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模具专业实习总结4篇
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它能够给人努力工作的动力，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。那么总结有什么格式呢？下面是小编为大家整理的模具专业实习总结，希望对大家有所帮助。
模具专业实习总结1
转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结模具设计与制造岗位工作实习这段时间自己体会和心得：
一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在模具设计与制造岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合模具设计与制造岗位工作的实际情况，认真学习的模具设计与制造岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在模具设计与制造岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在模具设计与制造岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对模具设计与制造岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据模具设计与制造岗位工作的实际情况，结合自身的
优势，把握工作的重点和难点， 尽心尽力完成模具设计与制造岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到模具设计与制造岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的.同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对模具设计与制造岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。
针对实习期工作存在的不足和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点
模具专业实习总结2
在模具中心实习接近2个月，在那里工作后的感受很多，对各种用途的模具都有了清晰的感性认识，熟悉了各种用途的模具，对b8的部分模具有了很深的了解，模具专业实习总结。熟悉使用了各种钳工常用的工具，知道了一定的模具安装要求以及安装步骤，熟悉知道了模具安装的过程和安装时可能遇到的问题，知道如何设计废料滑道，熟悉模具材料的热处理，知道镶块、韧口啃坏如何修补。下面我具体介绍一下：
熟悉模具设计的步骤，现在模具中心设计的模具主要以日本风格(简单、成本低)和欧洲大众风格(复杂、耐用、厚重)两种。一个模具的诞生由以下几个步骤组成：数据分析→设计→工艺制定→模型车间制作模型实体→铸造厂做试题浇注→数控加工→初加工(导板、导柱、斜面)→调装→调试→验收→ok
镶块与底板的装配关系：一般底板的铸件上铸出镶块窝座，数控将窝坐尺寸及表面粗糙度加工到位，镶块安装时以底板窝座为基准。确保镶块与窝座接触面间隙小于0、03mm，事先数控已经打好镶块上的销孔以及安装镶块的螺栓孔。镶块安装好后通过定位销为其定位，在下道工序数控加工，或者而处理之后，镶块靠销孔准确定位到底板的指定位置上，镶块与底面见靠螺钉连接在一起。
各类镶块的初组装顺序：窝座及安装面去毛刺倒角，镶块安装面倒角，型面轮廓上四周的`镶块安装，安装与四周相接镶块，保证结合面及靠死面间隙，钻削孔，绞削孔，打销子。
自己动手做了一些简单的工装器械，学会使用了一部分机加工具。了解奇瑞翼子板的模具，为下午给模具的汽缸安装气阀做准备。下午和孙晓明学习设计并制作了安装气阀用的两个拖架。
模具的安全区和平衡区：安全区是保证模具在工作，运输，存放过程中，上下模相对位置处于平衡位置，有弹性，朔性，刚性三种安全区。平衡区是为了平衡制体本身形状不对称造成的受力不均匀产生的不同方向的附加力。
在制作托架的过程中，学会使用了翻边机，风钻，砂轮打磨机等。最后成功的将6个气阀安装在模具上。
铸件的贴字要求：
模具上下面要铸出冲压件号，冲模号，工序内容给定，冲模上模重量，下模重量(压杆圆重量)及总重量，并有拖杆(或上气垫顶杆)的重量。
安装方向：模具正前方铸出的f做正面标记，涂红色，模具在左右两侧铸出的"lh""rh"(上下模)作为侧面标记"lh"涂白色，"rh"侧涂黄色；重量标志：重量大于1吨的模具在左右两侧铸出模具重量上模重，下模标下模和总重量，涂白色。
产品标记；在模具上模中部的右侧铸出以下部分内容涂白色
1、制件号，工序号。
2、模具号。
3、铸件材料牌号。
涂刷颜色要求：
1、模具安装表面保留加工余量，加工表面不涂色。
2、下底版，压料板等可见部分涂车型色。
3、上下表面铸造的形状涂防锈底漆。
4、非工作表面涂绝色底漆。
5、限制器涂黄色存放限制器涂红色。
6、安全螺钉，销涂白色。
7、危险区涂黄，黑相间色。
拉延时的调整方法：
1、凸、凹模的间隙不合理。拉延时应该使矩形长边间隙小于短边间隙。
2、凸模圆角半径不合理。在修整时应该使矩形长边的凸模圆角半径小于短边的凸模圆角半径。
3、调整凸模结构。在调整时，应使长边的工作带大于短边的工作带。
4、调修凸模工作端面锥角。在调整时，应使长边的锥角大于短边的锥角。
总的来说在模具中心实习的收获还有很多，但都很杂。在那里做的基本上是钳工活，少量触了调试。但我觉得对于模具的学习还有很多是靠经验和实践积累来获得的。我很珍惜这次实习机会，在那里继续好好学习。河南周口农业信息网真心与大家共同研讨如何更好的能学好模具技术。
模具专业实习总结3
自来到xx公司已经有一个月了，目前已经完成了从毛坯库到成品库为期一个月的实习过程。我来的时间也是这个冬季最冷的一段时间，坚持下来我觉得在每一站都有不同的收获。下面来具体说说我整个学习过程中的感悟和收获。
从学校到工作，首先我最大的收获是为人处事。以前在家人、在同学、在朋友面前我可以任意的疯，毫不遮掩自己的脾气和缺点。因为他们像亲人一样可以包容，甚至是纵容我。在这一个月中，我一直坚信，不管是什么人，只要你用真心用笑容去对待，换回来的一定也是别人对你的好。社会是一个大圈子，没有人有义务忍受你的缺点和坏脾气，很多时候吃亏就是隐藏的福。就像牛姐说的，“有时候多干点活，吃不了亏，少说句话，也吃不了亏”。在别人忙的时间尽自己的微薄之力去帮一点点忙，在你询问的时候别人会很高兴的把知道的所有都告诉你，其实这也是一种投资，没什么可以去抱怨的。
第一站、毛坯库
在毛坯库使我学到东西最多的几天，我应该好好感谢武主任，在我一次又一次的询问中都不辞劳烦的耐心为我解答。
首先，在哪里我把所有的毛坯库存都分类先记住了产品的名字，以便以后更方便去查找具体的规格型号，因为型号太多事不可能一时记全的。知道了公司有什么产品，在客户询盘的时候就知道了是否在公司的经营范围。
其次，我学习了毛坯的检验标准和常见的毛坯缺陷。如：铸件酸洗颜色一致；字体和夹角内无残壳、钢豆、字体清楚无损伤；表面孔腔无裂纹、夹渣、缩孔、氧化皮和返酸等。为了更清楚地知道毛坯缺陷，每一种缺陷我都会让武主任那具体地缺陷产品给我看，而且每次来毛坯我都会积极地去检毛坯，以便于了解每种产品的不同检验标准。如：多大的缺肉什么样的产品可以过、什么部位带多大的缸都可以过，什么样的位置绝对不可以有等。
接着，我学习了加工要求和加工检验标准。加工要求要完全符合工艺标准的要求，就像弧度，丝孔上下直径各为多少等。常规的加工检验标准为：表面光洁无毛刺，褶皱、允许粗糙度在1.6以上，每个件都应按图纸的尺寸用相应的量具准确测量，加工范围内不允许有夹渣或孔洞、裂纹等。在武主任的指导下亲自测量并检验加工后的铸件，因为我坚信实操远胜于理论。
最后，我在毛坯库知道了产品的大致作业顺序。购检→毛坯检→加工调→数控（折弯）→加工检→抛光→半成品检→组焊（焊修）→半成品检→清洗→回修→成品件→抽验入库。根据客户的不同需求可以删减或增加部分环节。在毛坯库我还学会了写进货报告，领料单局的填写等内容。
第二站、加工调
带着从毛坯库了解的先关知识，我感觉到加工调，我学习的更有方向和目标了，至少知道自己每一天每一步该做什么了。但同样很感谢在加工调工作的每一个人对我=的帮助和解答。
首先，我了解了产品的整形。我知道了每一种产品都有不同的量具来测量它的外形。如：不同大小的护盖的弧度，盖口的宽度、锚杆的直度，把手的弯度等都要调整道工艺标准的.具体要求。不同的产品可以更具具体要求和现状，采用木槌、钢杆，钳子等工具进行具体的修整。
第二，学习的是打眼和拱丝。我们要根据具体产品和工艺标准选择使用不同的钻头本别对丝孔的上下直径进行加工。对需要拱丝的也要选择相应的钻头进行拱丝。打孔后还要处理残留在产品表面的毛刺，需要挨个抹去上面的毛刺，保持表面光洁。
第三．振动研磨和电解抛光。振动研磨主要是使用研磨机是毛坯便面光滑，电解抛光主要是利用金属表面微观凸点在特定电解液中和适当电流密度下，首先发生阳极溶解的原理进行抛光的一种电解加工。两者之间的区别是电解抛光主要是提升毛坯表面的亮度，振动研磨是提高毛坯表面光滑度。一般操作步骤是先振动研磨在电解抛光，但蒋经理告诉我说，一般索栓和滑帽不用电解。
最后，再加工调我还了解了喷砂。喷砂主要是通过人为控制利用砂的摩擦力，除去焊接表面的焊黄焊印。
第三站、抛光
整个流程走下来，我发现车间里抛光是最累也是最脏的一道工序。在不断地摩擦中，每个人都是黑乎乎的，不过我还是学到了很多东西。 首先，我学习了产品抛光的作业顺序。
1、镜面抛光作业顺序：先用60的带子磨浇口→其次用180的带子
区毛坯面→再用400的带子同时上黑油磨抛光面→然后上白油打麻轮→最后上清油过布轮。
2、雾面抛光作业顺序：先用60的带子磨浇口→其次用180的带子区毛坯面→打海绵轮。
第二，学习了抛光过程中注意的事项和常规的抛光部位。
抛光的注意事项主要就是上有的顺序：400的带子上黑油，打麻轮上白油，过布轮上清油。
常规的抛光部位是：外漏的表面以及可抛道德部位。
最后，知道了镜面、雾面抛光的区别。两种作业的步骤不同，镜面抛光的的效果像镜子一样可以照出人影，雾面抛光的的做出来表面模糊，看不到人影。
第四站、半成品检
抛光和半成品检是关系最密切的两个环节，检件、修件、焊修再到，只有这个环节完成抛光才算真正地完成。
在这一站，主要学习了镜面抛光的检验标准，因为一般很少做雾面抛光的产品。检验标准有：外形不能变;表面不可有线条、黑点、夹渣、裂纹等；毛坯表面不可有焊疤、糊黄；表面要光亮一致等。 通过这些检验标准这几天我和她们一起检件，主要就是检验线条，焊点，黑点等缺陷。线条出现的原因是麻轮没打好，黑点是毛坯缺陷，黑点太深抛光时根本操作不到，需要焊修。
第五站、清洗组装
清洗这一站其实很简单，但是每一步工作都不容易，干什么都得小心，清洗四处焊黄这一步很危险必须得小心谨慎操作，滴到手上手就会受伤。虽然简单，但是到处都可以学到知识。
首先我学到的是清洗的顺序和注意事项。清洗要先用浑碱洗上一段时间，再用清水涤净。特别的如锚，应该先除焊黄，再用浑碱擦拭，最后擦干。擦件时，要擦干净铸件的油污。
然后，还学习了产品的组装。不同的产品需要注意不同的组装顺序，有些铸件还需要在组装时注意，以免划伤、碰伤。有些所提是很难组装的，组装了不一定合适，需要慢慢调整者来。
第六站、成品检
在成品检应该算是产品生产的最后一步了，合格的便可以入库。但成品的检验标准也就是产品必须达到的质量要求如下：
1、清洗干净，无损伤
2、组合正确无遗漏
3、整体符合工艺标准要求，包括外形不变，使用灵活到位，各项尺寸测量等
4、表面精光一致，背面无焊漏、焊黄等
其实，成品检是检验清洗后，半成品检漏下来的线条，焊点、黑点，以及清洗过程中的划伤、碰伤。对于存在这些问题的产品进行回修，合格的送入成品库，
第七站、成品库
在成品库这一站也是车间实习的最后一站，这里主要是包装、发货、统计库存。
模具专业实习总结4
中国的模具制造业正在处于快速发展期，有不少的大学都有开设钳工、车工、铣床工这类机电专业，本文章将重点讲述一位大学实习生在厂里面的钳工实习报告。
转眼间，为期两周的钳工实习就要接近尾声了。回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分，也给我留下了美好的回忆。
实习的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作，技术不熟练，特别容易出错，而且还是站着工作。一天下来，整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦，只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来，还真的很有成就感。
很早以前就听师兄师姐们说，钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过，还没有什么感觉，这回有了亲身体验，不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作，对工人的技术要求比较高，而且为了工作需要，也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇，但我们还常常一干就一身汗，而一身汗还没下去，另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上，特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子，小启子，虽然不十分完美，但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起，用习惯了。但现在才发现，原来很简单的.东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。
实习完车工后，我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习，我们了解到了几种比较先进的加工技术，而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我们收为纪念品，成为了永久的回忆。
只是小时候见过工厂里面工人电焊，由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光，所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次实习也有电焊的内容。开始对电焊很恐惧，不敢去点火，不敢去引弧，在师傅的引导与指引下，渐渐消除了这种情绪，逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看，但毕竟也见证了我战胜自我的过程，虽丑由荣。
最后实习的内容是铸造，和前面的几项内容相比，感觉有趣了很多。每拿到一个模型，就想到怎样进行分形，然后造出砂形，把它铸出来。第一天的时间全是练习，大概铸了四个模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要领，看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前，仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实习，虽然也很累，但是很有趣，干活的时候都忘了累，收获的不仅有知识，还有快乐。
总之，通过两周的钳工实习，我开阔了眼界，收获了一些平时得不到的知识，钳工能大大的锻炼一个人的坚韧、恒心、细心，如果有任何一个细节处理错误，将导致前功尽废。所以这次的实践让我收获众多。
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