机运队安全工作总结

机运队安全工作总结推荐度：
相关推荐

机运队安全工作总结

　　总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，不如我们来制定一份总结吧。那么我们该怎么去写总结呢？下面是小编整理的机运队安全工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

机运队安全工作总结

机运队安全工作总结1

　　机运一队主要担负着矿井提升，地面矿井供电、矿井通风、矿井压风、矿灯等机房的管理及设备维护运转工作。日常工作主要有：

　　一、每周一次对副井罐笼、罐道进行检查和维护，发现问题及时处理，确保人员及小型设备安全升降。

　　二、每天定时对主、副井绞车设备及钢丝绳进行巡回检查，发现一丝隐患问题立即整改处理，以保证设备正常安全运转。

　　三、对地面供电线路定时检查，发现问题立即整改。

　　四、定时对通风机和压风机进行维护、保养，按时加注润滑油脂。

　　五、利用班前会和周一、周三安全会对员工进行安全知识教育，加强岗位对标和每日一题的学习。

　　8月份隐患排查与治理情况

　　一、主井绞车房液压站原来在操作台小家里，在下放支架等大型设备时，由于家小通风、散热不好导致液压站运行时温度过高，可能会在下放重型设备时造成不安全的因素。处理结果：已于8月14日把液压站挪到外边大家里。

　　二、主井车房和西区变电所天气热温度高通风、散热不良好，设备在运行时温度过高。处理结果：在主井车房安装了4个排风扇，西区变电所按了2个排风扇，解决了通风、散热不良情况。

　　三、西厕所处变压器（315KVA）跌落式熔断器3个需更换，3个底座需更换。处理结果：把跌落式熔断器更换为高压断路器。

　　四、8月21日发现35KV变电站2号低压变压器DB-25漏油。已报厂家处理。

　　五、销售科配电箱电缆油渍大，造成原因是几家饭店的抽

　　油烟机的烟筒低熏的'，已告知几家饭店把油烟机的烟筒加高。

　　9月份工作计划

　　一、利用班前会、周一、周三安全会加强员工的安全意识，自我防护的意识，加强对岗位对标的理解和实际应用，每天学习本岗位实用的每日一题。

　　二、加强雨季三防工作，确保各岗位雨季安全正常运转。

　　三、加强地面线路及本队电气设备机械设备的巡查维护工作，保证安全正常运转。

　　四、主井绞车下放大型设备时，派专人加强维护、检查，应对特殊情况。

　　五、积极完成公司及矿领导安排的其它工作任务。

机运队安全工作总结2

　　1月份机运一队紧紧围绕安全生产方针，认真执行《煤矿安全规程》，以人为本，抓管理，完成了公司下达的各项任务。

　　一、现就1月份工作情况作以下汇报：

　　1、定时对副井罐笼，罐道进行检查和维护。

　　2、每天对主副井绞车设备及钢丝绳进行巡回检查。

　　3、对地面供电线路照明情况定时检查，发现一处不亮立即处理。

　　4、利用周一周三安全例会对员工进行安全教育，积极开展岗位描述，手指口述安全确认，以此引导规范员工的操作行为。

　　5、风井空压机储气罐安装了超温保护系统。

　　6、风井风机下面结冰严重，已清理。

　　7、认真检查并处理了副井底信号硐室、液压站硐室的.开关和接线盒的失爆和接线老化等问题。8、更换了副井口、井底液压站的液压油共计7桶

　　二、1月份没有一起安全事故。

　　三、培训及煤矿对口专业学历提升情况：

　　岗位对标手指口述全部通过，全队对口专业学历人员达到90%，剩下的均为年龄偏大人员。

　　20x年2月份工作计划

　　1、主副井绞车减速机检查更换润滑油，液压站更换液压油。

　　2、利用春节放假停产期间对35kv变电站、主副井绞车房、风机房、压风机房的各电气设备开关柜以及充电架吹灰，紧固开关螺丝。

　　3、35KV变电站拆除1#、2#电容器，换装新电容器。高压室加装两台出线柜。

　　4、对外线高压线路进行巡查。

　　5、积极完成公司及矿领导安排的其他各项工作。

机运队安全工作总结3

　　一、8月份存在问题：

　　1、机运队8月17日，在1154上顺槽安装配电点时发生一起维修电工，因工作中联保、互保执行力度不到位造成维修电工手腕被美工刀拉伤事故，通过这起事故说明机运队干部、员工没有吸取7月7日选煤车间哪起事故教训，主要原因是区队领导对职工的安全教育不够，没有做好配电点安装危险源辨识工作，没有抓好现场人员作业行为的监管工作，从干部到工人没有养成良好的互保、联保的工作作风，在工作中存在的人的不安全行和不安全环境没有进行管控，没有认真履行管理人员的职责，对思想、安全教育、现场管理三方面整顿只是喊在嘴上，没有落实到行动上，对人的不安全行为及产生的后果没有管控到位，没有做好干部、员工的宣传、教育工作，使干部、员工防范风险的能力没有提高。

　　2、880移变烧坏事故，没有吸取上次880移变烧坏事故的教训，虽然对880移变采用局部水冷却与自然通风冷却相结合的方法，降低移变温度，制定了相应的防范措施，但是近期由于公司检查平凡水冷却时用时停管理不到位，存在麻痹大意思想。对移变发热检查不到位，每天检查、管理的不细，不够认真，最终造成这起移变烧坏事故。

　　3、轨道上山拉支架把瓦斯抽放管法兰挤坏造成支架车前轮掉道，暴露出机运队在提升过程中对危险源辨识不到位，对存在的安全隐患没有排查不到位，更谈不上如何进行危险管控了，缺乏判断力和对安全隐患的分析能力，劳动组织管理跟不上现场工作安全保障的需要，加强斜坡道重点管理工作只是动在嘴上，没有落实到行动上，机运队在工作中管理失误、管理漏洞、管理缺陷任然存在，特别在开展“安全大整顿”期间发生事故是非常不应该。

　　4、8月份机运队出现问题之多，给矿安全生产带来负面影响，暴露出机运队在人员不安全行为、现场隐患排查、危险源辨识、风险预控、消除隐患方面存在看惯了、听惯了的麻木思想，没有抓好班前危险源辨识、班中危险源管控、班后危险源评估工作，对存在的问题没有认真去分析，对发生的事故教训没有认真去总结，抓安全工作执行落实不到位，在工作现场风险管控工作做的不扎实，工作过程中仍然存在违章蛮干、投机取巧、侥幸心理，未严格执行标准工艺，未严格执行各项安全技术措施的人和事，对死角死面存在安全隐患排查不到位，管理中存在着得过且过不负责任的思想，纵容了不安全行为人员懒惰的工作作风。

　　5、在机运队全体职工教育方面抓的还不够，个别人员对危险源辨识学习从思想上认识不够，在繁忙的工作中对学习有些厌倦，没有领会安全培训是员工获取安全知识的有效途径，要搞好安全工作安全培训是基础的内在含义，机运队在安全培训方面深感欠缺。班前会说的多落实的少，在点多面广的生产环境中有些看不见的不好的东西缺乏预控措施，导致8月份机运队事故不断发生。

　　6、作为区队的管理人员，首先对安全工作没有抓好考虑问题不周全，尤其是对不安全的人和不安全的事没有做好预控管理。对工作中发现的：违章行为、检修质量滑坡、侥幸心理滋长现象不但没有及时纠正，时事故率上升。作为主要负责人，没有意识到干部是领头羊，掌握着全队的神圣职责；干部的责任意识提高了。带来工作必将是质变，而不是量变。抓好安全工作区队领导尤其是主要领导有着不可推卸的责任。

　　二、9月份安全工作安排：

　　（一）对八月份工作存在的问题整改措施

　　1、认真组织机运队干部、职工开展安全大整顿活动，认真总结八月份工作存在的问题进行自我剖析，从行动上做到人人想安全、处处保安全的安全氛围。每天班前会、班后会、安全学习时间组织员工针对思想、安全培训、现场管理三个方面存在的不足，谈认识、找差距。通过思想整顿，提高员工对安全的认

　　识，深挖自身的不安全行为，找到思想问题的要害。通过安全教育培训提高员工安全主观意识和辨别预防风险的能力，通过八月发生在职工身边的事故引导员工进行分析、解剖，并结合自己的岗位查找问题，提高自身抗风险能力。

　　2、加强干部作风建设，为实现安全目标创造良好环境。作为领导干部，发挥自身作用。在工作中要：带着职工干、做给职工看；对于工作中的不安全行做到早发现、早制止、早处理。以扎的工作作，不断强化措施加强管理，严格考核提高工作效率。

　　3、突出现场管理，强化责任落实。安全工作重点在工作现场，现场管理重在落实。八月份所发生的事故暴露出，抓好现场管理对安全工作来说是至关重要的，抓好现场风险预控管理落实工作是不可缺少的.，恰恰被我们所忽视，因此在现场管理中必须以风险预控为基础，现场管理为目标做好自保、互保、联保工作。提高班组长以上管理人员安全管理能力，牢固树立“不安全不生产，生产必须安全”的理念。

　　4、突出重点，严格管理，坚决杜绝事故发生。针对机运队内易发生不安全行为人员和本区队的重大危险源，从本质安全的角度制定行之有效的管理措施，进行管控。对于不安全的人和不安全的事从思想、安全培训、现场管理三方面加大从严整治力度，督促员工主动开展现场危险源辨识。通过危险源管控使员工提高安全认识，在工作中加强员工自保、互保、联保意识。

　　（二）九月份重点工作

　　1、做好安装安全运输管理工作，继续把斜坡道管理作为重点工作来抓，加大对防跑车装置、挡车器、挡车栏、钢丝绳、保险丝的维护、保养；对液压绞车、30T绞车以及副井绞车加大检查力度，确保提升安全。按照斜坡道管理制度抓好轨道上山各分层栅栏门、风门上锁的管理工作，由信号工对栅栏门、风门上锁管理，跟班干部进行检查，道工每天负责对运输轨道全面进行检查、维护，保养。信号把钩工严格按操作规程作业，严格执行斜坡道管理制度，确保各斜坡道提升安全。

　　2、为确保新工作面的顺利安装和运输安全，机运队领导干部实行轨道上山专职盯岗，现场交接班。

　　3、做好立井瓦斯抽放泵房标准化管理工作，增加管理制度，提高瓦斯泵房的标准化水平。

　　4、下运带做好每天的定检及更换胶带的准备工作。

　　5、做好矿车、平板车、花车检查、维护工作确保使用安全。

　　（三）本质安全管理体系建设实施工作

　　1、以班组岗位风险班评估为基础，工作现场隐患整改和管控为目标，在实际工作中，必须抓住人员不安全行主要因素，加强行为管理，杜绝违章蛮干。目前机运队工作现场危险源辨识是重点，通过8月份实际案例强化工作现场危险源辨识工作，对工作现场人员不安全行为及三违作为重点工作来抓，讲述案例解剖安全事故给个人给家庭所带来悲与痛。让员工们反思，从思想上得到反省，同时按安全大整顿的考核要求，对于顶风作案的人员进行处罚或停工。

　　2、对员工进行岗位危险源辨识培训，做好员工传、帮、带工作，使上岗员工真正掌握本岗位的危险源辨识和操作技术规范，对培训效果特别差的员工进行结对子学习，结合8月份实际案例确保培训效果，重点抓不安全型人员，让每位干部、员工都掌握工作现场危险源辨识和风险管控能力，把安全隐患排除在萌芽状态。

　　3、针对九月1154工作面安装，机运队提升运输必须作为重点工作来抓，每班对重点工作进行危险源辨识，结合现场实际情况做好风险评估工作，对轨道运输存在的风险进行重点管控，对不安全人员的不安全行为进行重点监控，消除不安全隐患，杜绝各类事故发生。

【机运队安全工作总结】相关文章：