工厂个人年终工作总结2023

　　总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，是时候写一份总结了。总结你想好怎么写了吗？以下是小编为大家收集的工厂个人年终工作总结2023，欢迎大家分享。

工厂个人年终工作总结2023

工厂个人年终工作总结20231

　　转眼间，一年的工作也即将接近尾声，在班组以及各位领导的帮助下，通过认真的总结经验，仔细的分析，从已经出现的问题中吸取教训，在困难中锻炼能力，在反思中进行自我提高，最终圆满完成了全年工作。为了更好的使我在新的一年里个人能力有所提高，工作有更大的进步，根据领导的要求现将我个人一年的.工作总结如下;

　　一、老员工带新员工

　　年初，生产线开的比较紧迫，针对熟练员工较少，新员工较多的情况下，加强了新员对工作的学习能力，并安排老员工手把手教学，使新员工在短期内能够适应本岗位的各项操作。

　　二、减少消耗

　　x月—x月在生产过程中，因满卷切换易炸筒，班组消耗也逐渐增加。要求员工工作时做到，忙而不乱、紧而不散的工作方式，做好本班组的工作。同时，查找原因，对于上机纸管进行严格的检查，并逐步淘汰回用次数多的纸管，减少因纸管带来的不必要的消耗，从而减少炸筒的机率。

　　三、强调安全纪律

　　x月x日，因员工x和x上班期间嬉戏打闹，导致x工伤事故，对于班组安全教育的不完善，进行了深刻的反思，同时加强了对员工的安全教育，并对不合理的行为加以制止杜绝。

　　四、全年数据统计

　　20xx年末，本班卷绕员工共计x人，新进员工x人，辞职及自动离职共计x人，其中因工作需要调离卷绕岗位x人，现有人员x人(x人为工伤假)

　　五、工作中存在的不足

　　在处理不是我分管的工作时，表现不够主动，究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想，有时就表现出不主动提出自己的工作思路，致使工作节奏慢;

　　对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路去处理问题，表现工作上的大胆创新不够;

　　班组的管理还不够细致，员工的安全和质量意识仍不够强，导致本年度的x起安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理，针对性的作出了相应的对策。但应还是预防为主，加大平时的教育力度，提高员工的安全和质量意识，从根本上减少安全事故隐患的发生。

　　以上的缺点我将通过不断的学习，努力提高自身的工作能力，工作水平的基础上来克服缺点，完善自我，以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦。

工厂个人年终工作总结20232

　　20xx年，在领导正确带着下，无论从班组的绩效还是班组建设方面都取得了丰厚的成果。以下，在此向大家汇报一下今年的工作内容以及日后的开展方向：

　　一、工作内容

　　1.加强班组建设和管理

　　(1)塑造班组文化建设，提升班组成员的凝聚力。充分利用例会和车间班前班后会，传达工厂的第二次创业开展方向，使班组成员真正领会到工厂的开展要求、前景和目标，努力向新的方向迈进。

　　(2)不断参加班组长培训。车间班组长的责任直接影响车间的工作绩效，因此，在明年的班组建设中我首先强化自身的带头作用。加强班组长的培训与学习，同时为班组成员团队学习的时机，使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

　　2.狠抓平安管理

　　(1)充分利用周二平安例会时间，认真分析一周来的平安生产情况，将车间发生的平安事故认真分析总结，吸取经验，杜绝类似事故的再次发生。

　　(2)加强了对班组平安检查力度，完善了岗位责任制，发现问题及时通报并限期整改，使平安隐患大大降低，确保了明年的平安生产。

　　3.生产、技术管理得到加强

　　积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度，并强化生产技术的管理力度，使产品质量一次抽检合格率大大提高，水分超标现象减少，产品板结现象得到较好控制。

　　4.现场管理得到改善

　　(1)制定了现场管理制度，并在生产过程中认真执行，宣传贯彻5s活动，并认真组织实施，使现场管理得到大的改善。

　　(2)将东厂所有积压余料进行消化，防止了原材物料的浪费，节约了生产本钱，改善了现场。

　　5.对设备进行技术改造

　　(1)分别对一、二、三、六车间的局部设备根据实际情况进行了改造，降低了工人劳动强度，提高了产品质量，节约了生产本钱。

　　(2)通过工厂组织处出学习，对生产工艺进行改良，将新的生产工艺配方成功应用于生产，降低了生产本钱。

　　二、存在着很多问题和缺乏

　　1.平安方面

　　平安管理有好多没有到位，这主要表现在以下几点：

　　(1)平安管理力度不够。平安操作制度不健全，平安培训不到位，检查不到位，有好多时候，由于我们的工作当中劳动量比拟大，工人的体力消耗比拟大，为此在生产平安检查过程中，发现的平安隐患没有严肃的指出或者没有按照平安管理制度进行处分，现在想来是完全不对的，在平安事故没有发生以前，就应该不讲情面，只有这样，才能彻底消灭平安隐患。为此，我想在今后的工作中，对存在人情面子的平安隐患没有指出或处理的，我们将严肃处分当班平安责任人。

　　(2)平安隐患整改及时不彻底。由于存在侥幸心理，有些平安隐患的整改工作存在应付现象，并且还认为这样会降低一些生产本钱，这样在有些平安隐患的整改中没有彻底整改，我想在今后的工作中，不管要付出多少，只要是平安隐患，只要是不符合平安管理规定的`，就要坚决不折不扣的进行整改，并安排整改责任人限期整改。对整改不彻底的，严肃处理整改责任人。

　　(3)违章操作的几乎没有处理过。在工作过程中，有好多操作没有严格按照操作规程操作，但是当时又没有发生平安事故，所以大多只是口头批评，而没有严肃处理。现在想来，这是平安隐患的重中之重。像前段时间一名操作工违章操作，作业完成后，直接从2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，但凡出现的任何违章操作的，一律停工休息。

　　(4)平安标志仍不够健全。到目前为止，东西两个厂子，我自己简单的找了找，发现像高空作业、高温作业、高压作业平安标志没有设立，准备限期解决。

　　2.生产、本钱方面

　　因简单追求产量，使有时个别班组为了当班的自身的利益，出现了：

　　(1)交接班不协调。比方个别班组以清理现场、准备交接为由，采取应付投料的方法，造成下个班次的产量降低。这一点对我作为管理者来说确实是个头痛的事，目前解决的方法就是首先尽可能的提高班组长的思想素质，并要求他们要考虑整体利益，其次就是硬性规定处理现场的时间，以保证交班工作的正常进行。对于发现有明显成心应付投料的班组，严厉处分班组长，或者扣减当班的产量。

　　(2)设备带病工作。个别班组在生产过程中，为了尽可能的提高产量，在设备出现故障隐患时，没有及时进行修理，结果既缩短了设备使用寿命，又加大了设备维修资金的投入，把设备的维修时间转移到了下一个班次，并延长了维修时间。但凡已经发现设备有简单的小故障应该停车检修而没有停车的，加大处分班组长和维修工的力度，同时我们在今后的工作中要进一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技术工(维修工)分出几个档次，这可以通过考核或者评审的方法进行分档，这样如果发现维修工人不处理当班设备故障的，进行降低技术工档次的处分。

　　(3)技术岗位的培训欠缺。现在看来技术岗位的培训确实太少了，如果能经常进行技术岗位的培训，使同一工种的技术人员的技术水平都在不断的提高，那么我们的产量一定会提高，产品的生产本钱就一定会下降。我们已经采取了一项措施就是定期召开技术研讨会，要求大家在会上畅所欲言，把自己在生产过程中发现的问题和方法都说出来，是问题的，大家讨论解决，是经验的，大家共同吸取。我想还要让他们这些技术人员从文化方面、技术方面从外面吸取更新的知识，来进一步提高技术人员的思想素质和技术水平。

　　(4)管理不到位，有跑冒漏现象，本钱考核制度不健全，落实责任不到位。

　　加大管理力度，建立本钱考核制度，量化考核。

　　3.现场管理方面

　　定置管理仍没有完全到位。到目前为止，我们还没有真正的对所有的物品进行定置管理，只是临时决定一些物品的摆放，同时由于工人的懒散性和素质的上下不等，有时在作业场地完成作业后，不能做到人走场地清，乱放的现象仍然存在。这一点我们准备建立定置管理图，以便在今后的工作中能够依图加强巡查，对未按照标准进行摆放的，进行严格处分，使5s管理初见成效。

　　4.设备现场管理没有完全到位

　　由于人人都有惰性，操作人员总是能省事就省事。这样运行设备上面的浮尘等经常不能及时清理。为此，我们准备加强设备浮尘清扫的检查，对能够及时清理并及时检查出设备隐患的，给予一定的奖励，对没有及时清扫的班组，那么给予适当的处分。

　　三、个人存在问题

　　1.平常的工作没有方案性。由于工作的繁杂，在每天的工作中，都是以自己的想法，随意的进行安排工作，方案性太差。这一点我准备这样来解决。首先在每天下班后，要对各项工作进行调度，需要调整工作目标和方向的，提前方案好，并落实将新的工作目标落实到人。其次是及时与相关部门进行沟通，以便调整工作方案。三是对已经安排的工作在没有非常特殊的情况下，在没有完成以前尽可能的不再改变工作方案。

　　2.在平常仍有时出现布置工作后，没有检查、落实，甚至没有进行考核，打击了职工的工作积极性。比方原来要求员工从废旧内膜中捡出可以重复利用的

工厂个人年终工作总结20233

　　在xxx毕业后先后在xxxx等地方一直从事船舶检验工作。1996年获助理工程师职称。1997年1月于xxx被评为96年度先进工作者，1998年2月于xxxx被评为97年度先进工作者，1999年1月于xxxx被评为98年度先进工作者，1999年9月于xxxx被评为优秀学员，20xx年1月于xxx被评为1999年度先进工作者，20xx年12月于xxx被评为20xx年度先进工作者，20xx年1月于xxxx被评为20xx年度优秀党员，20xx年1月于xxx被评为20xx年度优秀党员，20xx年1月于xxx被评为20xx年度优秀党员，20xx年在抗洪救灾工作中被xxxxx党委评为先进个人。在多年的船检工作中，得到多位优秀验船师传授经验，加上自己刻苦学习，勤奋钻研，在检验工作中积累了丰富的经验，也取得了优秀的成绩。

　　现将这些年来主要技术工作总结如下：

　　一、船舶建造检验工作

--验船师”的三级报检制度，有针对*的把规范要求发放到技术工人手中，在船舶建造中的几个重要步骤按三级报检制通过检验后，方能进行下步施工，实践*，采用这个措施后，返工现象大大降低，提高质量和效益，收到了船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行规范的过程，但执行规范决不是生搬硬套，而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。在检验工作中，我常常在保*满足规范的情况下，尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中，该船进行加长、加宽，原实肋板强度不能满足要求，设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求，但在实际施工中，该设计工艺复杂，施工难度大，质量无法保*。我经过研究，提出在原实肋板面板上增加一扁铁，达到增加实肋板面板尺寸，满足强度要求的变更设计，该变更设计得到上级检验部门的审核通过，施工上大大减少了强度，加快了施工进程，船东、厂方均很满意。

　　在工作中我特别注意对发现问题进行研究，想方设法解决它。一次在“xxx181”倾斜试验中，把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，船舶没能完全回复到原先平衡位置，保持倾斜了一个很小角度。开始以为船上物体滑移所至，但检查后没有。虽然只是很小角度，我并没有放过，相信其中必定有原因。打开舱室仔细检查，发现该船在尾舱内有一隔离空仓，为了让船舶试航时能在空载情况螺旋桨不露出水面保持航行*能，船东对该舱进行灌水压载，使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进行排出仓底水但没干净。倾斜试验时，该舱内积水移向了另一边，在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，由于船底纵向骨架的阻拦，虽然在骨架间有流水孔，但回流速度缓慢，致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置，保持了一个很小的倾斜角度。问题缘由找到了，我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验，结果令人很满意。在检验隆安船厂建造的“隆安水运12”船时，进行*舵试验过程中，发现左右满舵时舵杆明显摆动，经反复试验观察，发现产生摆动的原因是由于尾封板结构布局不太合理，下舵承座安装位置处于扶强材之间，在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大**变形所致。考虑到内河船*舵频繁，经常大角度*舵，受力较大，故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施，厂方采纳了我的意见。后经重新试验，情况良好，该船营运多年来，舵系从未发生问题。

　　二、营运检验

　　营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面，在船舶检验的实际工作中，很大一部分工作是对营运船舶的检验，而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为复杂，在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。因此，从事营运船舶检验的验船人员不但要掌握和运用有关新建及营运船舶检验的所有规范规则和规程，而且必须具有丰富的实践经验和现场处理问题的能力。任助理工程师以来，我共对船舶进行营运检验1000艘次，包括客船、普通货船、油船、工程船、拖轮、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型，在工作中，一如既往的认真细致，善于思考，发现问题及时加与解决，清除了大量事故隐患，保*了船舶的安全航行。九七年十一月，我在检验“xxx水运001”船时，发现货舱口纵桁有变形现象，仔细查看，发现舱口端横梁尺寸较小，强度不能满足规范要求，我提出在货舱区左右增设支柱的办法来进行解决，经过这些年的跟踪检验，没发现该船货舱区出现变形现象。二00一年八月，我在检验“xxx水运188”船时，凭我对规范的熟悉和经验，敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的b级300mm干舷值不能满足规范要求，翻阅该船的干舷计算书，果然发现计算错误，随即要求该船重新进行了干舷核算，消除了事故隐患。

　　在检验“田阳22”船时（该船为吸斗运砂船），船主为了节省投资提高经济效益，未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱，让货舱砂水流到水箱，在由主机带动水泵把砂水排除舷外。我认为该船在进行吸砂作业时，不可能一直开动主机排水，且该水箱为敞口水箱，万一有其他原因，不能及时将水排出舷外时，水将进入机舱，严重影响船舶安全，故提出拆出水箱保*舱壁水密，增设一套排水设备，避免了一起潜在可能发生的沉船事故。

　　九十年代前期，水运事业发展迅猛，大量违章建造船舶流入市场进行营运，这些船舶由于天生不足，存在着大量结构技术缺陷，给营运检验工作带来沉重压力。我在营运检验中，抓住船舶进行特别检验上厂的机会，严格按检验规程进行检验，同时结合实际情况，对后天难于纠正的缺陷，在不违背规范的情况下，采用变通处理，签发大量《检验意见通知书》，纠正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶历年的检验遗留问题，为船舶的安全航行提供了技术保障。

　　三、公正检验

　　几年来共进行公*检验15艘次，作出的技术结论均作为理赔的依据之一，从没引起争议，同时，还从船检的角度协助海事部门分析事故原因，提出建设*意见，均被采纳作为结案的依据之一。如在对“xxx水运035”船的`公*检验，该船发生触礁事故后上排，我到现场进行公*检验，通过细致检查，发现主*板下约180mm处有一条长焊缝，怀疑船舶已经过改装，重新丈量主尺度后，发现该船型深确实比书记载增加了180mm,在事实面前，船主也不得不承认该船确实经过私自改装，确认了该船吃水超过航道水深是导致触礁的原因之一，为理赔和海事结案提供了依据。

　　四、乡镇船舶整顿检验

　　由于历史遗留的原因，90年代初本航区有大量无*乡镇运输船舶违章航行，这些船舶技术状况都比较差，是水上交通安全的极大隐患。几年来我作为船检骨干，参加了对xxx*流域、水库乡镇船舶的9次整顿工作，检验船舶400艘次。乡镇船舶的检验发*是检验工作中的一个难点，这些船舶私自建造，无图纸资料，必须经过实船测量得出一些原始数据进行计算。我在对这些船舶进行检验时，既是进行技术把关，又进行帮助。通过限制航行时间，限制航线，增加干舷等方法对船舶提出一些限制条件，保*船舶的营运安全。在检验“xxx024”船时，在稳行核算不能满足要求，我经过分析，提出在该船舱底加设固定压载，降低船舶重心，经再次核算，满足了要求。在工作中我注意到辖区内乡镇圩渡船赶圩均携带有农产品等货物，提出将客舱区划出一定区域进行货物的放置，前部载客、后部载货，载货量根据实船统计资料选定，同时兼顾了载客和载货，又避免人货的混装，在稳*核算时设计加入货物进行核算，符合了实际情况，更有利于保*安全。在乡镇船舶检验中，由于大部分船主素质普遍较低，对船舶只有一些感*认识，对在乡镇船舶存在的缺陷，如舱壁的水密*、舵链的隐患、安全、信号设备的配备，我都能耐心、细致地进行说明，使船主真正在思想上认识，主动纠正船舶存在问题，现在辖区内乡镇船舶的技术状况得到了很大提高，几年来没因船舶技术状况出过事故。

　　五、船舶设计

　　由于地方船厂技术人员的缺乏，本着为*服务的思想，我利用自身掌握技术，帮助进行过多艘船舶船体设计，包括800吨改建船、1800吨改建船、35米*板横渡船等多种类型船舶。多年以来，我所设计的图纸符合国家颁布的技术规范要求，并均通过了上级船检部门的审核。同时，按我所设计的图纸进行建造、改建的船舶，或按我所设计船舶图纸进行技术改造的船舶，其技术状况良好，没有发生技术质量事故。在船舶图纸设计工作中，我始终追求科学、合理的目标，使安全保障和经济效益有机地结合在一起，得到船方的肯定和欢迎。在参与船舶设计的过程中，我积累了船舶图纸的审核经验，具备了内河船舶图纸（船体部分）审核的能力。

　　六、学习和提高

　　船舶检验是一项技术很强的工作，同时又是一项管理工程，要做好船舶检验，必须掌握大量的理论知识和实践经验。我从船舶检验*毕业，在多年工作中一直抓紧空余时间进行学习，通读和熟悉各种规范及有关*知识。并通过自学，利用所学知识，编写了“吨位丈量”等计算机程序，很大程度上提高了工作效率。目前正参加武汉理工大学船舶工程本科*的学习。多次参加上级部门组织的业务培训，并都通过了考试。在不断的培训学习和自己努力，业务水平不断提高。

　　多年来一直在基层从事船检业务，在工作的各个方面都得到了锻炼和提高，加上长期的*学习，业务培训，我具备了较系统的理论知识和*技术知识，熟练掌握了辖区内船舶的建造检验技能，积累了一定的工作经验，在技术业务水平、管理能力以及应变能力等各方面都已具备了担任工程师的能力和条件，现申报船舶工程师，恳请评委们审批。

工厂个人年终工作总结20234

　　20xx年毕业于xxx技校，同年9月底分配至xxx热电厂除尘脱硫车间工作。在此期间，在各位领导和班长的指导及全车间人员的助下，我认真学习除尘脱硫运行和设备维修技术的理论知识，并很快熟悉和掌握对一次、二次设备的现场实际操作，运行设备的异常、事故的判断和处理，以及作为一名检修值班人员应知应会的一些基本常识、常规和各种规章规程，为干好检修工作打下了扎实的基础。在几年的工作生涯中，上级领导的亲切关怀和工作同事的热情助，让我的工作能力迅速成长、成熟起来，成为一名合格的检修人员。以工作为圆心，以勤奋刻苦、不断学习、尽职尽责的工作态度为半径是我对个人事业的认识，在事业上，我用心追求着自己的梦想，挥洒青春的汗水。

　　作为新时代的一名共青团员，我时刻严格要求自己，自觉遵守国家法律和团的纪律，自觉交纳团费，认真完成团组织交给的任务，积极配合团支部工作，参加团组织的各项活动；在日常生活和工作中处处体现共青团员先进性，能够把批评和自我批评相联系，关心同事，经常交流、沟通，肯吃苦，敢创新，勇于应对挑战，始终站在时代发展的前列。而且个人素质也得到进一步提高。总结起来主要有以下几点：

　　一、正确的工作态度

　　近年来，随着电力科技的飞速发展，要求员工全面发展，各方面都具备较高的素质。为适应在全新形势下做好本职工作的需要，加强自身的理论学习，不断增强爱岗敬业的意识是我长期以来对自己的要求。始终把不断学习、全面学习作为人生的一乐趣，利用业余时间学习相关专业知识，并通过在企业网的网上的学习来完善自己的知识储备，力把自己培养成适应企业需要的一专多能的复合型人才。积极参加厂里组织的各种专业技能及业务培训，在此过程中不断提升个人技能，自我完善、发展。

　　参加工作以来，不论是在运行上还是在检修上，我首先找对自己的正确位置，为自己制定工作目标、工作计划。要求自己怎样做能掌握全面的业务知识，怎样做能发挥好自己掌握的技能知识，一系列的怎样做时常会督促我去树立正确的工作态度，做好自己的每一项工作。在自己不断努力下终于换来了领导的一致好评，曾被车间评“亚席员工奖”、“先进个人奖”、“精神文明奖”荣誉称号。

　　二、良好地工作作风及娴熟的维修技能

　　XX年，我被指派到检修班工作，负责除尘脱硫检修管理工作。面对繁重而琐碎的日常工作、艰苦的工作环境我迎难而上，利用一切可以利用的时间，全面细致地学习车间各项规程和检修知识，谨慎、合理地安排好每一项工作、每一个细节。

　　那时候，我主要负责维修任务，为了能使设备正常运行，工作中，我尽职尽责，努力钻研业务知识，认真填写报修记录和维修任务单，仔细统计班组各种维修报表，并及时上报。工作之余，我积极与车间负责人沟通，虚心向他们学习维修组的管理办法。功夫不负苦心人，经过努力，在同事们的共同努力下，终于总结出了一套比较适应设备正常运行的检修流程。在自己不断学习下，曾参加集团公司焊工技能比武赛，获得六等奖。

　　三、良好的团队合作精神

　　在现代的工作环境中具有团队意识是非常重要的。有效的团队工作可以提高工作效率。为此，在工作中我不光自己努力工作，同时也和同事之间处理的非常好。在工作中除了互相学习外，生活中我也经常和同事谈心，了解各自内心的想法，相互出主意、想办法。

　　作为一名普通的检修工人，不经意间我融入电厂这个家庭已经4年有余。回眸来时的路，那不远处闪现的'依然是蓝色的火焰，升腾起的又分明是姹紫嫣红。驻足长望，凝神静思，伴随着电厂匆匆的步履，守望中国煤气化集团公司鲜明的旗帜，这一刻，我为你自豪，为你骄傲，我的全部激情在为你燃烧。

　　还记得第一次穿起电厂蓝色的职业装时，那种无法掩饰的内心的喜悦，我梦寐以求的愿望实现了，沐浴着清晨的朝阳我自豪的向工作岗位走去。

　　工作之余，静静地感受奉献的喜悦，默默地享受着工作的快乐，我的心灵在净化。忙碌是我工作的主旋律，用爱岗敬业中蕴涵的快乐塑造着我，一名普通检修员无悔的人生。

工厂个人年终工作总结20235

　　在工厂，繁忙的流水线，轰隆作响的机器声，编织成立一幅美丽的画卷，动人的音乐。这是工厂的魅力，也是我们工作的环境。有节奏，有顺序的工作，虽然忙碌却井然有序，虽然嘈杂却异常安静，现在总结一年工作吧。

　　每天我们都是井然有序的上班工作，有清晰的工作目标，能够清楚自己今天的任务，让我们在工作的时候知道自己在干什么，明白如何去做好。大家相互工作相互配合，彼此之间在工作中养成了默契，在平淡的工作中也有了工作的乐趣，让我们可以轻轻的去做好工作，慢慢的完成工作。时间也就在这样的工作中消失，就这样慢慢的走过了一年，新的一年有将到来，有了工作经验就有了工作的能力和动力。

　　我们工厂的工作模式简单容易上手，只要经过前三天的学习，就能够学会，最晚也能够在一周之内学会，我学习只花了三天时间学习的内容也比较简单容易只要做好工作就行，不必要担心其他所以相对来说这还是非常轻松的。我们工厂的变化也很大，现在已经是机器与人共同工作，工作的速度和效率都得到了很大的.提升，因为我来到工厂的时间比较长，所以对于工厂的一些设备我自己也能够修补，这也成为了工作的一种乐趣，在加上我们的工作与我们的做的产品数量挂钩，所以每个人都拼命工作，都白时间扳成多份来用，从来就不会在工作中玩手机，因为我们都清楚工作没有时间。

　　流水线上的工作，非常忙碌，只要稍微不留神就会更不上工作的节奏，就会留下遗憾当然了，不想让自己过于忙碌就要不断的提高自己的工作效率，提高自己的工作技巧让工作变得更快，在我们工厂有很多手速非常快的老员工，他们在工作中总结工作的规律找到了适合自己的工作方式，速度也自然而然就提升上来了，我也是这样一步步走来，学习来的，我的速度不算太快，但是也不慢，可是我并不满意，因为这样的效率没有达到自己的要求，我还要继续努力。

　　我们工厂的主管是一个非常令人佩服的人，也是一个救火队员，在流水线上为了保证工作顺畅，他会帮助我们。那里工作不过来，速度慢了就会给我们帮助，就会给我们机会，不断的去改变去帮助。一条流水线上有十来号人，但是想要保证速度，每个人的速度都必须要保持一致，但总会有人掉队，这时候主管就来帮忙，让我们的速度不变。

　　我在工作岗位上，对自己的要求，就是一点，速度不慢一定要稳定，保证能够在流水线上做好工作不会发生意外，避免因为工作不顺利个大家添麻烦，毕竟我们是非常一个团队的。

　　今年工作结束，回家团圆，明年工作继续，大家一起奋斗，我们流水线上的所有人都朝着这个方向努力。

工厂个人年终工作总结20236

　　这一年度的工作算是进入了尾声了，马上我们就要回家过春节了，此时此刻心中虽然挺高兴的，但是我觉得自己在工作这方面还是有着不少地方都没有做好，所以趁着年终总结之际，我得好好地总结一下自己在这一年里面的表现，顺便我还得好好地规划一下新一年的工作要如何去开展。

　　在已经过去的20xx年中，我一直都坚守在了自己的工位上，全年出现迟到的次数不超过三次，更加没有过无故旷工的情况，我的精力和时间都贡献给了咱们工厂，只为了能让自己的生活从此变得更好一点，这也是大多数工人最真实的想法，我们勤勤恳恳的工作其实也就是为了能多挣一点钱然后做一些自己想去做的事情而已。这一年里面，我除了严格按照厂里面的规章制度工作之外，还专门去学习了不少和工作业务有关系的知识，通过这样的方式来增加了自己的见识，我来到咱们工厂已经有几年的时间了，这个期间里我见过不少身边的人来来去去的情况，这主要也是因为大家都有各自的想法吧，对于我这么一个普通的人来言，我其实也没有太多的选择，除了努力地工作增加自己的能力之外，我似乎也没有更好的路可以去走了。

　　咱们厂的工作其实并不算多么累人，因为工作的时候也不会考验我们的体力，主要考验的是我们的熟练度，要是我们的手法太慢了，那么工作起来的速率就会变低，从而降低了自己的.产出。厂领导一直都很关注我们的产出效益，所以时常会给我们组织培训活动，为了大家的安全，消防安全讲座也举办了不少次，虽然有些人觉得这很多余，但是每一次的培训我都会参加并且认真的听取专家给我们的建议，这让我对于自己的工作有了更深的认知。在新的一年里，我要争取让自己的干活速率再提升几个层次，及早追赶上咱们厂里面的老员工，同时我也会多多请教有经验的前辈们，当然了，我自然也不希望自己一直都在咱们厂里面当一个普通的工人，所以我不仅要尽快的提升个人的工作能力还得多多和周围的人打交道，这样才能更好地开展自己的工作，从而走向更高的目标。最后，我要祝大家在新年里能大吉大利，取得自己想要的工作成绩甚至远远超过它！

工厂个人年终工作总结20237

　　现将这些年来主要技术工作总结如下：

　　一、船舶建造检验工作

　　船舶建造质量的高低，直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定，而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工，等等，这些都与验船师的责任心和业务水平有关，可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至1996年实习和工作初期，我分别在xxxx船厂、xxx船厂、xx船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。并跟随验船师对包括千吨级“xxx五运司8”等几十艘建造船舶进行了实践检验，掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来，x检验建造船舶二十余艘，其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中，我充分认识到科学的工作程序和严格的管理是保x船舶建造质量的重要，原来部分船厂管理较为混乱，检验发现问题，产生返工现象较多，影响了船舶建造速度和船厂的效益，在工作中我经过思考，与船厂协商，制定出“技术工人—船厂质检员———验船师”的三级报检制度，有针对x的把规范要求发放到技术工人手中，在船舶建造中的几个重要步骤按三级报检制通过检验后，方能进行下步施工，实践x，采用这个措施后，返工现象大大降低，提高质量和效益，收到了船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行规范的过程，但执行规范决不是生搬硬套，而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的.处理。在检验工作中，我常常在保x满足规范的情况下，尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中，该船进行加长、加宽，原实肋板强度不能满足要求，设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求，但在实际施工中，该设计工艺复杂，施工难度大，质量无法保x。我经过研究，提出在原实肋板面板上增加一扁铁，达到增加实肋板面板尺寸，满足强度要求的变更设计，该变更设计得到上级检验部门的审核通过，施工上大大减少了强度，加快了施工进程，船东、厂方均很满意。

　　在工作中我特别注意对发现问题进行研究，想方设法解决它。一次在“xxx181”倾斜试验中，把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，船舶没能完全回复到原先平衡位置，保持倾斜了一个很小角度。开始以为船上物体滑移所至，但检查后没有。虽然只是很小角度，我并没有放过，相信其中必定有原因。打开舱室仔细检查，发现该船在尾舱内有一隔离空仓，为了让船舶试航时能在空载情况螺旋桨不露出水面保持航行x能，船东对该舱进行灌水压载，使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进行排出仓底水但没干净。倾斜试验时，该舱内积水移向了另一边，在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，由于船底纵向骨架的阻拦，虽然在骨架间有流水孔，但回流速度缓慢，致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置，保持了一个很小的倾斜角度。问题缘由找到了，我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验，结果令人很满意。在检验隆安船厂建造的“隆安水运12”船时，进行x舵试验过程中，发现左右满舵时舵杆明显摆动，经反复试验观察，发现产生摆动的原因是由于尾封板结构布局不太合理，下舵承座安装位置处于扶强材之间，在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大xx变形所致。考虑到内河船x舵频繁，经常大角度x舵，受力较大，故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施，厂方采纳了我的意见。后经重新试验，情况良好，该船营运多年来，舵系从未发生问题。

　　二、营运检验

　　营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面，在船舶检验的实际工作中，很大一部分工作是对营运船舶的检验，而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为复杂，在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。因此，从事营运船舶检验的验船人员不但要掌握和运用有关新建及营运船舶检验的所有规范规则和规程，而且必须具有丰富的实践经验和现场处理问题的能力。任助理工程师以来，我共对船舶进行营运检验1000艘次，包括客船、普通货船、油船、工程船、拖轮、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型，在工作中，一如既往的认真细致，善于思考，发现问题及时加与解决，清除了大量事故隐患，保x了船舶的安全航行。九七年十一月，我在检验“xxx水运001”船时，发现货舱口纵桁有变形现象，仔细查看，发现舱口端横梁尺寸较小，强度不能满足规范要求，我提出在货舱区左右增设支柱的办法来进行解决，经过这些年的跟踪检验，没发现该船货舱区出现变形现象。二00一年八月，我在检验“xxx水运188”船时，凭我对规范的熟悉和经验，敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的b级300mm干舷值不能满足规范要求，翻阅该船的干舷计算书，果然发现计算错误，随即要求该船重新进行了干舷核算，消除了事故隐患。

　　在检验“田阳22”船时（该船为吸斗运砂船），船主为了节省投资提高经济效益，未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱，让货舱砂水流到水箱，在由主机带动水泵把砂水排除舷外。我认为该船在进行吸砂作业时，不可能一直开动主机排水，且该水箱为敞口水箱，万一有其他原因，不能及时将水排出舷外时，水将进入机舱，严重影响船舶安全，故提出拆出水箱保x舱壁水密，增设一套排水设备，避免了一起潜在可能发生的沉船事故。

　　三、公正检验

　　几年来共进行公x检验15艘次，作出的技术结论均作为理赔的依据之一，从没引起争议，同时，还从船检的角度协助海事部门分析事故原因，提出建设x意见，均被采纳作为结案的依据之一。如在对“xxx水运035”船的公x检验，该船发生触礁事故后上排，我到现场进行公x检验，通过细致检查，发现主x板下约180mm处有一条长焊缝，怀疑船舶已经过改装，重新丈量主尺度后，发现该船型深确实比书记载增加了180mm，在事实面前，船主也不得不承认该船确实经过私自改装，确认了该船吃水超过航道水深是导致触礁的原因之一，为理赔和海事结案提供了依据。

　　四、乡镇船舶整顿检验

　　由于历史遗留的原因，90年代初本航区有大量无x乡镇运输船舶违章航行，这些船舶技术状况都比较差，是水上交通安全的极大隐患。几年来我作为船检骨干，参加了对xxxx流域、水库乡镇船舶的9次整顿工作，检验船舶400艘次。乡镇船舶的检验发x是检验工作中的一个难点，这些船舶私自建造，无图纸资料，必须经过实船测量得出一些原始数据进行计算。我在对这些船舶进行检验时，既是进行技术把关，又进行帮助。通过限制航行时间，限制航线，增加干舷等方法对船舶提出一些限制条件，保x船舶的营运安全。在检验“xxx024”船时，在稳行核算不能满足要求，我经过分析，提出在该船舱底加设固定压载，降低船舶重心，经再次核算，满足了要求。在工作中我注意到辖区内乡镇圩渡船赶圩均携带有农产品等货物，提出将客舱区划出一定区域进行货物的放置，前部载客、后部载货，载货量根据实船统计资料选定，同时兼顾了载客和载货，又避免人货的混装，在稳x核算时设计加入货物进行核算，符合了实际情况，更有利于保x安全。在乡镇船舶检验中，由于大部分船主素质普遍较低，对船舶只有一些感x认识，对在乡镇船舶存在的缺陷，如舱壁的水密x、舵链的隐患、安全、信号设备的配备，我都能耐心、细致地进行说明，使船主真正在思想上认识，主动纠正船舶存在问题，现在辖区内乡镇船舶的技术状况得到了很大提高，几年来没因船舶技术状况出过事故。

　　五、船舶设计

　　由于地方船厂技术人员的缺乏，本着服务的思想，我利用自身掌握技术，帮助进行过多艘船舶船体设计，包括800吨改建船、1800吨改建船、35米x板横渡船等多种类型船舶。多年以来，我所设计的图纸符合国家颁布的技术规范要求，并均通过了上级船检部门的审核。同时，按我所设计的图纸进行建造、改建的船舶，或按我所设计船舶图纸进行技术改造的船舶，其技术状况良好，没有发生技术质量事故。在船舶图纸设计工作中，我始终追求科学、合理的目标，使安全保障和经济效益有机地结合在一起，得到船方的肯定和欢迎。在参与船舶设计的过程中，我积累了船舶图纸的审核经验，具备了内河船舶图纸（船体部分）审核的能力。

　　六、学习和提高

　　船舶检验是一项技术很强的工作，同时又是一项管理工程，要做好船舶检验，必须掌握大量的理论知识和实践经验。我从船舶检验x毕业，在多年工作中一直抓紧空余时间进行学习，通读和熟悉各种规范及有关x知识。并通过自学，利用所学知识，编写了“吨位丈量”等计算机程序，很大程度上提高了工作效率。目前正参加武汉理工大学船舶工程本科x的学习。多次参加上级部门组织的业务培训，并都通过了考试。在不断的培训学习和自己努力，业务水平不断提高。

　　多年来一直在基层从事船检业务，在工作的各个方面都得到了锻炼和提高，加上长期的x学习，业务培训，我具备了较系统的理论知识和x技术知识，熟练掌握了辖区内船舶的建造检验技能，积累了一定的工作经验，在技术业务水平、管理能力以及应变能力等各方面都已具备了担任工程师的能力和条件，现申报船舶工程师，恳请评委们审批。

工厂个人年终工作总结20238

　　作为年初刚进化工车间的新员工，在这一年，我首先对气化装置有了全面的了解和认识，通过长期的培训和现场学习，能够把理论知识运用到实际生产中，能够熟悉现场设备的用途、性能、原理以及简单的维护保养，根本掌握了气化装置的工艺流程和操作，能够独立完本钱岗位部分工作和处理一些简单的事故。以下是我今年的工作总结。

　　每个人在不同场合都有自己的责任和义务，而我们作为xx的一名员工，我们的责任就是做好自己的本职工作，保证生产能够又好又快开展，使设备能够发挥最大效率，争取为公司创造最大的.利益，那样公司就有更大的能力满足我们的需求，满足我们对生活水平及各个方面的要求。因此，只要每个人都能承担自己的责任和义务，那么公司就能够持续生产，平安生产，才能够使公司获得最大效益，也才能够保证每个员工的利益，这样不管对社会、公司和员工都有很大的好处，xx公司才能有更好的开展。

　　部分设备详细构造不清楚；电器仪表知识欠缺；生产操作经历缺乏；部分事故判断不清；以后需要在设备方面认真学习，提高对设备的认识；利用空闲时间多向电器仪表人员学习；学习和稳固工艺生产知识；善于总结事故经历。

　　在这个物欲横流的时代，只有自己多掌握科技知识，才可能有自己的立足之地。我们要上进，要争取自己的既得利益，不能随波逐流，浑水摸鱼。在平时工作中，我不断的总结经历，下功夫在现场学习，经常向老师傅发请教，完善工艺生产技能，善于总结事故经历，不断提高生产操作技术，总之，在这一年中，各项能力都有很大的提高。

　　还有许多缺乏之处，化工企业生产比较复杂，不可能面面俱到，因此，在今后工作中，依然有许多问题等待解决，这就要求我们不能放松，保持积极的学习态度，不断提高自己的综合能力。

工厂个人年终工作总结20239

　　进入工厂已经有将近一年时间，忙碌的生活忘记了时间的流速，因为我们工厂生意兴隆，很多大客户下订单，为了赶工作需要加班加点的完成工作任务，每个人都忙碌在工作岗位上没有时间去做其他事情，全身心的投入，全力做事。

　　经过了大家的努力我们的工作也完成了，这是我们所有人的努力的结果，是我们共同加油的结果，这就告诉我们每个人都要做好手头的事情，当然这给我们更多的是对工作的重视，对任务的完成，领导下达的命令我们只要去做好，按时完成这就是我们的责任，不需要思考太多，积极的去配合工作，把低沉的事情做好，把流水线上的工作一件件文成，忙碌让我的`工作能力提升飞快，同事们都说我已经变的成熟，能够独立自己独自完成工作任务不需要大家的知道了，我也知道工作最锻炼人。

　　在刚来是，做这错这，做那也错，让我被受打击，当我能够做事的时候发现自己的速度不够快，做的不够好，好有很多次品，这是我自己的手艺不够，我做的不够彻底让我受到了很多的教训，同样在这样一路荆棘中学会了去思考工作，而不是埋头做事，虽然有主管主导大方向，有我们一起努力但是却也有很多地方需要我们一起去努力完成。

　　岁月催人老，过去的时光已成为了尘埃，但是留下的才是精华，对我的进步大有裨益，我成长的快，适应的快，不拍工作难，就怕自己做不好工作，完不成任务，在岗位上我从来不会以自己是一个新人就不知道努力，从不会因为自己好需要锻炼就不去努力完成每天的人，我始终把自己放在与大家同意水平线上，差多少就补多少，虽然有了大家的帮助和谦让让我的进步很快，没让我的工作有了新的成长，但是好需要更好的努力。

　　配合大家工作，完成本职任务，才是自己当前的工作，每天都在岗位上作这自己的事情，每天都在忙碌中度过，虽然疲惫却是最好的养料，这是我成长必备的要素，每个人都要为自己的工作而努力进入到厂里，不是为了一个安稳的工作为的是更好的去做好自己的事情，把每天的任务在恰当的时候做好完成。

　　不管未来工作有多累多忙，总会做好，努力的去学习，提高自己的手艺不断的加强自己生的实力，学习大家的工作技巧，做一个积极上进的人，做一个有能力去完成任务的人，少犯错，多做事，加持把工作放在心中，时刻把任务完成，明年我还会继续努力还会加持加油下去，让自己为我们厂贡献更多，努力完成每天的任务，把基础工作掌握熟悉。

工厂个人年终工作总结202310

　　时光如梭，转眼间在工厂车间的日子已一年有余。一年里，我学到了很多，从前的少不经事，而今成长成了一个有理想有壮志的青年。在车间的日子里，我真切地体会到了公司领导坚持“以人为本，关爱员工”的理念，也耳濡目染了公司领导“千磨万击还坚劲”的气魄。在对你们肃然起敬的同时，我相信一年里我所有的艰辛和汗水都是值得的，我为能成为你们团队中的一员而骄傲。

　　刚进入公司的时候，我什么也不懂，很多技术上的东西也不是很熟练，是公司的领导和同事在生活和工作上给予了我很多的鼓励和帮助，我才能做到如今的成绩。在工作的同时，我利用闲暇时间自主学习，像我的前辈师父那样将学习到的.知识运用到工作中去，努力进取，试图在专业技术上取得更加优异的成效。科技的进步与创新不仅仅是为公司做贡献，更是在位社会和国家做贡献，尽管现在还没有取得较为显著的成绩，但是我相信，只要我坚持不懈，一定能在工作上取得进步，为车间做出更大的贡献。

　　在工作期间，我自主完成领导布置安排的任务，积极参加公司组织的培训和活动，加强和同事的合作。从机车到机组，从人多到人少。我都努力保证最好的完成任务，不仅提高卷烟产量，更要保证烟支质量，争取在有限的时间内完成超高的效率。在努力工作的同时，我仍然不断完善自己，汲取知识，在参加的今年设备维修技能竞赛中取得了三等奖的成绩，虽然这个成绩并不是很优秀，但是足以表明我的技能水平已经有了很大的提升。干一行，爱一行，我对卷烟机这份工作的热爱和执着会激励着我向着更好更高的目标发展。

　　在我如今的成绩面前，除了我个人辛勤劳作的汗水外，也离不开车间的领导对我的大力栽培。公司提供给我们与公司发展目标一致的培训与发展机会，提升了我们的竞争能力。领导们“不经历风雨，怎能见彩虹”的气魄，一个个优秀劳模的个人事迹，一项项国际领先水平的工作技术，无时无刻不在激励着我向前进。车间的良好学习竞争氛围，也成了我奋进的力量源泉。在工作上，你们是我学习的榜样；在生活中，你们是我贴心的朋友。

　　我已经暗暗积蓄力量，希望在以后里，再接再厉，开拓进取，努力提升自身素质和职业素养，弥补自己的不足。争取像师父那样在平凡的职业上，依然可以做出不平凡的事迹。我给自己定制了新一年的工作计划如下：

　　1、学无止镜，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种相关知识，并用于实践。

　　2、在以后的工作中不断锻炼自己的胆识和毅力，不断学习专业知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的操作水平和维修技能。提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。

工厂个人年终工作总结202311

　　在化工有一个最年轻的分厂，分厂，分厂有一支敢于打硬仗，能打胜仗的团队，在这个团队里有一个安全高效的班组，一个积极向上和谐的班组，一个学习氛围浓厚的班组，这个班组就是工艺运行班四班。

　　辞旧迎新，站在的门槛上，回首刚刚与我们挥手告别的，让人欣喜的是，这一年工艺四班收获颇丰，下面是该班组取得的工作成绩。

　　任务完成方面

　　工艺四班在集团公司及分厂领导的亲切关怀和帮助下，全年共完成产量实物84847.05吨，吨尿氨耗582千克，吨尿蒸汽消耗1.141吨，全年无员工轻、重伤亡事故，无因违章作业造成的设备事故。

　　工艺四班现有员工17人，共有8个生产岗位，1个班长岗位。尽管岗位人员配备比较紧张，但工艺四班岗位与岗位之间调节配合密切，岗位人员工作积极主动，集体荣誉观念较强，有争创一流的干劲，有创新争优的勇气和信心。在过去的一年里，涌现出像牛传军、王明文、倪月田、耿辉等这些以集体利益为重顾大家而舍小家的员工，有带病坚守岗位工作的主操作，他们默默无闻的工作着，甘于吃苦，不求索取，他们干一行爱一行，从不怨天尤人。在全班人员的共同努力下，全体工艺指标执行合格率为百分之九十九点一，成品质量合格率为百分之百，优极品十一极品率为百分之九十七点九七，无产品质量事故发生。

　　安全管理方面

　　四班全体员工认真学习河南煤化安全一号文件，把安全零理念作为指导安全生产的行动指南。充分利用每个白班下班后的40分钟时间学习安全生产法规，岗位操作规程，不定期地进行手指口述考查，做好岗位开停车预案演练，做好突发事故岗位处理预案演练，学习事故案例，教育全班员工增强安全意识，时刻绷紧安全弦。通过上述知识的学习，员工不仅熟练掌握了岗位操作技能，而且也大大提高了对突发事故的处理能力，同时还开展了人人争做安全员，个个都是安全岗活动，充分发挥群监员的作用，制定隐患排查奖罚制度，全年共发现大小隐患135起，并得到及时排除和控制。

　　四型班组创建方面

　　四班积极响应永煤公司四型班组创建文件精神，把创建工作落到实处，把指标分解量化细化。以创建为契机提高班组管理水平上台阶。在创建活动中，班组把“以人为本”作为提升班组管理质量的切入点，发动全员积极自愿参与到创建之中，用好的建议，好的工作态度，好的学习方法为创建工作添劲增力。“班和万事兴”，开展“班组是我家，我爱我家”活动，开展四比一创活动，即比产量、比消耗、比安全、比遵守守纪，创最佳班组，并制定班组零事故，员工无三违，现场无隐患，质量无缺陷的考核标准。

　　另外，在四型班组创建活动中，四班还逐步完善了各项台帐制度，建立个个人档案和两违考核记录、谈心记录、家访记录档案，建立了个人工作绩效档案。功夫不负有心人。四班在分厂内部实行的四比一创竞赛中，有四次被评为第一名，五次被评为第二名，而且，在第三季度永煤公司四型班组创建考评中，荣获最佳创建班组的荣誉称号。

　　班组是企业的细胞，是安全生产的.前沿阵地，班组管理的好坏与企业的兴衰休戚相关。新年伊始，我们不单要看到过去一年取得的成绩，而且还要总结工作失误的教训，纠正错误，以饱满的激情投入到新年的工作中去，继续发扬成绩，用积极向上、团结协作、争创一流的精气神为三星化工的明天再立新功。

工厂个人年终工作总结202312

　　发电厂现有职工30人，下设一个维护班，六个运行值，对发电厂进行发电运行和维护管理工作。20xx年，在公司各级领导的指引和大力支持下，在全体员工的不懈努力下，发电厂严格、认真履行考核小组的七项考核指标，圆满的完成了发电厂的运行、维护和检修工作，建立和健全了各项考核制度，取得了较好的成绩。

　　(一)安全生产

　　安全生产是发电厂一项长期的、艰巨的、综合性的基础工作，是做好发电厂各项工作的前提和保证。因此，为了加强发电厂的安全管理，防止和杜绝生产安全事故的发生，发电厂严格执行安全生产工作制度，狠抓月度考核的落实，明确各级人员的安全职责，做到各负其责，密切配合，共同搞好安全生产。

　　为预防安全事故的发生，要求员工认真的执行“两票三制”管理制度，落实安全风险低押金制度，层层签定安全目标责任书。针对考核小组开展的三次安全大检查、xxx的两次现场安全检查，我们对考核、检查情况提出了详细的整改方案、落实措施，及时消除了原有的缺陷和隐患，对所有的事故隐患点都设立了安全警示牌。今年6月份，结合发电厂的运行、维护情况，发电厂展开了一系列的安全活动。首先是针对本发电厂操作最复杂、难度最大的操作项目进行了事故预想和危险点分析，并进行了技能演练，增强了全体员工的安全意识;其次还进行了消防、防洪技能比赛，触电急救，安规考试等安全活动。同时发电有限责任公司考核小组还定期或不定期对发电厂安全生产、文明生产等工作进行专项考核。发电厂本着“考核小组抽检、发电厂人员自检”的原则，彻底的消除事故隐患、设备缺陷等危害发电厂运行的不利因素。

　　全年“两票”合格率达100%，顺利的实现了三个百日安全长周期，全年无重、特大事故及误操作事故，无人员责任事故，全部保护及自动装置无误动，正确动作率达100%，主设备完好率达100%，无弃水情况，无强迫停运，临检时间小于48小时，圆满完成了各项工作任务和各项考核指标。

　　(二)文明生产

　　文明生产是保证发电厂安全、经济运行的重要条件，是衡量公司管理水平的重要标志，所以公司严格按照《发电厂承包合同》和《发电厂考核条例及管理办法》对职工进行考核，认真执行《卫生管理制度》和《目标管理责任书》。结合公司生产的具体情况及时采取了相应的文明生产管理措施：做到工作环境、设备清洁，公用工具排放整齐，工作场所有防潮、防火措施及劳动工具布局合理等，职工能自觉遵守在禁烟场所禁止吸烟的规定，能自觉遵守劳动纪律，严守工作岗位，能认真履行文明生产的相关规定和要求。基本营造了文明、健康、积极向上的.工作和生活氛围，提升了职工的工作热情和团队凝聚力。

　　(三)学习培训方面

　　“科学技术是第一生产力”，技术引导发展，而技术能力又取决于不断实践和努力学习。因此发电厂在面对同一工作内容、不同行政隶属关系职工一起工作的特殊人员结构的模式下，制定了一种特殊的学习模式以弥补技术差异，新职工充分发挥自己能吃苦、不怕累、敢创新和充满活力的特征，老职工则兢兢业业、无私奉献，手把手的对新职工进行理论及技术的传授，使这个团队刚注入的新鲜血液变得更加粘稠。具体落实事项有：

　　1、以轮组为单位，每组每个月组织一次技术培训、安全培训。根据发电厂的实际情况进行实地讲座和案例分析。

　　2、结合发电厂自动控制系统的改造，员工虚心向自动化、监控、调速器厂家请教，对发电厂的自动控制领域、调速器动作原理等技术进行深入学习。并把所取得的成果在培训会议上和全体职工分析共享，至使发电厂所有人员在技术领域方面得到全方面的提高和完善。

　　3、在人员组织结构上，两轮组采取运行、维护的主要骨干人员的稳定，灵活调配新员工，在丰水期加强运行工作，大部分维护人员充实到运行岗位，检修期则把部分运行人员抽出参加检修工作，这有利于新员工对发电运行、检修维护等技能全面掌握。

　　4、配置了一批专业资料书，为职工技术提高提供了学习的平台。

　　(四)生产业绩

　　截止20xx年12月16日，上网电量完成9568万度，到12月底，估计全年上网电量完成9700万度左右。与去年同期的15764万度减少6064万度。

　　13月份正常发电，来水均匀，比去年13月份超发149万瓦时。

　　4月份地调通知110kVxx线停电时间04月11日至30日，电厂04月上游平均来水量8.2m3/s，平均发电量11.76万千瓦时，比去年同期少发198万千瓦时。

　　5月份地调通知110kVxx线一回线放光缆，工作时间5月15日至30日，供电方式kVxx线供至xx线，负荷控制在10MW以内，日平均来水量9.3m3/s，日平均发电量11.53万千瓦时，比去年同期少发254万千瓦时。

　　6月份由于气候干旱，上游平均来水10.6m3/s，1日至21日每天平均发电量15.63万千瓦时，22日上游来水量76m3/s，由于天气原因比去年同期少发869万千瓦时。

　　7月份，由于气候干旱，比去年同期少发1062万千瓦时。8月份，由于气候干旱，比去年同期少发852万千瓦时。9月份，由于气候干旱，比去年同期少发895万千瓦时。10月份，由于气候干旱，比去年同期少发377万千瓦时。

　　11月份，由于气候干旱，比去年同期少发376万千瓦时。12月份，截止20xx年12月16日，本月发电量为217万千瓦时。维护工作：全年累计消除日常缺陷57项，未处理缺陷还有7项。消除安全隐患14项。处理调速器故障2起。

　　对外工程：顺利的完成了对xxx发电厂1、2号机组的扩大性大修以及对几家发电厂的机组缺陷进行了处理。

工厂个人年终工作总结202313

　　20xx年虽然取得了一定的成绩，但仍存在着很多问题和不足，主要表现如下方面：

　　一、安全方面：

　　安全管理有好多没有到位，这主要表现在以下几点：

　　1、安全管理力度不够。

　　安全作制度不健全，安全培训不到位，检查不到位，有好多时候，由于我们的工作当中劳动量比较大，工人的体力消耗比较大，为此在生产安全检查过程中，发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚，现在想来是完全不对的，在安全事故没有发生以前，就应该不讲情面，只有这样，才能彻底消灭安全隐患。为此，我想在今后的工作中，对存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的，我们将严肃处罚当班安全责任人。

　　2、安全标志仍不够健全。

　　到目前为止，东西两个厂子，我自己简单的找了找，发现像高空作业、高温作业、高压作业安全标志没有设立，准备限期解决。

　　3、安全隐患整改及时不彻底。

　　由于存在侥幸心理，有些安全隐患的整改工作存在应付现象，并且还认为这样会降低一些生产成本，这样在有些安全隐患的整改中没有彻底整改，我想在今后的工作中，不论要付出多少，只要是安全隐患，只要是不符合安全管理规定的，就要坚决不折不扣的进行整改，并安排整改责任人限期整改。对整改不彻底的，严肃处理整改责任人。

　　4、违章操作的几乎没有处理过。

　　在工作过程中，有好多操作没有严格按照操作规程操作，但是当时又没有发生安全事故，所以大多只是口头批评，而没有严肃处理。现在想来，这是安全隐患的重中之重。象前段时间一名操作工违章操作，作业完成后，直接从2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出现的任何违章操作的，一律停工休息。

　　二、生产、成本方面：

　　因简单追求产量，使有时个别班组为了当班的自身的利益，出现了：

　　1、技术岗位的.培训欠缺。

　　现在看来技术岗位的培训确实太少了，如果能经常进行技术岗位的培训，使同一工种的技术人员的技术水平都在不断的提高，那么我们的产量一定会提高，产品的生产成本就一定会下降。我们已经采取了一项措施就是定期召开技术研讨会，要求大家在会上畅所欲言，把自己在生产过程中发现的问题和方法都说出来，是问题的，大家讨论解决，是经验的，大家共同吸取。我想还要让他们这些技术人员从文化方面、技术方面从外面吸取更新的知识，来进一步提高技术人员的思想素质和技术水平。

　　2、管理不到位。

　　有跑冒漏现象，成本考核制度不健全，落实责任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

　　3、交接班不协调。

　　比如个别班组以清理现场、准备交接为由，采取应付投料的方法，造成下个班次的产量降低。这一点对我作为管理者来说确实是个头痛的事，目前解决的办法就是首先尽可能的提高班组长的思想素质，并要求他们要考虑整体利益，其次就是硬性规定处理现场的时间，以保证交班工作的正常进行。对于发现有明显故意应付投料的班组，严厉处罚班组长，或者扣减当班的产量。

　　4、设备带病工作。

　　个别班组在生产过程中，为了尽可能的提高产量，在设备出现故障隐患时，没有及时进行修理，结果既缩短了设备使用寿命，又加大了设备维修资金的投入，把设备的维修时间转移到了下一个班次，并延长了维修时间。凡是已经发现设备有简单的小故障应该停车检修而没有停车的，加大处罚班组长和维修工的力度，同时我们在今后的工作中要进一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技术工(维修工)分出几个档次，这可以通过考核或者评审的办法进行分档，这样如果发现维修工人不处理当班设备故障的，进行降低技术工档次的处罚。

　　虽然我们车间问题不小，可是我相信，只要我们只要安全生产，不会出现任何问题的。现在全球金融危机的情况下，大量制造业企业倒闭，关门，我们厂也面临着如此的困境，所以我们更要加强生产，提高效率，使我们厂在金融危机的影响下做到最小，我相信我们能够度过难关的。

　　以后的生活就是这样了，我不求做到最好，也要做到尽善尽美，不求凯旋归来，但求无愧我心，我会做好的!

工厂个人年终工作总结202314

　　20xx年5月11日，这是一个不一样的日子，从此我正式进入xx集团xx化工厂聚合干燥分厂，开始了自己真正意义上成为一个产业工人的日子。这里对于刚出校门初涉世事的我来说，一切都是那么好奇、新鲜。如今半年转瞬离去，我已经成为这里的正式员工，为生产的正常运行出着自己的绵薄之力。下面对这半年的工作进行一下总结，并计划一下明年的工作。

　　一、学习方面

　　这里和学校是完全不同的，学生时代，我们可以一知半解，这里绝对不行。学校的学习是以应付考试为主要目的的，你可以不太懂，但必须要记住，因为你要把它填在试卷上才能得到分数。而这里，你必须达到百分之一百的理解，任何一个操作有问题，都是关乎生产，关乎安全甚至关乎生命的大事，不可有半点差错。学员的学习期为三个月，这期间我学到了很多。

　　在师傅的带领和指导下，我认识了很多新事物，这包括理论知识，工艺流程以及设备的用途和工作原理，弥补了在学校时一知半解的知识。最重要的是交给了我很多学校学不到的知识——实际操作，这是我走的收获。我认识了各种不同的阀门，了解了不同类型的离心泵，知道了水环式压缩机的工作原理，认识了现场和远传压力表，液位计，温度计。了解了压缩岗位的.重点设备和巡检注意事项，这些都是弥足珍贵的。

　　安全是关乎自己和他人生命和财产的，安全知识就像一剂汤药，有病治病，无病防身，这是最重要的。我学会了三不伤害，设备检修禁令，动火操作禁令，个人安全防护设备的使用方法等。

　　同时我也明白了一个道理——“山外有山、人外有人”，所以不能满足于现状，应该时刻鞭策自己努力奋进，不断学习新的知识，才不会故步自封。要向老师傅多多请教，他们的经验是最珍贵的知识。这对于我自己能力的提高也有帮助，锻炼了我全方面的能力，让我对自己更有信心。

　　二、工作方面

　　要勤奋的工作，不偷懒，你才能学得更多，也才能提高自己的经验积累。在分厂的半年多时间里，我经历了两次大型的停车检修，这是了解设备内部结构的机会。第一次是作为学员，我被安排打扫车间卫生，虽然错过了学习的机会，但服从安排听指挥，我们一样很好地完成了任务。

　　第二次我作为压缩岗位人员，跟随本班负责加盲板和消漏工作，在这期间，再一次巩固了我对螺丝和垫片的认识，能够熟练的掌握垫子的公称直径和公称压力，及不同单位的转化。同时知道了紧螺丝要均匀用力才能保证不漏。正赶上清理聚合釜，也有机会进入釜内，一看究竟。总之，这次检修学到了很多知识。

　　三、明年工作计划

　　以饱满的工作热情，迎接前面未知的挑战，为了明年更顺利的生产，我为明年的工作制定计划。

　　在班长的带领下，尽全力保证自己岗位的设备正常运行，不影响生产，同时在允许的范围内，提高产量。为实现这一计划，我会在将来的工作中，认真巡检，认真观察设备，更切实的做到看、听、摸、闻，及时发现问题并及早处理，不拖不马虎大意，自己不能处理询问老师傅，咨询经验解决。更好地和中控配合，在允许范围内提高产量，安全顺利地生产。同时不断学习，提高自己的岗位知识并力求学习新岗位，做到“精一会三”。

　　四、最后总结

　　习惯，总是在不经意间养成，习惯，不会在不经意间消逝。当耐得住寂寞成为一种习惯，才会在黑暗中面对那一点光而一路向前;当善良成为一种习惯，才会感觉到这个世界真真正正的充满爱。当认真工作成为一种习惯，我们能够更好地完成工作，完成生产。

工厂个人年终工作总结202315

　　在工厂一年的工作不知不觉就结束了，在这一年里，我把自己在工厂的主管岗位职责全面做好，这对我而言是难忘的一年，在工厂发展的关键一年，我没有拖后腿，甚至在有些方面还做出了非常大的贡献，多次受到领导的赞扬，我能见着自己所为之付出的工厂越来越好，我的内心自然是极为欢喜的，以下就是我对自己今年的工作总结：

　　一、培养重点员工，形成工作体系

　　工厂的员工有一个特性，流动性特别大，我做了这么多年的主管，发现了一个规律，基本上来入职的员工，很少会一直坚持下去，在工作岗位上几乎都是干几个月就要辞职了，会因为各种原因。为了提高工厂的工作效率，我今年挑选了五位员工进行重点培养，能被我培养的条件就是，会长期的在工作岗位上干下去，这样才不会让我的精力白费。我会教他们更多的工作技巧，让他们能适应的工作岗位更多，基本上工厂的所有工作都要会做，并且最后的包装质检工作才是我着重教的东西，为了就是要工厂里能有更有能力的人才，而不是全都是只会基本工作的普通员工，其主要目的还是为了分担我的量，我也好去完成其他的事由。

　　二、激发员工们的上进心，提高工作效率

　　本来我们工厂就是计件的，做的越多，月底的工资也就会越高，但是我一直在想怎么才能进一步的加强他们的工作效率，为此我想了三个方案：

　　1、荣誉制，在工厂门口出展一个荣誉榜，上面明确的标识了每个月、每天工厂员工的计件前三名是谁，并都会有额外的奖励，谁都想自己能上榜，最好是能够一直稳居榜首，而下面的人也会想着超越前面的人，这样形成了良好的竞争。

　　2、奖金制，根据工厂一个月来所有员工们计件的总数平均值定这一个数量。只要每个月底总结的'时候，员工的计件数能超过这个数额，就能获得额外的奖金，随着工资一起发放。

　　3、请假制，每个月贡献前五的员工，可以无条件到我请假三次，可以累积，也就是说有一个员工连续三个月都上榜了，但是他一次假都没跟我请，那就意味着他可以一下子请九天假。

　　最后经过半年的观察，前面两种制度保存了下来，请假制度最终还是被取消了，因为这种优秀的员工基本上都是不愿意请假的，不浪费每一天，每浪费一天就少赚一天的钱，还要让自己的计件总额比别人少，跟第一条制度相斥了。不过制度一下去，员工们工作的积极性更高了，得到了很好的效果。

　　三、工作总结

　　在我的监制下，工厂的成品合格率为99%，这是一个极为荣誉的数字，这就相当于我们工厂的成品质量是最值得信赖的。在今年工厂没有丢过一单，不管订单数额多么的庞大，无一例外全部在规定时间内完成了。

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