司机年终工作总结

时间:2024-01-27 08:59:48 年终工作总结 我要投稿

司机年终工作总结

  总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,因此十分有必须要写一份总结哦。但是总结有什么要求呢?下面是小编精心整理的司机年终工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

司机年终工作总结

  司机年终工作总结 篇1

  一年又快过去了,作为一名专车司机,我在这里总结一下我这一年的工作经验与心得。

  一、客户是我们的生命线

  在专车行业,客户是我们最重要的宝藏。一年来,我坚持以客户为中心,一心为乘客着想,做到服务周到、热心、细致。我发现,只要顾客得到满意的成果,他们会带来更多的客户和更多的收入。在我所有的行程中,我的重心一直是放在客户身上,让他们宾至如归,感到舒服、安稳、自在。有时候,我会在车上备些小零食,矿泉水、口香糖之类方便顾客食用的物品,让他们感受到我的人性化服务。我坚信,顾客就是一切,他们的满意就是我们车队成功的关键。

  二、技能是我们的“硬核”

  在具体的工作中,我的技能表现也是十分重要的。一个专业且具有多技能的司机,可以极大地提高我们车队的竞争力和客户的满意度。作为一名司机,“听”是最基本的技能之一,我可以努力“听清”顾客的要求;“看”则是需要灵敏的反应能力,比如交通状况、客户的情绪等;“讲”则体现了我的服务质量,我可以通过与顾客的沟通,更好地为他们提供服务。

  站在专车服务起点,我发现,硬实力确实对于服务体验的升级非常有帮助。比如说,我掌握了更多的地图知识和短距离导航技能,从而能快速地为客户提供准确的行驶路线。我还对车辆进行了更多的调整和升级,比如车灯、座椅的舒适度、内饰清洁程度,从而提高了顾客乘车的专车感觉。这一年,通过我的不断学习和掌握新技能,我十分确信,专业化与技术化是未来专车发展的趋势。

  三、细节决定成败

  细节是我们的武器。只有把细节做好了,才能更好地服务客户,更好地创造质量,更好地升华车队品牌。比如说,我的司机服从颜色的选择。司机服和车灯等各个配件相匹配,能够完美地展示车队的形象,凸显出我们的专业性;车内的音乐也可以影响到客户的心情和体验;车内卫生清洁程度也需要时刻保持。这些看起来微不足道的小细节,却可以影响到整个服务的质量,从而决定着我们专车司机的工作能力和车队的形象。

  四、诚信是我们的宝贵财富

  在专车行业的发展中,诚信是我们的`最宝贵财富。作为一名专车司机,我要秉承诚信的原则,做到服务透明化和诚实守信。因为对于客户而言,远胜过便利和随便,是诚信和信任。一年的时间,我始终以诚信为本,竭力维护之前客户与车队的长期合作关系。我坚定地认为,诚信是强化与现代化的重要抓手,更是促进业内协同发展的必要前提。

  综上所述,作为一名专车司机,我要在新的一年里,不断探索新的服务模式,努力做到技能再升级,完成更多的工作任务,提高服务质量,为客户提供更优质的体验和专业的服务。希望各位司机在新的一年里也可以一起去追寻美好的未来!

  司机年终工作总结 篇2

  一年来,我能始终如一的严格要求自己,严格按照局里的规章制度,默默工作,积极进取,通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等,思想得到进一步进步,通过向指导、同事、同行学习,充实了自己,从而提升自我以更好的投入到工作中。

  爱岗敬业、扎实工作:在工作中任劳任怨乐于吃苦,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法,做到依法行车,及时掌握有无违章信息,如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余,安排做好单位到行政效劳中心资料文件的传递工作,做到及时传递无过失。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。

  在一年的工作中还存在着缺点和缺乏,如:距指导和同事的要求还有很多的差距,还需要在以后的工作中继续进步和改良,自己的业务程度还有待进步,这些需要在以后的工作中,克制自身缺乏,同时向其他同志学习,取长补短,互相交流好的`工作和经历,共同进步,在新的一年中获得更好的工作成绩。

  一、努力学习,不断进步自身素质

  我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自己的自身素质有了很大的进步。

  二、钻研技术,平安行驶

  认真学习驾驶知识,不断进步驾驶技能。在工作中,努力树立“平安第一”的效劳意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次平安出车,文明驾驶。

  三、严格自律,努力做好本职工作

  严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从指导安排,自觉维护公司和个人形象。

  四、保护车辆,节俭节约

  认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,节俭节约。

  通过这一年的学习与理论,使自己有了很大进步,但是与指导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚慎重,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的开展奉献更多的力量。

  司机年终工作总结 篇3

  叉车作为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断发展,叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已年了做叉车司机也个年头了,亲身经历了铁路叉车作业的发展,也不断丰富了我的知识和技能。

  一、加强训练,提高操作技能

  尤其是在站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高创造了有利的条件。象装大纸作业,作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才勉强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。二、加强学习,提高安全作业水平

  作业安全是一切工作的基础,为此我加强了各项规章制度的学习,全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20xx年,我在现场作业中发现卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的安全构成威胁,为此我们利用磨短的货叉进行改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,提高了货叉护栏的.高度,保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。20xx年我们装卸分公司新进了六台生产的叉车,在作业中我发现当货叉起升到一定高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护,保证了作业的安全。

  三、加强维修,提高设备质量

  作为叉车司机维修保养是必须的基本技能,也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习,从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的知识。

  四、通过改造,提高设备效能

  俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的使用,及时发现设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的需要,这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的型叉车,发动机采用的是有触点的分电器,断电器触点经常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了很多问题。为此我们用无触点分电器代替原有分电器进行试验,取得了很好的效果,减少了发动机故障的发生。另外,原有装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们根据每一个化油器的实际尺寸,用白铁皮制作成接口,密封性大大增强,适应了现场作业环境的需要。20xx年我们使用的晋江叉车相继出现化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件多元,而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大,为此,我把发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用,改造后即解决了原化油器成本高的问题,又减少了油耗,现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。以上是我个人近20xx年的一些工作总结,我认为我自身的不足之处还很多,距离领导的要求还很远,但我有信心把叉车司机干好,体现我的人生价值。

  司机年终工作总结 篇4

尊敬的领导:

  在过去的一年里我作为专职司机,承担了车辆的运输及维护等重要职责,较好地完成了各项任务,并通过自己的努力取得了优秀的成绩。

  在工作中,我严格遵守交通安全规定,做到了以安全为先,确保每一次运输都安全可靠。积极面对各种问题,迎难而上,勇往直前。在与客户的沟通中,我也保持了良好的态度,用专业的服务方法,赢得了顾客以及公司的信任。

  但在工作中,我也存在一些问题,比如工作中缺少经验,做事的能力还有待加强。在新的一年里,我将进一步加强不足之处的提升。相信通过自己的不断努力,将成为一名更加优秀的专职司机。

  感谢公司领导一直以来对我的.支持和信任,让我成长并收获在工作成果的同时也锻炼成熟。我会在新的一年里付出更大的努力,为公司的发展贡献一份自己的力量。

此致

敬礼!

专职司机:XXX

  XXXX年XX月XX日

  司机年终工作总结 篇5

  随着时间的流逝,随着我对送货司机工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为领导服务,为同志们服务。现对一年来司机工作总结如下。

  一、加强思想,锤炼作风

  思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。每天坚持关心时政,与国家保持同呼吸,共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习,在每年年初分局组织的思想整顿活动中,我都积极参预其中,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。

  二、学习业务,提高素质

  虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。我通过成人高考上了函授大专,系统学习了基础会计,国家税收,财务管理,成本会计,审计学等专业知识,上学期间我给自己订了学习计划,无论工作再忙,回家再晚,我都督促自己严格按计划学习,不敢有丝毫懈怠。通过学习,我感到有进步,有提高,但还远远不够,不足以适应现代税收“科技加管理”的.需要,我一定会更好严格要求自己,使自己不断提高。

  三、爱岗敬业,扎实工作

  在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时;只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一。我觉说:干好本职,就是对xx工作最大的贡献。

  在工作中我始终把安全放在首位,随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。对进修理厂的维修,修理费都要“斤斤计较”地讨价还价,尽可能为单位节省开支。

  这一年来,我付出了很多,也得到了很多,感谢分局领导和同志们对我的肯定,我以后的工作中,我将一如既往的把工作做好,请领导和同志们监督。

  司机年终工作总结 篇6

  20xx年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的'工作总结如下:

  一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

  根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

  二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

  一年来,能始终牢记

  行车万里,安全第一

  的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持三检一保

  制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

  三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

  作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

  20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

  司机年终工作总结 篇7

  本人xx,xx学历,几年来,工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,并结合岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务,同时能积极参加学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。现将主要情况汇报如下:

  一、在思想上

  认真学习理论、领会党的会议精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势;积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

  二、在工作作风上

  本人树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评,认真查摆不足,制定改进措施。二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为学校为领导服务。三是讲团结,在工作中讲求团队精神,注重同事之间的团结,大事讲原则,小事讲风格。四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

  三、作为一名驾驶员,平时注意车辆的维修和保养

  能做到不开故障车、带病车,常检查、早发现、早处理,即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走,绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。

  四、积极主动做好其他工作

  做为办公室一员,本人在完成了领导及办公室安排的各项工作的同时,协助办公室做好其他日常事务,例如经常去教育局、县委、县政府等机关取、送文件。其他教师的车出现故障,本人也会利用自已所长积极帮助同事解决问题,排除故障,为同事分忧解难,同事们见我都会热心地称呼一声“王好”,对此,我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策,在以后的工作中,我将一如既往,热心服务,不求回报。

  五、遵守单位考勤制度

  做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时,提前到单位给领导办公室打扫卫生。

  六、配合其它部门协调配合

  几年的工作经历让我明的了一个道理:只有完美的团队,没有完美的个人。所以我非常注重与其它部门的协调配合,这种团队精神,不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础,同时也为学校发展注入了活力。

  七、做节能减耗的排头兵

  作为一名司机,除保证了学校用车外,还积极参加各项义务劳动。为降低用车成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作,领导们无不对此交口称赞。

  八、做到安全行车

  自参加工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,从未出现一次违规违纪行为。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,宁停三分不超一秒,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,在工作要求正常需要时不论何时何地随叫随到,不计报酬从无怨言。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先分确保了全年安全行车无事故。

  总之,一年来,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的`成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在校领导的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将更加勤奋的。

  司机年终工作总结 篇8

  叉车做为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断发展,叉车的利用率有了进一步的提高。

  我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了,亲身经历了铁路叉车作业的发展,也不断丰富了我的知识和技能。

  一、加强训练,提高操作技能。

  为了把自身工作做好,热门思想汇报我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高创造了有利的条件。像装大纸作业,作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。

  记得刚开始从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才勉强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。

  二、加强学习,提高安全作业水平。

  作业安全是一切工作的基础,为此我加强了各项规章制度的学习,全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20xx年,我在现场作业中发现卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的安全构成威胁,为此我们利用磨短的货叉进行改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,提高了货叉护栏的高度,保证了叉车司机的.作业安全。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。

  xx年我们装卸分公司新进了六台xx生产的叉车,在作业中我发现当货叉起升到一定高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护,保证了作业的安全。

  三、加强维修,提高设备质量。

  做为叉车司机维修保养是必须的基本技能,也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习,从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的知识。

  四、通过改造,提高设备效能。

  俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的使用,及时发现设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的需要,这样我们的设备质量就将不断提高。

  原有xx铁路装卸机械厂生产的CPQ10型叉车,发动机采用的是有触点的分电器,断电器触点经常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了很多问题。为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进行试验,取得了很好的效果,减少了发动机故障的发生。

  另外,原有xx装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们根据每一个化油器的实际尺寸,用白铁皮制作成接口,密封性大大增强,适应了现场作业环境的需要。

  xx年我们使用的xx叉车相继出现化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元,而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大,为此,我把原太原480发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用,改造后即解决了原化油器成本高的问题,又减少了油耗,现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。

  以上是我个人近几年的一些工作总结,我认为我自身的不足之处还很多,距离领导的要求还很远,但我有信心把叉车司机干好,体现我的人生价值。

  一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

  一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。个人简历落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

  一、主要工作

  通过这一年,叉车班按照xx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。

  绩效如下:

  1、全年培训合格率98%。

  2、叉车安全事故率为0。

  3、人员流动率为6%。

  4、叉车使用率95%以上。

  5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573。3284万箱。五加仑1724。9004万桶。空卡板/架2649。1144万次。

  6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

  7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

  8、叉车年度费用:

  a)xx叉车未包括(2台x电瓶车):14。4万元,比去年下降44%。

  b)xx叉车:17.8万元,比去下降5%。

  c)柴油:xx年产值比xx年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3.7万元。

  二、管理与措施:

  1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

  2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

  3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

  4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

  5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

  6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

  7、费用控制与措施:

  a、车辆故障判断,要求准确性100%。

  b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

  c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

  d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

  三、存在问题:

  1、xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

  2、在运作中,存在一些违规操作现象。

  3、团队协作精神不尽人意。

  四、xx年工作计划

  xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

  (一)叉车班管理

  1、进一步提高xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

  2、优化叉车操作规程和要求。

  3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。

  4、加强对叉车司机技能操作的指导。

  5、落实叉车司机班组周会。

  6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

  (二)计划工作

  (1)具体执行目标(计划)

  a、短期计划(周计划)

  b、中期计划(月计划)

  c、长期计划(年计划)

  以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼,我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!

  司机年终工作总结 篇9

  光阴荏苒,日月如梭,我们告别成绩斐然的20xx,迎来充满希望的20xx年。过去的一年里有付出也有收获;有欢笑也有汗水。20xx年里,在以李总为核心的正确领导、信任和关怀下,在同事们的积极支持和大力帮助下,我能够严格要求自己,较好地履行自己的职责,认真完成领导交给我的任务。总结起来就三大块工作:

  1、司机队长

  首先感谢领导的信任和支持,还有三位司机师傅的默契配合,本年顺利完成各项出车任务,并认真按照国家交通管理法规和公司公务用车管理办法执行,这一年来我们做到无违章,无事故。作为车队长,我始终踏踏实实、兢兢业业,不永许自己有丝毫的怠慢,在工作岗位上起到表率作用,始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门用车的前提下,尽量做到派车线路优化,从而减少汽油的消耗和司机的出勤率。一年来,尽管自己在行职责方面做了一些工作,也有一些成绩,但与上级要求和同事们的希望还有较大的差距,我认为还需进一步优化线路和合理安排车辆,从而减少油品的消耗。车辆监控方面还存在诸多盲点,今后多加强司机学习交通法规和公务用车管理制度。爱车是责任,优质服务是本职。

  2、行政采购方面

  众所周知行政采购其实就是为公司做好后勤补给和保障工作,工厂的盈利与否,与成本关系很大,在采购过程中,我不仅要考虑到质量,因为质量好的话,使用时间就相对长一些,这样也减少设备维修人员的工作量,从而提高生产效率,而且还要考虑价格因素,更大限度的节约成本,充分了解市场信息,货比三家进行询价比较,尽量做到物美价廉,力求最大限度的控制成本,为公司节约每一分钱。其实质量与价格是采购工作的主题,采购人员的个人素质和业务水平直接影响到采购的质量和效率,所以我有很多不足,今后还有待进一步提高,同时还要大量掌握优秀的供应商。

  3、物流方面

  20xx年在张主任的坚强带领下,和杨立兵、张铁、仓库人员共同配合下,物流方面我们有一定的进展。今年我们除了对原来的几家物流公司进行整核,同时又引进一家新的物流公司(盼荣泽益),目前除了客户指定的.物流公司和华宇(也客户指定)外,全部由三家物流公司承运,我们今年实行了发往各地的物流费用进行价格统一,让各家物流公司在服务上进行比拼,谁家的服务好,业务就会相对给得多一些。调整以后,目前客户投诉减少了许多。由于交通形势严峻,交通环节极为复杂,油价也不断攀升等,种种原因造成物流成本很难降到很低。今后我还要尽量去开发新的更适合我们公司物流实际需要的物流公司,尽量做到服务更好,价格更低。

  综合以上几点,虽然有一些成绩,但离领导的要求还差很远。面对当前的新形式和新任务,全面做好20xx年工作,是形式所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要更新观念、振奋精神、扎实工作、保证安全、提高服务、扬长避短,全面完成20xx年领导交给我们的各项任务,再创辉煌,为我公司又好又快地发展作出应有的贡献。

  司机年终工作总结 篇10

  时间就是过的那样快,在不知不觉中,今年就这样结束了。

  不过在工作上,我还是做出了自己的贡献的,我在一年的工作中,虽然说没有做出什么惊天动地的事情,但是我可以做到勤勤恳恳,任劳任怨,没有任何抱怨。在今年年即将结束之时,根据公司里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下

  一、工作情况在今年的工作中我在本岗位上,按照领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名铲车司机除保证了用车外,积极参加各项义务劳动。为降低成本,在日常的.行车、保养方面为公司降低了维修费。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到。在平时做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态。不酒后驾驶,确保了全年安全行车零事故。

  二、存在的问题和打算在新的一年里我已经做好工作计划了,我没有什么雄心大志,如能提高待遇,我想我会在现有岗位上积极努力工作,来回报公司对我的信任,我相信我能够做好的,我会为公司的未来发展贡献出自己最大的努力!

  司机年终工作总结 篇11

  通过20xx年一年的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结:

  一、主要工作

  (一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到五勤——即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

  (二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

  (三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

  一年来,我接受领导下派的出车任务x余次,安全行驶里程x多公里,本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的'意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

  二、钻研技术,安全行驶

  认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

  三、严格自律,努力做好本职工作

  严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

  四、爱护车辆,勤俭节约

  认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

  通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

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