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燃气管道冬季施工方案范文(通用11篇)
为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展,就常常需要事先准备方案,方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划。我们应该怎么制定方案呢?下面是小编帮大家整理的燃气管道冬季施工方案范文(通用11篇),希望对大家有所帮助。
燃气管道冬季施工方案范文(通用11篇)1
一、冬季施工准备工作
1、当工地昼夜平均气温(每一天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工办理。
2、为保证工程施工质量,在冬季的xx月x至次年的x月x日严格按冬季施工要求进行施工。
3、开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。
4、根据本工程施工的具体状况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作资料,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。
5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。
6、检查职工住房及仓库是否到达过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内务必有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。
7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。
二、桥涵工程冬季施工保证措施
1、桥梁工程
我部5座桥均已施工完毕,桥上竣工测量工作已完成。现还未进行铺架工作。在冬季来临前将锚栓孔内碎石杂务、积水清理干净,用采胶布沙袋将孔进行覆盖,避免雨雪进入孔内冻坏混凝土。
对桥梁人行道步板及托架预制工作采用在暖棚内进行施工。
当架桥机对桥梁铺架完毕后根据天气及工期进度按排是否进行托架安装。当需要进行安装施工时,桥上务必使用防滑脚手架,上桥施工所有人员务必穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。
2、混凝土工程冬季施工保证措施
2.1、冬季条件下灌注的砼,在遭受冻结之前,采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%,C15及以下的混凝土其抗压强度未到达5Mpa前,不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼,开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。
2.2、冬季施工的砼配制、拌合、运输:
2.2.1、为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,此时可适当提高水泥标号,水泥标号不底于P.O32.5.当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。
2.2.2、拌合设备进行防寒处理,设置在温度不低于10℃暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时,砂石骨料的温度持续在0℃以上,拌合用水温度不低于5℃。必要时,先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时,可再将骨料均匀加热。
2.2.3、水及骨料按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇注需要的加热温度。
2.2.4、水的加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时,水可加热至80℃。以上,此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触。
2.2.5、当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃。片石混凝土掺用的片石可预热。
2.2.6、水泥不得直接加热,能够在使用前转运入暖棚内预热。
2.2.7、砼的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新调整拌和料堤的加热温度。
2.2.8、混凝土拌合时光较常温施工延长50%左右,对于掺有外加剂的混凝土拌制时光应取常温拌制时光的1.5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃,低温早强砼的拌合温度不高于30℃。
2.2.9、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质,严格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
2.2.10、拌制掺用外加剂的混凝土时,当外加剂为粉剂时,可按要求掺量直接撒在水泥上方和水泥同时投入。当外加剂为液体,使用前按要求配置成规定溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内,不得混淆。
2.2.11、冬季施工运输混凝土拌和物时,尽量减少混凝土拌和物热量损失措施:
1)正确选取拌和机摆放位置,尽量缩短运输距离,选取最佳运输路线,缩短运输时光。
2)正确选取运输容器的形式、大小和保温材料。对长距离的运输,采用混凝土输送车,容量根据混凝土施工用量和浇注时光选取。距离较小时可采用敞开式运输车,但务必进行加盖隔热材料。
3)尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。
2.3、冬季施工的砼浇注:
2.3.1、混凝土浇注前,清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢,当环境气温低于-10℃时,采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。
2.3.2、砼的灌注温度,在任何状况下均不低于5℃,细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃,砼分层连续灌注,中途不间断,每层灌注厚度不大于20Cm,并采用机械捣固。
2.3.3、新、旧混凝土施工缝的清理:
1)前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa。
2)施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土务必凿除干净,并用水冲洗干净,但不得有积水。
3)新混凝土在浇注前,宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。
4)冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度,浇注完成后,及时加热养护使混凝土结合面持续正温,直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。
5)当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时,对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。
6)混凝土采用机械捣固并分层连续浇注,分层厚度不小于20cm。
2.4、冬季施工的砼养护:
混凝土养护采用暖棚法和掺加防冻剂法养护。
2.4.1、暖棚法养护:此方法适用于框架施工
1)在构筑物周围用钢管搭设大棚,用采胶布包裹密封,大棚搭设务必牢固、不透风,上覆盖草带。
2)采用燃煤取暖炉加热,务必将炉的排气管引出棚外,将烟气排到棚外。以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。
3)暖棚内底部温度不低于5℃,当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间,安排专人对煤炉进行检查,填加燃煤,持续棚内温度。
4)暖棚内应有必须的湿度(由实验室测定),当湿度不够时,要向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。
2.4.2混凝土掺加防冻剂的养护:
1)混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖,在负温状况下不得浇水养护。
2)混凝土养护初期的温度,不得低于防冻剂规定的温度,当达不到规定的温度时,且混凝土强度小于3.5Mpa时要采取保温措施,使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。
2.5、混凝土拆模
2.5.1、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求:
满足混凝土正常温度下拆模强度的要求,并同时满足抗冻要求的规定
正常温度下混凝土拆模强度:
侧模在混凝土强度到达2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。
底模应在混凝土强度贴合以下要求时方可拆模。
结构类型结构跨度(m)到达混凝土设计强度的百分率(%)
2.5.2、混凝土与环境的温差不得大于15℃,当温度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施,如覆盖草袋及彩胶布。
2.5.3、采用暖棚法养护的混凝土,当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下后,方可拆除模板。
2.6、冬季施工混凝土质量检查
2.6.1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。
2.6.2、在砼拌制和灌注期间,测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时,在灌注后3天内随时进行检测。
2.6.3、冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外,还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展状况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。
3、砌体工程冬季施工保证措施
本管段的砌体工程主要是路基加固及附属工程及部分框架顶进到位后挡墙工程。对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工,对砌体集中且工期紧迫要求的工点能够安排在冬期施工。
3.1、砌体工程防冻要求:
砂浆强度未到达设计强度的70%前,不得使其受冻。
冬期施工的气温、冬期施工前的准备贴合前述要求。
3.2、砂浆配置及砌筑
采取以下措施保证砂浆正温砌筑:砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。
3.2.1、砂浆原材料加热;同混凝土原材料加热,透过热工计算,采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5℃。
3.2.2、砂浆在暖棚内机械拌制,环境温度不低于5℃,搅拌时光不少于2min。当砂浆用量较少时,可在暖棚内人工拌制,务必严格按配合比过称计量,翻拌次数较常温增加2—3次。
3.2.3、砂浆随拌随用,中途不倒运,每次拌制砂浆尽量在30min内用完,当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。
3.2.4、暖棚设在每个工点,兼作砌体养生用,保证短距离运输砂浆(距离一般不超过20m),能够避免积存,无须倒运。
3.2.5、砌体所用的`石料,砂预先清除冰雪冻块,并且根据工程进展,提前运入棚内。石料表面与砂浆的温差不高于20度。
3.3、砌体养护
所施工砌体随砌筑随覆盖养护,一般状况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体。
对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护,即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。
冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外,再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展状况。检测试件的养护应与建筑物相同。
4、钢筋工程冬季施工保证措施
在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。
4.1、冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃。
4.2、钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。
4.3、在困难条件下,对以承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。
4.4、冬期电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选取韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
4.5、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d,并不大于4mm,焊缝宽度不得小于0。7d,并不得小于8mm。
三、路基工程冬季施工保证措施
冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。
1、路堤填筑施工
1.1、低温的界定:昼夜平均气温在0℃。以下且连续15d,均应按低温施工办理。
1.2、低温施工的路堤务必在冻结前处理完毕,处理方法除满足路基一般施工规定外,还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。
1.3、路堤填筑
1.3.1、填料要求:
低温填筑路堤用料,一般采用A类填料,本段路堤填筑均选用卵石土(渗水土)。
1.3.2、填筑压实
填土厚度;冬期路基施工按横断面全宽分层平铺,分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%,并不得铺成斜层,已铺土层未压实前不中断施工;路堤填筑每侧超宽填10—50cm并压实,待冬期过后修整边坡时削去剩余部分并夯拍密实。
施工地段的积雪,施工前进行清除干净。
施工中遇大雪或其他原因中途停工时,整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,清除干净边面冰雪。
填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时光小于土的冻结时光。
对取土场宜一次连续挖至设计标高,挖土前清除干净表面积雪,对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。
低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。
2、级配碎石工程
2.1、级配碎石尽量抢在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时光施工,雨雪天不施工。
2.2、碎石级配均匀,结冰的集料不使用,对石粉进行遮盖,防止雨雪淋湿。
2.3、搅拌级配碎石按配合比一次将水加足,避免施工现场洒水,装运中及时加盖防寒棚布,并尽快运至现场。
2.4、搅拌好的级配碎石运至现场后,立即摊铺碾压,避免长时光裸露,已铺层未压实前不得中断施工。
2.5、碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖,并加盖草袋保温养护,此时不得洒水养护。
2.6、施工中级配碎石搅拌,务必根据运输、摊铺潜力相匹配,要衔接好,做到随拌随用,减少拌制好的级配碎石停留时光及材料浪费。
四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施
1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液贴合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)。
2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选取相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。
4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否到达良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。
燃气管道冬季施工方案范文(通用11篇)2
一、目前工程进展情况
(1)路基工程
挖方完成xx万方,占总量的61%。 填方完成xx万方,占总量的27%。
(2)片石混凝土挡土墙工程
本标段片石混凝土挡土墙共xx方,已完成xx方,剩余xx方。
(3)过水隧洞
1#水洞已完成101米,占总量的30%。 2#水洞已完成3米,占总量的2%。
3#水洞上导已经贯通,下导已完成50米,占总量的80%。 4#水洞未开工。
二、冬季施工计划
1、施工工期:
路基工程:冬季期间不停工(春节假期除外);
过水隧洞:冬季期间不停工(春节假期除外);
片石混凝土挡土墙:我部初步决定在下大雪前不停止施工,具体停工日期根据天气变化情况决定。
2、投入设备、材料、劳力:
(1)、机械劳力:挖机4台、汽车15台、推土机4台、平地机1台、压实设备7台、破碎锤2台、装载机5台、大型空压机3台
劳力及机械作业人员136人
(2)、主要材料储备
彩条布30卷、棉衣150套、棉被150套、棉手套20xx双、电炉30个、-20柴油100t、煤炭(目前20t)、防冻液150桶 。
三、施工和技术保证措施
Ⅰ、路基工程
1、半挖半填段落和挖填方交界处不进行冬季施工。
2、冬季施工选用未冻结的石渣,填筑路基,填筑前应先清除路基表面的积雪和冰块。
3、填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工减少20%-30%,且松铺厚度不得超过300mm。
4、当填筑标高距路床底面1m时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层,待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高。
5、冬季过后必须将填方路堤进行补充压实,压实度应达到规范要求。
6、挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层,待到正常施工季节后再修整到设计坡面。
7、路基挖至路床顶面以上1m时,完成临时排水沟后,应停止开挖,待冬季过后再施工。
8、施工人员保温措施
项目部管理技术人员住房内采用暖气集中供暖。施工人员供暖以暖气为主,火炉、电炉为辅。施工时穿戴棉衣、棉鞋、手套等保温。
Ⅱ、过水隧洞
1、钢筋加工:
钢筋加工及焊接。钢筋焊接采用在搭设的钢筋棚内进行,但在室外进行焊接时,温度不宜低于-20℃,并采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。对于已加工好的半成品钢筋或绑扎好的钢筋骨架为防雪采用蓬布进行覆盖。
2、混凝土拌和:
原材料保证措施:碎石采用防水彩条布覆盖,防雪、保温;中砂采用钢管布棚,棚内放置2座火炉保温;隧道二衬砼用砂及水泥存放于洞内保温。砼用水采用加热水箱(2.5t),电热棒和炭火加热法加温确保水温达到60℃-70℃。砼运输车停于洞内或棚内保温,罐外采用专用保温布。
砼拌和前,用热水先冲洗搅拌机然后再投料。投料顺序为骨料、水,搅拌,再加水泥、外加剂进行搅拌。搅拌时间较常温时延长,宜为2.5-3.5分钟。通过适当增加部分水泥用量、掺配高效减水剂等措施,来提高砼早期强度。
3、砼保温措施:
隧道洞口挂保温布帘,洞内距洞口10m处设置两座火炉加温。二衬施工时,在台车两侧加布帘,台车下设置火炉,确保温度达到10℃以上。在喷射混凝土和二衬施工的.部位各布设两支温度计,每两小时测一次温度。二衬砼施工时严格控制好砼的水温、出料温度、入模温度;浇筑后,每两小时测一次温度,专人负责做好记录。隧道的通风、照明工作必须保证,创造良好的施工环境。
4、砼的养护:
养护期间洞内的温度不低于10℃,在白天温度高于15℃时可适当喷水养护。
5、施工人员保温措施
项目部管理技术人员住房内采用暖气集中供暖。施工人员供暖以暖气为主,火炉、电炉为辅。施工时穿戴棉衣、棉鞋、手套等保温。
Ⅲ、片石混凝土挡土墙
混凝土拌制可采用加热法和掺防冻剂法。原材料使用时的温度根据实际试拌情况确定。采用加热拌合水为主,辅以骨料保温和加热措施,对骨料采取防风雪措施,对水泥和外加剂采取保温措施,以保证混凝土拌合物的初始热量。
混凝土拌制在满足施工的条件下,宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。 混凝土施工过程中,要用保温材料包裹搅拌车及混凝土输送管道。 混凝土运输采用带有搅拌功能的混凝土罐车运输到现场,通过混凝土泵车或自卸入模。
浇筑混凝土前,应先清除模板及已浇筑混凝土表面的冰雪和污垢。如遇气温变化,应及时用篷布遮盖好,必要时用蒸汽加热,使模板和已浇筑混凝土的温度不低于0℃,在加热过程中,应安排专人观测温度,并详细记录,不达到0℃不浇筑混凝土。
四、质量保证措施
1、建立健全冬季施工质保体系,充分做好冬季施工各项准备工作。
冬季施工质量、安全领导小组:
组 长:
副 组 长:
成 员:
2、做好冬季施工技术交底工作,使工程技术人员、施工作业队真正掌施工要点和关键部位。
3、施工过程中严把工艺操作关,严格按规范施工,严格执行自检、互检、抽检制度,把好施工中每到工序交接关。
4、派专人专职负责,做好气候温度记录。
五、安全保证措施
1、加强冬季施工现场安全教育工作,特别是防火、防电、防煤气。
2、冬季施工时,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。
3、冬季施工现场严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。
4、现场火源,要加强管理;住宿使用焦炭炉、煤炉时,应注意通风换气,防止煤气中毒。
5、上下立体交叉作业的地方必须有专职安全员坚守岗位。
6、对机械作业手进行交通安全教育,杜绝交通安全事故。
燃气管道冬季施工方案范文(通用11篇)3
一、 本工程计划冬季施工的分部、分项工程
根据本工程的施工实际进度,和本工程的总体施工安排,结合本地气候的实际情况,本着安全生产,质量第一的原则,目前施工已进入冬季施工,确保工程实体不受影响 , 从本日起实施冬季施工方案。本工程计划在冬季进行屋面砼结构层施工和养护,内外墙面的抹灰工作,如果视本地气候情况允许和方案实施的情况 , 拟完成以上工作。
二、 方案实施的保障机制
1、 机构组成:
进入冬季施工建立以项目经理为总负责,施工员实施冬季方案的施工技术措施落实人,质量员为工程实体的质量检查的责任人,安全员为冬季施工的安全责任落实人,材料员为冬季施工物资的 及 时保障人,建立健全的冬季施工项目机构。
项目经理: xxx 冬季施工方案总体协调负责人
施工员 : xxx 冬季 施工技术 、 措施落实 责任人
质量员 : xxx 冬季施工 质量检查 、控制 的责 任 人
安全员 : xxx 冬季施工的安全责任人
材料员 : xxx 冬季施工物资 材料 保障 责任 人
2、 物质保障:本工程冬季施工已到场的物资:
电热保温棉毡 100 条
保温棉毡 300 条
砼早强防冻剂 300kg (大地牌、产地西安)
塑料保温膜 60 0㎡
保温燃料 700kg
备用加热水桶 3个 (每个2m3容积)
3、 气候影响,及应对措施:
(1)根据天气的实际每日进行专人测温,并做好记录每日 不 少于4次。若整天平均气温低于零下5度应立即停止本部位施工,连续五日平均气温低于零下5度项目停止施工。
(2) 采用调整施工时间,天气晴朗温和的天气,采用早9时至 下 午4时施工,其余时间为保温养护期,避开晚间低温 时段 的施工。
三、 施工技术措施保障:
《建筑工程冬期施工规程》规定:当室外日平均气温连续5d 低于 5 ℃ 即进入冬期施工。
1、 技术措施
本工程拟采用 自拌 混凝土, 自拌砂浆 采用蓄热法,和外加防冻剂(外加剂严格按使用说明添加) 在混凝土达到抗冻临界,混凝土表面应覆盖,具体措施: 屋面板 用一层塑料 膜,和一层保温电热棉毡覆盖 、 和 两层麻袋片 表面增加一层保温棉毡 。
保证入模温度不低于5 ℃ 。冬期施工期间多留两组同条件养护试块,一组用来测定混凝土受冻前的临界强度,另一组用作28d 的强度测试,试块应在浇筑现场取样制作, 并进行标养合同条件养护。
2、 冬期施工期间易出现大风和寒流,气温骤降,应对建筑物西、北两面加防寒措施。在随层增长的外脚手架上,用编织布挡护西、北两个迎风面,对墙上较小的洞口用麻袋围挡,对大的门窗洞口、楼梯口、电梯口等进风部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵,达到防风保温的目的。
3、 采用蓄热法施工,混凝土浇筑时间要尽可能安排在上午进行。白天负温只在少数寒流期间出现,因此安排在上午浇筑混凝土,此时大气温度逐渐升高,对混凝土早期正温养护非常有利。夜晚温度下降时,混凝土内因水化热,使温度上升,从而保证早期有一个较好的温度环境,避免受冻。在白天浇筑混凝土,因环境温度与混凝土 、砂浆 出机 口 温度差小,还可减少热量损失,确保初始养护温度。
4、 冬期施工前,应将冬期施工所用的材料、机械、工具等备足备齐、落实到人,专人负责、统一调度 。 在冬期施工中,多注意收集天气预报,做好测温工作。测温工作不仅是提供温度数据对施工起参考作用,而且也是对冬期施工工程质量的鉴定方法,所以在冬期施工中必须设专人负责,坚持做好定时测温工作。测温工作包括:日天气的最高、最低温度,混凝土、砂浆搅拌前水、石子、外加剂的温度,混凝土的机口,入模或 施工 等阶段的温度。 和砼、砂浆的运送保温。
5、 为确保混凝土不受冻,应注意搜集天气预报,当风力在5 级以上时不得浇筑混凝土。混凝土浇筑时环境温度不得低于 -5 ℃ 。浇筑期间当夜环境温度不得低于-15 ℃ 。应根据天气安排混凝土施工。
6、内墙体抹灰施工的保温措施,采用蓄热和外加剂结合的施工方法。,封闭所有的外墙洞口,室内采用火炉加温,并增设蒸汽桶保证室内的适度和温度。
7、抹灰工程的温度控制,材料保温,拌合料的运送,试件的留置、养护,测温记录因参照砼的冬季施工相应的控制措施,并按冬季施工规范结合抹灰施工规范和要求施工。
8、 基层抹灰要在界面剂达到一定强度后,开始用1 : 2.5 水泥砂浆打底扫毛,底灰应分层涂抹,每层厚度不应大于 10mm ,必须在前一层砂浆凝固后再抹下一层,当抹灰厚度大于 35mm 时,应采 取措施 加强。抹 灰 拉毛灰,其配合比是:水泥∶ 砂 =1∶2.5 。抹拉毛灰以前应对底灰进行浇水,且水量应适宜,墙面太湿,拉毛灰易发生往下坠流的.现象;若底灰太干,不容易操作,也拉不均匀。 在保温的同时应增加养护的湿润环境。
四、 安全保证措施
1、 冬天气温低,各种钢制构件韧性差,每日例行检查脚手架用的固定螺栓、脚手架的连接扣件、 施工 道平台、安全网用的悬挑钢管连接等是否有裂缝和变形现象,做到及时处理,防患于未然,并记录在案。
2、 冬期施工中,高空作业应系安全带、穿胶底鞋、防止滑落及高空坠落。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜道要有可靠的防滑条。
大雪后必须将架子上积雪清扫干净并检查马道平台, 如有松动下沉现象 , 务必及时处理。
3、 施工时如接触汽源、热水要防止烫伤。现场火源,要加强管理,使用煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。
4、 现场明火作业,必须有项目经理部签字的动火证。加强现场消防工作,备足消防器材,施工现场消防用水、灭火砂及消火栓设明显标记,注意保管,不得随意挪用。
5、 严禁将食品与现场施工用品混放,亚硝酸钠有剧毒要严加保管,以防误食中毒。
6、加强施工层临边防护,和龙门架口的安全防护设施的完整,和检查工作,发现隐患立即排除。
7、 电源开关、配电箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线使用电炉、碘钨灯、热水器、大功率灯泡等大用电器以及烧水、做饭和取暖而发生触电事故。设专人负责安全用电管理,每日进行例行检查,确保施工用电安全,并记录在案。
加强夜间巡逻,做好防火、防盗工作,给施工创造有利条件保证工程质量和工程进 度。
8、 抹灰 施工前,应检查脚手架是否安全 , 每班前应检查脚手架是否牢固稳定,如有不安全处应立即进行处理,并应经常清理脚手板上的杂物。任何情况下严禁搭设临时飞跳板、探头板 。 脚手板上放置的工具材料应平稳,荷重不得超过规范规定。施工前应对所有的机械设备进行检查,应满足施工能力要求并运行正常。所有用电设备必须有绝对可靠的绝缘装置和良好的接地 。 工地禁止喝酒及带病在外脚手架上工作。翻拆架子时要小心,防止损坏已抹好的水泥墙面,并应及时采取保护措施 。
9、 室内采用明火加强保温时,使用明火前要报负责人审查并检查安全后方可使用,并派专人负责值守,特别是夜间,值守人不得擅自离开。
燃气管道冬季施工方案范文(通用11篇)4
时下已进入初冬季节,剩余工程需在冬季施工,我们根据施工图纸上的要求及参照《给水排水管道工程施工及验收规范》,确保工程质量,拟订工程冬季施工方案。
一、沟槽开挖
为了不影响工程进度及增大施工中的开挖难度,待大地表层冻深不超过50㎜时,进行开挖沟槽的表层割沟,表层将被分割成三部分,这样即使天气渐冷也不会影响开挖进度。
二、管线安装
球墨铸铁管安装时,胶圈的'贮存运输应符合室内温度为-5—30℃,因此,材料库需增设取暖设施以确保胶圈的质量。球墨铸铁管的承插口工作面上用专用工具清理干净,如遇天气寒冷,可采用炭炉烘烤承插口工作面,防止有结冰及冻土等现象发生。
钢管焊接:冬季施工时,当环境温度低于5时,外防腐层不宜采用环氧煤沥青涂料,当环境温度等于或低于沥青涂料脆化温度时,不得起吊、运输和铺设。如果气温低于-20℃时,焊接时,应根据环境温
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