道路运输安全工作总结汇编11篇
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可以使我们更有效率,不妨让我们认真地完成总结吧。如何把总结做到重点突出呢?下面是小编为大家收集的道路运输安全工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。
道路运输安全工作总结1
为进一步加强全县道路危险货物运输安全管理,巩固道路危险化学品运输车辆本质挂靠经营和运输介质不符整治行动及道路危险化学品运输企业问题整改“回头看”和分类处置工作成果,有效防范遏制各类事故发生,根据《关于印发<市道路危险货物运输安全生产专项整治方案>的通知》文件精神,结合实际,我县深入开展了道路危险货物运输安全生产专项整治行动。现将工作开展情况报告如下:
一、加强组织领导,确保整治行动顺利进行
我县印发了《关于印发<县道路危险货物运输安全生产专项整治方案>的`通知》,要求各镇办区、安委会成员单位根据文件精神,动员部署,压实责任,强化监管措施,深入排查隐患,全面提高道路危险货物运输领域本质安全水平。
二、工作开展情况
一是强化组织领导,加大排查力度。我县方案印发后,各级各部门高度重视,迅速开展集中整治。
二是加强学习,加大宣传力度。县公安局组织民警深入辖区危化品运输单位和危化品车辆途经路段,通过悬挂横幅、发放危化品车辆交通安全宣传单等方式开展宣传活动,提升危化品车辆安全管理人员、驾驶员、押运人员的交通安全意识,特别提醒驾驶员要切实提高安全意识和守法意识,坚决杜绝酒后驾车、超载、超速、疲劳驾驶等严重违法行为。同时坚持教育与处罚相结合,民警在执勤执法过程中,通过发放宣传单、讲解法律法规等方式对驾驶员开展警示教育,有效地加强了危化品运输车辆交通事故预防工作。同时,组织民警认真学习部局下发的《交通警察执勤执法安全防护规定(试行)》和有关危化品运输管理的法律法规。发放有关危险化学品运输的学习资料,要求执勤民警掌握相关危险化学品的基本性能、危化品运输的基本安全要求和特殊情况下的抢救技巧等知识。县交通运输局组织危险货物运输企业开展网络安全教育培训,从业人员全部在网上完成安全教育培训。
将以此次专项整治行动为契机,进一步完善危险货物运输企业、车辆和从业人员的管理制度,严厉打击非法违法行为,全面提高道路危险货物运输行业安全管理水平,确保全县道路危险货物运输领域安全生产形势稳定。
道路运输安全工作总结2
我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢谢各位领导器重。20xx年的第二季度,我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下,健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头,我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:
一、强化组织领导,落实主体责任为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。
二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全,根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的`职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。
三、加强安全管理,确保行车安全为确保20xx年第二季度车辆安全出行,我公司高度重视安全工作,多次召开安全工作会议,制定了较全面的安全工作管理办法和措施,一是将安全责任落实到车、人。二是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,三是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。四是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。五是加大了安全检查力度,六是落实了GPS监控平台的值班制度,对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。
四、加大安全宣传力度提升自我保护能力,我们安全工作的指导思想是“安全第一预防为主综合治理”。因此安全教育工作是“预防为主”的前提。针对员工安全意识弱、自我保护意识弱的情况公司组织人员进行教育培训使其明白各项安全工作的相关规定及要求增强全员安全生产法制观念和自我保护意识强化其责任心。
分析第三季度安全生产计划,7-9月天气状况比较恶劣,高温和暴雨、台风等强对流天气增多,是各类事故的高发期、易发期,安全生产形势比较严峻,给安全行车带来隐患,给安全运输工作造成影响。公司要全面把握夏秋季天气特点,结合本单位安全生产情况工作的实际,狠抓各项安全生产工作措施落实,确保公司安全生产形势稳定。
道路运输安全工作总结3
20xx年上半年我县道路运输行业安全工作在县委、政府和各级交通主管部门的领导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以抓好全方位的隐患排查治理和强化道路客运安全监管为重点,认真吸取全国各类安全生产事故的教训,落实企业安全生产主体责任,扎实开展各类专项行动,持续深入开展“六严禁”、“道路运输驾驶员记分管理办法”宣贯落实等工作,由于我局对安全工作高度重视,开展工作卓有成效,全年全县道路运输行业未发生任何恶性安全生产事故,安全生产态势基本平稳,客运站秩序良好,站务管理水平逐步提高,现将具体工作总结如下:
一、认真开展交通运输安全隐患整治行动,强化日常安全监管
在严格落实企业安全生产法定职责和义务,建立自我约束、持续改进的企业安全生产工作机制的基础上,我局把各类专项行动与日常安全生产监管有机结合起来,全方位落实安全措施,严格按照整治活动要求开展日常的安全工作。同时与县安监局、县交运局不定期一道进行安全工作检查,监督企业、客运站落实安全责任制,及时进行隐患排查、整改,将道路客运隐患排查整治作为今年我县道路运输源头管理的重中之重。从宣传、培训、整治、排查等各个方面着手,将各项行动全面铺展开来,不仅营造了浓厚的安全生产氛围,更圆满的完成了上级布置的各项任务。
二、加强源头安全管理,全面落实《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》和《道路旅客运输企业安全管理规范》
一是加强站务管理,坚持“三不进站、六不出站”的安全管理制度,运政人员与各客运企业的安全管理人员落实到位,履职尽责,强化了客运车辆的日常例检、例保工作,发现隐患及时整改,把事故消灭在萌芽状态;二是抓好源头安全管理,强化了安全检查制度,各客运站加强了安全工作的检查、监督,驻站人员协同企业管理人员严格执行了“三把关、一监督”、“三不进站、六不出站”等规定,落实了“谁检查,谁负责、谁签字,谁负责”的安全责任追究制度,同时加强了对站内车辆及外地配载车辆的“三品”检查;四是局企安站务股根据“科技兴安”的工作要求,加强了对超长客运车辆的动态监管,各客运企业卫星定位监控平台实行24小时值班,详细做好监控情况记录并及时通知驾驶员纠正在旅客运输途中发生的“三违”行为;五是加强路面监控,严查违章行为,我局各稽查队站和企业内部稽查人员坚持每天上路检查,特别是对在区乡间运行的农村客运车辆进行着重排查,督促这批车辆搞好例检、例保工作,发现超载、甩客等违章行为一律从重处罚。
三、抓好“春运”、“汛期”及各类小长假等重要时段安全运输工作
节日安全运输工作是安全管理工作的重头戏,为确保广大旅客的出行安全,“春运”、“汛期”及各小长假期间,局领导和企安站务股的同志都坚持到各客运企业进行安全隐患检查,督促各企业严格按照上级文件要求贯彻落实。一是严格车辆的技术状况管理,严把驾驶员的资质关,对各客运企业参加各重要时段的运输车辆进行了全面检测,同时督促运输企业对驾驶员的资质进行筛查,不符合条件的驾驶员进行调离岗位或清退,对符合条件的驾驶员进行节前的安全教育及职业道德教育,提高他们的安全意识,做好优质服务,严禁“三超”。二是在节假日期间,全局职工与客运企业安检人员一起坚守岗位,尽职尽责,始终把节日安全工作放在首位。三是经过前期的严格筛选,统一布置,备足了运力确保无一名高考、中考学生滞留,圆满完成了参考学生接送任务。从而确保我县参加春运和假期旅客运输及高考中、考学生接送的营运车辆无一例道路交通事故发生。
四、夯实基础,强化宣传。
一是加强从业人员安全素质教育,我局将各企业对从业安全培训教育工作列为督查重点之一,特别是各客运企业从业人员培训率必须达到100%。二是提高全民的安全意识,结合今年各类专项行动的主题,我局利用车站广播、版墙报、标语、电子显示屏、典型案例分析、安全知识竞赛等形式深入宣传《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路营运驾驶员记分管理办法》等法律法规。三是根据上级文件精神,我局和各运输企业签订了道路运输安全目标责任书,明确了任务,落实了责任,确保各项安全措施落实到人头、车台,全面构建了安全目标责任“横向到边,纵向到底”的.安全管理体系。
五、加强超长客运安全管理,全面落实“六严禁”规定和“四川省道路营运驾驶员记分管理办法”
超长客运车辆的运输安全是全县客运安全管理工作的重中之重,为确保该项工作的顺利开展,我局一是高度重视,落实到位,坚决查处违反“六严禁”相关规定的行为;二是加强路面监控,及时查处各类违章;三是加强超长客运的源头签单管理,彻底落实各项发车制度;四是严格监督企业超长客运卫星定位监控平台的使用、管理、考核工作,通过对个别人损坏车辆卫星定位监控系统和驾驶员超时、超速、超载等违章行为的严厉打击,目前,我县超长客运车辆卫星定位监控系统安装使用率达100%,超速、超载、驾驶员疲劳驾驶等行为得到有效遏制。五是严格执行超长客运车辆趟次维护制度,确保车辆的技术状况符合安全行车标准。六是督促客运企业制定并严格执行长途客运车辆凌晨2时至5时落地休息制度,结合监控平台应用及时掌握长途客运车辆运行状况,同时要求客运企业对不执行落地休息制度或执行走样的车辆和驾驶员进行严肃的处理。
六、切实做好突发事件的预防应急处理和救援工作。
我局成立了预防各类应急救援领导小组,并根据职能职责和实际工作需要制定了各类道路运输应急预案,同时督促各运输企业成立了应急救援领导机构,制定各类应急预案,并就应急预案开展针对性的演练,让应急队伍组成人员应知应会,具备合格的应急救援技能,保持在一旦发生紧急情况时应急队伍召之即来,来之能战的良好状态。
七、下半年安全工作计划
1、以“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”为工作要求,继续深入开展各类安全专项行动,确保取得实效。
2、加强对各道路运输企业安全生产监督检查,排查清理安全生产隐患。
3、严格“四川省道路营运驾驶员记分管理办法”、“三不进站、六不出站”等法律、法规、规章的执行落实,强化源头安全监管。
4、加强对“汛期”、“十一”、“暑运”、“中、高考”等重点时段、重要节点的管控,以安全动态监管为抓手,及时掌握天气、路况、车况实时信息,及早安排部署安全运输工作。
5、坚持以问题为导向,研判形势,制定对策,根据道路运输行业安全生产现状实时更新工作安排和要求,确保行业安全、稳定。
20xx年上半年,我局道路运输行业安全生产工作虽然取得了一定的成绩,但仍存在一些问题:一是个别企业工作人员责任心不强,存在麻痹思想,安全管理工作未能全面履职尽责;二是个别客运企业领导未能有效的行使安全管理职能,主动性较差;三是某些客运企业一些安全隐患未能彻底清除。上述问题我们力争强化监管,细心指导,逐步改善,同时在今后的安全工作中我们将坚持以人为本,本着科学发展观的态度踏实工作,乐于奉献,严格执行党和国家的各项政策法规,为全县道路运输行业的蓬勃发展提供有力的安全保障。
道路运输安全工作总结4
年初以来,公司安全生产工作,在各级主管部门的大力支持下,在公司全体同仁的努力下,安全生产形势总体上讲是好的,也取得了一定成绩。公司始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,深入宣贯落实了《道路旅客运输企业安全规范》及《吉林省道路旅客运输驾驶员安全生产行为规范》。认真扎实开展各项安全专题活动,夯实安全生产企业主体责任,大力开展企业安全文化建设和普及,进一步落实安全生产“一岗双责”,确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。
今天参加我们会议有交警大队赵队长,让我们以热烈的掌声欢迎各位领导在百忙工作中光临我们的会议 !
下面我从三方面讲一下安全生产工作情况及当前安全工作要求。
一、年初以来安全控制目标完成情况
公司在浑江区现在营运车辆22辆(其中吉F17178四月八日报停),安全行驶总里程230万公里,没有发生交通事故;没有发生行车安全责任事故;消防安保等工作均在控制目标范围内;无服务质量投诉。
(一)、行车安全控制目标
班线客运超速行为:上半年354次比去年减少309次;班线客运超员行为零次;行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事受伤率均为零。各项指标均在控制目标范围内。
(二)驾驶员考核目标
年初以来加强了对驾驶员考核工作,经考核解聘3名驾驶员。现在客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。
二、年初以来安全工作情况
(一)、做好年度安全工作安排部署,层层签订安全目标责任书
年初,公司对20xx年度的安全生产工作作了详尽的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导方针、目标任务、工作重点和措施。组织子公司、各科室、司乘人员签订了《20xx年度安全目标责任书》,签订面达100%,将安全目标指标量化、分解到各子公司、科室、司乘人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。
(二)、认真做好春运“百日提升活动”、三月份“ 安全生产月”活动、全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动和“打非治违”等重大活动的安全工作,确保每项活动开展扎实平稳有序进行。
“春运”是年度安全生产工作的重头戏,按照行业主管部门对春运工作的统一安排部署,公司成立了春运领导小组,安排部署了春运运输安全工作。春运工作坚持 “安全第一,优质服务,有序组织”的原则,经公司全体同志共同努力,实现了让旅客走得舒心,走得放心的春运工作目标。对“百提活动”、“安全生产月”等阶段性专项安全活动,公司都严格做到事前有安排,事中有落实,事后有总结,实现了活动期间安全秩序的根本稳定。
结合上级安排实施的全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”和“打非治违”等专项行动,公司高度重视、认真组织,分别成立各项活动领导小组,明确责任,制定方案、落实措施,抓好活动前的安排、部署、动员,做好活动中督查、分析。做好活动的总结、巩固和提高。
(三)、坚持安全会议制度
年初以来,公司坚持了安全会议制度和安全例会制度,组织司乘人员安全学习。每次会议、例会、学习都做到对各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结,对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求,通报、分析了典型安全生产事故案例,确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏,各项工作得以顺利进行。年初以来,公司共计召开安全会议5次,安全生产分析会7次,驾驶员安全学习或以会代训7次。
(四)、抓好安全动态监控管理。一是:严格执行公司GPS安全管理办法,落实了监管职责,对在监管中发现的车载故障问题及时联系GPS中心进行维护,确保平台定位良好、准确,在线率达到100%。严格纠正违章行为,对发生的超速3分钟以上等违章行为共19车次进行了严厉处理,罚款950元;不按规定站点停靠1车次,罚款3000元,并及时通报,整改面达100%;二是:我们利用GPS发送语音安全提示和预警信息4600余次,电话提醒70余次,特别是我们监控凌晨2点到5点停车休息从未间断。三是驻站检查150余次,检查400余车次,对在检查中发现的问题及时整改,使违章行为得到了基本遏制,杜绝了因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。
(五)、严格执行公司保险规定,坚持车辆统一保险。按照公司机动车辆统一保险制度要求,对车辆足额进行了投保,购买了法定交强险、每座50万的座位险、商业险、保障金等,无一例脱保、漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。
(六)、认真做好各项安全基础工作
今年我们认真贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》,公司安排专人对安全基础资料进行了逐一整理,根据规范要求项目逐一归类、装订,建立了科学、规范的安全档案管理体系,各项安全基础资料整理齐全,存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表,安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚,体现了规范化管理。
三、 存在的问题:
虽然公司在安全生产工作中做了大量工作,取得了一定成绩,但同时应该清醒地认识到,我公司安全生产工作也存在一定的薄弱环节:一是全员安全意识,有待进一步提高。二是安全规章制度及操作规程的执行力度有待进一步加强,偶然性和不可预见性安全隐患仍然存在。为此,公司将进一步采取措施:一是要充分认识安全生产工作的重要性,加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全经费投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主体,加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作,落实责任追究制度,建立安全生产长效机制。
对当前安全生产工作我在强调4点:
1、做好迎接地区之间安全生产互捡工作。
8月7日,市交通局召开了“大排查、大检查、大整改”互检工作安排部署会议,按照省厅安排,长白山管委会交通运输局检查浑江区,联络员是徐百辰(省运输局安监处)。检查的重点是全省开展的“大排查、大检查、大整改”专项行动的落实情况、排查出的.隐患治理情况、“打非治违”专项整治行动开展情况和员工安全教育和培训情况等,互检工作从8月7日至8月25日结束。到白山的时间现在还不确定,这就要求我们对安全工作不能有任何懈怠,思想上要继续绷紧安全生产这根弦。我们认为检查不是目的,目的是搞好安全。所以,我们要高度重视,认真对待并做好随时迎检工作,进一步提升我们安全工作水平。
2、开展好“文明交通美好随行”主题文明创建活动
浑江区运管所今年开展的“文明交通美好随行”主题文明创建活动,这是一项全年性的工作,重点是提高服务能力,打造服务品牌,为人民群众出行提供优质服务,同时在活动中创建一批文明服务班线和服务标兵。为此,公司制定了《活动方案》、《服务规范》和《乘务员文明用语》。希望在座的各位继续做好客运服务工作,打造华龙服务品牌,争当文明服务班线和服务标兵,为发展壮大我们公司做出应有贡献。
3、继续抓好GPS动态监控工作
我们要继续严格管理GPS监控和车载GPS使用,做好组织调度,及时发送重大事故通报、安全提示和预警信息。对断开、遮挡、损坏GPS等行为严厉处罚;对屡次告知仍然我行我素的一般性超速行为(每次不超过2分钟,但是次数多)严肃批评教育;对发生的违反规定的超速行为,严厉处罚,绝不手软。
4、暑期即将结束,学生返校等客流高峰即将到来,希望各个班线提前做好各种准备工作。
以上是公司今年以来安全生产工作情况和当前安全生产重点工作。开今天这个会,可以说是安全工作情况的通报会和汇报会,这个会既是向公司同仁通报安全工作情况,也是向交警大队的领导汇报安全工作情况。如果说我们在安全工作中取得一点点成绩,这也是与交警部门的大力支持和指导分不开的,在工作中交警的领导对我公司严格要求又关爱有加,林大队、赵队长等领导同志到亲自到公司检查指导工作,我们十分感动。在此,我代表公司请赵队长和交警同志放心,我们一定积极配合工作,把交通安全工作做好,
今年时间过半,但是安全工作是只有起点没有终点,我们要继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,继续以开展“安全生产年”活动和全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动及“打非治违”等为主线,以预防为主、加强安全监管、落实安全责任为重点,努力实现安全生产形势的持续稳定,确保全年安全生产目标任务全面完成。
道路运输安全工作总结5
根据XX省交通运输厅道路运输管理局《关于进一步开展道路运输安全隐患专项排查整治工作的通知》(XX运函【20xx】83号文件)的统一部署和要求,我公司认真组织开展道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作,按照上级的部署,20xx 年7月底,我公司开展了道路旅客运输专项整治工作,在相关部门的协调配合下,整治工作已完成。现将工作情况报告如下:
一、 统一思想,加强领导,周密安排
道路旅客运输是高风险的行业,我公司领导对此高度重视。根据省交通厅和市交通运输局有关文件精神的要求,加强组织领导,细化任务措施,确保整治工作顺利进行并取得实效。
二、 我们的主要做法
(一)严格执行“三关一监督”,专项整治工作结合年度审验工作同步进行,落实责任制,按照谁审验、谁签字、谁负责的原则贯彻实施。
(二)主动协调,稳步推进。在工作过程当中,上级部门检查我公司内的安全生产条件、安全生产责任制度、安全生产措施等,指导我公司建立健全了各种台帐、档案,并督促我公司做好动态监督管理(GPS监管和记录工作),消除安全隐患。
(三)开展培训教育,提高从业人员素质。
道路旅客运输从业人员必须具备相应的'从业资格证件,驾驶员须持有道路旅客运输从业资格证,对不符合要求的驾驶员一律不得从事道路旅客运输和作业。加强从业人员培训教育工作,提高其安全意识、事故防范意识和技能、法制观念得到了增强,改善了运输服务质量。
(四)强化道路旅客运输车辆的管理。
通过整治,我公司共有XXX 辆客车张贴了旅客运输驾驶员安全承诺书;X辆客车按要求安装了GPS卫星定位系统;车辆都能定期检测,车辆技术等级都达到了一级,从而提高了安全系数,减少了事故隐患,达到了“防患于未然”的目的,为加强道路旅客运输管理打下了基础。检查从业人员XXX名,其中驾驶员XX名,售票员XX名,全部符合上岗的要求。
XXXXX运业有限责任公司
二〇XX年XX月XX日
道路运输安全工作总结6
在县委县政府的正确领导下,在上级行业主管部门的指导下,在县交通运输局的直接领导下,我所加强运管行政能力建设,提高依法行政水平,加快道路运输发展,积极开展道路运输安全专项整治,打击非法营运规范道路运输市场,维护道路运输市场秩序,确保道路运输安全,现将今年工作总结如下:
一、深入开展客运安全管理工作
(一)积极开展安全隐患专项整治和打非治违排查工作
根据省、州、县各级部门关于开展运输市场综合整治、春运、汛期道路运输安全工作的通知,我所做到早部署、早谋划,积极开展客运企业安全隐患排查治理和路检路查工作。一是今年以来深入企业开展安全排查14次,参与检查人员共计30余人次,查出安全隐患7起,下发安全隐患整改通知书7份;二是积极开展路检路查和打非治违工作,共计出动执法人员80人次,检查车辆300余辆,处罚违法案件2起,处罚金33000元整,确保了我县运输市场和谐稳定;并且在“6.16”联合安监、公安、交通等部门在我县红军广场开展以“生命至上,安全发展”为主体的安全生产月活动,悬挂横幅1幅、发放宣传单500余份,接受群众咨询20余人次,有效提高了法制观念和安全生产意识。三是强化道路运输管理机构严格审核道路运输企业安全生产管理制度,严格道路运输市场准入管理,严把安全管理制度和安全生产条件,审核道路运输证28辆。
(二)加强道路运输客运源头安全监管
一是要求客运站要严格执行“三不进站,六不出站”管理制度,进一步落实驻站管理人员工作职责,有效杜绝了驻站人员不到位、不履职现象,严格执行所有参营车辆必须按规定进行二级维护保养和车辆综合性能检测工作,确保车辆技术状况良好。二是年初与客运企业、7家二类维修企业、3家驾培行业,大吨位货车签订了安全生产目标责任书,责任书签订率达100%。落实企业客运车辆卫星定位平台管理制度,落实专人负责卫星定位监控、历史轨迹回放和数据信息收集备份工作,提高驾驶员安全意识等。三是加大道路运输行业安全培训工作,组织参加参营人员开展应急演练2次。
(三)认真履行“三把关一监督”的职能
我所按照上级主管部门的统一部署,狠抓道路运输安全管理工作,针对辖区内的道路运输企业、货运源头单位和客运站等重点环节,抓安全落实。要求九红出租车有限责任公司加强对出租汽车安全管理,积极协调城建、公安、交通等部门落实出租车停车位问题,根据我县出租车公司实际情况督促企业加强日常管理,强化安全培训,定期进行安全检查。
(四)加强城市公共交通燃油补助发放
加强对城市出租车的管理,切实解决我县境内农牧民出行困难,保障广大人民群众生命财产安全,树立城市交通服务行业形象,我所按照程序将享受油补车辆进行逐台审查、登记,审查,完成20xx年出租车、公交车燃油把补贴发放工作,共计发放燃油补贴43.62万元,其中发放公交车燃油补助0.719万元,出租车燃油补贴36.43万元。
二、完善应急管理机制,做好应急运输保障工作
为确保节假日、汛期和维稳期间的运输保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各时期的应急运输保障预案,设立了突发事件应急救援队、道路运输应急保障队、应急运力后勤保障队,安排了应急保障车辆和人员,做好应急保障工作。落实24小时值班制度,保证在需要时能及时调动,做到人在岗、车在位,高效行动。
三、工作中存在的问题
一是我县鑫佛公司存在人员配置不完备,安全监管不到位,法律意识淡薄,存在超范围经营等行为,管理给道路运输带来极大的安全隐患;九红出租车公司在内部管理水平及矛盾纠纷处置方法措施有待加强,在经营过程中矛盾不断,为社会稳定带来负面影响。
二是各驾校和维修企业设备设施配置不够完备,从业人员素质参差不齐,在内部管理上还存在不规范问题,与行业国标标准还存在一定差距。
三是我县的.道路运输管理工作面宽,任务重,管理工作点多面广,人员少,熟悉业务人员少,导致在行业管理上存在一定的空白。
四是非法运输车辆利用微信平台发布“车找人”信息严重扰乱我县道路运输市场秩序,打非治违工作开展难度较大。
四、20xx年工作要点
为确保明年我县道路运输管理工作的顺利开展,全面完成各项工作指标,结合我县道路运输实际情况制定20xx年工作计划:
(一)加强道路运输企业安全管理
一是加强道路运输企业准入管理。围绕“三把关一监督”安全工作职责,加强源头管理,严格市场准入,建立和完善道路运输市场准入和退出机制。二是积极推进道路运输企业安全生产管理体系和服务质量信誉考核建设。要将服务质量信誉考核、安全生产状况评估考核结果,不断完善企业安全管理的激励约束机制,加强行业互助,提高企业抗风险能力。三是按照《道路旅客运输企业安全管理规范》指导运输企业落实安全生产主体责任,严格长途班线车、公交车、出租车、农村客运车辆及企业的安全管理。四是加强对从业人员的安全培训监督工作,督促汽车客运站做好客车附搭小件物品运输安全管理工作。
(二)强化依法行政、文明执法力度
按照班线客运车辆服务质量暗访任务,为道路运输服务质量提升和安全操作水平的提高提供保障。严格遵循法律规定的执法程序,坚持教育与处罚相结合,管理与服务相结合,不断提高行政执法效能,为建设和谐社会和法制社会提供保障。
(三)净化客运市场,提高服务质量
在县政府牵头下,建立长效机制,和公安交警积极配合继续开展“道路运输平安年”活动,加大打击非法从事客运车辆专项整治力度;进一步规范驾培市场和维修市场,向国家标准要求协调发展;积极向我县网络管理部门反应,杜绝微信平台发布“车找人”信息,维护运输市场秩序,并完成xx19年度运管工作目标任务和县委、县政府安排的其他工作。
道路运输安全工作总结7
各位领导:
我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢谢各位领导器重。20xx年的第二季度,我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下,健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头,我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:
一、强化组织领导,落实主体责任为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。
二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全,根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。
三、加强安全管理,确保行车安全为确保20xx年第二季度车辆安全出行,我公司高度重视安全工作,多次召开安全工作会议,制定了较全面的'安全工作管理办法和措施,
1是将安全责任落实到车、人。2是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,3是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。4是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。5是加大了安全检查力度,6是落实了GPS监控平台的值班制度,对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。
四、加大安全宣传力度提升自我保护能力
,我们安全工作的指导思想是“安全第一预防为主综合治理”。因此安全教育工作是“预防为主”的前提。针对员工安全意识弱、自我保护意识弱的情况公司组织人员进行教育培训使其明白各项安全工作的相关规定及要求增强全员安全生产法制观念和自我保护意识强化其责任心。
分析第三季度安全生产计划,7-9月天气状况比较恶劣,高温和暴雨、台风等强对流天气增多,是各类事故的高发期、易发期,安全生产形势比较严峻,给安全行车带来隐患,给安全运输工作造成影响。公司要全面把握夏秋季天气特点,结合本单位安全生产情况工作的实际,狠抓各项安全生产工作措施落实,确保公司安全生产形势稳定。
道路运输安全工作总结8
一、工作安排。
1、忙时和闲时的准备工作。
每逢忙的时侯(也就是周五、周六和节假日的时侯,以下简称忙时;其它时间简称闲时)我都会上班前提前开机检查所有电脑和音响设备,发现问题及时解决,并且至少提前一天准备好麦克风的供应和其它设备的应急准备。特别是有限麦克风极易损坏,公司有备用的有限麦克风,所以我都会提前修好足够备用的好的麦克风。无线麦克风现在还没有备用的,所以只能坏时抢修或临时更换有线的代用。闲时我会只先开几间常开的房间,然后根据来客情况陆续打开别的房间,同时尽可能的保证房间的供应。这样好处是即可以延长设备使用寿命、降低设备损耗和节能,同时也可以“曲线提高“(间接提高的意思,本人由“曲线救国”一词引申而来,不一定恰当。)服务员的工作纪律和工作认真度
2、中途服务。
每天工作中都会有或多或少的客人要求调音或点歌什么的,我都会随叫随到,除非是忙不过来时会延误点。
3、关机。
每天11:30分左右开始我都会准时巡查走了的房间并关机,然后每隔段时间巡查一次。
4、设备维修。
我都是安排在不是特别忙的时侯并且不耽误使用的情况下维修麦克风、电脑、音箱等设备。
5、服务器系统维护。每天开机检查服务器系统是否正常稳定运行,定期整理歌库、数据库维护、清理系统垃圾、冗余检查、硬件检测等。
二、工作成绩与不足。
过去一年中,我仍旧是一如既往、尽心尽力并且整个部门由我一个人顶着强压紧张的完成每项工作。庆幸的是这一年当中几乎没有大的问题发生,基本上做到了所有包房都能够正常投入使用;音响效果较以前也有很大的提高;客人投诉也少了许多;与楼面部门的'协调配合也基本到位;与同事相处也比较融洽。不过还是有美中不足的地方仍需进一步努力改善和改进。
1、音响效果仍未达到我的理想目标。在以后工作中仍需进一步加强音响设备的维护调试工作,发现问题及时解决,同时考虑更新陈旧的不稳定的设备,特别是三楼的有线麦克风,若条件允许尽可能的全部换成无线麦克风。
2、电脑系统有待更新升级。电脑系统特别是包房电脑点歌系统存在很多BUG(漏洞),致使点歌过程中偶出现返回不了页面、内存溢出、假死机等现象,希望华迪在下一代系统时能够解决和改善这方面的问题,同时期待能够开发出更加人性化,界面更加美观、气派,操作更加灵活、多样、实用的新一代点歌系统。
3、要更加注重节能、降低损耗。要做到及时关机关电,提前开机的房间要处于暂停或静音状态,同时要求楼面部门配合好及时关灯、关电、关空调等工作。
4、加强防鼠、灭鼠工作。
道路运输安全工作总结9
20xx年第一季度,我公司的主要工作是春运安全和行业维稳工作,根据行业主管部门有关春运安全工作相关文件及会议精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了春运期间的安全运输工作。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:
一、强化组织领导,落实主体责任
为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有组织,下有管理的良好局面。
二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全
根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。拟定了第二季度各部门的安全生产责任目标。
三、加强安全管理,确保春运安全
为确保20xx年春运期间车辆安全出行,我公司高度重视春运安全工作,多次召开春运安全工作,制定了较全面的春运安全工作管理办法和措施,一是将春运安全责任落实到车、人。二是春运前对公司参加春运所有客运车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,发放了“春运安全管理规定”提示卡。三是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。四是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。五是加大了安全检查力度,坚持了由公司领导带队开展春运期间上路抽查。六是落实了GPS监控平台的值班制度,春运期间对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的`警示。七是严处了春运期间超员20%以下违法行为的车辆1台,并对驾驶员进行了严厉的通报批评、停业整顿和经济处罚。
四、存在问题
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩,但在第一季度中我们有少许松懈,应更好的加强对驾驶员的安全教育培训,狠抓各项措施,加大“三超一疲劳”违法驾驶行为的宣传及落实,努力抓好安全生产管理工作的自查自纠,强化安全管理。
道路运输安全工作总结10
今年以来,本部门在邱总、肖总的领导下,以“安全第一,预防为主,规范管理,系统控制”为指导方针,以工艺安全、工程建设安全、环保安全为工作重点,努力履行好本部门工作职责,确保全年未发生一例重大安全伤员事故。现将工作情况总结如下:
一、日常工作的有序开展
1、加强安全管理的组织建设,建立了“横到边,竖到底”的安全管理网络。定于每月最后一个周一上午召开安全会议,明确安全工作重点,强化安全生产责任制。
2、按消防、安全、环保、及ISO9001质量体系的要求,建立和完善了各类台帐、文件,并按规范要求开展工作并进行记录。
3、坚持对消防设施的每日巡查和维护保养,确保消防设施时刻处于备战状态。
4、按规范要求管理好危险化学品的储运工作,指导和监督装卸工对邻二苯甲苯的储运操作,确保了危险化学品的.储运安全。
5、督促车间环保设施的运作,三废的达标排放,确保全年未发生环保事故。
6、加强对外来人员的管理,认真执行《外来作业安全管理规程》,编制《外来作业施工协议》,从制度上明确了具体管理要求,并按规程做好了外来施工队伍的安全管理工作。
7、编制苯酐安全技术说明书和安全标签,成功上报国家危化品登记中心的审批。
二、加强安全、消防、环保的源头预防管理
1、坚持对厂区开展安全、消防巡查工作。全年共下发“隐患整改通知单”30于次,将事故扼杀于萌芽状态。
2、每周四组织所有职能部门对厂区进行设备、电气、工艺、防火等方面的检查。同时,在10月份邀请南通安泰安全技术管理咨询公司的有关专家对厂区进行了一次安全评估并对检查出的隐患及时进行了整改,有效保证了厂区的生产安全。
3、对罐区的安全设施和消防设施定期进行检查和确认,消除发生事故的源头,保证了危险化学品的安全。
4、加强与班组、宿舍成员的联系、沟通,实施厂区保卫的流动监督,及时发现和制止治安事件的发生。
三、积极开展以安全消防为主题的各类活动,通过培训和安全考核,强化员工的安全素质
1、做好新进员工的厂级安全教育工作,并进行闭卷安全知识考试,坚持不合格不予上岗的原则。
2、组织了全厂消防知识、安全生产管理制度、安全知识的培训和考试,对考试不合格者进行了二次教育,合格率达100%。
3、按国家安监局《危险化学品事故应急救援预案编制导则》的要求,同时结合企业实际,完善修订公司现行应急救援《应急救援预案》,并在6月份组织了一次应急预案消防演练和全员消防技能实战训练,使全体义务消防队员都得到了实战锻炼,提高了技能战术水平。
4、编制《动土作业证》、《登高作业证》、《吊装作业证》、《盲板抽堵作业证》、《设备检修作业证》,规范作业要求,确保作业安全。
四、确保工程项目的顺利施工和验收
1、按《外来作业安全管理规程》,与外来施工单位签定《施工安全协议》,规范外来施工队伍的安全作业,确保了施工安全无事故。
2、认真做好罐区及生产装置防腐期间的现场安全监督管理,及时纠正违章行为,确保施工在安全规范要求之下圆满完成。
回顾20xx年,虽然取得了一些成绩,但也存在一些不足。各级人员的安全素质普遍有待提高,各车间、各部门要更有效的开展安全管理工作,各项规章制度和规程需要进一步落实下去,安全生产制度和规程的适用性,消防安全如何进一步规范和持续改进以及在安全管理上如何更深、更细、更扎实、更有效等等,这些都是20__年本部门作进一步改进的重点。
道路运输安全工作总结11
为深刻汲取事故教训,切实贯彻落实道路运输平安年活动文件部署,加强我司危化品运输的安全生产工作,针对我司存在的车辆管理、道路运输安全等方面的隐患,我司决定自20xx年7月起到20xx年10月开展危险货物运输安全生产专项整治工作。现将20xx年7月工作进展情况总结如下:
一、工作重点
1、加强领导,严密组织。我司成立了以总经理周云为组长,安全副总万成文为副组长,各部门负责人为成员的专项整治领导小组。负责我司危险货物运输安全生产专项整治工作的部署、指导和组织实施。领导小组办公室设在安全科,蒋世勇任办公室主任,联系电话:5550589,负责专项整治工作的综合协调、跟踪监督和日常工作。
2、严格企业安全监管,认真落实安全责任主体。7月份,我司组织人员重点复查了我司道路危险货物运输经营资质,安全生产机构设置、专职安全管理人员、GPS监控人员的配备。清查我司各项安全生产管理制度的建立建全,检查了各岗位,各环节安全责任落实情况。
3、严格清理从业人员资格。7月份,我司对所有从业人员的执业资格进行了清理,对证照真实性进行了核查。经核查我司所有从业人员资格真实、有效。我司在7月份对所有从业人员的.档案进行了规范,清查了各从业人员有无上岗前培训记录和入厂三级安全教育记录
并考核合格。经检查,我司从业人员入厂前都严格按照《危险货物道路运输从业人员培训大纲和教学计划》的要求参加了培训,考试合格并取得从业资格证书。进入我司时进行了入厂三级安全教育并考核合格。
二、发现的问题。
1、个别从业人员安全责任意识不强,安全责任制度落实流于行势,未真正落到实处。针对这种情况我司将组织人员加强对从业人员的安全教育培训,安全管理人员加强道路运输路检路查,认真督促每位从业人员将安全责任制度落到实处
2、档案管理不到位,各类档案未分类存放。我司将严格按照运管部门要求的内容建档,驾押员档案也按照行业部门要求建立。
三、下一步工作。
1、严格排查我司所有危货运输车辆的安全技术状况。
2、严格排查G P S监控管理。
3、强化驾押人员安全教育培训。
4、严格查处各种违章违法行为。
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