吸取马鹿塘“1.15”、则黑“5.23”重大交通事故的惨痛教训，“强化红线意识、促进安全发展”,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全发展理念，站在讲政治、保稳定、促发展的高度，充分认识农机安全生产的重要性和必要性，认真贯彻落实《农业机械监督管理条列》和《云南省预防农村道路交通安全责任规定》。按照县委、政府2号文件《关于进一步加强农村地区道路交通安全工作的实施意见》的要求和部署，结合“平安农机”建设和“打非治违”的工作要求，认真履行安全监管职责，狠抓农机安全生产监管工作，认真落实职能部门的执法和监管责任，按照“属地管理”原则，强化源头管理、健全乡镇(街道办)农机监管机构，努力夯实基层农机监管基础。

　　一、20xx年农机监理工作基本情况

　　(一)强化农机安全生产源头管理重新对日常业务进行梳理，进一步细化、规范、完善，以《中华人民共和国道路交通安全法》、《农机安全监督管理条例》及农业部42、43号令为依据，严格按照《农业机械运行安全技术条件》(gb16151—20xx)、《机动车安全运行技术条件》(gb7258—20xx)、《拖拉机联合收割机牌证制发管理办法》、《农机安全监理机构建设规范》、《农机安全监理人员管理规范》以及省、市农机监理部门具体业务要求开展农机监理业务工作，为防止失职渎职行为，在拖拉机驾驶证申领、拖拉机注册登记、驾驶人审验和拖拉机检验工作中认真落实“谁签字、谁负责”制度，实行重大事故责任倒查制。截止12月1日拖拉机拥有量 2527台、在册数拖拉机2302台、拖拉机驾驶人4571人、微耕机16233台，拖拉机注册登记173台、检审拖拉机1822台、驾驶人换证332 人、拖拉机驾驶人考核发证604人。

　　(二)认真开展 “两机”排查县农业局专门印发《20xx年度农机安全生产专项整治方案》(禄农发【20xx】8号)，成立了由局长张建平任组长、分管副局长杨全智为副组长、县农机监理站全体工作人员为成员的'工作领导小组，在全县范围内开展为期4个月(3月1日至6月30日)的农机安全生产专项整治工作。专项整治工作目标：按照属地管理要求各乡(镇、街道办)建立微耕机台账和建全拖拉机及拖拉机驾驶员管理台账，建立拖拉机“一机一档”档案;加强县、乡、村农机安全网格化管理体系建设，进一步落实农机安全生产责任制，层层签订农机安全生产责任书;提高农机操作手的安全生产意识，有效预防、杜绝重大农机安全生产事故的发生。

　　通过 “两机”清理，将全县16233台微耕机纳入台账管理、为2101台拖拉机、1550名拖拉机驾驶人建立了乡级档案，和拖拉机驾驶员、微耕机操作手签订18334份安全承诺书。按照“属地管理”原则，明确了乡镇农机安全生产管理任务。

　　(三)加大执法培训力度、提高服务水平为确保全县农机安全生产，农机总站精心组织，筹集培训资金54990元(其中支持11个乡镇共36190元)，举办了14个培训班，培训了382人。于 3月31日至4月1日，邀请市级主管部门领导和专家在县城举办为期2天共56名县、乡两级农机管理人员参加的1个业务知识培训班，随后13个乡、镇、街道办又分别组织了乡、村两级农机监管人员参加的确13个培训班，共培训了326人，对于乡镇(街道办)的农机管理培训、县总站从人力、财力给予了大力支持，培训从农机发展形势、相关法律法规、执法规范、安全生产源头管理、隐患排除、农机手的安全宣传教育等方面进行，全面提升禄劝农机安全监管水平。

　　(四)加强农机安全生产宣传教育认真宣传、贯彻《农业机械化促进法》、《农业机械安全监督管理条例》和《道路交通安全法》等法律、法规，做到依法管理、规范服务。积极争取县人社局、县农业局支持扎实开展农村劳动力(农机操作工)培训，利用6月安全生产月活动、通过路检路查等方式进行全面培训宣传，全年共组织农机操作工培训27个班、培训农机操作人员2141人，路检路查84次、检查拖拉机、微耕机726台.次，及时纠正违法行为231起，发出违法告知书35份，发放农机安全生产宣传资料28000余份、宣传品500份、悬挂宣传横幅120条进行农机安全生产知识宣传，写农机安全简报107期，通过广泛宣传，使广大群众进一步提高农机安全生产意识，有效预防和减少了安全事故的发生。

　　(五)开展农机安全事故处理应急演练为做好我县农机事故应急处理工作，提高农机监理执法人员应急救援能力，最大限度减少农机事故给人民群众造成的生命财产损失，于20xx年8月1日在屏山街道办、六江村委会、江头村村民小组开展农机安全事故(农田里发生微耕机伤人事件)处理应急演练，组织县、乡两级农机管理人员参与、观摩，邀请卫生、保险、新闻宣传部门参与农机事故处理进行演练，通过演练检验了农机监理队伍事故应急处理努力、暴露了工作中的薄弱环节，指明了将来的努力方向，达到了提升农机事故应急救援能力和事故处理水平，向社会宣传农机安全生产的目的。

　　(六)严格按标准开展拖拉机年度检验严格按县农业局禄农发【20xx】21号文件精神，结合党的群众路线教育实践活动，明确了今年的拖拉机检审工作的要做到: 便民、利民，坚持送检下乡、集中检验，集中检验时间为8月11日至9月4日。在此其期间末能按时参加检验的可在20xx年12月31日前到县农机监理站进行检验。截止11月30日拖拉机年度检验已完成1822台，完成检验率85.6%，参检拖拉机交强险参保率100%。

　　(七) 交通安全联合执法、大检查。20xx年参加县安委会交通安全联合执法、安全大检查4次，共16天，出动农监理员76人次。

　　二、目前工作面临的困难

　　(一)农机安全监理执法保障不足

　　农机安全监理站在岗职工8人，20xx年在省、市业务主管部门要求和支持下自筹资金购买监理执法车(桑塔纳)1辆。监理站负责全县拖拉机注册登记，过户、报废、年检，驾驶人培训考核和日常安全监管，但执法工作经费一直未列入县财政预算，执法车辆使用3年多，至今没有进入政府编制。

　　(二)基层农机安全管理薄弱

　　乡、镇、(街道办)党委政府对农机安全生产认识不足、普遍认为现在条件改善了，拖拉机已基本退出客运市场、即便发生安全事故群死群伤的可能几乎没有，所以对农机安全生产重视不够，加上基层人员紧缺农机管理员人员少变动较大、工作经费紧缺等多种原因，导致基层农机管理服务水平严重滞后，农机工作弱化。

　　(三)客观原因导致违法现象仍然存在

　　由于禄劝特定的自然环境、城乡公交的发展难以满足百姓出行需求，在偏、远山区公交车不通的地方农民偶尔乘坐拖拉机现象依然存在，特别是少数民族聚居地较为突出。

　　(四)农机安全监理面临新挑战

　　随着国家加大对农机购置补贴，我县农机装备得到空前的发展，90%的补贴资金都用于微耕机补贴，微耕机拥有量占全市25%，随着购机补贴政策常态化，微耕机还在以每年3500台左右的速度增长，20xx年更是达到了5300台，因为它轻便、经济、适用，无论下田下地和农作物道路运输在我县农村的优势非常明显，由于不实行牌证管理，对微耕机上路行驶也没有临时管理办法，给农机监管带来很大困难。

　　(五)农机上路执法困难重重

　　“农机委托执法”已经取消，路面执法由公安交警负责，农机监理路检路查仅靠发宣传资料、说服教育收效甚微。要彻底解决拖拉机载人微耕机上道路行驶，还是要公安交警和农机加大联合执法力度，特别是乡(镇、街道办)切实履行“属地管理”责任，认真执行重点时段、重点区域的检查、逢街必查，加大对农业机械违法行为查处力度。

　　三、20xx年工作计划

　　认真贯彻落实县委、县人民政府《关于进一步加强农村地区道路交通安全工作的实施意见》(禄通【20xx】2号)及及上级文件精神。

　　1、制定禄劝县“乡镇(街道办)农机安全监管机构工作考核方案”，通过考核提高乡镇(街道办)农机管理员责任意识，细化基层农机监管具体责任，逐步规范基层工作，提高基层农机安全监管能力、服务水平和业务水平。

　　2、积极支持协助县交安委、丘推办的交通安全管理工作，将农机安全监管的具体业务纳入县交安委、丘推办对各乡镇(街道办)党委政府的季度和年度考核，以提高全县对农业机械安全生产的认识。

　　3、“严”字当头，加强农机监理站工作人员能力建设和廉洁从业教育，把好拖拉机注册登记年检和拖拉机驾驶证申领等源头质量关，认真落实“谁签字、谁负责”和重大责任事故倒查制度，层层落实农机安全监管责任制。

　　4、积极努力争取上级支持，计划实施2个“平安农机示范乡(镇)”和13个“平安农机示范村”建设，通过“平安农机”示范乡、村的创建，提升基层管理服务水平，增强全民农机安全生产意识。

关于安全监理工作总结2

　　20xx年公司安全监理工作始终围绕公司整体工作目标，严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性条文、积极开展各项安全监理工作。同时紧密结合 “安全月活动”、“建筑施工安全生产专项督查”、“开展百日安全生产大检查活动”等。在日常工作中认真贯彻落实建科院及上级建设主管部门工作会议和有关文件精神，建立健全安全管理制度，加强对在监工程的安全生产监管和跟踪巡查。强化各分公司对所属项目的管理和日常监督。由于全体员工安全意识的进一步提高，经过上下共同努力，一年来，公司在监工程项目安全生产形势整体平稳。为总结过去，更好地完成新一年的工作，现将2013年度的安全监理工作总结如下：

　　一、安全监理保证体系建设情况

　　1、完善管理制度，规范安全管理

　　为进一步完善安全管理制度，切实做好公司在监项目的安全管理工作，公司于2013年初修订了2013年质量安全工作意见、公司项目管理办法、项目考核办法、项目管理奖惩办法等一系列管理文件，并签发各分公司、各项目监理部，要求组织学习和认真贯彻、执行。

　　由于公司实行抓大放小的经营理念和努力拓展外地市场等一系列的经营举措的实施，公司承接的大项目逐年增多，外地分公司的建设与发展也逐步走向规模。据12年年底统计现有在监项目达172个。随着近年来公司业务的不断拓展，因此公司项目管理工作必须实行“强化制度建设，实行分级管理”。今年以来公司着重强化落实各分公司的制度建设和项目安全管理工作，要求各分公司要依据总公司的纲领性文件和规章制度制定有针对性的切实有效的管理制度，分公司必须对所属的项目巡查督促到位，做到层层制度完善，人人责任明确，真正做到以制度管项目，把项目安全管理工作落到实处。

　　2、明确安全工作目标

　　1）、监理项目杜绝发生监理责任的安全事故；

　　2）、监理项目力争“零事故”；

　　3）、创省、市级安全质量标准化示范工地若干项。

　　3、加强内部培训，进一步提高安全监理水平

　　全年开展了多次的专题安全学习和培训，通过讲解实际案例、放映幻灯片等多种形式，宣传安全生产工作的重要性和紧迫性，并通过公司生产会和专题例会传达国家安全生产动态以及上级建设主管部门安全文件精神和要求，极大地提高了全体监理人员的安全意识和安全监管能力。

　　4、及时传达建设主管部门会议精神，转发上级部门文件

　　为及时传达“省厅、市建委、市质量安全监督站” 等有关部门的重要会议精神，公司采用会议和信息平台等形式及时贯彻学习并督促落实。密切关注有关部门网站，及时下载、转发有关文件给各项目监理部，并在每次的公司“生产会”上进行贯彻和落实，经统计今年以来转发上级部门文件和签发公司文件共73份。利用公司QQ群等网络信息平台，及时快捷地向各分公司、项目监理部传达上级和公司的指令，使公司及上级建设主管部门的政策和指令及时得到贯彻落实。

　　二、安全监理工作开展情况

　　1、结合实际制定工作计划，逐步改进实施

　　公司分季度制定了质量安全工作检查计划，并成立检查组，明确检查内容及时间安排，重点检查：①分公司对其所属项目的'检查情况，②总监履责及到岗情况；③项目监理部人员配备、持证及履责情况；④工程实体质量、安全及文明施工监理情况；⑤监理资料的收集、整理情况。对合肥市区工程项目及各分公司的项目抽查，力争做到全面覆盖、全面了解工程施工动态和监理部工作情况，对存在有较大安全隐患的工程项目，跟踪督促项目监理部认真履行监理工作职责，规避监理工作责任风险，杜绝重大安全事故和监理责任的质量事故发生。通过检查、巡查、督查，促进了监理人员的监理力度，增强了履行职责的意识。在实际工作中根据项目实施情况，适时调整检查和管理重点，以便及时跟踪督查到位。

　　2、加强节日期间的巡查，严防安全事故发生

　　由于节假日期间施工现场往往疏于管理，质量安全事故易发。为确保节假日期间的施工安全，公司均签发通知要求各项目监理部，凡节假日安排施工的工程，项目监理人员必须在岗履责，对节假日期间不安排施工的工程也要安排专人值班。公司领导带队，项目管理部组成检查组到工地安全巡查，确保人员在岗，严防节日期间安全事故的发生。“元旦、五·一、中秋、国庆等节日期间先后共巡查了42个项目，通过节日期间巡查，各项目监理人员均在岗履责，项目上值班人员基本没有在节假日擅自脱岗现象，有部分项目监理部因工程需要监理人员全部坚守岗位。

　　3、深入开展“安全生产月”活动，进一步增强安全监理意识

　　今年6月份结合安全月活动由公司主要领导带队先后对亳州分公司、滁州分公司、淮南分公司和芜湖子公司、安庆机场大道还建房项目、淮北市烈山区丰山花园二期等进行检查，重点检查分公司对所属项目管理情况，项目现场安全生产监理情况及“安全生产月”活动开展落实情况；结合建设主管部门近期安全生产的有关要求，深入排查治理安全生产隐患，以脚手架、高支模、深基坑、大型建筑起重机械设备等治理为重点。对现场的“安全月”活动提出了要求并对部分项目下发了安全整改通知单。检查组抽查了部分工程的施工安全监理情况，从检查情况来看大多数分公司的项目管理工作到位，做法和经验值得学习和借鉴，如；亳州分公司的安全管理制度和巡视检查记录完整、建立监理项目档案（重大危险源、一般危险源记录清楚）、组织安全培训考试、组织工程初验；滁州分公司的总监带班检查记录、每月的安全检查通报等。芜湖子公司的每月简报，定期召开项目监理部安全工作例会、定期考评等等都是分公司管理的亮点。为进一步增强各分公司的安全监理意识，规范公司各级安全生产管理。2013年7 月26日公司顺利召开了分公司安全生产管理工作经验交流会。会议强调：各分公司要把这次安全生产管理工作经验交流会作为起点，互相借鉴好的做法和经验，进一步完善各项管理制度，要把安全生产管理工作作为重点来抓，做到警钟长鸣。这次会议对公司各级安全生产管理将起到积极的推动作用。

　　今年一至四季度共检查工程项目：计312项次；分公司和外地项目计120个，下发质量、安全、资料等整改通知单72份，对存在的问题及时要求各项目部督促限期整改。全年陪同院安委会进行项目安全检查4次，先后对我公司监理的亳州大唐国际城、亳州工业园3#还原小区B区工程、东至县丽山秀水1—6#楼、滁州新城国际大厦、六安高速·御景天地项目等进行安全检查，对检查存在问题已督促项目监理部落实、整改，并回复。通过加强在监工程安全巡查，增强了项目监理部对安全监管的意识，对更进一步规范安全监理理起到了积极的推动和引导作用。

关于安全监理工作总结3

　　一、工程概况

　　吴中路停车场工程位于轨道交通10号线支线外环路站南侧，其西为环西一大道（A20公路）、北为吴中路、东为虹莘路、南为虹泉路，地块整体呈长方形，其东西长约800米，南北宽约180米。

　　本工程主要包括:停车列检库Ⅰ及控制中心、检修库、洗车库、镟轮库、联合车库、物质总库及维修中心、易燃品库、门卫等；

　　市政工程主要包括:出入场线暗埋段及敞开段结构、站场土石方、站场路基排水、场内地坪、室外上水、雨水、污（废）水、场内道路、10千伏及以下电力外线管沟、支架、敷线及站场道路照明、室外弱电电缆的沟、管、井等。

　　本工程参建单位：

　　建设单位：上海市轨道交通十号线发展有限公司

　　设计单位：上海市隧道工程轨道交通设计研究院

　　总包单位：建工集团上海市第二建筑有限公司

　　监理单位：上海海龙工程技术发展有限公司

　　二、监理工作依据

　　1、中华人民共和国建筑法

　　2、中华人民共和国安全生产法

　　3、国务院令393号文《建设工程安全生产管理条例》

　　4、轨道交于工程质量、安全相关的法律、法规及国家、地方、行业颁布的工程建设强制性条文、标准、规范。

　　5、沪地铁[20xx]193号文《上海轨道交通工程建设安全监理工作管理规定》

　　6、监理合同中相关的安全管理约定条款。

　　7、《施工现场安全生产保证体系》DGJ08－903－20xx

　　8、经审查批准后的施工组织设计方案中关于安全技术措施或安全专项施工方案。

　　9、项目监理组编制的安全监理方案和安全监控细则。

　　三、安全监理工作情况

　　在工程监理过程中，我们认真履行监理合同，严格按照工程建设监理规范开展各项监理工作。组建了以总监理工程师负责制的管理体系，成立了由各专业监理工程师组成的管理组。制定了监理管理制度；

　　确定了监理人员的岗位职责、工作范围及质量监控程序；

　　分项工程施工前，编制了监理实施细则。现场监理人员均按制定的规划、细则及相关质量保证制度对工程实施监理。

　　1、安全监理着重对施工现场的临时用电、施工机械、深基坑、排架搭设及拆除、高空作业、临边及洞口围护、登高设施、脚手架、防雷接地、消防、防汛防台、五小设施等方面进行检查与监控。监理除日常的安全巡视检查外，施工现场设3名专职安全监理对关键、重点部位进行全过程巡视和旁站。在专职安全监理工程师的主持下，每周二组织施工单位安全人员对施工现场进行全面的安全检查，发现问题及时指出，并以书面形式提出整改要求，限定施工单位落实整改。

　　2、安全监理认真对总包及总包单位报审的分包单位的安全生产许可证、三类人员上岗证、安全生产协议书、特殊工种操作证进行审核，并做到：凡不符合上级规定要求的报审资料一律退回并按上级规定重新报审；分包单位报审的项目经理、安全管理人员资料必须与现场管理人员相符合。

　　3、凡进入现场的大型施工机械必须经专业检测单位检测合格并将检测资料报监理单位审核，并经现场实物验收后方可挂牌使用，安全监理不定期抽检机械设备安全使用运转状况和例行保养记录。

　　4、按监JG46-20xx施工现场临时用电安全技术规范和施组中有关安全用电专项方案等为依据在每日巡视检查和周专项检查中对各类配电箱、用电机具做全面检查，凡不符合三级用电、三级保护、一机一箱、一闸一漏的违章用电及时制止并以书面形式督促施工单位整改。

　　5、安全监理内部资料台帐根据申通集团193号文件要求能做到各类资料规范化、标准化、系统化，自工程开工至完工，安全监理共发：安全工作联系单13份，安全工作整改单10份(回复10份)，及时地将安全隐患消灭在萌芽状态中。

　　四、安全专项监理细则的编制和实施情况

　　1、本工程安全监理细则编制如下：

　　1）深基坑支护监控细则

　　2）模板支撑系统监控细则

　　3）高处作业监控细则

　　4）桩工机械监控细则

　　5）中小型机械监控细则

　　6）下水道施工作业监控细则

　　7）防火安全监控细则

　　8）道路安全文明施工监控细则

　　9）脚手架搭设监理细则

　　10）木工机械监理细则

　　11）施工临时用电监理细则

　　2、在编制安全监理细则时，专职安全员先组织监理组人员进行学习讨论，根据图纸技术要求、施工顺序和工程进度等实际情况提前编制安全监理实施细则和重大危险源强制防范对策，并在施工前对施工单位进行安全技术交底，交底工作有书面资料。施工过程中，安全管理严格按安全管理细则实施监控。

　　五、安全监理对重大危险源的监控情况

　　1、本工程有一个重大危险源：即出入场线深基坑支护工程，该工程是我们监理重点的监控对象，出入场线基坑支护工程施工专项方案于20xx年x月通过专家认证。

　　2、在深基坑开挖过程中监理跟踪值班，并成立了监督小组督促施工单位按施工要求开挖，为了防止因开挖面过大、超挖，监理要求施工单位开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖。在整个深基坑开挖支撑过程中，监理在现场对挖土、支撑预应力施加等进行了旁站，并做好旁站记录。

　　3、基坑开挖过程中及时督促施工单位设临时警戒线、搭设围护栏杆，临时登高扶梯等并包扎绿色安和挂设指示牌等工作。

　　六、安全资金的'投入与使用

　　监理机构对施工承包方的安全防护、文明施工措施费的使用计划进行了审核，并对使用情况进行了检查。重点对危险区域的安全警示标志牌、防火、临边洞口、高处交叉P作业的防护、临时用电等的措施费使用情况进行督促，并督促施工单位建立安全防护、文明施工措施费用使用台帐，并保留支付原始凭证，经统计共计72万元，占工程总量的2.41%。

　　七、评定

　　吴中路停车场市政工程已全部完工，在整个施工过程中，我们监理始终贯彻安全第一、文明施工的指导思想，经常按照申通公司的要求组织监理人员学习、讨论相关的文件和资料，轨道交通10号线13标吴中路停车场市政工程安全质量标准化达标优良。

关于安全监理工作总结4

　　是全面总结改革开放30年发展成就的一年，回头看，改革开放的三十年是一个光辉的历程，农业、农村、农机均有了飞速的发展和较大的飞跃，着眼部门职能上，农机监理职能也有了较大的转变。在上级部门的领导与支持下，站在新的历史起点上，在展望未来的美好憧憬中，对即将过去一年的工作进行认真总结回顾：

　　一、各项农机安全监理工作指标完成情况

　　（一）常规业务办理：截止10月30日，农用拖拉机新机落户1255台。其中办理国家购置补贴机具大中型拖拉机落挂牌户22台、小型拖拉机落户挂牌398台；办理国家购置补贴机具联合收割机落户挂牌21台；上道路行驶拖拉机年检3777台；转籍（转出）92台；过户443台；注销报废停驶机车908台；考核拖拉机驾驶员7期981人，其中新训966人，增驾15人。驾驶员审验换证734人，办理分证、遗补、转籍等驾证业务125人。

　　（二）下乡开展便民服务36天次，出动监理人员280人次，出动监理用车72车次，发放《拖拉机年度检验通知书》6000余份。张贴宣传标语及通告638张，全县各乡镇在醒目位置悬挂宣传横幅悬30余条，印发宣传材料3000份，在滇滩镇设立永久性安全警示牌5块，召开乡镇农机安全生产座谈会35次，参加人数400余人，举办违法机手学习班5期，受教育人次170余人。给办理各项业务的驾驶员发放安全提示卡6000余张。

　　（三）双休日及春节、五一、六月安全生产月、十一节假日抽调乡镇农机监理员配合及会同交警部门深入多个乡镇农村道路交通要道开展路检路查活动22次，出动车辆30辆次，出动监理员153人次，上路检查拖拉机309台，查处违法载人、客货混装、逾期不检等违法违章行为50起，现场组织机手学习5次，参加机手150余人，屡次违章机手上交保证书2份。农机安全生产领导小组深入各乡镇开展农机产品质量安全检查40余次。

　　（四）完成全年农机服务费收取指标。

　　（五）全年在检农用拖拉机交强险监督投保率为100%。

　　（六）按时上报各种报表，按时足额上解农机监理规费，积极完成上级交办的各项工作任务。

　　二、具体工作开展情况

　　（一）强化政治理论和业务学习。进一步学习和贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国农业机械促进法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，严格按照《中华人民共和国农业部42、43、72号令》办理各项农用拖拉机业务。做到文明监理、优质服务，同时认真贯彻执行各级党委、政府有关农机安全生产的'方针、政策和法律、法规。认真学习和遵守《云南省农村工作手册》，坚持以人为本，执政为民。

　　（二）抓紧抓好农机监理队伍安全生产工作，不断提高县乡两级农机安全监理员的安全生产意识。认真贯彻《安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和有关法律法规，坚持“安全第一、预防为主”的方针，进一步做好防范和处理“******”等邪教工作。通过建立安全生产领导小组、召开乡级农机安全监理员会议、层层签订安全生产责任状、印发“农机安全事故应急措施”、扩大宣传等行之有效的宣传及防范措施，营造了一个安全、健康、稳定的工作学习环境，单位同职工签订安全生产及消防防火责任状、交通安全责任状等，并对职工家属进行安全宣传教育。一年来，我站无一起安全事故发生，无“******”等邪教组织参与人员，本单位人员未发生道路交通安全事故。

　　（三）积极开展农机安全宣传工作。我站借助春运、汛期、安全生产月等大力开展农机安全宣传工作，利用一切可以利用的宣传手段如广播、电视、张贴通告、发放宣传材料、悬挂宣传横幅等进行道路交通安全宣传。同时，开展较人性化的发放“安全提示卡”和“电话温馨提示活动”。对到站及下乡便民服务及路检路查中接受检查的机手均发放由我站印制的“拖拉机道路交通安全提示卡”，另外，定期不定期地开展电话温馨提示活动。由我站领导随机抽取有联系电话的拖拉机档案，并同其机主或驾驶员取得联系，用节日问候语及请注意拖拉机道路交通安全的温馨提示语向驾驶员进行温馨提示，同时询问驾驶员驾驶拖拉机过程中遇到的问题和困难，并认真进行解答。让交通安全常识深入人心，使农机使用者及驾驶人能主动遵守相关法律法规。

　　（四）大量开展下乡便民服务，为达到便民利民的目的，我站在人员少，时间紧的条件下，尽量利用双休、节假深入各乡镇开展上门服务，为机手及农机用户办理年度检验及其它业务。同时组织每位到场机手进行安全学习，学习中着重强调严禁拖拉机载人及安全驾驶等问题。并对其过程进行摄录，加强痕迹管理。

　　（五）大力开展联合执法及县乡监理员路检路查活动。

　　1、协同交警部门开展联合执法检查。我站安全生产领导小组主动会同县交警部门，县交警部门安排警力共同

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