安全方案汇总（6篇）

　　为了保障事情或工作顺利、圆满进行，常常需要提前进行细致的方案准备工作，方案属于计划类文书的一种。那么问题来了，方案应该怎么写？以下是小编为大家整理的安全方案6篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

安全方案汇总（6篇）

安全方案篇1

　　一、成立安全检查组

　　组长：刘毅

　　副组长：卢兆方、龚伟忠

　　组员：李亚、王凯明、赵孝光、张明

　　二、检查范围

　　阅城国际花园（二期）施工现场。

　　三、检查的依据、标准

　　《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-20xx）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）等有关法律法规、安全技术规范标准。

　　四、检查内容

　　在全面检查的.基础上，重点检查安全责任制度是否建立健全，是否落实到位等情况，以及施工现场存在的安全隐患。具体包括：

　　1．执行国家工程建设安全生产法律法规和标准规范执行情况。

　　2．领导施工现场值班带班执行情况。

　　3．“打非治违”、“建筑施工扬尘”、“安全生产月”活动、“违章搭建彩钢板临时用房”等专项行动集中开展情况。

　　4．施工现场脚手架、起重机械、施工用电、施工机具、模板支撑、安全防护、基坑支护等自检和规范管理情况。

　　5．施工现场有毒有害扬尘等危害防治与防汛、防暑降温措施的落实情况。

　　6．现场突发事故或应急救援预案是否完善，应急演练情况；

　　7．对重大危险源普查建档、风险识别和监控预警制度建设及措施落实情况；

　　8．三类人员和特种作业人员持证上岗及施工人员的全员教育培训等情况；

　　9．所有在建项目安全隐患排查治理情况；

　　五、检查步骤、方法和时间安排

　　检查工作分三个步骤进行：

　　（一）施工企业自查整改阶段（6月9日--6月13日）

　　通知各施工班组要认真对本单位全部在建工程施工现场安全生产、文明施工进行检查，发现问题立即整改，彻底排查各类事故隐患。

　　（二）执法检查阶段（6月14日--6月18日）检查小组对施工现场依据相关法律法规认真进行检查。

　　（三）总结、处理阶段（6月19日--6月20日）

　　检查小组对执法检查情况进行汇总、整理，依法严肃处理施工现场安全生产、文明施工违法违规行为。

　　六、具体要求

　　施工项目部、施工班组要迅速开展自查自纠，根据要求，结合本地区实际组织开展安全自查，特别是要加强重点部位、重点

　　施工环节的检查，对存在重大事故隐患的工程项目要责令其限期整改，跟踪落实，确保安全隐患及时消除。

安全方案篇2

　　目的：在新的一年里，为了进一步提高安全员的快速反应和实际作战能力，以及各岗位之间的配合和协调能力、指挥中心的指挥能力等。确保春节安全员对突发事件的`快速反应能力和工作的警惕性，特制定此方案：

　　时间：20xx年1月26日凌晨4：40分

　　地点：ZZ村90栋14B房

　　演习类型：对中高层疑犯的围捕

　　演习实施对象：安全一中队（1、2、3、4班）

　　参加演习人员：安全一中队全体和部分不当办人员（计划2人）

　　演习步骤：

　　1、两名偷盗份子首先从89栋底下室从电梯到14楼后，潜伏在14B的门口。疑犯A用电话以14A业主身份通知指挥中心，说好像看到一可疑男子正在用工具撬14B防盗门。

　　2、指挥中心接到信息后，迅速通知相邻的巡逻岗前往查看，并通知了班长主办赶往场。

　　3、两个疑犯打完电话后，分两个方向逃跑。一个向上逃窜，一个乘电梯从地下室逃跑。

　　4、巡查4号迅速安排人员封锁现场，并安排人员进入楼道进行搜捕。5：10分被抓捕。

安全方案篇3

　　近段时间，全国各地校车事故频发，给我们带来了惨痛的教训。为了孩子的安全，在交警部门的安排下，我们对校车安全进行了整改，具体做法如下：

　　一、对接车司机进行一次排查摸底工作。

　　二、对司机跟车人员、小朋友进行安全教育。

　　三、加强校车的管理和保养工作。

　　1、车辆整改

　　我幼儿园现在处在过渡时期，还没有能力购买国家规定的校车，现租用两辆面包车。我们一定按《校车安全管理条例》中的要求去做。

　　2、司机安全教育

　　a)树立全心全意为幼儿园服务的思想，尊重领导，服从幼儿园工作安排，坚守岗位，按时上下班，不误事。

　　b)要认真学习、掌握、遵守交通规则和操作规程，严禁开“英雄车”、赌气车，严禁酒后开车和违章行驶，严禁酒后开车。

　　c)车辆副驾驶左上不准安排幼儿乘坐，禁止除幼儿和随车教师外的人员乘坐。

　　d)每次接送，待检查完乘车人数无误后，方可开车，要与跟车老师做好配合。在规定的接送地点，必须将车辆停放在安全地方，将幼儿交于家长后方可离开。

　　e)经常保持车内外清洁，每次出车前都要认真检查保养，做到不带故障出车，保证车辆始终处于良好状态。

　　f)不得在车上有幼儿时加油。

　　g)车辆发生交通事故时，司机、随车教师立即报警并向幼儿园汇报，设置警示标志，组织幼儿在安全地方等候。

　　h)车辆必须购买保险，必须按要求日检并做好记录。

　　3、随车教师安全教育

　　a、清点好幼儿人数，帮助、指导幼儿安全落座，确认车门关闭后，示意驾驶员发动车辆。

　　b、接送车时须做好每个幼儿的人身检查工作，保证幼儿安全的`情况下方可将幼儿接上车或送下车。

　　c、幼儿上下车时，在车下引导、指挥、维护。

　　d、发现驾驶员有饮酒、醉酒、严重身体不适、超员、超速等妨碍行驶安全的，要禁止出行并向幼儿园汇报。

　　e、制止幼儿在行驶过程中离开座位等不安全行为。

　　f、核实下车人数，确保乘车幼儿全部下车后方可离开。

　　g、对待家长说话和气、礼貌热情。

　　h、车辆发生交通事故时，司机、随车教师立即报警并向幼儿园汇报，设置警示标志，组织幼儿在安全地方等候。

　　四、逐步减少校车的使用。

　　我园现有校车两辆，将计划在20xx年取消停用校车。

安全方案篇4

　　为确保我校第三届田径运动会如期顺利开展，保障运动会期间安全，有效应对突发事故的发生，做到充分准备、准确预测、分工明确、责任到人，特制定本安全应急预案：

　　一、成立安全工作领导组，分工明确，责任到人

　　组长：XXX（掌控全盘工作）

　　副组长：XX（负责各项安全宣传工作）

　　XXX（负责安全救护及事故处理工作）

　　XX（负责安全保卫工作）

　　组员：XXX（负责中心本部运动员安全管理工作）

　　XXX（负责甑山小学运动员安全管理工作）

　　XX（负责马坝小学运动员安全管理工作）

　　XXX（负责马厂小学运动员安全管理工作）

　　XXX（负责枣园小学运动员安全管理工作）

　　二、赛前安全措施

　　1、在全校师生中开展运动会安全教育活动，主要内容有：体育竞赛、道路交通、饮食卫生、事故处理等。

　　2、各有关部门赛前组织部署比赛的安全防范措施，并进行场地、器材的安全检查。

　　3、以校为单位，划定休息区，设立安全通道。

　　4、召开各校领队及工作人员会议，布置比赛有关安全事宜：

　　（1）各校比赛前，须对参赛运动员和到现场观看比赛学生进行健康调查，保证参赛运动员、学生身体健康。

　　（2）各校要召开专门会议，做好安全防范工作，如交通安全、饮食卫生、运动常识宣传教育等。尤其要加强投掷运动员的安全教育，比赛期间严格听从裁判员统一安排。

　　（3）全体学生、教师和运动员要严格遵守大会要求，不得随意出入比赛场地，否则后果自负。

　　4、召开裁判员培训工作会议，提出具体要求

　　（1）裁判员要严格执行田径竞赛裁判法，加强学习，提高安全防范能力。

　　（2）裁判员要树立教育育人、服务育人、团结协作、安全第一的观念，裁判员要在比赛前对运动员进行安全教育。

　　（3）比赛前，裁判员要认真细致地检查场地、器材，发现问题，及时和后勤组联系，更换器材，确保场地、器材使用安全。

　　（4）裁判员要注意裁判工作中的自身安全防护。

　　（5）出现突发事件时，裁判员要服从安全工作领导组的统一指挥，协助做好疏散和救护工作。

　　5、赛前十五分钟，各竞赛组要检查场地、器材情况，不合格的一律禁止使用。

　　三、比赛期间的安全措施

　　1、校门口由门卫负责，禁止一切闲杂人员进入学校、禁止学生无故离开校园。

　　2、运动员比赛区和学生观看区安排安全员进行巡视，负责维护秩序，防止人员随意出入比赛场地。

　　3、投掷赛场内安排专职安全员，并有明显的标识牌。

　　4、比赛开始，检录员在检录处组织好各组比赛学生，检查服装、运动鞋、号码等，然后排队带领运动员到比赛场地，将运动员交给裁判长，并协助维护比赛场地秩序。

　　5、各比赛场地防范措施

　　（1）径赛场地：

　　1起点裁判员安排运动员分组逐一进行比赛，防止运动员站位无序、注意力不集中等造成摔伤、踩伤等。

　　2终点裁判维护终点处比赛秩序，防止其他人员影响比赛，对运动员出现的疲劳、受伤情况进行放松指导或请医生现场救护。

　　3安排检查员在比赛时观察运动员状况，防止其他人员随意穿越跑道和一些影响比赛的行为发生。

　　4检录员协助做好安全防范工作。

　　5参加400米以上比赛项目的运动员须经过医务人员体检后方可参加比赛。终点处要有2名学生负责保护。

　　（2）投掷场地（铅球、垒球）：

　　1至少安排两名专职安全员在比赛时维护秩序，组织人员疏散，防止其他人员进入投掷区。

　　2投掷区边线5-10米处设立标志牌，禁止人员穿行。

　　3比赛前，裁判员要求运动员在指定区域内等候比赛，待裁判员点名后方可取器械，裁判员确定投掷区内安全时，发出投掷的指令，运动员才可将器械投出，然后回到指定位置；被投出的器械必须由裁判员组织捡送到指定地点，不得向回投掷。

　　4出现突发事件时，裁判员及时上报组委会，并立即开展救护工作。

　　（3）跳高、跳远场地：

　　1裁判员随时检查比赛场地设施情况，安排运动员逐一进行比赛，防止运动员站位无序、注意力不集中等造成摔伤、踩伤、扭伤等。

　　2裁判员维护周边的`秩序防止人员随意走动，影响运动员比赛。

　　3检录员协助做好安全防范工作。

　　4出现突发事件时，应及时上报组委会，并积极开展现场救护工作。

　　（4）跳绳场地：

　　1赛前划定比赛场地，各组裁判员安排运动员依次站好队，逐一进行比赛，防止运动员站位无序、注意力不集中等造成摔伤、踩伤、扭伤等。

　　2裁判员维护周边的秩序防止人员随意走动，影响运动员比赛。

　　3赛位工作人员协助做好安全防范工作。

　　6、安全工作领导组成员以及相关工作人员于赛前二十分钟到岗，直至比赛顺利结束方可离开（中途离开必须经组长同意）。

　　7、比赛中全体工作人员均一岗双责，既负有工作职责又负有安全职责。

　　四、比赛期间应急工作措施

　　比赛期间一旦发生突发性事件，安全工作领导小组成员必须立即做出反映，及时了解和分析事件的起因和发展态势，采取措施控制事件的持续时间和影响范围，将损失降低到最小限度。

　　1、运动员出现挫伤、扭伤、肌肉拉伤等一般性损伤时，裁判长要立即请医务人员到现场医治。

　　2、一旦运动员出现剧烈呕吐、眩晕、骨折、休克等较重症状时，要采取以下措施：

　　（1）各组安全员或裁判长、检录员要立即向安全工作领导组组长报告。

　　（2）安全工作领导组组长立即派医护人员到现场救护。

　　（3）安全工作领导组副组长负责联系医院和急救车辆，安全组工作人员和医务人员应立即做好现场抢救工作。

　　3、一旦出现踩踏或其它较为严重的情况时采取以下措施：

　　（1）安全工作领导组组长立即向上级部门领导汇报情况，并做好人员疏散、秩序维护、伤员救护等组织工作。

　　（2）相关工作人员应迅速安排人力做好人员疏散和现场秩序维护工作，同时与医院取得联系，医务人员立即到现场抢救。

　　（3）裁判和工作人员等要服从学校安全工作领导组的统一安排，协助做好就职就位和秩序维护工作。

安全方案篇5

　　我校为认真贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校车安全管理的文件精神，严格执行我县《关于规范和加强中小学校车管理实施意见》和相关校车安全工作会议要求，保证了我校学生上、下学的乘车安全，现对本学期校车管理工作总结如下：

　　一、指导思想

　　以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、县政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求，采取积极有效的措施，会好我校的校车安全管理工作，确保学生生命安全。

　　二、组织领导

　　(一)为确保工作的顺利进行，学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组，切实加强此项工作的领导。

　　(二)成立校安办，主管校车管理工作

　　(三)建立相应的的学生管理组织任命小车长各小组长.

　　(四)组建乘车学生家长代表委员会

　　(五)具体安排

　　1、成立了学校校车安全领导小组，下设“校安办”定期对学生乘车变化情况及车辆运行情况进行调查、统计，及时上报乡镇政府及相关部门，便于有关部门进行监管。

　　2、负责提供准确的学生乘车数量、乘车线路、学生分布情况(家庭住址)，落实好学生乘车实名制工作。

　　3、学校为校车提供停车场地，指派专指教师对校车进行协管和监督，组织学生在校内上车，对校车每次运载学生的情况进行了查验，做到超员校车不出校门，执行“签单制”

　　4、学校负责对学生进行安全教育，不断提高学生的交通安全防范意识、自我保护和自救能力，最大限度防止交通事故发生。

　　(六)学校校车管理办公室要认真履行工作职责。

　　1、学校是校内学生乘车和校车安全管理的责任主体。成立校安办，在负责校园安全管理的同时，具体负责学生乘车安全的教育、管理;负责校车日常运营工作中校内的协管和监督;建立校车校内安全管理等方面制度，健全校车管理档案，做好车辆和驾驶员基本情况记录，定期开展安全检查和教育。

　　2、有专指教师负责管理学生上下学乘车时的秩序，组织学生在校内上车，对校车每次运载学生的情况进行了查验，做到超员校车不出校门，执行“签单制”;根据本地区气候变化，在确保学生安全的前提下，配合乡镇校车管理办公室做好学校调峰串课工作。

　　3、全面落实和严格执行实名制工作，做好乘车学生的分配，做到定车、定人、定时、定位、定线路。

　　三、强化内部管理，落实工作职责。

　　(一)认真学习《中小学生安全乘车管理细则》，全面贯彻落实校车管理细则。

　　开学初，召开全体教师会议，认真学习《中小学生安全乘车管理细则》要求老师严格执行如下制度：

　　1、坚持乘车安全警示制度：学校和班级定期开展安全教育活动。班主任坚持每日放学了前1分钟安全警示教育制度。

　　2、坚持交接单制度。每天早晨，学校安排一人或几人，逐个班次的乘车情况进行验收，并与司乘人员分别在交接单上签字，并将相关情况记录在交接单上。交接单保存一个学年度，存档备查。

　　3、实行学生乘车自治管理。班级里每个班次的学生要有一名小组长，负责本班级这一班次学生的管理。每个候车点要有一名小组长，负责行车过程中的管理工作。定期召开学生管理者会议，不断提高他们的工作水平。

　　(二)把校车管理制度化。

　　1、学校建立了乘车学生安全教育管理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及行车线路示意图、学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。

　　2、学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、车长会议等，并做好纪实工作。

　　3、学生乘车实行校长总负责、分管校级领导具体负责、德育处主抓的层层负责管理责任制。

　　4、将乘车安全教育纳入到对学生良好行为习惯及思想道德品质的养成教育内容之中，使学生在乘车的过程中，同时也受到文明礼让、守时守信、爱护公物、团结友爱、遵守公德等方面的教育和培养。

　　5、领导定期跟车制度。学校领导要定期跟车考察，掌握车辆运行、学生秩序、路况等情况，有针对性的开展安全教育活动。特别是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时，学校领导要跟车考察，及时处理各种险情，确保平安。

　　6、及时开展安全乘车总结活动。对在乘车过程中出现的各种安全隐患要及时整改和纠正，对表现突出的人和事要及时表彰。每学期都要开展评选优秀小乘客、优秀小车长、红旗校车等活动，并且将红旗校车的情况反馈给主管部门。

　　7、签订两个协议书。家长要与车主签订《安全乘车协议书》，学校要与每名乘车学生家长签订《乘车安全教育协议书》，并存档。

　　8、健全档案管理制度。乘车学生安全教育管理档案资料在德育处单列，做到资料详实准确、管理有序，要有专人负责整理并保管。

　　9、制定学校乘车安全重大事故处理工作预案。

　　(三)落实岗位责任制。进一步明确岗位职责，认真履行管理职责。

　　校长职责

　　1、校长是学校学生乘车安全领导小组组长，负总责。全面掌握学生乘车情况，做好乘车安全工作的分工。

　　2、对乘车安全工作及时指导、监督、检查。对存在的问题及时提出整改意见。

　　3、定期组织召开各层面的乘车安全工作会议。传达上级会议及文件精神，认真解决工作中的实际问题。

　　4、与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《乘车安全教育责任状》或《乘车安全教育协议书》。

　　5、制定学生乘车安全工作计划及学校乘车安全重大事故处理预案，总结乘车安全教育工作。

　　分管校级领导职责

　　1、具体安排落实乘车安全教育工作，并做到每日监督检查。

　　2、做好具体工作的部署，了解掌握本学校学生乘车的具体情况(包括乘车人数、车次、里程、时间、路线等)。

　　3、妥善处理乘车安全工作中的'各种矛盾，协调好车主、学校、学生之间的关系。

　　4、定期向校长、学生家长委员会及相关部门通报乘车安全工作情况。

　　德育处职责

　　1、协助校长、分管校级领导做好乘车安全工作。

　　2、整理校车安全工作资料。

　　3、处理乘车安全工作的具体事务，做好事有关乘车安全的各项具体工作。

　　班主任职责

　　1、掌握本班学生乘车的基本情况。

　　2、对本班的乘车学生坚持经常进行乘车安全教育，并坚持每日放学前1分钟安全警示教育。

　　3、代表学校与乘车学生签订《乘车安全教育协议书》，协助乘车学生家长与车主签订《安全乘车协议书》。

　　4、组织教育本班乘车学生有秩序、安全、文明乘车。

　　5、及时向学校汇报、向家长反馈本班学生的乘车情况。

　　小车长职责

　　1、明确本车次的乘车人数、乘车人员名单、上下车地点。负责清点上下车人数。

　　2、对本车次乘车学生进行管理，协调司务人员组织好学生安全上下车。

　　3、及时向班主任教师汇报学生的乘车情况。

　　4、协助车主、司乘人员处理在乘车过程中出现的各种突发情况。

　　小组长职责

　　1、明确本小组成员乘车的时间、地点、人数。

　　2、对本小组成员进行乘车安全管理。

　　3、及时向班主任汇报本组出席及乘车过程中的有关情况。

　　四、做好对学生和车主人员的安全教育工作。

　　(一)开学初，召开乘车学生安全教育大会。进一步明确乘车纪律，学习安全乘车常识。全面提高学生的安全意识和防范能力。每月召开一次全体乘车学生的安全教育大会。每周召开一次小车长会议，仔细了解学生乘车情况。

　　(二)加强对校车主、司机及乘务人员的安全教育工作。每周召开一次车主人员参加的安全教育会。遇不正常天气及时召开会议，提醒车主人员时刻注意行车安全。督促车主每天出车前要对车况进行严格排查，发现问题及时处理，排除一切安全隐患，确保运营安全。

　　五、优化外部环境，营造安全氛围

　　校车安全关系千家万户的幸福和全社会的稳定。为营造安全环境，我们主要从两个方面着手开展工作。

　　(一)做好学生家长的安全教育工作。开学初，下发了《给乘车学生家长的一封信》，进一步广大家长的安全意识，要求家长密切配合学校做好对子女的安全教育工作。要求家长每日提醒子女的上下学注意乘车安全。与家长签订了《家校安全责任书》。定期召开家长座谈会，及时了解学生家长对校车运营情况的反响及要求。向家长讲清乘坐违章车辆的危害及严重后果，增强他们的安全意识，提醒乘车学生家长与校车车主签订租车安全协议书。

　　(二)保持与当地政府部门的沟通。及时把校车运营情况上报镇校车管理办公室。争取当地派出所的密切配合。定期对校车情况进行严格检查，排除一切安全隐患。

　　六、本学期完成了如任务：

　　(一)校车工作安排及运营情况报告

　　1、召开学校校车安全管理工作会议。

　　2、组建学校校车安全管理工作领导小组。

　　3、成立学校校车安全管理办公室。

　　4、制定岗位责任制。

　　5、召开全体教师教师参加的校车安全管理工作会议，进一步明确管理职责。

　　6、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律，每车推选一名车管小组长。

　　7、召开车主及司机人员会议，明确安全职责和学校对他们提出的要求。

　　8、签订学校与车主安全责任书。

　　9、签订学校与乘车学生家长安全管理责任书。

　　10、向学生家长宣传昌图县校车管理有关政策。

　　11、工作流程：我们的要求是：校车入校内，在停车场让学生上、下车，分车不超员运营，在校大门口处由校车管人员检查。

　　(1)早7：30—8：00校车按时把学生送入校内。届时学校有专人负责，开校门，学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。

　　(2)晚上14：20——15：00校车在校内指定停车场分车接学生出校门。到校大门口后主动接受校车管人员的检查，确定无超员再出校门，并由司机或乘务员办好交接单，方能离开学校。

　　12、学校将定期召开校车管理会议，总结经验教训，研究改进下步工作。

　　(二)目前校车运行情况

　　(1)车辆及路线：两家子中心小学需要通勤学生总数242人，现在通勤220人。现运营车辆4台，下设站点：周家5个站点;马家2个站点;三家子2个站点;鸿雁2个站点;

　　(2)校车运营实际情况分析：

　　①早晨来校：7：05——7：15，三路车将各处学生分别一车送到校门外，严重超员。

　　②晚上离校：14：20——14：40，在校门外停车，把学生一车拉走。

　　③校车来校、离校，一直停在校门外，学生上、下车后，直接开走。似乎与学校校车管理人员无关。

　　七、存在的问题及建议：

　　(1)我们三番五次召集车主，一再要求他们按上级文件精神和上级主管部门的会议要求去做，然而，对我们的建议和要求，当面满口应允，背地自行其道。对我们的管理若无其事，不予理采，我行我素。可以说，校车管理成了我们基层安全管理最棘手的问题。

　　(2)诚然，校车超员是多年来存在的最难以解决的社会问题，由于学校权力和管理职能有限，在此只能提出建议：望政府及上级车管部门早日拿出解决问题的方案，只有我们得到你们的帮助，才能把校车管理工作做得更好，还学生一个平安、舒适的乘车环境。

　　八、下步工作打算

　　(一)加强学习，统一认识。本着“积极工作、相互协调、明确责任、重在落实，责任重于泰山”的工作原则，全力把校车安全管理工作做实做细，确保学生安全上下学。

　　(二)加强领导，明确职责。学校领导要亲自挂帅，调动一切积极因素，采取有效措施，统筹协调，组织落实，层层明确责任。

　　(三)加大宣传教育力度，畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动，教育广大学生和学生家长从自身做起，提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去，利用校会、班队会、晨会等平台对学生进行乘车安全教育。做好对车主人员的安全教育，确保学生生命安全。

安全方案篇6

　　目前，时值冬季，早晨雾大，路况多变，给我县各幼儿园的校车运行造成了极大的安全隐患。现将埃及“11·17”校车事件情况通报全县，请各学区、幼儿园认真汲取该事件的惨痛教训，进一步增强校车安全管理措施，提高相关人员的安全意识，严格执行校车接送程序，确保幼儿园校车运行安全。县局再次提出如下要求：

　　一、严格接送时间。目前，我县各幼儿园每天早上接幼儿的时间均在6：00左右，此时，天尚未亮，加之多为大雾天气，光线不好，能见度差，给车辆运行造成极大的危险。同时，幼儿家长要早起等候，易引发人身安全事故。为此，县局决定从即日起，各幼儿园校车统一接送时间调整为早上7：00开始接幼儿入园，下午接送时间为3：30开始送幼儿离园，请各幼儿园严格遵循统一的接送时间。对于不按规定时间接送的将进行严肃处理。

　　二、增强安全意识。各学区要以此次事件为鉴，及时召开辖区班子、幼儿园园长、校车驾驶员会议，加强对园长和驾驶员安全教育，进一步提高校车管理人员的.安全意识，定期对校车驾驶员进行交通安全培训，不断增强对幼儿园校车的监管力度。各幼儿园要组织全体人员召开冬季校车安全管理会，进一步落实安全责任，加大对校车的维修与管护措施，确保校车安全行驶。遇到特殊天气，要及时调整接送时间，特别是下雪或路面结冰时，要停止校车接送，消除自然因素造成的行车隐患。

　　三、完善接送程序。一是要进一步严格落实“一表四责”制度。为了加强校车管理，落实校车安全责任，有效预防和减少校车道路交通事故，保证幼儿乘车安全，各幼儿园要严格执行“一表四责”制度，切实履行四级签字制度，未经学区领导签字，校车不得离园和入园。各学区和幼儿园要切实做好发车登记，做到超员行为不消除不发车、学区管理员不签字不发车、路面不清楚不发车，确保校车安全。二是严格落实校车安全运行“五关责任”制度。要严格落实定期检验、保养、维修制度，对车辆性能情况进行检查，发现问题及时解决，对证照不齐、性能不好、安全状况达不到要求、不具备校车条件的接送车辆要坚决停用。对不符合条件的校车驾驶员要坚决辞退；要安排专人做好幼儿接送工作，要按月份或者周次安排跟车接送教师，接送教师每天要负责在幼儿上下车时清点核对幼儿人数，收车锁门前检查车内幼儿是否全部下车。三是严格落实校车安全责任追究制度。各学区要进一步强化校车安全管理领导小组的力量，明确分工，细化职责，夯实措施，加强督查，确保校车安全运营。各学区、幼儿园的负责人是校车管理的第一责任人，驾驶员是校车运营的直接责任人，接送教师对幼儿在车内安全及交接时安全负管理责任。各学区要加强对本辖区、本幼儿园校车的监管，细化幼儿园负责人、驾驶人、接送教师、安全监督管理员的责任。对校车超员甚至发生交通事故的，县上将实行责任倒查，追究相关人员责任。

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