公交公司春运工作总结

时间:2023-12-09 09:02:53 公司工作总结 我要投稿
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公交公司春运工作总结(优选6篇)

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,是时候写一份总结了。总结怎么写才能发挥它的作用呢?以下是小编收集整理的公交公司春运工作总结,希望对大家有所帮助。

公交公司春运工作总结(优选6篇)

公交公司春运工作总结1

  今年我站春运工作在市委、市府、市交通局等各级主管部门的正确领导下,在总公司和各职能科室的大力支持与配合下,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各施其责、协调配合,合理安排运力,克服了诸多困难,切实保障了人、车进出畅通有序和各种生产安全的正常目标,圆满完成了春运各项工作任务。

  春运期间,我站共安全发送班次21265个,完成客运量51.036万人,实现营运收入近五百万元,其中人头费净收入为133997.5元,同期相比增长100%。

  一、领导重视,工作责任落实

  为加强我站春运工作的组织和统筹协调,创建临湘和谐客运。上级单位

  一:制定了春运工作方案和应对措施,加强了客运组织与协调;

  二:制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况 ;

  三:及时掌握春运动态及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;

  四:完善了日常工作制度和春运值班制度。1月19日,总公司召开了春运动员大会后。我站贯彻落实总公司春运工作布署,并在吴总、安全科长的主持下召开了站务公司春运工作动员大会,制定了《站务公司春运实施方案》、《春运站场应急预案》,签定了春运职工岗位责任状,层层落实责任。

  二、合理调运,满足客运需求

  由于从1月19日至1月29日强降温雨雪恶劣气候的影响,对我站客运交通运输能力提出了严峻考验,通过统筹安排,合理配置运力。保证了我站在春运期间车辆的正常运载。高峰客流和突发客流的变化规律,也得到了合理安排,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客滞留情况,满足了旅客出行运输需要。

  我站加强了半封闭式管理,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。各营运车辆在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,加班车次数为965班次。我站狠抓营运车辆安检管理和驾驶员安全教育、培训,确保春运运载安全。

  三、强化监管,确保运输安全

  市委、市府、交通局、总公司高度重视我站春运安全,我站认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的`重中之重,强化安全监管。春运期间我站增加武警力量加强各项安全工作、有效的阻止了乘客乘车拥挤、站场闲杂旅客的清理和候车室及至周边的治安管理。进出站口加强“三品”检查力度,坚决查堵携带易燃、易、危险品进站乘车。坚决禁止不符合安全标准的车辆参加春运载客出站。严格车辆“三不进站”、“五不出站” 和反超载等安全管理规定。加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强稽查管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间,我站设立了2个春运固定稽查点,加强客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序,其中:查出酒后驾驶4次,客车超员11次。春运期间我站安全形势平稳,未发生任何场内安全事故 。

  四、以客为主,提高服务质量

  春运期间,我站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客车票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车辆的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各岗位人员都提供优质服务,提升了安检、报班、广播、上客程序服务快速化,保证车辆正点出行。实现了“黄金周”无旅客滞留的目标,努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。

  五、开源节流,力增营收

  人头费是我站主要营收之一,今年为了创造营收更高增长点。我站将往年春运期间人头费5元/人增加到10元/人,实现了人头费翻一翻的目标。春运期间,我站长途客车加班965车班次。

  今年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。府主管部门要加大监管、运管稽查力度,相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,促使客车运输的和谐良性发展,消除客源争纷。为我站达到更好的提高运输能力和服务质量提供优质环境。

  20xx年公司认真贯彻执行国家实施积极的财策和稳健的货币策,围绕市委、市府提出的“三争两建一跨越”奋斗目标,本着“立足于稳,稳中求优”的工作思路,主动适应经济金融形势新变化,顺应企业融资担保需求,积极实践“三大行动”,以推进中小企业快速发展为己任,以激活银企关系、破解企业融资难题为重点,以创新担保运作机制,完善担保服务功能为核心,不断增强担保内在活力,努力提升担保经营质效。

公交公司春运工作总结2

  20xx年1-6月份,已为99家中小企业提供担保贷款44558万元,比去年同期增加5000万元,增长12%,解除担保贷款360万元,在保责任余额730万元,担保履约率达到100%,实现担保业务收入5万元,上缴税收160万元,申报国家及省级担保项目资金5500万元,公司运作已呈现出业务规模有序增长,经营业绩不断攀升,抗风险能力逐步增强,担保效益日益显著的良好发展态势,步入了健康发展的快车道。上半年的工作主要突出在以下六个方面:

  一、优化担保结构

  1、法人治理结构。依据《公司章程》规定,3月9日召开了公司换届选举会议,选举产生了新的董事、监事、董事长、监事会主席,组建了新一届公司股东会、董事会和监事会,构建了符合现代企业制度要求的基本框架,建立了决策权、执行权、监督权,既相互立又相互配合,有效制衡的运作机制,提高了公司市场化运作程度。

  2、股权结构。按照股权相对集中和结构合理原则,对原有股东进行分类归并,实行股权重组,增大了担保吸纳资本空间,壮大了担保发展实力。20xx年5月18日,公司召开了股东大会,通过了增资扩股方案,股东由49家减少到47家,注册资本由1.5亿元增加到2.1元,扩充了担保资金6000万元,年融资担保能力由不足10亿元提升到15亿元。

  现有资本结构为:国有资本10710万元,占51%;民营资本10290万元,占49%。突出了国有资本的控股地位和支撑作用。

  3、人员结构。公司结合担保行业特点,适应担保管理需要,采取考试和考核相结合方式,坚持品质第一,专业优先的用人原则,择优聘用了七名具有担保相关专业职称和一定从业经历的业务骨干,充实了担保岗位,同时对所有在岗员工进行集中培训,提高了业务人员综合素质,增强了公司员工的凝聚力和战斗力。

  4、管理结构。一是合理设置部门,明确岗位职责,保证工作相互协调,管理顺畅;二是理顺管理关系,确定公司管理级次,做到权责分明,责权一致;三是细化管理制度,实施公司制度对于管理过程全覆盖,促使管理结构间的和谐统一,堵塞担保管理漏洞。

  二、增进银保合作

  1、发展合作伙伴。20xx年,公司以建立银保互信共赢机制为切入点,密切同金融机构开展多层次的沟通和交流,增大担保的融合力和吸引力,强化了双方合作意愿。目前已同省中行、省农行、省农发行、武穴农商行重新签订了贷款担保合作协议,同武穴建行、武穴邮银行达成了担保合作意向,同黄冈招商银行、武汉浦发银行的业务合作正在洽谈之中。

  2、扩大合作规模。公司以提升信用等级为突破口,利用公司获得省示范单位形成的品牌优势,吸引了省级金融机构对公司的'极大关注,取得了省级行的担保入围资格,并在合作规模和放大比例上给予了重点支持,担保授信额度达到11亿元,放大比例除武穴农商行保持在5倍不变以外,其余合作银行均突破到7倍。

  3、拓宽合作范围。根据中小企业融资量小,期限短,效率高的特点,适应银行信贷结构调整和信贷产品变化,由单一的流动资金贷款担保向多品种和品种组合延伸,如贷款担保、票据担保、贸易融资担保、工程履约担保、企业十企业法人贷款担保等,实现银保业务品种对接,服务领域趋同。

  4、疏通合作渠道。公司同银行建立业务人员信息互通和高管人员工作互访机制,在平等互利原则下,共推深度合作;减少合作分歧,消除合作障碍,逐步实现银行见保即贷,放贷提速,达到了“四同”,即调查同步、审批同步、合同同步、资金同步。

  三、规范担保操作

  1、担保操作制度化。公司结合担保业务实际,修改并完善一系列担保业务规章制度,如业务受理制度、担保调查制度、风险评估制度、担保评审制度等,以制度来规范担保流程,以制度来细分担保环节,以制度来明确调查评估要点,以制度来健全议事规则,在各项制度的约束下,全体员工自律地去执行,确保了业务办理程序顺畅。

  2、担保受理公开化。公司设立担保咨询电话和开通信息交流平台,并公开担保基本条件,增加担保业务的透明度,实现与企业零距离接触,让企业及时准备相关担保材料,力求企业依法合规经营,关注企业的成长性和税收贡献,实行信用一票否决,做到担保入口从严,防止“病从口入”。

  3、担保调查具体化。业务人员深入企业实地调查,必须拟订担保调查方案,认真执行“双人调查,实地查看,真实反映”原则,选择内外结合的调查方式,抓住担保调查核心,即一票(税票),两量(物流量和现金流量),三品(产品、人品、抵押物品),四表(水表、电表、工资表、财务报表),全面了解企业基本情况,承诺对担保调查的真实性、完整性、廉洁性负责。

  4、担保评审标准化。公司确定担保评审主要指标并作出具体的评分标准,实行“三级”评审把关,即风控部对担保调查情况的合规性、合法性进行审查分析,确保担保具有可操作性;评审会按照评审标准对担保项目进行综合评价,确保担保风险可控;董事长对担保项目作出最终决策,确保担保项目的安全性和效益性相统一。

  5、担保办理及时化。公司整合担保业务办理程序和手续,在保证担保业务操作立性前提下,实行内繁外简和限时办结,即从受理申请到出具担保函不超过十个工作日,力求业务办理高效、快捷,确保了银保手续对接,贷款资金及时到位。

  四、创新担保模式

  1、转变担保理念。公司树立“以诚信为本,以责任为重,以企业中心”的经营理念,确定“不以赢利为主要目的,着力培植担保主体和培育经济增长点”为服务宗旨,在全力服务企业中推进担保业务的开展,让企业真切地感受到公司不仅仅是承担保证责任,而是实在地输出一种诚信和服务。

  2、释放担保功能。一是输出担保信用,促使银企互动交流,填平银企业融资沟壑,提升企业信用等级,让企业顺利进入银行准入“门槛”;二是放大担保资金,撬动银行信贷规模,拉动银行信贷资金向中小企业倾斜;三是依托融资中介,整合股东企业闲置资金,在企业贷款资金得不到及时补充时,促成企业之间相互调剂,延续企业资金链条。

  3、变革服务方式。一是延伸担保覆盖层面,打破担保对象受企业规模和房地产抵押物的制约,只要企业有产品、有市场、有发展前景、有一定的社会贡献,公司都将倾力提供担保支持,受保企业已覆盖到医药化工、机械船舶、建筑建材、商贸服务、农副产品加工等行业。二是推行担保服务前移。针对中小企业融资存在的“先天不足”,利用担保专行业优势,主动对企业进行融资辅导,灵活选择如房地产、在建工程、待征土地、股权、设备、存货、应收帐款等行之有效的反担保措施,帮助中小企业克服融资抵押“硬障碍”,为企业量身设计融资方案,提高了中小企业贷款成功率。三是建立担保项目储备,公司对全市中小企业融资现状进行调查摸底,了解企业融资担保需求,汇集企业信息数据,将符合担保基本条件的中小企业以及市府确定的重点企业、重点项目、纳税大户纳入担保项目储备库,实行担保优先受理,并适时向银行推荐,准确把握企业用款时间,有的放矢地提供担保支持。四诗开担保服务承诺。公司认真落实市委关于优化经济发展环境作出的重大举措,履行“六项”服务承诺:优化担保操作流程,简化担保审批环节,压缩担保办理时间,降低担保收费标准,热情接待担保客户,保证担保工作廉洁。通过兑现服务承诺,公司同企业建立了和谐的主客关系,共同营造了良好的融资担保环境。

  五、强化担保监管

  1、明确监管目标。担保经营的是风险,公司把强化对担保全过程监管作为防控担保风险的重要手段,确定风险要素,严把风险关口,着力构建“全员参与、内外监管、多方联动、责任追究”的风险防控体系,增强员工的风险防范意识,提高了公司抗风险能力。

  2、落实监管职责。公司明确各部门作为一个立的责任主体,实行源头控管和过程把关,将担保监管责任层层分解到部门并具体落实到人,建立担保风险预警机制和定期报告制,实行担保绩效考核。

  3、制订监管措施。一是反担保措施到位,坚持以不动产为主,其它反担保方式为补充,易于触动受保人核心利益原则,实行反担保抵押登记备案制和办理强制执行公证;二是保后巡查经常化,公司业务人员不定期对企业进行保后检查,每月不少于一次,做到“五有”:有经营状况报告,有财务数据分析,有还款能力评价,有风险排查记录,有风险应急预案。三是资金流向跟踪,公司督促企业在承贷银行开设资金结算账户,签订账户监管协议,掌握企业账户资金流量,确保企业到期前一个月资金集中到达专户,准确把握企业最佳还款时间。

  4、部门联合制裁。公司建立担保企业诚信榜,定期向相关职能部门和金融机构通报企业的不良记录,并借助职能部门和社会力量加大对失信企业的处罚力度,必要时采取法律手段强制执行。

  六、打造担保品牌

  1、整改验收合格。公司根据鄂办第[20xx]41号和鄂经信融资[20xx]31号文件精神,对照国家和省监管要求进行了认真自查和规范整改,公司运作情况得到了各级行业主管部门认可,经考核领导小组验收认定为合格。

  2、成功申报项目。一是申报了国家中小企业信用担保资金1500万元,已顺利通过了省级专家评审,上报到工信部和财部;二是通过了省财厅对公司的绩效评价,申报了省财20xx年度担保激励性专项借款3000万元;三是享受大别山试验区资金扶持策,申报担保资金1000万元。

  3、突出担保效益。公司在注重自身效益提高的同时,追求担保社会效益最大化。

  ①以融通信贷来促进银企之间的资金产生合理流动,帮助中小企业渡过资金难关,为中小企业注入资金“血液”,稳定和壮大了一批有实力的企业扩规,如迅达药业、龙翔药业、信德纺织等;

  ②以支持园区建设来服务招商引资工作,孵化和催生了一批有活力的企业落户工业园区,如花桥工业园区的金合力、田镇工业园新区的融锦化工等;

  ③以加大对农副产品加工企业扶持力度来推进农业产业化龙头企业同农户+基地对接,激发农民调整农副产品生产结构,活跃农村经济,如福康油脂、万星面业、大宋食品等。

  4、展现公司形象。公司积极参加行业监管部门举办的各种活动,加强与同业间的经验交流,吸引了省内有关担保管理部门及多家担保公司前来考察学习,巩固了在全省担保行业的地位和影响力。

  下半年,公司将围绕市财局年初确定的担保工作目标,积极关注国家相对从紧的货币策,分析担保行业面临的现状,把握担保发展机遇,创新担保思路,拓宽担保视野,正确处理好防范风险与促进企业发展的关系,进一步增强融资担保能力,充实担保工作力量,完善风险共担机制和担保绩效考核机制,确保公司在稳健经营中实现快速发展,为促进武穴经济社会发展再创新业绩。

公交公司春运工作总结3

  20xx年我市春运工作在省春运领导组的指导下,在市委、府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天,全市长途运输共安全发送旅客1036.04万人次。其中:汽运共安全输送旅客929.75万人次,火车共安全输送旅客102.4万人次,航运安全输送旅客3.89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。具体工作总结如下:

  1、领导高度重视:

  农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市府副市长、市春运领导组的组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市府副秘书长、市春运工作领导组常务副组长邹凯多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。

  2、确保春运安全:

  春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。xx车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,强化行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的'旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司强化GPS监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;强化了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;xx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。xx市公交公司与、武警及社会力量密切配合,采取切实有效措施,集中力量做好反扒防窃工作,严禁易燃、易、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。市交通运输局春运前夕,组成由局党组成员带队的检查组,深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改,对所有参加春运的车辆进行全面检查,对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理,紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路,结合道路交通安全大检查,对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查,抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员,加大整治力度,强化路面管控,细化措施、强化责任,全力确保道路安全顺畅。

  3、运力投入齐全:

  春运40天,我市道路运输共投放运力1381辆,机动车177辆,发送班次28.06万班,同比上年增加1.01万班,未发生一例旅客滞留事件。铁路运输方面:xx站开行127趟(比2014年86趟增开41趟),其中高铁51趟(图定32趟,临客19趟),普速76趟(图定47趟、临客29趟)。上海方向高铁15趟,普速18趟;广深方向高速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留xx站上客,并预留了高峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运方面:共保障航班452架次,因天气原因取消 8架次;完成货邮吞吐量7.3吨。城市公交方面:公司每天安排80辆机动车辆,针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(内外)、10路、11路、17路(内外)在客流高峰期加密班次,确保高峰期乘客不滞留;

  4、优质服务贴心:

  各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念,努力提高服务质量和服务水平。xx车务段围绕“三个出行”,完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作,在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”,为重病、急病、提拿行李较多旅客,提供亲情化、人性化服务。春运期间被电视台正面报导7次,省部级报导35次,表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次,全段好人好事308件。市汽运公司为打造优质服务品牌,提升企业形象,公司今年创新服务手段开通乡镇晚班车。针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达,袁州片区年前开通了乡镇晚班车,所有长途班线到达xx后一律进xx总站下客,安排专人值班,提前开启候车室电灯、空调、提供开水,并做好旅客上车的引导工作,并联系部门在晚间协助驻点值班,保障旅客生命财产安全。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌,通过GPS调度系统掌握线路运行情况,并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉咨询服务专线,及时处理乘客的各种疑难问题,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息,引导返乡民工就地就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会,集中组织农民工进行职能技术培训,提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,护送返乡45人次。

  5、宣传氛围浓厚:

  我市广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助。市春运办通过发文、发信息等多种方式,及时报导我市春运部署、各地、各部门春运落实、省春运领导组对我市春运督查、市春运领导组对各地、各部春运督查等方面情况;宣传部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关策规定,春运一线企业的新变化,春运期间涌现的好人好事和工作亮点等;xx车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、能力安排、余票情况,在售票大厅明显位置或站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。市汽运公司春运前夕,公司组织相关单位人员,以市场为出发点,深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中地广泛宣传,调查客源流时、流向情况,科学布点,组织售票,联系包车。xx支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传,向社会发布信息60余条,制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传,发放宣传画册,为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息,预报雾霾等恶劣天气状况,积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣传资料2余万份, 通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上,引导广大群众安全有序出行。

  6、“打非”执法有力:

  为了维护春节道路运输市场秩序,打击机动车辆非法运输经营,保障经营者和广大人民群众的合法权益,全市运管、、交警、耻等部门严格执法,重拳出击,严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组,在辖区内的6个高速入口设卡,实行24小时全天候轮守,对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员,分成8个组,对xx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆,其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好,弘扬了正能量。

  20xx年春运工作已经结束,我们虽然做了一些工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我市的春运做得更好。

公交公司春运工作总结4

  20xx年,我公司紧紧围绕“安全、服务、效益”这一中心工作,以“促和谐、保稳定、快发展”为企业经营的主基调,在市交通运输局的正确领导和大力支持下,稳步推进企业机制、勇于尝试管理创新,全力提升企业核心竞争力,扎实圆满地完成了既定目标任务,现将有关工作汇报如下:

  一、20xx年重点工作完成情况

  (一)任务指标。 20xx年,我公司共完成客运量223万人次,完成年计划的105%,与去年相比增长31%,创历年最高纪录。

  (二)经营管理。召开公司第三届股东大会第一次全体会议,组建新一届领导班子。成立七运客运有限责任公司,承担起公司营运车辆的运营和安全管理工作。

  (三)基础建设。完成了二o四中转站停车场地面、车库、供热管网、围墙建设及翻修;完成了二o四客运站室内改造;完成了运管处移交的5个车库供暖维修;完成了中心站前隔离带设置工作。

  (四)增效创收。实现二o四商服楼、车库,原六闾收费站办公楼及中学青年点等资产收益的长期化。盘活客运站非主业资产,并严格管控漏乘、退票、行包服务费和保险代理费的收取。

  (五)内部管理。全面实行绩效考核管理,推行交办、督办、办结三级工作程序。稳步推进节约型企业建设,实行后勤物业经营与维护分离管理,规范供热用煤的采购、使用、监管流程,清理了不在岗人员。

  (六)队伍建设。深入开展职工教育培训工作,举办了中层干部管理培训班,进行了两批次的职工深度拓展培训。结合廉风险防控和群众路线工作,立查立改领导干部存在的“四风”问题,规范企业“三重一大”权利运行。

  (七)客运服务。在重点岗位安装视频监控,开展优质服务月活动,成立雷锋班组和志愿者服务队,开通农民工绿色服务通道、建立敬老文明示范岗,与市交通广播联办“长途客运在线”节目,开通了龙江快件、小件寄存等便民业务。

  (八)财务管理。严格执行交通运输局的财务管理制度,规范各项资金的使用和审批程序,实行公务车辆“三定点”制度;实行多人把关规范物资采购流程;制定工资考勤新标准;严控差旅费报销和办公经费使用;聘请注册会计师事务所对企业财务进行季度审计。

  (九)旅客运输。完成了春运、暑运、五一、十一等客流高峰期旅客输送任务,克服了铁路列车停运以及大雾、雪等恶劣天气的影响,实现了公路旅客运输的安全顺畅。

  (十)安全生产。建立了营运车辆gps双管双查体系,设立了安全包保奖与优质服务奖,安全管理人员全部持证上岗,成功地举办我市公路客运史上规模最大、实战效果最强的一次应急预案综合演练,开展了“安全生产月”书画摄影展宣传活动,在春运、春融期、汛期、暑运开展多次安全隐患大排查工作,按期完成营运车辆的二级维护和冬季技术整备工作,全年车辆违章违规行为比去年下降18%,无重大安全生产责任事故。

  (十一)营运管理。今年共完成车辆更新9台,按要求达到了国四排放标准,全面开展企业安全生产标准化建设,与各线路更新车辆达成了车型品牌的统一,完成了新客运票价的审批和调整工作,并于11月1日起客运站执行了新的客运票价。

  (十二)群众工作。 公司成立了职工食堂,建立了职工书屋,新推出了“五项”惠及职工利益的规定,建立了维护职工权益的诉求中心。成功地化解了因上调管理费而引发的上访问题,与市社保局沟通协调,理顺了涉及退休职工切身利益的问题。

  (十三)党建活动。公司开展形式多样的职工文化活动,举办了迎新新春职工联欢会,为四川芦山大地震进行爱心捐款,开展环仙洞山健身活动、举办安全业务知识竞赛、退伍人座谈会,职工拔河跳绳比赛、演讲比赛等。

  二、工作中存在的问题及其原因分析

  (一)“公车公营”推进滞缓。

  推进“公车公营”势必会面临诸多的困难和阻力,我省公路客运企业至今也没有成功的例子和可借鉴的经验,而主要领导又没有把经营结构调整上升到企业发展的战略层面,没有足够的重视和拿出有效的`措施大胆地尝试突破这个困局。xx年,公司班子将专题研究破解的办法,形成统一的意见,拿出操作性强的推进方案,坚持走群众路线,加强沟通,寻求车主的理解和支持,稳妥地理顺“公车公营”与“挂靠经营”间的矛盾,着力推进我市公路客运“公车公营”。

  (二)优质服务有待提高。

  20xx年,我们推行绩效考核管理、设置优质服务奖、开展优质服务月活动,进行服务礼仪培训,使客运服务有很大提高,但我们仍有一定的提升空间,要改变依靠制度去服务的管理理念,建立起员工主动服务意识,使其全身心融入到服务之中。xx年,我们将继续完善已形成的制度机制,同时我们还要与专业的咨询、培训机构形成战略合作,对员工的制度与培训进行整体规划设计,采取分步骤渐进式教育,形成有针对性的长期化培训模式,使客运服务再提升一个档次。

  (三)群众工作尚不到位。

  我们在制度措施出台后没有给基层讲透,造成了策理解上的偏差,在处理群众问题时,仅讲法律、摆道理,感情沟通不到位,容易让群众感觉到自己站在了企业的对力面,不利于矛盾的解决。下一步,我们把为群众办实事、为职工谋利益、为车主谋效益置于群众工作的突出位置,让全员参与新策的制定,进一步下放基层业务管理权限,推行群众工作干部问责机制,全面发挥职工诉求中心的作用,让职工诉求有门,让基层领导带着感情去做群众工作,从根源上杜绝积怨和矛盾的产生。

  三、完成20xx年工作的经验体会

  一是我们推行的绩效考核管理舒范企业运行的“助推器”,进行职工培训教育是企业建设的“动力能源”,而关心职工、提高待遇成为二者最强的“黏合剂”,这是确保全年任务能够顺利完成的关键。

  二是我们建立了制度面前人人平等、待遇面前人人一样,工作奖罚分明的体制,制定了“想职工所需,急群众所难”的群众工作路线,形成了相互尊重,团结协力的企业文化氛围,这是打造实干队伍,创造和谐稳定企业的精髓。

  三是在火车停运期间,我们承担起全市“公铁”双客流的压力。在大雾、雪恶劣天气来袭时,全员抓共管,共克时艰。在代表交通运输局参加全市经典诵读比赛中,选手们苦练一个月,获得大赛一等奖等等。这些成绩得益于我们有一个优秀的团队,是大家团结协作、辛勤努力的结果。

  四、xx年工作安排

  (一)xx年工作思路

  我们以和谐促发展,实现品牌经营战略作为企业发展的指导思想,在交通运输局的正确领导下,进一步强化安全管理,实现机制创新,加强员工队伍建设,提高客运服务水平。摆脱“单一”经济增长模式,培育新的经济增长点,探索出一条“多元化”发展的道路,使企业向集团化战略目标迈进。xx年,公司领导班子给企业的定位是“引领企业快发展,带领职工共富裕”。

  (二)具体任务目标

  1. xx年,公司计划完成客运量225万人次,完成售票额8000万元,实现收入1410万元,全年无重大安全和服务质量事故。

  2.规范职工调入调出手续,完善“五险”补收和接续工作,重新梳理职工劳动关系,积极稳妥地解决职工劳资纠纷,形成配套的劳资运作体系。

  3.深入开展党的群众路线教育实践活动,完善职工诉求中心的运作,多方谋划惠及职工利益的办法措施。

  4.创新培训方式,培训模式,提高培训质量,重点在员工的业务知识、服务礼仪、文化素养、道德品质等方面实现质的飞跃,提升队伍团队凝聚力,展现出拼搏进取的精神面貌。

  5.加强企业资产管理,盘活存量,形成流动性。清理陈欠往来账和限定借款还款期限,避免呆账发生,建立有活力的企业资本运作体系。

  6.全面启动安全管理“一卡通”系统,实现客运车辆站内安全的信息化管理。 实施防御性的客运驾驶员培训和考核模式,变被动为主动,构建交通安全源头管理的长效机制。

  7.把xx年定为“创新年”,年底前至少开辟一项非主营业务,如:成立客车售后服务中心,组建专业锅炉水暖安装公司等,使职工走出去为企业谋效益。

  8.积极探索“公车公营”管理模式,大力推进客运资源整合,着手建立配套的推进措施,采取分步实施、先易后难,稳妥推进。

  9.加大客运市场开发力度,争取开辟新客运站场和客运班线,加大客运车辆更新力度,力争完成3台以上客运车辆更新工作。

  10.扩大源达出租车公司经营范围,全面开展各项业务,力争年底前取得经济效益。

  (三)具体工作措施

  1.争取上级策扶持,转变固步自封的观念,向管理要效益,继续采取企业年度责任目标考核管理,以“多元化”、“多样式”的经营策略,创造性地开展工作。

  2.对明年重点工作采取按月推进考核,对创造性工作和突破性工作进行深入调研,制定操作性强的实施方案和措施办法,分步骤按季度推进。

  3.对明年常规性工作要细化到月,分配到部门、科室,按照完成情况进行绩效考核管理,并实行年终总评。

  新的一年,新的征程,我公司将紧紧围绕全市交通中心工作,继续脚踏实地,在面对困难和问题时敢于挑战,不怕出丑,力争实现xx年有更大的突破,向局党委交一份满意的答卷。

公交公司春运工作总结5

  xxx年春运已经到来,我们运管所将按照会议要求,立足创建和谐平安春运,不断提高工作效能、提升服务水平,多措并举保障人民群众安全出行,决心做好以下四方面工作:

  一、宣传发力,着力打造“文明春运”

  为了有效提高旅客出行的安全意识,及时掌握天气道路状况,我们将协同县汽车站和县运输公司两个客运站场在车站显著位置悬挂“平平安安回家,欢欢喜喜过年”、“和谐春运,安全第一”等为内容的横幅,利用广播不间断地播放天气预报和道路通行信息,通过多种渠道强化宣传,努力营造“安全、优质、有序、和谐”的春运氛围。

  二、组织给力,着力打造“和谐春运”

  我所已成立了由所长任组长,班子其他成员担任副组长,股队长等骨干成员为成员的春运工作领导小组,细化了下设的各职能小组职责,充实了人员力量,制定了春运工作方案和应急预案,将在春运工作中做到思想不松、力度不减、职责明确、安排合理;将根据春运特点,认真做好客流分析预测和调查统计工作,在保证运力正常的基础上,积极做好运力储备工作;将努力做到“三结合一确保”,即春运与本职工作相结合、与文明执法相结合、与安全生产相结合,确保应急、排查、监管、防范、服务落实到位。

  三、措施得力,着力打造“平安春运”

  在之前对全县所有参运车辆进行技术性能检测的基础上,我们将严格监督企业和客车承包人做好营运车辆的日常维护和安全例检,会后即与客运企业签订春运安全目标责任书,与参运司乘人员联合签订《安全驾驶承诺书》。同时,编排好参加春运人员值班时间表和春节值班时间表,各值班人员、驻站办公室人员严格按照安排时间坚持24小时值班,电话24小时畅通,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达工作。加强工作人员守岗履职督查,严格制度管理,加强与交警联合,共同检查春运过境车辆安全,同时充分发挥和履行驻站监督作用,严格执行“三不进站,六不出站”的安全管理规定,对车站客车例检例保、出入登记、三品检查等工作落实情况进行逐辆检查登记、督促整改。

  四、服务有力,着力打造“人文春运”

  严格按照“以客为主、优质服务”的原则,在春运期间,组织从业人员积极为公众提供便捷优质的服务。一是严格服务标准,督促运输企业继续推行“三优三化”活动,落实各项客运服务标准,提升服务质量和效能。二是通过增开售票窗口、延长售票时间等措施最大限度方便旅客购票,减少旅客排队等候时间。三是通过电视、广播、网站等多种形式,积极为广大旅客提供运力、班线时刻、天气、路况等交通运输出行信息,方便旅客安排行程。四是进一步加大执法工作力度,加强与交警、物价等部门的'配合,依法严厉打击各类非法营运、甩客倒客及违反价格规定等违法违规行为,及时处理旅客投诉,切实维护广大旅客合法权益。春运承载着团聚的希望,团聚凝结了浓郁的乡情,春运的和谐程度也是社会和谐的“晴雨表”,是“创先争优”活动的“主战场”,也是考验交通运输部门服务质量的“试金石”,我们全体运管人员将不懈努力,努力使今年的春运之旅成为一路欢歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和谐之旅”!

公交公司春运工作总结6

  今年我站春运工作在市委、市府、市交通局等各级主管部门的正确领导下,在总公司和各职能科室的大力支持与配合下,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各施其责、协调配合,合理安排运力,克服了诸多困难,切实保障了人、车进出畅通有序和各种生产安全的正常目标,圆满完成了春运各项工作任务。

  春运期间,我站共安全发送班次21265个,完成客运量51.036万人,实现营运收入近五百万元,其中人头费净收入为133997.5元,同期相比增长100%。

  一、领导重视,工作责任落实

  为加强我站春运工作的组织和统筹协调,创建临湘和谐客运。上级单位一:制定了春运工作方案和应对措施,加强了客运组织与协调;二:制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三:及时掌握春运动态及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四:完善了日常工作制度和春运值班制度。1月19日,总公司召开了春运动员大会后。我站贯彻落实总公司春运工作布署,并在吴总、安全科长的主持下召开了站务公司春运工作动员大会,制定了《站务公司春运实施方案》、《春运站场应急预案》,签定了春运职工岗位责任状,层层落实责任。

  二、合理调运,满足客运需求

  由于从1月19日至1月29日强降温雨雪恶劣气候的影响,对我站客运交通运输能力提出了严峻考验,通过统筹安排,合理配置运力。保证了我站在春运期间车辆的正常运载。高峰客流和突发客流的变化规律,也得到了合理安排,保证了重点地区、重点线路和重点方向的'旅客运输,没有出现旅客滞留情况,满足了旅客出行运输需要。

  我站加强了半封闭式管理,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。各营运车辆在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,加班车次数为965班次。我站狠抓营运车辆安检管理和驾驶员安全教育、培训,确保春运运载安全。

  三、强化监管,确保运输安全

  市委、市府、交通局、总公司高度重视我站春运安全,我站认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间我站增加武警力量加强各项安全工作、有效的阻止了乘客乘车拥挤、站场闲杂旅客的清理和候车室及至周边的治安管理。进出站口加强“三品”检查力度,坚决查堵携带易燃、易、危险品进站乘车。坚决禁止不符合安全标准的车辆参加春运载客出站。严格车辆“三不进站”、“五不出站” 和反超载等安全管理规定。加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强稽查管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间,我站设立了2个春运固定稽查点,加强客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序,其中:查出酒后驾驶4次,客车超员11次。春运期间我站安全形势平稳,未发生任何场内安全事故 。

  四、以客为主,提高服务质量

  春运期间,我站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客车票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车辆的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各岗位人员都提供优质服务,提升了安检、报班、广播、上客程序服务快速化,保证车辆正点出行。实现了“黄金周”无旅客滞留的目标,努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。

  五、开源节流,力增营收

  人头费是我站主要营收之一,今年为了创造营收更高增长点。我站将往年春运期间人头费5元/人增加到10元/人,实现了人头费翻一翻的目标。春运期间,我站长途客车加班965车班次。

  今年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。府主管部门要加大监管、运管稽查力度,相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,促使客车运输的和谐良性发展,消除客源争纷。为我站达到更好的提高运输能力和服务质量提供优质环境。

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