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驾校发言稿（通用19篇）
在发展不断提速的社会中，发言稿与我们的生活息息相关，发言稿在写作上具有一定的格式要求。写起发言稿来就毫无头绪？以下是小编精心整理的驾校发言稿，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
驾校发言稿 篇1
尊敬的安校长，各位领导，同事们：
大家好！
我叫xxx，是xxx驾校负责人。很荣幸能被评为先进分校在这里发言，此时我的心情无比激动。首先，请允许我代表全家向给予我们关怀的安校长和各位领导，表示衷心的感谢！
伴随着学校的发展，在过去一年里，我们努力学习、锐志进取，取得了一些成绩，获得了今天的荣誉。回顾过去，我们没有忘记，在这荣誉背后有着学校各位领导对我们的殷切关怀，有着安校长对我们的谆谆教诲，有着和我们朝夕相处的各位分校同事的无私帮助。所以，请允许我代表全家，代表xxx分校再次向你们表示最诚挚的感谢，并致以最崇高的敬意！
一直以来，在学校的正确领导下，我们认真教学、宣传和贯彻大道的各项教育方针政策，坚持安校长的发展观，取得了丰硕的.成果。我们围绕教育教学中心工作，杜绝：吃，拿，卡，要。同时根据学生特点，发挥自身优势，照顾及认真安排教学时间，人员安排。并积极参加大学生献爱心等有特色，有影响的活动。为我校的声誉及建设贡献的自己的微薄之力。同时也充分体现了我校的凝聚力，战斗力和创造力。
成绩属于过去，未来在于创造，学校在发展，人人在进步。在咸阳大道技能培训学校这片广阔的天地里，我将不断学习，不断奋斗，不断提高，在大道这个大家庭里展示自我的风采和姿态。
同事们，让我们携起手来，共创大道驾校明天的辉煌！
谢谢大家！
驾校发言稿 篇2
尊敬的领导，各位同仁：
大家好!
非常感谢联达驾校给我这个机会，让我今天在此发言。多年的驾校教练工作，使我深刻地明白，作为一名“安全驾驶的引路人”，“学员的启蒙老师”，我肩负着神圣的使命和社会责任。教练是一个考验人的技术、耐心与社会责任感的神圣事业。我认为，作为一名教练必须要有良好的职业道德，才能将这份事业做得长久，总结起来，就是：
一、良好的安全意识。驾驶员是道路交通安全的主要影响因素，而驾驶培训的效果则直接决定了驾驶员参与道路交通的安全性，因此，驾驶培训是道路交通安全管理的源头。在驾驶培训的各个环节中，我们是驾驶培训的具体实施者，是安全驾驶知识的直接传播者，是构筑道路交通安全重要防线的主力军。我们只有将安全意识的培养贯穿于整个培训过程中，学员才能从一开始就树立“遵章守法，文明礼让行车”的安全意识，杜绝违法驾驶行为;只有我们规范讲解、示范动作要领，正确解答学员的疑问，及时纠正学员的错误，学员才能够养成规范操作的习惯;只有我们按要求在各种道路环境下指导学员进行训练，学员才能够获得丰富的驾驶经验，具备良好的心理素质，确保行车的安全。
教练员自身的行车安全意识、驾驶习惯和教学效果对学员一生中的.行车安全都将产生深远的影响。驾驶培训的目的不能只是让驾驶员掌握驾驶操作技能和取得驾驶资格。最终的培训目的应当是树立“安全意识”、养成“安全驾驶习惯”。
二、扎实的专业知识。在驾驶培训过程中，我们不仅要教学员怎么做，更重要的是教学员为什么这样做，一名合格的教练员首先要有合理的知识结构和丰富的专业知识储备，而且能够随着道路交通安全法律法规、车辆技术和现代化教学等知识的不断更新，自觉加强业务学习、巩固专业知识，这样才能够胜任自己的工作。
三、良好的教学能力。我们要有良好的语言表达能力、操作技能的示范能力、组织教学和管理教学过程的能力，要根据不同性格、不同性别、不同年龄、不同职业的学员选择合适的教学方法和沟通方式，来达到良好的教学效果。
四、高超的驾驶技能和丰富的驾驶经验：我们只有拥有很好的驾驶技能，才能向学员传授驾驶技能，保证教学的安全进行。也才能赢得学员的尊敬，从而增
加学员学习的积极性。另外，我们需要有丰富的驾驶经验，在监督学员遵章守法行车的同时，还需凭借自身的驾驶经验提前预测交通风险，及时提示学员，并做好应急准备，以保障教学的安全。
五、专业、耐心的讲解、示范、指导和讲评。我们要能够耐心的给学员讲解相关的理论知识，与学员保持良好的沟通，形成伙伴式的教学关系。面对不同层次的学员，能够认真对待和回答，而不应该不耐烦或与学员发生冲突。工作中，学员在学车出现错误时，我总会立即与学员分析原因，耐心指导。在教学中避免使用粗鲁和责怪的语言，为学员创造一个轻松愉快的学车环境。古人云：人非圣贤，孰能无过，知错能改，善莫大焉。当学员熟练的完成他们的驾驶操作时，我们如果给予肯定的眼神和点头认可，学员会更有信心进行练习，因为这时他们需要一种鼓励，哪怕是一个眼神。曾有学员说：“教练，我喜欢你对我点头。”我很困惑的问：“为什么?”他说：“每次看到你对我点头，就说明我做对了，更有信心做下一个动作。”我笑了。一个细致的动作不仅给学员信心，更可以拉近我们之间的距离，我不仅在教育别人，有时也在接受生活给我的教育。
作为教练，我们不仅要严守我们的职业道德，更要牢记教练员的从业理念：
一、责任如山，牢记我们是要向社会输送安全的驾驶员而不是“马路杀手”。
二、以身作则，“身教重于言教”，在教学中要多给学员做示范，耐心对待每一位学员，绝不向学员“吃拿卡要”，为重振驾校不正之风出一份力。
三、诚实守信，俗话说，“先做人，后做事”，诚实守信是我们做人的基本原则，如果连基本的做人原则都丧失了，还怎么把事情做好呢?
俗话说，“铁打的营盘流水的兵”，驾校每天都有新学员加入，所以，作为一名已有5年教龄的教练，要想把学员教好，得到学员的尊重和信任，只有从自身做起，加强职业道德修养，不断总结教学经验，才能做好每位学员的良师益友。
最后，祝愿各位领导和同事开开心心上班来，平平安安回家去!我的发言到此结束，谢谢大家!
驾校发言稿 篇3
同志们：
大家好！今天，我们聚集一堂召开20xx年年度总结会议，目的就是回顾总结20xx年度的工作，肯定成绩与经验，分析我们驾校未来发展面临的新形势，明确20xx年的目标任务，对我们xx分校来说，这既是一个总结会，又是一个动员会，同时也是一个承前启后、开创xx分校未来的一个转折，也希望我们的驾校以此为崛起和发展的起点，扬帆起航、乘风破浪，驶入持续、健康发展的航程。
我们已经告别了成绩斐然的20xx年，迎来了充满希望的20xx年。在此，作为驾校的负责人，我代表驾校向全体员工在这一年里付出的辛勤耕耘和无私奉献致以深深的谢意，并通过你们，向一直在背后大力支持我们工作的家人、亲属致以最诚挚的问候和最美好的祝愿！
20xx年，对于我们xx分校来说都是特别的一年，因为我们形成了一个由20多个人组成的小“家”。正是因为这样，为更多的人提供了更广阔的的施展空间，使得我们这一年的业绩不降反增！我知道这些成绩的取得同我们所有人努力工作，积极开拓业务是分不开的！我十分欣慰的看到我们年轻的同事，在这一年里思想上的成长，业务能力上的进步，性格和行为方式上的良好变化！你们是我们xx驾校的骄傲，是我们xx分校的骄傲！
一分耕耘，一分收获。20xx年，我们用汗水换来了丰收，用拼搏换来了喜悦，用付出得到了回报。这一年真的有太多的地方值得总结，有太多的果实值得我们珍藏。
其实作为一个驾校的负责人、管理者，也就是你们的领路人，我还要向大家做一个自我检讨的，我想大家跟着我这么久了应该都比较了解我，我是直接的、真实的，不喜欢拐弯抹角的猜忌，喜欢直来直去的沟通。当然这可以称之为是我的优点，也是我的缺点，在这一年中，我知道有的时候因为我的这种性格会无心的伤害到你们，在此呢，也向大家诚挚的道歉，也希望大家能够原谅我，理解我。无论是我，还是驾校都有着许多不足，都需要成长，但是不管怎样，希望大家能够信任我，我是真的想让驾校发展得更好，让我们的员工能够得到更多收益和更好的福利。
20xx年，我们涌现出一个又一个先进人物：招生能人顾全华、招生教学先进王孝生、有集体思想，奉献精神的先进个人彭成友、王道盛、饶凯等，业务娴熟、不怕繁琐的李艳、勤勤恳恳、任劳任怨的“老黄牛”贾玲等人。这一年里，他们一直是兢兢业业的坚守在自己的岗位上，无论驾校发生怎样的情况，始终以主人翁的态度同驾校同甘苦，共患难！
让我们对以上几位同事送上最热烈的掌声，嘉许他们一年来的突出表现。也期待他们在20xx年度可以再攀高峰！
20xx年我们的成绩是大家有目共睹的，是值得肯定的，但在看到成绩的同时，我们也要去发现我们的不足，以便我们今后可以做得更好。在驾陪行业面临竞争愈加激烈的大环境下，我们肩上的担子很重，我们的任务很艰巨。我们分校被xx、被佳信、被堂宏、被凯悦、被圣水几个大的驾校团团包围，摆在我们面前的.是四面楚歌。可是我们并不怕，懈怠、观望是没有出路的。慌乱等于未战先降、懈怠等于丧失斗志、只有加强措施的强度，加快行动的速度，挖掘潜力的的深度，迎接这周围的竞争之狼，很好地与狼共舞，舞出一片我们自己的天地，杀出一条生路。
在今年的工作中，有以下几个方面我相信我们还可以做得更好：
1、员工行为方面，虽然有了一定的调整，但是还不够规范，或许也和我们驾校在这块没有一个标准有关，我们要清楚我们的一言一行都和我们驾校的发展息息相关。
2、员工与管理人员之间的信赖度还不够。今后，我们将通过细致的工作，解决沟通的问题，建立一种相互信赖的状态；进一步规范工作流程，实行有效的企业管理；加强员工之间的沟通、互动，明确工作目标，并且制定目标有依有据。
“金无足赤人无完人”，驾校对大家，始终是抱有信心的。只要你们自己有这份心，有这个态度，我相信给大家时间去提升，去成长，我们的饶总、罗总对每一个在和曾经服务于驾校的员工都是充满手足情谊的，因此，请大家相信，我深知各位心里所想所思，明白各位在工作上、生活上、思想上和精神上的压力、困惑，理解各位想要得到的物质与精神上的一切。在这里我要告诉大家，这些都是人之常情，都会有的！但是，这都需要我们每个人都需要通过自己的努力奋斗和辛勤劳动来获得。
一个人的生活、工作、学习态度，一个人有效的劳动与个人能力的积累，是资本，是真正的物质与精神财富的源泉。作为驾校的负责人，我也会在不损害驾校利益和驾校发展前景的情况下，尽最大努力，给大家尽可能的机会，帮助大家，陪伴大家，带领大家，不断积累资本，不断发掘和拓宽财富源泉！请大家相信，并坚信这一点！
对于即将到来的20xx年，驾校也是有新的规划的。20xx年是一个崭新的一年，也是我们颇具机遇与挑战的一年。我们的目标为全年无一万元以上安全责任事故，学员学车无投诉，实现招生1400人以上；科一合格率百分之九十，科二、科三合格率百分之八十以上，经营模式目标为：我们要打造一个人性化的和谐的企业文化。
为了实现以上的奋斗目标，预计从以下几个方面来实现发展：
1 加强安全管理，做到不管是上班时间还是下班时间，每辆车在gps监控下，完善车辆管理制度，严格对违反驾校管理制度的处罚，预防安全事故的发生。
2 加强廉政建设，杜绝吃拿卡要。
3 巩固训练场附近市场，积极开拓郊区、乡镇市场，进一步提高驾校的服务质量和知名度。
4 实施人才战略，进一步开发人力资源。优秀的教练队伍是驾陪行业的支撑，我们要注重教练队伍素质的提升，努力培育一支具有良好职业道德、过硬技能素质和严明组织纪律的员工队伍。
当今世界，我们越来越认识到企业间的竞争归根到底就是人才的竞争。我们驾校用人将坚持有德有才，破格使用；有德无才，培养使用；无德有才，限制使用；无德无才，坚决不用的原则。
以上所有就是我们驾校今年的发展规划，那么显而易见，挥别20xx年，憧憬20xx年，我们的任务也将更加艰巨，需要面对更多新的挑战。而驾校的发展不是我一个人就能够做好的。驾校的繁荣昌盛还需要我们团队每个人精心呵护，来不得半点掉以轻心、半点糊里糊涂。“战略决定方向，细节决定成败”。我们要持续发展，需要我们每个人每天、每月、每年兢兢业业，同心同德，创新进取。20xx年，对各位教练员我主要强调三个字：
第一个字---品：品就是品德、品质、品牌。
我们常说“做事先做人”，它就是指要成就一番事业，首先要有好的品德。的确，学会做人是成事之道，人品人格是谋事之基。我们既然以“人”的身份在人世间生活，首先从本质上讲是“人”，当然，我们的同事绝大多数人都有好的品格。你们懂得尊重别人，懂得互谅互让，懂得爱护集体，懂得勤奋努力。我们驾校需要这样的人，欢迎这样的人，我们要造就更多这样的人！
能力虽然重要，人品同样不可或缺。这也将作为我们今年考核员工的首要标准。20xx年，我期待xx驾校xx分校因为有你而自豪！
第二个字---赢
赢，是指双赢。我赢你输，我输你赢，都不是赢。对于我们来说真正的赢是双赢，是皆大欢喜，大家都获胜，大家都获益。这里包括两层意思：
1. 驾校与学员双赢。学员是我们的衣食父母，学员的利益就是驾校的利益，学员少花钱，学员满意了，就会有越来越多的学员来我们这学习，你的收入就会越来越高。你的工资不是饶总、罗总发的，不是我们会计李艳发的，也不是我发的，是学员发给你的！
2. 驾校与员工双赢。企业要发展，靠的是员工，仅有几个领导或者几个骨干是不够的。我们是一个团队，团队赢，个人才能赢！只有驾校赢利大家才有钱赚，才能够有奖金发，驾校发展的好，信誉度高，我们出去一说自己是“xx驾校xx分校的人”，我们才会觉得更自豪！
第三个字---和
和，就是和睦和谐。说白了就是团结。团结就是力量，这句话至今是许多企业里的座右铭。只要团结，一切困难都可以迎刃而解；一个集体如果不团结就是一盘散沙。一滴水只有放进大海里才永远不会干涸，一个人只有当他把自己和集体事业融合在一起的时候才能最有力量。俗语说，人心齐、泰山移。只有心往一处想，劲往一处使，才能形成强大的凝聚力。同事之间若有良好的关系，决对有利于你的工作和健康。在和同事相处的过程中，要相互谦让，相互帮助，只有同事之间的关系融洽相处，我们就能开心工作，开心挣钱。
话说到现在，也就要接近尾声了，前前后后我也说了不少，其实对于我，是因为有了你们、有了两位老总的信任，举荐我作为你们的领头人，我们是兄弟、是朋友、是同事，你们更是我工作上的伙伴、战友。你们都是值得信赖的，我需要你们，我们两位老总也需要你们，我也期待大家无论驾校遇到怎样的困境、波折，都能够选择相互信任，选择和我们xx分校，和我们的饶总、罗总一直相伴下去。我认为两位老总都是难得的好老总，他们热心，愿意帮助别人，也没有一般老板剥削员工的思想，他们宁愿自己吃亏也不愿意亏待我们员工，他们希望通过选择xx驾校这颗大树，给跟着他们的兄弟伙带来更多的收益。所以只要我们实心实意的对他们，他们是能够剖出心去对待我们的。我想当初独立的时候大家能够毫无顾忌的选择留在饶总、罗总身边，也是因为看到他们的这一面。
“雄关漫漫真如铁，而今迈步从头越”，面对20xx年的巨大挑战，我们要一如既往、信心满怀。 我深信在未来的征程中，我们必将所向披靡，满载而归。20xx年有惊喜无数， 20xx年必将有无数惊喜。最后，请允许我再一次祝愿到场的各位新春愉快、幸福安康，祝愿xx驾校和我们xx分校蒸蒸日上、宏图大展！
谢谢大家！
驾校发言稿 篇4
尊敬的王总，各位同仁：
大家晚上好！
非常感谢大学城驾校给我这个机会，让我今晚在此发言。多年的驾校教练工作，使我深刻地明白，教练是一桩考验人的技术、耐心与社会责任感的神圣事业。在多年的驾校教练工作岗位上，我一直本着勤勤恳恳、严格要求、高度负责的工作态度对待每一位学员。在工作中，我经历了很多酸甜苦辣，也获得了很多宝贵经验教训。回顾过去，放眼将来，现将我的工作，向大家做个汇报。
一、工作总结
在大学城驾校的这些年，我参与过对驾校教练员的培训，经历过驾考制度的改革，培养出来自各条战线上从事不同行业的学员，使我总结出了一套行之有效的教学方法一个教练员做好工作的关键就是教导好自己的学员，而教好学员的关键在于把握住教学共性的同时，根据不同类型学员的特点，做到“因材施教”。
在培训学员的过程中，有一部分教学工作是存在共性的。这一部分方法适用于所有学员，不管他是怎样的性格，从事怎样的工作，都需要教练员以同样的方式去对待。教练员需要不断总结训练方法，不断探索教学技巧，使学员快速掌握驾驶技术；教练员还需要积极与学员沟通，创造良好的教学气氛，使其完全放松，发挥出最好的水平。
这要求我们教练员平时多看对教学有帮助的书籍，不断总结自己的实践经验，为教学内容注入新的活力。
另一方面，因为学员年龄不同，性格有异，社会角色不一，同样的教学方法，可能也会产生不同的教学效果。这就要求教练员，在兼顾共性的同时，还要做到“因材施教”。例如：有的学员性格急躁，容易养成一些不良驾驶习惯，这要求我们教练员保持耐心，一遍一遍不厌其烦地纠正错误，直到他们培养出正确的习惯方法；而另一部分学员性格内向，不善与人沟通，这要求我们教练员在他们犯错的时候，以鼓励为主，让他们不要害怕练车过程中犯错，而是鼓励他们，让他们在犯错中吸取经验教训，不断地提高驾驶水平。
另外，作为一名驾驶员教练，我们还应该根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节，统筹安排好学员每天的学车时间，更好地培养学员的.驾驶能力。
在大学城驾校的这些年，我一直起早摸黑、勤勤恳恳、努力工作，认认真真完成驾校分配的各项任务指标。根据驾考细则的更新，积极动脑思考，不断总结教学经验，改进教学方法，提高学员学习效率；认真观察学员学习中遇到的每一点错误，做到及时发现，及时纠正，尽可能将学员学习过程中遇到的困难降到最低。我积极与学员沟通，调动学员学习积极性，使学员在轻松愉悦的环境里学习，让每一位学员都能得到充分的练车时间，学员考试通过率一直在驾校名列前茅。在与同事相处过程中，我能主动与他们分享自己成功的教学经验，也能够虚心学习他人的长处，结合自身情况，不断改进提高自己的教学水平。
二、今后的努力方向
伴随着驾校的不断发展，作为驾校的总教练，我应当更加严格的要求自我，树立服务意识，努力地完成驾校分配的各项工作。在今后工作中，认真总结工作经验，克服不足，努力做好本职工作，力争带出一批素质过硬的教练，帮助他们更好地提高教学能力；全心全意地为学员服务，为大学城驾校服务，为了驾驶员培训事业服务，更加辛勤努力地工作！
“马蹄声声震乾坤，不觉已经入新春。”各位同仁，成绩与辉煌属于过去，在新的一年里，让我们携手奋进，为大学城驾校的明天再创新的辉煌！在此，提前给大家拜年了，祝大家马年马到成功，阖家幸福安康！谢谢大家！
驾校发言稿 篇5
尊敬的王总，各位同仁：
在总校的关心、支持下，学校工作得以稳步发展。一年来，严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式;同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平。
一、狠抓安全生产，确保教学安全
今年元月起，我们即对相关安全机构人员重新行文，进行调整和任命，并分别与教务主任、理论教学负责人、计算机管理员、教学车辆管理员、操作训练负责人、结业考核员、安全员及全体从业教练员签订了《安全生产目标管理责任书》，拟订出《教学安全工作计划》，为全年安全工作的顺利开展奠定基础。
1、根据要求，年度内对全体教练员进行了为期七天的继续教育培训，培训结束后进行考试，全部达到了驾校培训工作的预期目的。
2、坚持每季度一次的总结上月安全工作，安排布置本季度安全生产的重点要点;坚持每月一次的《安全领导小组工作例会》，根据当前的情况，调整安全工作重心，进行安全工作检查;坚持每月四次的、要求全体教职员工参加的《安全生产工作例会》，不间断地灌输安全生产的必要性和重要性，及时传达、贯彻、落实上级的安全工作方针政策。从而使全体教职员工在思想上做到了“安全生产、警钟长鸣”。
3、积极配合市县交通运管部门，不断完善自身的安全生产管理体系，做到了“有安排、有布置、有落实、有检查、有记载”，确保“安全生产”不流于形式，真正贯通驾培工作的始终。使我校在今年1月的全市“安全生产”交叉大检查，3月的“百日安全生产”大检查，8月的“安全生产专项检查”、10月的市运管局“安全生产”突击检查、12月的全市“安全生产”临时大检查等数次临检工作中，全部符合要求，受到了检查组的高度赞扬和一致好评。
今年十一月，市交通运输局“关于立即开展安全隐患排查活动”的工作任务，成立隐患排查工作领导小组，由办公室牵头，按照任务要求，对照日常工作进行梳理、检查，凡未开展的、未做到的，不完善的，不健全的工作，我们立即整改和修正，通过努力，保质保量地完成了这项工作任务。
由于我校对安全工作的常抓不懈，发现隐患及时排除，使驾校的培训工作无安全盲区，保证了我校全年安全生产，零责任事故，收到了较好的社会效益。
二、狠抓教学培训质量，注重培训质量信誉
一年一次的“教学质量信誉考核”，已经成为衡量驾校教学培训质量好坏的标准，我校连续几年的考核等级均是二“A”，对提升驾校的信誉度缺少了支撑的条件。因此，从去年起，我们就不断总结经验教训，针对在考核验收过程中存在的问题，下大力气进行整改，尤其是软件资料的缺失部份，专人进行补充和完善;同时对照验收标准，逐条反复审查核对，查漏补缺，确保万无一失。并且，利用每月的“例会”，对全体教职员工进行讲解和强调，要求大家在日常工作中，必须按照“考核标准”的要求去履行自己的工作职责。
通过上述一系列的“活动”，我们在学校内部掀起了一个“练内功”树形象，强管理，提质量，优服务，谋发展的新高潮，激发了全体教练员和员工自觉钻研业务，提高技能的积极性，质量意识不断增强;同时，不忘强化自己的按章操作意识，为安全生产奠定坚实的基础，通过“质量年活动”，使我校整体教学质量不断提升，向社会展示了学校和教练员爱岗敬业、精益求精，勇于拼搏，创先争优的良好精神风貌。
三、不断加强队伍建设，增强教练员队伍素质提高
今年来培训管理工作有了很大的进步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不断提高，年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨。
我们采取“以会代训”的方式，结合教练员每年七天的继续教育培训工作，首先对教练员理论知识进行再提高，要求每个教练员统一教学规范，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责，对待不同性格，不同岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。相当部分教练员不论是教学成绩、教学态度还是教学质量，招生、节油、车辆保护等方面都很突出。
完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法律法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政、廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员汔请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还利用平时和结业考核的机会找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断提高。
四、进一步增强实力，形成我校的办学特色和优势
我校着重注意实力的增强，在硬件和软件上正确解决自己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建设有机地结合起来，形成如下五大特色和优势：
1、把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，因此驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车，享受学车，一切为了学员、为了学员一切，我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的.学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。
2、设施齐全，服务项目齐全，进行了库位调整，增加了红外线模拟考试设备，以满足不同层次学员的要求，保证学员毕业率。
3、科学训练，注意训练中的科技含量，驾校面对的学员很复杂、层次不齐，我们做到了因人施教，首先学员报名时征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放失，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高，博得学员好评。
5、对于个别严重违规违纪的教练员，我们决不容情，坚决予以清退。视制度为儿戏，私下对学员进行“吃、拿、卡、要”的违规操作，当我们接到举报后，立即清查核实，作出了相应处理，然而事隔3个多月，杜某旧病复发，依然铤而走险，再次在私下对学员进行“吃、拿、卡、要”。为此，为了驾校的声誉，经办公会研究决定，于11月劝其辞职，进行了清退，确保我校教练员队伍的纯净和校风的廉洁。
五、节能减排工作
驾校以科学发展观为统领，将节能减排摆到更加突出的位置，做到措施得力，责任到人。
1、对每一台车辆制定台帐，实行目标跟踪管理，同时，安装了GPS定位系统，对每台车实行动态监管。凡是有损耗的小毛病，及时排除。定期做好二级维护，定期进行车辆检测，全力保证车辆的运行良好，节能降耗，提高车辆的运行效率。
2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段，从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。
3、从改进驾校教学方法入手，采取一系列有效措施，大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验，倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯，号召学员积极参与节能减排。
六、问题与不足
1、教练员整体素质有待进一步提高，彻底扭转过去的“师带徒”陋习。
2、教练员对待学员的思想工作方法还存在不足，今后将不断完善。
3、办公室人员责任心还要继续加强，特别是窗口部门的工作人员，在贯彻执行“文明礼貌用语”和“温馨服务”上还存在差距。
4、个别教练员对教学车辆的爱护在思想上未引起重视。
5、教练员在自己驾驶教学车辆时，存在有“乱停乱放”等不良现象，这些是新交规不允许的。
6、教练车和场地环境卫生还做得不够理想。
七、来年的工作思路
1、拓展招生渠道，集思广益。
2、加强驾校各职能部的协作，把责、权、利落实到人。
3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论，由于近几年来，驾培行业持续升温，在经济效益较好的同时，驾培行业的口碑和形象是否与时俱进，达到了行业要求的“和谐驾培、品质驾培”，是否忽视了做为企业员工的另一个义务——社会责任?
我们准备将企业社会责任纳入驾校战略规划中，从驾校总体发展战略出发，将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。
总之，驾驶技术是一门结合性的学科，驾校更是集办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门，在运管部门的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离，今后我们还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展。
驾校发言稿 篇6
各位尊敬的领导，亲爱的来宾，朋友们：
大家上午好。今天是驾校开业的日子，至此开业之际，我代表xx驾校全体员工向对xx驾校给予极大帮助的各位领导和朋友们表示衷心的感谢。
驾校是步入驾驶培训行业的新成员，学校占地面积80余亩，场地宽敞，环境幽雅。设有微机室，模拟室，学员餐厅，宿舍和学习活动场所，备有大小车辆80余辆，模拟器50余台。驾校师资力量雄厚技术精湛，全部采用单车培训，据用一人一车一教练的'独特优势，特别是驾校还设有女教练，因人施教，体现人性化教学。xx驾校管理规范，坚决杜绝二次收费和乱收费的现象，并开通了直通考试科的直通车，避免了中间环节和费用，考试快，拿证快，为广大学员创造了一个良好的学习环境。
今天的开业，标志着我校进入了一个广阔的发展平台，在今后的教学工作中，驾校将奉行严禁教学，诚信规范，的教学宗旨，和人性管理，确保质量的办学理念，坚持一切为了学员，从学员利益出发，严格遵循行业培训要求，认真办学，严格执教，杜绝吃拿卡要和多收费现象，满怀热情的为学员提供日益优质的驾驶培训服务。我们还将尽最大努力不断完善教学设施，进一步扩大教学规模，丰富教学经验，提高教学质量，强化教学服务，为社会培养更多，更专，更精的驾驶员，为全县的发展贡献力量。
谢谢大家。
驾校发言稿 篇7
同志们：
我们驾校在市交警支队车管所、市交通局、区运管所等部门的大力支持下，在我校教职员工的共同努力下，以不断提高教学质量为己任，打造名牌驾校为目标，刻苦拼搏，取得了较好的社会和经济效益。
今天这次会议，就我校在规范教学、提高质量，以为社会培训输送安全责任意识强、技术过硬、文明礼貌、遵纪守法的合格驾驶人的办学理念和学校贯彻在教学过程中关于安全工作的指示精神，回顾去年我校安全工作成果，签订安全生产目标责任书的一些具体措施而召开本次会议：
一、提高教练员的素质，加强教练员的再培训
安全从这里开始，这是我们驾驶培训行业的主旋律，只有高的教学质量，好的驾驶技能、强的安全意识，才能培育出品质优、技术硬的驾驶人，只有高素质的教练队伍，才能带出好的学员，因此我们坚持对教练员再培训不遗余力，首先从思想道德、安全理念、业务技能的提高着手，统一教学要领标准、统一教学动作要求，统一教学规范培训，每季度组织教练员进行业务技能考核，对达不到考核标准的教练员，坚持调出教练员队伍。同时严格落实教练员奖罚办法，凡对学院态度恶劣，损害学校声誉，不认真施教，“吃、拿、卡、要”的行为，学校将进行重罚。要集中时间、集中培训，要开展共同探讨，互相交流教学经验，开展技能标兵，对成绩优异者给予奖励。
严格遵循教学大纲，认真按照学时培训。要经常组织到学员和教练中进行核查，落实好各科目的培训，让学员掌握道路实际操作性能，保证学员学到真本领。
认真做好考前测试，不断提高培训合格率，各单位领导要高度重视考前测试，领导要亲自抓，指定专人负责，要对科目一、二、三全部进行考前测试，对测试合格的方可报考，不合格坚决不准报考，要教育学员解除侥幸心理，要抵制不正之风。各单位在每次训练考试中要组织有序，工作细致、规范操作，合理标准收费，要灵活联络补考、加考，加快学员的毕业率。
优质服务、文明礼貌。各单位要狠抓优质服务，要以我们真诚的热情，赢得学员，让学员来得了、留得住，要积极为学员解决困难，要急学员之急，想学员之想。
二、严格遵循教学大纲，认真按照学时进行培训
在教学上，要严格按照教学大纲内容，坚持基础教学，保证学员上车学时，以保证学习质量。在训练上，坚持以教练员为单位的训练大纲实施责任制，教练员对每位学员严格按照大纲指定的教学计划，按照学校统一的教学规范施教外，全程监控教学大纲的执行情况及每批学员的训练质量情况，不断改变教学方法，针对不同学员掌握技能的情况，进行灵活多变的学习方法，保证学员学到真本领。让学员掌握道路实际操作性能，适应各种道路的驾驶，保证运通驾校以质量立校的原则。并且，我们以企业服务社会的宗旨，对下岗职工、在校大学生实施价格优惠和特殊照顾。这些严细管理、人性化的`服务、刚性的教学、规范的培训，受到了社会各界的认可，得到了群众好的口碑。巩固提升了运通驾校品牌声誉。
三、坚持考前测试，保障培训合格率
考前测试是保障合格率的重要举措，在这方面我们坚持不懈的考前测试，学校配备了专职考核员，由主管教学的负责人亲自抓，教务处组织实施，对科目一、二、三全部进行考前测试，对测试合格的方可报考，不合格的坚决不予报考，对个别学员由于文化低，悟性差的学员进行单个教学，由于这些措施的落实，减少了学员的侥幸心理，克服了一些学员寻找各种关系的弊端，由于我们坚持和注重了考前测试，使学员的到了三个熟悉。一是熟悉了场地环境；二是熟悉了流程内容；三是熟悉了车辆性能，做到了三个心理有底，一是学校心里有底、二是教练心里有底、三是学员心里有底。通过这些才使我们学校培训质量不断提升，大大的提高了考试合格率。
四、严肃考场纪律，有序组织学员应考
为了落实车管所的考试要求，学校由一名教学负责人、一名业务员亲自带队，积极协助车管所搞好车管所考试工作。我们学校坚持每次组织有序，工作扎实细致，同时要求学员严格遵守考场纪律，服从指挥，认真应考不舞弊，期期圆满顺利的完成每次考试任务。
五、热情周到，服务在学校，满意在学员
作为驾培行业，经济效益和社会效益都来于学员，学员选择学校的意愿兴趣，在某种意义上取决于我们的服务水平，我们的目标就是让学员高兴而来，满意而归。
1、提高工作人员的服务水平，我们要求工作人员有良好的职业道德，有较高的思想文化素质，要求对学员热情服务，认真办理各种手续，对咨询做到有问必答，百问不厌。
2、帮助学员解决学习中的困难，众所周知，学员来自各行各业，特别是上班族，无法正点正时参加上课和培训，我们采取预约培训方式，利用早、中、晚、双休日进行培训，做到学习上班两不误。
3、采取因人而异，因材施教，有些学员领悟力差，胆子小，上车就恐惧，操作就忙乱，我们采取查找原因，消除恐惧，并开“小灶”特训，尽快让其掌握驾驶技术。
4、兑现学校和各方面服务承诺，全心全意为学员服务，坚持规范培训，规范考试，共同抵制社会上考试中的不正之风。培训方面，学校采取考前测试，对考试不合格学员，安排强化训练，一直到合格为止。由于我们真诚的服务，赢得了学员好的“口碑”，也赢得了好的生源。
同志们，我们学校在今后的工作中将紧紧围绕教学质量这条主线，以学员的需求为我们工作努力的方向，以为社会培训合格驾驶人才为目标。不断紧密配合运管部门、交警支队车管所的工作，与在座的同行们共同努力，为运通交通运输事业发展多做贡献。
驾校发言稿 篇8
各位同仁：
“用我们的奉献，让学生踩着我们的肩膀奔向新的征程。用我们的辛劳，让驾驶的快乐从我们身上延伸”。这是无数爱岗敬业教练员的座右铭，也是作为一名优秀教练员的真实写照。在我们长运驾校有着这么一个忙碌的身影，她用自己辛勤的汗水，默默无闻地耕耘着……我们的女教练员——，一个吻合她的性格带点男性化的名字，一位数年如一日，兢兢业业，勤勤恳恳的人。她没有娇揉造作娇的外表、没有温柔恬静的性格，然而她却有着干练耿直的那份豪爽，做事雷厉风行，从不掉链子。在学员们眼中，她是严师，每天早晨当别人还在休息时，她的.那辆车牌为浙oe568的白色教练车早已在训练场上忙忙碌碌地工作了。下班时，她总是坚持等到太阳下山看不清训练场地才回去。烈日下她神采奕奕，任凭灼热的阳光刺痛她的肌肤，风雨中她耐心细致，任袭来的雨水冲刷她的汗水，她依然精神抖擞，英姿勃发。就是这样一位无私奉献，对工作满腔热情的优秀女教练在这个平凡的岗位上艰苦奋斗着，辛勤的汗水带来了丰硕的成果，招生数112人，全校第一；毕业人数97人，全校第一；考试合格率90%，还是第一。今年1月至5月份全校平均单车招生人数为15.56人，她已完成了全年招生指标，达到41人，这一成绩的取得，充分体现了一名长运员工的工作激情。
多年来，她一刻也没有停止过教学上的探索和创新，不停地向教学的高峰攀登。在执教中认真负责，重视安全，爱护教学车辆，多年来没有发生过任何安全事故，也没有因车辆影响学员训练。对学员态度热情，从未接到学员投诉。平时教学过程中，任劳任怨，一心扑在工作上，不计时间和报酬，经常利用休息时间为学员补课。积极团结同事，乐于助人，自觉维护集体荣誉，别的教练认为难教的学员，她会主动耐心指导，使许多学得不太好的学员顺利通过考试，拿到驾照。
今年春节前，被检查出患了胆结石。为了不影响工作，在节前繁忙的培训工作中，她依然坚持在工作岗位上，没有一丝松懈，忍着病痛的折磨她毅然决然地要完成春节前最后一批学员的培训考试，直到春节放假，她才去医院做了切除胆结石手术，住院26天后，她的身影又出现了训练场地……也许没有回肠荡气的业绩，也没有更多的鲜花与掌声，也许会早白了双鬓，憔悴了容颜，但在的身上，我们看到了激情创业的长运精神，感受到了一名长运驾校员工燃烧的热情。工作着是美丽的，远方没有尽头，因为有了他们长运的驾培事业充满希望。
驾校发言稿 篇9
同志们：
今天召开驾驶员安全培训会，特邀请永坪分局交通管理大队马主任、县交通管理大队副大队长杨宏雄、交管股股长马勇、对他们的到来表示热烈的欢迎。他们在百忙之中抽出时间来参加我们这次会议并给大家授课表示衷心的感谢。这次培训的主要目的就是要大家通过今天的培训，积极从事故中取得教训，坚决防范和遏制火灾、爆炸和各类事故的发生，确保我厂生产经营安全平稳运行。
入秋后，人们往往会感觉困乏无力，出现疲劳感，正所谓的“秋乏”；同时温度也渐渐下降，雨、雾、霜渐渐增多，这样对广大驾驶员同志不利于安全行车。在此，我提醒驾驶员朋友注意秋季行车：应保持高度的警惕，行车时必须降低车速和保持均匀的行车速度，遇有交会车辆，要提前减速。外环道路上行驶，特别在弯道处，应格外小心，驾驶方向不宜过快，同时避免急刹、防止侧滑。
一、秋季安全行车注意事项：
1、车辆经过酷热的夏季运行后，制动液和各润滑部位的润滑油脂经长时间的高温下运行，其技术指标有着不同程度的下降，因此，驾驶员必须加强车辆全方位的检查、维护，确保车辆整体技术的恢复。当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的操作方法，同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制。禁止死踩制动器。
2、秋季是雾天频发季节，雾天能见度较低，驾驶员应延缓出车，要严格控制车速和安全距离，同时开启防雾灯、危险信号灯，多鸣号示警。
3、深秋的晨雾和霜露会给路面覆盖一层水膜，驾驶员要严格遵循细雨天气的行车规律，控制车速和安全距离，避免紧急方向和紧急制动，特别要避免打方向的同时采取紧急制动，谨防车辆侧滑引发的交通事故。注意事项：
1）、保持足够的行驶距离。
2）、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。
3）、行车中不能盲目过快。
4）、气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避免采取紧急制动。
5）、如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。
4、雾天严禁进入高速公路行驶，若已在高速公路途中发现雾气时应立即降低行驶速，控制在确保安全的速度范围内，谨防追尾，必要时在最近出口处驶离高速公路。
二、安全问题：
1、我们的灭火器已经全部配备到位，从9月份开始，每辆车上的灭火器，都属于安全检查范围，车上不配备或没有压力，都属于违纪行为。
2、关于安全带，从9月份开始，前排正副坐必须系安全带，副驾驶座位不系安全带，视为驾驶员工作不到位，在检查过程中，发现此类问题，将从严从重处理。
三、特别注意事项
第一、也就是大家经常忽视的一个情况，就是酒驾，新的处罚条文是早就颁布，处罚的力度也是非常大的，我们也在每次的培训上都会讲到。想必在坐的各位也都知道，但是有时候或是出于侥幸心理，或是出于醉酒壮胆，还是会去开，虽然什么事情没发生，但是完全是出于侥幸。现在的汽车，在一般公路上行驶的时速在50、60公里左右，高的时速达到90、100公里以上，高速公路上的速度就更别提了。如果我们按每小时速度60公里计算，一分钟就是一公里，一公里等于1000米，也就是说每秒钟行驶速度为16米。大家想一想，醉酒后人的反应要比平时慢好几秒。这样一算起来后果将很难想象！所以再次提醒各位驾驶员同志切记开车不喝酒喝酒不开车，不管你开的是单位的车也好，自己的私家车也罢，总的都是为你好，如果造成个什么后果到时候追悔莫及了
第二、油区及乡村道路驾驶应该注意的方面，首先要做到勤检查勤保养，不开带病车故障车，油区道路本来山高坡陡路况不好如果你的车况还不好，那情况就更不好了。再一个乡村道路也比较复杂，摩托车，三轮车驾驶员没经过培训教育，买回来就开，安全意识很淡，一旦从巷道路口冲出，我们的驾驶人员就很难采取有效的措施，所以说在乡村道路一定不要超速行驶。
第三、再说一下我们的.车辆管理，我们单位的车不管是上班时间还是下班时间，都不要停在酒店宾馆，娱乐场所以及接送孩子，现网络的力量非常强大，会把一些小事情搞大，影响太大无法处理，到时领导受处分，处理当事人，你就会得不偿失了。另外厂纪委也会不定期的进行抽查，如果被抽查到的话，处罚将会相当严厉。我科室会不定期进行检查，希望大家都能遵守规章制度不要等到查处之后说情一律回绝、决不手软。
总之，我们的交通安全，不光要靠全社会的方方面面来关心、支持，还要靠我们自觉地遵守交通法规，也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通，我们的社会才会更加和谐，大家的生活更加美满幸福！
刚才，各位领导为我们作了一堂非常生动、精彩的主题培训，他们从道路行车安全的方方面面，为我们深入浅出的剖析了安全培训的必要性和重要性，特别是他们根据入秋后人们往往会感觉困乏无力，出现疲劳感；同时温度也渐渐下降，雨、雾、霜渐渐增多，不利于广大驾驶员同志安全行车。使得我们深受启发与教育。为此，让我们再次以热烈的掌声对各位领导精彩的培训表示衷心的感谢。
讲座到此结束！
驾校发言稿 篇10
同志们：
一年一度的春运工作开始了，正值是车流、人流高峰时期，1月19日春运将启动，为认真做好20xx年春运工作，满足人民群众的出行需要，加快货物流通，促进全镇经济社会发展，今天在这里召开20xx年全镇道路交通驾驶员春运安全培训会议，安排部署20xx年春运道路交通安全工作。刚才，县交警支队大队长讲了驾驶员安全相关法律法规，及驾驶员基本职业道德规范，杨坝派出所陈所长讲了很好的意见和要求，此次会议既是一次学习会，也是一次教育警示会，更是一次节前安全责任落实会，并结合当前百日安全整治活动的开展，下面，我就做好20xx年春运交通驾驶员安全管理工作强调以下几点：
一、分析形势，提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感
20xx年以来，我镇道路交通安全工作在县委、县府的正确领导下，紧紧围强化监管、落实责任、突出预防、治理隐患、遏制事故、保障平安的总体目标，以创建平安乡镇为载体，按照县委、县府的工作要求，切实加强道路交通安全工作的领导，建立道路交通安全管理机制，完善道路交通安全保障体系，落实道路交通安全责任制，狠抓薄弱环节和隐患整改，积极开展春运交通安全整治、村道公路交通安全治理，及预防特大道路交通事故百日安全活动等交通安全专项活动，严厉整治，有力的打击了各种交通违法行为，有效地遏制道路交通事故的发生。确保辖区交通安全形势平安稳定。
20xx年我镇道路交通管理工作虽然取得了一定的成绩，但我镇道路交通安全形势依然严峻，与往年相比，今年的春运道路交通安全管理工作又出现了新的难度：
一是客流量有增无减。
距春节仅20天时间，学生放假时间较为集中，学生流与民工流、探亲流将行成回乡人口大汇聚，但节后客流将会大大增加，车流、物流、民工潮、学生潮集中，给春运交通安全带来压力，也会给们辖区内驾带来严峻的考验。
二是春运乘坐交通工具的种类增多。
随着我区机动车辆特别是私家车、摩托车的增多，人们出行选择的空间更大，出行的方式比较灵活，给道路交通安全管理工作带来新的问题和难度，并带来交通安全大隐患。
三是道路交通安全管理工作任务加重。
随着人们生活水平的提高，购买交通工具人员也在逐年增加，车流量较以往大大增多；针镇村村通工程的强力实施，我镇已基本构成村通道路网络，给机动车辆，特别是农机车辆上路提供了条件，增加了道路交通不安全因素。加之今冬气候异常，冷暖交替频繁，极易形成冰雪路面，给行车安全带来隐患。这些客观条件无疑给交通安全管理带来诸多难度。因此，我们决不能厌倦懈怠，掉以轻心，大家一定要以对党对人民高度负责的态度，从维护改革发展稳定大局出发，牢固树立安全第一的思想，警钟长鸣，增强责任感和紧迫感，正确处理安全生产和经济发展的关系，把安全生产作为当前重要工作，集中精力，抓紧抓实抓好。
二、立足防范，强化宣传，努力营造全民参与交通安全的良好氛围
安全宣传教育是安全生产的基础性工作，要坚持经常抓，反复抓，常抓不懈。各车主及驾驶员要深入学习贯彻《安全生产法》和《道路交通安全法》，强化对广大驾驶员的道路交通法律法规、安全知识和职业道德教育，把春运交通安全知识、生产生活安全常识寓于经济、社会活动的全过程。
春运期间，对辖区内的驾驶员进行一次安全培训，其目地是让每一个车主、业主、及驾驶员要明白知晓相关法律规，提高安全驾驶意识，让交通安全深入人心，让每个人都自觉遵守安全法规，自觉抵制违法行为，增强自防自救能力。要始终坚持预防为主的方针，立足防范，要把安全生产工作“关口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗头、抓基层。要搞好经常性的监督检查，建立健全安全行车记录，完善安全警示设施，把交通事故消除在萌芽状态。
要抓好重大隐患源的监控和治理，加强对各村村道路的整治、隐患整改落实情况的监督检查，加大对三超行为的'查处惩治力度，并设立举报电话，努力形成全社会参与交通安全的良好氛围。利用今天培训的机会，强化车主及驾驶员安全责任，宣传、教育广大人民群众和流动人员提高行车、乘车安全意识，帮助、支持、配合春运工作，取得广大人民群众对春运工作进一步的理解和支持，确保春运工作圆满完成。
三、加强预防，突出重点，全力保障春运期间道路安全畅通
各部门要牢牢树立“安全第一，预防为主，安全是效益，安全是幸福”的意识，切实抓好春运各项安全措施的落实。派出所民警和镇安办人员一道，为确保春运安全，将加强交通安全管理，组织人员，调整警力，在管辖路段将实施流动检查，当前要重点查纠客车严重超载、超速行驶、强行超车、疲劳驾驶、夜间交通违法行为，打击非法营运，黑车营运，要坚持严格依法管理，从严处罚，顶格处罚，决不留情，决不放过一车一人，决不姑息迁就，切实形成严管重罚气候，严防重特大道路交通事故发生。同时，要认真研究冬季恶劣天气下的交通事故对策，提前做好准备工作，制定工作预案，提高恶劣天气下交通事故防控能力。
为保障我镇行车通行能力，保证安全为前提，要求每位驾驶员进行在春节前进一次全面的安全教育培训，加大驾驶员安全检查督查力度，严禁违章驾驶、冒险行车，强化安全意识，杜绝事故发生。各车主驾驶员要对自己所属的车辆进行一次全面检查维修，严禁病车报废车上路行驶载客，彻底消除事故隐患。辖区内11条村道路，因路矿差，坡陡湾急，各村道路都属于高危路，也正在整治过程中，安全设施不完善，各村道已明确提示，严禁客运车及货运车载客通行，同时也严禁包车通行，如造成后果由车主自行负全部责任，各路已有明确的标识告之，同时要认真落实好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施。派出所、安办人员要密切配合做好消防设施及危险品检查，严禁危险品夹带上车，确保春运安全。
同志们，今年的春运与往年相比任务更繁重，工作更艰巨，在此，我代表镇政府向在座的车主及驾驶员同志们表示最亲切的问候，并预祝今年的春运交通安全工作平安、顺利，确保辖区安全，社会稳定。
最后预祝大家春节快乐，万事如意！
谢谢大家！
驾校发言稿 篇11
各位同仁：
今天，我们在这里举行道路交通安全培训，主要是继续落实20xx年公司安全工作精神，提高驾驶员安全意识，进一步遏制交通事故发生的一次交通安全教育宣传活动，意味深长，意义重大。
下面，就道路交通安全提三点建议，和大家共勉：
一、提高认识，始终坚持、牢牢把握住安全这个第一要务。
我单位车辆紧缺，生产任务重、区块大，但这不是忽视安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈，应严格遵守交通法规，遵守公司及我部行车的各种规定，遵守八个“严禁”，坚持安全第一预防为主的安全方针，牢固树立生命与健康重于一切的安全理念。通过学习，认识到一切事故是可以控制和避免的。在实际操作中，严格按照操作规程操作，清除一切违章行为，也就清除了一切事故隐患，确实增强安全责任心。按时休息，经常使自己保持精力充沛，不断学习，提高自己综合素质。
二、不断提高自身素质。
在这里我对驾驶员同志提出三点要求：
1、提高职业修养。
机动车驾驶员由于其职业的复杂性与特殊性，更应具有良好的职业道德。好的驾驶员历经上百万公里的.驾驶里程，几十年安全行车不出事故，这就是具有良好的、较深厚的职业修养；
2、提高安全意识。
作为一名驾驶员，只要一坐到司机位置上就要时时刻刻、确确实实牢记安全，在什么样的道路上行驶，都要遵守各种道路的规定。集中精力，防止疲劳驾车，注意前后车辆的距离，尤其是前车的制动距离，控制好车辆速度，观察各种动态，清除各种风险，绝对不能存在麻痹思想，侥幸心理；
3、提高技术素质。
在道路交通情况千变万化的今天，驾驶员如果没有一定的驾驶技能，是很难做到安全行车的。不少驾龄短的驾驶员发生事故多的一个原因，就是他们驾驶技术不高，缺乏驾驶经验，有的看不懂仪表，使用不当操作失误，遇到复杂路段驾驶技术不过关，就会造成事故。
三、加强车辆的维护和检查工作。
车辆保养同安全驾驶同等重要，车辆的良好状态是行车安全的前提条件，所以车辆保养至关重要，其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。除此之外，还要经常检查车辆，特别是出车前的安全检查，不能一带而过，要认真检查，发现问题及时解决处理，只有这样才能真正地保证车辆安全运行。
同志们，交通工作很辛苦，也很光荣。我们要团结一致，脚踏实地，以高度的责任感和使命感，完成我们的各项工作！
驾校发言稿 篇12
各位同仁：
为了贯彻落实好市、区运管部门关于开展安全生产活动的通知精神，增强全民安全生产意识，遏制重特大安全事故发生，根据市、区运管部门要求，结合我校实际，我校认真组织实施开展了以“安全发展、预防为主”为主题的安全生产整顿活动，具体做法总结如下：
一、加强领导、广泛宣传，大力营造活动氛围
安全工作事关全校教职员工，关系到人民群众生命财产安全和社会稳定，为了扎实开展好安全生产活动，我校成立了活动领导小组，主要领导亲自挂帅，分管领导具体抓，制定了切实可行的措施，召开了专题会议，明确了此项活动的指导思想、任务目标、工作措施。
1、按照活动要求进行了广泛的宣传活动。在办公场所训练场等地悬挂横幅、条幅，向广大教练员、学员宣传安全生产的重要性、紧迫性，形成了人人讲安全，事事注意安全的氛围，为活动顺利开展提供了保证。
2、用理论形式给教练员培训学习。通过培训学习，进一步提高了广大教练员及学员交通安全法规的`自觉性，促进社会和谐发展。
二、强化安全检查，立足现场监督管理
“安全第一、预防为主”我们本着“防患于未然”的原则，按照上级统一要求和部署，开展安全应急预案演练、安全隐患排查，加大安全宣传教育和检查力度，对发现的隐患按照定人、定措施、定期限期整改的“三定”原则，坚决予以整改，在活动期间，加强对教练车的日常使用监督管理，对教练车辆实行严格的技术等级评定制度，对不符合技术要求的教练车辆，强制其退出训练，以保障训练过程中安全生产无事故。
三、加大训练场地及设备设施的检查
训练场上的车辆、设施、设备是否存在安全隐患。对发现的问题立即限期整改，整改不合格的，重罚责任人。加大对教练车辆的检查力度，在这活动期间，消除了安全隐患。安全生产整顿活动虽然已经结束，但安全管理工作任重道远，我们将在上级部门的正确指导下，取得安全生产工作的重大进步。
驾校发言稿 篇13
尊敬的车管所领导：
1月10日，石河子车管所对辖区教练车使用情况进行检查时，电中驾校部分教练员在科目三训练中未携带教练员证以及在教练车后视窗粘贴广告纸，这一行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》之规定。事情发生后，我校领导高度重视，深刻认识到这一行为的严重性，对负责驾校训练的教练队队长进行了严厉地批评教育。这一行为虽然是个别行为，但是也充分说明我校自身工作中还有许多薄弱环节，教练员教育管理中还有一些漏洞。驾校是道路交通安全的摇蓝，作为驾驶员培训机构，我们肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。对此，我驾校的认识是深刻的，给车管所领导及工作人员带来的不便，我们深感歉意和愧疚，对于此事件，我校作出如下整改措施：
1、提高全体教练员素质，切实严格规范教，练员纪律，严把教练员素质关。教练员教学时统一着装，配戴胸卡及教练证。所有教练员必须持证上岗，证件不齐者不得带学员训练，违者重罚。新教练员证已于1月9日全部发放到新教练员手中。
2、努力维护好社会声誉和企业形象，为社会提供更加优良的驾驶培训服务，当好安全驾驶的引路人。
3、加强安全意识，杜绝安全事故。教练车的.后视窗粘贴的广告纸已全部清洗干净，未有摭挡和污渍，视线清晰，杜绝了安全隐患。
3、突出完善各项规章制度。围绕规范教练行为，进一步制定驾校各项规章制度，做到用完善的制度管理人、约束人、规范人。
以上是电中驾校做出的整改方案，望所领导予以监督指导。在今后的工作中，我校决定引以为戒，深刻反思，严格整改，时刻注重行车安全，严把培训质量关，坚决杜绝此类事件的再次发生。
驾校发言稿 篇14
各位同仁：
“用我们的奉献，让学生踩着我们的肩膀奔向新的征程。用我们的辛劳，让驾驶的快乐从我们身上延伸”。这是无数爱岗敬业教练员的座右铭，也是作为一名优秀教练员的真实写照。在我们长运驾校有着这么一个忙碌的身影，她用自己辛勤的汗水，默默无闻地耕耘着……我们的女教练员——，一个吻合她的性格带点男性化的名字，一位数年如一日，兢兢业业，勤勤恳恳的人。她没有娇揉造作娇的外表、没有温柔恬静的性格，然而她却有着干练耿直的那份豪爽，做事雷厉风行，从不掉链子。在学员们眼中，她是严师，每天早晨当别人还在休息时，她的那辆车牌为浙oe568的白色教练车早已在训练场上忙忙碌碌地工作了。下班时，她总是坚持等到太阳下山看不清训练场地才回去。烈日下她神采奕奕，任凭灼热的阳光刺痛她的'肌肤，风雨中她耐心细致，任袭来的雨水冲刷她的汗水，她依然精神抖擞，英姿勃发。就是这样一位无私奉献，对工作满腔热情的优秀女教练在这个平凡的岗位上艰苦奋斗着，辛勤的汗水带来了丰硕的成果，招生数112人，全校第一；毕业人数97人，全校第一；考试合格率90%，还是第一。今年1月至5月份全校平均单车招生人数为15.56人，她已完成了全年招生指标，达到41人，这一成绩的取得，充分体现了一名长运员工的工作激情。
多年来，她一刻也没有停止过教学上的探索和创新，不停地向教学的高峰攀登。在执教中认真负责，重视安全，爱护教学车辆，多年来没有发生过任何安全事故，也没有因车辆影响学员训练。对学员态度热情，从未接到学员投诉。平时教学过程中，任劳任怨，一心扑在工作上，不计时间和报酬，经常利用休息时间为学员补课。积极团结同事，乐于助人，自觉维护集体荣誉，别的教练认为难教的学员，她会主动耐心指导，使许多学得不太好的学员顺利通过考试，拿到驾照。
今年春节前，被检查出患了胆结石。为了不影响工作，在节前繁忙的培训工作中，她依然坚持在工作岗位上，没有一丝松懈，忍着病痛的折磨她毅然决然地要完成春节前最后一批学员的培训考试，直到春节放假，她才去医院做了切除胆结石手术，住院26天后，她的身影又出现了训练场地……也许没有回肠荡气的业绩，也没有更多的鲜花与掌声，也许会早白了双鬓，憔悴了容颜，但在的身上，我们看到了激情创业的长运精神，感受到了一名长运驾校员工燃烧的热情。工作着是美丽的，远方没有尽头，因为有了他们长运的驾培事业充满希望。
驾校发言稿 篇15
各位尊敬的领导，亲爱的来宾，朋友们：
大家上午好。今天是驾校开业的日子，至此开业之际，我代表xx驾校全体员工向对xx驾校给予极大帮助的各位领导和朋友们表示衷心的感谢。
驾校是步入驾驶培训行业的新成员，学校占地面积80余亩，场地宽敞，环境幽雅。设有微机室，模拟室，学员餐厅，宿舍和学习活动场所，备有大小车辆80余辆，模拟器50余台。驾校师资力量雄厚技术精湛，全部采用单车培训，据用一人一车一教练的独特优势，特别是驾校还设有女教练，因人施教，体现人性化教学。xx驾校管理规范，坚决杜绝二次收费和乱收费的现象，并开通了直通考试科的直通车，避免了中间环节和费用，考试快，拿证快，为广大学员创造了一个良好的学习环境。
今天的开业，标志着我校进入了一个广阔的发展平台，在今后的教学工作中，驾校将奉行严禁教学，诚信规范，的'教学宗旨，和人性管理，确保质量的办学理念，坚持一切为了学员，从学员利益出发，严格遵循行业培训要求，认真办学，严格执教，杜绝吃拿卡要和多收费现象，满怀热情的为学员提供日益优质的驾驶培训服务。我们还将尽最大努力不断完善教学设施，进一步扩大教学规模，丰富教学经验，提高教学质量，强化教学服务，为社会培养更多，更专，更精的驾驶员，为全县的发展贡献力量。
谢谢大家。
驾校发言稿 篇16
尊敬的王总，各位同仁：
大家晚上好！
非常感谢大学城驾校给我这个机会，让我今晚在此发言。多年的驾校教练工作，使我深刻地明白，教练是一桩考验人的技术、耐心与社会责任感的神圣事业。在多年的驾校教练工作岗位上，我一直本着勤勤恳恳、严格要求、高度负责的工作态度对待每一位学员。在工作中，我经历了很多酸甜苦辣，也获得了很多宝贵经验教训。回顾过去，放眼将来，现将我的工作，向大家做个汇报。
一、工作总结
在大学城驾校的这些年，我参与过对驾校教练员的培训，经历过驾考制度的改革，培养出来自各条战线上从事不同行业的学员，使我总结出了一套行之有效的教学方法一个教练员做好工作的`关键就是教导好自己的学员，而教好学员的关键在于把握住教学共性的同时，根据不同类型学员的特点，做到“因材施教”。
在培训学员的过程中，有一部分教学工作是存在共性的。这一部分方法适用于所有学员，不管他是怎样的性格，从事怎样的工作，都需要教练员以同样的方式去对待。教练员需要不断总结训练方法，不断探索教学技巧，使学员快速掌握驾驶技术；教练员还需要积极与学员沟通，创造良好的教学气氛，使其完全放松，发挥出最好的水平。
这要求我们教练员平时多看对教学有帮助的书籍，不断总结自己的实践经验，为教学内容注入新的活力。
另一方面，因为学员年龄不同，性格有异，社会角色不一，同样的教学方法，可能也会产生不同的教学效果。这就要求教练员，在兼顾共性的同时，还要做到“因材施教”。例如：有的学员性格急躁，容易养成一些不良驾驶习惯，这要求我们教练员保持耐心，一遍一遍不厌其烦地纠正错误，直到他们培养出正确的习惯方法；而另一部分学员性格内向，不善与人沟通，这要求我们教练员在他们犯错的时候，以鼓励为主，让他们不要害怕练车过程中犯错，而是鼓励他们，让他们在犯错中吸取经验教训，不断地提高驾驶水平。
另外，作为一名驾驶员教练，我们还应该根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节，统筹安排好学员每天的学车时间，更好地培养学员的驾驶能力。
在大学城驾校的这些年，我一直起早摸黑、勤勤恳恳、努力工作，认认真真完成驾校分配的各项任务指标。根据驾考细则的更新，积极动脑思考，不断总结教学经验，改进教学方法，提高学员学习效率；认真观察学员学习中遇到的每一点错误，做到及时发现，及时纠正，尽可能将学员学习过程中遇到的困难降到最低。我积极与学员沟通，调动学员学习积极性，使学员在轻松愉悦的环境里学习，让每一位学员都能得到充分的练车时间，学员考试通过率一直在驾校名列前茅。在与同事相处过程中，我能主动与他们分享自己成功的教学经验，也能够虚心学习他人的长处，结合自身情况，不断改进提高自己的教学水平。
二、今后的努力方向
伴随着驾校的不断发展，作为驾校的总教练，我应当更加严格的要求自我，树立服务意识，努力地完成驾校分配的各项工作。在今后工作中，认真总结工作经验，克服不足，努力做好本职工作，力争带出一批素质过硬的教练，帮助他们更好地提高教学能力；全心全意地为学员服务，为大学城驾校服务，为了驾驶员培训事业服务，更加辛勤努力地工作！
“马蹄声声震乾坤，不觉已经入新春。”各位同仁，成绩与辉煌属于过去，在新的一年里，让我们携手奋进，为大学城驾校的明天再创新的辉煌！在此，提前给大家拜年了，祝大家马年马到成功，阖家幸福安康！谢谢大家！
驾校发言稿 篇17
各位领导、各位教练、各位同学、尊敬的李朋校长及夫人：
你们好！
在李朋校长的正确领导下，在张教练的耐心教育下，在驾校各位领导及教练的大力支持下，在柴班长谢班长的精心督导下，在各位车友同学的同心协力下，在阜阳考试中心各位考官的网开一面手下留人下，在小侯同学不辞劳苦接送我们去考试的？大后勤保障下，我在驾驶技能学习及考试工作上取得了一定的成绩，顺利通过了理论、倒桩、场考及路考的综合测评，受到广大教练及学员的一致好评，也得到了上级领导的肯定。
回首三个月来的学习、训练、考试，我主要做到了以下几点：
一、在思想上，我热爱驾驶，热爱汽车，拥护驾校的领导及路线、方针、政策；不断学习各项理论知识，积极参与驾校组织的各项训练，坚决服从教练安排。
20XX年7月10日，我报名进入了临泉驾校，一丝不苟地完成了17万字的《安徽省机动车驾驶人科目一考试手册》的学习（三遍），无数次网上练习，3次在驾校进行模拟考试，自身的理论知识得到了较大提高，增强了为人民、为党、为社会开好车的意识。我对照科目一的要求，从各方面严格要求自己，向驾校里各位教练学习，争做一名优秀的驾驶员。虽说自己现在还不是一名真正的驾驶员，但我时时处处按驾驶员的要求来约束自己，即使骑自行车我也走在机动车道里等红灯。
在7月17日进行的预考时，我能够认真对待，不作弊，不违纪。旁边的帅哥向我求救，我大义凛然正襟危坐目不斜视旁若无人，最终我以100分的成绩通过了预考（详情参见7月17日的日志）。那帅哥听说没有过关，不过也怪他自己，谁让他不是女的。7月24日，在阜阳进行科目一考试时，由于我的网上相片有问题，被通知无法参加考试，我不急不燥，及时发现问题解决问题，对相片进行完善。尽管教练说我无法在24号考试了，但我和同样命运的5位战友还是不抛弃不放弃，软磨硬泡死缠烂打死猪不怕开水烫死马当做活马医，前方是绝路希望在转角，坚持到底就是胜利，最终被法外开恩手下留情准许参加了当天的最后一场考试，并以100分获得了全市第一（并列）的`好成绩，没有辜负教练的厚望，向全县人民交上了一份满意的答卷。
二、在训练上，我热爱练车，也为之付出大量的心血和汗水。因为我始终相信，只要辛勤耕耘，就一定会有所收获的。所以，平时的训练，我总是脚踏实地、认认真真地去对待，不畏烈日炎炎骄阳似火大雨倾盆电闪雷鸣坚持到校训练。一直以来我刻苦钻研，虚心向经验丰富的柴班长谢班长求教，经常和韩梅王玲玲崔云养玲等同学交流，努力夯实自己的基本功。
功夫不负有心人，在8月20号的倒桩考试上，我沉着应对，稳定心情，学习已过关车友的经验，总结未过关同学的教训，发挥了平时训练的最好水平，在加上一旁侯考的车友的现场指导，我一次通过了苛刻的计算机红外线监考。我下车后，教练激动地说："你也过关了，这车学员我算是放心了。"
在9月9日的场考上，由于连日训练再加上当日休息不好，再加上考试时间推迟、客场作战场地不熟，再加上最近经常喝三鹿牌牛奶影响了身体的柔韧性，再加上上车前突然看到韩梅等客观因素，致使我出师未捷败走麦城。但在当日晚些时候的补考中，我从自己和队友失利的阴影中走了出来，仔细回忆教练的厉声训斥和车友的冷嘲热讽，顶住起步忘松手刹和坡起溜车的巨大压力，冷眼面对考官的白眼，劫后余生大难不死，艰难通过场考。
在10月27日路考时我被教练组安排在第一批第二个出场，而且使用的是老三的车。众所周知，阜阳路考的第二段路是整个考试最复杂最凶险最坎坷最充满变数最遍布荆棘的一段，可谓是过浅滩越激流穿林海跨雪原。教练的安排对我来说既是机遇又是挑战，前面是地雷阵万丈涯，后面是教练和同学殷切期盼的目光，何去何从？明知山有虎偏向虎山行！第一位战友没有顶住压力，靠边停车时离路边1米远，已经倒下了。我擦干腮边的泪花，接过战友的枪，踏着前行者的脚印，向着希望勇往直前！系好保险带，一踩二挂三转向，四接喇叭五摆头，松开手刹，我知道一旦离合松开，车辆一动，我就踏上了一条新的人生道路，只能前进不能后退（老三的车子我不会挂倒档）。风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复返，北风呼呼地刮，雪花飘飘洒洒，远处传来了一起枪响，一只狼受了重伤……对不起跑题了，说是迟那是快，车子如风驰电掣一般慢慢驶入了战场。我们万众一心冒着敌人的炮火前进前进前进进……不好！前方出现大量三轮和电瓶车，鸣枪示警无效！怎么办？是窝窝囊囊地跟在这些瘪犊子的后面，还是勇往直前超越梦想？"难道我就这样过我的一生，我的车注定超不过前边的人""心若在梦就在，大不了重头再来"～～打左转向灯，鸣笛，超车，打右转灯向驶回慢车道，关转向灯。一连串的动作如行云流水一般出神出化游刃有余，连考官眼中也充满了赞许和艳羡之情。看着路边汽车站，我知道，终点就在前面。果然，考官下达了指令："前方调头，然后靠边停车。"二号路段啊，还要先调头再停车，果然与从不同，连靠边停车都那么有创意，那么充满激情富有挑战。打左转向灯，降一档，半联动，调头，打右转向灯，并道，靠边停车。稳稳地，车停了，正如车稳稳地开，我拉一拉手刹，不让它溜一点车。这么富有诗意的靠边停车，感染了路上的行人，感染了同车的战友，同时也感染了考官。人非草木孰能无情天若有情天亦老人间正道是沧桑。考官唏嘘不已，动情地对我说："你下去看看你停的什么车？你们驾校是怎么教的？再这样停车我就，虽说教官批评了我，但他是一位原则性很强的考官，面对这么完美的学员，这么娴熟地技术，别说停车远了几公分，就是远了个10米8米的也应该过关啊。
就这样我以三科全过的好成绩通过驾驶技能考试。我的努力和成绩得到了校领导和众多师生的一致好评。
三、在生活上，我尊敬领导，团结同学，爱护女车友，作风正派。能够尽自己的力量帮助别人，能主动为他人服务，经常骑电瓶车送女车友回家，直到车子没电。一次送女车友回家时被他丈夫发现，我机智地说："我是出来打酱油的。"为了防止别人误会，我又专门跑到超市买了瓶醋（家里已经有好多酱油了）。
别人没有时间练车时，我能主动要求替他练车，从不叫苦叫累怨天尤人。车友请客我总是随叫随到，做到了"有场必到，无场自造"。一次喝酒时看到邻座的车友酒不多了，我主动的趁他不注意把我的酒倒给了他，当他发现时四处寻找好心人时，我秉承做好事不留名的座右铭坚决不予承认。因此，我拥有良好的人际关系。
虽然我取得了一些成绩，但我身上还存在许多不足的地方，对于车辆实际上路方面，还缺乏科学系统地学习，技术的创新还不够。我今后要好好借鉴别人的经验，向他人学习。再有，个人的驾驶水平还不够高，研究还欠深入，尤其对新交规的理解与实践还是比较肤浅的。这些，都需要我今后好好地去努力，更希望大家继续给我支持与帮助，使我各方面能尽快地向高一层次迈进。
驾校发言稿 篇18
各位同仁：
没有梦想的生活是苍白的。正是因为“蓝天”的梦想，我们聚集在这里，我们仍在前进。也是因为“蓝天”的梦想，我们的信心没有改变。几年前，我从军队退休，怀着梦想加入蓝天驾驶学校大家庭，成为蓝天驾驶学校的一员。美丽的校园环境，优良的校风，校徽上生动的凤凰，以及“蓝天使人”的精彩故事都让我震惊。
我做了一个黑暗的决定:我想成为一名真正的“蓝天使”和一名优秀的教练。从那以后，我开始了追逐梦想的旅程！有一次，我不停地问自己蓝天驾驶学校的梦想是什么？“蓝天”的精神在哪里？我们无愧于“蓝天使”的称号吗？当我在工作中不断感受到团结与合作，充满激情与生成的战斗精神，无私与勤奋的精神，以及无私奉献的忠诚时，我不再怀疑这是蓝天驾驶学校当之无愧的梦想，以及永恒的坚持与奉献精神。也许，有些人会问:我们如何才能创造一个忠诚的“蓝天”灵魂？蓝天驾驶学校每个员工的“四疏忽”足以显示这种无私、勤奋和无私奉献的忠诚不吃饭、不喝酒、不睡觉、不回家。
说实话，我们的教练也是人，平凡而平凡。我们也会又饿又渴又累。我们还有父母、妻子和孩子。然而，为了实现我们心中的梦想，为学生创造一个学习汽车的良好环境，我们无私地工作，受到了每个学生的赞扬。我们无愧于蓝天驾驶学校的梦想和驾驶学校教练的神圣职业。
无论驾驶和培训行业有多多变，我都会坚定不移。作为蓝天驾驶学校的一员，我非常荣幸能与优秀的同事并肩工作。作为蓝天驾驶学校的司机，我们应该重视自我修养，积极形象，坚强品质，以身作则。本着对蓝天驾驶学校高度负责的精神和态度，我们应该多招生多教，让每一个学生都能得到满足和信任，充分展示蓝天驾驶学校的优良作风。
无私的奉献和对梦想的追求是至高无上的荣耀。我仍然是那只快乐翅膀“蓝天”飞翔的凤凰。蓝天梦，我的梦！20xx年蔻驰驾驶经验的第二次演讲每个人都有自己丰富多彩的梦想。为了梦想，我们都努力不懈地工作。从我进入‘蓝天’的那一刻起，我的人生目标就是成为一名优秀的车手教练。为此，我认真对待每天的工作，认真培训每一个学生，增强服务意识，提高服务质量。
驾驶培训不仅是一项简单的教学活动，而且是一项集知识、技术和经验于一体的综合性教学活动。当教练是促进交通安全教育、培养合格驾驶员的教师，是保证培训质量、提高驾驶员素质的最关键环节。因此，教练员必须掌握一定的教学艺术，最大限度地激发学生的潜能，以培养高素质、安全的驾驶员。
当人们花钱学习技能时，他们也必须考虑优质服务。然而，司机们经常抱怨“凶猛”和脾气暴躁的驾驶教练。教练员不仅要有较高的科技知识和文化知识，还要有较高的思想觉悟和良好的道德素质。法国作家罗曼罗兰曾经说过:“要把阳光传播给他人，一个人必须心中有阳光。”我认为我们每个教练的道德就像这里的“榜样”和“阳光”。我热情服务每一个学生，以诚实、负责、真诚、豁达的教学态度和郝先生的脾气，耐心、不知疲倦、全心全意、毫无保留地向学生详细讲解驾驶训练知识，消除学生的心理障碍。在实际操作中，我指导学生从易到难，教他们如何应对从简单道路到复杂道路条件的变化。对受训者的不当操作将立即得到纠正，以便受训者能够在轻松愉快的气氛中掌握扎实的驾驶技能。
诚信不仅仅是一句口号，更是蓝天驾驶学校严格控制教学质量、严格校风为学生提供优质服务的综合体现。诚实意味着给予，也意味着回报。诚信和高质量的办学帮助蓝天驾驶学校在激烈的市场竞争中站稳脚跟，赢得了社会各界的赞誉。走进今天蓝天驾驶学校，教练穿梭于广阔平坦的训练场、一流的教学场所，带着笑脸的学生给人留下舒适的印象。
服务是企业永恒的话题。我们如何才能在今天的流行品牌中达到品牌化和系统化的阶段？这是通过我们的言行来传递我们“蓝天人”的文化精神，从而实现我们最好的`服务，实现长期发展的目标。我记得一位著名的美国学者曾经说过:“如果你有一头大象的力量，那么你就是一头大象。”如果你有蜜蜂的精神，那么你应该成为一只蜜蜂，无论做什么都要做到最好。
即使你是清洁工，你也必须是一流的清洁工。”这句话透露出简单的魅力。工作没有好坏之分，只有态度。态度决定一切，这正是我追求的价值目标。我们驾校的整体荣誉感取决于我们实现双赢的努力和维护。我一直坚持把派遣合格的司机到社会上作为唯一的工作标准。让学生有完美的服务是我们的目标，全心全意为学生服务是我们的宗旨。我将尽最大努力为学生快乐学习汽车提供便利，弘扬安全教育新理念，打造具有特色的成功品牌。我对未来的发展充满信心。
"雄关的道路铁石心肠，现在他正从头到尾走着."蓝天驾驶学校以其雄厚的师资力量、优越的办学条件、成功的办学经验、科学的教学管理和一流的服务质量赢得了广大学生和社会各界的高度赞誉。作为我们学校的一名普通教练，我感到非常荣幸。我坚信蓝天驾驶学校一定会成为一流驾驶员培训的摇篮！“20xx年驾校蔻驰演讲”的介绍到此结束，希望能给大家带来一些帮助。
驾校发言稿 篇19
尊敬的各位领导、各位评委、朋友们：
大家早上（下午）好！我今天演讲的题目是：让驾校插上文明的翅膀。
我是临安天平驾校一名普通的员工，工作以来，我目睹了成千上万名驾驶学员经过驾校大熔炉的厉练之后，投身于社会主义建设事业，我也目睹了在通往乡镇的公路上车辆川流不息，在城市的街道上车水马龙的繁忙景象！
然而，发达的交通条件在给我们带来方便与快捷的同时，也给我们稳定的社会环境带来了不和谐的音符：这繁荣的背后，驾驶人不文明的行为给我们的生活带来了拥堵；给我们的经济发展带来了障碍；甚至给我们生命安全带来了威胁。所以在这里，我要呼吁：文明——美好生活需要你！文明——社会发展需要你！文明——人类生存更需要你！
在我们中国，近2个亿的机动车驾驶人接受了我们驾校的再教育，驾校门外还有更多的人在排队等候，这是一项永久和艰巨的教育工作，这更是一项光荣而伟大的教育工程。
几十年前，我们的驾驶人，靠的是传、帮、带，称之谓以师带徒。随着社会的不断进步，驾校应运而生，学员人数之多，涉面之广是世界上哪一所学校都无法相比的。在以师带徒的年代，师付教，徒弟学，没有资料，不成规模，如今我们的教材更加系统，管理更加规范，教学更加科学。但是，社会需要的，不仅仅是只会开车的机器人，而是需要每一个驾驶人都能遵章守纪，都能品德高尚，都能文明开车。播下一个动作，收获一个习惯；培养一个良好的习惯，得到的是文明和进步。我们的教练，不仅仅是技术上的教练员，更是学员品德和文明的指导员。
汽车是人类文明时代的产物，可在我们现实生活中，经常可以看到一些不文明的驾驶人：有的，乱停乱放逆向行驶；有的，超速行驶，抢道闯红灯；有的竟目无法纪，酒后驾车！就是那么不经意的闪念之间，悲剧一次又一次的上演了。当车轮行驶在生命的边缘，我们该如何面对？事实告诉我们，无视文明行车就意味着无视生命。我们希望文明之花常开，我们希望生活之树常青；我们更希望生命之河长流。
也许我们也没有忘记，去年八月五日，杭州一家通信设备公司的董事长，酒后驾车，几分钟内撞了26人，造成1人死亡，7人住院，18人轻伤的重大事故……
面对一起起因为不文明而引起的恶性事故，面对一具具冰凉的尸体，面对一个个破碎的家庭，难道我们还不能接受不文明对于生命的警告吗？
《师说》里有句话说得好：师者，所以传道授业解惑也。对我们驾校、教练来说，授业就是传授驾驶技术，而传道就是传授道德，传授文明。虽然，以上说的多起交通事故，与我们没有直接的因果关系，但是，如果肇事者在学车的期间，教练能把传道作为重点课目，学校能把文明行车作为重点教学内容，那么，不文明的驾驶行为，就会大大减少，因不文明开车而发生的交通事故就有可能避免。
记得上小学的第一天，我母亲对我说过一句话，虽然这句话，我到工作以后才真正理解它的涵义。她说：孩子，你上学了，妈不在你身边，万事都要让着点。一句普普通通的话，却蕴含着一个母亲对孩子的真爱，蕴含着文明做人的大道理。作为驾驶人，我们处在当今这么复杂的交通环境中，难道不也应该让着点吗？你抢道了，我停一停，您先行；你超车了，我慢一慢，您先走；你不关大灯，我关一关，您先请；遇到老人，我停一停：大爷大娘，您慢点走；遇到小孩，我慢一慢：孩子，当心点……其实文明离我们很近。有时候文明就是一秒钟；有时候文明只有一米远；有时候文明就是一抬脚，有时候文明就是一转向……这些浅显的道理，文明的`举措，也许每个人都懂得，但是要真正做到，往往不尽人意。我们驾校，我们的教练，是否能把这么简单而明白的道理，能再重复的教导和告诫呢？能让我们的学员脑海里留下深刻的烙印，那么，我们的交通会更加畅通，我们的生活更加美好，我们的社会会更加和谐
自古以来，孔子的儒家学说传播了几千年，陶渊明那采菊东篱下的田园生活，影响了我们上百代人；为什么我们就不能用文明铸成一座珠穆朗玛峰让世人敬仰呢？为什么我们就不能用文明汇成一条长江惠及后人呢？为什么我们就不能使我们的驾校成为文明之花绽放的家园呢？如果说，文明是社会进步的标致，那么，我们驾校就是文明的窗口，就是文明的摇篮，就是文明的长江源头！
驾校的同胞们！让我们携起手来，争做文明的教练，培养文明的学员，创建文明的驾校。让我们的驾校都插上文明的翅膀吧！
我的演讲完了，谢谢大家！
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