试用期小结【实用】

　　指缝很宽，时间太瘦，悄悄从指缝间溜走，相信大家这段时间以来的收获肯定不少吧，让我们一起来写一份小结吧。那么好的小结是什么样的呢？下面是小编收集整理的试用期小结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

试用期小结1

　　我于20xx年7月19号来到xxxxxxx，短短的六个月试用期转眼就过去了。作为一名结构设计新人，刚入职的时候什么都不懂，通过这段时期的磨练，现在已经充分融入到了工作环境中，也参与完成了一些设计项目，自己的工作能力也得到了快速的提升。

　　这段时间，在领导和同事们的关怀和指导下，我通过不懈努力，各方面均取得一定的进步，现将我的工作情况做如下汇报：

　　一、学习企业文化，遵守企业规章制度

　　通过参加入职培训，我了解到我院“构筑时代，设计未来”的设计使命，并开始秉持“厚德仁人，维新至善”的核心价值观，坚持“明、快、严、实”的的企业作风。在这半年的时间里，我严格遵守公司规章制度，不迟到，不早退，积极参与公司组织的团体活动，并在院运动会上获得了两个二等奖。通过参与活动及工作交流，我快速地融入到了工作环境中，与同事关系处理融洽。

　　二、主要工作业绩

　　在试用期内，我按时按质完成领导交代的工作任务，完成的主要设计项目有《xxxxxxx》废水池施工图的设计工作，《xxxxx》紫外光消毒池初步设计，《xxxxxxx》车库仓库的初步设计，参与了xxxxxx投标、xxxxxx投标等等。通过实际工程来锻炼自己的设计能力，使自己工作业务水平有了快速的提高。

　　三、加强学习，培养能力

　　作为一名结构设计人员，在进行项目设计时，要严格遵守设计规范规定，所以我平时注重规范学习，加强规范条文记忆和理解。同时，我加强软件操作能力训练，主要包括PKPM、CAD、理正结构工具箱等软件，通过操作软件，将规范的`条文规定运用在结构设计过程当中。作为一名新同志，我积极向前辈学习，研究学习他们的设计成果，不懂的就请教他们，在他们的帮助和支持下，我在使用期内成长很快。

　　四、存在的问题和改进的方向

　　由于结构设计是一个比较复杂的过程，要遵守的规范条文比较多，作为一名新同志，对这些规范条文还是缺乏足够的理解，同时，我对PKPM设计软件还不是很精通。在今后一段时间内，在完成工作任务之余，我将继续加强规范学习和软件操作训练。

　　试用期结束了，代表着我的工作即将正式展开，我将以良好的心态和饱满的热情投入到工作当中，去面对未来的挑战，对我来说一切才刚刚开始。

试用期小结2

　　感谢万科长在百忙之中抽出时间审阅我的工作小结，同时感谢您、王工和吴工在平时对我的悉心栽培，对我一些不足甚至错误的容忍，我也感觉到您无声的责备，并争取在以后的工作中弥补不足，改正自身存在的一些问题。请您放心。

　　工作已近一个月，我对公司的运作和施工又有了比实习期间更深的了解，关于市政方面的知识又得到了充实和提高，比如放线中应注意的问题，测量工程量中的注意事项以及巷道施工的过程。针对我近期的工作情况结合自己的想法，我进行了如下小结，并提出了一些问题和自己的想法，望万科长指正不足，对于一些可能幼稚的想法望您包涵并指导。

　　关于巷道施工

　　在吴工的带领下，我完成了一周的巷道施工实践任务，对于巷道施工的过程有了较为宏观的了解，但认识还不够全面，在很多地方存在认识盲点，如如何按照工程设计计划工程施工、工程中材料的预算、工程结算方法等。

　　施工过程小结为：

　　根据设计要求实地考察放线布置施工场地管道施工路基及井的施工路面材料进场路面施工测算工程量验收结算。

　　在施工过程中我总结了一下两点对工程完成质量起关键作用的几项内容：

　　1、高程放样工程量预算

　　虽然我错过了实地学习吴工进行高程放样，但在之后的施工中发现根据设计要求并结合实际预算进行合理的放线对于工程在预算范围内高质量的完成起着至关重要的作用。在设计允许范围内精确地高程放样确定路面施工基准面，对于材料的预算十分重要。如果前期放样工作没有做到精细，就可能会造成施工中途发现材料超出预算，若为省材料而临时改变施工过程对于工程较好的.完成会造成较大影响，若继续施工则会造成经费超支，如此便陷入两难境地。

　　因此，施工前做好精确地高程放样和预算工作时十分必要的。

　　2、处理好人际关系

　　这里的人际关系包括与施工人员的关系和现场居民的关系。施工人员的施工直接关系到工程完成质量，作为现场管理人员必须和施工人员处理好关系，原则为先，凡事把工作质量和规范第一位。好的工作氛围能大大提高施工效率，保证工程又快又好的完成。

　　作为市政施工单位，工作难点之一在于如何与市民打好交道。我认为应把握好施工原则规范，并在施工前将有关施工内容告知附近居民，约法三章，必要时进行书面协商。这样在施工过程中才不会因外界的干扰而偏离了施工规范，延误了工程进度，降低了工程完成质量，甚至造成民愤，损坏了公司声誉。

　　题外话。这几天在工地和不在工地时完全是两种心境。每当来到工地，看到吴工为工程精打细算，和周围居民苦口婆心时心里真不是滋味，吴工作为现场管理人员又要为工程质量操心又要时刻防止材料超支，还要顾及周边居民各种各样的要求，虽然巷道施工看似简单，但其难度不亚于任何工程。我深刻的体会到，施工前充分的准备和施工中原则的把握十分重要。

　　关于测量工程量

　　对此项工作了解不是十分深刻，并存在着一些疑惑。

　　先后量过三次工程量，感觉对测量精度的要求比较低，测量过程甚至可以用草率来形容。做好竣工测量画好竣工图是精确计算工程量前提和保障，我认为也是对工程完成质量一个侧面的反映，精确地竣工图是进行施工总结不可或缺的一部分。

　　可我参与的测量中从施工员甚至到项目主要负责人，对测量的要求都不是很严格，甚至出现不画草图，或是凭施工经验而不严格进行测量的现象，我不是很了解竣工图上反映的地物与实地地物的误差范围是多少。

　　对于工地上采用的测量工程量方法存在以下误差来源：

　　1、定线误差和倾斜误差。在测量过程中只是粗略的放在路中线位置，在进行下一截测量时可能偏离中线，或是皮尺出现歪斜；

　　2、尺长误差。皮尺未曾完全拉直造成误差；

　　可能对于一段较短的路误差累积不是很大，但对于一条较长的道路误差累积达到米级以上是一定的。

　　关于测绘竣工图

　　据我了解，竣工图的绘制是根据现场桩位或某个基准点用皮尺进行丈量，最佳实地测量时期为道路路基施工刚刚完成时，此时井位清晰可见，影响测量的障碍物较少。

　　在实际测量过程中我比较了皮尺丈量获取数据，并内业用CAD绘制竣工平面图、纵断面图及井位图这种方法与用全站仪采集碎部点并室内用CASS进行成图这两种方法的优劣。

　　前一种方法对道路长度短，道路附属物较少的工程测绘优势明显，因为方法简单，数据量较少，且便于室内CAD绘图，但缺点是对于路段长，地物多的路段绘制竣工图耗时长、精度低。

　　后一种方法对于道路路段长，特别是路段曲线较多，道路附属物较多的工程优势明显，其外业采集数据速度远远快于前者，且精度为厘米级，且室内成图较快，一般一天即可完成道路平面图及纵断面图的测量绘制工作，日后在对井的深度等一些地下数据进行测量，在以绘成的纵断面图上加以补充修改，如此大大加快了竣工图的绘制工作。

　　鉴于部门职能规定，在辅助各项目部进行测量的同时需进行质量抽检，后一种方法完全可以兼顾，碎部测量一般需两人，一人操作全站仪，一人持棱镜并画草图，而画草图的人即可在采集碎部点的同时对工程完成质量进行抽检。

　　关于控制点的导线测量复核

　　鉴于我是初到单位，对于工作不能完全个人驾驭，且对测量要求较高，关于导线复核控制点的工作我在以后的工作中定会在以前在学校学习的基础上再次深入学习并希望在以后的工作实践中做到满分。

　　导线测量既能复核原有控制点，还能增设精度较高的控制点。

　　需要工具：全站仪一台，全反射棱镜、配套基座及三角架一对，如公司想在今后的工作中独立进行导线测量需增购相应配件。

　　再次感谢万科长及各位同事也是老师对我的栽培。

　　虽然我自身还存在很多缺点和不足，但我相信在各位前辈的带领下我定会成为一个合格的北方路桥人，也忘大家多多指正。

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试用期小结11-22